自動(dòng)變速器ABS的檢測(cè)與診斷_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、1.基礎(chǔ)檢驗(yàn) 1)油面高度檢查: (1)車輛停放在水平地面,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速; (2)制動(dòng),換擋手柄在各個(gè)檔位停留幾秒后放至P檔; (3)拔出油尺,擦干凈后重新插入,拔出,查看; 2)油品質(zhì)檢查: 油液清潔、紅色:正常; 深暗色、褐色:時(shí)間過長(zhǎng)、自動(dòng)變速器過熱; 有金屬屑:相關(guān)元件嚴(yán)重磨損; 有膠質(zhì)油膏:油溫過高; 燒糊味:油溫高; 油液清淡無粘性:變質(zhì); 油液變白:進(jìn)水 3)選檔機(jī)構(gòu)檢查: (1)傳動(dòng)桿件無干涉,連接牢固,進(jìn)出檔位靈活,位置正確; (2)空擋起動(dòng)開關(guān)、倒車燈開關(guān); (3)強(qiáng)制將擋開關(guān)。 2.機(jī)械試驗(yàn) 1)液壓實(shí)驗(yàn): 自動(dòng)變速器油溫正常時(shí),測(cè)量油壓,若油壓正常,故障 在機(jī)械系統(tǒng);所有

2、檔位油 壓均高,主油路調(diào)壓閥故 障;所有檔位油壓均低 油泵或主油路調(diào)壓閥故 障;某一檔位油壓低, 該檔油路堵塞或泄漏 2)失速試驗(yàn): 步驟如下 結(jié)果分析: 控制手柄位 置 失速轉(zhuǎn) 速 故 障 原 因 D位和R位 過高主油路壓力過低 前進(jìn)檔和倒檔的換檔執(zhí)行元件打滑 液壓油濾清器堵塞 過低 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足 變矩器導(dǎo)輪的單向離合器打滑 僅D位 過高 前進(jìn)檔油路油壓過低 前進(jìn)檔換檔執(zhí)行元件打滑 僅R位 過高 倒檔油路油壓過低 倒檔換檔執(zhí)行元件打滑 3)時(shí)滯試驗(yàn): (1)駐車制動(dòng)工作并用楔子固定車輪 (2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) (3)踩下制動(dòng)踏板并讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速。將換檔桿從N檔移 動(dòng)到D檔和R檔,檢查感覺到換檔

3、桿輕微震動(dòng)時(shí)所用的時(shí)間。 檔位檔位時(shí)間時(shí)間 秒秒 N D1.0秒或更少 N R1.5秒或更少 若N-D時(shí)間過長(zhǎng),主油路油壓低、前進(jìn)擋離合器 或制動(dòng)器摩擦片磨損過甚;N-R時(shí)間過長(zhǎng),主油路油 壓低、倒檔離合器或制動(dòng)器摩擦片磨損過甚 4)道路試驗(yàn): (1)升檔及升檔點(diǎn)檢查 (2)降檔及降檔點(diǎn)檢查 (3)人工控檔檢查 (4)強(qiáng)制降檔檢查 (5)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檢查 (6)換擋品質(zhì)檢查 3.電控系統(tǒng)元件的檢測(cè) 1)車速傳感器 2)換擋電磁閥 3)油壓控制電磁閥 3)控制開關(guān) 4)油溫傳感器 二、制動(dòng)防抱死ABS的檢測(cè)與診斷 1.ABS自診斷系統(tǒng)的工作過程: 打開點(diǎn)火開關(guān),系統(tǒng)自檢,警告燈亮起,2s后熄滅,同

4、 時(shí),繼電器動(dòng)作,液壓泵啟動(dòng),制動(dòng)踏板輕微振動(dòng);發(fā)現(xiàn) 故障,警告燈常亮,系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉。 2.檢測(cè)條件: 1)輪胎 2)制動(dòng)燈開關(guān) 3)系統(tǒng)無泄漏 4)線路正常 5)供電電壓不低于10.5V 3.系統(tǒng)診斷: 1)故障碼的讀取與刪除 2)執(zhí)行元件測(cè)試 3)基本設(shè)定 4)數(shù)據(jù)樓讀取 精品課件精品課件! 精品課件精品課件! 4.輪速傳感器的檢查 1)電磁感應(yīng)式 2)霍爾式 2.機(jī)械試驗(yàn) 1)液壓實(shí)驗(yàn): 自動(dòng)變速器油溫正常時(shí),測(cè)量油壓,若油壓正常,故障 在機(jī)械系統(tǒng);所有檔位油 壓均高,主油路調(diào)壓閥故 障;所有檔位油壓均低 油泵或主油路調(diào)壓閥故 障;某一檔位油壓低, 該檔油路堵塞或泄漏 1.ABS自診斷系統(tǒng)的工作過程: 打開點(diǎn)火開關(guān),系統(tǒng)自檢,警告燈

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