造船廠建設項目論文

1、造船廠建設項目論文 1主要危害因素 （1）生產工藝與所用原輔料。生產工藝說明：按船體分段各模塊的設計結構要求，帶涂層的鋼板在加工車間的加工平臺上進行定位和切割，然后進行卷板、板塊拼裝焊接，同時進行型材鋼條的切割與拼接。完成鋼材板塊切割拼裝后，接著進行分層制作、小組裝、板塊大組裝和船體分段組裝。在分段堆場與預舾裝場完成船體各個分段建造和預舾裝。預舾裝后的船體分段，吊上船臺，拼接合攏成為船舶前段，完成水線以下部分面漆工序。船體前段下水后拖入船塢，在船塢內與船尾段、駕駛臺合攏安裝后，部分機艙舾裝、甲板舾裝后出塢，繼續(xù)靠泊在舾裝碼頭上完成水線以上部位面漆工序和船體內部的舾裝工序，最后通過試航、調整，新

2、船即可出港。使用的原料：鋼材、焊條、焊絲、鐵礦砂、氧氣、二氧化碳、丙烷、油漆、有機溶劑等。（2）主要職業(yè)病危害因素性質及危害。1）主要職業(yè)病危害因素：主要有錳及其無機化合物、氧化鐵粉塵、電焊煙塵、砂輪磨塵、甲苯、二甲苯、乙苯、乙酸乙酯、丁酮、異丙醇、丁醇、酚、臭氧、一氧化碳、二氧化氮、x射線、工頻電場、電焊弧光、噪聲和手傳振動等。2）主要職業(yè)病危害因素對人體的健康影響：錳：長期接觸會損害人體的中樞神經系統(tǒng)，出現頭暈、頭痛、心動過速、記憶減退、嗜睡、多汗、兩腿沉重等癥狀。重者會出現“錳性帕金森氏綜合征”。電焊煙塵：吸入這類煙塵會引起頭暈、頭痛、咳嗽、胸悶氣短等，長期吸入造成肺組織纖維性病變，常伴

3、隨錳中毒和金屬煙熱等并發(fā)癥。氧化鐵粉塵、砂輪磨塵：長期吸入某些生產性粉塵可引起以肺組織纖維性病變?yōu)橹鞯娜硇月约膊?，塵肺。二甲苯：短時間內吸入較高濃度二甲苯可出現眼及上呼吸道明顯的刺激癥狀、惡心、嘔吐、頭暈、胸悶、四肢無力。重者可有躁動、抽搐或昏迷。長時間接觸有神經衰弱綜合征，女工有月經異常，工人常發(fā)生皮膚干燥、皮炎。高溫：作業(yè)人員因體內熱平衡和水鹽代謝紊亂，可導致職業(yè)性中暑，嚴重時可發(fā)生重癥中暑。噪聲：長期接觸工業(yè)噪聲可引起操作工人耳鳴、耳痛、煩躁、失眠、頭暈、記憶力減退，也可引起暫時性聽閾位移、語頻聽力損失、高頻聽力損傷、永久性位移，更嚴重者出現噪聲聾。 2現場檢測濃度及結果分析 （1）

4、現場檢測濃度判定：電焊煙塵、錳及其無機化合物、砂輪磨塵、二甲苯和噪聲均有不同程度超標。（2）檢測結果分析。毒物超標原因：1）艙室有限空間作業(yè)，全面通風裝置及換氣裝置未能及時將焊接過程產生的危害排出；2）大組立工場（車間）對大型部件內部進行焊接時，通風效果差；3）電焊作業(yè)密度大，未設置局部的抽排風裝置。噪聲超標原因：1）作業(yè)密度大，金屬碰撞；2）調漆作業(yè)氣動裝置進行排氣時，未設置消音器；3）生產工藝受限。 3采取措施 （1）工藝先進性：1）采用低塵、低毒、低氫型焊條，降低焊材的發(fā)塵量；引進自動焊接操作機，減少焊接煙塵產生量及工人接觸時間；2）選擇不含苯的油漆，以低毒替換高毒；采用環(huán)保型無氣噴涂機

5、，以控制噴涂過程中漆霧的飛散。（2）工程防護措施：1）船臺、船塢、舾裝碼頭均露天布置，自然通風良好；組立工場（車間）、加工工場等生產廠房四面敞開，屋頂采用氣樓建筑結構，自然通風良好，毒物、粉塵不易積聚；2）車間設獨立的全室通風系統(tǒng)，采用二次噴涂房，全噴全涂工藝。3）在船體工程配備大量的鼓風機及全新風送風空調機，艙室放置送風機，通過軟質塑料管把新鮮空氣送到狹窄工作位附近，同時在工位另一出口處放置軸流排風機，把狹窄空間內受污染的空氣排出有限空間外。（3）個人防護用品：為工人配備防護眼鏡、電焊皮手套、電焊面罩、帆布手套、防塵口罩、防毒面罩、防護耳塞、工作服、安全帽、三防勞保鞋、安全帶等。（4）職業(yè)衛(wèi)生管理：建立了較為完善的職業(yè)衛(wèi)生管理制度。（5）職業(yè)健康檢查：進行了在崗期間的職業(yè)健康檢查。 4結束語 在實際生產過程中，企業(yè)應在船體工程各大、小組立工場以及加工工場加設全面機械通風設施，針對部件的大、小組裝場所的焊接、打磨等操作位設置可移動式的焊煙除塵器；根據標準要求制定并實施聽力和呼吸保護計劃；建立并完善應急救援設施以及職業(yè)病危害事故應急救援預案的臺帳，并著手實際開展相關應急救援培訓和演練；作業(yè)工人在進入艙室或管道內作業(yè)前，應進行足夠通風以排除蓄積的化學毒物，符合要求才能進入，還應佩