電氣化區(qū)段安全常識(shí)教案

1、電氣化區(qū)段平安常識(shí)教案 在電氣化鐵路上，接觸網(wǎng)及其相連接的部件，以及電力機(jī)車主變壓器的一側(cè)都帶有25千伏的高壓電。 為保證人身平安，除供電專業(yè)人員可按規(guī)定的程序和措施，使用各種絕緣工具進(jìn)行直接或間接帶電作業(yè)外，其他人員及其攜帶的非絕緣物件，在任何狀況下，不但不能直接接觸上述帶電部件，而且還必需與其保持2米以上的平安距離，以防電傷。 懸掛的接觸網(wǎng)和通過任何部件與接觸網(wǎng)相連接的支柱及其金屬結(jié)構(gòu)，若未設(shè)裝接地線或接地線損壞，以及接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí)，都帶有高壓電。因此，電氣化鐵路沿線接觸網(wǎng)支柱上都揭示有“高壓電、禁止攀登”的警告牌或警告語。 1、在帶電的接觸網(wǎng)下禁止的作業(yè) （1）攀登機(jī)車、客車、棚車、保

2、溫車及罐車的車頂；在車頂上坐立行走或從事任何作業(yè)；檢查機(jī)車車頂設(shè)備，開閉罐車頂上的罐蓋，在保溫車頂上開閉冰箱檢查冰鹽狀況，在蒸汽機(jī)車煤耗水車上挖煤、噴水等； （2）站在棚車、保溫車等手閘制動(dòng)臺(tái)上；在敞車、平車裝載輕浮貨物的上面坐立（以免人體、工具或貨件侵入平安距離之內(nèi)，危及人身平安）； （3）使用膠皮軟管沖刷機(jī)車車輛上部；給客車、牲畜車加水時(shí)，水管朝接觸網(wǎng)噴射（由于水柱能導(dǎo)電）； （4）用非絕緣竿尺檢測(cè)貨物高度，登車整理超高貨物、緊固逢布或繩索等。 2.發(fā)覺接觸網(wǎng)斷線或掛有線頭、繩索等物件時(shí)，應(yīng)如何處理 接觸網(wǎng)斷線或在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物件，由于其本身帶有高壓電，所以任何人員（包括使用非

3、絕緣絕緣物件）均不得與之接觸。應(yīng)馬上通知四周的接觸網(wǎng)工區(qū)或電力調(diào)度員派人前來處理。在接觸網(wǎng)檢修人員到達(dá)以前，應(yīng)在接觸網(wǎng)斷線處所 10米以外進(jìn)行防護(hù)，防止其他人員進(jìn)入斷線處所。 3、通過跨越接觸網(wǎng)的天橋，跨線橋時(shí)的留意事項(xiàng) 天橋、跨線橋跨越接觸網(wǎng)的地方，距離帶電部分較近，簡(jiǎn)潔發(fā)生觸電事故。為了確保人身平安，一般都設(shè)有平安棚網(wǎng)，以屏蔽感應(yīng)電流。為此，行人通過這種天橋或跨線橋時(shí)，嚴(yán)禁使用竹竿、棍棒、鐵線等非絕緣物件，穿捅平安棚網(wǎng)。由于直接或間接與接觸網(wǎng)帶電部分接觸，都格外危急。特殊要訓(xùn)練電氣化鐵路四周的兒童，不要在上面玩耍，也不要長(zhǎng)時(shí)間逗留。 4.在電氣化鐵路區(qū)段作業(yè)必需遵守 嚴(yán)禁在機(jī)車、車輛頂部，

4、蒸汽機(jī)車鍋爐、走臺(tái)板及水柜上從事任何活動(dòng)。 全部通向機(jī)車車頂?shù)奶葑?、蒸汽機(jī)車通向走臺(tái)板的門、水柜后梯等均應(yīng)涂掛標(biāo)有“有電危急、禁止攀登”明顯字樣的警告標(biāo)志，并加鎖鎖閉，鑰題固定專人保管，嚴(yán)禁擅自不開鎖跨越警告標(biāo)志攀登機(jī)車頂部或蒸汽機(jī)車走臺(tái)板。 嚴(yán)禁用軟水管沖洗機(jī)車，蒸汽機(jī)車不準(zhǔn)用軟管潤(rùn)煤。 不論在任何狀況下，全部人、物（如桿、棒、導(dǎo)線、水流等）必需與接觸網(wǎng)和支柱等保持2米以上的距離。蒸汽機(jī)車火鉤、火扒、鐵鍬等均應(yīng)放固定地點(diǎn)，不得放在煤水車上部。 一旦發(fā)覺接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷線，必需距導(dǎo)線保持10米以上距離，并快速通知有關(guān)單位處理。 5.電力機(jī)車整備作業(yè)平安 電力機(jī)車整備作業(yè)，應(yīng)按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，必

5、需在監(jiān)護(hù)員監(jiān)護(hù)下操作隔離開關(guān)，嚴(yán)禁簡(jiǎn)化作業(yè)。 機(jī)車升弓前，司機(jī)除對(duì)各電機(jī)、電器等設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)正常外，必需確認(rèn)各室無人、單伐制動(dòng)，經(jīng)召喚通知車上人員后方可升弓，升弓后嚴(yán)禁進(jìn)入高壓室以及觸及高壓電器。 凹凸壓試驗(yàn)時(shí)，必需確認(rèn)車上人員均處于平安位置上，方可進(jìn)行。 6.使用機(jī)車整備線隔離開關(guān)的操作規(guī)定 (1)操縱隔離開關(guān)的人員，必需經(jīng)過考試合格，并取得平安操縱證后方可 操縱。 (2)隔離開關(guān)的鑰匙和平安用具（平安帽、絕緣手套、絕緣鞋、絕緣棒及連接桿， 接地線等）均由隔離開關(guān)值班員負(fù)責(zé)保管，并應(yīng)經(jīng)常保持良好狀態(tài)。 (3)司機(jī)使用隔離開關(guān)前，應(yīng)將機(jī)車停在整備線，斷開主斷器路、降下受電弓，取出把握電源

6、鑰匙后，再向隔離值班員提出申請(qǐng)，并認(rèn)真填寫登記。遇有雷電，大雨天氣，禁止使用隔離開關(guān)； (4)司機(jī)辦好登記手續(xù)后，穿好絕緣防護(hù)用品，隔離開關(guān)值班員確認(rèn)機(jī)車停留位置正確并已降下受電弓后，方準(zhǔn)將與機(jī)車停留位置相對(duì)應(yīng)的隔離開關(guān)轉(zhuǎn)換裝置的鎖打開； (5)司機(jī)在隔離開關(guān)值班員的監(jiān)護(hù)下，將隔離開關(guān)扳至斷電位后，進(jìn)行升弓驗(yàn)電，確認(rèn)無電后，方可在值班同監(jiān)護(hù)下掛好接地線，經(jīng)二人確認(rèn)值班員已將隔離開關(guān)轉(zhuǎn)換裝置鎖閉后，連同車頂門鑰匙一并司機(jī)保存； 上一頁1 2下一頁 (6)司機(jī)在車頂作業(yè)完畢，確認(rèn)無其他人員作業(yè)，車頂已打掃潔凈，鎖閉車頂門后，再將鑰匙交還隔離開關(guān)值班員，再向隔離開關(guān)值班員申請(qǐng)辦理合閘手續(xù)； (7)隔

7、離開關(guān)值班員確認(rèn)車頂無人后，并監(jiān)督司機(jī)拆除接地線，隔離開關(guān)值班員打開鎖，司機(jī)在合閘前，應(yīng)高聲召喚：“合閘啦”，隔離開關(guān)值班員應(yīng)復(fù)誦“合閘啦”，司機(jī)穿戴好防護(hù)用品后，再扳動(dòng)隔離開關(guān)，隔離開關(guān)值班員確認(rèn)合閘狀態(tài)良好后，方可鎖閉轉(zhuǎn)換裝置； (8)發(fā)覺隔離開關(guān)及其傳動(dòng)裝置狀態(tài)不良時(shí)，應(yīng)馬上報(bào)告電力調(diào)度或接觸網(wǎng)工區(qū)派 人檢修，在檢修人員確認(rèn)可以操作前，不得操作，嚴(yán)禁非接觸網(wǎng)檢修人員拆卸修理； (9)絕緣鞋、手套要放在陰涼干燥、不進(jìn)灰塵的容器內(nèi)，每六個(gè)月由站段送供電段檢查試驗(yàn)一次，每次使用前應(yīng)用干布擦凈，并進(jìn)行簡(jiǎn)略漏氣試驗(yàn)，發(fā)覺裂紋等異狀應(yīng)停止使用，送供電段進(jìn)行檢測(cè)。 機(jī)車乘務(wù)員需要進(jìn)行車頂作業(yè)時(shí)，必需辦

8、理停電手續(xù)，從車內(nèi)頂門上車頂，任何狀況下都不得從機(jī)車外部攀登上車頂，需要擦洗機(jī)車外皮或前側(cè)窗玻璃時(shí)，應(yīng)當(dāng)在檢查機(jī)車頂部設(shè)備的同時(shí)進(jìn)行。 7.機(jī)車升弓受電后，禁止在車內(nèi)、車頂、車下從事以下工作： (1)進(jìn)入高壓室或變壓器室； (2)開啟或整修各種高壓電器設(shè)備或器具； (3)開啟防護(hù)高壓的防護(hù)板，外罩及電機(jī)整流子孔蓋； (4)檢修車下面的電器設(shè)備，機(jī)械裝置和通風(fēng)裝置； (5)攀登車頂檢修受電弓或清掃，擦洗車邦、車頂、前、側(cè)窗玻璃。 (6)保持高壓室門上可卸壁板和高壓儀表箱上的“受電弓升起時(shí)，不得開啟”等警告文字潔凈完好，不得以其它物品遮擋，以隨時(shí)提示乘務(wù)員留意。 8.電力機(jī)車出段前進(jìn)行高壓試驗(yàn)時(shí)應(yīng)

9、留意 (1)應(yīng)先檢查機(jī)車各部及設(shè)備狀態(tài)良好后再進(jìn)行； (2)司機(jī)須親自確認(rèn)各高壓室內(nèi)無人再關(guān)閉各高壓室門，拉下鎖閉桿； (3)試驗(yàn)前通知副司機(jī)及登乘機(jī)車的全部人員到齊并處于平安地點(diǎn)，鳴笛并呼喊“升弓啦”再進(jìn)行升弓； (4)在按規(guī)定試驗(yàn)程序過程中，留意觀看受電弓上升狀態(tài)；（升71秒，降61秒） (5)閉合各按鈕時(shí)，留意觀看各種表示燈、網(wǎng)壓表、電流表的顯示是否正常； (6)細(xì)聽各電動(dòng)機(jī)、通風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)起動(dòng)時(shí)的聲音是否正常。 9.電力機(jī)車乘務(wù)員運(yùn)行中應(yīng)留意 (1)應(yīng)關(guān)閉操縱端司機(jī)室側(cè)門，但不得鎖閉，防止高速擺將人甩落； (2)禁止在司機(jī)室或走廊通道上放置與行車無關(guān)的物件； (3)非操縱端門窗應(yīng)鎖閉，

10、防止閑雜人員登乘機(jī)車。 (4)電力機(jī)車在隨列車或單機(jī)附掛運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)將換向器的方向置于與列車運(yùn)行方向相同的位置，主斷路器置于斷開位。嚴(yán)禁進(jìn)行電器動(dòng)作試驗(yàn)。 (5)運(yùn)行中遇有接觸網(wǎng)故障或臨時(shí)降、升弓信號(hào)時(shí)，司機(jī)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)降下或升起機(jī)車受電弓。 (6)運(yùn)行中事司機(jī)進(jìn)行機(jī)械間及走廊巡察檢查須經(jīng)司機(jī)同意，檢查時(shí)禁止接觸運(yùn)動(dòng)及有電部件。 10.在段內(nèi)接觸網(wǎng)停電檢修機(jī)車時(shí)的留意事項(xiàng) (1)攀登車頂前，必需打開機(jī)車停留線上的接觸網(wǎng)隔離開關(guān)并加鎖，掛好接地線，然后方可登上車頂作業(yè)，防止接觸網(wǎng)意外突然來電傷人。 (2)車頂作業(yè)完畢，應(yīng)確認(rèn)車頂設(shè)備狀態(tài)良好，參與檢修作業(yè)的全體人員確已撤離車頂，并取得同一條整備線上進(jìn)行檢修作業(yè)的其他機(jī)車司機(jī)同意后，方準(zhǔn)撤除接地線，閉合該線路接觸網(wǎng)的隔離離開關(guān)。之后，全部人員不能再攀登車頂。 (3)車頂作業(yè)過程中，禁止從車頂上面對(duì)下拋擲工具或其他物件，禁止在車頂邊緣旋轉(zhuǎn)工具和零件，以免墜落時(shí)損壞工具和零件，甚至打（砸）傷地面作業(yè)人員。 (4)檢修電器部件完畢應(yīng)進(jìn)行清掃，不得留有雜物。緊、卸螺帽時(shí)，不準(zhǔn)用手錘或扁鏟等敲打，以防損傷。 11.在帶電的接觸網(wǎng)下檢修牽引電機(jī)、掛念電機(jī)和器械時(shí)，應(yīng)