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文檔簡介
1、一、選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀選題的目的和意義選題目的:隨著生產(chǎn)技術(shù)和管理方式創(chuàng)新的不斷加強(qiáng),越來越多的企業(yè)為提高經(jīng)濟(jì)效益,紛紛把目光投向了被稱作是“第三利潤源泉”的“物流”。從原料的運(yùn)入,到產(chǎn)品的運(yùn)出,費(fèi)用很大,物流管理在企業(yè)管理中占有很重要的地位。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,企業(yè)物流成本構(gòu)成中,運(yùn)輸費(fèi)用、倉儲(chǔ)費(fèi)用、管理費(fèi)用等支出比例較大,配送費(fèi)用支出比例有逐漸上升的趨勢。優(yōu)化企業(yè)的物流流程及降低成本,提升企業(yè)競爭力是企業(yè)當(dāng)前亟待解決的問題。物流系統(tǒng)分析與優(yōu)化是對(duì)物流系統(tǒng)中最關(guān)鍵的工廠布局、搬運(yùn)系統(tǒng)、基本存儲(chǔ)單元、物流組織方式等內(nèi)容戰(zhàn)術(shù)或技術(shù)支撐體系的改進(jìn)。它是企業(yè)消除生產(chǎn)浪費(fèi)、降低企業(yè)生產(chǎn)成本、優(yōu)化
2、資源配置、保持敏捷反應(yīng)能力、提高產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的利潤最大化的秘密武器。研究意義:在市場和科技發(fā)展的推動(dòng)下,企業(yè)為提高競爭力,降低成本,不斷創(chuàng)新和調(diào)整企業(yè)的商業(yè)模式和生產(chǎn)方式,成組理論、柔性生產(chǎn)等先進(jìn)生產(chǎn)方式的應(yīng)用極大提高了企業(yè)生產(chǎn)效率。企業(yè)管理原來是以優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部資源為主,隨著JIT生產(chǎn)、敏捷生產(chǎn)、虛擬企業(yè)及全球生產(chǎn)的發(fā)展,產(chǎn)生了供應(yīng)鏈管理,這種基于眾多企業(yè)分工協(xié)同的生產(chǎn)模式就是供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn),資源優(yōu)化超越了一個(gè)企業(yè)的范圍。隨著我國經(jīng)濟(jì)改革的深化,國內(nèi)吸引了大量外資企業(yè),同時(shí)越來越多的國內(nèi)企業(yè)走出國門,我國已經(jīng)成為全球產(chǎn)業(yè)鏈中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),供應(yīng)鏈等先進(jìn)的理念被企業(yè)廣泛接受并采用,表現(xiàn)為全
3、球范圍的貿(mào)易、外包、合作增多。比如一些基礎(chǔ)原材料,其流通方式與供應(yīng)鏈企業(yè)協(xié)作模式有關(guān),同時(shí)也一定程度上影響著供應(yīng)鏈企業(yè)的協(xié)作,歐、美、日本等國家加工配送的發(fā)展就是適應(yīng)供應(yīng)鏈協(xié)同生產(chǎn)而發(fā)展起來的。因此,企業(yè)的物流系統(tǒng)分析與優(yōu)化成為企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵研究背景:隨著全球經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)作為具有廣闊前景和增值功能的新興復(fù)合型產(chǎn)業(yè)越來越受到世界各國的重視,并在全球范圍內(nèi)獲得迅速發(fā)展。目前,發(fā)達(dá)國家的物流成本占GDP的比重一般在10左右,而我國約占20左右,物流成本過高已經(jīng)成為制約我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的一個(gè)重要瓶頸,因此加快發(fā)展物流產(chǎn)業(yè),降低流通總成本,無疑將成為我國新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。二、研究方案及
4、預(yù)期結(jié)果研究方案:本課題的背景項(xiàng)目是綏中三強(qiáng)建筑裝飾工程有限公司物流系統(tǒng)分析與優(yōu)化。研究的方案主要是探討工業(yè)工程中的SLP(Systematic Layout Planning,系統(tǒng)布置規(guī)劃)、SHA(System Handing Analysis,物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析) 方法和思想在綏中三強(qiáng)建筑裝飾工程有限公司物流系統(tǒng)分析與優(yōu)化中的應(yīng)用。本文主要研究內(nèi)容如下:1) 對(duì)公司設(shè)備及產(chǎn)品的現(xiàn)狀進(jìn)行研究,分析存在的問題2) 整理資料,確定研究方案SLP與SHA3) SLP與SHA方法的簡介SLP方法在工業(yè)工程領(lǐng)域用于工程布置,是一種條理性很強(qiáng)的技術(shù),在工廠平面布置設(shè)計(jì)領(lǐng)域獲得極其廣泛的運(yùn)用。SHA是一個(gè)
5、系統(tǒng)化、調(diào)理化、合乎邏輯順序、對(duì)任何物料搬運(yùn)項(xiàng)目都適用的方法。預(yù)期結(jié)果:SLP與SHA作為物流系統(tǒng)分析與優(yōu)化的理論基礎(chǔ)。通過對(duì)物流中心的合理設(shè)計(jì)和布局規(guī)劃以及對(duì)物料搬運(yùn)系統(tǒng)的分析,實(shí)現(xiàn)以最低的投入建設(shè)滿足目前和將來一定時(shí)期內(nèi)需要的物流系統(tǒng),并以低的運(yùn)作成本和高的運(yùn)作效率來運(yùn)作。三研究進(jìn)度序號(hào)畢業(yè)設(shè)計(jì)各階段名稱時(shí) 間1生產(chǎn)實(shí)習(xí),了解所在企業(yè),收集相關(guān)資料第一、二周2收集資料,確定題目,完成開題報(bào)告第三、四周3完成第一章緒論部分,不斷完善有關(guān)資料第五、六、七周4完成第二章國內(nèi)外物流系統(tǒng)現(xiàn)狀分析第八、九周5整理論文,準(zhǔn)備期中答辯第十周6完成第三章物流系統(tǒng)規(guī)劃理論SLP、SHA第十一至十二周7完成第四
6、章物流系統(tǒng)規(guī)劃SLP實(shí)例研究第十三至十四8完成第五章物流系統(tǒng)規(guī)劃SHA實(shí)例研究第十五至十六周9完成翻譯課題相關(guān)英文資料第十七周10改進(jìn)整理論文,裝訂準(zhǔn)備答辯第十八周四、主要參考文獻(xiàn)1. 蔡臨寧. 制造設(shè)施設(shè)計(jì)和物料搬運(yùn)M. 清華大學(xué)出版社, 20032. 董海, 梁迪. 設(shè)施規(guī)劃與物流分析M. 機(jī)械工業(yè)出版社, 20053. 魏國辰. 物流機(jī)械設(shè)備運(yùn)用與管理M. 中國物資出版社, 20094. 姜大立, 彭良濤, 張軍. 現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)M.中國石化出版社, 20035. 徐軍, 岳輝, 王育. 逆向物流系統(tǒng)決策及網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建M.紅人民郵電出版社, 20076. 霍 紅,物流系統(tǒng)工程M. 中國物資出版社, 20057. 方仲民. 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)M. 機(jī)械工業(yè)出版社, 20078. 張中強(qiáng). 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)M. 清華大學(xué)出版社, 20039. 張 潛. 物流系統(tǒng)工程M. 重慶大學(xué)出版社, 200710.吳 建. 現(xiàn)代物流學(xué)M. 北京大學(xué)出版社, 200911.周溪召. 物流系統(tǒng)工程M. 上海財(cái)經(jīng)大學(xué), 2005 12. Fred E. Meyers
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