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1、城市天然氣管道安全危害成因分析及其防范措施一設(shè)計(jì)合理性及危害的主要表現(xiàn)1 ,管道選線、站場(chǎng)選址。管道的路由是設(shè)計(jì)中 長(zhǎng)短和通過的非常 重要的一項(xiàng)工作。線路的走向、難易程度對(duì)整條管線的 投資、施工、運(yùn)行安全都有很大影響。設(shè)計(jì)時(shí)要注意站場(chǎng)選址及站內(nèi)的建 筑物布 局、分區(qū)、防火間距、防火防爆等級(jí)、消防設(shè)施與周圍及其他建筑物 的安全距離等問題,以配套、防相互影響,產(chǎn)生安全事故,并危及相 鄰 設(shè)施。2.工藝流程、設(shè)備選型。長(zhǎng)輸管道運(yùn)行安全與系統(tǒng)總流程、各站場(chǎng) 工藝流程及系統(tǒng)設(shè)備布置有設(shè)備選型著非常密切的關(guān)系。工藝流程設(shè)置合 理、恰當(dāng),系統(tǒng)運(yùn)行就平穩(wěn),安全可靠性就高。否則,將給系統(tǒng)安全運(yùn)行 造成十分嚴(yán)重的

2、威脅。在進(jìn)行水力、熱力等工藝計(jì)算時(shí),設(shè)計(jì)參數(shù)或工藝 條件確定不合理,將造成站場(chǎng)的位置設(shè)置或壓縮機(jī)等設(shè)備的選型不當(dāng),從 而給系統(tǒng)造成各種安全隱患。3.管道強(qiáng)度計(jì)算。管道強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí), 對(duì)管道的受力載荷分析不當(dāng),或強(qiáng)度設(shè)計(jì)系數(shù)取值有誤,將使強(qiáng)度計(jì)算產(chǎn) 生偏差,造成管材、壁厚的選用不恰當(dāng)。因此,管道應(yīng)力分析、強(qiáng)度、剛 度及穩(wěn)定性校核產(chǎn)生偏差,將會(huì)造成管道變形、彎曲甚至斷裂等嚴(yán)重后二施工缺陷1 .焊接缺陷。焊接是管道施工中最重要的一夾道工序。管道焊縫處產(chǎn)生的缺陷常見有裂紋、渣、未熔透、未熔合、焊瘤、氣孔和咬 邊 等,管道一旦建成、投產(chǎn),一般情況下都是連續(xù)運(yùn)行。因此,管道中若 存在焊接缺陷,不僅難以發(fā)

3、現(xiàn),而且不易修復(fù),會(huì)給管道安全運(yùn)行 構(gòu)成威 脅。影響焊接質(zhì)量或產(chǎn)生焊接缺陷的主要因素有:(1焊接方法的影響。 手工向下焊工藝采用多)機(jī)組流水作業(yè),勞動(dòng)強(qiáng)度較低、效 率較高、焊接 質(zhì)量也較好,但焊接質(zhì)量還取決于焊接環(huán)境和焊工素質(zhì)。(2管口質(zhì)量 差。在鋼管運(yùn)輸過程中沒有保護(hù))局部變形等,若采用好管口,造成如橢 圓度超差、強(qiáng)力裝配方式進(jìn)行焊接對(duì)口,會(huì)在焊 縫內(nèi)產(chǎn)生較高的安裝殘余 應(yīng)力,造成較大的應(yīng)力集中。2.防腐層補(bǔ)口、補(bǔ)傷的質(zhì)量問題。防腐層 補(bǔ)口、補(bǔ)傷的質(zhì)量問題主要表現(xiàn):表面粗糙度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求;補(bǔ)口時(shí)未 按規(guī)定要求與鋼管已有的防腐層進(jìn)行搭接,或搭接長(zhǎng)度不夠;補(bǔ)傷時(shí)面積 不能滿規(guī)范要求;補(bǔ)口、補(bǔ)傷

4、的粘接力或厚度不足標(biāo)準(zhǔn)、符合要求,造成 再次損壞或防腐能力不足等。補(bǔ)口、補(bǔ)傷質(zhì)量較差將會(huì)直接影響管道抗腐 蝕性能,從而引起管道的腐蝕。3.管溝開挖及回填的質(zhì)量問題。如果管 溝開挖深度或管溝基礎(chǔ)不實(shí),特別是采用機(jī)械壓實(shí)時(shí),將造成管道向下彎 曲變形;地下水位較高而管溝內(nèi)未及時(shí)排水就敷設(shè)管道,會(huì)使管道底部懸 空,如果夯實(shí)不嚴(yán),極易造成管道拱起變形。回填土的土質(zhì)達(dá)不到規(guī)范要 求時(shí),其中的石塊等可能珞傷防腐層?;靥罡叨取⒑粚?shí)程度不夠,會(huì)造成 管道埋深管溝基礎(chǔ)不實(shí)等問題。4.穿跨越質(zhì)量問題。對(duì)于需要穿越公 路、鐵路及江河等特殊地段的管道,由于敷設(shè)完成以后難以實(shí)施再檢修等 工作;因此,施工質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)充分保

5、證穿越管道質(zhì)量顯得尤為重要。穿 越河流段的管道,當(dāng)河床受水流沖刷而使其深度逐漸減小,將可能造成管 道懸空。河流堤岸防護(hù)工程的施工或公路和鐵路養(yǎng)護(hù)工程的施工也有可能 對(duì)管道造成損壞。三第三方損傷的主要表現(xiàn)1 .建筑、施工損傷管道。當(dāng)管道經(jīng)過經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)或人口稠密的城鎮(zhèn) 范圍內(nèi)時(shí),該區(qū)域內(nèi)的建道路和橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施較多。由于各筑物的施 t、種施工管理涉及的管理部門眾多,在缺乏有效機(jī)制和觀念淡漠的情況 下,難以協(xié)調(diào),所以在施工時(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)損壞長(zhǎng)輸管道的現(xiàn)象。2.違章 建筑占?jí)汗艿馈S幸恍﹩挝缓蛡€(gè)人受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,常常忽視安全生產(chǎn)和管理,在管道附近空地甚至管道上修建公路、房 屋、建構(gòu)筑物挖沙、生 產(chǎn)

6、、打井等作業(yè),造等,或進(jìn)行開挖溝渠、成占?jí)郝竦毓艿赖默F(xiàn)象。這種 占?jí)含F(xiàn)象,既構(gòu)成了對(duì)管道基礎(chǔ)的破壞,引起下沉,又增加了管道的負(fù) 荷,造成管道彎曲變形甚至損壞。3.有意破壞。一些不法人員為了獲取經(jīng)濟(jì)利益,扒管道防腐層,盜、偷盜儀器儀表、閥門或附屬設(shè)施,并人為 蓄意破壞管線其他設(shè)施。特別是無人值守的閥室尤為嚴(yán)重。四地質(zhì)災(zāi)害。對(duì)管線造成損壞的地質(zhì)災(zāi)害有地面沉降。地面沉降的發(fā)生有一定的地 質(zhì)原因,也有人為因素。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展、人口的膨脹,地面沉降現(xiàn) 象越來越頻繁,沉降面積也越來越大,人為因素已大大超過了自然因素。 地面沉降會(huì)導(dǎo)致管道下部懸空或產(chǎn)生相應(yīng)變形,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生斷裂,造成設(shè) 備與管道連接處變形

7、或斷裂。五管道腐蝕的危害腐蝕是造成天然氣長(zhǎng)輸管道事故的主要原因之一。 腐蝕既有可能大面積減薄管道的壁厚,從而導(dǎo)致過度變形或破裂,也有可 能造成管道穿孔,或應(yīng)力腐蝕開裂,引發(fā)漏氣事故。站場(chǎng)的地面管道、設(shè) 備,由于受到大氣中水、氧氣、酸性污染物等物質(zhì)的作用而引起管道腐 蝕。長(zhǎng)輸管道主要采用埋地方式敷設(shè),埋地管道受所處環(huán)境的土壤、雜散 電流等因素的影響,容易造成管道電化學(xué)腐蝕、細(xì)菌腐蝕、應(yīng)力腐蝕和雜 散電流腐蝕等。六操作失誤的主要原因1.管理、操作人員自身技術(shù)水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)不同2.操作人員沒有認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、遵守安全生產(chǎn)規(guī)定的重要性,有章不循或違 章操作。二、減少天然氣管道安全危害的措施根據(jù)

8、上述管道危害的分析,結(jié)合天然氣管道建設(shè)和運(yùn)行的實(shí)際狀況, 為減少影響天然氣管道安全危害,確保管道安全,提出以下措施:一嚴(yán)把設(shè)計(jì)關(guān),確保設(shè)計(jì)質(zhì)量設(shè)計(jì)工作是保障管道安全的第一個(gè)重要環(huán)節(jié),站場(chǎng)的設(shè)計(jì)在符合規(guī)范 和標(biāo)準(zhǔn)的情況下,要盡可能方便運(yùn)行和維修。管道干線設(shè)計(jì)要合理選擇路 由、工作壓力、管材的防腐形式,特別是在人口稠密區(qū)及地面沉降、泥石 流等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)等特殊地段,必須充分考慮相關(guān)因素并采取針對(duì)性的 保護(hù)措施。線路截?cái)嚅y選擇要可靠,確保需要時(shí)及時(shí)關(guān)閉。另外,建議要 給予設(shè)計(jì)工作充分的時(shí)間保證,設(shè)計(jì)方案要反復(fù)論證取其最優(yōu),特別是涉 及到定頂管穿越高速公路、鐵路、河流時(shí),一定要充向鉆、分論證,避免

9、由于比選倉促而造成的設(shè)計(jì)缺陷。二嚴(yán)格施工管理,確保施工質(zhì)量1 .根據(jù)管材情況,在經(jīng)過嚴(yán)格的焊接工藝評(píng)定的基礎(chǔ)上,優(yōu)選出適用 的焊接材料并制定出嚴(yán)格的焊接工藝規(guī)程,物質(zhì)采辦、工程施工、監(jiān)理等 各方面要嚴(yán)格執(zhí)行以確保焊接質(zhì)量。2.對(duì)地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地段的護(hù)坡、水 工保護(hù)等工程的施工,應(yīng)該嚴(yán)格管理,按照設(shè)計(jì)要求施工并確保施工質(zhì) 量。3.管道焊縫處的防腐補(bǔ)口問題需要引起高度重視,應(yīng)該選用合格的 高質(zhì)量的補(bǔ)口材料,在補(bǔ)口作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格按照工藝要求操作,保證補(bǔ)口質(zhì) 量,防止留下隱患。4.管道施工過程中,應(yīng)該科學(xué)組織、文明施工,盡 量避免管道防腐層的損壞和管體的損傷等。一旦發(fā)生損傷,必須采取內(nèi)部 的清理,防止泥土

10、、焊條、焊接工 具等雜物遺留在管道內(nèi)。三規(guī)格化運(yùn)行管理,杜絕操作失誤1.通過清管可以排除管內(nèi)污物和積液,達(dá)到提應(yīng)根據(jù)管高輸送能力和 防止內(nèi)腐蝕的目的。因此,道運(yùn)行狀況,合理制定清管周期并及 時(shí)組織管 道的清管工作。特別是投產(chǎn)初期更應(yīng)引起注意。2.加強(qiáng)運(yùn)行管理。要有 完善的安全管理規(guī)章操作規(guī)程和事故預(yù)案。要加強(qiáng)一線操作人員制度、和 調(diào)度人員的培訓(xùn),使其熟練掌握正常操作和事故狀態(tài)下的緊急處理程序和 操作。3.要確保應(yīng)急保護(hù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,對(duì)管道腐蝕狀況要進(jìn)行監(jiān) 測(cè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施。4.要有一支精干、高效的維搶修隊(duì)伍。配 備完善的維搶修機(jī)具,確保事故狀態(tài)下及時(shí)到位,并在最短時(shí)間內(nèi)完成搶 修作業(yè)。四加強(qiáng)天然氣管道沿線的巡查制定完善的管道巡線制度,要利用 gps定位儀等先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行沿線的巡查,定期監(jiān)測(cè)管道埋深,特殊管段 重點(diǎn)巡查,防止違章建筑占?jí)汗艿?,?/p>

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