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1、1未按規(guī)定操作電機(jī)車。2電機(jī)車的操作設(shè)施及安全設(shè)施不符合要求。3軌道、道岔檢查不到位,軌道不完好,有障礙物。4電機(jī)車與車輛連接不符合規(guī)定,車輛裝車不合格,牽引車數(shù)超規(guī)定等。5電機(jī)車司機(jī)操作時(shí)將頭或身體探出車外,車速超規(guī)定,在彎道、巷道 口等特殊地點(diǎn)沒有減速。6沒有嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度,前方有行人時(shí)未及時(shí) 發(fā)出警號(hào),有人員違章搭乘車輛。二、適用范圍第 1 條 本操作 規(guī)程 適用于電機(jī)車司機(jī)的操作。三、上崗條件第 2 條 身體健康適合本崗位要求。第 3 條 必須經(jīng)過 培訓(xùn) 并考試合格持證上崗。第 4 條 必須熟悉所使用電機(jī)車的結(jié)構(gòu)、 性能、工作原理、 各種保護(hù)裝置原 理和檢查試驗(yàn)
2、方法,會(huì)維護(hù)保養(yǎng)電機(jī)車,掌握消防器材的正確使用方法。第5條。第6條第7條四、安全規(guī)定 作業(yè)前必須進(jìn)行本崗位危險(xiǎn)源辨識(shí), 作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行 “手指口穿戴整齊,衣襟、袖口、衣扣必須做到“三緊”。 操作時(shí),須保持正確姿勢(shì):目視前方,嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。制動(dòng)手輪的位置須保持轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在 23圈范圍內(nèi)。第 8 條 嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置、 擅自調(diào)大整定值或用銅絲、 鐵絲等非熔體代替 保險(xiǎn)絲等熔體。第 9 條 不得擅自離開工作崗位, 嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機(jī) 室。暫時(shí)離開崗位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制器手把取下保管好,扳緊車 閘,但不得關(guān)閉車燈和紅尾燈,在有坡度的地方,必須用木楔等將車輪楔住
3、。第 10 條 機(jī)車運(yùn)行中不得使蓄電池過放電。嚴(yán)禁在井下對(duì)蓄電池電機(jī)車進(jìn)行 拆蓋維修。第 11 條 機(jī)車在運(yùn)行過程中必須注意以下事項(xiàng)。1. 行駛中嚴(yán)禁打開所有電氣設(shè)備的蓋子,如發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即回車庫 進(jìn)行檢修。2. 路過彎道、人員經(jīng)常行走的地段,要提前鳴號(hào)以防機(jī)車撞人。五、操作準(zhǔn)備第 12 條 接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解電機(jī)車的運(yùn)行狀況,認(rèn)真檢查如 下內(nèi)容:1駕駛室的頂棚和門是否完好。2. 控制器是否靈活,閉鎖裝置是否可靠,電瓶固定銷是否完好。3. 照明燈、紅尾燈是否明亮,喇叭或警鈴音響是否清晰、響亮。4. 箱蓋是否完整蓋好 , 箱蓋與車架是否牢固。5. 蓄電池與回路連接是否良好,電壓
4、是否符合規(guī)定。6. 連接緩沖裝置是否完好。7. 砂量是否充足,砂粒質(zhì)量是否合格;撒砂裝置是否靈敏可靠。8. 機(jī)械部分有無缺損,緊固件有無松動(dòng)。第 13 條 檢查中發(fā)現(xiàn)問題,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。電機(jī)車的閘、 燈、警鈴、連接器和撒砂裝置任何一項(xiàng)不正?;蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí),嚴(yán)禁使 用該電機(jī)車。第 14 條 電機(jī)車各注油點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定加注潤(rùn)滑油,砂箱內(nèi)應(yīng)按規(guī)定裝滿細(xì)砂。第 15 條 開車前要檢查車前車后有無障礙物,開車時(shí)要打警鈴。第 16 條 開車前認(rèn)真檢查車輛連接、裝載情況,有下列情況之一時(shí),不得開 車。1車輛連接不正常符合規(guī)定。2. 牽引車數(shù)超過規(guī)定。3. 裝載的物料輪廓不符合規(guī)定。4.
5、 運(yùn)送物料的機(jī)車或車輛上有搭乘人員。5. 運(yùn)送有易燃、易爆或有腐蝕性物品。6. 存在其它影響安全行車的隱患。第 17 條 嚴(yán)禁司機(jī)在車外或不松閘開車。六、正常操作第 18 條 按順序接通有關(guān)電路,啟動(dòng)相應(yīng)的儀表儀器,點(diǎn)亮照明燈、紅尾 燈。第 19 條 接到發(fā)車信號(hào)后, 將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置上。 先鳴笛(敲 鈴)示警,然后松開手閘,按照順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把,使車速逐漸增 加到運(yùn)行速度。第 20 條 控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時(shí),若列車不動(dòng),需將手把 轉(zhuǎn)回零位,查明原因。如車輪打滑,可倒退機(jī)車,觸動(dòng)放松連接環(huán),然后重新撒 砂起動(dòng),嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖曳空轉(zhuǎn),嚴(yán)禁為防止車輪打滑而拖
6、閘起動(dòng)。第 21 條 控制器操作手把由一個(gè)位置轉(zhuǎn)到另一位置, 一般應(yīng)有 3 秒左右的時(shí) 間間隔(初起動(dòng)時(shí)可稍長(zhǎng))。禁止過快越擋;禁止停留在兩個(gè)位置之間。第 22 條 運(yùn)行中控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運(yùn)行位置”上長(zhǎng)時(shí) 間停放。第 23 條 調(diào)整車速時(shí),應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及“零 位位置”停留,盡量避免利用手閘控制車速。第 24 條 正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車的前端,但調(diào)車和處理事故時(shí),不 受此限,如果用機(jī)車推動(dòng)車輛, 必須聽從跟車人的指揮, 速度要慢, 對(duì)車連接時(shí), 要隨時(shí)注意插掛銷鏈人員的安全。第 25 條 行駛中,司機(jī)必須經(jīng)常注意嘹望,要按信號(hào)指令行車,嚴(yán)禁闖紅 燈
7、。注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上障礙物等,注意各種儀表儀器 的顯示,細(xì)心操作。第 26 條 若車輪滑轉(zhuǎn),須將控制器調(diào)速手柄打向“ 0 ”位,再逐漸加速至正 常運(yùn)行位置。禁止調(diào)速手柄未放到“ 0”制動(dòng)機(jī)車。禁止打反向制動(dòng)。第 27 條 兩機(jī)車或兩列車在同一軌道、同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100 米的間距。第 28 條 列車行駛速度規(guī)定: 運(yùn)送大型材料時(shí), 不得超過 2 米/ 秒,車場(chǎng)調(diào) 車時(shí)不得超過 1.5 米/ 秒。第 29 條 接近風(fēng)門、 巷道 口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大 等處所,雙軌對(duì)開機(jī)車會(huì)車前,以及前方有人、有機(jī)車或視線內(nèi)有障礙物時(shí),必 須減速慢行,并發(fā)出
8、警號(hào)。第 30 條 電源中斷時(shí), 必須將控制器的操作手把轉(zhuǎn)回零位, 然后重新起動(dòng)。 若仍然斷電,應(yīng)視為 故障 現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行處理。第 31 條 列車出現(xiàn)異常時(shí),必須減速停車;有發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急 停車信號(hào)時(shí),必須緊急停車。第 32 條 減速時(shí),將控制器操作手把按逆時(shí)針方向逐漸轉(zhuǎn)動(dòng),直至返回零 位,大幅度減速時(shí)操作手把應(yīng)迅速回零。如果車速仍然較快,可適當(dāng)施加手閘, 并酌情輔以撒砂。 禁止在操作手把未回零位時(shí)施閘。 停車時(shí), 應(yīng)按上述操作順序 使列車緩慢行至預(yù)定地點(diǎn), 再以手閘停止機(jī)車。 嚴(yán)禁使用“逆電流” 即“打倒車” 的方向制動(dòng)電機(jī)車。第 33條 緊急停車時(shí),司機(jī)必須鎮(zhèn)定、 迅速地將控制器操作手把轉(zhuǎn)至零位, 電閘、手閘并用,并連續(xù)均勻地撒砂。第 34 條 制動(dòng)時(shí),不可施閘過猛,否則容易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死至使車輪 在軌道上滑行。出現(xiàn)這種現(xiàn)象,必須迅速松閘而后重新施閘。第 35 條 制動(dòng)結(jié)束,必須及時(shí)將控制器換向手把轉(zhuǎn)至零位。第 36 條 列車制動(dòng)距離規(guī)定:運(yùn)人時(shí)不得超過 20 米,運(yùn)送物料時(shí)不得超 過 40 米。第 37 條 途中因故停車時(shí),司機(jī)必須立即檢查機(jī)車并向隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào), 檢查前須在機(jī)車前后設(shè)置防護(hù)。第 38 條 司機(jī)離開電機(jī)車時(shí),必須將換向手柄打至“ 0”位,并取下鑰匙親 自保管。第 39 條 機(jī)車停車時(shí)1將調(diào)速手柄轉(zhuǎn)至“ 0”位
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