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文檔簡介

1、xxxxxx運(yùn)輸公路工程項(xiàng)目二標(biāo)段施工總結(jié)xxxxx建設(shè)工程有限公司二一二年九月三日71、工程概述xxxxxx運(yùn)輸公路工程全長14.88公里,起點(diǎn)位于xxx花崗巖石材廠(xx公路44公里處),途徑中海油三十里井子風(fēng)電場,穿連霍高速公路下立交橋通道,終點(diǎn)位于國道312線(k3012+000)輔道。全線按三級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。設(shè)計(jì)速度為30公路/小時(shí)。路基寬8.5米,路面寬7米,路面為砂礫路面。主要工程內(nèi)容有路基、路面、橋涵、交叉、安全及沿線設(shè)施。本工程合同段為k7+000-k14+880處。施工工期30天,工程質(zhì)量合格。工程建設(shè)單位:xxxxxxxxx監(jiān)理單位:xxxxxxxx2、土源調(diào)配根據(jù)我

2、標(biāo)段實(shí)際工程量,與施工能力,本著就近取土、節(jié)約投資的原則,水溝挖方用于就近填方段填筑,原則不超運(yùn)距調(diào)配,挖方量不足以滿足填方需要,從取料場借土填筑。路基填料場為天然砂礫石分布均勻,適于做路基填料。3、挖、裝、運(yùn)情況施工采用機(jī)械化流水作業(yè),用挖掘機(jī)、裝載機(jī)在取料場內(nèi)挖取土方,挖土?xí)r注意取土邊坡坡度,不能影響邊坡的穩(wěn)定性,造成料場邊坡坍塌發(fā)生危險(xiǎn)。填料拉運(yùn)一律采用翻斗自卸汽車運(yùn)土,根據(jù)現(xiàn)場情況,與自卸汽車行車速度確定裝土機(jī)械與自卸車配合數(shù)量,運(yùn)料時(shí)控制運(yùn)輸車輛的速度,記錄運(yùn)輸距離和時(shí)間,如有窩工或緊張情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。為確保運(yùn)輸?shù)缆窌惩◤娜×蠄鲋潦┕さ攸c(diǎn)對(duì)原有道路進(jìn)行整修,便道底層鋪筑30cm厚天

3、然砂礫石灑水壓實(shí),為有效保障道路正常通車。4.路基施工方案路基填筑堅(jiān)持“縱向分段、豎向分層”的施工原則。路堤填筑采用按橫斷面全寬豎向水平分層設(shè)橫坡填筑碾壓,實(shí)行區(qū)段流水作業(yè),按“三階段、四區(qū)段、八流程”的方法組織施工。三階段:準(zhǔn)備、施工和竣工階段;四區(qū)段:填土、平整、碾壓和檢驗(yàn)區(qū)段;八流程:測量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓、壓實(shí)度檢驗(yàn)、路面整修和邊坡。施工采用挖掘機(jī)及裝載機(jī)挖、裝,自卸汽車運(yùn)卸、裝載機(jī)粗平,平地機(jī)細(xì)平,平整后采用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。填土路基壓實(shí)度采用灌砂方法檢測。5.路基填筑施工方法和工藝路基填筑施工工藝所示。 施工放樣施工放樣地表雜物清除斜坡地面挖臺(tái)階基底碾壓平

4、整密實(shí)度檢測料場取樣試驗(yàn)自卸車卸料裝載機(jī)攤鋪粗平含水量檢測晾曬或?yàn)⑺降貦C(jī)精平檢查厚度振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)度檢測路堤面、邊坡整形路基驗(yàn)收不合格合格合格不合格6.路基填筑1、測量放樣,采用坐標(biāo)法測量出邊線樁,用灰線劃出路基邊線。路基每側(cè)加寬30cm,以利路基兩側(cè)邊緣的壓實(shí),在施工放線中直接將加寬值計(jì)算在內(nèi)。2、施工采用機(jī)械化流水作業(yè),用挖掘機(jī)、裝載機(jī)在取料場裝料,自卸汽車運(yùn)土,嚴(yán)格控制虛鋪厚度。3、攤鋪使用裝載機(jī)進(jìn)行粗平,粗平時(shí)每10m左右插一花竿,花竿每節(jié)30cm,作為裝載機(jī)司機(jī)找平的依據(jù)。粗平完成后,采用振動(dòng)壓路機(jī)開弱振碾壓一遍,以暴露路基內(nèi)在的不平整,用平地機(jī)進(jìn)行精平。攤鋪整平按先高后低、先

5、兩邊后中間的原則進(jìn)行單向作業(yè),盡量不在施工段內(nèi)調(diào)頭,保證路基平整度不大于20mm。4、施工人員配合機(jī)械施工,機(jī)械無法到達(dá)的高填方人工整平;對(duì)局部不平處,人工找平;每三層按設(shè)計(jì)坡比修坡,要求不陡于設(shè)計(jì)邊坡。5、檢測砂石料的含水量,在攤鋪和碾壓過程中由試驗(yàn)人員不斷檢測填料含水量,記錄水份蒸發(fā)速度,作為控制含水量的依據(jù)。在最佳含水量2%內(nèi)時(shí)方可碾壓。 6、壓實(shí):在平地機(jī)精平后,灑水采用振動(dòng)壓路機(jī)振壓兩遍,壓路機(jī)行駛速度為2.5km/h,輪跡重疊1/3輪寬,最后靜壓一遍封面。碾壓完成后由試驗(yàn)員檢測壓實(shí)度,直到壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。碾壓時(shí)按先慢后快、先弱后強(qiáng)、先低后高、先兩邊后中間的原則進(jìn)行,壓路機(jī)來回算一遍,輪跡重疊1/3輪寬,碾壓完畢后,要表面平整、堅(jiān)實(shí)、無松散起皮和彈簧現(xiàn)象,對(duì)翻漿處挖除換填。7、質(zhì)檢、試驗(yàn)人員取樣自檢,采用灌砂法做壓實(shí)度試驗(yàn),含水量采用酒精燃燒法,試坑深度不得小于15cm,要求每層壓實(shí)度點(diǎn)點(diǎn)合格,有一點(diǎn)不合格,重壓。合格后報(bào)中心實(shí)驗(yàn)室抽檢,再報(bào)駐地辦試驗(yàn)工程師抽檢,全部合格后方可填筑下一層。7.工程質(zhì)量評(píng)定在工程施工過程中,我們本著“安全第一

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