動力裝置畢業(yè)設(shè)計

1、武漢理工大學(xué)本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告1、目的及意義（含國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀分析）人類的動力科技發(fā)展史是一個前赴后繼，卻又碩果累累的艱難歷程。從遠(yuǎn)古的人力、畜力、風(fēng)力、水力等, 發(fā)展至如今的各種動力機(jī)械，甚至是核能和太陽能,。而船舶動力裝置是其中的典型代表。船舶經(jīng)歷了早期的獨(dú)木舟和木板船的時代，直至1879 年世界上第一艘鋼船問世后，才開始了現(xiàn)代化的鋼質(zhì)船舶時代。船舶的動力裝置也由 19 世紀(jì)的依靠人力、畜力和風(fēng)力(即撐篙、劃槳、搖櫓、拉纖和風(fēng)帆)發(fā)展到使用機(jī)械裝置。及至今日，形成了以柴油機(jī)為主，多種動力裝置并存的多元化動力裝置結(jié)構(gòu)。供油船是一種從事港區(qū)與錨地間向國內(nèi)外大中型船舶供應(yīng)閉環(huán)試驗(yàn)

2、閃點(diǎn)60的雷氏1 000秒或1 500秒的燃料油及輕、重柴油、潤滑油、氣缸油、渣油等成品油的油船。一般都兼作運(yùn)輸油船。供油船也可以同時裝載若干種不同貨物，分送到不同目的地。而在到達(dá)某個目的地之后，經(jīng)過必要的洗艙后，又換裝其他貨物，執(zhí)行新的運(yùn)輸任務(wù)。這就很好的滿足了船東需要的多種類、小批量、多批次運(yùn)輸?shù)囊?，有利于提高運(yùn)輸效率和營運(yùn)效益。供油船運(yùn)輸?shù)呢浳镆话闶怯皖愗浳?，因此在運(yùn)輸過程中需要保持一定的溫度以保證貨油本身的液態(tài)性質(zhì)和安全、穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì)。這就要求供油船的結(jié)構(gòu)不僅要具有足夠的強(qiáng)度來抵抗貨油產(chǎn)生的壓力，還要有相應(yīng)的結(jié)構(gòu)余量來抵消高溫液貨對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度應(yīng)力而帶來的不利影響，以保證運(yùn)輸過程中

3、的安全性和可靠性。由于供油船能夠滿足這樣一些特殊的運(yùn)輸要求，所以這種船型的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與一般散貨船和油輪相比有著明顯的差異，如船速高，設(shè)備復(fù)雜等。這就決定了它的高科技含量和高附加值。因此，目前國內(nèi)的供油船產(chǎn)業(yè)正蓬勃發(fā)展，并在向大型化，多用途化發(fā)展。正是基于供油船的特殊性和發(fā)展?fàn)顩r，有必要對其動力裝置做良好的設(shè)計。在達(dá)到結(jié)構(gòu)材料選用合理、經(jīng)濟(jì)，保證船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合安全性要求的前提下，使得整船結(jié)構(gòu)重量最輕，以降低建造成本，提高船舶營運(yùn)效率。并在設(shè)計中過程中了解船舶動力裝置研究現(xiàn)狀，提高知識儲量，拓寬視野；提高諸如文獻(xiàn)鑒別能力、動手能力、組織能力等。這正是本次設(shè)計的目的及意義。2、基本內(nèi)容和技術(shù)方案1.

4、完成畢業(yè)設(shè)計報告書：即工作量為10000字以上的設(shè)計計算說明書（論文），其內(nèi)容包括：封面、原創(chuàng)聲明、任務(wù)書、開題報告、目錄、中文摘要、英文摘要、緒論、正文（主機(jī)選型論證、設(shè)備估算書、設(shè)備明細(xì)表、輪機(jī)說明書）、結(jié)論（或結(jié)束語）、參考文獻(xiàn)、附錄（文獻(xiàn)綜述、專題小論文）、致謝。要求技術(shù)文件字跡清晰、概念正確、計算準(zhǔn)確、內(nèi)容完整，設(shè)計依據(jù)交待清楚，計量單位及表達(dá)準(zhǔn)確。（1）主機(jī)選型設(shè)計：從船舶阻力的基本理論著手,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式，可算出船的總阻力。然后根據(jù)算出的船舶阻力，計算出船體的有效功率，最后根據(jù)這個有效功率值進(jìn)行主機(jī)選型.（2）機(jī)艙主要設(shè)備計算及選型：根據(jù)確定了的主輔機(jī)和應(yīng)急發(fā)電機(jī)的型號以及船型參數(shù)

5、來進(jìn)行管系設(shè)計。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式和船舶建造規(guī)范，分別進(jìn)行燃油管系、滑油管系、冷卻水系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)、艙底水系統(tǒng)、壓載水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、生活水系統(tǒng)和機(jī)艙通風(fēng)系統(tǒng)等的選型計算2.繪圖：繪制機(jī)艙平面布置圖（2張1#圖紙）與管路系統(tǒng)原理圖（4張1#圖紙），要求精確、詳細(xì)，圖面清晰整潔，內(nèi)容完整，表達(dá)正確，字跡規(guī)范，并符合機(jī)械制圖相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。3.翻譯：翻譯英文專業(yè)文獻(xiàn)：英文書ship design and performance for masters and mates 第1、2章。要求譯文至少5000漢字以上，譯文忠于原文，專業(yè)詞匯準(zhǔn)確，語言通順、流暢。4.設(shè)計計算說明書的參考文獻(xiàn)不少于10篇，其中外文文獻(xiàn)不少于2篇。5.文獻(xiàn)綜述：閱讀與本課題相關(guān)的專業(yè)文獻(xiàn)，完成字?jǐn)?shù)不少于1500字的文獻(xiàn)綜述，要求閱讀量不少于中文文獻(xiàn)10篇，外文文獻(xiàn)5篇。3、進(jìn)度安排英文翻譯、文獻(xiàn)綜述、開題報告（1-3周）；主機(jī)選型論證（4周）；機(jī)械設(shè)備估算選型（5周）；機(jī)艙布置設(shè)計與管路系統(tǒng)原理圖的繪