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文檔簡介
1、個人技術總結本人在 201x 年 6 月畢業(yè)于 xxx 職業(yè)技術學院港口工程專業(yè), 早在 201x 年 x月就開始離校實習, 從實習到現(xiàn)在兩年的時間里, 我一直工作于天xx 監(jiān)理公司,在公司項目監(jiān)理部領導的悉心關懷和同事們的幫助下,通過自身的努力,我在各方面都取得了很大的進步, 在工作中我盡職盡責, 努力工作能夠較好地完成自己的本職工作。 現(xiàn)將這兩年的工作情況及感想作一歸納總結, 以便自省和自勵。自 201x 年 x 月至 201x 年 x 月實習期間被公司分配到 xx 項目 2012 年 x 月至今公司分配到 xxx 部,在此期間我主要從事監(jiān)理員工作。工作期間在領導的關懷和指導下, 通過我自
2、身的學習和鉆研, 努力將書學到的理論知識對照實際工作, 最終通過實踐驗證所學的理論知識, 在努力積累現(xiàn)場工作中經(jīng)驗的同時,也使自己更快的融入工作中去。一、服從領導的安排,認真履行本職工作從事監(jiān)理員崗位期間,在監(jiān)理工程師指導下,來控制現(xiàn)場施工質量、進度、安全等事項。具體工作內(nèi)容如下:在工程開工前, 對進場前所擬選的原始材料都進行過嚴格抽樣檢查, 待實驗報告合格后方可用于現(xiàn)場施工使用。 由于海上施工, 要求施工測量人員進行施工前的測量對工程量進行復合?,F(xiàn)場的測量放線后的數(shù)據(jù)都在現(xiàn)場監(jiān)理監(jiān)督下產(chǎn)生,保證測量數(shù)據(jù)的真實性。測量放線之后各施工工序嚴格按照施工設計圖紙、監(jiān)理規(guī)范、監(jiān)理實施細則、 水運工程質
3、量檢驗標準等的要求進行監(jiān)理, 對現(xiàn)場施工中未按以上要求施工的立即通知其責任人進行整改, 整改完成后再告知監(jiān)理進行復查,最終達到監(jiān)理部的驗收要求。在吹砂墊層工程施工時,重點控制要求做好定位,中粗砂和砂料級配良好,宜選用中粗砂,泥質等雜物的含量應小于 5%,嚴禁砂中混有利刃硬物,并且砂墊層砂粒均勻不得成堆, 其范圍和厚度應符合設計要求; 在打設排水板時要求排水板必須有合格證和生產(chǎn)廠家, 抽檢及送檢時要有施工員在場做好廠家標記, 檢驗結果合格后才能在工程中使用, 進行排水板施工時監(jiān)理要進行旁站, 施工時采用套管裝機打設排水板, 塑料排水板投入打設機套管時, 嚴禁發(fā)生扭結、 斷裂等現(xiàn)象,打設未到位有回
4、帶情況及時要求移位補打;在鋪設土工格柵工程施工時,要求土工格柵有合格證及送檢合格后才能使用, 土工格柵應平行堤的寬度方向鋪設,即抗拉強度大的方向垂直堤軸線方向鋪設, 兩側余量要考慮沉降后滿足設計圖紙要求。土工格柵應采用船舶鋪設,鋪設時應進行平整,鋪設定位后,不得留有皺褶,并要求及時鋪壓充砂袋,防止漂移。在大型充砂袋工程施工時,第一原材料的控制要符合設計和施工規(guī)范要求, 編織布和砂源要批量送檢, 抽檢;第二要求充砂袋采用兩條船對拉定位準確、 固定牢固后進行施工; 充填完成后, 必須將袋口扎緊。 土工布進場后應提交出場合格證和實驗報告, 并進行見證取樣, 取樣規(guī)定:按批驗收,每批不少于一次,當量較
5、大時按 10000 平米抽檢一次,現(xiàn)場儲存時應放在通風避光處, 嚴禁陽光暴曬, 二土工布鋪設前表面不應有過大凹凸不平,尖銳物體,應盡量將鋪設面整平、搭接寬度水下不小于 1.0m, 水上不小于0.5m、按要求二次縫合,垂直圍堤方向鋪設。鋪設二片石,山皮土時要控制鋪設厚度,及時采用 GPS測量記錄。吹填施工, 定時對于挖泥區(qū)進行測量計算挖泥方量,控制挖泥深度,吹填區(qū)的水面應及時的控制,及時排水。二、 規(guī)范自己的言行,提高現(xiàn)場工程管理水平項目部總監(jiān)安排我到施工現(xiàn)場進行監(jiān)理工作, 并安排了專業(yè)知識過硬的工程師帶我。主要配合、協(xié)助監(jiān)理工程師監(jiān)督施工過程、工程驗收以及負責旁站。初到工地,我積極主動接近業(yè)主
6、和與施工單位溝通, 認真學習相關規(guī)范要求以及查看工程圖紙,在專業(yè)監(jiān)理工程師的精心指導下, 逐步熟悉了一些設計圖紙的有關規(guī)定和要求。在工程混凝土澆筑施工中,工程的重點部位涉及到多道工序,一旦疏忽就可能造成工程質量事故,因此在旁站施工中,加強監(jiān)控,嚴格監(jiān)督各部位的施工,加強施工過程控制,要求施工單位嚴格按照設計要求、施工方案及驗收規(guī)范進行施工,確保工程質量。 監(jiān)理記錄是工程監(jiān)理不可缺少的環(huán)節(jié),在現(xiàn)場巡視、平行檢查過程中,我每天做了詳細的記錄,都有完整的監(jiān)理日志以及旁站記錄等。在旁站施工過程中,做到明確澆筑構件部位、砼等級強度及砼的拌合方式、施工單位管理人員是否到位、施工機械及原材料儲備狀況、澆筑開
7、始時間及結束時間、共計澆筑的砼方量、砼試塊制作組數(shù)、坍落度的設計要求及實際抽查結果。在工程關鍵部位的施工時,做到提前到達旁站位置,檢查施工準備工作,進行全過程旁站監(jiān)督,及時、真實地作好書面的旁站記錄;對施工的各道工序作業(yè)做好日常的監(jiān)督、檢查工作。發(fā)現(xiàn)問題及時通知施工單位或監(jiān)理工程師,做到發(fā)現(xiàn)問題及時向總監(jiān)匯報。并督促施工單位整改落實及合格后,進行再次的復檢確認。 在施工現(xiàn)場,由于專業(yè)知識和工作經(jīng)驗的欠缺,雖然遇到很多難題,但我依然堅守自己的崗位, 盡職盡責地做好應該做的工作, 虛心學習,逐步完善自己,不斷提高業(yè)務管理水平。三、加強日常學習,努力提高業(yè)務素質業(yè)務素質是監(jiān)理履行職責的基礎條件。 作為一名年輕的監(jiān)理人員, 我熱愛自己的專業(yè),時常熟悉規(guī)范、標準圖集、及大量閱讀了本專業(yè)相關書籍,熱衷于對工作經(jīng)驗的積累。 此外我還善于提高自己,報考了專升本學習。積極參與公司組織的各種專業(yè)培訓, 自主學習不同的專業(yè)知識, 積極報考并認真學習水運交通
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