調(diào)車(chē)員作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、山西中南部鐵路通道ZNTJ-18標(biāo)鋪架工程調(diào)車(chē)員作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制：審核：審批：中鐵十六局集團(tuán)有限公司山西中南部鐵路通道ZNTJ-18標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部二0二年十月二十九日目錄一、目的 1二、適用范圍 1三、作業(yè)內(nèi)容 1（一）班前準(zhǔn)備 1（二）調(diào)車(chē)作業(yè) 11 調(diào)車(chē)作業(yè)基本要求 22調(diào)車(chē)作業(yè)基本規(guī)定 23連結(jié)制動(dòng)軟管安全措施 24調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)與指揮 35調(diào)車(chē)作業(yè)的聯(lián)系、確認(rèn)、檢查 46機(jī)車(chē)車(chē)輛停留及防溜 67手信號(hào)顯示 78 摘結(jié)制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng) 8精選文檔調(diào)車(chē)員作業(yè)指導(dǎo)書(shū)一、目的規(guī)范調(diào)車(chē)員現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)， 正確顯示調(diào)車(chē)信號(hào)， 嚴(yán)格控制機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn) 行速度，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鋪架要求，及時(shí)編組列車(chē)，確保車(chē)站

2、調(diào)車(chē)作業(yè)和列 車(chē)區(qū)間運(yùn)行安全。二、適用范圍本 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書(shū) 適 用 于 山 西 中 南 部 鐵 路 通 道 ZNTJ-18 標(biāo) DK950+350DK1076+000 （含鋪架基地）所有鋪架運(yùn)輸作業(yè)。三、作業(yè)內(nèi)容（一）班前準(zhǔn)備1 調(diào)車(chē)員接班時(shí)要保證精神飽滿，精力充沛。按時(shí)參加接班點(diǎn) 名會(huì)，聽(tīng)取值班員或調(diào)車(chē)長(zhǎng)傳達(dá)指示、工作重點(diǎn)、注意事項(xiàng)等。2對(duì)口接班、聽(tīng)取上班調(diào)車(chē)組人員對(duì)停留車(chē)輛、防溜措施及注 意事項(xiàng)等情況的交代說(shuō)明； 組織本調(diào)車(chē)組人員做好安全預(yù)想工作， 根 據(jù)實(shí)際情況，找出安全工作的薄弱環(huán)節(jié)，制訂措施并加以落實(shí)。3 調(diào)車(chē)長(zhǎng)應(yīng)組織本調(diào)車(chē)組人員分工包線檢查站場(chǎng)停留車(chē)輛及防 溜措施、關(guān)門(mén)車(chē)等，

3、做到心中有數(shù)。（二）調(diào)車(chē)作業(yè)中南通道鋪架運(yùn)輸中， 在鋪架基地或車(chē)站的調(diào)車(chē)工作， 應(yīng)按照各 種工程列車(chē)的編組要求和調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行， 凡參加調(diào)車(chē)作業(yè)的人員 應(yīng)做到。1調(diào)車(chē)作業(yè)基本要求 在鋪架基地及時(shí)編組、解體列車(chē)，安全、高效地完成調(diào)車(chē)作 業(yè)，保證鋪架現(xiàn)場(chǎng)正常需求。 根據(jù)鋪架基地調(diào)度安排，及時(shí)進(jìn)入磁窯車(chē)站取送工程路料車(chē) 列。 充分利用本務(wù)機(jī)車(chē)和鋪架基地及所開(kāi)通車(chē)站的線路設(shè)備，采 用高效的工作方法，用最少的時(shí)間完成調(diào)車(chē)任務(wù)。 認(rèn)真執(zhí)行調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證調(diào)車(chē)有關(guān)人員的人身安全及行 車(chē)安全。2調(diào)車(chē)作業(yè)基本規(guī)定 在車(chē)站或鋪架基地調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，車(chē)站值班員要按照調(diào)車(chē)作業(yè) 計(jì)劃，組織扳道員及時(shí)準(zhǔn)備調(diào)車(chē)進(jìn)路，并隨時(shí)

4、掌握作業(yè)狀況。 禁止調(diào)車(chē)人員不在司機(jī)的一側(cè)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)，不在司機(jī)一側(cè) 調(diào)車(chē)時(shí)須事先向司機(jī)及有關(guān)人員傳達(dá)清楚。 人工扳動(dòng)道岔應(yīng)加掛鎖，在一次調(diào)車(chē)作業(yè)中，道岔每扳動(dòng)一 次后均應(yīng)插上握柄插銷(xiāo)。 對(duì)于可動(dòng)心軌道岔， 無(wú)論是對(duì)向還是順向道 岔，均應(yīng)對(duì)密貼尖軌、斥離尖軌和可動(dòng)心軌加鎖。3連結(jié)制動(dòng)軟管安全措施 在鋪架基地編成的工程列車(chē)進(jìn)行轉(zhuǎn)線作業(yè)時(shí)，針對(duì)裝載長(zhǎng)鋼 軌、軌排和橋梁等跨裝路料的具體特性， 必須連結(jié)所有車(chē)輛的制動(dòng)軟 管后方可作業(yè)。 在區(qū)間鋪架施工時(shí)，所有工程車(chē)列均采用推進(jìn)運(yùn)行方式，在推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，必須進(jìn)行整列試?yán)瓦B結(jié)全部軟管。使用手信號(hào)調(diào)車(chē)， 須在車(chē)列前端安裝簡(jiǎn)易緊急制動(dòng)閥。4調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)與指揮 鋪架

5、基地和寧陽(yáng)東站的調(diào)車(chē)作業(yè)由同一個(gè)值班員領(lǐng)導(dǎo)，天寶 車(chē)站和萊蕪車(chē)站的調(diào)車(chē)作業(yè)由本站值班員領(lǐng)導(dǎo)， 鋪架現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)車(chē)作業(yè) 由隨車(chē)調(diào)車(chē)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)， 磁窯站內(nèi)取送車(chē)調(diào)車(chē)作業(yè)由磁窯站車(chē)站值班員一 領(lǐng)導(dǎo)。 鋪架基地和寧陽(yáng)東站的調(diào)車(chē)作業(yè)由當(dāng)班調(diào)車(chē)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，鋪 架現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)車(chē)作業(yè)由調(diào)車(chē)長(zhǎng)統(tǒng)一指揮， 磁窯站內(nèi)取送車(chē)調(diào)車(chē)作業(yè)由駐 站聯(lián)絡(luò)員指揮。 調(diào)車(chē)長(zhǎng)的職責(zé) 組織調(diào)車(chē)人員正確及時(shí)地完成調(diào)車(chē)任務(wù)； 正確及時(shí)地顯示信號(hào)（發(fā)出指令），指揮調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)的行動(dòng)； 負(fù)責(zé)調(diào)車(chē)人員的人身安全和行車(chē)安全。 調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)司機(jī)職責(zé) 組織機(jī)車(chē)乘務(wù)人員正確及時(shí)地完成調(diào)車(chē)任務(wù)； 在去磁窯站內(nèi)取送車(chē)作業(yè)時(shí)， 時(shí)刻注意確認(rèn)站內(nèi)的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī) 顯示的信號(hào)， 不間斷

6、地進(jìn)行瞭望， 與磁窯站值班員認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答 制度，正確及時(shí)地執(zhí)行信號(hào)顯示的要求， 沒(méi)有信號(hào)（指令）不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)， 信號(hào)（指令）不清立即停車(chē)。 負(fù)責(zé)調(diào)車(chē)作業(yè)的安全。 調(diào)車(chē)計(jì)劃 在鋪架基地進(jìn)行解體和編組列車(chē)時(shí)， 車(chē)站值班員要正確及時(shí)地 編制、布置調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃， 應(yīng)使用調(diào)車(chē)作業(yè)通知單。調(diào)車(chē)作業(yè)通知單 應(yīng)書(shū)寫(xiě)清楚、明了。 車(chē)站值班員必須與調(diào)車(chē)指揮人親自交接調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃。 車(chē)站值班員要確認(rèn)參加調(diào)車(chē)的相關(guān)人員都已經(jīng)了解調(diào)車(chē)作業(yè) 計(jì)劃后，方可開(kāi)始作業(yè)。5調(diào)車(chē)作業(yè)的聯(lián)系、確認(rèn)、檢查 調(diào)車(chē)進(jìn)路的確認(rèn) 在鋪架基地、中間站、鋪架現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，單獨(dú)的機(jī)車(chē)運(yùn) 行或牽引車(chē)輛運(yùn)行時(shí)， 前方進(jìn)路的確認(rèn)由機(jī)車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)； 推

7、進(jìn)車(chē)輛運(yùn) 行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由車(chē)列端部的調(diào)車(chē)員負(fù)責(zé)確認(rèn)。 要道還道制度 在鋪架基地、 天寶車(chē)站、 寧陽(yáng)東站調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)， 調(diào)車(chē)組、司機(jī)、 與扳道員之間要執(zhí)行要道還道制度。 調(diào)車(chē)組與扳道員之間的要道： 調(diào)車(chē)作業(yè)開(kāi)始前的第一次作業(yè)由 調(diào)車(chē)員向扳道員要道。 扳道組之間的要道，機(jī)車(chē)或車(chē)列從里（股道）向外（道岔）運(yùn) 行從里向外逐個(gè)要道，由外向里確認(rèn)還道。機(jī)車(chē)或車(chē)列從外（道岔）向里（股道）運(yùn)行時(shí)從外向里逐個(gè) 要道，由外向里確認(rèn)還道。 單機(jī)走形或機(jī)車(chē)牽出時(shí)， 由司機(jī)要道； 推進(jìn)車(chē)輛運(yùn)行時(shí)由調(diào)車(chē) 組要道，確認(rèn)前方進(jìn)路和最近一個(gè)扳道員的道岔開(kāi)通信號(hào)。 手信號(hào)顯示要求 調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)， 調(diào)車(chē)人員必須正確及時(shí)地顯示信號(hào)

8、， 機(jī)車(chē)乘務(wù)員 必須認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)，并鳴笛回示。 推進(jìn)車(chē)輛連掛時(shí)， 前端調(diào)車(chē)員要顯示十 （110 米）、五（55 米）、 三車(chē)（ 33 米）的距離信號(hào)，沒(méi)有顯示十、五、三車(chē)距離信號(hào)，不準(zhǔn) 掛車(chē)，沒(méi)有司機(jī)回示，應(yīng)立即顯示停車(chē)信號(hào)。 推送車(chē)倆時(shí)，要先進(jìn)行試?yán)?。?chē)列前部應(yīng)有人進(jìn)行瞭望，及時(shí) 顯示信號(hào)。 鋪架運(yùn)輸調(diào)車(chē)作業(yè)當(dāng)中， 調(diào)車(chē)人員不足 2 人，不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車(chē)作 業(yè)。 調(diào)車(chē)作業(yè)速度規(guī)定 在鋪架基地及沿途新開(kāi)車(chē)站（上砟整道完畢），機(jī)車(chē)在空線上牽引車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò) 30km /h ;在推送車(chē)輛運(yùn)行時(shí)，不準(zhǔn)超 過(guò) 15 km h 。 鋪架現(xiàn)場(chǎng)線路未撥荒道時(shí)限速 10 km h ;撥完荒道后限速15 km

9、 h ;上砟整道完畢后初期限速 20 km h ，運(yùn)行半個(gè)月后限 速 30 km h。 在接近被連掛的車(chē)輛時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò) 5 km / h。 在鋪架基地盡頭線調(diào)車(chē)時(shí)， 距線路終端應(yīng)有 10m 的安全距離; 遇特殊情況，必須近于 10m 時(shí)，要嚴(yán)格控制速度。 在下列特殊情況下調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)， 應(yīng)適當(dāng)降低速度。 遇暴風(fēng)雨雪 車(chē)輛有溜走可能或夜間無(wú)照明條件時(shí); 遇受地形地物條件影響， 調(diào)車(chē) 指揮人確定停留車(chē)位置有困難時(shí)。 摘車(chē)與掛車(chē)時(shí)防溜規(guī)定 在鋪架運(yùn)輸調(diào)車(chē)作業(yè)摘車(chē)時(shí)，必須停妥，采取好防溜措施，方可 摘開(kāi)車(chē)鉤；掛車(chē)時(shí)，沒(méi)有連掛妥當(dāng)，不得撤除防溜措施。 線路旁邊堆放施工機(jī)具或路料的規(guī)定 線路兩旁堆放施工機(jī)具

10、或路料時(shí)，距離鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5 米，車(chē)站站臺(tái)上堆放時(shí)，距離站臺(tái)邊緣不得少于 1 米。物體應(yīng)堆 放穩(wěn)固，防止倒塌。不足規(guī)定距離時(shí)，不得進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)。 手推調(diào)車(chē)規(guī)定 鋪架運(yùn)輸調(diào)車(chē)作業(yè)中禁止手推調(diào)車(chē)，在平道上確需手推調(diào)車(chē)時(shí)， 須經(jīng)鋪架運(yùn)輸主管部門(mén)批準(zhǔn)。6機(jī)車(chē)車(chē)輛停留及防溜 列車(chē)及機(jī)車(chē)車(chē)輛必須停在警沖標(biāo)內(nèi)方。在鋪架基地和車(chē)站調(diào) 車(chē)作業(yè)中，車(chē)輛臨時(shí)停留在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)及時(shí) 送入警沖標(biāo)內(nèi)方。 車(chē)輛防溜 在寧陽(yáng)東站、 天寶站等中間站停留車(chē)輛時(shí)，無(wú)論停留的線路 是否有坡道，均應(yīng)連掛在一起，擰緊兩端的人力制動(dòng)機(jī)，并以鐵鞋牢 靠固定。 在區(qū)間或鋪架現(xiàn)場(chǎng)超過(guò)2.5 %。坡度的線路上停留車(chē)

11、輛時(shí)，必須 擰緊兩端車(chē)輛的人力制動(dòng)機(jī)， 并以鐵鞋或止輪器防溜 （一面坡的線路， 其上坡道一端可不放置）。7 手信號(hào)顯示 調(diào)車(chē)手信號(hào)顯示 停車(chē)信號(hào) 晝間站開(kāi)的紅色信號(hào)旗；夜間紅色燈光。晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí)， 兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)； 夜間無(wú)紅 色燈光時(shí)，用白色燈光上下急劇搖動(dòng)。 減速信號(hào) 晝間站開(kāi)的黃色信號(hào)旗；夜間黃色燈光。晝間無(wú)黃色信號(hào)旗時(shí)， 用綠色信號(hào)旗下壓數(shù)次； 夜間無(wú)黃色燈光 時(shí)，用白色或綠色燈光下壓數(shù)次。 指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向來(lái)的信號(hào) 晝間展開(kāi)的綠色信號(hào)旗在下部左右搖動(dòng)； 夜間綠色燈光 在下部左右搖動(dòng)。 指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào) 晝間攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉， 再用展開(kāi)的綠

12、色信號(hào)旗左 右搖動(dòng)；夜間綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動(dòng)。 指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向去的信號(hào) 晝間展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)； 夜間綠色燈光上下?lián)u 動(dòng)。 指揮機(jī)車(chē)向顯示人發(fā)方向稍行移動(dòng)的信號(hào) 晝間攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉， 再用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗上 下小動(dòng)；夜間綠色燈光上下小動(dòng)。 連結(jié)信號(hào)：表示連掛作業(yè)晝間兩臂高舉頭上， 使攏起的手信號(hào)旗桿水平末端相接； 夜 間紅、綠色燈光交互顯示數(shù)次。 “十、五、三車(chē)”距離信號(hào)：表示推進(jìn)車(chē)輛的前端距被連掛車(chē) 輛的距離。晝間展開(kāi)的綠色信號(hào)旗單臂平伸； 夜間綠色燈光。 在距 離停留車(chē)十車(chē)（約 110 米）時(shí)連續(xù)下壓三次，五車(chē)（約 55 米）時(shí)連 續(xù)下壓兩次，三車(chē)（約 33 米）時(shí)下壓一次。 顯示聯(lián)系手信號(hào) 過(guò)標(biāo)信號(hào)：列車(chē)進(jìn)入警沖標(biāo)內(nèi)方，接車(chē)人員、扳道員與調(diào)車(chē)員 顯示的信號(hào)。晝間攏起的手信號(hào)旗作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)； 夜間白色燈光作圓形 轉(zhuǎn)動(dòng)。 道岔開(kāi)通信號(hào)：表示進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)。晝間攏起的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)， 夜間白色燈 光高舉頭上。 鋪架基地 L7 道作為機(jī)車(chē)檢修線路，在機(jī)車(chē)出入 L7 道進(jìn)路道 岔準(zhǔn)備妥當(dāng)后，顯示如下道岔開(kāi)通信號(hào)：晝間展開(kāi)的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)； 夜間黃色燈 光高舉頭上左右搖動(dòng)。8摘結(jié)制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位時(shí)應(yīng)注