挖掘裝載機(jī)工程項(xiàng)目貨物采購(gòu)合同管理（工程項(xiàng)目管理）

1、泓域咨詢/挖掘裝載機(jī)工程項(xiàng)目貨物采購(gòu)合同管理挖掘裝載機(jī)工程項(xiàng)目貨物采購(gòu)合同管理xx有限公司一、 項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱：挖掘裝載機(jī)工程項(xiàng)目項(xiàng)目單位：xx有限公司二、 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xxx（以選址意見書為準(zhǔn)），占地面積約82.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、 建設(shè)規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積54667.00（折合約82.00畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積84966.35。其中：主體工程54583.35，倉(cāng)儲(chǔ)工程12324.46，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施8679.64，公共工程9378.90。四、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)

2、度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xx有限公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月，其工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。五、 建設(shè)投資估算（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資33269.75萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資24756.16萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的74.41%；建設(shè)期利息664.83萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的2.00%；流動(dòng)資金7848.76萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的23.59%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資24756.16萬(wàn)元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)

3、用21801.50萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)用2303.81萬(wàn)元，預(yù)備費(fèi)650.85萬(wàn)元。六、 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入69900.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用56541.89萬(wàn)元，納稅總額6396.13萬(wàn)元，凈利潤(rùn)9766.20萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率21.78%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值14808.10萬(wàn)元，全部投資回收期5.94年。（二）主要數(shù)據(jù)及技術(shù)指標(biāo)表表格題目主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積54667.00約82.00畝1.1總建筑面積84966.35容積率1.551.2基底面積31706.86建筑系數(shù)58.00%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝29

4、9.172總投資萬(wàn)元33269.752.1建設(shè)投資萬(wàn)元24756.162.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元21801.502.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元2303.812.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元650.852.2建設(shè)期利息萬(wàn)元664.832.3流動(dòng)資金萬(wàn)元7848.763資金籌措萬(wàn)元33269.753.1自籌資金萬(wàn)元19701.973.2銀行貸款萬(wàn)元13567.784營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元69900.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元56541.896利潤(rùn)總額萬(wàn)元13021.607凈利潤(rùn)萬(wàn)元9766.208所得稅萬(wàn)元3255.409增值稅萬(wàn)元2804.2210稅金及附加萬(wàn)元336.5111納稅總額萬(wàn)元6396.1312工業(yè)增加

5、值萬(wàn)元21245.2913盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元28759.01產(chǎn)值14回收期年5.94含建設(shè)期24個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率21.78%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元14808.10所得稅后七、 貨物采購(gòu)合同的標(biāo)的貨物采購(gòu)合同的標(biāo)的是貨物，包括工程建設(shè)所需要的供水、供電管線，消防設(shè)施等設(shè)備，機(jī)械、儀表和相關(guān)配件、備件，以及水泥、磚瓦石料、鋼筋、木料、玻璃等工程建設(shè)所必需的重要設(shè)備和材料。八、 材料采購(gòu)合同的主要內(nèi)容材料采購(gòu)合同與設(shè)備采購(gòu)合同較為類似，但合同條款相對(duì)簡(jiǎn)單，下面重點(diǎn)介紹與設(shè)備采購(gòu)合同的不同點(diǎn)。(一）合同范圍賣方應(yīng)根據(jù)供貨要求、中標(biāo)材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的詳細(xì)描述、相關(guān)服務(wù)計(jì)劃等合同文件的約定向買方提供合同

6、材料和相關(guān)服務(wù)。合同材料指賣方按合同約定應(yīng)向買方提供的材料及技術(shù)資料，或其中任何一部分。相關(guān)服務(wù)指在質(zhì)量保證期屆滿前賣方提供的與合同材料有關(guān)的輔助服務(wù)，包括簡(jiǎn)單加工、解決合同材料存在的質(zhì)量問題，以及為買方檢驗(yàn)、使用和修補(bǔ)合同材料進(jìn)行的技術(shù)指導(dǎo)、培訓(xùn)、協(xié)助等。(二）合同價(jià)格合同協(xié)議書中載明的簽約合同價(jià)包括賣方為完成合同全部義務(wù)應(yīng)承擔(dān)的一切成本、費(fèi)用和支出以及賣方的合理利潤(rùn)。除合同另有約定外，供貨周期不超過12個(gè)月的簽約合同價(jià)為固定價(jià)格。供貨周期超過12個(gè)月且合同材料交付時(shí)材料價(jià)格變化超過合同約定的幅度的，雙方應(yīng)按照合同條款中約定的調(diào)整方法對(duì)合同價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。(三）交貨條款賣方應(yīng)根據(jù)合同約定的交付

7、時(shí)間和批次在施工場(chǎng)地卸貨后將合同材料交付給買方，買方對(duì)賣方交付的合同材料的外觀及件數(shù)進(jìn)行清點(diǎn)核驗(yàn)后應(yīng)簽發(fā)收貨清單。買方簽發(fā)收貨清單不代表對(duì)合同材料的接受，雙方還應(yīng)按合同約定進(jìn)行后續(xù)的檢驗(yàn)和驗(yàn)收。合同材料的所有權(quán)和風(fēng)險(xiǎn)自交付時(shí)起由賣方轉(zhuǎn)移至買方，合同材料交付給買方之前包括運(yùn)輸在內(nèi)的所有風(fēng)險(xiǎn)均由賣方承擔(dān)。買方如果發(fā)現(xiàn)技術(shù)資料存在短缺和（或）損壞，賣方應(yīng)在收到買方的通知后7日內(nèi)免費(fèi)補(bǔ)齊短缺和（或）損壞的部分。如果買方發(fā)現(xiàn)賣方提供的技術(shù)資料有誤，賣方應(yīng)在收到買方通知后7日內(nèi)免費(fèi)替換。如由于買方原因?qū)е录夹g(shù)資料丟失和（或）損壞，賣方應(yīng)在收到買方的通知后7日內(nèi)補(bǔ)齊丟失（和）或損壞的部分，但買方應(yīng)向賣方支付

8、合理的復(fù)制、郵寄費(fèi)用。(四）質(zhì)量保證期質(zhì)量保證期指合同材料驗(yàn)收后，賣方按合同約定保證合同材料正常使用，并負(fù)責(zé)解決合同材料存在的任何質(zhì)量問題的期限。除合同另有約定外，合同材料的質(zhì)量保證期自合同材料驗(yàn)收之日起算，至合同材料驗(yàn)收證書或進(jìn)度款支付函簽署之日起12個(gè)月止（以先到的為準(zhǔn)）。除非因買方使用不當(dāng)，合同材料在質(zhì)量保證期內(nèi)如破損、變質(zhì)或被發(fā)現(xiàn)存在任何質(zhì)量問題，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)合同材料進(jìn)行修補(bǔ)和退換。更換的合同材料的質(zhì)量保證期應(yīng)重新計(jì)算。質(zhì)量保證期屆滿且賣方按照合同約定履行完畢質(zhì)量保證期內(nèi)義務(wù)后，買方應(yīng)在7日內(nèi)向賣方出具合同材料的質(zhì)量保證期屆滿證書。九、 項(xiàng)目背景分析裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性

9、好、操作輕便、靈活等優(yōu)點(diǎn)，既能給汽車、卡車、火車等運(yùn)輸設(shè)備以及許多固定設(shè)備裝料，也能自推、自鏟、自裝、自卸、自運(yùn)及堆垛等，裝上屬具還能完成叉裝、吊運(yùn)、夾持等多種施工作業(yè)，是工程建設(shè)當(dāng)中主要的土石方施工機(jī)種。我國(guó)裝載機(jī)具有很高的性價(jià)比，且產(chǎn)品也已基本成熟，是世界上最大的裝載機(jī)生產(chǎn)國(guó)，2020年我國(guó)裝載機(jī)銷量實(shí)現(xiàn)四連漲，達(dá)到131176臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.12%，但是業(yè)內(nèi)人士對(duì)于裝載機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模有著較為理性的認(rèn)識(shí)。從市場(chǎng)規(guī)模來看，由于2010年以來的大規(guī)?；ㄒ呀?jīng)不會(huì)再短期重現(xiàn)，因此裝載機(jī)的市場(chǎng)銷量總體穩(wěn)定在12萬(wàn)臺(tái)/年左右，特別是挖掘機(jī)產(chǎn)品近年來功能趨于多樣化，因此形成了對(duì)裝載機(jī)的替代作用。2019

10、年我國(guó)生產(chǎn)裝載機(jī)的企業(yè)大型企業(yè)為24家，包括：安徽合力、國(guó)機(jī)常林、斗山、國(guó)機(jī)洛陽(yáng)、卡特彼勒、凱斯、雷沃、力士德、利勃海爾、臨工、柳工、龍工、山東一能、卡特青州、日立建機(jī)、三一、山推、沃爾沃、廈工、廈裝、小松、徐工、約翰迪爾、現(xiàn)代山東。而龍工、柳工、臨工、徐工是國(guó)內(nèi)裝載機(jī)廠商的四大龍頭企業(yè)，彼此市場(chǎng)份額較為接近，由于裝載機(jī)本身市場(chǎng)規(guī)模起伏較大且產(chǎn)品同質(zhì)化水平偏高，因此企業(yè)之間的價(jià)格戰(zhàn)往往較為激烈。特別是三一重工進(jìn)軍裝載機(jī)市場(chǎng)以后，各大頭部企業(yè)在渠道、產(chǎn)品和服務(wù)上的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。目前裝載機(jī)主要用于工程項(xiàng)目建設(shè)以及礦山采掘行業(yè)（用于替代推土機(jī)），大噸位機(jī)型（6噸及以上）銷量增長(zhǎng)明顯，大噸位裝載機(jī)需求

11、量的上升也對(duì)主機(jī)制造商的研發(fā)能力以及研發(fā)水平提出了更高的要求，整個(gè)配套體系也面臨著更高的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。受益于全國(guó)固定投資、基礎(chǔ)建設(shè)投資加大以及房地產(chǎn)開發(fā)速度穩(wěn)定，2019年以來，以挖掘機(jī)、裝載機(jī)為代表的工程機(jī)械銷量繼續(xù)維持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2014-2020年國(guó)內(nèi)公路建設(shè)投資額從15461億元上升至24492億元，當(dāng)前，我國(guó)正在加快完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率，堅(jiān)持?jǐn)U大高水平開放，推進(jìn)互聯(lián)互通。東部地區(qū)的高速公路網(wǎng)建設(shè)已經(jīng)基本成型，而中西部路網(wǎng)建設(shè)是十四五規(guī)劃期間交通投資的重點(diǎn)。在國(guó)家繼續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資和推進(jìn)環(huán)保政策的大背景下，市場(chǎng)上必然會(huì)進(jìn)一步加大設(shè)備存量更新和新增設(shè)備需求，預(yù)計(jì)行

12、業(yè)未來幾年內(nèi)將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。近幾年來我國(guó)裝載機(jī)的國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展非常迅速，對(duì)我國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)發(fā)展的貢獻(xiàn)率越來越大。我國(guó)主要裝載機(jī)制造企業(yè)在全界主要裝載機(jī)市場(chǎng)，逐步建立健全代理商網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)系統(tǒng)，使用戶可放心使用我國(guó)裝載機(jī)產(chǎn)品，有力地支撐了我國(guó)裝載機(jī)國(guó)際市場(chǎng)。在東南亞、南亞、中東、非洲等傳統(tǒng)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，而且在獨(dú)聯(lián)體及南美洲國(guó)家等市場(chǎng)增長(zhǎng)更快。目前國(guó)內(nèi)挖掘裝載機(jī)產(chǎn)品與國(guó)際主流挖掘裝載機(jī)產(chǎn)品相比，在中低端產(chǎn)品的技術(shù)性能上具備了在南美、非洲等市場(chǎng)與國(guó)際品牌競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)，但歐美等市場(chǎng)需求的高端產(chǎn)品國(guó)內(nèi)廠家還很難滿足。為進(jìn)一步開拓國(guó)際市場(chǎng)和開發(fā)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)挖掘裝載機(jī)制造商應(yīng)主要在以下方面形成突破：一是著力提升產(chǎn)品的可靠性；二是在吸收借鑒的同時(shí)不斷創(chuàng)新，形成自主的產(chǎn)品特色和知識(shí)產(chǎn)權(quán)；三是針對(duì)國(guó)內(nèi)行業(yè)特點(diǎn)，致力于產(chǎn)品多功能屬具的開發(fā)，拓展挖掘裝載機(jī)適用領(lǐng)域；四是加大發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)橋、變速器、泵、閥等挖掘裝載機(jī)基礎(chǔ)零部件的合作研發(fā)，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，從而提高產(chǎn)品性價(jià)比，以擺脫對(duì)國(guó)際配套商的依賴。十、 工程項(xiàng)目周期及階段劃分工程項(xiàng)目周期也稱投資建設(shè)周期，是指從提出投資設(shè)想，經(jīng)過前期論證、投資決策、建設(shè)準(zhǔn)備、建設(shè)實(shí)施、竣工驗(yàn)收直至投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)所經(jīng)歷的全過程。