
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文檔簡介
1、摘 要本文主要論述了在現(xiàn)代物流發(fā)展過程中以倉儲為主的配送中心的成本管理。首先,針對倉儲型配送中心所包含的成本做了分析,指出目前企業(yè)更多地強調用硬件即著重于生產(chǎn)工具與生產(chǎn)方式管理來控制成本的局限性,并提出了幾個降低成本優(yōu)化的方案。即用來加強軟件管理,提高軟件質量替代以往的硬件服務。 所謂的軟件就是從人的這一方面出發(fā)考慮,以改善人的行為方式與日常工作習慣來增強管理。這些方案針對倉儲型配送中心成本管理方式過多強調硬件、忽視軟件的局限性做出了重要的突破。其次,本文還介紹了煙草儲運公司的倉儲型配送中心成本管理方式,充分證明了不只要依靠硬件、更需要依靠軟件來提高硬件來管理成本這一模式的重要作用。最后,本文
2、再次強調了軟件服務對于企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展有重要的作用,企業(yè)需要將提高軟件方面的服務提上日程,使之與硬件管理同步。關鍵詞:倉儲型配送中心 ,成本管理 ,軟件AbstractThis article mainly elaborated in the modern physical distribution developing process by the warehousing allocation center cost management primarily.First, the cost which contained in view of the warehousing allocat
3、ion center has made the analysis, pointed out that the present enterprise more stressed namely emphatically controlled the cost with the hardware in the production tool and the production method management the limitation, and proposed several the plan which reduced the cost to optimize. Namely uses
4、for to strengthen the software management, enhances the software quality substitution former hardware service. The so-called software is from persons this, on the one hand embarks the consideration, improves persons behavior way and the routine work custom strengthens the management. These plans in
5、view of the warehousing allocation center cost management way stressed that excessively much the hardware, neglected softwares limitation to make the important breakthrough. Next, this article also introduced not only the tobacco storage and transport companys warehousing allocation center cost mana
6、gement way, proved fully must depend upon the hardware, to need to depend upon the software to enhance hardware managed cost this pattern the influential role. Finally, this article emphasized once more software service has the vital role regarding enterprises sustainable development, the enterprise
7、 needs to enhance the software aspect the service to raise the program, causes it and the hardware management synchronizationKey words: Warehousing allocation center; cost management; software 目 錄第1章 緒論11.1 研究背景11.2 研究意義11.3 論文結構1第2章 倉儲型配送中心成本管理與控制的現(xiàn)狀32.1 配送倉儲型中心的成本管理32.2 典型的倉儲型配送中心成本管理方式4第3章 倉儲型配送中
8、心成本管理方式的改進73.1 倉儲型配送中心重點在于倉儲73.2 煙草集團儲運公司的成本管理和控制8第4章 總結10參考文獻11致 謝12第1章 緒論在全球都在講究利益的最大化的同時,唯有把自身的成本降到最低才能把企業(yè)推向頂點。作為替代企業(yè)倉庫以倉儲為主的配送中心就承擔著這種核心的作用。倉儲型配送中心的發(fā)展不但是物流發(fā)展的基礎也是整個供應鏈上游和下游的接點。在信息化、網(wǎng)絡化、高科技同步發(fā)展的同時往往會忽略了一些基礎的東西。所以本文最終還是以基礎出發(fā)來分析成本。倉儲型配送中心無論是在工業(yè)企業(yè)還是在商業(yè)企業(yè)都發(fā)揮著重要的作用,雖然面對的消費者不同可是目的是類似的。倉儲型配送中心通過信息化、網(wǎng)絡化、
9、高科技不斷的在追求成本最小化,目前在社會上就是圍繞著這些技術來管理成本。本文是在配送中心日益重要的前提下,對于倉儲型配送中心的成本進行了分析。如今企業(yè)都是走可持續(xù)的發(fā)展戰(zhàn)略方式,對于客戶服務特別重視,所以從硬件上很難再控制成本,只有從軟件上才能顯示出各個企業(yè)的優(yōu)勢。倉儲型配送中心是從倉儲和配送這兩方面來分析成本的,這對企業(yè)來說也是有推進作用的。當今我國還處于起步階段對于傳統(tǒng)倉儲這一塊還有許多空白的地方,很多不該有支出的地方不明不白的就有了花費,同時在配送這方面也存在著很多不合理,所以本文在這些內容上提出了一點意見和改進措施,希望能用來提高倉儲型配送中心工作效率和降低供應鏈中的成本。把倉儲型配送
10、中心整個成本的管理進行一系列的整合和控制。本文一共分了四個章節(jié)來論述的,第一章緒論主要介紹了本文的背景研究意義及結構是對整篇文章的一個簡要的概述。第二章倉儲型配送中心成本管理與控制的現(xiàn)狀分為第一節(jié)配送倉儲型中心的成本管理概述、第二節(jié)典型的倉儲型配送中心成本管理方式。第一節(jié)敘述如今倉儲型配送中心概念、特點和功能、成本構成、成本對配送中心的影響。在第一節(jié)的基礎上又說到了運輸成本的控制、倉儲成本的控制、裝卸搬運成本的控制、配送成本的控制這四種方案。第三章倉儲型配送中心成本管理方式的改進措施提出了自己的四個觀點:轉移工作重點、以人為本的管理方式、重視倉儲過程中的養(yǎng)護、倉儲與配送的銜接要合理同時又結合了
11、煙草儲運公司的成本管理來進一步證實了提出的四個觀點。如圖1第一節(jié) 論文背景總體概述第二節(jié) 研究意義第一章 緒論 第三節(jié) 論文結構第一節(jié) 配送倉儲型中心的成本管理第二章 倉儲型配送中心成本管理與控制的現(xiàn)狀 第二節(jié) 典型的倉儲型配送中心成本管理方式對比第一節(jié) 倉儲型配送中心重點在于倉儲第三章 倉儲型配送中心成本管理方式的改進措施第三章 倉儲型配送中心成本管理方式的改進措施事例證明觀點第二節(jié) 煙草集團儲運公司的成本管理和控制圖1 論文結構第2章 倉儲型配送中心成本管理與控制的現(xiàn)狀 倉儲型配送中心的概念、特點和功能1、概念倉儲型配送中心是以組織配送性銷售或供應,執(zhí)行實物配送為主要職能的流通型結點。在配
12、送中心中為了能更好地做送貨的編組準備,因此必然需要采取零星集貨、批量進貨等種種資源搜集工作和對貨物的分整、配備等工作,也具有集貨中心、分貨中心的職能。倉儲型配送中心還必須執(zhí)行貨物配備后的送達到戶的使命,這是和分貨中心只管分貨不管運達的重要不同之處。2、特點倉儲型配送中心主要是利用物品在倉庫的存儲時間,開發(fā)和開展多種服務來提高倉儲附加值,促進物品流通,提高社會效益的有效手段,主要包括流通加工、配送、配載、交易中介等環(huán)節(jié)。3、功能如果說集貨中心、分貨中心、加工中心的職能還是較為單一的話,那么,倉儲型配送中心功能則較全面、完整,也可以說,倉儲型配送中心實際上是集貨中心:分貨中心、加工中心功能之綜合,
13、并有了配與送的更高水平。所以倉儲型配送中心的主要特點就是能在供應鏈上為他的上游和下游服務,他是一個中心環(huán)節(jié)、是個連接點。 配送中心成本的構成配送中心不可避免的有配送活動,它需要資本和勞動的投入,這些資本和勞動的投入就形成了配送的成本。配送的成本主要是由配送運輸、分揀、配裝、流通加工等環(huán)節(jié)發(fā)生的費用構成。總的來說配送中心成本包括以下費用支出:資本成本分攤、支付利息、員工工資福利、行政辦公費用、商務交易費用、自有車輛設備運行費、保險費和殘損風險、工具及損耗材料費、分揀裝運搬卸費、車輛租賃費等。以上各項成本可以分為固定成本和變動成本兩大類。凡是開展配送經(jīng)營,就必須支出的成本,且不發(fā)生經(jīng)濟量變化的成本
14、就是固定成本。雖說固定成本與配送經(jīng)營量沒有直接的關系,但是配送量增大時,分配到每單位配送量的成本降低。在沒有配送經(jīng)營時,沒有變動成本支出。根據(jù)以上分析可得出:總成本=固定成本+變動成本 成本對配送中心的影響不容質疑假如配送中心的各個環(huán)節(jié)都能減少成本,那么不論是它的上游企業(yè)和下游企業(yè)都能在供應鏈中收獲更大的利益。配送運輸、分揀、配裝、流通加工這些對于一個配送中心來說是最普遍的,一旦配送中心成本增加了,各個環(huán)節(jié)的成本都會上升同時也會發(fā)生產(chǎn)品滯銷、銷量降低品牌效益減少。這都是由于倉儲型配送中心成本的上升造成的。 倉儲型配送中心主要流程倉儲型配送中心主要體現(xiàn)了存儲、分揀、集散銜接這些功能。所以典型的倉
15、儲型配送中心主要是圍繞著這些來展開成本的管理的。它的流程如圖2進貨出貨理貨接受定單定貨儲存驗收分揀接貨圖2倉儲型配送中心主要流程倉儲型配送中心收到企業(yè)業(yè)務部門定單后,需要確定物資種類和數(shù)量檢查現(xiàn)有的存儲量,如果沒有或者不足,及時向供應商發(fā)出定單,通常情況下供應商很快供貨,配送中心人員對此進行驗收,檢驗是否與合同一致。對于收到的物資,工作人員必須對此進行分揀,分門別類的放到指定倉庫,進行存儲。為了方便出貨,配送中心必須對存儲的貨物進行必要的加工。配送中心的末端工作就是出貨,使用機械或人力將物資運到各個部門或者客戶手中,根據(jù)需要合理安排送貨路線,機動靈活的進行送貨作業(yè)。根據(jù)以上的流程可以得知倉儲型
16、配送中心主要就是以倉儲為主的,這種類型的配送中心的主要功能就是倉儲具有存儲功能、調節(jié)功能、保管和養(yǎng)護功能。所以一般倉儲型配送中心產(chǎn)生的成本也比較多,畢竟倉儲本身就是一種成本的支出。2.2 典型的倉儲型配送中心成本管理方式由于倉儲型配送中心與流通型配送中心有較大的區(qū)別,所以取得成本、儲存成本、缺貨成本等這些并不完全適合于倉儲型配送中心,假如說要真的對倉儲型配送中心進行成本管理與控制那么應該從各個環(huán)節(jié)上來消減成本。所以要從以下幾點來實施: 運輸成本的控制1、減少運輸環(huán)節(jié)。在組織運輸時,對有條件直運的,應盡可能采取直達運輸,由產(chǎn)地直運到銷地或用戶,減少二次運輸。2、合理選擇運輸工具。在目前多種運輸工
17、具并存的情況下,必須注意根據(jù)不同貨物的特點及對物流時效的要求,對運輸工具所具有的特征進行綜合評價,以便作出合理選擇運輸工具的策略,并盡可能選擇廉價運輸工具。3、制定最優(yōu)運輸計劃,實行運輸優(yōu)化。在物流過程中,運輸組織問題是很重要的,在企業(yè)到消費地的單位運費、運輸距離以及各企業(yè)的生產(chǎn)能力和消費量都已確定的情況下,可用線性規(guī)劃技術來解決運輸?shù)慕M織問題;如果企業(yè)的生產(chǎn)量發(fā)生變化,生產(chǎn)費用函數(shù)是非線性的,就應使用非線性規(guī)劃來解決。屬于線性規(guī)劃性類型的運輸問題,常用的方法有單純法和表上作業(yè)法。4、注意運輸方式。采用零擔湊整、集裝箱、捎腳回空運輸?shù)确椒?,擴大每次運輸批量,減少運輸次數(shù)。采用合裝整車運輸是降低
18、運輸成本的有效途徑,合裝整車運輸?shù)幕咀龇ㄓ校毫銚浳锲凑囍边_運輸;零擔貨物拼整車接力直達或中轉分運;整車分斜;整車零擔等。5、提高貨物裝載量。改進商品包裝,壓縮輕松的商品體積并積極改善車輛的裝載技術和裝載方法,可以運輸更多的貨物。 倉儲成本的控制1、優(yōu)化倉庫布局,減少庫存點,削減不必要的固定費用。目前,許多企業(yè)通過建立大規(guī)模的物流中心,把過去零星的庫存集中起來進行管理,對一定范圍內的用戶進行直接配送,這是優(yōu)化倉儲布局的一個重要表現(xiàn)。2、采用現(xiàn)代化庫存計劃技術來控制合理庫存量。例如,采用物料需求計劃(MRP)、制造資源計劃(MRP2)以及準時制(JIT)生產(chǎn)和供應系統(tǒng)等來合理地確定原材料、在
19、產(chǎn)品、半成品和產(chǎn)成品等每個物流環(huán)節(jié)最佳的庫存量,在現(xiàn)代物流理念下指導物流系統(tǒng)的運行,使存貨水平最低、浪費最小、空間占用最小。3、加強倉庫內部管理,降低日常開支。在保證貨物質量安全的前提下,更好地堆放和儲存貨物,以節(jié)約保管費用;提高倉庫與倉儲設備的利用率,掌握好儲存額的增減變動情況,充分發(fā)揮倉庫使用效能。 裝卸搬運的成本控制 1、對裝卸搬運設施的合理選擇。根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)、銷售發(fā)展計劃,分析使用不同搬運設備的成本差異,結合財務可能確定選用人力、機械化、自動化搬運設施。2、防止機械設備的無效作業(yè)。合理規(guī)劃裝卸方式和裝卸作業(yè)過程。 包裝費用控制 1、選擇包裝材料時要進行經(jīng)濟分析。運用成本核算降低包裝費用
20、。2、努力實現(xiàn)包裝尺寸的標準化、包裝作業(yè)的機械化。 配送成本的控制1、優(yōu)化配送作業(yè),降低配送成本。優(yōu)化配送作業(yè)的主要手段有混合配送、差異化配送、共同配送等。混合配送作業(yè)是指部分配送作業(yè)由企業(yè)自身完成,另一部分外包給第三方,這種混合配送作業(yè)可以合理安排配送任務,使配送成本達到最小。差異化配送是指按產(chǎn)品的特點、銷售水平來設置不同的配送作業(yè),即不同的庫存、不同的配送方式以及不同的儲存地點。共同配送是一種戰(zhàn)略運作層次上的共享,它是幾個企業(yè)聯(lián)合、集小量為大量、共同利用共同配送設施的配送方式。2、運用系統(tǒng)分析技術,選擇配送線路,實現(xiàn)貨物配送優(yōu)化。目前較成熟的優(yōu)化配送線路的方法是節(jié)約法,也稱節(jié)約里程法。3、
21、采用自動化技術,提高配送作業(yè)的效率。配送作業(yè)包括入庫、保管裝卸、備貨、分揀、配載、發(fā)貨等作業(yè)環(huán)節(jié)。入貨和發(fā)貨效率的提高可以通過條形碼技術和便攜式終端性能的提高來實現(xiàn);而在保管和裝卸作業(yè)中,也可以通過自動化技術來降低人工成本,并實現(xiàn)作業(yè)的標準化。 4、建立通暢的配送信息系統(tǒng)。在配送作業(yè)中,需要處理很大的數(shù)據(jù)量,配送中心內部成本,降低的策略方法,其主要手段都是要借助于通暢的信息系統(tǒng),導入自動化儀器,力圖做到配送中心作業(yè)的機械化和自動化,簡化發(fā)貨作業(yè)。 上述成本管理模式的局限性對于倉儲型配送中心來說倉儲是占大部分的,要控制成本應該以倉庫內部為主,以上不合理的地方就是太過于強調倉儲以外的內容了,雖然從
22、某個角度來說這也是管理成本的一部分,可倉儲型配送中心倉儲要重于配送。管理和控制成本不但要從以上這幾方面來進行,從倉儲過程中的進一步管理更不可缺少。內部成本管理加強了也能簡便外部配送這一塊的管理。第3章 倉儲型配送中心成本管理方式的改進措施 轉移工作重點配送中心分為流通型和倉儲型以上的幾個管理和控制配送中心的成本都偏向于流通型配送中心,而對于傳統(tǒng)意義上的倉儲型配送中心只對于運輸成本的控制、倉儲成本的控制、包裝費用控制、裝卸搬運的成本控制、配送成本的控制這幾點來操作的話,那么有可能會有很多地方會產(chǎn)生損失。舉一個非常簡單的例子這里的幾種控制成本的方法都有個通病那就是缺少人文化管理,正所謂人非草木在工
23、作的過程中或許就會出現(xiàn)差錯而造成損失。以上只是片面的闡述了機械化的管理,理論上的管理并不結合實際并且多偏向與流通型的配送中心。因此要改變管理的重點先把倉儲的成本控制管理好了才能與配送結合起來產(chǎn)生真正意義上的倉儲型配送中心成本管理方式。 以人為本的管理方式要對一個大型的倉儲型配送中心進行成本的管理那么首先對里面的員工進行管理,提高員工的素質這是基本的,并且要提高員工的專業(yè)知識和積極性。領導班子要有獎懲制度來刺激員工的積極性,不但如此還要關心員工讓員工有家的感覺,這樣一來員工出錯的幾率降低了工作效率提高了也就變相的降低了成本。相對與那些偏理論話的在實際中很難做到的簡單了很多。 重視倉儲過程中的養(yǎng)護
24、一般存儲在倉庫中的貨物都會有損耗,這是以上理論中缺失的關鍵,要想管理和控制成本對于養(yǎng)護是重中之中就算是配送中心進出庫頻繁,停留在倉庫時間不是很長但倉儲型配送中心始終有個倉儲的過程所以這點絕對不容忽視。影響儲存和保管的因數(shù)有很多,主要有貨物自身的理化性質、儲存的自然環(huán)境和儲存期的長短。貨物自身的理化性質是貨物發(fā)生質變和數(shù)量損耗的根本原因。溫度、濕度、空氣、日光、雨露、塵土、蟲害等對儲存物質有明顯的影響,這就要求對貨物的溫濕度、霉變、蟲害及金屬腐蝕進行控制。為此在入庫前應認真檢查貨物是否有霉變、蟲害、金屬腐蝕現(xiàn)象;入庫后應采取積極有效的措施進行管理,定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。養(yǎng)護工作的成功就能創(chuàng)
25、造出更多的效益。 倉儲與配送的銜接要合理倉儲型配送中心是倉儲與配送兩部分的結合,雖然倉儲要重于配送但兩者之間不能有效的銜接那么勢必會導致成本的提高。倉儲型配送中心首先應該擁有自己的車隊這樣也方便了管理,無論是進倉存儲還是出倉配送都能做到流暢。事實上車隊就是一個橋梁,畢竟現(xiàn)實中沒有100%門對門,有些需要車隊的短駁。在這里不需要考慮成本的提高,把成本在這方面提高是為了提高客戶滿意度打造服務鏈以此來吸引更多的客戶。3.2 煙草集團儲運公司的成本管理和控制煙草集團儲運公司就很好的結合了以上四點內容打造了一個成功的倉儲型配送中心。他首先就是以人為本的管理方式,在煙草集團儲運公司中的每個員工都有上崗證書
26、同時也具體規(guī)定每個員工不能串崗,他們是以小組為單位共同管理。也許大家都知道香煙吧沒錯香煙就是從這里集中運輸出去的哪個人能在市場上看到不合格的煙么,很肯定的說沒有因為在儲運公司中有專門的保管員進行養(yǎng)護,他們工作就是養(yǎng)護每天的數(shù)據(jù)記錄都說明了養(yǎng)護的重要性。儲運公司還擁有一個80輛車的車隊并且汽車也有較好的性能這樣更能把倉儲和配送流暢的銜接起來,所以煙草集團儲運公司把成本通過這四個環(huán)節(jié)有效的管理和控制,這就是一個倉儲型配送中心真正意義上的成本管理和控制。 打造服務鏈煙草集團儲運公司在這幾年來通過內外服務鏈的打造把工作重點從把握自己的員工轉移到對客戶的服務,以客戶的滿意度為自身的工作重點。在這過程中首
27、先他們是以先打造企業(yè)內部的管理,比如以擴大勞模班組工作點的建設,打造HSE文化 保障班組安全生產(chǎn)都是為服務鏈服務的。 煙葉養(yǎng)護對于倉儲來說煙葉的養(yǎng)護是極其重要的。煙草儲運公司針對煙葉的養(yǎng)護采取了很多措施,比如倉庫內濕度超過標準濕度就要打開去濕機,把室內濕度降到標準濕度以下,在溫度上也進行著控制以防煙葉變壞,特別在防霉保質期保管員特別忙碌。一切的保養(yǎng)都需要來保管員細心的工作。由于這期間是煙葉的蟲害期所以不的不進行殺蟲,這也是保養(yǎng)的一部分。殺蟲是以一種磷化鋁的化學物質進行的,具有易燃和有毒的性質。對于保質員和保管員來說都有一定的危險,必須謹慎對待。 人才培養(yǎng)煙草儲運公司以人為本實行人文化管理。員工
28、的認真工作一定是與企業(yè)的管理有關,只有員工把自己工作的崗位當作自己的家那才能百分之百去工作。煙草儲運公司很好的解決了這一點,他們讓員工進行培訓,提高專業(yè)知識的同時又在班組中實施了“青藍計劃”、“短板管理”等等課題讓員工們的素養(yǎng)進行升華。不看別的就看這兩點來說煙葉保養(yǎng)的好就能為煙草儲運公司每年節(jié)省下多少的成本,貨損率的降低不但體現(xiàn)了公司的成本管理的進步也打造了企業(yè)在客戶面前的知名度。不但如此他的人文化管理充分表明了每個員工增加百分之一的效率和仔細那么儲運公司就節(jié)省下了百分之百的成本。 整合服務鏈煙草儲運公司不但在倉儲這部分對成本管理改進取得了明顯的成績,而且對其配送環(huán)節(jié)的改善也進行了重要的改善。這就是煙草儲運公司所進行的第二個
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