論道路橋梁施工中的存在問(wèn)題與對(duì)策

1、論道路橋梁施工中的存在問(wèn)題與對(duì)策 【摘要】伴隨著國(guó)家科技水平的提升，建設(shè)制度逐步兄善，在道路橋梁的施工階段，加強(qiáng)對(duì)施工管理已成為工程項(xiàng)目中不可或缺的環(huán)節(jié)，也只有認(rèn)識(shí)道路橋梁施工中存在的問(wèn)題并采取優(yōu)化措施，才能保證優(yōu)越的工程質(zhì)量。道路橋梁施工管理是一項(xiàng)事無(wú)巨細(xì)的活動(dòng)，其涉及面廣，受到的影響因素較多，是一種具有流動(dòng)性強(qiáng)、協(xié)作性高和周期性長(zhǎng)等特點(diǎn)的技術(shù)活動(dòng)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。本文主要將就我國(guó)道路橋梁工程施工中存在的問(wèn)題及解決對(duì)策展開(kāi)討論與分析。 【關(guān)鍵詞】道路橋梁；施工；問(wèn)題；對(duì)策 1.前言 科技的不斷創(chuàng)新與進(jìn)步推動(dòng)了各個(gè)行業(yè)的發(fā)展尤其是隨著人們生活質(zhì)量的逐漸提高對(duì)于道路橋梁而言更是在工程建筑中發(fā)揮了極其重

2、要的地位與作用。道路橋梁隧道工程是我國(guó)商務(wù)貿(mào)易的物質(zhì)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)紐帶它的建設(shè)與發(fā)展直接關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈關(guān)系到人民群眾的生活質(zhì)量和生命財(cái)產(chǎn)安全意義十分重大。因此必須切實(shí)保證道路橋梁隧道工程質(zhì)量和效益。隨著我國(guó)交通建設(shè)步伐的加快道路橋梁建設(shè)步入了快速發(fā)展的階段道路橋梁施工中面臨的問(wèn)題很多特別是在當(dāng)下施工環(huán)境惡劣施工要求高的情況下，要求道路橋梁施工更加要注意質(zhì)量問(wèn)題。本文將從以下幾個(gè)方面分析道路橋梁施工中應(yīng)注意的一些主要問(wèn)題以及相應(yīng)問(wèn)題的預(yù)防和處理。 2.道路橋梁工程施工中存在的問(wèn)題 目前，我國(guó)道路橋梁建設(shè)市場(chǎng)中仍然存在各種與國(guó)家提出可持續(xù)科學(xué)發(fā)展政策相抵觸的情況和現(xiàn)象，如變更設(shè)計(jì)辦法與工程造價(jià)控

3、制目標(biāo)不協(xié)調(diào)統(tǒng)一。變更設(shè)計(jì)不能符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求，那么在施工過(guò)程中無(wú)論是初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)還是施工圖設(shè)計(jì)的變更都將給工程進(jìn)度和成本帶來(lái)不可估量的損失和困難。筆者在本文中主要談一談狹義的公路工程施工管理。我國(guó)道路橋梁工程施工管理存在的問(wèn)題有： （1）道路橋梁工程項(xiàng)目施工難度大，建設(shè)工期短且進(jìn)度控制不夠嚴(yán)格，延期完工的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。我國(guó)的道路橋梁工程建設(shè)任務(wù)通常都比較繁重，涉及的問(wèn)題相當(dāng)多如擬建地的地質(zhì)、地形條件等，在施工過(guò)程中出現(xiàn)各種事先不可預(yù)見(jiàn)的事件頻繁，致使在工程施工管理方而的難度加大，成本控制與管理問(wèn)題的嚴(yán)重程度明顯。而且由于工程的建設(shè)周期比較漫長(zhǎng)但是合同工期一般又比較短，再加上

4、施工進(jìn)度控制不嚴(yán)格的情況，最后的竣工驗(yàn)收勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)延期的現(xiàn)象1。 （2）資源配置不合理，施工材料采集不優(yōu)化，資金浪費(fèi)嚴(yán)重。合理配置施工資源是保證施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)投入生產(chǎn)要達(dá)到最佳組合，完全階段施工任務(wù)，獲取較大經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。但是，我國(guó)建筑施工市場(chǎng)普遍存在的問(wèn)題就包括施工資源配置不合理和施工材料采集不優(yōu)化的情祝，在很大程度上給工程投資增加了成本，造成了嚴(yán)重的資金浪費(fèi)情況。 （3）施工質(zhì)量監(jiān)管不嚴(yán)格，偷工減料的現(xiàn)象突出。當(dāng)下，我國(guó)道路橋梁工程在擴(kuò)大施工管理內(nèi)容的同時(shí)，也帶來(lái)了工程數(shù)量、成本與質(zhì)量之間矛盾愈顯突出的后果。因此，在施工質(zhì)量監(jiān)管方面部門(mén)施工單位還是將相關(guān)的一些責(zé)任制度置若罔聞，并沒(méi)有加大對(duì)

5、施工質(zhì)量監(jiān)管的力度，偷工減料現(xiàn)場(chǎng)屢見(jiàn)不鮮。 （4）道路橋梁工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更多，為施工帶來(lái)不穩(wěn)定因素。道路橋梁工程施工過(guò)程不可避免的要面對(duì)非常復(fù)雜的設(shè)計(jì)變更。通常都具有不可預(yù)見(jiàn)性，這就給道路橋梁工程設(shè)計(jì)變更的管理造成了異常多的麻煩，同時(shí)成為正常施工的一個(gè)不穩(wěn)定因素。 3.道路橋梁施工管理存在問(wèn)題的解決對(duì)策 3.1加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量及進(jìn)度控制 3.1.1施工過(guò)程的控制 施工過(guò)程就是施工質(zhì)量的形成的階段，控管過(guò)程務(wù)必嚴(yán)格。道路橋梁工程的施工過(guò)程也是由一系列相互聯(lián)系和相互制約的作業(yè)過(guò)程構(gòu)成，每道工序嚴(yán)格受控，按照設(shè)計(jì)要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)步步到位，嚴(yán)查偷工減料的行為，由相關(guān)的質(zhì)檢部門(mén)以及項(xiàng)目部的自檢人員負(fù)責(zé)加

6、強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的監(jiān)督與檢查，全方位實(shí)現(xiàn)質(zhì)量保證體系及措施的落實(shí)目標(biāo)。 3.1.2施工工藝的控制 道路橋梁工程施工關(guān)于施工工藝的控制主要點(diǎn)在于施工方法的選擇，尤其是保證選擇施工方法的先進(jìn)性、適用性以及經(jīng)濟(jì)性等。合理地施工工藝是保證工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵，同時(shí)對(duì)于實(shí)現(xiàn)工程計(jì)劃成本及進(jìn)度目標(biāo)起到基礎(chǔ)性作用。另外，施工工藝的選擇在施工過(guò)程中也不是一成不變的，要根據(jù)施工情祝隨時(shí)檢查其適用性和對(duì)施工質(zhì)量保證的狀況做相應(yīng)的調(diào)整或及時(shí)更換。 3.1.3施工進(jìn)度的控制 保證施工進(jìn)度不落后是建立在施工質(zhì)量和安全能夠得到完全保障的基礎(chǔ)上的。道路橋梁工程的施工進(jìn)度是以總的進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃為根本依據(jù)，通過(guò)分析實(shí)際施工條件及施工能

7、力按照不同的施工階段和工序?qū)Σ煌瑢?zhuān)業(yè)工作分解制定不同的進(jìn)度分期目標(biāo)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)施工全過(guò)程的動(dòng)態(tài)控制，最終達(dá)到按期完成工程任務(wù)的目標(biāo)2。 3.2資源及材料配置優(yōu)化 3.2.1人員保證措施 組織管理精干、專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)高的技術(shù)人員入場(chǎng)，并配足具有持證上崗資質(zhì)各專(zhuān)業(yè)、各工種的技術(shù)工人數(shù)量，從人員配置上來(lái)保證對(duì)工程施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃的安排，確保在施工高峰期能夠具有足夠的勞動(dòng)力投入工程施工。 3.2.2設(shè)備保證措施 道路橋梁工程工序比較繁雜，需要?jiǎng)佑么笮痰臋C(jī)械設(shè)備配合人工作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)施工必須統(tǒng)一組織，統(tǒng)一調(diào)度，合理安排，充分發(fā)揮各種機(jī)械的最佳效益。凡投入本工程的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前均需進(jìn)行維護(hù)、保

8、養(yǎng)，并配備數(shù)量足夠、技術(shù)全而、工種齊全的修理力量，加強(qiáng)施工中機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)與保養(yǎng)，各類(lèi)機(jī)械設(shè)備均實(shí)行機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，并制定獎(jiǎng)懲措施，以保證機(jī)械設(shè)備具有良好的利用率。 3.2.3材料供應(yīng)保證措施 道路橋梁工程擬建地段的交通一般都不便利，材料供應(yīng)能力有限。因此，能否提前備足各種施工材料，是保證施工順利進(jìn)行的關(guān)鍵。施工階段，物資部門(mén)應(yīng)嚴(yán)格調(diào)查材料的質(zhì)量情況和運(yùn)輸供應(yīng)能力等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向上級(jí)反映，尤其是要確保材料運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)場(chǎng)道路通暢。施工用材應(yīng)根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃，提前編制各施工材料的分期需求計(jì)劃。物資部門(mén)要求與生產(chǎn)商或供應(yīng)商簽訂一份長(zhǎng)期的生產(chǎn)或供貨協(xié)議，以確保材料供應(yīng)不影響施工進(jìn)度3。 3.3加強(qiáng)施工

9、質(zhì)量監(jiān)管力度 監(jiān)理健全一個(gè)制度嚴(yán)密的質(zhì)量監(jiān)督管理體系，分二個(gè)層次加強(qiáng)控制，即政府部門(mén)監(jiān)管、監(jiān)理機(jī)構(gòu)監(jiān)管和施工單位自檢。各方單位同時(shí)施用自身具有的監(jiān)管權(quán)利，共同協(xié)作以保證施工質(zhì)量。 3.4規(guī)范設(shè)計(jì)變更程序，強(qiáng)化設(shè)計(jì)變更管理 道路橋梁建設(shè)有關(guān)監(jiān)管部門(mén)應(yīng)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步規(guī)范設(shè)計(jì)變更審批程序，強(qiáng)化了設(shè)計(jì)變更管理，在保證深入調(diào)查研究、充分論證的基礎(chǔ)上，本著優(yōu)化設(shè)計(jì)、節(jié)約投資和保證施工進(jìn)度的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，從而在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)上確保工程建設(shè)高效、有序。 4.結(jié)束語(yǔ) 道路橋梁工程施工管理工作是一項(xiàng)事無(wú)巨細(xì)的活動(dòng)過(guò)程，根據(jù)項(xiàng)目的施工情況的不同可采取的管理辦法也不同。作為施工單位的管理人員，要不斷開(kāi)拓新的管理思路，通過(guò)加強(qiáng)施工管理力度，實(shí)現(xiàn)保證質(zhì)量、控制進(jìn)度和提高效益的最終目標(biāo)。 參考文獻(xiàn) 1 湯燕妮. 市政道路橋梁施工中存在的問(wèn)