大連大窯灣保稅港區(qū)宣傳手冊(cè)文字匯總

1、大連大窯灣保稅港區(qū)宣傳手冊(cè)文字匯總一、【封面】大連大窯灣保稅港區(qū)Dalian Dayaowan Free Trade Port Area 二、【封底】（不翻譯）政策疊加、區(qū)港一體化一線放寬、二線管住、區(qū)內(nèi)自由、入港退稅奠定了向自由貿(mào)易區(qū)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)三、【封一】?jī)?nèi)容1：東北經(jīng)濟(jì)區(qū)東北經(jīng)濟(jì)區(qū)是中國(guó)重要的工業(yè)基地之一，中國(guó)政府高度重視發(fā)展東北經(jīng)濟(jì)，提出了振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地的發(fā)展戰(zhàn)略，東北經(jīng)濟(jì)區(qū)前景無(wú)限。東北経済區(qū)中國(guó)重要工業(yè)基地一。中國(guó)政府、東北経済発展十分的重視、東北地區(qū)舊工業(yè)基地発展戦略提出。東北経済発展前途無(wú)限。內(nèi)容2：大連大連市地處東北亞經(jīng)濟(jì)區(qū)、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心地帶，位于中國(guó)

2、遼東半島最南端，是中國(guó)北方重要的港口、貿(mào)易、工業(yè)、旅游城市。中國(guó)政府在振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略規(guī)劃和國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年（20062010年）規(guī)劃中明確提出建設(shè)大連國(guó)際航運(yùn)中心。大連市北東経済區(qū)、東北経済區(qū)、渤海周辺経済區(qū)中心地區(qū)位、中國(guó)遼東半島最南端、中國(guó)北方重要港、貿(mào)易、工業(yè)、観光都市、北東國(guó)際海運(yùn)主體。內(nèi)容3：大連港 大連港位居西北太平洋的中樞，是中國(guó)北方最大的國(guó)際貿(mào)易港口之一，是該區(qū)域進(jìn)入太平洋，面向世界的海上門(mén)戶，是最有條件轉(zhuǎn)運(yùn)遠(yuǎn)東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷的港口之一。大連港現(xiàn)有集裝箱班輪航線80多條，其中遠(yuǎn)洋干線15條，月航班近400艘次，航線遍及世界上300多個(gè)港口。大

3、連港北西太平洋中樞位。中國(guó)北方最大國(guó)際貿(mào)易港一。當(dāng)區(qū)域太平洋経、世界向門(mén)戸。世界各地貨物中継有利港。大連港海運(yùn)80以上、其中、國(guó)際15、月400回出航。世界100余港通行。四、【頁(yè)一】?jī)?nèi)容1：大連保稅區(qū)地處快速發(fā)展的大連新市區(qū)中心，是大連國(guó)際航運(yùn)中心的核心功能區(qū)。區(qū)內(nèi)有兩個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和集裝箱、油品、礦石、糧食、汽車(chē)等專(zhuān)業(yè)化港區(qū)，口岸條件優(yōu)良，海陸空網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，貨物運(yùn)輸便捷通暢，國(guó)際物流優(yōu)勢(shì)明顯。大連保稅區(qū)快速発展中大連新市區(qū)位。大連國(guó)際海運(yùn)核心地。區(qū)內(nèi)二稅関特別監(jiān)督管理區(qū)域、石油、鉱石、糧食、自動(dòng)車(chē)専門(mén)港。海陸空通行四通発達(dá)。國(guó)際物流業(yè)対明優(yōu)勢(shì)。內(nèi)容2：大連保稅區(qū)是中國(guó)東北地區(qū)唯一的保

4、稅區(qū)，是中國(guó)大陸對(duì)外開(kāi)放程度最高、政策最優(yōu)的特殊經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一。保稅區(qū)比照國(guó)際慣例，實(shí)行“境內(nèi)關(guān)外”管理模式，享受免稅、保稅等優(yōu)惠政策，為國(guó)際物流企業(yè)開(kāi)展規(guī)?；膰?guó)際貨物集散、實(shí)行供應(yīng)鏈的集成與物流增值服務(wù)提供了最有利的政策環(huán)境。大連保稅區(qū)中國(guó)東北地區(qū)唯一保稅區(qū)、中國(guó)國(guó)內(nèi)最開(kāi)放、政策最優(yōu)遇特殊経済區(qū)域一。國(guó)際慣例基、“國(guó)內(nèi)、関稅制度上國(guó)外”管理方式実行、區(qū)內(nèi)免稅保稅等優(yōu)遇政策享受、國(guó)際物流企業(yè)為國(guó)際間貨物流通、供給集成、物流増加値有利的環(huán)境提供。五、【頁(yè)二、頁(yè)三】標(biāo)題：區(qū)域性質(zhì) 區(qū)域范圍內(nèi)容1：保稅港區(qū)批準(zhǔn)文件（文件不翻譯）2006年8月31日，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立大連大窯灣保稅港區(qū)（國(guó)函200680

5、號(hào)）內(nèi)容2：保稅港區(qū)，是指經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的在港口作業(yè)區(qū)和與之相連的特定區(qū)域內(nèi)，集港口作業(yè)、物流和加工為一體，具有口岸功能的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。內(nèi)容3：保稅港區(qū)規(guī)劃圖（標(biāo)注港區(qū)構(gòu)成單元）1.一期集裝箱碼頭2.二期集裝箱碼頭3.三期集裝箱碼頭4.汽車(chē)碼頭5.國(guó)際物流園區(qū)6.汽車(chē)物流園區(qū)內(nèi)容4：大連大窯灣保稅港區(qū)規(guī)劃面積6.88平方公里，包含了大窯灣集裝箱一期碼頭、二期碼頭、三期碼頭，大連國(guó)際物流園，大連汽車(chē)碼頭一個(gè)泊位及汽車(chē)物流園后方約40萬(wàn)平方米土地。內(nèi)容5：1.集裝箱一期碼頭（保稅港區(qū)部分）建有5個(gè)集裝箱泊位，碼頭岸線1500米，水深-12.1至-14.5米，碼頭年吞吐能力超過(guò)200萬(wàn)TEU。

6、2.集裝箱二期碼頭設(shè)計(jì)建設(shè)6個(gè)集裝箱泊位，碼頭岸線長(zhǎng)2097米，水深-13.5至-17.4米。截至目前，已有四個(gè)泊位投入使用，岸線長(zhǎng)1380米，堆場(chǎng)總面積達(dá)55.3萬(wàn)平方米。3.集裝箱三期碼頭設(shè)計(jì)建設(shè)5個(gè)大型集裝箱泊位，岸線長(zhǎng)1842米，水深-15至-16米，設(shè)計(jì)碼頭吞吐能力320萬(wàn)TEU。4.汽車(chē)碼頭碼頭全長(zhǎng)640+35米，將建成1個(gè)5萬(wàn)總噸和2個(gè)1萬(wàn)總噸汽車(chē)滾裝泊位（可同時(shí)?？?個(gè)5萬(wàn)總噸船舶），碼頭高程5.1米，泊位水深-11米，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力78萬(wàn)輛。一個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)和一個(gè)1萬(wàn)噸級(jí)泊位已投入使用。 5.國(guó)際物流園區(qū)位于大窯灣集裝箱碼頭腹地，面積1.5平方公里，是專(zhuān)門(mén)發(fā)展現(xiàn)代物流的綜合性物流

7、園區(qū)。目前，園區(qū)已經(jīng)具備了較為完善的物流設(shè)施和物流服務(wù)體系，海鐵聯(lián)運(yùn)、冷藏中心等重點(diǎn)項(xiàng)目陸續(xù)投入運(yùn)作，伊藤忠、東方海外、莫萊克斯、東芝物流、京大物流等30多家物流企業(yè)相繼開(kāi)展業(yè)務(wù)。6.汽車(chē)物流園區(qū)毗鄰汽車(chē)碼頭，面積4平方公里。重點(diǎn)開(kāi)發(fā)汽車(chē)整車(chē)及零配件存儲(chǔ)、展示、交易、信息查詢與交流、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、保稅加工和商務(wù)服務(wù)等功能，將以汽車(chē)及汽車(chē)零部件物流為主導(dǎo)，以汽車(chē)組裝生產(chǎn)為依托，建成汽車(chē)進(jìn)出口和國(guó)內(nèi)貿(mào)易的轉(zhuǎn)運(yùn)基地和集散地，建成汽車(chē)零部件的采購(gòu)和分撥基地。六、【頁(yè)四、頁(yè)五】標(biāo)題：功能政策 區(qū)域監(jiān)管內(nèi)容1：區(qū)域功能港口作業(yè) 物流 加工重點(diǎn)業(yè)務(wù)：港口作業(yè)、國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)際配送、國(guó)際采購(gòu)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、加

8、工制造、檢測(cè)維修、商品展示內(nèi)容2：政策優(yōu)勢(shì) 大窯灣保稅港區(qū)集保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)三方面的政策優(yōu)勢(shì)與大連港口的區(qū)位優(yōu)勢(shì)于一體，是目前我國(guó)港口與陸地區(qū)域相融和的保稅物流層次最高、政策最優(yōu)惠、功能最齊全、區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯的中國(guó)特色的自由港。大窯灣保稅港區(qū)享受保稅區(qū)、出口加工區(qū)相關(guān)的稅收和外匯管理政策。主要稅收政策-國(guó)外貨物入港區(qū)保稅；貨物出港區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售按貨物進(jìn)口的有關(guān)規(guī)定辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，并按貨物實(shí)際狀態(tài)征稅；國(guó)內(nèi)貨物入港區(qū)視同出口，實(shí)行退稅；港區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的貨物交易不征增值稅和消費(fèi)稅。內(nèi)容3：區(qū)域監(jiān)管新型模式 按照“一線放寬、二線管住、區(qū)內(nèi)寬松”的原則，在大連大窯灣保稅港區(qū)建立統(tǒng)一新型的區(qū)

9、域監(jiān)管機(jī)構(gòu)，以“港區(qū)一體化”的保稅監(jiān)管模式統(tǒng)籌整個(gè)保稅港區(qū)的管理，依托現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)手段，實(shí)行信息化、封閉化、集約化管理，實(shí)現(xiàn)最大限度簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)、提高通關(guān)效率、確保物流暢通。數(shù)字監(jiān)管 應(yīng)用先進(jìn)的信息化監(jiān)管系統(tǒng)和集裝箱檢查系統(tǒng)、電子地磅等監(jiān)管設(shè)備，實(shí)行非侵入式查驗(yàn)。監(jiān)管部門(mén)與保稅港區(qū)管理部門(mén)、口岸行政部門(mén)、港務(wù)部門(mén)等相關(guān)單位實(shí)行電子聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)信息共享和行政互助。便捷管理 對(duì)保稅港區(qū)和境外之間進(jìn)出的保稅倉(cāng)儲(chǔ)、配送、分撥和加工的貨物，實(shí)行電子報(bào)備管理；出口貨物入?yún)^(qū)即可簽發(fā)出口退稅證明；區(qū)內(nèi)貨物自由流動(dòng)，企業(yè)只需向海關(guān)傳送有關(guān)貨物的電子信息；在保稅港區(qū)內(nèi)從事保稅加工業(yè)務(wù)不實(shí)行保證金臺(tái)帳制度。七、【頁(yè)六

10、、頁(yè)七】標(biāo)題：一期規(guī)劃 重點(diǎn)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1：一期規(guī)劃面積2.8平方公里。東起大窯灣南岸5號(hào)至16號(hào)碼頭岸線，西至港九號(hào)路，南起港12號(hào)路及集裝箱一期碼頭鐵道線，北至港五號(hào)路及集裝箱二期碼頭經(jīng)四路。包括國(guó)際物流園區(qū)、大窯灣集裝箱一期碼頭5號(hào)至10號(hào)泊位及前沿堆場(chǎng)、集裝箱二期碼頭11號(hào)至16號(hào)泊位及前沿堆場(chǎng)。內(nèi)容2：重點(diǎn)項(xiàng)目多功能公共庫(kù)：建筑面積8.2萬(wàn)平方米，共三層，車(chē)輛可經(jīng)高架橋到第二層。主要用于精密機(jī)電、電器及電子產(chǎn)品、光機(jī)電一體化產(chǎn)品、生物醫(yī)藥、普通食品和食品原材料倉(cāng)儲(chǔ)及流通加工等增值服務(wù)需要。冷藏物流中心：總規(guī)劃面積12萬(wàn)平方米。一期占地面積4.2萬(wàn)平方米，總存儲(chǔ)噸位3萬(wàn)噸，地下一層為高溫庫(kù)

11、，地上四層為低溫庫(kù)。溫控范圍零下35零上5?？蓾M足各類(lèi)冷凍、冷藏食品的儲(chǔ)存。冷藏箱堆場(chǎng)面積2萬(wàn)平方米，箱位2400TEU，安裝插座504個(gè)。海鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目:占地面積19.3萬(wàn)平方米，包括兩條整列鐵路線以及倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)等設(shè)施。其中倉(cāng)庫(kù)面積4萬(wàn)平方米，堆場(chǎng)面積8萬(wàn)平方米。重點(diǎn)的多機(jī)能公共倉(cāng)庫(kù)A：三階建、延床面積8.2萬(wàn)平米。車(chē)輌高架橋利用二階行。精密機(jī)械、電子産品、生物醫(yī)薬品、食品原料貯蔵及流通加工等付加価値付満足。海上鉄道複合一貫輸送：敷地面積19.3萬(wàn)平米、二鉄道、倉(cāng)庫(kù)、等施設(shè)持。倉(cāng)庫(kù)面積4萬(wàn)平米、面積8萬(wàn)平米冷蔵物流：延床面積3.7萬(wàn)平米、三萬(wàn)貯蔵能力。地下一階高溫室、地下四階低溫室。溫度制御範(fàn)

12、囲355。各種冷凍、冷蔵物保存。冷蔵用置場(chǎng)2萬(wàn)平米2400TEU。専用504個(gè)。八、【頁(yè)八、頁(yè)九】標(biāo)題：基本業(yè)務(wù)模式內(nèi)容1：依托保稅港區(qū)的供應(yīng)鏈海外企業(yè)；進(jìn)境報(bào)備；出境報(bào)備；保稅港區(qū)海關(guān)；申報(bào)；完稅進(jìn)口；手冊(cè)進(jìn)口；國(guó)內(nèi)出口企業(yè)；國(guó)內(nèi)進(jìn)口企業(yè)；外幣貨款；人民幣貨款；具備外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)的園區(qū)企業(yè)。保稅物流園區(qū)頼供給海外企業(yè)；入國(guó)登録；出國(guó)登録；保稅區(qū)稅関；申告；納稅輸入；手帳輸入；國(guó)內(nèi)輸出企業(yè)；國(guó)內(nèi)輸入企業(yè)；外貨；人民元；対外貿(mào)易経営権園區(qū)企業(yè)。內(nèi)容2：國(guó)際配送、進(jìn)口分撥：進(jìn)口貨物進(jìn)入?yún)^(qū)內(nèi)，進(jìn)行貨物的分揀、商業(yè)性簡(jiǎn)單加工、批量轉(zhuǎn)換后，向國(guó)內(nèi)外配送。優(yōu)勢(shì)：降低資金沉淀27%，物流預(yù)配送成本約為境外的1/

13、81/10；分批出區(qū)、集中報(bào)關(guān)；易于實(shí)現(xiàn)JIT管理。 國(guó)際配達(dá)、輸入仕分：輸入貨物園區(qū)入、貨物選別、商業(yè)的簡(jiǎn)単加工、転換経、國(guó)內(nèi)外配送。優(yōu)勢(shì)：資金沈殿下27以上。物流配送海外1/81/10。 分割園區(qū)出、集中通関。JIT管理実現(xiàn)。內(nèi)容3：國(guó)際采購(gòu)、集拼集運(yùn)：采購(gòu)的國(guó)際、國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入?yún)^(qū)內(nèi)，經(jīng)過(guò)出口集運(yùn)的綜合處理和商業(yè)性簡(jiǎn)單加工后向國(guó)外分銷(xiāo)。優(yōu)勢(shì)：提前兩周退稅；預(yù)分撥物流成本約為境外的1/81/10；分批入?yún)^(qū)、集中報(bào)關(guān)，集拼集運(yùn)操作便利。國(guó)際調(diào)達(dá)、集中組合運(yùn)送：調(diào)達(dá)國(guó)內(nèi)外貨物園區(qū)入、輸出集中運(yùn)送綜合処理商業(yè)的簡(jiǎn)単加工経、海外分売。優(yōu)勢(shì)：二週間早稅金還付。仕分海外1/81/10。分割區(qū)入、集中通関。

14、集中組合、集中運(yùn)輸操作便利。九、【頁(yè)十、頁(yè)十一】標(biāo)題：基本業(yè)務(wù)模式內(nèi)容1：國(guó)際中轉(zhuǎn)、二次拼箱：國(guó)際、國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入?yún)^(qū)內(nèi)進(jìn)行分拆，按同一目的港集拼，轉(zhuǎn)運(yùn)至境內(nèi)外各港口。優(yōu)勢(shì)：艙單報(bào)備；改變中轉(zhuǎn)箱在港區(qū)只能整箱進(jìn)出的現(xiàn)狀，拆、拼箱便利。國(guó)際中継、二回箱組合：國(guó)內(nèi)外貨物園區(qū)入、同目的港船積、國(guó)內(nèi)外各港中継運(yùn)送。優(yōu)勢(shì)：船積証明書(shū)登録。貨物分割組合便利。內(nèi)容2：轉(zhuǎn)口貿(mào)易：構(gòu)建集交易、展示、出樣、訂貨于一體的轉(zhuǎn)口貿(mào)易服務(wù)體系，進(jìn)口貨物在區(qū)內(nèi)存儲(chǔ)后不經(jīng)加工即轉(zhuǎn)口至其他國(guó)家或地區(qū)。優(yōu)勢(shì)：真正視同“關(guān)外”的市場(chǎng)，境內(nèi)的國(guó)際市場(chǎng)。中継貿(mào)易（三國(guó)間貿(mào)易）：取引、展示、見(jiàn)本、注文一體中継貿(mào)易作、輸入貨物園區(qū)保存、加工他

15、國(guó)地區(qū)中継運(yùn)送。優(yōu)勢(shì)：稅関外市場(chǎng)國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)見(jiàn)。內(nèi)容3：供應(yīng)商管理庫(kù)存 供應(yīng)商等上游企業(yè)基于其下游客戶的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、庫(kù)存信息，利用園區(qū)的保稅分撥功能，對(duì)適應(yīng)特定客戶的需求端庫(kù)存進(jìn)行管理與控制。優(yōu)勢(shì)：降低資金沉淀27%；緩延庫(kù)存所有權(quán)轉(zhuǎn)移；從為庫(kù)存生產(chǎn)到為訂單生產(chǎn)；集合配送，連續(xù)補(bǔ)給，提高配套率，易于實(shí)現(xiàn)JIT管理。在庫(kù)管理生産、経営、在庫(kù)情報(bào)、保稅取扱機(jī)能利用、満足在庫(kù)管理実施。優(yōu)勢(shì)：資金沈殿下27以上。在庫(kù)所有権移転伸。在庫(kù)生産受注生産切替、組合連続配送。JIT管理実現(xiàn)。內(nèi)容4：入?yún)^(qū)復(fù)進(jìn)口境內(nèi)區(qū)外供應(yīng)商將貨物出口到保稅物流園區(qū)，境內(nèi)區(qū)外客戶再?gòu)膱@區(qū)購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口。優(yōu)勢(shì)：國(guó)內(nèi)貨物入?yún)^(qū)退稅，降低稅務(wù)成本；簡(jiǎn)化深加工結(jié)轉(zhuǎn)程序