關(guān)于路橋施工中基坑鋼支撐圍護(hù)技術(shù)的應(yīng)用分析

1、 關(guān)于路橋施工中基坑鋼支撐圍護(hù)技術(shù)的應(yīng)用分析 摘要：鋼支撐圍護(hù)技術(shù)在實(shí)際的應(yīng)用中具有穩(wěn)定性高、支護(hù)效果好等應(yīng)用優(yōu)勢(shì)，其在路橋工程施工中的應(yīng)用可以滿足基坑的支護(hù)要求，使基坑邊坡的穩(wěn)定性得到提高，以此來(lái)提升路橋工程施工的安全性。本文對(duì)路橋施工中基坑鋼支撐圍護(hù)技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析，以供參考。關(guān)鍵詞：路橋施工；基坑鋼支撐圍護(hù)；應(yīng)用分析引言鋼支撐系統(tǒng)因受限制小且施工方便，在深基坑設(shè)計(jì)中得到廣泛應(yīng)用，其作用的發(fā)揮與自身承載力密切相關(guān)。鋼支撐作為壓桿結(jié)構(gòu)，極限承載力與計(jì)算長(zhǎng)度有關(guān)，因此為提高承載力往往在鋼支撐上設(shè)置抱箍及系梁，以減小計(jì)算長(zhǎng)度，并要求抱箍與系梁具有足夠的強(qiáng)度與剛度，以便切實(shí)發(fā)揮約束作用。1路橋施

2、工管理的重要性路橋施工是建筑類工程當(dāng)中施工難度與質(zhì)量要求非常高的施工項(xiàng)目，首先是參與施工的人員數(shù)量眾多，對(duì)施工人員進(jìn)行面面俱到的管理難度很大，部分施工人員專業(yè)技術(shù)水平低、安全施工意識(shí)差，導(dǎo)致安全事故發(fā)生概率居高不下；其次是工程投資大，現(xiàn)場(chǎng)施工所需的各類材料、設(shè)備種類繁多，對(duì)施工材料的采購(gòu)、保管、使用，以及施工設(shè)備的調(diào)撥、作業(yè)、保養(yǎng)，管理難度大。因此，路橋施工技術(shù)控制與質(zhì)量控制工作的重要性，具體表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面：一是通過(guò)施工技術(shù)控制，可以保障技術(shù)最優(yōu)性，提升施工效率，降低技術(shù)錯(cuò)誤使用造成的施工安全風(fēng)險(xiǎn)；通過(guò)施工質(zhì)量控制，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程所存在的安全質(zhì)量問(wèn)題，使該問(wèn)題第一時(shí)間得到整改，降低路橋正

3、式使用后出現(xiàn)安全事故的概率。二是施工技術(shù)及質(zhì)量控制，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，能夠減少技術(shù)返工、安全質(zhì)量問(wèn)題整改的費(fèi)用支出，對(duì)施工方的成本控制有利，尤其是路橋施工所涉及到的人力、物力、財(cái)力十分大，技術(shù)與質(zhì)量控制所帶來(lái)的成本控制效果尤為明顯。三是施工技術(shù)及質(zhì)量控制，可以進(jìn)一步對(duì)施工具體技術(shù)與質(zhì)量管理方式加以優(yōu)化和完善，促進(jìn)路橋施工效率與工程質(zhì)量的雙重進(jìn)步。2鋼支撐活絡(luò)頭規(guī)格鋼支撐系統(tǒng)中的活絡(luò)頭直接承受圍護(hù)結(jié)構(gòu)荷載，當(dāng)作用力中心不在軸心位置時(shí)，將產(chǎn)生附加彎矩，為壓彎構(gòu)件?；罱j(luò)頭主要有兩種，一種為雙拼槽鋼式活絡(luò)頭，609鋼支撐活絡(luò)頭采用28a槽鋼，800鋼支撐活絡(luò)頭采用40c槽鋼。雙拼槽鋼式活絡(luò)頭因加工方便、操作

4、簡(jiǎn)單而廣泛使用，但其側(cè)向抗彎承載力較低，在偏心受力作用下極易發(fā)生側(cè)向屈曲失穩(wěn)。為此，在結(jié)合雙拼槽鋼式活絡(luò)頭結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及工人工藝等因素基礎(chǔ)上，研制設(shè)計(jì)矩形鋼板式活絡(luò)頭，矩形鋼板式活絡(luò)頭采用6塊方形鋼焊接而成，活絡(luò)頭包含與鋼管相連的固定端、與圍護(hù)結(jié)構(gòu)相連的活絡(luò)端及楔塊。3鋼支撐基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)體系組成鋼支撐基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)體系由按照標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)格生產(chǎn)的鋼支撐、連接節(jié)點(diǎn)、豎向支撐組成。所用鋼支撐、鋼支撐連接節(jié)點(diǎn)均由工廠預(yù)制成型。連接節(jié)點(diǎn)內(nèi)部設(shè)置有加勁肋，確保節(jié)點(diǎn)具有足夠的剛度，可有效傳遞軸力、剪力和彎矩。連接節(jié)點(diǎn)可與設(shè)置在不同方向的水平支撐連接，滿足不同角度鋼支撐連接的需要，其特征在于:所有預(yù)制水平撐桿和豎

5、向鋼管柱之間采用柱筒式節(jié)點(diǎn)連接;所有柱筒式節(jié)點(diǎn)包括連接鋼管、多根水平外伸短臂和多根豎向外伸短臂，水平外伸短臂和豎向外伸短臂固接在連接鋼管外部;水平外伸短臂與預(yù)制水平撐桿連接，豎向外伸短臂與豎向鋼管柱連接。4施工注意事項(xiàng)第一，在基坑開(kāi)挖施工中需要注意在其內(nèi)側(cè)留有土方平臺(tái)，其可以使鋼支撐維護(hù)結(jié)構(gòu)更為方便的進(jìn)行安裝施工，同時(shí)在基坑內(nèi)側(cè)預(yù)留土方平臺(tái)還可以提升圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。在鋼支撐施工中需要注意對(duì)于預(yù)留的土方平臺(tái)需要在鋼支撐安裝完成后進(jìn)行挖除。5路橋施工質(zhì)量控制措施5.1施工材料質(zhì)量控制在施工材料的采購(gòu)工作中，要先確定好需要采購(gòu)的的材料種類、大小規(guī)格與各自對(duì)應(yīng)的需求數(shù)量，制定詳細(xì)的采購(gòu)計(jì)劃與采購(gòu)要求

6、；然后從材料賣方所提供的多種材料里面，選擇符合施工要求的合適材料，進(jìn)行質(zhì)量比較，保障挑選出來(lái)的材料滿足施工質(zhì)量要求，并再次進(jìn)行價(jià)格比較，降低施工材料成本。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)材料采購(gòu)人員的監(jiān)督力度，防止采購(gòu)人員為了個(gè)人利益而選擇了質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料，做好采購(gòu)登記工作，落實(shí)每項(xiàng)材料對(duì)應(yīng)采購(gòu)人員的記錄，實(shí)行材料質(zhì)量問(wèn)題倒查。施工材料在施工現(xiàn)場(chǎng)就位后，要對(duì)材料進(jìn)行妥善保管，分門(mén)別類，防止材料在保管階段出現(xiàn)損壞；在施工人員正式領(lǐng)取使用材料錢(qián)，材料管理人員還應(yīng)對(duì)出庫(kù)材料再次進(jìn)行質(zhì)量檢查，確保施工用到的材料都是達(dá)標(biāo)的。5.2施工技術(shù)控制對(duì)施工人員所具備的技術(shù)進(jìn)行控制，能夠最大程度的發(fā)揮每個(gè)施工人員的專業(yè)技術(shù)效果，

7、進(jìn)而推動(dòng)整體施工進(jìn)度的加快，并保障了施工質(zhì)量的提升。在施工人員運(yùn)用技術(shù)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員應(yīng)當(dāng)主動(dòng)對(duì)施工人員的技術(shù)進(jìn)行指導(dǎo)與糾正，逐步使施工人員的技術(shù)不斷完善與提高；加強(qiáng)施工人員技術(shù)提高思想培訓(xùn)，讓施工人員明白技術(shù)提升的好處，能夠主動(dòng)對(duì)自身施工技術(shù)進(jìn)行充實(shí)學(xué)習(xí)和加以完善；總結(jié)施工技術(shù)要點(diǎn)，定期對(duì)施工人員進(jìn)行常用技術(shù)宣貫會(huì)議，針對(duì)不同技術(shù)制定不同技術(shù)要求，使施工人員在具體運(yùn)用技術(shù)的過(guò)程中可以有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)參照?qǐng)?zhí)行。6在路橋工程施工中基坑鋼支撐圍護(hù)技術(shù)的具體應(yīng)用分析第一，在基坑鋼支撐圍護(hù)施工中需要與基坑開(kāi)挖施工進(jìn)行配合，因此在路橋工程中應(yīng)針對(duì)工程實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行統(tǒng)籌安排，在基坑施工中需要進(jìn)行分

8、段開(kāi)挖，之后鋼支撐圍護(hù)施工需要及時(shí)的配合，快速的完成圍護(hù)施工作業(yè)。第二，在鋼支撐圍護(hù)施工中需要注意及時(shí)的對(duì)樁間土進(jìn)行清理，而在基坑土方開(kāi)挖到每段設(shè)計(jì)的高度后需要進(jìn)行網(wǎng)噴施工，從而對(duì)基坑土體進(jìn)行穩(wěn)固，方便之后的鋼支撐圍護(hù)安裝。第三，各層鋼支撐安裝應(yīng)鑿出清理冠梁、圍護(hù)樁上預(yù)埋件，由于圍護(hù)樁在施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生偏差，會(huì)給鋼圍檁正確安裝帶來(lái)很大困難，因此，在圍檁施工前，應(yīng)對(duì)凸出的圍護(hù)樁表面混凝土按照測(cè)量放線的要求進(jìn)行鑿除;對(duì)鋼圍檁和圍護(hù)樁的空隙用高強(qiáng)度混凝土進(jìn)行填充，達(dá)到強(qiáng)度要求后方可進(jìn)行施加預(yù)加力頂推作業(yè)。第四，為了鋼支撐安裝方便快捷，用兩個(gè)工字鋼焊接成活接頭箱室，拼裝成一端固定一端活動(dòng)的鋼支撐。現(xiàn)場(chǎng)

9、測(cè)量每根鋼支撐的長(zhǎng)度并編號(hào)，確保存第根鋼支撐長(zhǎng)度加工準(zhǔn)確。第五，在三角形鋼支架下方焊接防墜鋼板及千斤頂支托板，完成施加預(yù)應(yīng)力前的各種準(zhǔn)備。為防止鋼支撐在施加軸力時(shí)產(chǎn)生過(guò)大的撓度，在對(duì)鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力前先將鋼支撐自重?fù)隙刃Ｕ了?。結(jié)束語(yǔ)綜上所述，隨著社會(huì)的發(fā)展，作為重要交通樞紐的路橋工程也是迅猛發(fā)展，為城市化的進(jìn)程起到了很關(guān)鍵的作用，這直接關(guān)系到了國(guó)家的整體發(fā)展。所以我們必須加強(qiáng)路橋的建設(shè)，高速有效的發(fā)現(xiàn)并處理路橋設(shè)計(jì)施工的安全問(wèn)題。本文上述的內(nèi)容就對(duì)設(shè)計(jì)施工存在的安全問(wèn)題進(jìn)行了比較簡(jiǎn)單的介紹，然后提出了自己的見(jiàn)解，列出解決問(wèn)題的相應(yīng)措施，提高路橋設(shè)計(jì)施工的水平，做好路橋設(shè)計(jì)過(guò)程的耐久性設(shè)計(jì)，降低環(huán)境對(duì)路橋材料的影響，達(dá)到延長(zhǎng)路橋使用壽命的最終目的，符合路橋建筑的標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。參考文獻(xiàn)1方興杰,孫旻,王浩,王國(guó)欣,夏小軍,招松.南京國(guó)際博覽中心三期基坑雙拼雙層h型鋼支撐監(jiān)測(cè)分析j.施工技術(shù),2019,48(19):119-123.2麻鳳海,陳霞,李浩.地下管廊節(jié)點(diǎn)井支撐系統(tǒng)的優(yōu)化j.徐州工程學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2019,34(03):54-57