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文檔簡介
1、提升機安全保護裝置檢查試驗制度1、提升機安全保護裝置是提升機系統(tǒng)不可缺少的重要組成部分,是保 證提升機安全正常運轉(zhuǎn)的重要設施。提升機必須具備煤礦安全規(guī)程所 規(guī)定的各種保護且保護裝置動作靈敏可靠。2、試驗人員必須定期對各種安全保護裝置進行試驗,發(fā)現(xiàn)異常情況及 時匯報,及時整改;3、日常的各種安全保護裝置試驗必須由組長帶隊至少 2人參加,試驗 工作由組長負責,試驗結(jié)果應詳細作一記錄,并由參加人員簽名;副井每 小班的過卷試驗不受此限制,由一名當班司機和值班電工完成,試驗結(jié)果作一記錄,試驗人員簽名;4、班長每周至少參加一次各種安全保護裝置試驗;5、試驗人員應盡心盡責,嚴肅對待安全保護裝置試驗,認真做好
2、安全 保護裝置的試驗工作;6、試驗人員進行各種安全保護裝置試驗時,嚴格按照試驗方法進行試 驗,確保試驗過程中提升設備及人員的安全;7、試驗方法應根據(jù)生產(chǎn)實際不斷改進,盡可能的反映現(xiàn)場情況。主井保護裝置及試驗方法一、日檢項目:1、過卷保護:手動方式下,上提箕斗至正常停車位-0.5m時,絞車自 動施閘停車。2、閘間隙保護:停車時,調(diào)節(jié)任意一只氣隙傳感器,使其顯示值大于 2.5mm或小于1.0mm系統(tǒng)報警且安全回路斷開為保護正常。3、閘盤偏擺保護:停車狀態(tài)下,人為使制動閘盤偏擺檢測開關動作, 系統(tǒng)報警且安全回路斷開為保護正常;4、安全制動:1)、恒減速制動(空載):絞車以2m/s的速度運行于井筒中間
3、位置, 按下“緊?!卑粹o,實現(xiàn)恒減速制動,絞車按設定減速度進行制動停車為 保護正常。2)、恒力矩制動(空載):絞車以1m/s的速度運行于井口位置,按 下“緊?!卑粹o,實現(xiàn)恒力矩制動,絞車立即施閘停車為保護正常。5、滿倉保護:停車時,人為遮擋卸載滿倉監(jiān)視裝置接收端,模擬滿倉 保護動作,上位機顯示滿倉并且絞車閉鎖為保護正常。6、減速功能保護:箕斗空載全速經(jīng)過減速點時,減速鈴響并開始減速 為保護正常。7、重載下放保護:下放滿載箕斗時,絞車報警并且最大速度限速在 4m/s 以下為保護正常。二、周檢項目:1、主電機溫度保護:人為下調(diào)主電機報警(跳閘)溫度設定值到實際 溫度以下,絞車報警(跳閘)為保護正常
4、。2、 軸承溫度保護(電機側(cè)和液壓站側(cè)大軸承):人為下調(diào)報警(跳閘) 溫度設定值到實際溫度以下,系統(tǒng)報警(跳閘)為保護正常。3、24V絕緣監(jiān)視:按24V絕緣監(jiān)視繼電器“測試”按鈕,報警為正常。4、230V絕緣監(jiān)視:按230V絕緣監(jiān)視繼電器“測試”按鈕,報警為正 常。5、交流400V欠壓保護:人為上調(diào)400V欠壓監(jiān)視裝置的設定值,安全 回路斷開,制動停車為保護正常。6、交流400V過壓保護:人為下調(diào)400V過壓監(jiān)視裝置的設定值,系統(tǒng) 報警為保護正常。三、月檢項目:1、超速保護:當箕斗空載全速段運行時,人為在監(jiān)視柜內(nèi)的速度接口 板上并聯(lián)一分壓電阻(8k。),安全回路斷開,制動停車為保護正常。2、
5、連續(xù)速度保護:當箕斗自動方式下進入減速段(110m以內(nèi))運行時, 人為在監(jiān)視柜內(nèi)的速度接口板上并聯(lián)一分壓電阻(8kc),安全回路斷開, 制動停車為保護正常。3、逐點速度保護:當箕斗自動方式下進入減速段(110m以內(nèi))運行時, 人為挑開逐點速度保護的井筒開關接線,安全回路斷開為正常。4、 超載保護:當箕斗內(nèi)煤重超過23.5噸時,系統(tǒng)顯示超載,同時最 大速度限制在4m/s以下為保護正常。5、深度指示器失效保護:絞車運行過程中,斷開軸角編碼器輸出脈沖 信號,絞車自動斷電且施閘,則保護正常副井絞車提升系統(tǒng)保護裝置檢查試驗一、日檢項目:1、 過卷保護:將罐籠停在正常位置,聯(lián)系信號,開車,當罐籠過卷0.5
6、m 時,系統(tǒng)應能自動斷電且發(fā)生制動作用,保護正常;2、閘間隙保護:停車時,調(diào)節(jié)任意一只氣隙傳感器,使其顯示值大于 2.5mm或小于1.0mm系統(tǒng)報警且安全回路斷開為正常;3、閘盤偏擺保護:停車狀態(tài)下,使閘盤偏擺檢測開關動作,安全回路 動作,保護正常;4、減速功能保護:絞車運行至減速點時,減速鈴響并開始減速即為正常;5、安全制動:1)、恒減速制動(空載):絞車以2m/s的速度運行于井筒中間位置, 按下“緊停”按鈕,絞車實現(xiàn)延時制動;2)、恒力矩制動(空載):絞車以2m/s的速度運行于井口位置,按 下“緊?!卑粹o,絞車實現(xiàn)恒力矩制動;6、提升錯向保護:停車狀態(tài)下,聯(lián)系信號打點,使絞車速度給定方向
7、與信號給定方向相反,發(fā)生報警且不能開車,保護正常;7、信號閉鎖:停車狀態(tài)下,無開車信號,不能開車,保護正常;二、周檢項目:1、電動機、變壓器溫度保護:停車狀態(tài)下,將電動機與主變壓器溫度 巡檢儀的報警溫度設定值跳到小于當前顯示溫度值,安全回路動作,保護 正常。三、月檢項目:1、限速保護:當絞車運行至距井口 12m范圍內(nèi),斷開反饋測速發(fā)電機, 當絞車速度大于2m/s時,絞車應能安全制動,保護正常。2、過速保護:將過速保護值設定小于實際絞車最大運行速度,開車,則過速保護動作,保護正常。3、測速裝置互相監(jiān)視保護:絞車正常運行時,斷開任意一個測速機輸 入信號,絞車制動停車,保護正常。4、深度指示器失效保
8、護:絞車運行過程中,斷開軸角編碼器輸出脈沖 信號,絞車自動斷電且施閘,則保護正常。5、過負荷保護:將絞車處于制動狀態(tài),聯(lián)系信號,開車,當電機電流 超過堵轉(zhuǎn)電流最大設定值時(單罐 2500A雙罐2900A), “電機堵轉(zhuǎn)”故障 燈亮,緊急停車燈亮,保護正常。注:高壓過電壓、欠電壓保護由高壓柜微機綜保實現(xiàn),此實驗每年由110KV變電所進行一次實驗矸石井絞車保護試驗方法一、日檢項目:1、 過卷開關:上提罐籠直到過卷絞車施閘自動停車,過卷距離在0.5 米以內(nèi)為合格,否則應進行調(diào)整。2、腳踏開關:送電合安全回路,用腳踩開關,安全回路及高壓油開 關應立即分斷,連續(xù)試驗 2次以上都能可靠正常分斷安全回路及油
9、開關即 為正常,否則應進行調(diào)整。3、松繩開關:送電合安全回路,用手在拉繩中間位置向下拉動拉繩, 移動距離在5080mm內(nèi)開關應可靠動作,安全回路斷開,同時聲光報警, 即為正常,否則應進行調(diào)整。4、 自動減速:絞車運行至減速點(距井口 70米)時,減速鈴響,絞 車應自動減速為正常。5、離合器限位保護:停車狀態(tài),將限位桿外拉,安全回路斷開為正 常。二、周檢項目:1、閘瓦磨損開關:閘瓦磨損開關的動作是保障閘板剩余厚度不小于10mm如閘襯理厚度為D,則用厚(D-10+1 )的塞尺插入開關及擋板之間的 縫隙,則開關應可靠動作。用此方法試驗所有開關,80%合格為正常,否則應進行調(diào)整。(矸石井閘瓦磨損開關只
10、能檢測閘皮剩余厚度)。2、信號閉鎖:在安全回路、制動油泵、潤滑油泵都閉合的情況下,沒 有信號發(fā)出時(即信號為零),給自動主令并松閘,絞車應不能開車為正常。3、 緊停試驗:開動絞車,并把速度控制在2m/s以內(nèi),按下電源停止 按鈕,絞車應二級制動抱閘即為正常。4、提升錯向保護:在具備開車的條件下,向信號相反的方向開車,絞 車不能啟動即為正常。5、潤滑油欠壓保護:啟動潤滑油泵,把油泵進油管閘閥逐漸關小,此 時油壓表指針下降,低于設定值(O.IMpa)時,聲光報警,即為正常。6、等速段超速保護:設置等速段速度 V=2m/s,聯(lián)系信號,開車提速, 當v實2.3 m/s時,聲光報警,安全回路繼電器 J1動作,該保護正常;三、月檢項目:1、 過速保護:在停車時,用模擬直流電壓控制1GSJ1繼電器,當模擬電壓超過241V時,絞車應急停為正常,否則應調(diào)整 1R5到241V動作。(矸 石井全速時,測速發(fā)電機電壓為21
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