提升設(shè)備安裝施工方案

1、施工組織設(shè)計(jì)（專項(xiàng)施工方案）報(bào)審表施工組織設(shè)計(jì)（專項(xiàng)施工方案）報(bào)審表工程名稱：青島地鐵三號線土建工程 05 標(biāo)【浮山所站】 編號：致:山東濟(jì)鐵工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司青島地鐵一期工程(3 號線)03 標(biāo)段監(jiān)理部 我方已經(jīng)完成了 浮山所豎井提升設(shè)備施工方案 的編制，并經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，請予以審查。附：浮山所豎井提升設(shè)備施工方案 承包單位（章）：中鐵十九局集團(tuán)青島地鐵 05 標(biāo)項(xiàng)目部 項(xiàng) 目 負(fù) 責(zé) 人： 日 期： 2010 年 9 月 27 日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期： 總監(jiān)理工程師審核意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)： 總監(jiān)理工程師： 日 期： 浮山所豎井提升設(shè)備施工方案審

2、查存在問題浮山所豎井提升設(shè)備施工方案審查存在問題該方案存在問題如下：1、無目錄2、工程概況應(yīng)主要介紹浮山所 2 號風(fēng)井情況，寬、深、長沒有說明。3、應(yīng)附設(shè)備出廠證、材料質(zhì)保書、電動(dòng)葫蘆合格證、出廠證。4、龍門架安裝人員表中主要人員中安全員沒有上崗證件號。5、無頁碼望根據(jù)以上問題整理方案后上報(bào) 專業(yè)監(jiān)理工程師： 青島地鐵一期工程（03 標(biāo)）監(jiān)理部青島地鐵一期工程（3 號線）05 標(biāo)段浮山所豎井提升設(shè)備施工方案浮山所豎井提升設(shè)備施工方案編制：編制：審核：審核：批準(zhǔn)：批準(zhǔn)：中鐵十九局集團(tuán)二 0 一 0 年九月二十七日 目目 錄錄一、工程概況一、工程概況.1二、勞動(dòng)力組織二、勞動(dòng)力組織( (人員分工人

3、員分工) ).12.1 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置.12.2 龍門架安裝隊(duì)伍人員設(shè)置.1三、門架提升系統(tǒng)說明及負(fù)載穩(wěn)定安全性驗(yàn)算三、門架提升系統(tǒng)說明及負(fù)載穩(wěn)定安全性驗(yàn)算.23.1 門架提升系統(tǒng)說明.23.2 10t門吊設(shè)計(jì)應(yīng)力驗(yàn)算（負(fù)載穩(wěn)定安全性檢算）.2四、施工機(jī)具設(shè)備和測試器具四、施工機(jī)具設(shè)備和測試器具.4門架安裝用主要施工設(shè)備和主要檢測儀器如下表.4主要設(shè)備和檢測儀器表.4五、工藝流程五、工藝流程.5六、安裝方案六、安裝方案.56.1 設(shè)備開箱檢查.56.2 建筑構(gòu)件部分的檢查.56.3 安裝門架.5七、吊裝七、吊裝.6八、環(huán)境保護(hù)八、環(huán)境保護(hù).6九、質(zhì)量要求九、質(zhì)量要求.6十、安全措施十、安全

4、措施.7十一、試運(yùn)轉(zhuǎn)十一、試運(yùn)轉(zhuǎn).7十二、起重機(jī)事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案十二、起重機(jī)事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案.812.1 預(yù)案的適用范圍.812.2 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu).812.3 緊急救援程序及措施.101門架式起重機(jī)安裝施工方案門架式起重機(jī)安裝施工方案一、工程概況一、工程概況浮山所車站工程：包括車站主體及附屬工程土建工程。車站主體長 193.51， 結(jié)構(gòu)斷面為地下單拱雙層結(jié)構(gòu)，為標(biāo)準(zhǔn)島式站臺車站，車站主體結(jié)構(gòu)采用淺埋暗挖法施工。附屬工程包含 3 個(gè)出入口通道，2 座風(fēng)道。2 號風(fēng)井位于南京路與江西路十字路口南側(cè)綠地上，是一個(gè)小型的健身廣場。風(fēng)井內(nèi)凈空為 9m4.8m，井深 26.71m（包括井底

5、 2m 的集水井） ，施工過程將 2 號風(fēng)井作為臨時(shí)施工豎井，豎井平面布置見后附圖。二、勞動(dòng)力組織二、勞動(dòng)力組織( (人員分工人員分工) )2.12.1 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 選擇經(jīng)驗(yàn)豐富，專業(yè)知識過硬，組織能力強(qiáng)的人員組成項(xiàng)目機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)層，確保工程活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍，進(jìn)場后做好對工人的安全培訓(xùn)和班前教育工作。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)人員表和作業(yè)隊(duì)組織機(jī)構(gòu)人員表見下表：項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)人員表項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)人員表序號姓名職務(wù)職稱電話1張文明工程部長工程師151106694172馮居新物資部長工程師133554266073楊立波測量班長工程師139642517644董占武 安全

6、員助理工程師159089415082.2 龍門架安裝隊(duì)伍人員設(shè)置龍門架安裝隊(duì)伍人員設(shè)置龍門架安裝皆由技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富，責(zé)任心強(qiáng)，有專業(yè)執(zhí)業(yè)證書的工程人員操作，安裝人員表如下： 龍門架安裝人員表龍門架安裝人員表2序 號工 種姓 名操作證號主要職責(zé)1起重機(jī)安裝馬鑫ts6fbjs56772起重機(jī)械2起重機(jī)安裝周時(shí)全ts6fbjs56773起重機(jī)械3起重機(jī)安裝趙廣營ts6fbjs56747起重機(jī)械4起重機(jī)安裝姜洪春ts6fbjs56775起重機(jī)械5起重機(jī)安裝張志根32010101050128電工作業(yè)6安全員邵新盛210204460422143(qa2004071)起重機(jī)械三、門架提升系統(tǒng)說明及負(fù)載穩(wěn)定安全

7、性驗(yàn)算三、門架提升系統(tǒng)說明及負(fù)載穩(wěn)定安全性驗(yàn)算3.13.1 門架提升系統(tǒng)說明門架提升系統(tǒng)說明浮山所 2 號風(fēng)井門架提升系統(tǒng)門架主體由 8 跟立柱（單根長 12m） 、8 道橫梁（單根長 12.8m）和 6 組斜撐組成，其中橫梁包括 3 根主梁和 5 根側(cè)梁，主梁跨度680cm，自重 594.9kg。立柱通過預(yù)埋法蘭盤和螺栓，由螺母將之固定在 c20 的混凝土基礎(chǔ)上，立柱和梁、梁和梁之間采用焊接連接，按照施工要求，門架配備 3 個(gè)10t 的電動(dòng)葫蘆提升設(shè)備，電動(dòng)葫蘆自重 2t，分別安裝在 3 條走行梁上,每個(gè)電動(dòng)葫蘆配備 1 個(gè)料斗，料斗尺寸為 1.5m*1.5m*1.5m，每斗出渣能力為 3.

8、75m3，根據(jù)豎井施工方案，每天循環(huán)進(jìn)尺 0.5m,豎井?dāng)嗝婷娣e為 35m2，則每天需要電動(dòng)葫蘆單次提升 10 次。3.23.2 10t10t 門吊設(shè)計(jì)應(yīng)力驗(yàn)算（負(fù)載穩(wěn)定安全性檢算）門吊設(shè)計(jì)應(yīng)力驗(yàn)算（負(fù)載穩(wěn)定安全性檢算） 3.2.1 主梁設(shè)計(jì)計(jì)算主梁設(shè)計(jì)計(jì)算 主梁跨度 smax=680cm,主梁自重 594.9kg q=0.9kg/cm 電動(dòng)葫蘆自重 gx=2000kg,起重量 gn=10000kg.3a:垂直平面內(nèi): 1) 由主梁自重及起升載荷在跨中產(chǎn)生的最大彎矩 mzc mzc=1.1s(gx+gn)/4+1.1qs2/8=1.168012000/4+1.10.96802/8=230122

9、2kg.cmb:水平平面內(nèi): 由于無水平方向的移動(dòng)，故不考慮移動(dòng)載荷對井架的影響。c:主梁截面的幾何特性：見后附門架計(jì)安裝平面圖d：主梁強(qiáng)度計(jì)算： 2）跨中應(yīng)力：由圖一可知：主梁跨中上蓋板受最大壓應(yīng)力 =mzc22.5/i1 =230122222.5/33761=1533 kg/cm21760 kg/cm 2 主梁跨中下蓋板受最大壓應(yīng)力 zz= mzc22.5/i1 =230122222.5/33761 = 1533kg/cm21760 kg/cm23）部應(yīng)力計(jì)算： 主梁下翼緣板在輪壓作用下的局部彎曲應(yīng)力按下列公式計(jì)算 下翼緣根部應(yīng)力：x1=-k12p/2t2=0.5821500/1.82 x

10、1=-537kg/cm2 z1=-k2p/2t2=-0.0821500/1.82=-74kg/cm24b) 輪壓作用點(diǎn)應(yīng)力: x2=k32p/t2=0.321500/1.82=278 kg/cm2 z2=k42p/t2=0.8521500/1.82=787 kg/cm2c ) 靠近自由端應(yīng)力: z3=-k52p/t2=0.5521500/1.82=-509 kg/cm24)合成應(yīng)力: 工字鋼下翼緣下表面合成應(yīng)力:1=(x12+(z+z1) 2-x1(z+z1) ) 1/2 =5372+(1705-74) 2-537x (1705-74) 1/2 =1439 kg/cm 21760 kg/cm2

11、b）輪壓作用點(diǎn)合成應(yīng)力 2=(x22+(z+z2) 2-x2(z+z2) ) 1/2 =1322+(1105+373) 2-132x (1105+373) 1/2 =1417 kg/cm 21760 kg/cm2c)靠近自由端合成應(yīng)力3=z+z3= 1200 kg/cm 21760 kg/cm25）： 主梁剛度計(jì)算：f=ps3/(48ei)=150006803/ (248210000033761)=0.6cms/800=0.85cm 通過上面計(jì)算可知：主梁整體結(jié)構(gòu)符合要求。3.2.2 承載梁驗(yàn)算承載梁驗(yàn)算5 r1=10t；r2=10t；mmax=42t.m；m 水平=420.14=5.88t.

12、m =42000*20/43432+5880*14.2/132=652kg/cm21760/kgcm2 fmax=3pabl2/24ei(3-42)=2100002.536.821011/242.1675234976106=5.16800/800=8.5mm 通過上面的計(jì)算，承載梁符合要求3.2.3 門架內(nèi)力計(jì)算門架內(nèi)力計(jì)算 當(dāng)三臺葫蘆同時(shí)停在葫蘆軌道中部時(shí)，立柱受彎距最大： mmax=3pab/l=3100002.53/6.8=33088kg.cm n=2k+3=7.4 k=（i2/i1）（h/l）=（247105931 /150210000）9/6.8=2.28）立柱抗彎計(jì)算： f=ml2

13、/2ei=23012226802/22101000024710=1.07cm3.2.4 立柱穩(wěn)定性計(jì)算立柱穩(wěn)定性計(jì)算 根據(jù)受力計(jì)算： 當(dāng)三臺電動(dòng)葫蘆同時(shí)停在承載梁下方時(shí)單根立柱承受的最大載荷為： f1=20000kg；a=62512mm2 計(jì)算臨界載荷：pc=2eimin/（ul）2 =217719kn；u=0.6996 立柱穩(wěn)定性符合要求。四、施工機(jī)具設(shè)備和測試器具四、施工機(jī)具設(shè)備和測試器具 門架安裝用主要施工設(shè)備和主要檢測儀器如下表 主要設(shè)備和檢測儀器表主要設(shè)備和檢測儀器表主要施工設(shè)備主要檢測儀器序號設(shè)備名稱數(shù)量序號儀器名稱數(shù)量數(shù)度等級125t 汽車吊2 臺1ds3水準(zhǔn)儀122t 手拉葫蘆

14、2 臺2500 兆歐表1320t 千斤頂2 臺3萬用電表14交流電焊機(jī)1 臺450m 鋼卷尺15氣割設(shè)備1 臺51m 鋼直尺16砂輪切割機(jī)1 臺6100m 塞尺17角向磨光機(jī)2 臺7框式水平儀18安全帶5 臺80-200 游標(biāo)卡尺1五、工藝流程五、工藝流程設(shè)備開箱檢查建筑構(gòu)件部分是檢查安裝門架電動(dòng)葫蘆安裝起重機(jī)電氣及附件安裝電動(dòng)葫蘆機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)自檢竣工交檢六、安裝方案六、安裝方案6.16.1 設(shè)備開箱檢查設(shè)備開箱檢查由廠家和設(shè)備使用單位共同成立開箱驗(yàn)收小組,根據(jù)裝箱清單逐一清點(diǎn)貨物,并認(rèn)真寫開箱驗(yàn)收記錄。1、根據(jù)隨機(jī)文件目錄查對使用說明書電氣原理圖、布線圖、 產(chǎn)品合格證7(包括主要材料質(zhì)保書、電動(dòng)

15、葫蘆合格證等)。2、根據(jù)裝箱清單所列零部件規(guī)格型號、數(shù)量逐一清點(diǎn)貨物.3、檢查各部件是否完好無損,有無人為因素的形變損傷。4、驗(yàn)收合格后,認(rèn)真填寫開箱驗(yàn)收記錄,并共同簽字。5、將驗(yàn)收的設(shè)備妥善保管。6.26.2 建筑構(gòu)件部分的檢查建筑構(gòu)件部分的檢查根據(jù)廠家提供的建筑構(gòu)件檢測數(shù)據(jù)，對建筑構(gòu)件部分進(jìn)行復(fù)查。1、立柱的標(biāo)高2、立柱預(yù)埋件螺栓孔中心距3、立柱中心距6.36.3 安裝門架安裝門架安裝立柱：用吊機(jī)將立柱吊至螺栓孔上方，檢查螺栓孔的間距是否符合要求，如有偏差，將立柱的螺栓孔割大，然后固定立柱，此時(shí)調(diào)整立柱的垂直度，要求偏差50，加上方墊，擰緊螺帽。1、安裝承載梁：將承載梁用吊機(jī)吊至立柱上，保

16、證尺寸 70005，75005， ，然后進(jìn)行焊接，要求焊接牢固可靠。2、安裝葫蘆軌道：起吊葫蘆軌道，保證葫蘆軌道中心線與承載梁葫蘆軌道中心線一致,要求偏差5，焊接葫蘆軌道與承載梁，保證焊接可靠。按照圖紙焊接筋板及加強(qiáng)板。焊逢高度不低于畝材厚度。3、安裝電動(dòng)葫蘆：在確保葫蘆軌道與承載梁焊接可靠可進(jìn)行，調(diào)整好葫蘆間隙，葫蘆間隙為工自鋼面寬+35mm。注：電動(dòng)葫蘆可以先安裝在葫蘆軌道上，與葫蘆軌道一起起吊4、安裝屋架：:將屋架在地面拼好，按照土紙，焊接 c 型鋼，用圓鋼將 c 型鋼在中間位置加強(qiáng)固定。5、安裝：斜支撐和維修平臺及司機(jī)室6、安裝電器設(shè)備。8軌道要可靠接觸，其接地電阻小于 4 歐姆。七、

17、吊裝七、吊裝1、將電動(dòng)葫蘆與主梁捆綁好，防止起吊時(shí)滑移。2、在主梁兩段各系足夠長度的纜繩。3、選擇適合吊重的鋼絲繩，檢查起吊用的兩根適合長度的鋼絲繩是否牢靠。4、將起吊用的鋼絲繩從吊裝孔中穿好。5、根據(jù)起重機(jī)總重，用 25 噸的汽車吊將單梁起重機(jī)緩緩吊起，用主梁兩端纜繩控制吊起的起重機(jī)在空中保持平穩(wěn)，并保證不與附近建筑物等干涉。起吊超過軌道高度后，用纜繩將單梁起重機(jī)調(diào)整到安裝位置，吊機(jī)緩緩放落單梁起重機(jī)。八、環(huán)境保護(hù)八、環(huán)境保護(hù)為了防止雨雪及大風(fēng)等惡劣天氣以及施工時(shí)帶來的施工噪音污染和粉塵污染，應(yīng)在屋頂及四周設(shè)置彩鋼瓦頂棚和圍擋。這樣，一方面有利于保護(hù)電葫蘆、小車等電器設(shè)備，另一方面也保障了在

18、惡劣天氣下可以正常施工和保護(hù)工地附近的環(huán)境。九、質(zhì)量要求九、質(zhì)量要求1、檢查立柱的垂直度，垂直度50。2、檢查承載梁的跨度差，其不超過 5mm。 3、空載實(shí)驗(yàn)：在完成試運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備工作，給安裝完畢的單梁起重機(jī)通電，檢查操縱方向與運(yùn)行方向保持一致，大、小車不應(yīng)卡軌，吊鉤放到底時(shí)，卷筒上應(yīng)留有 3圈以上的鋼絲繩，起升、下降限位有效工作。4、靜負(fù)荷實(shí)驗(yàn)：將起重機(jī)停在立柱處，起吊 1.25 倍額定載荷，使重物懸空離地 10cm 左右，歷時(shí) 10min 后卸載，反復(fù)三次，檢查起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)部分不得有塑性變形。5、動(dòng)負(fù)荷實(shí)驗(yàn)：起升 1.1 倍額定載荷，離地后同時(shí)起動(dòng)運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)，反復(fù)運(yùn)行 30 次，起重機(jī)動(dòng)作

19、應(yīng)靈敏、平穩(wěn)、可靠。十、安全措施十、安全措施1、參加安裝施工的人員，均應(yīng)持有作業(yè)操作證，并對施工人員進(jìn)行必要的技術(shù)交底，熟悉施工方案，并按照施工方案要求安裝。 2、施工工程中施工人員具體分工，明確職責(zé)，吊裝時(shí)劃分施工警戒區(qū)，并設(shè)有禁區(qū)標(biāo)志，非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)，所有施工人員進(jìn)入現(xiàn)場時(shí)必須頭戴安全帽，熟悉指揮信號，在整個(gè)吊裝工程聽從專人指揮，不得擅自離開工作崗位。93、在整個(gè)施工過程中，隨時(shí)應(yīng)佩帶安全帽，清理一切障礙物以利操作。凡參加高空作業(yè)人員，操作時(shí)應(yīng)佩帶安全帶，并在安全可靠的地方掛好安全帶。高空作業(yè)應(yīng)背工具包，嚴(yán)禁從高空地面亂仍工具雜物，以免傷人或造成其它意外事故。4、設(shè)備吊裝前，要嚴(yán)格檢查

20、吊裝用鋼絲繩的選用及捆扎是否牢靠。設(shè)備吊裝過程中，起升下降要平穩(wěn)，不準(zhǔn)有沖擊，振動(dòng)現(xiàn)象，不允許任何人隨同設(shè)備升降，在吊裝過程中如因故中斷，則必須采取有效措施進(jìn)行處理，不得使設(shè)備長時(shí)間停留在高空。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人對整個(gè)吊裝過程安全負(fù)責(zé)。5、操作人員在承軌梁上行走，不得在軌道上行走，應(yīng)穿平底鞋，同時(shí)扎緊褲腿，以防掛鉤住其它物件而出意外。6、在工作時(shí)間不得打鬧，嚴(yán)禁酒后操作。7、凡是利用建筑物作錨點(diǎn)或吊點(diǎn)時(shí)，必須得到業(yè)主設(shè)備或基建管理部門同意方可使用，同時(shí)在建筑物周圍填上木塊等以免損壞建筑物或鋼絲繩。8、開車時(shí)，事先和各工作聯(lián)系好后方可開車。 十一、試運(yùn)轉(zhuǎn)十一、試運(yùn)轉(zhuǎn)1、試運(yùn)轉(zhuǎn)前準(zhǔn)備工作；檢查各潤滑點(diǎn)是否

21、有足夠的潤滑油，檢查各緊固件螺栓、繩頭等是否牢靠，鋼絲繩纏繞是否有卡阻現(xiàn)象。2、試運(yùn)轉(zhuǎn)a、空載試驗(yàn)：在完成試運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備工作后，給安裝完畢的單梁起重機(jī)通電，檢查操縱方向與運(yùn)行方向應(yīng)保持一致，大、小車不應(yīng)卡軌，吊鉤放到底時(shí)，卷筒應(yīng)留有3 圈以上的鋼絲繩，起升、下降應(yīng)有效工作，大車剎車應(yīng)保持同步，大運(yùn)行限位有效工作。b、靜負(fù)荷試驗(yàn)：將起重機(jī)停在立柱處，吊起 1.25 倍額定載荷，使重物懸空離地 10cm 左右，歷時(shí) 10min 后卸載，反復(fù)三次，檢查起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)部分不得有塑性變形。c、動(dòng)負(fù)載試驗(yàn)：起升 1.1 倍額定載荷，離地后同時(shí)起動(dòng)運(yùn)行和起升機(jī)構(gòu)，反復(fù)運(yùn)行 30 次，起重機(jī)動(dòng)作靈敏、平穩(wěn)、可靠。十

22、二、起重機(jī)事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案十二、起重機(jī)事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案為加強(qiáng)對起重機(jī)安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本單位起重機(jī)安全事故應(yīng)急救10援預(yù)案。12.112.1 預(yù)案的適用范圍預(yù)案的適用范圍本預(yù)案所稱安全事故，是指在本單位起重機(jī)使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括： 1、因檢查維修出現(xiàn)問題而造成事故。2、操作不檔；違章違紀(jì)蠻干，不良操作習(xí)慣；判斷操作失誤，指揮信號不明確，安全意識差和操作技能低下是引發(fā)的事故。3、超過安全極限

23、或衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的不良環(huán)境，比如在高粉塵、高溫、高濕、低溫、高噪聲、大風(fēng)天、照明不良等環(huán)境下從事起重作業(yè)，將分散注意力，直接影響作業(yè)人員的反應(yīng)能力、技術(shù)發(fā)揮的穩(wěn)定性，使誤操作、違章作業(yè)的機(jī)會(huì)增多，導(dǎo)致的事故。12.212.2 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)成立起重機(jī)安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)?？傊笓]由總經(jīng)理擔(dān)任；副總指揮由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。 為了有利的行使緊急救援小組的職能，在險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)可以做到快速反應(yīng)、快速行動(dòng)，故成立緊急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。救援小組成員與其只能見下表： 救援領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)職能表救援領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)職能表姓名職務(wù)小組職務(wù)職責(zé)聯(lián)系方式張旭海常務(wù)經(jīng)理組汝蒼項(xiàng)目副