普華永道——散裝水泥車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

1、散裝水泥車的市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告啟特動(dòng)力北京辦事處用9天時(shí)間（9月29日至10月7日）對(duì)河北省唐山地區(qū)的散裝水泥車的市場(chǎng)情況進(jìn)行了調(diào)研，共走訪了一個(gè)水泥生產(chǎn)企業(yè)：冀東水泥有限公司，兩個(gè)散裝水泥車生產(chǎn)企業(yè)：中國(guó)建筑二局建筑機(jī)械總廠、唐山專用汽車制造廠，一個(gè)建筑企業(yè)：中國(guó)第二十二冶金建設(shè)公司，一個(gè)私人散裝水泥運(yùn)輸車隊(duì)，以及安徽星馬公司的正在開(kāi)拓唐山市場(chǎng)的銷售人員。對(duì)目前散裝水泥車的市場(chǎng)銷售情況有了較全面地了解。一、調(diào)查唐山的散裝水泥車市場(chǎng)的原因：唐山地區(qū)現(xiàn)有散裝水泥車的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)2個(gè)，唐山專用車制造廠的散裝水泥車和混凝土攪拌運(yùn)輸車（兩種車主要銷往本地和北京）的產(chǎn)銷量在全國(guó)均排在第4位，另一個(gè)企業(yè)的散裝水

2、泥車的年產(chǎn)量為50輛左右；水泥生產(chǎn)企業(yè)眾多，如冀東水泥有限公司年產(chǎn)水泥產(chǎn)品約700萬(wàn)噸，特別是去年收購(gòu)三河（北京附近郊縣）的水泥廠之后，供應(yīng)北京市場(chǎng)的水泥已占到北京市場(chǎng)的10%，另外還有啟新水泥公司、曙光水泥公司等幾個(gè)有一定規(guī)模的水泥產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)。圖1二、散裝水泥車的目標(biāo)市場(chǎng)：1、目標(biāo)市場(chǎng)：主要是水泥運(yùn)輸車隊(duì)（一般是私人的）、水泥生產(chǎn)企業(yè)（較大的企業(yè)有自己的運(yùn)輸車隊(duì)）、較大的混凝土攪拌站（有屬于建筑單位的，也有獨(dú)立的）。其中專門的水泥運(yùn)輸車隊(duì)占多數(shù)。建筑單位作為水泥的使用者在購(gòu)買水泥時(shí)很少涉及運(yùn)輸問(wèn)題，一般是由出售方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。2、用途：散裝水泥車主要是向大城市和環(huán)保要求較嚴(yán)格的地區(qū)的建筑市場(chǎng)（

3、主要是各混凝土公司的攪拌站）供應(yīng)水泥時(shí)用。三、散裝水泥車的使用年限1、在正常情況下，只要牽引頭不壞，散裝水泥車的罐體部分能用很多年。在正常使用下，這種正規(guī)散裝水泥車能用3年以上時(shí)間，車罐體部分首次維修（或清理罐體）期大約為1年，以后一年至少要維修（或清理罐體）1次，一次費(fèi)用大約為20003000元?，F(xiàn)在有少部分散裝水泥車的使用年限在23年左右，這主要是超載造成的。有些散裝水泥車生產(chǎn)企業(yè)為獲取不正當(dāng)利益，往往實(shí)行大噸位小標(biāo)定的做法，例如現(xiàn)在市場(chǎng)上的標(biāo)注載重8噸的車，居然裝載25噸左右，這樣可以少繳費(fèi)用，但車輛很容易損壞，不到2年就要報(bào)廢（主要是汽車牽引頭損壞）。2、在保修方面，各企業(yè)的期限都不相

4、同，對(duì)很多的散裝水泥車，車的部分和罐體部分分開(kāi)保修，車的部分可由底盤生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)，罐體部分由自己負(fù)責(zé)。有的為半年（如唐專），有的為一年，一些小企業(yè)全部在本地銷售的實(shí)行全程保修。牽引頭部分的維修根據(jù)各汽車廠家不同的規(guī)定由各汽車廠負(fù)責(zé)，如一汽的底盤保修為2年或5萬(wàn)公里，哪個(gè)先到按哪個(gè)執(zhí)行。四、各廠家的散裝水泥車及改裝部分的價(jià)格1、 安徽星馬：表1：車載散裝水泥車價(jià)格表車 型配 置容積（m）代理價(jià)格（元/臺(tái)）銷售價(jià)格（元/臺(tái)）1、東風(fēng)雙橋eq1208gj底盤康明斯eqb210-10發(fā)動(dòng)機(jī) 210馬力262420002440002、解放九平柴ca1245p1k2底盤大柴ca6113bzs發(fā)動(dòng)機(jī) 210

5、馬力28251000253000表2：半掛式散裝水泥車改裝部分的價(jià)格容積（m）配 置代理價(jià)格（元/臺(tái)）銷售價(jià)格（元/臺(tái)）備 注31后二橋14500014700041后二橋155000158000可套牌上路41后三橋17000017300046后三橋17500017800046后二橋160000163000可套牌上路51后三橋180000185000最好為大半掛主推車型，裝載水泥近60噸備注：以上半掛車如采用外取力柴油機(jī)，另加0.9萬(wàn)元/臺(tái)；后橋均采用進(jìn)口組裝saf橋，輪胎為鋼絲胎，三爪卡盤式料蓋，表面噴丸烤漆。*目前半掛式散裝水泥車的生產(chǎn)方式有三種：用戶自己采購(gòu)底盤，再到散裝水泥車生產(chǎn)企業(yè)裝配

6、改裝部分。用戶指定底盤，但由散裝水泥車生產(chǎn)企業(yè)購(gòu)進(jìn)，用戶購(gòu)買整車，整車中底盤部分的價(jià)格按購(gòu)進(jìn)價(jià)格計(jì)算，不加價(jià)。企業(yè)購(gòu)進(jìn)底盤，組裝成整車，用戶在現(xiàn)有車型中購(gòu)買，不能指定底盤。這三種方式中中應(yīng)用較多，第種方式比較少見(jiàn)。2、中國(guó)建筑二局建筑機(jī)械廠表3：半掛式散裝水泥車改裝部分的價(jià)格型 號(hào)容積（m）銷售價(jià)格（元/臺(tái)）名 稱ycz9330gfl37136500粉粒物料運(yùn)輸半掛車ycz9430gfl45177500粉粒物料運(yùn)輸半掛車ycz9380gfl45156500粉粒物料運(yùn)輸半掛車名稱為粉粒物料運(yùn)輸半掛車是為了上牌方便。以上價(jià)格不含90鞍座差價(jià)；均選用青島約克橋，上海雙錢輪胎。3、唐山專用汽車制造廠表

7、4：車載散裝水泥車價(jià)格表車 型配 置容積（m）代理價(jià)格（元/臺(tái)）銷售價(jià)格（元/臺(tái)）1、tz5160gsn型散裝水泥車解放平頭1165底盤222225002230002、tz5280gsn型散裝水泥車東風(fēng)eq1208gj22251500252700表5：半掛式散裝水泥車改裝部分的價(jià)格型 號(hào)容積（m）銷售價(jià)格（元/臺(tái)）名 稱tz9380gfl42143300粉粒物料運(yùn)輸半掛車tz9350gsn38140650散裝水泥半掛車tz9240gsn32127000散裝水泥半掛車tz9210gsn28117000散裝水泥半掛車tz9150gsn1581000散裝水泥半掛車（加大罐）表6：車載式混凝土攪拌運(yùn)輸

8、車價(jià)格車型底盤型號(hào)容積（m）單價(jià)（元/臺(tái)）備注tz5321gjb斯太爾8543000tz5240gjb東風(fēng)eq3242gj7425800帶取力器加2萬(wàn)tz5290gjb五十鈴cxz81k8670000tz5260gjbr東風(fēng)日產(chǎn)柴8582000cwa54hm1tz5160gjb解放31755339000tz5211gjb解放32236363000tz5223gjb解放12237380000五、散裝水泥車的產(chǎn)品特征比較1、 目前市場(chǎng)上的散裝車罐內(nèi)結(jié)構(gòu)普遍采用斜槽式流化床結(jié)構(gòu)，各廠家做一些較小的改動(dòng)，但總體上都是斜槽式。也有廠家在斜槽式流化床的基礎(chǔ)上作較大的改動(dòng)，形成比較獨(dú)特的內(nèi)結(jié)構(gòu)的，如中建二局

9、建筑機(jī)械總廠采用倉(cāng)泵式結(jié)構(gòu)，兩種結(jié)構(gòu)各有優(yōu)缺點(diǎn)。兩種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)比較見(jiàn)表7：表7：散裝水泥罐內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較性能參數(shù)倉(cāng)泵式斜槽式1、外形尺寸采用柱筒結(jié)構(gòu)，整車高度不隨容積增大而增大多采用錐筒結(jié)構(gòu)，整車高度隨容積增加而增大，橋梁等通過(guò)性差。2、卸料性能2.1用途廣泛，可運(yùn)輸不發(fā)生流化效應(yīng)的物料如沙粒等2.1依賴流化效應(yīng)，只能運(yùn)輸發(fā)生流化效應(yīng)的物料。2.2因操作較復(fù)雜，效率較低，但車輛陳舊后，卸料性能不變。2.2因操作較簡(jiǎn)單，效率較高，但車輛陳舊后，卸料性能下降。3、剩余量3.1剩余量低，但車輛陳舊后，剩余量不增加。3.1剩余量低，但車輛陳舊后，剩余量增加。3.2物料顆粒大時(shí)，剩余量不增加3.2物料顆

10、粒大時(shí)，剩余量增加4、操作難易多倉(cāng)結(jié)構(gòu)，操作復(fù)雜單倉(cāng)或多倉(cāng)結(jié)構(gòu)，操作簡(jiǎn)單5、維護(hù)性能氣倉(cāng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，承壓性好，不易發(fā)生故障，系統(tǒng)維護(hù)簡(jiǎn)單，成本低，但氣路閥門多，閥門故障率高氣倉(cāng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，承壓性差，易發(fā)生故障，系統(tǒng)維護(hù)困難，成本高，但氣路閥門少，閥門故障率較低六、影響用戶購(gòu)買散裝水泥車的主要因素目前來(lái)看，用戶在購(gòu)買散裝水泥車時(shí)，首先考慮的是價(jià)格，然后才是質(zhì)量。卸料速度和剩余量也是很重要的因素，現(xiàn)在一般的卸料速度在1立方米/1分鐘左右，一輛30噸左右的車整個(gè)的卸料過(guò)程約為50分鐘，剩余量約為35。如果卸料速度很快的話，可以增加運(yùn)輸次數(shù)，從而增加效益。剩余量小的話可以延長(zhǎng)首次維修時(shí)間，也可增加效益。七、前景分析：1、現(xiàn)在的散裝水泥車的市場(chǎng)在急速擴(kuò)大，各散裝水泥車生產(chǎn)企業(yè)正在從中獲益。2、現(xiàn)在的建筑市場(chǎng)正在規(guī)范之中，隨著監(jiān)管力度的加大，建筑行業(yè)逐步進(jìn)入良性循環(huán)