市政道路施工流程演示-ppt

1、 市政道路施工簡(jiǎn)要流程市政道路施工簡(jiǎn)要流程 市政工程中，道路主要工程如下所示： 1、施工準(zhǔn)備 2、基坑開(kāi)挖 3、排水管道施工 4、管坑回填 5、路基施工 6、路面結(jié)構(gòu)施工 7、竣工驗(yàn)收、清場(chǎng)、退場(chǎng) 一、施工前準(zhǔn)備工作 （一）、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作 1施工現(xiàn)場(chǎng)交通 工程將修建交通便道進(jìn)行物料運(yùn)輸，從而使工程的交通較為便 利。 2施工用水、用電 開(kāi)工前，由項(xiàng)目經(jīng)理部與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)人員聯(lián)系，就近提供電源， 沿線布置供電線路連通各施工點(diǎn)。同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部在施工現(xiàn)場(chǎng)自己 配備所需要的發(fā)電機(jī)組，以備突然停電或是用電高峰期的不時(shí)之需， 以保證施工用電。 施工用水亦是向當(dāng)?shù)亟栌谩?（二）、材料供應(yīng) 1、工程所需的所有材

2、料在進(jìn)場(chǎng)前均須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，不 合格材料一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 2項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度計(jì)劃編制材料需用計(jì)劃，各種材 料的進(jìn)場(chǎng)按照已編定的材料需用計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，并按指定的材料堆放點(diǎn) 堆放。同時(shí)做好材料的保護(hù)工作，以防材料在施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)損壞 或損耗現(xiàn)象。 （三）、技術(shù)準(zhǔn)備工作 1、 圖紙會(huì)審及技術(shù)交底 工程開(kāi)工前，在項(xiàng)目總工程師的組織下，集中項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)人員 仔細(xì)審閱圖紙，將不清或不明的問(wèn)題及時(shí)匯總會(huì)知業(yè)主、監(jiān)理和設(shè) 計(jì)人員及時(shí)解決。 項(xiàng)目經(jīng)理部將嚴(yán)格按有關(guān)程序，組織技術(shù)交底，由項(xiàng)目經(jīng)理部技 術(shù)負(fù)責(zé)人向班組交底，做到項(xiàng)目部全體人員均熟悉本工程的技術(shù)要 點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖和施工技術(shù)規(guī)范的內(nèi)容。

3、2、施工組織設(shè)計(jì)的編制 由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人編制該工程的施工組織設(shè)計(jì)方案，該方案 被審批同意后以該方案作為本工程施工的指導(dǎo)性文件。 3、測(cè)量放線工作 開(kāi)工前，由項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)人員聯(lián)系規(guī)劃局做好測(cè)量控制點(diǎn) 的交接工作，并按規(guī)范進(jìn)行復(fù)測(cè)，同時(shí)建立測(cè)量控制網(wǎng)，確定道路 中線和施工紅線和施工放樣測(cè)量。 積極與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)院聯(lián)系，熟悉本工程的各項(xiàng)要求和任 務(wù)，并及時(shí)向有關(guān)管理人員傳達(dá)； （四）、其他準(zhǔn)備工作 1、 做好沿線的地下管線（道）的探測(cè)與保護(hù)工作，以防對(duì) 工程的進(jìn)程產(chǎn)生不必要的影響； 2、 按施工總平面圖及結(jié)合工地現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)搭設(shè)施工所 需的臨時(shí)設(shè)施，注意防火、防漏電等安全問(wèn)題； 3、根據(jù)

4、施工計(jì)劃，組織施工操作人員進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)所有所有施工 人員進(jìn)行相關(guān)的崗前培訓(xùn)和三級(jí)安全教育。 主要包括一下內(nèi)容： 1、施工準(zhǔn)備 2、基坑開(kāi)挖 3、管道基礎(chǔ) 4、管道安裝 5、砌檢查井 6、砂石回填 7、基坑回填 8、砌支管用戶連接井 9、清理現(xiàn)場(chǎng) （二）、主要施工方法 1、測(cè)量放線 11 組織測(cè)量技術(shù)人員按規(guī)劃局提供的測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù) 核無(wú)誤后建立工程測(cè)量控制網(wǎng)，對(duì)工程進(jìn)行點(diǎn)面相結(jié)合的測(cè)量控制。 13 井面標(biāo)高應(yīng)路面與路面一致。 2、溝槽開(kāi)挖 21 溝槽開(kāi)挖前應(yīng)要求各有關(guān)管線部門(mén)提供地下管線情況， 并結(jié)合人工開(kāi)挖勘察，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。當(dāng)發(fā)現(xiàn)管線位置 后應(yīng)做好清晰的標(biāo)志以保護(hù)好地下管線

5、。 22 施工時(shí)在人行道邊設(shè)置臨時(shí)排水溝，以保證排水通暢， 以保證開(kāi)挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質(zhì)量問(wèn)題。在基坑開(kāi)挖 時(shí)須在溝槽外兩側(cè)筑小土堤截水，以防地表水倒灌入施工溝槽內(nèi)。 溝槽內(nèi)兩側(cè)設(shè)排水溝和集水井，用碎石填充，當(dāng)?shù)叵滤S富或遇雨 天時(shí)用抽水機(jī)抽水，以保證基坑不被水浸泡。 23 工程的溝槽深度開(kāi)挖視深度而定，對(duì)土質(zhì)良好地段采用可以1： 1放坡開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)用挖掘機(jī)進(jìn)行，人工配合。溝槽開(kāi)挖土方調(diào)至 填方區(qū)填土或用自卸式汽車(chē)外運(yùn)棄土。在開(kāi)挖前，溝槽的斷面、開(kāi) 挖的次序和堆土的位置應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)施工員向司機(jī)及土方工詳細(xì)交底。 在挖土過(guò)程中管理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)指揮并應(yīng)經(jīng)常檢查溝槽的凈空尺寸 和中心位置，確

6、保溝槽中心偏移誤差符合規(guī)范要求。為保證槽底土 壤不被擾動(dòng)、破壞或超挖，用機(jī)械挖土至設(shè)計(jì)標(biāo)高高2030cm后改 用人工挖土和平整。開(kāi)挖要保證連續(xù)作業(yè)，分段開(kāi)挖，每段10m 20m，以防止土方塌方出現(xiàn)安全事故。 2.4 溝槽檢查驗(yàn)收 溝槽開(kāi)挖完成應(yīng)進(jìn)行自檢，應(yīng)該熟悉檢查項(xiàng)目和允許誤差。自檢合 格后應(yīng)馬上通知監(jiān)理進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方能進(jìn)入下一 工序的施工。 3、基礎(chǔ)施工 31 若管道處于軟土上應(yīng)通知甲方、監(jiān)理及設(shè)計(jì)人員到現(xiàn)場(chǎng)解 決，排水管道地基承載力不得小于10Kpa。 32 測(cè)量中心軸線，標(biāo)高，并放出基礎(chǔ)邊線。在溝底設(shè)置水平 小木樁，樁頂標(biāo)高為管道平基砂石墊層的標(biāo)高。 33 碎石、砂墊層

7、應(yīng)先將碎石、砂拌勻然后鋪設(shè)，鋪筑墊層時(shí) 應(yīng)邊鋪邊檢平。 34質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) a、砂石墊層應(yīng)設(shè)計(jì)要求，符合高程及縱坡設(shè)計(jì)要求，井位基礎(chǔ)砼 符合設(shè)計(jì)井底高程。 b、排水管應(yīng)該符合允許偏差項(xiàng)目。 4、管道安裝 41 下管前，要清理管坑內(nèi)雜物，砼平基要清洗干凈，然后在 平基上彈放管道中線，復(fù)核管溝底標(biāo)高。 42 采用吊車(chē)下管，下管時(shí)應(yīng)將管道排好，然后對(duì)線校正，嚴(yán) 格控制中線和標(biāo)高，對(duì)中方法采用中心線法和邊線法。 43 雨水管采用膠圈承插接口。 44 管道穩(wěn)定后應(yīng)再?gòu)?fù)核一次流水位高程，符合設(shè)計(jì)標(biāo)高后方 可進(jìn)行下一工序。 45 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) a、管道安裝時(shí)，表面必須順直，接口平順，符合設(shè)計(jì)流水位高程。 b、管底不得

8、倒流水，縫寬應(yīng)均勻，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、砂 漿、木塊等雜物。管材不得有裂縫、破損。 5、用戶連接井、檢查井的砌筑 51 砌筑各種井前必須將管底清除干凈，并定出中心點(diǎn)，劃上 砌筑位置及標(biāo)出砌筑高度，便于操作人員掌握。 52 砌筑檢查圓井應(yīng)掛線校核井內(nèi)徑及圓度，收口段高度應(yīng)事先 確定，砌一皮磚必須檢查一次，看有無(wú)偏差。圓井井身及其收口段， 必須避免上下層磚對(duì)縫。 53 雨水檢查井內(nèi)壁用1：2水泥砂漿抹2cm，雨水井當(dāng)管徑 D600時(shí)設(shè)流槽，當(dāng)管徑D600時(shí)不設(shè)流槽，但在井底澆灌15#砼， 厚度與管壁相同。 54 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) a 井底、井面的標(biāo)高要準(zhǔn)確，井身尺寸要符合設(shè)計(jì)要求。長(zhǎng)方 形井井壁必須互

9、相垂直，井形方正，并且井身的長(zhǎng)軸線應(yīng)與側(cè)平 石平行；如是圓井，應(yīng)掛中心線校核井內(nèi)徑及圓度，磚砌井壁必 須灰縫飽滿、平整，抹灰應(yīng)平順密實(shí)，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。 砌磚砂漿強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 b 應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題 井面、井底高程誤差超標(biāo)，測(cè)量監(jiān)控工作不嚴(yán)格；排水井、進(jìn)水 井砌筑尺寸誤差超標(biāo)，井筒收口不均勻，磚層不符、進(jìn)水口與路 面高程不匹配，未嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)圖集的要求施工；井環(huán)開(kāi)裂，井蓋 安裝不平穩(wěn)，車(chē)輛通車(chē)時(shí)跳動(dòng)；砂漿強(qiáng)度不足，未嚴(yán)格按配比調(diào) 配砂漿。 6、回填 61 管道安裝完畢并經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，進(jìn)行回填工作。 62 管坑兩側(cè)回填石屑厚度按設(shè)計(jì)要求，回填時(shí)兩則同時(shí)進(jìn)行， 以防管道位移，管頂3

10、0cm以上回填土并分層夯實(shí)，密實(shí)度必須達(dá) 到路基設(shè)計(jì)要求。 63回填時(shí)，槽內(nèi)應(yīng)無(wú)積水，不得回填淤泥、腐植土及有機(jī)物質(zhì)。 回填土不得夾有大塊磚石，大塊土必須敲碎至10cm以下方可用于 回填。 64 溝槽回填順序，應(yīng)按施工開(kāi)挖順序進(jìn)行，虛鋪層厚30cm。 65 換填砂或石粉，仍應(yīng)按規(guī)定分層用平板振動(dòng)器或手扶輕型壓 路機(jī)壓實(shí)，每層虛鋪厚度不許超過(guò)300mm。 三、道路工程施工 （一）、施工工藝流程圖 1、測(cè)量放線 2、路基開(kāi)挖 3、路基處理 4、柏油路面工程 （二 ）、施工準(zhǔn)備 1、 清理場(chǎng)地 11 清理本工程范圍內(nèi)的農(nóng)作物（必須與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)及居民 協(xié)商）、雜草、雜物，以達(dá)到施工路基所要求的場(chǎng)地為

11、標(biāo)準(zhǔn)； 12 做好沿線地下管線（道）的探測(cè)和保護(hù)工作，為工程的順 利進(jìn)行提供必要的保證。 2、測(cè)量放樣 21 復(fù)測(cè)沿線的控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，對(duì)被破壞的點(diǎn)位進(jìn)行修復(fù)，以 保證施工的精度； 22 進(jìn)行高程復(fù)測(cè)和中線、邊線放樣。 （三）、 路基開(kāi)挖 1、土方開(kāi)挖按設(shè)計(jì)要求自上而下進(jìn)行，不亂挖或超挖，對(duì)沿線村 道口及居民區(qū)范圍內(nèi)采取有效的措施，保證當(dāng)?shù)鼐用窦笆┕と藛T 的安全，在必要的道口提供便道或便橋； 2、路基采用挖掘機(jī)裝載機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪， 平地機(jī)精平，灑水車(chē)灑水，壓路機(jī)壓實(shí)，灌砂法進(jìn)行壓實(shí)度結(jié)果 的檢測(cè)方法進(jìn)行。 3、路床修整：路床開(kāi)發(fā)完畢厚，人工對(duì)不滿足上表要求的地段 進(jìn)行修整，直

12、至達(dá)到規(guī)范要求。 各工序施工要點(diǎn) 測(cè)量放樣：施工前按圖恢復(fù)中線，復(fù)測(cè)橫斷面，測(cè)設(shè)出開(kāi)挖邊線, 路基寬度每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計(jì)寬度50CM，以保證設(shè)計(jì)寬度內(nèi)的壓實(shí)。 路床整平：路床開(kāi)挖采用挖掘機(jī)甩方，然后用推土機(jī)按測(cè)設(shè)標(biāo)高 整平，當(dāng)土的含水量低于或者高于最佳含水量時(shí)，要進(jìn)行灑水或晾 曬，最終使土的含水量控制在大于最佳含水量的1%-2%之間，最后 由精平機(jī)精細(xì)整平。 碾壓：土達(dá)到最佳含水量左右后開(kāi)始碾壓，振動(dòng)碾壓機(jī)碾壓4遍， 18T靜力壓路機(jī)碾壓3-6遍，每碾壓一遍檢測(cè)一次壓實(shí)度，直到達(dá)到 要求的壓實(shí)度為止。 開(kāi)工初期先安排試驗(yàn)路段進(jìn)行路床開(kāi)挖、碾壓施工，通過(guò)試 驗(yàn)段所獲得的數(shù)據(jù)，確定壓實(shí)的各種指標(biāo)：設(shè)備

13、類(lèi)型、機(jī)械最 佳組合方式、碾壓遍數(shù)、和碾壓速度和最佳含水量等參數(shù)作為 施工依據(jù)。 另外施工中還應(yīng)做好一下幾個(gè)方面的工作： 1、施工前切實(shí)做好地表排水工程排出的水，排出的水不得危 機(jī)、污染附近建筑物、道路和農(nóng)田。 2、加強(qiáng)測(cè)量控制，邊坡隨開(kāi)挖隨成型，保持邊坡平順。 3、人工開(kāi)挖時(shí)，開(kāi)挖人的間隔應(yīng)大于3M，并相互照應(yīng)，以防 碰撞傷人。 4、雨季未完工程要做好施工中臨時(shí)排水處理。 （四）、石灰穩(wěn)定土基層施工施工方法 1、準(zhǔn)備下承層：施工前對(duì)路基進(jìn)行復(fù)測(cè)，滿足要求后，設(shè)置施工 控制樁，對(duì)基槽撒灰線控制邊線，要求下承層平整密實(shí)，適當(dāng)灑水 保持濕潤(rùn)。 2、施工方樣：恢復(fù)中線，并在兩側(cè)邊緣處設(shè)指示樁，標(biāo)記出

14、穩(wěn)定 土層邊緣處的設(shè)計(jì)高程及松鋪高程。 3、攤鋪整平土： 攤鋪土：攤鋪土在攤鋪石灰的前一天進(jìn)行，用推土機(jī)配合人工將 土均勻攤鋪在預(yù)定寬度上，在攤鋪過(guò)程中應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及 雜物揀出，如果有較多土塊，應(yīng)進(jìn)行粉碎。 整平排壓：用平地機(jī)進(jìn)行整平，并符合設(shè)計(jì)的路拱，用推土機(jī)排壓 1-2遍，使其表面平整并有一定的壓實(shí)度。 整平的土如果含水量過(guò)小過(guò)小，應(yīng)在土層上灑水悶料，灑水應(yīng)均勻， 避免局部水分過(guò)多。 4、攤鋪白灰：根據(jù)白灰的松濕密度和車(chē)輛噸 位，計(jì)算每車(chē)灰的攤鋪面積。然后在現(xiàn)場(chǎng)打好方格，安排專(zhuān)人指揮 運(yùn)灰車(chē)輛卸灰，人工攤鋪石灰，采用扣灰法施工，保證灰劑量均勻 一致。 5、拌和及灑水： 采用專(zhuān)用穩(wěn)定

15、土拌和機(jī)拌和，先干拌一遍。拌和深度應(yīng)直到穩(wěn)定 層底部，幷侵入下承層5-10毫米，設(shè)立專(zhuān)人跟拌合機(jī)檢查拌和深度， 避免素土夾層。 用自帶壓力的灑水車(chē)將水均勻撒在拌合后的混合料上，灑水車(chē)起 撒處和掉頭處應(yīng)超出拌和段2米以上，防止局部水量過(guò)大。 灑水過(guò)程中，及時(shí)檢查混合料含水量，水分宜大于最佳含水量 1%左右，拌合機(jī)緊跟在灑水車(chē)后進(jìn)行拌和，防止水分流失。 濕拌兩遍，拌和后做到混合料顏色均勻一致，沒(méi)有灰條、灰團(tuán)和 花面，并且水分均勻一致。 6、整形：混合料拌和均勻后，立即用平地機(jī)初步整平，并檢查松 鋪厚度。用推土機(jī)快速排壓一遍，暴露潛在的不平整，再用平地機(jī) 進(jìn)行精平，每次整形都按照規(guī)定的路拱和坡度進(jìn)行

16、。 7、碾壓：振動(dòng)碾壓機(jī)小振幅碾壓1遍，再用18T靜力壓路機(jī)碾壓4-6 遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度為止。碾壓過(guò)程中，表面如果水分蒸發(fā)過(guò)快 應(yīng)即使灑水，如果有“彈簧”現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)加灰重新拌和處理。 8、養(yǎng)生 每一施工段在碾壓完成并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，立即開(kāi)始養(yǎng)生。用灑水 車(chē)保持濕潤(rùn)，且封閉交通，養(yǎng)生期不得少于7天。 在養(yǎng)生期內(nèi)未采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，除灑水車(chē)外，應(yīng) 封閉交通；在采用覆蓋措施的石灰穩(wěn)定土層上，不能封閉交通時(shí)， 應(yīng)限制重型車(chē)通過(guò)，其他車(chē)輛的車(chē)速不應(yīng)超過(guò)30kmh. 9、石灰穩(wěn)定土質(zhì)量要求 （1）、混合料在現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)范要求的頻率和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法進(jìn)行干密 度、含水量、灰劑量和無(wú)側(cè)線抗壓強(qiáng)度、平整度

17、、寬度、厚度、 橫坡等的檢測(cè)，所有取樣和檢測(cè)均須有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。并在取樣 后及時(shí)將試驗(yàn)和檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師核查。 （2）、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完的或正在碾壓的路段上“掉頭”和急剎 車(chē)，保證基層表面不受破壞。 （3）、碾壓過(guò)程中，基層表面始終保持濕潤(rùn)。 （4）、碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻 開(kāi)晾曬至最佳含水量時(shí)再重新拌和處理，并使其達(dá)到質(zhì)量要求。 （5）、在底層施工前，始終保持下層濕潤(rùn)。 （6）、每一段碾壓完成后的底基層經(jīng)檢查合格后，立即養(yǎng)生，養(yǎng) 生不得少于7天，養(yǎng)生期間始終保持表面濕潤(rùn)。 （7）、養(yǎng)生期間除灑水車(chē)外應(yīng)該封閉交通。 圖示為某二灰碎石施工現(xiàn)場(chǎng)拌合設(shè)備 （五）、二

18、灰碎石基層施工方法 1、準(zhǔn)備下承層：施工前對(duì)石灰穩(wěn)定層進(jìn)行復(fù)測(cè)，滿足要求后，設(shè)置 施工控制樁，對(duì)下承層表面進(jìn)行表面整形，清楚浮土和其他雜質(zhì)， 要求表面平整密實(shí)，適當(dāng)灑水保持濕潤(rùn)。 2、施工放樣：恢復(fù)中線，并在兩側(cè)邊緣處設(shè)置指示樁，標(biāo)記出穩(wěn)定 土層邊緣處的設(shè)計(jì)高程及松鋪高程，按設(shè)計(jì)寬度和虛鋪厚度在兩側(cè) 培土埂。 3、混合料的拌和、運(yùn)輸：二灰碎石混合料在料場(chǎng)用場(chǎng)拌設(shè)備集中拌 和，拌合料含水量控制應(yīng)大于最佳含水量1-2%，自卸汽車(chē)運(yùn)輸拌合 料至施工現(xiàn)場(chǎng)。 4、攤鋪：運(yùn)輸混合料的車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)卸料設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，攤鋪機(jī)攤 鋪，攤鋪高程、厚度采用雙側(cè)鋼絞線控制。 5、碾壓：振動(dòng)碾壓機(jī)小振幅振動(dòng)碾壓1遍，后用大

19、振幅碾壓3遍， 再用18T靜力壓路機(jī)碾壓4-6遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度為止。碾壓過(guò)程 中，表面如果水分蒸發(fā)過(guò)快應(yīng)及時(shí)灑水，如果出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象應(yīng) 及時(shí)進(jìn)行填換處理。 8、橫向接縫處理：在攤鋪新的混合料之前，在以壓實(shí)且高程、平 整度符合要求的部位（用3M直尺靠）出去斜坡，挖成以橫向（與路 中心線垂直）的垂直斷面，然后再進(jìn)行新的攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 9、養(yǎng)生： 每一施工段在碾壓完成并經(jīng)檢驗(yàn)合格后，立即開(kāi)始養(yǎng)生。用灑水車(chē) 經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn)，且封閉交通，養(yǎng)生期不得小于7天。 10、二灰碎石基層施工質(zhì)量要求 （1）、混合料在現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)范要求的頻率和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法進(jìn)行干密 度、含水量、灰劑量和無(wú)側(cè)線抗壓強(qiáng)度、平整度、寬度、

20、厚度、橫 坡等的檢測(cè)，所有取樣和檢測(cè)均須有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。并在取樣后 及時(shí)將試驗(yàn)和檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師核查。 （2）、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完的或正在碾壓的路段上“掉頭”和急剎 車(chē)，保證基層表面不受破壞。 （3）、拌合料攤鋪時(shí)注意消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象，碾壓過(guò)程中，基 層表面始終保持濕潤(rùn)。 （4）、碾壓過(guò)程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)進(jìn) 行換填處理，挖出的混合料不可再重復(fù)使用。 （5）、在二灰碎石基層施工前，始終保持下承層表面濕潤(rùn)。 六、瀝青混凝土面層施工技術(shù)方案 (一)、路緣石安砌 1、施工放線：測(cè)放道路中線和高程，按設(shè)計(jì)邊線引出路緣石邊樁， 直線部門(mén)樁距為1015米，曲線部分為510米，路

21、口轉(zhuǎn)彎弧位為 15米，在邊樁說(shuō)測(cè)出路緣石的頂面高程。 2、路緣石安裝：檢查路緣石質(zhì)量，合格的方可采用。路緣石安砌 前先掛線，安砌時(shí)臥底砂漿虛厚2cm,內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5mm,縫 寬1cm。經(jīng)校核邊線及高程無(wú)誤后，勾縫并向前施工。 （二）、透層油 透層油施工前，要對(duì)二灰碎石基層表面進(jìn)行清掃、除塵、排水，并 在施工前將路面上的管線構(gòu)筑物、路緣石進(jìn)行覆蓋，以免噴灑瀝青 時(shí)造成污染。 采用瀝青灑布車(chē)按設(shè)計(jì)單位面積噴灑透層油，灑布時(shí)應(yīng)保持穩(wěn)定的 速度和噴灑量，確保灑布均勻。灑布過(guò)程中若有空白、缺邊時(shí)，應(yīng) 立即用人工補(bǔ)灑；有油料積聚時(shí)應(yīng)立即刮出。 （三）、瀝青混凝土面層施工 瀝青混凝土面層施工分兩層進(jìn)行

22、施工，采用料場(chǎng)集中拌和、自卸汽 車(chē)運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)攤鋪機(jī)攤鋪的方法施工，具體步驟如下： 1、準(zhǔn)備工作 （1）、檢查與清理基層：在鋪筑瀝青混凝土之前，檢查與清理基 層，保證基層堅(jiān)實(shí)、平整、潔凈和干燥，認(rèn)真檢查路緣石、檢查井、 雨水口，準(zhǔn)備檢修施工機(jī)具，檢查其是否保持完好狀態(tài)。 （2）、施工放樣：沿道路中線橫向每510M設(shè)一高程控制點(diǎn)，并 在兩側(cè)路緣石上彈出路邊高程墨線，以便摟平掌握高度，防止積水。 （3）、結(jié)合部處理：新路與舊路相接，在攤鋪前必須將舊面層垂 直切整齊，以保證接茬平整，在攤鋪前應(yīng)在刨齊的舊茬上均勻深刷 層油，以利于新舊料的結(jié)合。 2、鋪筑試鋪路段 瀝青大面積施工前先做試鋪路段，驗(yàn)證瀝青混

23、合料組成設(shè)計(jì)弧位 施工方案。根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)和工程實(shí)際進(jìn)度情況擬定試鋪路段鋪 筑方案，試鋪路段宜在直線段，長(zhǎng)度不少于200M。 試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個(gè)階段，需要驗(yàn)證的內(nèi)容包括： （1）、根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機(jī) 械，按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量和組合方式。 （2）、通過(guò)試拌驗(yàn)證拌合機(jī)的組合方式：如上料速度、拌和數(shù)量、 拌和時(shí)間、拌和溫度等。 （3）、通過(guò)試鋪驗(yàn)證 a、攤鋪機(jī)的操作方式：攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實(shí)的方法 和強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式等。 b、壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合、壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍數(shù)。 c、施工縫處理方法 d、各種瀝青面層的松鋪系數(shù) （4

24、）、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度，修訂施工組織計(jì)劃。 （5）、全面檢查材料和施工質(zhì)量是否符合要求。 （6）、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、 檢測(cè)設(shè)備、通訊及指揮方式。 3、瀝青混合料的運(yùn)輸 瀝青混合料采用大噸位的自卸汽車(chē)，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)防止瀝青與車(chē)廂板 黏結(jié)，車(chē)廂清掃干凈，車(chē)廂側(cè)板和底板可涂一層油水（柴油和水的 比例可為1：3） （1）、采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出場(chǎng) 溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的溫度。插入深度要大于150mm,在運(yùn)料卡車(chē)側(cè)面 中部設(shè)專(zhuān)用檢測(cè)孔，孔口距車(chē)廂底面約300mm。 （2）、拌合機(jī)向運(yùn)料車(chē)運(yùn)料時(shí)，汽車(chē)應(yīng)前后移動(dòng)，分堆裝料，以 減少粗集料的分離現(xiàn)象。

25、（3）、瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富 余，攤鋪機(jī)前方應(yīng)該有5輛運(yùn)料車(chē)等待卸料。 （4）、運(yùn)料車(chē)應(yīng)有蓬布覆蓋設(shè)施，以資保溫或者污染環(huán)境。 （5）、連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前10-30米處停留，不 得碰撞攤鋪機(jī)，卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 4、攤鋪 （1）、路緣石和收水井施工應(yīng)在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在 所有接觸面上均勻薄刷一層熱瀝青結(jié)合料，涂刷時(shí)注意不污染周?chē)?的非涂刷區(qū)，嚴(yán)格控制路緣石和收水井的標(biāo)高，以防日后成型路面 井環(huán)低于或高于路面，造成路面凹凸不平，影響施工質(zhì)量。 （2）、攤鋪時(shí)要提前30分鐘把整平板加熱至80-100.用柴油噴霧 器噴灑

26、料斗、括板送料器、整平板及螺旋輸送器。安裝自帶找平裝 置、超聲波控料器，檢查各操作系統(tǒng)的機(jī)械性能。 （3）、開(kāi)始攤鋪時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車(chē)不得少于5輛， 邊卸料邊攤鋪，連續(xù)攤鋪過(guò)程中，準(zhǔn)備卸料的運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前約 0.1-0.3m處停下，防止撞擊攤鋪機(jī)。 （4）、攤鋪時(shí)按縱向直線行走。攤鋪過(guò)程中，不改變運(yùn)行速度或 停機(jī)，以防厚度發(fā)生變化而影響面層平整，出現(xiàn)波浪甚至斷裂， 攤鋪速度保持在2-4m/min. （5）、如混合料溢出儲(chǔ)料斗外，落在輪前面，要迅速清除，每攤 鋪1m左右，用量具檢測(cè)厚度和高程是否符合要求。如因攤鋪機(jī)的錯(cuò) 誤操作而產(chǎn)生攤鋪表面不平整或坡度變化時(shí)，迅速調(diào)整找平裝置， 對(duì)

27、不平整部分及時(shí)修補(bǔ)。 （6）、井圈、井蓋高出攤鋪標(biāo)高，將整平板略微升起，跨過(guò)井圈， 再按攤鋪標(biāo)高繼續(xù)進(jìn)行攤鋪，高出部分用人工鏟掉、刮平。井圈附 近的地方采用人工鋪筑混合料和人工熱夯。 （7）、f分兩層攤鋪混合料，聯(lián)結(jié)層和面層盡量在冷卻后立即鋪筑 間隔時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)在鋪筑下一層前將上一層的雜物、散體清掃干凈。 在鋪筑面層前，現(xiàn)在聯(lián)結(jié)層說(shuō)均勻澆灑一層瀝青粘接油層。瀝青混 合料攤鋪溫度在130-160之間。 5、碾壓 在混合料完成攤鋪后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則處或者構(gòu)造 物接頭缺料處及時(shí)用人工進(jìn)行找補(bǔ)后再進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)工作按試驗(yàn) 路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合程序進(jìn)行，并配備小型振動(dòng)壓路機(jī)和手 扶振動(dòng)夯具，以用于狹窄地段的壓實(shí)和修補(bǔ)。 碾壓分為初碾、復(fù)碾和終碾三個(gè)階段。 （1）初碾：用鋼輪壓路機(jī)靜壓兩遍，碾壓速度為1.5-2km/h,壓路 機(jī)起動(dòng)和停止必須減速緩慢進(jìn)行，碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，防止 發(fā)生位移。碾壓的順序由內(nèi)側(cè)向中心，使路面初碾成型。初碾后檢 查平整度和路拱，必要時(shí)予以填補(bǔ)休整，并注意初碾溫度不低于 120。 （2）復(fù)碾：用鋼輪震動(dòng)壓路機(jī)或重型膠輪壓路機(jī)壓實(shí)4-6遍，至穩(wěn) 定、密實(shí)，使路面成型，碾壓的速度控制在4-5km/h,碾壓時(shí)相鄰碾 壓帶重疊10-20cm,，振動(dòng)壓路機(jī)停下時(shí)先停下振動(dòng)，并在令以方向 起動(dòng)后才開(kāi)始振動(dòng)，