施工總進(jìn)度計(jì)劃.doc

1、.國(guó)道 319 線漳州段改線一期工程（廈漳同城大道 - 中閩互通）及龍海市龍江大道工程二標(biāo)段-北港特大橋（ K5+395K7+140）施工總進(jìn)度計(jì)劃編制：審核：審批：word 專(zhuān)業(yè)資料.寧波交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司國(guó)道 319 線漳州段改線一期工程（廈漳同城大道- 中閩互通）及龍海市龍江大道工程二標(biāo)段- 北港特大橋（ K5+395K7+140）項(xiàng)目經(jīng)理部word 專(zhuān)業(yè)資料.目錄一、工程概況 .31.1工程概況 .31.2主要技術(shù)指標(biāo) .41.2.1 北港特大橋 .41.2.2 中閩互通 .41.3主要工程量統(tǒng)計(jì) .4二、編制原則 .5三、總工期、進(jìn)度計(jì)劃 .63.1總工期 .63.2施工進(jìn)度組

2、織 .63.3關(guān)鍵線路 .83.4橋梁施工方向 .8四、工期保證體系及保證措施 .94.1工期目標(biāo) .94.2建立工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組 .94.3工程進(jìn)度保證措施 .104.3.1從組織管理上保證工期 .104.3.2從計(jì)劃安排上保證工期 .104.3.3從資源上保證工期 .114.3.4從技術(shù)上保證工期 .114.3.5季節(jié)性施工的技術(shù)組織保證措施 .124.3.6節(jié)假日工期保證措施 .14word 專(zhuān)業(yè)資料.五、資源計(jì)劃 .145.1人工 .145.1.1勞動(dòng)力計(jì)算 .145.1.2投入勞動(dòng)力計(jì)劃表 .155.2材料 .155.3機(jī)械 .16六、相關(guān)附表 .17施工總進(jìn)度計(jì)劃一、工程概況1.1

3、 工程概況項(xiàng)目工程包含中閩互通匝道及主線龍江大道北港特大橋，合同總造價(jià)3.68 億元（北港特大橋 2.3 億元，中閩互通 1.38 億元），合同工期 18 個(gè)月，開(kāi)工日： 2017 年 10月 1日，完工日 2019 年 4 月 1 日。主線龍江大道二標(biāo)段 （北港特大橋），起訖樁號(hào) K5+395K7+140，全長(zhǎng) 1745m。起于龍海紫泥鎮(zhèn)合興村， 跨越九龍江與中閩互通交叉銜接后，至終點(diǎn)與角美鎮(zhèn)中閩大道對(duì)接。主線屬一級(jí)公路兼城市主干道，為雙向六車(chē)道設(shè)計(jì)，橋面凈寬2942m 。中閩互通共六條匝道 （ A、B、C、D、E、F 匝道），全長(zhǎng) 2.73 公里（匝道橋長(zhǎng) 2081.6m ），屬主線龍江大

4、道與廈漳同城大道（均為城市主干道）交通轉(zhuǎn)換的樞紐型互通，為半定向加部分苜蓿葉型互通式立體交叉。采用A、 B 匝道上跨同城大道、下穿龍江大道形式，與龍江大道、中閩大道一起，構(gòu)成了龍海市連接廈門(mén)特區(qū)的最便捷通道。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)完善區(qū)域干線路網(wǎng)布局，加強(qiáng)九龍江沿岸交通和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，提高區(qū)域應(yīng)word 專(zhuān)業(yè)資料.急交通保障能力，促進(jìn)龍海市經(jīng)濟(jì)發(fā)展并快速融入廈門(mén)特區(qū)經(jīng)濟(jì)圈具有重要意義。1.2 主要技術(shù)指標(biāo)1.2.1 北港特大橋1.設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)荷載；一級(jí)公路（兼城市道路功能）2.設(shè)計(jì)速度（ km/h ）： 603.路基寬度（ m ）： 29.54.路線總長(zhǎng)（ m ）： 7140.0005.平均每公里交點(diǎn)數(shù)（

5、個(gè)） ：0.5606.平曲線最小半徑（ m/ 個(gè)）：0/27.平曲線長(zhǎng)占總路線總長(zhǎng)（% ）：11.4798.直線最大長(zhǎng)度（ m ）：3663.4471.2.2 中閩互通1.互通形式：部分苜蓿葉2.交叉方式：十字交叉3.被交道路名稱及等級(jí)：龍江大道，一級(jí)公路（兼城市道路功能）4.路線總長(zhǎng)（ m ）： 2729.5875.寬度： 8.5/10.5/106.平曲線最小半徑（ m ）： 607.橋梁長(zhǎng)度及數(shù)量： 2081.08m / 6座1.3 主要工程量統(tǒng)計(jì)序號(hào)分部分項(xiàng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)總量單位word 專(zhuān)業(yè)資料.1樁基 (1.2m)338根北港特大橋2承臺(tái)66個(gè)(北引橋 )3墩柱66個(gè)樁基 (1.5m)52

6、根北港特大橋4承臺(tái)10個(gè)(主橋 )墩柱10個(gè)樁基 (1.2m)12根北港特大橋樁基 (1.5m)56根5(南引橋 )承臺(tái)30個(gè)墩柱28個(gè)6樁基 (1.5m)167根7樁基 (1.2m)24根8承臺(tái)87個(gè)中閩互通9墩柱81個(gè)水泥1091160m攪拌樁二、編制原則1.國(guó)家相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)；2.國(guó)道 319線漳州段改線一期工程（廈漳同城大道- 中閩互通）及龍海市龍江大道工程二標(biāo)段 - 北港特大橋（ K5+395K7+140）招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、施工合同、工程量清單、設(shè)計(jì)圖紙等；3.本公司擁有的技術(shù)裝備力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果和類(lèi)似工word 專(zhuān)業(yè)資料.程施工經(jīng)驗(yàn)；4. 國(guó)

7、道 319 線漳州段改線一期工程（廈漳同城大道 - 中閩互通）及龍海市龍江大道工程二標(biāo)段 - 北港特大橋（ K5+395K7+140 ）實(shí)時(shí)性施工組織設(shè)計(jì)；5.科學(xué)組織施工，遵循技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠原則；6.根據(jù)指揮部要求： 2019 年 1 月 1 日北港特大橋全線貫通三、總工期、進(jìn)度計(jì)劃3.1 總工期計(jì)劃工期 18 個(gè)月，本工程擬定開(kāi)工日期為2017 年 10 月 1 日，竣工日期為 2019 年4月1日。3.2 施工進(jìn)度組織為了加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目管理、全面履行合同、控制建設(shè)投資，確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、保護(hù)生態(tài)環(huán)境，全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)，針對(duì)本標(biāo)段的特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)全面考察，按照項(xiàng)目法施工

8、，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制， 組建精干高效的項(xiàng)目經(jīng)理部。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1 人，項(xiàng)目總工程師 1 人，項(xiàng)目副經(jīng)理1 人，設(shè)置 8 個(gè)職能部門(mén)（六部?jī)墒遥?，并配備了生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、施工員、專(zhuān)職質(zhì)檢員、安全員、材料員、實(shí)驗(yàn)員等管理人員，并實(shí)行崗位責(zé)任制、分工明確、專(zhuān)業(yè)配套、滿足工程施工需要。本公司抽調(diào)具有豐富的橋梁施工經(jīng)驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的工程技術(shù)和管理人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行項(xiàng)目管理。本項(xiàng)目按專(zhuān)業(yè)化的原則組織施工，分別由3 個(gè)橋梁施工區(qū)、 1 個(gè)路基施工區(qū)、 1 個(gè)路面施工區(qū)、 1 個(gè)交安施工隊(duì)、 1 個(gè)綠化施工隊(duì)負(fù)責(zé)本工程的施工任務(wù)。word 專(zhuān)業(yè)資料.項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工計(jì)物試

9、綜工安劃財(cái)資合合設(shè)驗(yàn)辦程全務(wù)同備公部部部室部部室質(zhì)檢測(cè)部征量遷組辦橋橋橋路路交綠梁梁梁基面安化施施施施施施施工工工工工工工三一二區(qū)區(qū)隊(duì)隊(duì)區(qū)區(qū)區(qū)說(shuō)明：我公司為綜合性工程公司（路基、橋梁、隧道均可施工）。主體施工隊(duì)伍將由我公司有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，建立健全的組織機(jī)構(gòu)。word 專(zhuān)業(yè)資料.3.3 關(guān)鍵線路本工程關(guān)鍵線路為：主橋便道棧橋 / 平臺(tái)主橋樁基主橋承臺(tái)主橋墩柱主橋箱梁路燈工程交安工程綠化工程（詳見(jiàn)總體計(jì)劃?rùn)M道圖）其中重點(diǎn)工程北港特大橋主橋施工流程：主橋樁基施工主墩施工搭設(shè)托架澆注主梁 0 號(hào)塊在主梁 0 號(hào)塊上安裝掛籃依次澆筑主梁 1 6 號(hào)塊現(xiàn)澆邊跨直線段（ 8 號(hào)塊）邊跨合

10、攏（ 7 號(hào)塊）次邊跨合攏。3.4 橋梁施工方向本工程總體進(jìn)度控制思路為：北港特大橋分為三個(gè)分部工程（南引橋、主橋、北引橋）平行施工；北引橋施工分三段控制（第九聯(lián) 第五聯(lián)、跨同城大道段 - 第十聯(lián)、第十一聯(lián)、第十二聯(lián) 第十四聯(lián)），北引橋從中間向兩邊施工，左幅先施工，右幅相鄰箱梁待左幅箱梁支架拆除完成后開(kāi)始施工；相鄰箱梁右幅完成時(shí)間為左幅完成后2 個(gè)月完成。橋梁總體計(jì)劃以聯(lián)（上部）為基本控制單元，各橋梁施工方向如下：A 匝道：第六聯(lián)第七聯(lián)、第五聯(lián)第二聯(lián)、第一聯(lián)第四聯(lián)、第三聯(lián)C 匝道：第一聯(lián)第二聯(lián)B 匝道：第二聯(lián)第一聯(lián)、第三聯(lián)第四聯(lián)第六聯(lián)第五聯(lián)D 匝道：第二聯(lián)第一聯(lián)E 匝道：第一聯(lián)第四聯(lián)第三聯(lián)第二

11、聯(lián)F 匝道：第一聯(lián)第二聯(lián)第三聯(lián)北引橋：左幅第十聯(lián)、左幅第十一聯(lián)左幅第十二聯(lián)、左幅第十三聯(lián)、左幅第十四聯(lián)左幅第九聯(lián)、左幅第八聯(lián)左幅第七聯(lián)左幅第六聯(lián)左幅第五聯(lián)右幅第十聯(lián)、右幅第十一聯(lián)右幅第十二聯(lián)、右幅第十三聯(lián)、右幅第十四聯(lián)右幅第九聯(lián)、右幅第八聯(lián)右幅第七聯(lián)右幅第六聯(lián)word 專(zhuān)業(yè)資料.四、工期保證體系及保證措施4.1 工期目標(biāo)計(jì)劃工期 18 個(gè)月，本工程擬定開(kāi)工日期為2017 年 10 月 1 日，竣工日期為 2019 年4月1日。4.2 建立工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組成立以項(xiàng)目經(jīng)理賈彥兵任組長(zhǎng)，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，健全崗位責(zé)任制，從組織上、制度上、措施上保證總工期的實(shí)現(xiàn)。工期管理領(lǐng)導(dǎo)小組見(jiàn)下圖。工期領(lǐng)導(dǎo)

12、小組組長(zhǎng)賈彥兵副組長(zhǎng)：總工蔡品崇副經(jīng)理 安通計(jì)劃合同部工程部安全部質(zhì)檢部物資設(shè)備部顏文雄陳亞賓陳碧云郭軒游小鳳橋梁、路基、路面等施工班組工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)word 專(zhuān)業(yè)資料.4.3 工程進(jìn)度保證措施4.3.1 從組織管理上保證工期4.3.1.1本工程實(shí)行項(xiàng)目法施工，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為便于管理和組織施工，擬將本項(xiàng)目工程分成由若干專(zhuān)業(yè)作業(yè)隊(duì)施工，各作業(yè)隊(duì)又具體分成若干作業(yè)班組負(fù)責(zé)各個(gè)施工面施工。我公司將組織充足精干人員，調(diào)集精良設(shè)備投入到本工程項(xiàng)目之中。由各作業(yè)隊(duì)主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人為調(diào)度員，以各施工隊(duì)為生產(chǎn)實(shí)施對(duì)象，形成一個(gè)從上而下的主管施工進(jìn)度的組織體系。4.3.1.2 建立以項(xiàng)目部為核心的責(zé)權(quán)利體系

13、，定崗、定人、授權(quán)、各負(fù)其責(zé)。4.3.1.3各施工隊(duì)堅(jiān)持 每天一次 的生產(chǎn)布置會(huì)，做到當(dāng)天的問(wèn)題不留到下一天，并讓每個(gè)生產(chǎn)者清楚明天的工作，及時(shí)安排布置。4.3.1.4項(xiàng)目經(jīng)理定期 每周召開(kāi)一次 由各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機(jī)構(gòu)設(shè)備、物資和人力，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工外部的關(guān)系。4.3.1.5由項(xiàng)目經(jīng)理或主管生產(chǎn)副經(jīng)理每月組織一次 總調(diào)度會(huì)，總結(jié)上個(gè)月的施工進(jìn)度情況，安排下個(gè)月的施工生產(chǎn)任務(wù)；及時(shí)解決工程施工內(nèi)部矛盾，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間和各職能部門(mén)之間的關(guān)系；對(duì)施工機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動(dòng)力安排計(jì)劃；對(duì)資金進(jìn)行合理分配

14、，保證施工進(jìn)度的落實(shí)和完成。4.3.2 從計(jì)劃安排上保證工期4.3.2.1 在工程開(kāi)工前，嚴(yán)格按照 工程施工承包合同 的總工期要求，提出工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)其科學(xué)性和合理性以及能否滿足合同工期的要求并有所提前等問(wèn)題，進(jìn)行認(rèn)真審查。4.3.2.2 在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，堅(jiān)持逐月（周）編制出具體的工程施工計(jì)劃和工作安排。word 專(zhuān)業(yè)資料.4.3.2.3制定周密詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，抓住關(guān)鍵工序，對(duì)影響到總工期的工序和作業(yè)給予人力和物力的充分保證，確保總進(jìn)度計(jì)劃的順利完成。4.3.2.4對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、動(dòng)態(tài)管理。靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人員、設(shè)備、物質(zhì)進(jìn)行調(diào)度安排，及時(shí)組織施工所需的人員

15、、物質(zhì)進(jìn)場(chǎng)，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。4.3.2.5 縮短進(jìn)場(chǎng)后的籌備時(shí)間，邊籌備，邊施工。全線施工，多頭并進(jìn)。4.3.2.6工程計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計(jì)劃的情況時(shí)，必須及時(shí)檢查分析原因，立即采取有效的措施，調(diào)整下周的工作計(jì)劃，使上周延誤的工期在下周趕回來(lái)。在整個(gè)工程的實(shí)施過(guò)程中，堅(jiān)持“以日保周，以周保月”的進(jìn)度保證方針，實(shí)行“雨天的損失晴天補(bǔ)，白天的損失晚上補(bǔ)，本周的損失下周補(bǔ)，本月的損失下月補(bǔ)”的補(bǔ)、趕不可抗力耽誤工期的措施，確?？偣こ踢M(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。4.3.3 從資源上保證工期4.3.3.1將該工程列為我公司的重點(diǎn)工程，該工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞

16、動(dòng)力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。同時(shí)成立一個(gè)施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織管理能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)形式合理的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干、生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機(jī)械，組成一個(gè)高素質(zhì)、高效率的施工隊(duì)伍。4.3.3.2 “工欲善其事，必先利其器”。施工機(jī)械做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。盡可能組織機(jī)械化流水作業(yè)，利用施工機(jī)械高效生產(chǎn)力，做好施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)工作，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置修理場(chǎng)，保證施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)重要的、常用的機(jī)械和機(jī)具應(yīng)留有富余備用設(shè)備，以防萬(wàn)一。4.3.4.3制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工進(jìn)度情況保證各施工段材料的及時(shí)供應(yīng)，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)以免耽誤工期。4.3

17、.4 從技術(shù)上保證工期word 專(zhuān)業(yè)資料.4.3.4.1由項(xiàng)目部總工程師全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工技術(shù)管理，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置工程技術(shù)部，負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工工藝，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。4.3.4.2實(shí)行圖紙繪審制度，在工程開(kāi)工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙繪審，及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其它技術(shù)文件中不明確和有疑問(wèn)之處，使工程順利進(jìn)行。4.3.4.3采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，盡量壓縮工序時(shí)間，安排好工序銜接，統(tǒng)一調(diào)度指揮，平衡遠(yuǎn)期和近期所發(fā)生或?qū)l(fā)生的各類(lèi)矛盾，使工程按部就班有節(jié)奏地進(jìn)行。4.3.4.4實(shí)行技術(shù)交底制

18、度，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時(shí)向班組做好詳盡的技術(shù)交底，勤到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)各個(gè)施工過(guò)程做好跟蹤技術(shù)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)現(xiàn)場(chǎng)就地解決，防止工序檢驗(yàn)不合格而進(jìn)行返工，延誤工期。4.3.4.5施工全過(guò)程使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，確保關(guān)鍵線路上的工序按計(jì)劃進(jìn)行，若有滯后，立即采取果斷措施予以彌補(bǔ)。計(jì)算機(jī)的硬件和軟件應(yīng)滿足工地管理的需要，同時(shí)在工程施工期間，所有數(shù)據(jù)的傳送盡可能做到光盤(pán)或電話線傳輸，使數(shù)據(jù)傳送方便、迅捷。4.3.5 季節(jié)性施工的技術(shù)組織保證措施4.3.5.1 雨季施工工期保證措施為減小雨季對(duì)工期的不利影響，須采取如下措施：工地生產(chǎn)調(diào)度加強(qiáng)對(duì)氣象、氣候信息的收集，提出現(xiàn)場(chǎng)措施和準(zhǔn)備，減少雨、汛

19、停工損失，雨后及時(shí)恢復(fù)施工。備齊備足防洪物資、排水設(shè)備，減少損失，儲(chǔ)備施工材料，保證汛期施工連續(xù)性。做好施工現(xiàn)場(chǎng)排水措施，防止生產(chǎn)材料、設(shè)備和臨時(shí)設(shè)施被淹。危險(xiǎn)區(qū)施工做好防汛應(yīng)word 專(zhuān)業(yè)資料.急措施。加強(qiáng)施工便道、施工場(chǎng)地維護(hù)，保證物資運(yùn)輸，減少雨季對(duì)施工進(jìn)度的影響。4.3.5.2 冬季施工工期保證措施本工程位于龍海市角美鎮(zhèn)，冬季平均溫度約為12 ，基本無(wú)冬季施工影響。4.3.5.3 商品砼工程施工操作措施如下：1.選用普通硅酸鹽水泥，水灰比不大于0.6 。2.砼中摻加復(fù)合抗凍早強(qiáng)劑。3.澆筑前，清除模板和鋼筋上的污垢和雜物，任何情況下，均不得用水沖洗。4.砼的入模溫度不得低于5 度。5.

20、加強(qiáng)砼的養(yǎng)護(hù)工作，板面采用先鋪一層塑料薄膜再用草袋覆蓋；梁面采用模板外貼草袋予以保溫；柱面采用捆扎塑料薄膜和草袋進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)。4.3.5.4 雨季施工措施1.在基坑底面設(shè)置集水井和排水溝，及時(shí)排除積水。2.確保施工道路暢通，施工場(chǎng)地設(shè)置完善的排水網(wǎng)，保證雨水有序排放；整個(gè)排水管網(wǎng)不得堵塞，以創(chuàng)造雨季施工的基本條件。3.砼工程盡量避開(kāi)雨天施工，屋面防水和室外飾面工程不得在雨天施工。4.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配置足夠的雨衣、雨靴和塑料薄膜等防雨用具備用。5.加強(qiáng)對(duì)天氣預(yù)報(bào)的收聽(tīng)工作，以便及時(shí)調(diào)整和修訂施工作業(yè)計(jì)劃。6.認(rèn)真測(cè)定砂石含水率，以便及時(shí)調(diào)整砂漿或構(gòu)造柱梁砼的配合比。7.所有的配電箱、機(jī)電設(shè)備的防雨和

21、塔吊防雷設(shè)施必須完好。8.加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)供電系統(tǒng)的檢查和測(cè)試工作，確保電器設(shè)備和供電線路能夠施工的安全要求。9.其它按雨季施工的規(guī)范和規(guī)程執(zhí)行。word 專(zhuān)業(yè)資料.4.3.6 節(jié)假日工期保證措施提前與各個(gè)材料供應(yīng)商協(xié)商，保證節(jié)假日期間砂、石、鋼材等材料的供應(yīng)，最少儲(chǔ)備 30 天的施工用料。五、資源計(jì)劃我部將資源分為三種類(lèi)型；人工、材料、機(jī)械。將對(duì)三種資源進(jìn)行合理搭配，保證施工進(jìn)度；月進(jìn)度跟蹤檢查過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)由于人工、材料、機(jī)械任一資源制約工期，將繼續(xù)加大資源投入，確保工程進(jìn)度。5.1 人工勞動(dòng)力資源是施工管理中最活躍的資源，合理配置各階段勞動(dòng)力是進(jìn)度保證計(jì)劃的關(guān)鍵，所以按施工要求合理編排并配置勞動(dòng)

22、力資源是我司在工程施工中控制的重點(diǎn)內(nèi)容。我司除按要求配置勞動(dòng)力計(jì)劃表以外，針對(duì)各階段各工種的數(shù)量關(guān)系，結(jié)合數(shù)學(xué)模型進(jìn)行分析其配置合理性。5.1.1勞動(dòng)力計(jì)算勞動(dòng)力計(jì)算表工人數(shù)量部位工種工程量勞動(dòng)定額工期（天）備注（人）樁基工338 根根/30 人 *天18056按基本能滿足北港特大鋼筋工8200t橋（北引模板工38000 m橋）架子工148500 m1.2t/人* 天42016需求來(lái)考慮，210m2/ 人.天30013現(xiàn)場(chǎng)的臨建配330m3/ 人.天27019置根據(jù)實(shí)際情北港特大棧橋工4000 m 24m 2 / 人 * 天4523況增加word 專(zhuān)業(yè)資料.工人數(shù)量部位工種工程量勞動(dòng)定額工期（

23、天）備注（人）橋（主橋）樁基工52 根根 /30人 *天12013鋼筋工1850 t1.2t/人* 天2706北港特大樁基工60 根根 /30人 *天9020橋（南引橋）鋼筋工1900 t樁基工191 根鋼筋工6400t中閩互通模板工52000 m架子工168000 m機(jī)械操作1.2t/人* 天2407根/30 人 *天420141.2t/人* 天42013210m2/ 人.天39014330m3/ 人.天27021主要考慮塔吊等施工機(jī)械，高峰期考慮30 人。工雜工現(xiàn)場(chǎng)考慮其它雜工共20 人5.1.2 投入勞動(dòng)力計(jì)劃表本節(jié)的勞動(dòng)力計(jì)劃只考慮自身施工工程的工程量。根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，勞動(dòng)力的高峰期

24、分別是結(jié)構(gòu)施工階段、路基施工階段施工工人及項(xiàng)目部其他人員。計(jì)劃本工程高峰期勞動(dòng)力人數(shù)在350 人左右。5.2 材料根據(jù)工程規(guī)模和施工進(jìn)度計(jì)劃編制好材料采購(gòu)供需計(jì)劃，根據(jù)各種材料的需用量計(jì)劃，分別選擇合格供方，落實(shí)貨源，經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢合格后，簽訂材料供需合同，安排運(yùn)輸和儲(chǔ)備，以滿足連續(xù)施工的需要。word 專(zhuān)業(yè)資料.主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)材料名稱規(guī)格單位數(shù)量分批進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1鋼筋HPB300t24462017.92019.22鋼筋HRB400t162512017.92019.23石料m 3770002017.92019.24砂m 3660002017.92019.25水泥T16502017.920

25、19.26鋼絞線15.2t13232018.32019.17鋼管630m50002018.22018.128貝雷片3m片48002018.22018.129碗扣架45m 31000002018.22018.111m 3土方27 萬(wàn)2018.42019.1205.3 機(jī)械在滿足計(jì)劃進(jìn)度的基礎(chǔ)上確定主要施工機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備，按照進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃有序進(jìn)場(chǎng)，使用前做好檢驗(yàn)、標(biāo)定等準(zhǔn)備工作，確保處于良好工作狀態(tài)。主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格、型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1挖掘機(jī)PC200 （ 300 、350 ）臺(tái)52017.102壓路機(jī)12t 、20t臺(tái)42018.13裝載機(jī)ZL-50臺(tái)62017.104

26、空氣壓縮機(jī)GA15-30VSD臺(tái)42017.125沖擊鉆JK6臺(tái)662017.96攪拌樁機(jī)臺(tái)22017.11word 專(zhuān)業(yè)資料.7CFG 樁機(jī)（螺旋）臺(tái)22017.128吊機(jī)25T臺(tái)42017.109塔吊臺(tái)22018.610掛籃62018.611架橋機(jī)2018.812砼泵60m3/h以上套12017.1013混凝土罐車(chē)6m3 及以上臺(tái)122017.1014發(fā)電機(jī)組120KVA套22017.1015砼拌和站150m3/h以上套12017.1016張拉、真空壓漿設(shè)備QSM 、AHCK-500F套12018.317水穩(wěn)拌和設(shè)備300t/h套12018.1118攤鋪機(jī)7.5m臺(tái)22018.1119全站

27、儀拓普康、賓測(cè)套22017.920GPS南方套12017.9六、相關(guān)附表1. 附表一：施工節(jié)點(diǎn)及主要資源投入（樁基）2. 附表二：施工節(jié)點(diǎn)及主要資源投入（下部）3. 附表三：施工節(jié)點(diǎn)及主要資源投入（上部）4. 附表四：施工節(jié)點(diǎn)及主要資源投入（道路工程及其他）5. 附表五：產(chǎn)值形象進(jìn)度表6. 附件表：橫道圖（以每聯(lián)箱梁為控制單元）word 專(zhuān)業(yè)資料.附表一：施工節(jié)點(diǎn)及主要資源投入（樁基）進(jìn)度計(jì)劃節(jié)點(diǎn)計(jì)劃主要資源投入樁基2017.102017.122017.122018.32018.32018.6鋼筋工樁機(jī)工一階段二階段三階段A 匝道16#25#10#15#0#9#C 匝道3#6#（ 0# ）2#

28、互通樁基鋼B 匝道0#10#11#17#18#20#筋工 10人D 匝道0#3#4# （7#）E 匝道（ 0# ）10#1#14#2018 年 6月 30 日底樁基全部F 匝道1#14#樁機(jī)工： 3 人/ 臺(tái)；共計(jì)完成180 人北引橋39#51#26#38#19#25#特大橋樁基鋼筋工 25 人主橋15#18#機(jī)械互通樁機(jī)共20 臺(tái)；挖機(jī) 2臺(tái)；裝載機(jī)1 臺(tái)；平板車(chē)2 臺(tái)；吊車(chē) 2 臺(tái)（樁基 191根）樁機(jī) 20 臺(tái)、旋挖鉆 1 臺(tái)；挖機(jī) 2 臺(tái)；裝載機(jī)1 臺(tái)；平板車(chē) 2 臺(tái)；吊車(chē) 2 臺(tái)（樁基 336 根）樁機(jī) 18 臺(tái)；挖機(jī)1 臺(tái)；裝載機(jī) 1 臺(tái)；平板車(chē) 2 臺(tái)；吊車(chē) 2 臺(tái)（樁基52 根

29、）word 專(zhuān)業(yè)資料.樁機(jī) 10臺(tái)；挖機(jī)1 臺(tái)；南引橋0#14#裝載機(jī)1臺(tái)；平板車(chē) 2 臺(tái)；吊車(chē) 1臺(tái)（樁基68 根）word 專(zhuān)業(yè)資料.附表二：施工節(jié)點(diǎn)及主要資源投入（下部）進(jìn)度計(jì)劃節(jié)點(diǎn)計(jì)劃主要資源投入下部結(jié)構(gòu)2017.102018.12018.12018.42018.42018.72018.72018.10鋼筋工鋼模板機(jī)械一階段二階段三階段四階段A 匝道16#25#11#15#5#10#（0#）4#C 匝道3#6#（0#）2#薄壁花瓶墩鋼模 4 套（ 72互通下部鋼互通增加吊車(chē)2 臺(tái)；平B 匝道0#7#8#12#13#18#19# （21# ）個(gè)）；分離式花瓶墩墩柱鋼筋工15人板車(chē) 1臺(tái)D 匝道0#3#4# （7# ）模 2套（15 個(gè)）E 匝道（0#）4#5#14#2018 年F 匝道9#14#（0#）8#10月30日下部全門(mén)架墩鋼模1.5 套（ 54個(gè)）；部完成下部鋼筋工增加挖機(jī)1 臺(tái)；平板車(chē)北引橋39#51#29#38#