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文檔簡介

1、杭州市七格污水處理廠進(jìn)廠總管18#、19#標(biāo)工程施工小結(jié)杭州蕭宏建設(shè)集團(tuán)有限公司七格污水處理廠工程項(xiàng)目部二OO三年四月二十日杭州市七格 污水處理 廠進(jìn)廠總 管 18#、19#工程 施工 小結(jié)杭 州市 七 格污 水處 理 廠 進(jìn) 廠總管 18#、19#標(biāo)工 程 由 杭 州 蕭 宏 建 設(shè) 集 團(tuán) 有 限 公 司 承 建 ,位 于 機(jī) 場 路 與 規(guī) 劃 紅 普 路 , 該段進(jìn)廠總管采用 2 根 ?2200 嵌置式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管 ( PCCP ), 總 長 約 6007.4m ( 雙 管 )。本 工 程 于 2002 年 8 月 15 日 開 工 , 至 2003 年 1 月 10 日 完工

2、。 歷時(shí) 149 日 歷 天 ,其 中 18#標(biāo) 段 因 前 期拆 遷 問題 停 工 44 天 , 實(shí) 際 工 時(shí) 105 天 , 19# 標(biāo) 段 因 前 期 拆 遷 問 題 停工 39 天,實(shí) 際工時(shí) 110 天,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng) 目部領(lǐng)導(dǎo)班 子的精心管理、真抓實(shí)干、扎實(shí)工作及各個(gè)職工的齊心協(xié) 力,整個(gè)工程取得了較好的成績。受到了指揮部及上級(jí)有 關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),稱杭州蕭宏建設(shè)集團(tuán)是一支有力量、叫得 響且善于打硬仗的施工隊(duì)伍。項(xiàng)目經(jīng)理俞張富、積極貫徹集團(tuán)安全文明施工管理的 有關(guān)規(guī)定。始終如一地把工程質(zhì)量、施工進(jìn)度及安全文明 放在首位,當(dāng)作大事來抓。自開工以來,項(xiàng)目部堅(jiān)持每周 召 開 一 次 工 地

3、 例 會(huì) ,對 存 在 施 工 方 面 的 有 關(guān) 問 題 進(jìn) 行 討 論 , 提出合理的解決措施方案。由于項(xiàng)目經(jīng)理對工程質(zhì)量的重 視 ,直 接 影 響 著 全 體 建 設(shè) 者 ,牢 固 地 樹 立 起 以 質(zhì) 量 求 生 存 , 以信譽(yù)求發(fā)展的意識(shí),并進(jìn)一步轉(zhuǎn)化成一種普遍的行為準(zhǔn) 則,知道今天的質(zhì)量,就是明天的市場。同時(shí),集團(tuán)公司 各 職 能 部 門 經(jīng) 常 到 現(xiàn) 場 指 導(dǎo) ,發(fā) 現(xiàn) 現(xiàn) 場 施 工 中 存 在 的 不 足 , 便于及時(shí)改正。穿 越 機(jī) 場 路 交 叉 口 段 是 18# 標(biāo) 的 難 點(diǎn) , 一 是 機(jī) 場 路 車 流量較大,又是西子奧的斯電梯廠的正大門,且旁邊又有 一根

4、高壓電線桿;二是地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜、星羅棋布,給 施工帶來了較大的困難,我們針對以上情況,對機(jī)場路交 叉口東側(cè)進(jìn)行改道,先施工西側(cè),待西側(cè)施工完成后再恢 復(fù)西側(cè)的路面,進(jìn)行東側(cè)施工。在施工過程中,我們派專 人對地下舊管線進(jìn)行暴露,用槽鋼將其進(jìn)行保護(hù)。對高壓 電線桿用絆線樁進(jìn)行加固,防止施工過程中發(fā)生電線桿倒 塌 , 整 個(gè) 穿 越 機(jī) 場 路 交 叉 口 僅 用 了 18 天 時(shí) 間 。穿 越 滬 杭 高 速 公 路 是 19# 標(biāo) 工 程 難 度 最 大 的 地 方 , 因 為 工 程 所 需 的 主 要 管 材( PCCP )自 身 重 就 達(dá) 18t ,須 用 80t 履帶吊機(jī)吊裝,但過滬

5、杭高速公路涵洞高度僅 4.2m, 80t 履帶吊機(jī)大臂無法升起。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)及經(jīng)過周密 的計(jì)算,決定采用搭設(shè)貝雷絎架吊裝。在貝雷絎架搭設(shè)完 成后吊裝相當(dāng)整 個(gè) 工 程 沿 線 多 為 農(nóng) 田 、少 量 民 居 ,征 地 、拆 遷 成 了 工程的關(guān)鍵,因沒能及時(shí)征地、拆遷,致使整個(gè)工程停工 44 天。指 揮部努力協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣c農(nóng)民的關(guān)系,周 旋在當(dāng) 地 政 府 與 農(nóng) 民 之 間 , 于 10 月 25 日 、 11 月 15 日 在 杭 州 市 七格污水處理廠工程建設(shè)指揮部、杭州市江干區(qū)筧橋鎮(zhèn)人 民政府、杭州市江干區(qū)筧橋派出所到場的情況下,多次強(qiáng) 行 進(jìn) 行 征 地 , 于 2002 年

6、 11 月 底 將 施 工 用 地 全 部 交 到 我 們 手中。對安全文明施工,需要有一整套規(guī)章管理制度的約 束。工程前,項(xiàng)目部專門組織有關(guān)人員根據(jù)工程實(shí)際情況 和 特 點(diǎn) ,制 訂 出 整 套 安 全 文 明 施 工 管 理 制 度 、措 施 和 辦 法 , 建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,層層落實(shí)管理,責(zé)任到人,項(xiàng)目 經(jīng)理俞張富擔(dān)任組長,項(xiàng)目安全員魯偉明擔(dān)任副組長,對 上與集團(tuán)公司安全部門簽訂安全責(zé)任狀,對下與各班組負(fù) 責(zé)人簽訂安全責(zé)任書,把安全文明施工管理與經(jīng)濟(jì)利益掛 鉤,認(rèn)真執(zhí)行工前安全技術(shù)交底制度。在公司安全處、項(xiàng) 目部安全科,各班組專職安全員和操作工人之間形成了有 效的運(yùn)作機(jī)制。由于在管理

7、制度上有章可循,規(guī)范了安全 文明施工管理工作,促進(jìn)了管理工作工作的高。2、狠抓落實(shí),勤加檢查制 度 措 施 、重 在 落 實(shí) 。項(xiàng) 目 部 專 門 組 織 召 開 會(huì) 議 ,把 工程中容易出現(xiàn)的安全文明方面的問題進(jìn)行分析,把安全 生產(chǎn)責(zé)任分解到人,憑著誰管理,誰負(fù)責(zé)的原則,落實(shí)到 人,真正做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)。為了防止事故發(fā)生,確 保安全文明施工,項(xiàng)目部積極貫徹預(yù)防為主的方針,項(xiàng)目 部經(jīng)常組織職工座談,以講課的形式進(jìn)行安全生產(chǎn),文明 施工教育,提高職工隊(duì)伍的安全文明施工理論知識(shí),提高 安全防范意識(shí),增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任感。安 全 生 產(chǎn) 、文 明 施 工 是 一 項(xiàng) 長 期 而 又 艱 巨 工 作

8、 ,存 在 于每時(shí)每刻,容不得半點(diǎn)疏忽。項(xiàng)目部在每周組織有關(guān)人 員和班組長進(jìn)行例行檢查外,還經(jīng)常督促巡查,檢查規(guī)章 制度的落實(shí)情況,檢查工人在施工過程中是否按照安全技 術(shù)規(guī)程操作,檢查材料堆放是否符合要求,檢查機(jī)械是否 完 好 ,檢 查 是 否 有 安 全 隱 患 ,在 檢 查 過 程 中 貫 徹“ 邊 檢 查 、 邊整改”的原則,對照檢查標(biāo)準(zhǔn)對檢查出問題記錄,件件 有交代。通過檢查能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,從而彌補(bǔ) 了安全技術(shù)措施在實(shí)施前后的不足,達(dá)到防患于未然的目 的。3、強(qiáng)化社會(huì)治安管理從 工 程 進(jìn) 場 的 第 一 天 開 始 ,項(xiàng) 目 部 就 高 度 重 視 社 會(huì) 治 安管理。對外

9、來民工及時(shí)登記注冊,辦理暫住證、勞務(wù)證 等證件。為增強(qiáng)民工的法制觀念和保護(hù)意識(shí),項(xiàng)目部專門 組織民工進(jìn)行法制教育和安全知識(shí)教育。為防火防盜,在 工人生活區(qū)、倉庫、材料堆放點(diǎn)、各道口布置了相應(yīng)的消 防設(shè)備,實(shí)行了 24 小時(shí)值班制。通 過采取這些措施,避 免 了火災(zāi)、盜竊事故的發(fā)生。4、加大投入、保障安全在 本工 程 中 ,項(xiàng) 目部 在 安 全文明 施 工 上 投 入了 近 八 十 萬 元 資 金 ,從 而 建 成 了 一 流 的 工 人 生 活 區(qū) 、項(xiàng) 目 部 工 作 區(qū) 、 倉 庫等 ,各類 現(xiàn) 代化辦 公 設(shè) 備一 應(yīng) 俱 全。既 提 高工 作 效 益 , 又規(guī)范了辦公程序。管線保護(hù)、交

10、通改道等方案的編制和 實(shí)施,既考慮可行性,又考慮可靠性。杭 州 市 七 格 污 水 處 理 廠 進(jìn) 廠 總 管 18# 、 19# 標(biāo) 工 程 現(xiàn) 已經(jīng)完工。在此,衷心感謝杭州市市政公用工程質(zhì)量、安 全監(jiān)督總站及各主管部門的大力支持。我們有信心、有決 心再接再厲,把今后的工程搞得更加有聲有色,為杭城建 設(shè)再立新功!杭州蕭宏建設(shè)集團(tuán)有限公司 七格污水處理廠進(jìn)廠總管18#、19#標(biāo)工程項(xiàng)目部 二OO三年四月二十日杭州市德勝路 1 標(biāo)工程安全生產(chǎn) 2003年度總結(jié)杭 州 市 德 勝 路 工 程 于 2003 年 12 月 31 日 正 式 動(dòng) 工 以 來,經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位以及其他相關(guān)兄弟單位的大

11、力 支持,以及公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子的精心管理、真抓 實(shí)干、扎實(shí)工作及各個(gè)職工的齊心協(xié)力,整個(gè)工程無發(fā)生 一起安全事故,取得了較好的成績,完成了“安全生產(chǎn), 預(yù)防為主”的管理方針。項(xiàng)目經(jīng)理俞張富、積極貫徹集團(tuán)安全文明施工管理的 有關(guān)規(guī)定。始終如一地把工程質(zhì)量、施工進(jìn)度及安全文明 放在首位,當(dāng)作大事來抓。自開工以來,項(xiàng)目部堅(jiān)持每周 召 開 一 次 工 地 例 會(huì) ,對 存 在 施 工 方 面 的 有 關(guān) 問 題 進(jìn) 行 討 論 , 提出合理的解決措施方案。由于項(xiàng)目經(jīng)理對工程質(zhì)量的重 視 ,直 接 影 響 著 全 體 建 設(shè) 者 ,牢 固 地 樹 立 起 以 質(zhì) 量 求 生 存 , 以信譽(yù)求發(fā)展

12、的意識(shí),并進(jìn)一步轉(zhuǎn)化成一種普遍的行為準(zhǔn) 則,知道今天的質(zhì)量,就是明天的市場。同時(shí),集團(tuán)公司 各 職 能 部 門 經(jīng) 常 到 現(xiàn) 場 指 導(dǎo) ,發(fā) 現(xiàn) 現(xiàn) 場 施 工 中 存 在 的 不 足 , 便于及時(shí)改正。穿 越 機(jī) 場 路 交 叉 口 段 是 工 程 的 難 點(diǎn) ,一 是 機(jī) 場 路 車 流 量較大,又是西子奧的斯電梯廠的正大門,且旁邊又有一 根高壓電線桿;二是地下管線錯(cuò)綜復(fù)雜、星羅棋布,給施 工帶來了較大的困難,我們針對以上情況,對機(jī)場路交叉 口北側(cè)進(jìn)行改道,先施工南側(cè),待北側(cè)施工完成后再恢復(fù) 南側(cè)的路面進(jìn)行施工。在施工過程中,我們派專人對地下 舊管線進(jìn)行暴露,用槽鋼將其進(jìn)行保護(hù)。對高壓電線桿用 絆線樁進(jìn)行加固,防止施工過程中發(fā)生電線桿倒塌。整 個(gè) 工 程 沿 線 多 為 農(nóng) 田 、少 量 民 居 ,征 地 、拆 遷 成 了 工程的關(guān)鍵,因沒能及時(shí)征地、拆遷,致使整個(gè)工程停工 144 天 。 指揮 部 努 力 協(xié)調(diào)當(dāng) 地 政 府與 農(nóng) 民 的 關(guān)系, 多 次 與 當(dāng)?shù)卣块T以及當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行協(xié)調(diào),至今仍有部分土地 未 能 交 出 ,我 項(xiàng) 目 部 已 于 11 月 報(bào) 告 建 設(shè) 單 位 ,因 土 地 尚 未 完 全 交 完 故 要 求 停 工 。 12 月 中 旬 ,我 們 接 到 建 設(shè) 單 位 的 通

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