第九章-裝卸搬運(yùn)法律制度

1、第九章 貨物裝卸、搬運(yùn)的法律制度 第一節(jié) 裝卸搬運(yùn)概述 第二節(jié) 港口裝卸搬運(yùn)作業(yè)中的法律規(guī)定 第三節(jié) 集裝箱碼頭裝卸搬運(yùn)作業(yè)的特殊規(guī)定 第四節(jié) 鐵路裝卸搬運(yùn)作業(yè)的法律規(guī)定 第五節(jié) 公路裝卸搬運(yùn)作業(yè)中的法律規(guī)定 第一節(jié) 裝卸搬運(yùn)概述 一、裝卸搬運(yùn)的概念 裝卸是指物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè) 備或從運(yùn)輸設(shè)備卸下。搬運(yùn)是在同一場(chǎng)所內(nèi)，對(duì)物 品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。 在實(shí)際操作中，裝卸與搬運(yùn)是密不可分的，兩者是 伴隨在一起發(fā)生的。因此，在物流科學(xué)中并不過份 強(qiáng)調(diào)兩者差別而是做為一種活動(dòng)來(lái)對(duì)待。 1裝卸搬運(yùn)是附屬性、伴生性的活動(dòng)。裝卸搬運(yùn)是物流每一 項(xiàng)活動(dòng)開始及結(jié)束時(shí)必然發(fā)生的活動(dòng)，因而有

2、時(shí)常被人忽視， 有時(shí)被看做其它操作時(shí)不可缺少的組成部分。例如，一般而 言的“汽車運(yùn)輸”，就實(shí)際包含了相隨的裝卸搬運(yùn)，倉(cāng)庫(kù)中 泛指的保管活動(dòng)，也含有裝卸搬運(yùn)活動(dòng)。 2裝卸搬運(yùn)是支持、保障性活動(dòng)。裝卸搬運(yùn)的附屬性不能理 解成被動(dòng)的，實(shí)際上，裝卸搬運(yùn)對(duì)其它物流活動(dòng)有一定決定 性。裝卸搬運(yùn)會(huì)影響其它物流活動(dòng)的質(zhì)量和速度，例如，裝 車不當(dāng)，會(huì)引起運(yùn)輸過程中的損失；卸放不當(dāng)，會(huì)引起貨物 轉(zhuǎn)換成下一步運(yùn)動(dòng)的困難。許多物流活動(dòng)在有效的裝卸搬運(yùn) 支持下，才能實(shí)現(xiàn)高水平。 3裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動(dòng)。在任何其它物流活動(dòng)互相過渡 時(shí)。都是以裝卸搬運(yùn)來(lái)銜接，因而，裝卸搬運(yùn)往往成為整個(gè) 物流“瓶頸”，是物流各功能之間能否

3、形成有機(jī)聯(lián)系和緊密 銜接的關(guān)鍵，而這又是一個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵。建立一個(gè)有效的物 流系統(tǒng)，關(guān)鍵看這一銜接是否有效。比較先進(jìn)的系統(tǒng)物流方 式?聯(lián)合運(yùn)輸方式就是著力解決這種銜接而實(shí)現(xiàn)的。 第一節(jié) 裝卸搬運(yùn)概述 二、裝卸搬運(yùn)的法律法規(guī) 物流裝卸搬運(yùn)的法律法規(guī)體現(xiàn)在以下幾方面： 法律層面 法律層面包括：民法通則、合同法、海 商法、鐵路法、公路法等與搬運(yùn)裝卸有 關(guān)的規(guī)定。 第一節(jié) 裝卸搬運(yùn)概述 部門規(guī)章層面 部門規(guī)章層面有：港口貨物作業(yè)規(guī)則、水路 貨物運(yùn)輸規(guī)則、鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則和 鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則、鐵路裝卸 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、鐵路貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)規(guī)則。 鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則、公路貨物運(yùn)輸合同 實(shí)施細(xì)則、

4、汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則、汽車危險(xiǎn) 貨物運(yùn)輸裝卸作業(yè)規(guī)程等。 第一節(jié) 裝卸搬運(yùn)概述 國(guó)際公約和國(guó)際慣例層面 國(guó)際公約和國(guó)際慣例層面有：聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易運(yùn) 輸港站經(jīng)營(yíng)人賠償責(zé)任公約、國(guó)際海協(xié)勞工組 織裝箱準(zhǔn)則、聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約 等。 第一節(jié) 裝卸搬運(yùn)概述 三、港站裝卸搬運(yùn)作業(yè)的主體 物流企業(yè) 物流企業(yè)親自完成裝卸搬運(yùn)活動(dòng) 根據(jù)物流服務(wù)合同的要求，物流企業(yè)需要親自完成裝卸搬運(yùn) 活動(dòng)時(shí)，其在裝卸搬運(yùn)過程中即處于裝卸搬運(yùn)經(jīng)營(yíng)人地位。 物流企業(yè)根據(jù)物流服務(wù)合同及相關(guān)法律法規(guī)享有權(quán)利并承擔(dān) 義務(wù)。 物流企業(yè)非親自完成搬運(yùn)裝卸活動(dòng) 物流企業(yè)根據(jù)物流服務(wù)合同的要求需要完成裝卸搬運(yùn)，但不 親自完成裝卸搬運(yùn)時(shí)，此

5、時(shí)物流企業(yè)是通過在裝卸搬運(yùn)作業(yè) 過程中委托專業(yè)的裝卸公司實(shí)際完成裝卸作業(yè)，從而，處于 裝卸搬運(yùn)作業(yè)委托人的地位。 第一節(jié) 裝卸搬運(yùn)概述 港站經(jīng)營(yíng)人 根據(jù)1991年聯(lián)合國(guó)國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸港站經(jīng)營(yíng)人被 廠賠償責(zé)任公約的規(guī)定，運(yùn)輸港站經(jīng)營(yíng)人是指在 其業(yè)務(wù)過程中，在其控制下的某一區(qū)域內(nèi)或在其有 權(quán)出入或使用的某一區(qū)域內(nèi)，負(fù)責(zé)接管國(guó)際運(yùn)輸貨 物，以便對(duì)這些貨物從事或安排從事與運(yùn)輸有關(guān)服 務(wù)的人。 港站經(jīng)營(yíng)人主要包括港口碼頭、內(nèi)陸車站、機(jī)場(chǎng)貨 運(yùn)中心經(jīng)營(yíng)人以及經(jīng)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)轉(zhuǎn)工作的其 他人。 第二節(jié) 港口裝卸搬運(yùn)作業(yè)中的法律規(guī)定 一、港口裝卸搬運(yùn)作業(yè)概述 裝卸搬運(yùn)是港口貨物作業(yè)的重要最主要內(nèi)容，目前我國(guó)對(duì)

6、 港口裝卸搬運(yùn)作業(yè)進(jìn)行規(guī)范的法規(guī)是交通部制定的港口貨 物作業(yè)規(guī)則。港口貨物作業(yè)規(guī)則主要規(guī)定了該法適用 范圍、港口作業(yè)合同和港口經(jīng)營(yíng)人的義務(wù)等內(nèi)容。它除了調(diào) 整國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物的港口作業(yè)外，還調(diào)整國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸貨物的 港口作業(yè)的法律關(guān)系。 當(dāng)物流企業(yè)不親自實(shí)施貨物的裝卸搬運(yùn)作業(yè)時(shí)，即需要根 據(jù)港口貨物作業(yè)規(guī)則的規(guī)定，與專業(yè)的裝卸搬運(yùn)公司就 某一港口的貨物裝卸搬運(yùn)簽訂作業(yè)合同，該合同即屬于港口 貨物作業(yè)合同。一般來(lái)講，港口的專業(yè)裝卸搬運(yùn)公司就是港 口經(jīng)營(yíng)人。 第二節(jié) 港口裝卸搬運(yùn)作業(yè)中的法律規(guī)定 二、港口貨物作業(yè)合同 港口貨物作業(yè)合同是指港口經(jīng)營(yíng)人在港口對(duì)水路運(yùn)輸貨物進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)、 儲(chǔ)存、裝拆集裝箱等

7、作業(yè)，作業(yè)委托人支付作業(yè)費(fèi)用的合同。 港口貨物作業(yè)合同主要內(nèi)容 作業(yè)委托人、港口經(jīng)營(yíng)人和貨物接收人名稱； 作業(yè)項(xiàng)目； 貨物名稱、件數(shù)、重量、體積(長(zhǎng)、寬、高)； 作業(yè)費(fèi)用及其結(jié)算方式； 貨物交接的地點(diǎn)和時(shí)間； 包裝方式； 識(shí)別標(biāo)志； 船名、航次； 起運(yùn)港(站、點(diǎn))(以下簡(jiǎn)稱起運(yùn)港)和到達(dá)港(站、點(diǎn))； 違約責(zé)任； 解決爭(zhēng)議的方法。 第二節(jié) 港口裝卸搬運(yùn)作業(yè)中的法律規(guī)定 港口作業(yè)合同的形式 港口貨物作業(yè)規(guī)則規(guī)定港口作業(yè)合同的形式即 可以是書面形式也可以是口頭形式或其他形式。雖 然可以采用口頭的方式訂立合同，但是，口頭合同 在操作上會(huì)產(chǎn)生諸多不便，為防止產(chǎn)生不必要的糾 紛，實(shí)踐中應(yīng)該盡量避免采用口

8、頭方式。 第二節(jié) 港口裝卸搬運(yùn)作業(yè)中的法律規(guī)定 三、港口裝卸搬運(yùn)裝卸作業(yè)的主要規(guī)則 港口經(jīng)營(yíng)人在港口搬運(yùn)裝卸作業(yè)中的義務(wù) 交通部港口貨物作業(yè)規(guī)則對(duì)此作了相關(guān)規(guī)定，如： 第二十六條第二十六條港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按照作業(yè)合同的約定，根據(jù)作業(yè)貨 物的性質(zhì)和狀態(tài)，配備適合的機(jī)械、設(shè)備、工屬具、庫(kù)場(chǎng)，并使之 處于良好的狀態(tài)。 第二十七條第二十七條港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按照作業(yè)合同的約定接收貨物， 港口經(jīng)營(yíng)人接收貨物后應(yīng)當(dāng)簽發(fā)用以確認(rèn)接收貨物的收據(jù)。 第二十八條第二十八條港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)妥善地保管和照料作業(yè)貨物。經(jīng) 對(duì)貨物的表面狀況檢查，發(fā)現(xiàn)有變質(zhì)、滋生病蟲害或者其他損壞， 應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知作業(yè)委托人或者貨物接收人。 第二十

9、九條第二十九條港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者在沒有這種約定時(shí) 在合理期間內(nèi)完成貨物作業(yè)。 港口經(jīng)營(yíng)人在港口搬運(yùn)裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)中的義務(wù) 交通部港口危險(xiǎn)貨物安全管理規(guī)定 相關(guān)條文 第十八條第十八條從事危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)的企業(yè)企業(yè)，應(yīng)當(dāng)按照安全管 理制度和操作規(guī)程組織組織危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)作業(yè)。 第十九條第十九條從事危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)的人員人員應(yīng)當(dāng)按照企業(yè)安全 管理制度和操作規(guī)程進(jìn)行進(jìn)行危險(xiǎn)貨物的操作操作。 第二十條第二十條從事危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)對(duì)危險(xiǎn)貨物 包裝進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)包裝不符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的，不得予以 作業(yè)，并應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知作業(yè)委托人處理。 第二十一條第二十一條爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、

10、易燃液體、易 燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品的港口作業(yè)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)劃 定作業(yè)區(qū)域，明確責(zé)任人并實(shí)行封閉式管理。作業(yè)區(qū)域應(yīng)當(dāng) 設(shè)置明顯標(biāo)志，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入和無(wú)關(guān)船舶停靠。作業(yè)期 間嚴(yán)禁煙火，杜絕一切火源。 物流企業(yè)在港口搬運(yùn)裝卸作業(yè)中的義務(wù) 及時(shí)辦理港口裝卸搬運(yùn)作業(yè)所需的各種手續(xù) 對(duì)有特殊裝卸搬運(yùn)要求的貨物，應(yīng)當(dāng)與港口經(jīng)營(yíng)人約定貨 物裝卸搬運(yùn)的特殊方式和條件。 按照作業(yè)合同的規(guī)定交付貨物 對(duì)貨物進(jìn)行妥善包裝 按約定接收貨物 支付作業(yè)費(fèi)用 港口貨物作業(yè)規(guī)則相關(guān)條文對(duì)此作了詳細(xì)規(guī)定（略） 物流企業(yè)在港口搬運(yùn)裝卸作業(yè)中的責(zé)任 港口貨物作業(yè)規(guī)則對(duì)此作了相關(guān)規(guī)定，如： 第十條作業(yè)委托人應(yīng)當(dāng)及時(shí)辦理港口、海

11、關(guān)、檢驗(yàn)、檢疫、公安和 其他貨物運(yùn)輸和作業(yè)所需的各種手續(xù)，并將已辦理各項(xiàng)手續(xù)的單證送 交港口經(jīng)營(yíng)人。 因作業(yè)委托人辦理各項(xiàng)手續(xù)和有關(guān)單證不及時(shí)、不完備或者不正 確，造成港口經(jīng)營(yíng)人損失的，作業(yè)委托人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 第十二條作業(yè)委托人向港口經(jīng)營(yíng)人交付貨物的名稱、件數(shù)、重量、 體積、包裝方式、識(shí)別標(biāo)志，應(yīng)當(dāng)與作業(yè)合同的約定相符。 作業(yè)委托人未按照本條規(guī)定交付貨物、進(jìn)行聲明造成港口經(jīng)營(yíng)人損 失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 第二十條港口經(jīng)營(yíng)人將貨物交付貨物接收人之前，作業(yè)委托人可以 要求港口經(jīng)營(yíng)人將貨物交給其他貨物接收人，但應(yīng)當(dāng)賠償港口經(jīng)營(yíng)人 因此受到的損失。 第二十五條作業(yè)委托人不履行合同義務(wù)或者履行合

12、同義務(wù)不符合約 定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。 第三節(jié) 集裝箱碼頭裝卸搬運(yùn)作業(yè)的特殊規(guī)定 一、集裝箱碼頭搬運(yùn)裝卸作業(yè)的概念 集裝箱碼頭搬運(yùn)裝卸作業(yè)是指集裝箱船舶裝卸時(shí)以 及集裝箱船舶裝卸作業(yè)前所進(jìn)行的一系列作業(yè)，主 要包括集裝箱裝卸船作業(yè)、堆場(chǎng)作業(yè)、貨運(yùn)站作業(yè)。 集裝箱裝卸船作業(yè)是指將集裝箱裝上卸下船舶的作 業(yè)；堆場(chǎng)作業(yè)是指對(duì)集裝箱在堆場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行搬運(yùn)裝卸 等的作業(yè)；貨運(yùn)站作業(yè)是指集中、分散集裝箱的業(yè) 務(wù)。 第三節(jié) 集裝箱碼頭裝卸搬運(yùn)作業(yè)的特殊規(guī)定 二、物流企業(yè)在集裝箱碼頭搬運(yùn)裝卸中的義務(wù) 自行進(jìn)行集裝箱碼頭搬運(yùn)裝卸作業(yè)的物流企業(yè) 所承擔(dān)的義務(wù) 應(yīng)使裝卸機(jī)械及工具、集

13、裝箱場(chǎng)站設(shè)施處于良好的技術(shù)狀 況，確保集裝箱裝卸、運(yùn)輸和堆放安全。 物流企業(yè)在裝卸過程中應(yīng)做到：穩(wěn)起穩(wěn)落、定位放箱，不 得拖拉、甩關(guān)、碰撞；起吊集裝箱要使用吊具，使用吊鉤 起吊時(shí)，必須四角同時(shí)起吊，起吊后，每條吊索與箱頂?shù)?水平夾角應(yīng)大于45；隨時(shí)關(guān)好箱門。 物流企業(yè)如發(fā)現(xiàn)集裝箱貨物有礙裝卸運(yùn)輸作業(yè)安全時(shí)應(yīng)采 取必要處置措施。 委托他人進(jìn)行集裝箱碼頭搬運(yùn)裝卸作業(yè)的物流企 業(yè)所承擔(dān)的義務(wù) 物流企業(yè)委托他人進(jìn)行港口集裝箱裝卸搬運(yùn)作業(yè)應(yīng)填制 “港口集裝箱作業(yè)委托單”。 物流企業(yè)委托他人進(jìn)行港口集裝箱裝卸搬運(yùn)作業(yè)過程中應(yīng) 保證貨物品名、性質(zhì)、數(shù)量、重量、體積、包裝、規(guī)格與 委托作業(yè)單記載相符。委托作業(yè)

14、的集裝箱貨物必須符合集 裝箱裝卸運(yùn)輸要求，標(biāo)志應(yīng)明顯清楚。由申報(bào)不實(shí)給港口 經(jīng)營(yíng)人造成損失的物流企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)賠償 第三節(jié) 集裝箱碼頭裝卸搬運(yùn)作業(yè)的特殊規(guī)定 三、裝、拆箱人的責(zé)任 在集裝箱碼頭的搬運(yùn)作業(yè)過程中，大部分業(yè)務(wù)會(huì)涉及對(duì)貨物的 拼箱和裝箱，所以集裝箱貨物的裝卸作業(yè)是集裝箱碼頭裝卸搬 運(yùn)作業(yè)的重要組成部分。裝箱、拆箱需要簽訂合同以明確相關(guān) 人員的責(zé)任。 裝箱前的責(zé)任 如中華人民共和國(guó)海上國(guó)際集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則 規(guī)定 第三十七條 裝箱人應(yīng)按規(guī)定認(rèn)真檢查箱體，發(fā)現(xiàn)集裝箱不適 合裝運(yùn)貨物時(shí)，應(yīng)拒絕裝箱，并立即通知集裝箱所有人。集裝 箱所有人有責(zé)任繼續(xù)提供適合貨物裝運(yùn)的集裝箱，以保證貨物 裝

15、船。 裝箱時(shí)的責(zé)任 中華人民共和國(guó)海上國(guó)際集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則規(guī) 定 第四十條 使用集裝箱裝載普通貨物時(shí)應(yīng)做到： (一)根據(jù)貨物在箱內(nèi)的體積、重量、性質(zhì)、包裝強(qiáng)度、 運(yùn)輸要求進(jìn)行配載； (二)貨物在箱內(nèi)的重量分布應(yīng)均衡并根據(jù)貨物包裝強(qiáng)度 決定堆碼層數(shù)； (三)貨物裝載應(yīng)嚴(yán)密整齊，貨物與箱體之間如有空隙， 應(yīng)加適當(dāng)?shù)囊r墊器材，防止貨物移動(dòng)； (四)不同種類貨物拼箱時(shí)，應(yīng)注意其物理、化學(xué)性質(zhì)， 避免發(fā)生異味造成貨損； (五)箱內(nèi)的貨物重量不得超出該箱允許的額定載重量。 裝箱后的責(zé)任 中華人民共和國(guó)海上國(guó)際集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則 規(guī)定 第四十五條 集裝箱裝箱完畢后應(yīng)： (一)使用合適的方法

16、進(jìn)行固定、綁扎，并關(guān)閉箱門； (二)如對(duì)貨物加固的材料系木材，且目的地是澳大利亞、 新西蘭等國(guó)家，則應(yīng)在箱體外表明顯地方貼上有關(guān)部門出 具的木材經(jīng)免疫處理證明； (三)裝箱人編制集裝箱裝箱單；按有關(guān)規(guī)定施加鉛封， 并應(yīng)在有關(guān)單證上做好貨物裝載的記錄。 第三節(jié) 集裝箱碼頭裝卸搬運(yùn)作業(yè)的特殊規(guī)定 四、物流企業(yè)的其他義務(wù) 集裝箱應(yīng)具備的條件 集裝箱應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化組織的標(biāo)準(zhǔn)。 集裝箱四柱、六面、八角完好無(wú)損。 集裝箱各焊接部位牢固。 集裝箱內(nèi)部清潔干燥無(wú)味無(wú)塵；集裝箱不漏水不漏光。 物流企業(yè)對(duì)集裝箱的檢查 外部檢查。檢查集裝箱外表有無(wú)損傷、變形、破口等異樣。 內(nèi)部檢查。對(duì)箱內(nèi)側(cè)6面進(jìn)行察看，是否有漏

17、水、漏光、水跡、油 跡、殘留物、銹蝕。 集裝箱的箱門檢查。檢查箱門有無(wú)變形，能否270開啟。 物流企業(yè)對(duì)集裝箱貨物進(jìn)行積載時(shí)的注意事項(xiàng) 集裝箱內(nèi)所載的貨物不能超過集裝箱所能承受的最大重量 根據(jù)貨物的性質(zhì)、體積、質(zhì)量、包裝強(qiáng)度的不同安排積載 集裝箱內(nèi)應(yīng)當(dāng)均勻分布重量；根據(jù)貨物包裝的強(qiáng)度決定堆 碼的層數(shù) 注意不同貨物的物理及化學(xué)性能，避免發(fā)生污染和串味 第四節(jié) 鐵路裝卸搬運(yùn)作業(yè)的法律規(guī)定 一、與鐵路裝卸搬運(yùn)作業(yè)有關(guān)的法律 調(diào)整鐵路裝卸搬運(yùn)法律規(guī)范主要包括：民法通 則、合同法、鐵路法中有關(guān)鐵路搬運(yùn)裝 卸的規(guī)定。鐵道部頒布的鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則 和鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則、鐵路裝 卸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、鐵路

18、貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)規(guī)則。 第四節(jié) 鐵路裝卸搬運(yùn)作業(yè)的法律規(guī)定 二、鐵路貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)規(guī)則 一般規(guī)定 鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則做了相關(guān)規(guī)定，如： 第十三條 裝運(yùn)貨物要合理使用貨車，車種要適合貨種，除 規(guī)定必須使用棚車裝運(yùn)的貨物外，對(duì)怕濕或易于被盜、丟失 的貨物，也應(yīng)使用棚車裝運(yùn)。發(fā)生車種代用時(shí)，應(yīng)按鐵路 貨物運(yùn)輸規(guī)程的要求報(bào)批，批準(zhǔn)代用的命令號(hào)碼要記載在 貨物運(yùn)單和貨票“記事”欄內(nèi)；裝車時(shí)，應(yīng)采取保證貨物安 全的相應(yīng)措施。毒品專用車不得用于裝運(yùn)普通貨物。冷藏車 嚴(yán)禁用于裝運(yùn)可能污染和損壞車輛的非易腐貨物。 裝車的規(guī)定 鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則做了相關(guān)規(guī)定，如： 第十四條 鐵路組織裝車時(shí)，車站應(yīng)做到： 裝

19、車前裝車前，認(rèn)真檢查貨車的車體(包括透光檢查)、車門、車窗、 蓋閥是否完整良好，有無(wú)扣修通知、色票、貨車洗刷回送 標(biāo)簽或通行限制，車內(nèi)是否干凈，是否被毒物污染。裝載 糧食、醫(yī)藥品、食鹽、鮮活貨物、飲食品、煙草制品以及 有押運(yùn)人押運(yùn)的貨物等時(shí)，還應(yīng)檢查車內(nèi)有無(wú)惡臭異味。 要認(rèn)真核對(duì)待裝貨物品名、件數(shù)，檢查標(biāo)志、標(biāo)簽和貨物 狀態(tài)。對(duì)集裝箱還應(yīng)檢查箱內(nèi)裝載情況，檢查箱體、箱號(hào) 和封印。 裝車時(shí)裝車時(shí)，必須核對(duì)運(yùn)單、貨票、實(shí)際貨物，保證運(yùn)單、貨 票、貨物“三統(tǒng)一”，要認(rèn)真監(jiān)裝，做到不錯(cuò)裝、不漏裝， 巧裝滿載，防止偏載、偏重、超載、集重、虧噸、倒塌、 墜落和超限。對(duì)易磨損貨件應(yīng)采取防磨措施，怕濕和易燃

20、貨物應(yīng)采取防濕或防火措施。裝車過程中，要嚴(yán)格按照 鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則有關(guān)規(guī)定辦理，對(duì)貨 物裝載數(shù)量和質(zhì)量要進(jìn)行檢查。 對(duì)以敞、平車裝載的需要加固的貨物，有定型方案的， 嚴(yán)格按方案裝車；無(wú)定型方案的，車站應(yīng)制定裝載加固方 案，并按審批權(quán)限報(bào)批，按批準(zhǔn)方案裝車。裝載散堆裝貨 物，頂面應(yīng)予平整。對(duì)自輪運(yùn)轉(zhuǎn)的貨物、無(wú)包裝的機(jī)械貨 物，車站應(yīng)要求托運(yùn)人將貨物的活動(dòng)部位予以固定，以防 止脫落或侵入限界。 裝車后裝車后，認(rèn)真檢查車門、車窗、蓋、閥關(guān)閉及擰固和裝載 加固情況。需要填制貨車裝載清單(格式五)及標(biāo)畫示意圖的， 應(yīng)按規(guī)定填制。需要施封的貨車，按規(guī)定施封，并用直徑 3.2毫米(10號(hào))鐵線將車門擰緊。需要插放貨車表示牌(格式 三)的貨車，應(yīng)按規(guī)定插放。對(duì)裝載貨物的敞車，要檢查車 門插銷、底開門搭扣和篷布苫蓋、捆綁情況。篷布不得遮 蓋車號(hào)和貨車表示牌。篷布繩索捆綁，不得妨礙車輛手閘 和提鉤桿。兩篷布間的搭頭應(yīng)不小于500毫米。繩索、加固 鐵線的余尾長(zhǎng)度應(yīng)不超過300毫米。裝載超限、超長(zhǎng)、集重 貨物，應(yīng)按裝載加固定型方案或批準(zhǔn)的裝載加固方案檢查 裝載加固情況。對(duì)超限貨物，還應(yīng)對(duì)照鐵路局的批示文電， 核對(duì)裝車后尺寸。 要嚴(yán)格執(zhí)行裝車質(zhì)量簽認(rèn)制度，建立檔案管理。 卸車的一般規(guī)定 第十五條 鐵路組織