人行道板及欄桿計(jì)算書(shū)

1、文山市城南8號(hào)橋K1+220.00 3-20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋結(jié)構(gòu)計(jì)算報(bào)告人行道板及欄桿計(jì)算書(shū)目 錄一、工程概況11. 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)參數(shù)11.1 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)11.2 設(shè)計(jì)規(guī)范1二、恒載效應(yīng)1三、荷載組合：2四、配筋計(jì)算2五、截面復(fù)核3六、剪力驗(yàn)算4七、裂縫寬度驗(yàn)算5八、 結(jié)論6九、 石欄桿計(jì)算7一、工程概況1. 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)參數(shù)1.1 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.1.1 車(chē)輛荷載等級(jí)：城A級(jí)1.1.2 橋面縱坡：2.476%1.1.3 行車(chē)道橫坡：1.5%（單幅單向坡）1.1.4 單幅橋面寬度：5米（人行道）+14.5米（行車(chē)道）+0.5米（防撞護(hù)墻）=20米。1.1.5 人行道板鋪裝：2cm厚M12.

2、5砂漿1.1.6 人行道人群荷載：取q人群=5 1.1.7 人行道板結(jié)構(gòu)厚度：h=8.0cm1.2 設(shè)計(jì)規(guī)范1.2.1 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （JTJ001-97）1.2.2 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 （JTG D60-2004）1.2.3 城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范 (CJJ11-2011)1.2.4 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG D62-2004）1.2.5 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTJ024-85）1.2.6 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ041-2000）二、恒載效應(yīng)（1）成橋以后先計(jì)算簡(jiǎn)支板的跨中和支點(diǎn)剪力。根據(jù)公預(yù)規(guī)D62-2004第4.1.2條，簡(jiǎn)支板的計(jì)算跨徑應(yīng)為兩

3、只點(diǎn)之間的距離，L=1.36m。簡(jiǎn)支板支點(diǎn)剪力：Qo g1：鋪裝自重g2：結(jié)構(gòu)層自重 g3：人群荷載Qo 三、荷載組合： 基本組合： 作用短期效應(yīng)荷載組合： 作用長(zhǎng)期效應(yīng)荷載組合： 表1 荷載組合表組合位置跨中面彎矩(kNm)支點(diǎn)剪力(kN)恒載0.59 1.73活載0.591.7 基本組合Nud1.2恒+1.4活1.5344.42短期組合Ns恒+0.7活載/（1+）0.91 無(wú)長(zhǎng)期組合Nl恒+0.4活載/（1+）0.77四、配筋計(jì)算 根據(jù)公預(yù)規(guī)D62-2004第5.2.2條，矩形截面抗彎承載力計(jì)算公式如下： 受壓區(qū)高度應(yīng)符合下列要求： 式中： 橋梁結(jié)構(gòu)的重要系數(shù)。按“公預(yù)規(guī)”第5.1.5條取

4、用彎矩組合設(shè)計(jì)值，這里取基本組合設(shè)計(jì)值 混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。按“公預(yù)規(guī)”表3.1.4采用縱向普通鋼筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。按“公預(yù)規(guī)”表3.2.3-1采用 截面有效高度。 x截面受壓區(qū)高度。由以上公式解二次方程得到x值。并且取的x值。 跨中截面有效高度：0.080.0250.055m解得：x10.0067m， x20.1033m（舍去） 受拉區(qū)鋼筋的配筋面積： 實(shí)配512，As566，滿(mǎn)足要求；五、截面復(fù)核 實(shí)際的下緣配筋面積為，重新計(jì)算截面抗彎強(qiáng)度。 結(jié)構(gòu)所能承受的彎矩： 判決彎矩組合設(shè)計(jì)值是否滿(mǎn)足要求。（1）、跨中：（截面下緣每米配1012） x=38.2mm 截面強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。六、剪力驗(yàn)

5、算 根據(jù)“公預(yù)規(guī)”第5.2.9條和第5.2.10條截面有效高度ho0.055m （1）、矩形截面設(shè)受彎構(gòu)件，其抗剪應(yīng)符合下列要求； （kN） 矩形截面抗剪滿(mǎn)足要求。（2）、矩形截面受彎構(gòu)件，當(dāng)符合下列條件時(shí)； 可不進(jìn)行斜截面抗剪承載力的驗(yàn)算。 所以可不進(jìn)行斜截面抗剪承載力的驗(yàn)算。式中： 驗(yàn)算截面處由作用（或荷載）產(chǎn)生的剪力組合設(shè)計(jì)值 b相應(yīng)于剪力組合設(shè)計(jì)值處的矩形截面寬度（mm）七、裂縫寬度驗(yàn)算 人行道板的裂縫寬度允許值為0.2mm按公預(yù)規(guī)第6.4.3條和第6.4.4條，矩形截面混凝土受彎構(gòu)件，其最大裂縫寬度可按下列公式計(jì)算： （mm） 式中： 鋼筋表面形狀系數(shù)，對(duì)光面鋼筋，1.4；對(duì)帶肋鋼筋

6、，1.0；這里取1.0 作用（或荷載）長(zhǎng)期效應(yīng)影響系數(shù)，其中和分別為按作用（或荷載）長(zhǎng)期效應(yīng)組合和短期效應(yīng)組合計(jì)算的內(nèi)力值（彎矩或軸向力）； 與構(gòu)件性質(zhì)有關(guān)的系數(shù)，當(dāng)為鋼筋混凝土板式受彎構(gòu)件時(shí)，1.15，其他受彎構(gòu)件 1.0，軸心受拉構(gòu)件 1.2，偏心受拉構(gòu)件 1.1，偏心受壓構(gòu)件 0.9，這里去1.15 鋼筋應(yīng)力； d 縱向受拉鋼筋直徑（mm），當(dāng)有不同直徑的鋼筋，采用等代直徑。 縱向受拉鋼筋的配筋率，對(duì)鋼筋混凝土構(gòu)件，當(dāng)0.02時(shí)，取0.02；當(dāng)0.006時(shí)，取0.006；對(duì)于軸心受拉構(gòu)件時(shí)，按全部受拉鋼筋截面面積的一半計(jì)算； 按作用（或荷載）短期效應(yīng)組合計(jì)算的彎矩值。（1） 、跨中截面：（截面下緣每米配1012） 裂縫驗(yàn)算滿(mǎn)足要求。8、 結(jié)論 配筋結(jié)果:512鋼筋，間距為10cm，滿(mǎn)足規(guī)范要求。9、 石欄桿計(jì)算根據(jù)城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范10.0.7 欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KN/m，水平向外荷載應(yīng)為2.5KN/m。抗彎驗(yàn)算根據(jù)公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范4.0.12豎向 r0MdWftmd 1.11.21.82/8=0.535KNm0.130.12/65103=1.08 KNm截面抗彎滿(mǎn)足要求；水平向r0MdWftmd 1.12.51.82/8