解題方法指導(dǎo)6、8

1、考前閱讀1汽車啟動模型：最大速度，勻加速啟動運(yùn)動過程、不變, 、結(jié)束特點(diǎn)：功率達(dá)到額定功率，速度仍然要增大。若以額定功率啟動：動能定理表達(dá)式2平拋運(yùn)動的處理：畫出軌跡標(biāo)明、計算、等合理利用三角函數(shù)及幾何關(guān)系。3電磁感應(yīng)圖像：依據(jù)楞次定律或右手定則確定感應(yīng)電流方向安培力方向（同時注意磁場方向）；利用表達(dá)式判斷直線/曲線。4天體運(yùn)動：（1）兩個衛(wèi)星繞同一中心天體圓周運(yùn)動：可以利用開普勒第三定律（2）兩個衛(wèi)星分別繞各自中心天體圓周運(yùn)動：（3）衛(wèi)星繞中心天體做橢圓運(yùn)動：近地點(diǎn)5.交變電流：最大值；線圈平面與磁場方向平行時開始計時表達(dá)式為余弦形式；交流電表示數(shù)表示有效值不隨時間變化；理想變壓器：與乘正比

2、，與乘正比。6.恒定電路中兩類圖像（1）其斜率表示電阻R,若為曲線說明R為非線性元件（2）可以確定7.注意系統(tǒng)機(jī)械能守恒的條件：系統(tǒng)除重力外無其他力做功（內(nèi)力1對A做負(fù)功說明A機(jī)械能減少，同時說明B機(jī)械能增加）8.電學(xué)實驗的一般分析思路：明確實驗需要測量的電學(xué)量分析實驗原理（，）選擇合適的測量電路和控制電路（如伏安法、安阻法、伏阻法等；安培表內(nèi)外接法；分壓式、限流式）根據(jù)原理處理數(shù)據(jù)、分析誤差（處理數(shù)據(jù)時注意圖像要“化曲為直”）9.練習(xí)使用多用表（1）多用表在使用前應(yīng)先觀察指針是否指在電流表的零刻度，若有偏差應(yīng)進(jìn)行機(jī)械調(diào)零。（2）測量時手不要接觸表筆的金屬部分，待測電阻要與電路斷開（3）合理選

3、擇量程，使指針盡可能指在中間刻度附近。若指針偏角太大，應(yīng)改換低擋位；若指針偏角太小，應(yīng)改換高擋位。每次換擋后均要重新歐姆調(diào)零，讀數(shù)時應(yīng)將指針示數(shù)乘以擋位倍率。（4）測量完畢后應(yīng)拔出表筆，選擇開關(guān)置OFF擋或交流電壓最高擋，電表長期不用時應(yīng)取出電池，以防電池漏電。（5）二極管的單向?qū)щ娦耘c歐姆表的紅進(jìn)黑出相結(jié)合，判斷二極管的正負(fù)極。（6）多用表讀數(shù)時，2.5V直流檔和2.5交流檔（2.5交流檔為表盤最下面刻度，一般不要求讀）用不同的刻度線讀數(shù)，不能混淆。（7）多用電表直流電壓檔測量電池的電動勢，結(jié)果偏小。（8）多用電表當(dāng)成電壓表或電流表使用時，注意電流從紅表筆流進(jìn)（相當(dāng)于“+”接線柱）10. 選

4、修模塊34（1）雙縫干涉實驗中的條紋間距，紅光波長最長，紫光最短。到雙縫的光程差該點(diǎn)為振動加強(qiáng)點(diǎn)。（同一介質(zhì)中：紅光傳播速度比紫光傳播速度大）（2）明顯衍射的條件：障礙物的尺寸比波長小或差不多。（比波長小得多時，反而觀察不到明顯衍射）11.直線運(yùn)動的條件：合外力與速度在同一條直線上，當(dāng)與方向相反時，做減速運(yùn)動。（合力為0或初速度為0均能做直線運(yùn)動）12.估算問題：（1）拋體模型人對物體做功轉(zhuǎn)化為求最高點(diǎn)的機(jī)械能（動能和勢能之和）（2）跳繩、引體向上類模型克服重力做功的平均功率，弄清13.圓周運(yùn)動的分析：只有勻速圓周運(yùn)動合外力全部提供向心力；非勻速圓周運(yùn)動存在切向加速度（當(dāng)切線方向合力為0時，物體速度最大）14.連接體模型：A、B質(zhì)量分別為 m1 和 m2, 靜止疊放在水平地面上. A、B 間的動摩擦因數(shù)為1,B 與地面間的動摩擦因數(shù)為2（2）A、B一起相對地面運(yùn)動時：可以利用整體法求解,再隔離A:求解（若超過說明一起運(yùn)動不可能）（3）A、B發(fā)生相對滑動的條件：；15.機(jī)械能圖像的斜率表示除重力外的其它力；動能圖像的斜率表示合外力；電勢能圖像