渭擯大道清水河橋技術(shù)標(biāo)

1、目 錄附表3擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表1附表4擬配備本合同工程的主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備2表1 施工組織設(shè)計(jì)的文字說(shuō)明3表2 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）40表3 工程管理曲線41表3 施工總平面布置42表5 主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖43表6 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表50表7 施工總體計(jì)劃51表3 擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械設(shè)備表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（kw）或容量（m3）或噸位（t）廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量（臺(tái)）新舊程度(%)預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小計(jì)其中擁有新購(gòu)租賃挖掘機(jī)cat320b132kw美國(guó)9811802006.3.1挖掘機(jī)bx2201m3合肥9911852006.3.1推

2、土機(jī)t120a-1365kw上海9811852006.3.1推土機(jī)t140-1395kw四川9911852006.3.1裝載機(jī)zl40f2m3柳工200022902006.3.1裝載機(jī)zl50c3m3柳工0422902006.3.1自卸汽車t815s15m3奔馳991010852006.3.1灑水車6000l6t四川9722802006.3.1龍門(mén)吊lb1500352kw鄭州9911852006.3.1鉆機(jī)bg15150kw上海9933852006.3.1汽車吊qy35q35t徐州9911802006.3.1平板拖車s3535t西安9544752006.3.1混凝土拌和樓hzx45565kw成

3、都9711752006.3.1混凝土輸送泵hbt60355kw夾江9922802006.3.1鋼筋調(diào)直機(jī)ct4*1010kw陜西200044852006.3.1鋼筋彎曲機(jī)jzw40-15kw陜西0444952006.3.1鋼筋切斷機(jī)gq40-17kw陜西0144952006.3.1液壓千斤頂ycw25050t柳州991616902006.3.1電動(dòng)油泵zybz-80柳州991616902006.3.1攪拌樁機(jī)ph-5a96.5kw武漢0222952006.3.1對(duì)焊機(jī)vn10010kw上海0244952006.3.1表4 擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格

4、型號(hào)單位數(shù)量備注1全站儀set2c臺(tái)22水準(zhǔn)儀n28臺(tái)23電子天平j(luò)d2000-2臺(tái)14液壓式萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)we-100臺(tái)15石子振篩機(jī)zbsx-89臺(tái)26石子分析篩2.5-80臺(tái)27壓力試驗(yàn)機(jī)nyl-2000d臺(tái)18壓碎值儀lp110臺(tái)19水泥安定性沸煮箱pe-31個(gè)110砂漿稠度儀sc-145個(gè)111水泥養(yǎng)護(hù)水槽38.5*27*25個(gè)112砂漿試模75x75x75mm套2013烘箱sz202-0臺(tái)214水泥負(fù)壓篩析儀fys-150b臺(tái)1 15膠砂攪拌機(jī)jj-5臺(tái)1 16膠砂震動(dòng)臺(tái)zs-15座1 17標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱40b臺(tái)1 18砼抗折試模150*150套5 19砼抗壓試模1503套5 20砂漿

5、試模70.73套5 21電子稱30臺(tái)4表1 施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明第一章、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法第一節(jié)、設(shè)備、人員動(dòng)員周期如果我公司中標(biāo)，在接到中標(biāo)通知書(shū)后我單位將立即組織成建制隊(duì)伍和承諾的主要管理、技術(shù)人員及設(shè)備料具等進(jìn)場(chǎng)并進(jìn)行全面動(dòng)員，使所有參戰(zhàn)人員以飽滿的熱情、高昂的士氣，按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。第一批人員20人（項(xiàng)目經(jīng)理、各部室、隊(duì)負(fù)責(zé)人及部分專職技術(shù)人員）和部分設(shè)備（鉆機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)及測(cè)試儀器等）在接到中標(biāo)通知書(shū)后立即進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，動(dòng)員周期3天。進(jìn)場(chǎng)后的主要工作是協(xié)助辦理征地、修建臨時(shí)設(shè)施、交接樁、線路復(fù)測(cè)及聯(lián)系購(gòu)買(mǎi)地材，組建試驗(yàn)室并

6、通過(guò)有關(guān)部門(mén)計(jì)量鑒定并辦理試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)等。第二批人員80人及設(shè)備（主要有:砼拌和機(jī)、鉆機(jī)、挖掘機(jī)、自卸汽車、裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、空壓機(jī)、砼輸送泵等）在2006年3月3日進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，動(dòng)員周期10天。主要工作是砼拌和站的安裝與調(diào)試；挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車等設(shè)備的檢修與保養(yǎng)；料場(chǎng)備料等。第三批人員和設(shè)備根據(jù)工程進(jìn)展情況適時(shí)安排進(jìn)場(chǎng)，動(dòng)員周期10天，以滿足工程需要。本標(biāo)段施工高峰期勞力為150人。第二節(jié)、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法本工程項(xiàng)目所需材料、設(shè)備均用汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。地材、零星材料、小型機(jī)具設(shè)備等用汽車運(yùn)到各施工作業(yè)點(diǎn)。施工人員乘火車、汽車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。本工程所需施工人員共計(jì)150人，

7、施工人員實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行必要的增減，充分滿足施工要求。1、施工人員組成表作業(yè)隊(duì)經(jīng)理部橋梁施工隊(duì)預(yù)制梁施工隊(duì)拌和廠人數(shù)（人）155550302、施工勞力工種組成表工種人數(shù)（名）工種人數(shù)（名）工種人數(shù)（名）管理人員15模板工15電工1混凝土工15機(jī)械司機(jī)20試驗(yàn)工2起重工2架子工8測(cè)工2鋼筋工12電焊工4普工24第二章、工程概況第一節(jié)、工程簡(jiǎn)介寶雞市渭濱大道清水河橋改建工程，位于寶雞市下馬營(yíng)鎮(zhèn)東，是渭濱大道的一座重要橋梁。原清水河橋?yàn)?孔13.60米石拱橋，舊橋橋梁全寬12.60米，斷面形式1.05米（人行道）+10.5米（行車道）+1.05米（人行道）。規(guī)劃建設(shè)中的渭濱大道全寬30

8、米，按照規(guī)劃要求清水河橋新加寬13.69米，其位于原清水河橋軸線上游13.005米處，與舊橋共同形成全寬26.00米。新橋部分上部采用5空13.6米預(yù)應(yīng)力空心板；下部采用樁柱式橋墩，重力式橋臺(tái)。橋梁全長(zhǎng)78.04米。第二節(jié)、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級(jí)：城市-a級(jí)（加寬新建部分）2、橋面布置：橋梁全寬26.00米，斷面形式為2.0米（人行道）+3.0米（非機(jī)動(dòng)車道）+0.5米（分隔帶）+15.0米（行車道）+0.5米（分隔帶）+3.0米（非機(jī)動(dòng)車道）+2.0米（人行道）3、設(shè)計(jì)洪水頻率：1/1004、地震動(dòng)峰值加速度：a=0.1g5、混凝土外觀：本工程上部構(gòu)造、空心板梁預(yù)制、人行道及欄桿，下部構(gòu)造

9、系梁、承臺(tái)、墩臺(tái)身、墩臺(tái)帽均應(yīng)采用新加工制作的大塊定型剛模板，以保證混凝土外觀質(zhì)量。6、砂漿、混凝土拌和運(yùn)輸：砂漿必須采用機(jī)械拌和。混凝土必須采用強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)拌和，電子稱計(jì)量，混凝土場(chǎng)外運(yùn)輸必須采用專用攪拌罐車或混凝土輸送泵。7、材料：c30及以上標(biāo)號(hào)的混凝土應(yīng)全部采用耀縣水泥廠生產(chǎn)的“秦嶺牌”或冀東“盾石牌”水泥32.5#或42.5#水泥，其余采用地方水泥廠生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)水泥?？招陌辶杭皹蛎驿佈b碎石應(yīng)采用花崗巖或強(qiáng)度符合要求的石灰?guī)r，不允許使用河礫石、卵石、漂石軋制的碎石。8、混凝土橋面：模板必須采用槽鋼制作，橋面鋪裝采用干硬或半干硬性混凝土。9、砌體勾縫：全部砌體的勾逢必須采用凹逢的形式。第

10、三章、施工部署第一節(jié)、施工總目標(biāo)一、質(zhì)量目標(biāo)確保工程質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)評(píng)定，達(dá)到工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)“合格工程”目標(biāo)。二、安全目標(biāo)確保工程安全，施工過(guò)程杜絕重大傷亡事故，避免一般事故。三、工期目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件及我公司實(shí)際工程進(jìn)度安排，確定本工程工期5個(gè)月。即從2006年2月28日2006年7月26日。四、文明施工及環(huán)保目標(biāo)創(chuàng)文明工地。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)，使施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)井然有序，防火防水設(shè)備完備，居民不受干擾。采取行之有效的措施，全面達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。第二節(jié)、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置一、施工管理機(jī)構(gòu)組成為了確保本工程施工過(guò)程中有效組織，優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成施工任務(wù)，我公司成立“蔡家坡公鐵立交橋工程項(xiàng)目經(jīng)

11、理部”，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師各一名，經(jīng)理部設(shè)工程部、資源部、經(jīng)濟(jì)部、質(zhì)量技術(shù)部、綜合部。組織機(jī)構(gòu)圖附后組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理拌 和 廠橋梁施工隊(duì)預(yù)制梁廠工程部綜合部質(zhì)量技術(shù)部經(jīng)濟(jì)部資源部技術(shù)負(fù)責(zé)人二、項(xiàng)目經(jīng)理部各部門(mén)職責(zé)工程部：主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)施工調(diào)度、工程技術(shù)管理、工程量清單、竣工交驗(yàn)及生產(chǎn)過(guò)程安全與文明施工管理及勞力調(diào)配等工作。質(zhì)量技術(shù)部：主要負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的施工技術(shù)指導(dǎo)，新材料、新工藝的研究實(shí)施及本工程材料、工序試驗(yàn)、檢測(cè)工作，編制施工技術(shù)資料、竣工資料編制等工作。下設(shè)測(cè)量組、試驗(yàn)室、資料室、技術(shù)室、質(zhì)檢室。資源部：主要負(fù)責(zé)本工程所需工程材料的計(jì)劃編制、組織進(jìn)貨、各類施工設(shè)備，運(yùn)輸車

12、輛的使用管理、維護(hù)保養(yǎng)工作，向工程提供及時(shí)配套、質(zhì)量可靠的物資保障，配套完好的機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛等。經(jīng)濟(jì)部：負(fù)責(zé)本工程的計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、工程核算及勞資結(jié)算和調(diào)整等工作。綜合部：負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目經(jīng)理部的日常工作管理，協(xié)調(diào)與地方關(guān)系、職工生活管理以及交辦的其它工作。第三節(jié)、施工隊(duì)伍布置及任務(wù)劃分一、施工隊(duì)伍布置本工程施工隊(duì)伍設(shè)一隊(duì)二廠即：橋梁工程施工隊(duì)、預(yù)制梁廠、拌和廠。二、施工隊(duì)伍任務(wù)劃分1、橋梁工程施工隊(duì)：負(fù)責(zé)施工橋梁段的全部現(xiàn)澆、預(yù)制梁安裝工作。工作內(nèi)容包括：鉆孔灌注樁、承臺(tái)、橋墩、蓋梁、橋臺(tái)；預(yù)制梁安裝、橋面系及護(hù)欄、扶手等全部項(xiàng)目。2、予制梁廠：負(fù)責(zé)本工程的全部預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)制工程。3、拌和廠

13、：負(fù)責(zé)本工程所需要全部水泥混凝土的拌和及供應(yīng)。第四章、主要工程項(xiàng)目施工方案、施工方法第一節(jié)、總體施工方案一、橋梁工程橋梁施工隊(duì)：勞力配備55人，其中灌注樁10人，鋼筋工6人，模板工8人，張拉人員5人，砼生產(chǎn)10人，普工16人。機(jī)械配備：鉆機(jī)1臺(tái)，汽車吊1臺(tái)，砼罐車4輛，砼泵車1輛，發(fā)電機(jī)1臺(tái)，挖掘機(jī)1臺(tái)，運(yùn)輸車輛6臺(tái)，架梁機(jī)1套。預(yù)制梁廠勞力配備50人，其中鋼筋工15人，模板工15人，砼生產(chǎn)7人，張拉人員5人，普工8人。機(jī)械配備：龍門(mén)吊1套，張拉設(shè)備4套，汽車吊1臺(tái)，灑水車1臺(tái)。橋梁樁基礎(chǔ)采用回旋鉆機(jī)鉆孔成樁，灌注水下砼，承臺(tái)采用人工配合機(jī)械放坡開(kāi)挖，人工檢底，用插入式振搗器搗固密實(shí)。橋墩柱模

14、型采用定型鋼模板，混凝土泵車使砼入模，用插入式振搗器振搗密實(shí)。蓋梁搭設(shè)滿堂碗扣式支架，模板采用組合鋼模板與木模相結(jié)合，現(xiàn)澆箱梁內(nèi)模采用特制組合鋼模，砼泵車澆筑，插入式振搗器振搗。先張法預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板梁在預(yù)制梁廠內(nèi)集中預(yù)制，預(yù)制梁內(nèi)模采用組合鋼模，外模采用定型鋼模，拖車運(yùn)輸，龍門(mén)吊架梁。第二節(jié)、橋梁工程主要施工方法一、橋梁施工測(cè)量橋梁施工布置為先下部結(jié)構(gòu)，后上部結(jié)構(gòu)；下部結(jié)構(gòu)與予制梁同步進(jìn)行的原則實(shí)施。1、橋梁施工測(cè)量1.1、控制測(cè)量采用拓普康智能性電子全站儀，na28高精度自動(dòng)找平水準(zhǔn)儀，應(yīng)用pc-e5000微機(jī)軟件，提高測(cè)量控制精度和準(zhǔn)確度。1.2、整體工程開(kāi)工前，查對(duì)復(fù)核建設(shè)單位所交付的

15、橋梁中線位置，三角網(wǎng)基點(diǎn)及水準(zhǔn)基點(diǎn)等標(biāo)樁和有關(guān)測(cè)量資料，并與相鄰標(biāo)段及周圍已成道路、管線座標(biāo)及高程復(fù)核。如發(fā)現(xiàn)不符合時(shí)及時(shí)通知建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理進(jìn)行調(diào)整。1.3、基準(zhǔn)樁明確后加以加固和保護(hù)，作為整個(gè)工程的基本控制點(diǎn)。1.4、樁、臺(tái)、墩、蓋梁及支座等工程由基準(zhǔn)樁控制線位并在單項(xiàng)工程完成后進(jìn)行復(fù)測(cè)。二、鉆孔灌注樁施工1、場(chǎng)地清理采用裝載機(jī)或推土機(jī)對(duì)施工場(chǎng)地做清理平整，并用壓路機(jī)充分密實(shí)，為鉆機(jī)就位創(chuàng)造施工條件。2、護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒采用人工埋設(shè)法或震動(dòng)錘震動(dòng)下沉法埋設(shè)，護(hù)筒靠地面部位設(shè)置400200mm的溢漿口。3、孔樁漿液制備樁基施工前，先于地面或圍堰平臺(tái)上設(shè)置漿液池，并通過(guò)向孔內(nèi)注漿使樁孔內(nèi)水

16、位始終高于地下水位，漿液的比重、稠度等指標(biāo)根據(jù)地層變化和操作要求靈活掌握；在開(kāi)鉆及砼灌注前采用泥漿泵作為供漿和排漿的循環(huán)系統(tǒng)，以利重復(fù)利用，同時(shí)防止?jié){液流失造成環(huán)境污染。4、鉆孔作業(yè)4.1、鉆機(jī)開(kāi)鉆先以低檔慢速鉆進(jìn)，鉆至護(hù)筒下1.0m以上后按正常轉(zhuǎn)速鉆進(jìn)。4.2、鉆進(jìn)過(guò)程中，隨時(shí)檢查和調(diào)整鉆進(jìn)有關(guān)技術(shù)參數(shù)，確?？讟兑淮纬尚巍?.3、孔內(nèi)棄渣采用自制泥漿運(yùn)輸車運(yùn)至規(guī)定棄渣場(chǎng)集中棄置。5、終孔檢查在鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求的深度后，采用檢孔器對(duì)孔深、孔位、孔形、孔徑、及垂直度等進(jìn)行檢查，并請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收鑒認(rèn)。6、孔底清理終孔檢查后，采用循環(huán)泥漿法進(jìn)行清孔，清孔后孔底沉渣厚度及孔內(nèi)漿液濃度滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要

17、求。7、鋼筋籠的制作與吊裝7.1、鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)整體或分節(jié)段加工制作，同時(shí)焊接吊裝點(diǎn)，吊車吊裝入孔，雙綁單面焊焊接接長(zhǎng)。7.2、吊裝時(shí)緩慢下放，以免碰擦孔壁引起塌孔。吊裝的同時(shí)應(yīng)保證鋼筋籠有足夠的剛度及強(qiáng)度，避免吊裝過(guò)程中發(fā)生變形。7.3、鋼筋籠吊放完成后利用20a工字鋼對(duì)鋼筋籠進(jìn)行加固、定位，避免發(fā)生掉籠、浮起或被導(dǎo)管掛起等現(xiàn)象，影響成樁質(zhì)量。7.4、鋼筋籠就位前后均應(yīng)認(rèn)真檢查孔底是否有坍孔現(xiàn)象。8、水下混凝土灌注8.1、采用導(dǎo)管法進(jìn)行水下混凝土的灌注。8.2、導(dǎo)管每次使用前,對(duì)其平直度和密閉性做檢查,合格后方可使用。導(dǎo)管在安設(shè)過(guò)程中應(yīng)防止碰撞鋼筋籠，其底部距孔底高度以2540cm為宜。8.3

18、、在灌注水下混凝土之前，再次對(duì)樁孔的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可允許澆注砼,漏斗內(nèi)初存砼數(shù)量必須滿足首次砼埋管深度要求。8.4、混凝土的配制應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行，并應(yīng)與導(dǎo)管施工相適宜，坍落度宜為1822cm。灌注混凝土必須一次完成，中途不得停頓。8.5、砼澆注過(guò)程中，出料口必須埋在已澆注部分的混凝土中至少2m以上,并不大于6m。隨著孔內(nèi)混凝土的上升,及時(shí)提升或拆除導(dǎo)管，拆管時(shí)間不超過(guò)15分鐘，拆下的導(dǎo)管應(yīng)立即沖洗干凈備用。8.6、混凝土最終灌注高度應(yīng)高出設(shè)計(jì)標(biāo)高1.0m以上,以確保樁頂砼質(zhì)量。鉆孔灌注樁施工工藝流程圖見(jiàn)表5-5二、承臺(tái)、系梁、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工全段承臺(tái)、系梁、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)

19、共計(jì)15個(gè)，機(jī)械開(kāi)挖，人工輔助，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，定型鋼模型立成型，溜槽輔助進(jìn)行砼的灌注，其具體施工工藝過(guò)程如下：1、基坑開(kāi)挖基坑開(kāi)挖一般采用機(jī)械開(kāi)挖，并輔以人工清底找平，基坑的開(kāi)挖尺寸要求根據(jù)承臺(tái)的尺寸，支模及操作的要求，設(shè)置排水溝及集水坑的需要等因素進(jìn)行確定。基坑的開(kāi)挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則，根據(jù)地質(zhì)條件，開(kāi)挖深度，現(xiàn)場(chǎng)的具體情況確定，當(dāng)基坑壁坡不易穩(wěn)定或放坡開(kāi)挖受場(chǎng)地限制，或放坡開(kāi)挖工作量大不經(jīng)濟(jì)時(shí)，可按具體情況采取加固坑壁措施。2、支立模板從承臺(tái)底以上1015cm處截除樁頭，澆注墊層砼，在基底墊層砼上重新測(cè)放基礎(chǔ)輪廓線，吊裝大塊定型鋼模就位，螺栓連接，扣件式鋼管加固成型，確保模板體系

20、定位準(zhǔn)確、加固牢靠，在澆筑混凝土過(guò)程中不跑模、不變形。3、鋼筋制安整理樁頂鋼筋并將伸入承臺(tái)的部分按設(shè)計(jì)彎成喇叭形，綁扎承臺(tái)鋼筋，并確保鋼筋位置自身形成骨架穩(wěn)定不變形，特別是要保證墩身伸入承臺(tái)部分的鋼筋和預(yù)埋件位置正確，以滿足墩身施工需要。4、澆筑混凝土混凝土由砼拌和站集中拌制，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，簡(jiǎn)易溜槽溜送砼入模，按0.3m層厚分層攤鋪澆筑，插入式振動(dòng)器振搗，砼澆注完成并抹平收光，達(dá)到初凝強(qiáng)度后立即在其表面鋪設(shè)草袋并灑水養(yǎng)護(hù)。5、基坑回填模板拆除，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收后進(jìn)行基坑回填?；踊靥畈捎眉?jí)配良好的砂礫石或粘土做填料，按1525cm層厚分層對(duì)稱回填，打夯機(jī)夯壓密實(shí)。三、墩柱及橋臺(tái)施工本標(biāo)段橋

21、梁工程墩身均為圓柱形，橋臺(tái)為重力式橋臺(tái)。墩臺(tái)身均采用碗扣式支架作為施工操作平臺(tái)，定型鋼模型一次拼裝成型，對(duì)拉螺桿或浪風(fēng)繩加固定位，吊車吊送砼入模施工，墩臺(tái)身具體施工工藝過(guò)程如下：（1）、基礎(chǔ)頂面處理對(duì)墩身與基礎(chǔ)接觸表面進(jìn)行鑿毛、清除浮碴并沖洗干凈，較正墩臺(tái)身預(yù)埋鋼筋，除去鋼筋上的浮漿及泥污。（2）、鋼筋制安墩臺(tái)身鋼筋均在鋼筋加工場(chǎng)放樣加工，汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，人工綁扎成型。（3）、模板制安墩柱采用吊車輔助一次拼立至設(shè)計(jì)墩頂標(biāo)高，利用墩柱施工腳手架及浪風(fēng)繩加固定位；臺(tái)身采用大塊鋼模型一次拼裝就位施工，內(nèi)拉外撐法對(duì)模型進(jìn)行加固，以保證臺(tái)身砼具有良好線形和表面光潔度。（4）、混凝土澆筑、混凝土灌注前

22、搭設(shè)串筒和漏斗，使混凝土自由下落高度不大于2.0米，汽車吊或混凝土輸送泵泵送砼入模施工。、混凝土澆筑按墩臺(tái)身截面水平分層進(jìn)行，分層厚度控制在30cm以內(nèi)，插入式振搗棒分層搗固，一根墩柱砼一次連續(xù)澆注完成，中途不得中斷。、混凝土澆筑過(guò)程中，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)糾正處理。（5）、混凝土養(yǎng)護(hù)墩臺(tái)身混凝土達(dá)到規(guī)定拆模強(qiáng)度后，應(yīng)立即拆模，用塑料薄膜將墩臺(tái)身整體包裹，并噴淋養(yǎng)生至規(guī)定齡期。四、蓋梁施工每一組橋墩施工完成并拆除模板后即進(jìn)行蓋梁施工，施工順序同橋墩施工順序。1、蓋梁支架蓋梁支架采用wdj碗扣架，下鋪10x10cm方木，根據(jù)蓋梁重量支架采用

23、0.9x0.9m間距。2、蓋梁模板采用木肋竹膠合板組合式模板，木肋選用10x10cm尺寸，凈間距15cm；竹膠合板選用12mm厚。蓋梁支架、模板示意圖見(jiàn)附圖四。3、鋼筋綁扎蓋梁鋼筋采用地面綁扎、焊接成型，整體吊裝就位后綁扎擋塊、臺(tái)帽鋼筋和安放波紋管、鋼絞線及錨板等預(yù)埋件。4、砼澆注砼拌和由拌和廠集中拌和，砼罐車運(yùn)輸，砼泵車澆注入模式，人工振搗。蓋梁施工工藝流程圖詳見(jiàn)表5-6五、先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁預(yù)制1、施工方法1.1、預(yù)制場(chǎng)的設(shè)置預(yù)制場(chǎng)設(shè)在環(huán)島內(nèi)，該段路地基穩(wěn)定、平整，可直接用作預(yù)制廠。計(jì)劃3個(gè)月完成全部梁的預(yù)制。1.2、空心板梁臺(tái)座設(shè)置在預(yù)制場(chǎng)中設(shè)4個(gè)預(yù)制臺(tái)座。結(jié)構(gòu)為30厘米厚3：7灰土基

24、礎(chǔ)、15厘米厚c15砼，砼臺(tái)座上鋪設(shè)5mm厚鋼板作底模，兩側(cè)預(yù)埋固定模板的螺栓。搞好預(yù)制場(chǎng)地的排水設(shè)施。為了防止地表水浸泡底座引起底座不均勻沉陷，必須將底座做成1%-2%的雙向橫坡，使之迅速排除雨水和養(yǎng)生水，以便保證底座的可靠性2.3、模板制作與安拆空心板梁外模采用大塊鋼模，面板選用 =6-8毫米的熱軋鋼板，支架選用l70705角鋼，加勁肋選用l70705角鋼制作。外模分塊長(zhǎng)度為3米。下口使用拉桿與制梁臺(tái)座扣緊為一個(gè)整體，上口用l120槽鋼做內(nèi)支撐，用16拉桿拉緊。內(nèi)模采用 =6毫米鋼板特制組合鋼模，使用u型卡連接，在內(nèi)模頂面設(shè)40鋼筋支撐與外模l120槽鋼橫撐相接，以防內(nèi)模上浮?？招陌辶簝?nèi)模

25、預(yù)制梁內(nèi)模在橫隔板之間頂板位置預(yù)留1.2m0.5m的孔洞，以便砼澆筑完成后拆除箱梁內(nèi)模，孔洞設(shè)在頂板箱室的中心位置，施工進(jìn)頂板鋼筋在此處斷開(kāi)，并留足搭接長(zhǎng)度，在施工橋面之前重新焊接澆筑砼。施工前，根據(jù)梁體結(jié)構(gòu)尺寸和特點(diǎn)，作出模板專業(yè)設(shè)計(jì)，并交專業(yè)模板制造廠家生產(chǎn)。模板的制造精度及工藝按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范的要求進(jìn)行加工和驗(yàn)收。首先，要求截面尺寸與長(zhǎng)度準(zhǔn)確，下料長(zhǎng)度考慮預(yù)應(yīng)力作用按1/1000加長(zhǎng)。在外模端隔板內(nèi)側(cè)設(shè)調(diào)節(jié)縫。模板長(zhǎng)度變化時(shí)，可在拼裝時(shí)稍加調(diào)整調(diào)節(jié)縫完成拼裝。模型焊縫要平順，選用滿焊，打光磨平，模板間連接螺栓孔配合準(zhǔn)確，相對(duì)位置正確，制作成型后用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)樣板校驗(yàn)。大塊模板有龍門(mén)吊副鉤吊裝

26、到位，人工校正。單個(gè)支架及小模板用預(yù)制梁砼澆筑結(jié)束達(dá)到脫模強(qiáng)度后，拆除拉桿和外模，內(nèi)模一般在砼強(qiáng)度達(dá)50%以后拆除。拆模工序流程按下述進(jìn)程進(jìn)行：拆除拉桿拆除內(nèi)模拆除外模吊移存放、清洗、維修、涂油保養(yǎng)，周轉(zhuǎn)使用。2.4、鋼筋網(wǎng)與鋼絞線制作與安裝a、鋼筋制作安裝：鋼筋分段制作，骨架接頭應(yīng)設(shè)置在鋼筋承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)分散布置，同一截面內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積不得超過(guò)50%。鋼筋接頭應(yīng)避開(kāi)鋼筋彎曲處，距彎曲點(diǎn)不應(yīng)小于10d。 每段內(nèi)的主筋使用閃光對(duì)焊連接，每段鋼筋焊接時(shí)，應(yīng)先選定焊接工藝和參數(shù)，按規(guī)定條件進(jìn)行試焊，并檢驗(yàn)接頭外觀質(zhì)量及規(guī)定的力學(xué)性能，在試焊質(zhì)量合格和焊接工藝參數(shù)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，才

27、可用于成批量焊接。 分段主筋間的焊接采用雙面搭接焊，搭接長(zhǎng)度5d，要求同墩身。 安裝前，清潔鋼筋上的灰塵和油污。安裝時(shí)要注意間距和位置符合設(shè)計(jì)，骨架入模時(shí)，在底部加好墊塊，保證保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)。 b、鋼絞線安裝鋼筋綁扎安裝交互進(jìn)行，待鋼筋骨架穩(wěn)定后，調(diào)整鋼絞線位置，在縱向每隔50cm設(shè)立一個(gè)定位筋，固定鋼絞線，如鋼筋位置與鋼絞線位置沖突：必須以鋼絞線為主，清潔鋼筋上的灰塵和油污, 要注意間距和位置符合設(shè)計(jì)。2.5、預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用符合gb/t5224-1995高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，單根鋼絞線直徑j(luò)=15.20mm，鋼絞線面積a=139mm2，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度ryb=1860mpa，彈性模量e

28、y=1.95x105mpa。張拉次序：對(duì)稱張拉。千斤頂、油泵的檢定：ycw250型千斤頂配zb-500，在使用前，千斤頂、油泵必須經(jīng)由有資質(zhì)的檢定單位進(jìn)行檢定，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可使用。張拉：先檢查模板的外形尺寸是否符合驗(yàn)標(biāo)的要求，之后張拉。張拉為雙端張拉，采用張拉力及伸長(zhǎng)量雙控。張拉控制：0初應(yīng)力（0.10k）1.0k（持續(xù)5分鐘）錨固。張拉作業(yè)采用應(yīng)力與伸長(zhǎng)量雙控措施，如張拉后的實(shí)際伸長(zhǎng)量與理論伸長(zhǎng)值的差值超過(guò)6%，應(yīng)暫停張拉，待查明原因并采取措施預(yù)以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉；待預(yù)應(yīng)力空心板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%時(shí)，方可放松束。2.6、砼澆筑 a、準(zhǔn)備工作同墩、臺(tái)身。 b、檢查鋼紋線是否符合

29、設(shè)計(jì)。 c、砼澆筑先澆筑底板砼，后澆注腹板隔板及頂板部分砼，以附著式振搗器為主，插入式振搗器為輔，附著式振搗器安裝在箱梁外模與內(nèi)模底板上，保證梁體砼振搗密實(shí)。d、澆筑原則，水平分層縱向分段。每層厚30cm，插入式振搗器振搗。砼用砼罐車運(yùn)送到制梁臺(tái)前直接入模。施工中專人檢查模板，波紋管和錨墊板，確定不漏漿不跑模，錨墊板位置固定。澆筑完成后及時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)生法同墩柱。e、梁體砼澆筑結(jié)束后，采用塑料薄膜和草簾覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)條件依據(jù)溫度變化對(duì)應(yīng)調(diào)整。2. 8、移梁：預(yù)制場(chǎng)與堆放場(chǎng)設(shè)置與底座相適應(yīng)的移梁軌道和安裝時(shí)的縱向運(yùn)梁軌道，以便于橫向堆放和縱向運(yùn)梁安裝，預(yù)制時(shí)，應(yīng)考慮安裝程序，將邊梁與中梁間隔放

30、置。七、預(yù)制梁架梁施工主橋板梁的架設(shè)使用兩臺(tái)40噸汽車吊架設(shè)。1、裝卸、運(yùn)輸和安裝預(yù)制梁時(shí)應(yīng)按標(biāo)定的上下記號(hào)正立安放，不得上下倒置，支撐點(diǎn)應(yīng)接近于構(gòu)件最后的放置位置；其應(yīng)力應(yīng)在裝卸、運(yùn)輸和安裝預(yù)制梁全過(guò)程中始終小于設(shè)計(jì)應(yīng)力。在正式吊裝前，進(jìn)行滿載或超載以檢查起吊設(shè)備的可靠性。預(yù)制梁安裝前，其拱度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，預(yù)制梁出坑到開(kāi)始澆筑整體混凝土?xí)r間，不得大于90天。預(yù)制梁通過(guò)與其同條件下制作的試件試驗(yàn)，表明其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的抗壓強(qiáng)度，且至少達(dá)到14天齡期，才能裝運(yùn)。堆放預(yù)制梁的場(chǎng)地應(yīng)應(yīng)壓實(shí)不積水。按照調(diào)運(yùn)安裝次序堆放預(yù)制梁，防止越堆調(diào)運(yùn)。按照其剛度及受力情況平放或豎放。水平分層堆放時(shí)，堆垛高度應(yīng)

31、根據(jù)構(gòu)件強(qiáng)度、地面耐壓力、墊木強(qiáng)度及堆垛的穩(wěn)定性而確定，一般以兩層為宜，層與層之間加以墊木。雨季應(yīng)注意防止地面軟化下沉而造成預(yù)制梁折裂破壞。2、施工方法2.1、預(yù)制梁在預(yù)制場(chǎng)用起重機(jī)起吊，用滑移軌道平板車運(yùn)梁到橋位處，13.60米板梁用35噸吊車架設(shè)。預(yù)制構(gòu)件在正式起吊安裝前，進(jìn)行滿載或超載的起吊試驗(yàn)，以檢驗(yàn)起吊的可靠性，完善操作方法。2.2、安裝前應(yīng)對(duì)墩、臺(tái)支座墊石表面及梁底面清理干凈，支座墊石應(yīng)用水灰比不大于0.5的1：3水泥砂漿抹平，使其頂面標(biāo)高符合圖紙規(guī)定，抹平的水泥砂漿在預(yù)制構(gòu)件安裝前，必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并保持清潔。2.3、按計(jì)劃測(cè)定支座位置，并劃出十字線；在支座上標(biāo)出編號(hào)，并注明支座在

32、各個(gè)墩臺(tái)的指定位置；支座安裝時(shí)的溫度范圍為520。2.4、預(yù)制板安放時(shí)，必須細(xì)致穩(wěn)妥，使梁板就位準(zhǔn)確且防支座產(chǎn)生剪切變形；在梁板安裝直至形成結(jié)構(gòu)整體各個(gè)階段，都不允許板式支座出現(xiàn)空脫現(xiàn)象，并應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)就位不準(zhǔn)時(shí)必須起吊重放，不得用撬杠移動(dòng)梁板。2.5、梁的起吊、運(yùn)輸、裝卸和安裝的各個(gè)階段的砼強(qiáng)度，符合圖紙規(guī)定。預(yù)應(yīng)力砼梁，應(yīng)通過(guò)同條件養(yǎng)護(hù)的砼試塊強(qiáng)度測(cè)定，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定才能裝運(yùn)。2.6、在裝卸、運(yùn)輸及貯存預(yù)制構(gòu)件時(shí)，位置應(yīng)正立，不準(zhǔn)上下倒置，應(yīng)按標(biāo)定的上下記號(hào)安放。支承點(diǎn)應(yīng)接近于構(gòu)件最后放置的位置的情況。2.7、構(gòu)件在起吊、運(yùn)輸、裝卸和安裝過(guò)程中的應(yīng)力應(yīng)始終小于設(shè)計(jì)應(yīng)力。預(yù)制構(gòu)件安

33、裝前的墩、臺(tái)砼強(qiáng)度至少應(yīng)達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度。八、橋面系施工橋面施工順序?yàn)椋鹤o(hù)欄 橋面鋪裝伸縮縫安裝橋頭搭板。本工程橋面鋪裝采用10cm厚c40防水砼。1、橋面鋪裝前，首先做好預(yù)制梁的剛性聯(lián)接和濕接縫處理。2、防撞護(hù)欄分節(jié)施工，采用定型鋼模板澆注成型。護(hù)欄施工時(shí)做到位置正確，表面光潔，無(wú)麻面氣泡，模板曲線流暢，砼頂面達(dá)到平整、棱角分明。3、橋面鋪裝砼配合比嚴(yán)格按規(guī)范要求選定，砼澆筑前將梁面頂面鑿毛，清掃，并用高壓水清洗，確保結(jié)合面可靠。4、按設(shè)計(jì)橋面寬度分幅安裝橋面鋪裝模型，橋面鋪裝模型用8槽鋼，按照設(shè)計(jì)綁扎鋼筋網(wǎng)，并用相應(yīng)厚度的砼塊支墊，保證鋼筋網(wǎng)正確。橋面鋪裝砼采用自動(dòng)計(jì)量拌合站攪拌，砼罐車

34、運(yùn)輸，人工攤鋪平整，插入式振搗器振搗為主，然后用平板振動(dòng)器壓實(shí)。5、橋面鋪裝層施工a、清除梁體表面松散砼及其他雜物，并用高壓水沖洗干凈。b、在橋面鋪裝砼澆注以前，根據(jù)分幅情況，放出各板塊的邊線并布設(shè)標(biāo)高控制網(wǎng)，以控制橋面混凝土的標(biāo)高。c、按設(shè)計(jì)要求綁扎鋼筋，鋼筋接頭及間距嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。d、根據(jù)測(cè)量放線及標(biāo)高，用槽鋼或制作砼標(biāo)高控制帶做為鋪裝層模型。、混凝土的制備及運(yùn)輸砼由集中拌合站統(tǒng)一拌制，翻斗車運(yùn)送至施工作業(yè)面澆注施工。、砼攤鋪采用人工攤鋪，攤鋪要求均勻，大致找平，一幅板面混凝土一次完成。、混凝土的振搗橋面鋪裝砼采用美國(guó)進(jìn)口mq型閃電式整平機(jī)一次振搗成型，人工輔助收面。、

35、養(yǎng)護(hù)混凝土表面終凝后，用塑料薄膜覆蓋灑水養(yǎng)生至規(guī)定齡期。7、橋面伸縮縫施工本工程共有伸縮縫27.4米，采用gqf-40型伸縮縫。伸縮裝置中心同梁縫中心對(duì)齊，伸縮縫安裝嚴(yán)格按半產(chǎn)品說(shuō)明及設(shè)計(jì)有關(guān)要求進(jìn)行安裝。伸縮縫寬度、標(biāo)高控制準(zhǔn)確、砼搗固密實(shí)、預(yù)埋鋼筋、伸縮縫鋼筋焊接牢固。第五章、各分項(xiàng)工程的施工順序第一節(jié)、橋梁工程橋梁工程按照預(yù)制梁和現(xiàn)澆下部構(gòu)造劃分，分兩個(gè)施工段進(jìn)行施工，各工區(qū)平行作業(yè)，工區(qū)內(nèi)流水作業(yè)，梁體預(yù)制與墩臺(tái)施工同時(shí)進(jìn)行。第三節(jié)、施工進(jìn)度計(jì)劃一、施工進(jìn)度計(jì)劃本工程施工劃分三個(gè)階段?？紤]到工程特點(diǎn)及工期要求，本工程施工分三個(gè)階段。第一階段，施工準(zhǔn)備階段：組織人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、進(jìn)行臨時(shí)設(shè)

36、施的施工，技術(shù)資料的審核、線路復(fù)測(cè)及放樣、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及修建臨時(shí)便道，持續(xù)13天。第二階段，主體工程施工階段，完成現(xiàn)狀道路拆除、橋梁樁基、系梁、墩柱以及上部梁扳的施工，以及橋梁引道的基礎(chǔ)、面層等工序的施工，持續(xù)127天。第三階段，場(chǎng)地清理及竣工驗(yàn)收階段，場(chǎng)地清理驗(yàn)收階段在大部分施工段完成后即進(jìn)行，本階段持續(xù)10天。第六章、確保工程質(zhì)量和工期的措施第一節(jié)、確保工程質(zhì)量的措施1、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審和“三交底”制度，充分熟悉掌握工程設(shè)計(jì)圖紙、文件精神，掌握有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范，質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2、建立質(zhì)量責(zé)任制，設(shè)置專職質(zhì)量員，班組長(zhǎng)兼職質(zhì)量員，認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，并根據(jù)合同的規(guī)定切實(shí)做好竣工

37、驗(yàn)收、隱蔽工程檢驗(yàn)工作。質(zhì)量保證體系見(jiàn)附圖六3、把好工程原材料質(zhì)量關(guān)，所有材料必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定及相關(guān)規(guī)范，并經(jīng)試驗(yàn)及監(jiān)理等檢測(cè)合格，再投入使用。4、運(yùn)用tqc方法，開(kāi)展全員qc活動(dòng)，從工序質(zhì)量控制入手，把好質(zhì)量關(guān)，做到上道工序不合格，不開(kāi)展下道工序施工。5、嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和操作流程，加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量控制，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)、抽檢頻率，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢的原始資料真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)。接受現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查時(shí)出示原始資料。6、以提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，不斷優(yōu)化完善設(shè)計(jì)、施工方案，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，不斷提高施工技術(shù)手段。7、合理編制機(jī)械設(shè)備計(jì)劃，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修與保養(yǎng)，保證施工過(guò)程中機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。8、加強(qiáng)施工

38、測(cè)量、試驗(yàn)和監(jiān)測(cè)，配備與本工程相適應(yīng)的完整的工程試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備和人員，制定詳細(xì)的操作規(guī)程和要求，隨時(shí)對(duì)檢測(cè)設(shè)備的校正，以確保其精度滿足要求。9、作好現(xiàn)場(chǎng)原始資料的收集和整理，提高辦公手段，加快施工信息反饋速度，提高工作效率和質(zhì)量。第二節(jié)、確保工期的措施一、工期組織保證措施1、組建“精干、高效、權(quán)威”的項(xiàng)目經(jīng)理部，并授權(quán)項(xiàng)目經(jīng)理代表本投標(biāo)人組織、管理本工程實(shí)施，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)人事、物質(zhì)、資金、機(jī)械設(shè)備等都有高度的指揮、調(diào)整及建議權(quán)，確保項(xiàng)目經(jīng)理部的權(quán)威性和政令暢通。2、加強(qiáng)對(duì)全體參戰(zhàn)人員的思想動(dòng)員和教育，樹(shù)立一個(gè)“干”字，立足一個(gè)“搶”字，確保一個(gè)“好”字，好中求省，好中求快。3、加強(qiáng)同相關(guān)方面的聯(lián)

39、系和協(xié)調(diào)，謀求工程施工良好的外部環(huán)境增進(jìn)同業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系和匯報(bào)，爭(zhēng)取各方面對(duì)工程的最大支持，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。二、工期制度保證措施1、建立健全工期保證崗位責(zé)任制，簽訂工期包保責(zé)任書(shū)。2、加強(qiáng)和完善計(jì)劃的考核兌現(xiàn)落實(shí)制度，實(shí)行與進(jìn)度計(jì)劃掛鉤的工資制度，使全體員工的切身經(jīng)濟(jì)利益與工期密切聯(lián)系，激發(fā)員工確保工期的積極性。3、嚴(yán)格執(zhí)行工地計(jì)劃會(huì)制度，工地每天由施工作業(yè)隊(duì)召開(kāi)各作業(yè)班組進(jìn)度計(jì)劃會(huì)，作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、主管領(lǐng)工員、班組長(zhǎng)參加，落實(shí)當(dāng)日的計(jì)劃完成情況及確定第二天的工作計(jì)劃，重大問(wèn)題及時(shí)報(bào)經(jīng)理部組織協(xié)調(diào)實(shí)施解決。4、配備與施工進(jìn)度要求相適應(yīng)狀態(tài)良好的施工機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)料具，加強(qiáng)機(jī)械

40、設(shè)備的維修保養(yǎng)，提高機(jī)械的完好率和使用率，保證施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。5、根據(jù)施工計(jì)劃的要求，編制每季的逐月物資采購(gòu)流動(dòng)計(jì)劃，保證施工生產(chǎn)有充裕的物資作保證，防止發(fā)生停工待料事件。三、工期技術(shù)保證措施1、認(rèn)真編制科學(xué)、先進(jìn)、可操作性強(qiáng)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，確保施工生產(chǎn)計(jì)劃、有步驟、有秩序地均衡推進(jìn)。2、合理安排雨季的施工項(xiàng)目或工序，提早做好施工安排、道路保暢、防山洪設(shè)施，將其對(duì)施工的影響減少到最小限度。3、采用適合工程實(shí)際的成熟“工法”，積極推廣“四新技術(shù)”，充分發(fā)揮設(shè)備能力和材料性能，不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。4、提前做好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，確保按業(yè)主要求進(jìn)場(chǎng)時(shí)間準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)。隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后，投入足夠

41、的機(jī)械、人力、物力搶先完成施工便道，為主體工程施工創(chuàng)造有利條件。5、加強(qiáng)工地的協(xié)調(diào)和指揮，保證工序間的緊密銜接。第七章、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施1、安排專業(yè)橋涵施工隊(duì)伍，先派經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員組成專業(yè)隊(duì)伍。2、加強(qiáng)測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)等基礎(chǔ)性技術(shù)工作調(diào)遣技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員組成測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)隊(duì)伍，制定詳細(xì)的、切實(shí)可行的、具有可操作性的技術(shù)工作管理制度，做到工作有標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)、檢查按標(biāo)準(zhǔn)。裝備先進(jìn)的測(cè)量、檢測(cè)儀器，用科學(xué)的手段保障工程質(zhì)量。3、加強(qiáng)橋梁基礎(chǔ)隱蔽工程的質(zhì)量明挖基礎(chǔ)開(kāi)挖后，要請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)基?；A(chǔ)鋼筋工程、混凝土工程均要通過(guò)三級(jí)簽證，上道工序檢查合格后

42、方可進(jìn)行下一道工序施工。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)要確?？咨?、孔徑、沉渣厚度、混凝土品質(zhì)等符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，施工中對(duì)每道工序嚴(yán)格檢查，施工完后，采用無(wú)損檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)。4、控制鋼筋工程質(zhì)量一是嚴(yán)把材料關(guān)，鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書(shū)和或試驗(yàn)報(bào)告單，并作機(jī)械性能試驗(yàn)，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋進(jìn)行抽驗(yàn)，尊守“先試驗(yàn)，后使用”的原則，對(duì)力學(xué)性能、嚴(yán)重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層及其它不合規(guī)范要求的鋼筋，堅(jiān)決不預(yù)驗(yàn)收，使用。二是嚴(yán)格控制鋼筋的加工質(zhì)量。三是加強(qiáng)對(duì)加工后的鋼筋存放管理。四是保證鋼筋的綁扎和焊接質(zhì)量。5、混凝土工程5.1、原材料質(zhì)量控制把好水泥、碎石、砂等材料關(guān)，堅(jiān)決做到不合格材料不驗(yàn)收、不使用。5.2、混凝土配料采

43、用自動(dòng)計(jì)量工藝，特別是混凝土拌和均采用自動(dòng)計(jì)量拌和站，以確保計(jì)量準(zhǔn)確。5.3、石法和砂漿裹石法拌制的混凝土拌和物，都是在攪拌地程中形成的裹骨料的較小水灰比的水泥殼，故又稱“告殼混凝土”，其泌水少，不易離析，具有較好的物體力學(xué)性能。施工中計(jì)劃采用砂漿裹石法，即：先將水泥、砂和部分水加入攪拌機(jī)。攪拌30-40秒，加入石子及剩余的水和外加劑，攪拌60-70秒后出罐。5.4、混凝土振搗混凝土澆筑中，采取定人定崗負(fù)責(zé)振搗。插入式振搗器振動(dòng)的移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持5-10厘米；插入下層混凝土5-10厘米，使上、下層混凝土很好的結(jié)合，振搗時(shí)間一般為25-40秒左右?；炷琳駬v完成

44、的標(biāo)志是：a、凝土表面停止沉落，或沉落不顯著；b、振搗不出現(xiàn)顯著氣泡，或振搗四周無(wú)氣泡冒出；c、混凝土表面平坦、無(wú)氣泡；d、混凝土已將模板邊角部位填滿密實(shí)。5.5、加強(qiáng)對(duì)砼澆筑后的養(yǎng)護(hù)。利用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)工藝，少量采用灑水養(yǎng)生。第八章、冬季和雨季的施工安排第一節(jié)、冬季施工保證措施一、冬季施工技術(shù)措施當(dāng)晝夜平均氣溫低于+5，最低氣溫低于-3時(shí)，按冬季施工要求進(jìn)行。1、冬季施工技術(shù)準(zhǔn)備：1.1、加強(qiáng)計(jì)劃，早做安排，充分做好冬期施工的技術(shù)和物資準(zhǔn)備。1.2、編制施工技術(shù)措施細(xì)則，內(nèi)容包括質(zhì)量要求、質(zhì)量檢查等。1.3、冬季施工過(guò)程要連續(xù)進(jìn)行，各工序之間銜接緊密，以均衡生產(chǎn)和充分利用冬期施工所采取的各種措

45、施。1.4、編制冬季施工組織計(jì)劃，計(jì)劃內(nèi)容包括：冬季施工的工程性質(zhì)、工程量、技術(shù)要求；實(shí)現(xiàn)技術(shù)要求所應(yīng)采取的技術(shù)措施；防止地面結(jié)冰方案及防滑措施，施工現(xiàn)場(chǎng)的排水條件；保溫材料和外加劑材料供應(yīng)計(jì)劃；施工人員的技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃和勞動(dòng)力安排；技術(shù)安全和防火措施。2、冬季施工組織準(zhǔn)備和物質(zhì)準(zhǔn)備2.1、加強(qiáng)冬期施工的組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化施工管理，建立完善的冬期施工責(zé)任制、質(zhì)量檢驗(yàn)制、氣象預(yù)報(bào)制、技術(shù)交底制和崗位責(zé)任制等各項(xiàng)管理制度，樹(shù)立確保質(zhì)量、預(yù)防為主的觀點(diǎn)，建立一個(gè)完善的冬季施工保證體系。2.2、冬期施工除了正常的準(zhǔn)備工作外，還應(yīng)對(duì)保溫材料的準(zhǔn)備給予足夠的注意。保溫材料包括施工保溫用料和臨時(shí)設(shè)施的保溫用料。3

46、、冬季施工技術(shù)保證措施、冬季施工砌筑砂漿必須保持正溫，砂漿與石材表面的溫度差不超過(guò)20。砂子和水加溫后拌制的砂漿，其溫度不得低于15。、冬季砌筑用砂漿拌制宜采用普通硅酸鹽水泥拌制，砂漿應(yīng)隨拌隨用，攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫時(shí)增加0.5-1倍，砌筑砂漿的稠度要求40-60mm。、為加速砂漿硬化，縮短保溫時(shí)間，在水泥砂漿摻加氯化鈣等早強(qiáng)劑，其摻量通過(guò)試驗(yàn)確定。氣溫低于5時(shí)，不能灑水養(yǎng)護(hù)。、冬季施工中，混凝土的運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)快裝快卸，不中途轉(zhuǎn)運(yùn)或受阻，運(yùn)送中覆蓋保溫防寒設(shè)備。、混凝土澆筑過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)測(cè)定澆筑溫度，任何情況下不低于5，澆筑完畢后，應(yīng)蓋草簾養(yǎng)護(hù)。、砌筑用砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制，因其抗凍性能好，

47、早期凝結(jié)速度快；必要時(shí)采用抗凍砂漿，磚砌體及抹面砂漿食鹽用量（占水重）05時(shí)為2%；-6-10時(shí)為4%。、砂漿抹面應(yīng)注意：可采用抗凍砂漿，標(biāo)號(hào)可提高一級(jí)；抹面前應(yīng)用熱鹽水將墻面刷凈；抹面應(yīng)在氣溫為正溫時(shí)進(jìn)行；外露抹面應(yīng)覆蓋養(yǎng)護(hù)；砌體完成一段或收工時(shí)，應(yīng)用草簾等保溫材料覆蓋、御寒。第二節(jié)、雨季施工保證措施本工程項(xiàng)目雨季的重點(diǎn)是：路基填筑工程的施工，基坑、路塹開(kāi)挖時(shí)的邊坡失穩(wěn)，坍塌，路基填筑施工中易出現(xiàn)的邊坡沖刷、浸泡、含水量過(guò)大以及如何保證施工效率等問(wèn)題采取有效措施，做到雨季施工合理安排確保工程質(zhì)量。一、雨季施工準(zhǔn)備1、掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，開(kāi)工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)簽訂服務(wù)合同，以利安排施工

48、，做好施工期間的防洪排澇等準(zhǔn)備工作。2、在雨季施工前，根據(jù)地形、地貌狀況，編寫(xiě)詳細(xì)的雨季施工方案，疏通施工現(xiàn)場(chǎng)及施工作業(yè)點(diǎn)排水系統(tǒng)，以保證水流暢通不積水，并防止外圍地面水倒流進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。二、雨季基坑施工措施1、對(duì)未安排跨雨季施工的基礎(chǔ)工程，要在人力、物力、機(jī)械設(shè)備等方面保證其在雨季來(lái)臨前施工完成。2、基坑設(shè)置排水溝和集水坑，并配以足夠數(shù)量的抽水機(jī)將積水排至基坑以外。3、挖基棄土遠(yuǎn)離基坑邊緣，減輕基坑頂?shù)暮奢d。4、回填土施工盡量避開(kāi)雨季，并對(duì)已回填好的地面加強(qiáng)其排水疏通工作。5、加強(qiáng)雨季施工時(shí)對(duì)路塹坡頂、坡面的觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)采取措施予以處理。三、雨季砼施工措施1、砼在開(kāi)始拌合以前作出骨細(xì)料含

49、水率調(diào)整施工配合比，準(zhǔn)確控制拌和用水量。2、現(xiàn)場(chǎng)備足覆蓋材料，保證已涂刷脫模劑的模型板、砼在運(yùn)輸澆注過(guò)程中、砼終凝前等施工階段不受雨水影響。3、雨季期間施工時(shí)，應(yīng)注意防止制安鋼筋受到污染，堆放在地面上的鋼筋均應(yīng)架立。澆筑砼前，應(yīng)用高壓水沖洗鋼筋和模型。4、長(zhǎng)時(shí)間在雨季中作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。施工中有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。第九章、質(zhì)量、安全保證體系第一節(jié)、質(zhì)量保證體系為確保建設(shè)的質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)分項(xiàng)工程合格率100%，全合同標(biāo)段綜合創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量目標(biāo)，在施工中，我單位堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的方針，建立完善的質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)管理，強(qiáng)化各層次的質(zhì)量責(zé)任制，從抓好工序質(zhì)量做起，確保各項(xiàng)工程質(zhì)量，形成層層把關(guān)

50、，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)。質(zhì)量保證體系圖附后第二節(jié)、安全保證體系一、建立健全安全生產(chǎn)管理制度根據(jù)國(guó)家及我公司有關(guān)安全生產(chǎn)政策、法規(guī)、條例和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合工程項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)際情況，制定項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)管理制度。1、樹(shù)立“安全第一”的思想，要生產(chǎn)必須要安全，以安全促生產(chǎn)，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全管理體系，配備專職安全員，負(fù)責(zé)全面安全管理工作，施工隊(duì)配備安全員，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)的開(kāi)展安全管理工作。2、建立安全生產(chǎn)保證體系。3、項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行安全生產(chǎn)三級(jí)管理，即：一級(jí)管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級(jí)管理由工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)，三級(jí)管理由工程項(xiàng)目各作業(yè)班組長(zhǎng)及施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。4、建立各崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確安全責(zé)任，做到縱向到底，橫向到邊，各自做好本崗位的安全工作，實(shí)行安全獎(jiǎng)罰制度。5、堅(jiān)持特殊工種的持證上崗制度，杜絕無(wú)證上崗操作行為。6、實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底，項(xiàng)目經(jīng)理部安全部長(zhǎng)對(duì)安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。技術(shù)部門(mén)要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)的要求編制工