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文檔簡介

1、上海地鐵一號線信息顯示屏項目驗收文件單項工程名稱:上海地鐵一號線運營信息系統(tǒng)軟 件 名 稱: InfoServer(運營信息系統(tǒng)服務(wù)器端軟件)diaodu(調(diào)度控制軟件)PlanInport(調(diào)度工具集合)InfoControl(車站計算機控制軟件)安 裝 地 點: 地鐵一號線控制中心ATS機房運營信息服務(wù)器地鐵一號線控制中心調(diào)度大廳調(diào)度控制計算機地鐵一號線火車站至莘莊站車控室車站計算機委 托 單 位:上海地鐵通信傳輸有限公司設(shè) 計 單 位:上海通用機電技術(shù)研究所編 制 日 期:2003年6月一 目 錄序號內(nèi)容頁數(shù)一目錄1二設(shè)計依據(jù)2三概述2四軟件清單4五驗收申請5六驗收測試記錄6七驗收報告8

2、八附件列表9二軟件編制依據(jù)1技術(shù)開發(fā)合同附件-上海地鐵一號線運營信息系統(tǒng)功能規(guī)格書2上海地鐵一號線信息屏顯示內(nèi)容及播放切換模式的規(guī)定,顯示屏項目工作小組提供3上海地鐵乘客信息服務(wù)系統(tǒng)功能規(guī)格書V2,上海通用機電技術(shù)研究所提供并由顯示屏項目工作小組確認(rèn)4列車、車站顯示屏用語,客運處提供5上海地鐵乘客信息服務(wù)系統(tǒng)營運信號傳輸接口規(guī)格說明書DRAFT4,北京東方英龍有限公司提供6上海地鐵乘客信息服務(wù)系統(tǒng)-營運信號接口增補,上海通用機電技術(shù)研究所提供三 概 述ATS主機數(shù)據(jù)服務(wù)器車站計算機媒體服務(wù)器調(diào)度計算機過渡計算機注:虛線框表示該部分不劃分在運營信息系統(tǒng),但是在硬件和軟件上有連接和信息傳遞。PAR

3、T1:數(shù)據(jù)服務(wù)器通過光電隔離的串行口(RS232、9600bps、N/8/1)接收ATS主機的LOG信息,通過數(shù)據(jù)分離模塊,在本地形成一個乘客信息系統(tǒng)基準(zhǔn)的列車運營狀況的動態(tài)數(shù)據(jù)庫。PART2:數(shù)據(jù)服務(wù)器根據(jù)本地數(shù)據(jù)庫的更新情況,將更新的數(shù)據(jù)發(fā)布到各個車站計算機,使車站計算機能夠維持一個與中央數(shù)據(jù)服務(wù)器同步的列車運營狀況的動態(tài)數(shù)據(jù)庫。PART3:車站計算機根據(jù)從數(shù)據(jù)服務(wù)器復(fù)制到本地的動態(tài)數(shù)據(jù)庫,復(fù)示出一個圖形化的全線運營狀況圖(動態(tài))。PART4:車站值班員和調(diào)度員根據(jù)一號線運營情況,可通過車站計算機/調(diào)度計算機發(fā)布不同等級的人工信息。所有發(fā)布的信息都送入中央的數(shù)據(jù)服務(wù)器,數(shù)據(jù)服務(wù)器對所有的發(fā)

4、布操作都進(jìn)行記錄。PART5:數(shù)據(jù)服務(wù)器根據(jù)列車運營狀況的動態(tài)數(shù)據(jù)庫,根據(jù)既定的規(guī)則,進(jìn)行運算,確定出每個站臺和列車相對應(yīng)的運營預(yù)告信息,結(jié)合車站值班員、調(diào)度員的人工信息發(fā)布操作,最后整合出各點所需要顯示的運營相關(guān)的信息內(nèi)容,傳送至媒體服務(wù)器。所傳送的內(nèi)容包括信息目的地、信息內(nèi)容和信息的類型,由媒體服務(wù)器安排信息的最終發(fā)布。四 軟件清單軟件文檔清單由設(shè)計單位提供,驗收人員負(fù)責(zé)將清單與實際進(jìn)行核對。序號名稱描述地點備注1InfoServer運營信息系統(tǒng)服務(wù)器端軟件CCR2diaodu調(diào)度控制軟件CCR3PlanInport調(diào)度工具集合CCR4InfoControl車站計算機控制軟件各站5源代碼6

5、相關(guān)文檔見附件列表確認(rèn)簽字(蓋章):五 驗收申請上海通用機電技術(shù)研究所在地鐵一號線顯示屏項目中負(fù)責(zé)的運營信息系統(tǒng),已經(jīng)全部按照要求在規(guī)定時間內(nèi)開通,目前系統(tǒng)運行良好,工作正常。特申請驗收,望各位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)!申請單位:上海通用機電技術(shù)研究所2003 年 6月 30日六 驗收測試記錄名稱序號功 能 描 述驗 收 情 況服務(wù)器端軟件1數(shù)據(jù)庫支持2維持ATS同步運營等級、停站時間和運營計劃3完整接收ATS系統(tǒng)的串行信息4更新其他數(shù)表(列車到發(fā)情況、列車接近情況)5為每個站臺計算列車接近情況的預(yù)報信息6每日更新各個站臺的首班車和末班車信息7自動維持與ATS系統(tǒng)同步的時鐘8自動登陸媒體服務(wù)器并維持一個穩(wěn)定的

6、連接9信息結(jié)果轉(zhuǎn)發(fā)(媒體服務(wù)器、車站計算機等)10匯總?cè)斯ば畔⒉⒂涗浐娃D(zhuǎn)發(fā)11提供列車內(nèi)預(yù)報信息12媒體、調(diào)度、車站連接情況顯示13故障提示(連接故障、數(shù)據(jù)源中斷等)14日志記錄名稱序號功 能 描 述驗 收 情 況調(diào)度工具集合1ATS文件的自動導(dǎo)入2計劃圖的查看和打印3日志查詢4人員、密碼的管理5信息發(fā)布?xì)v史查詢6信息模板管理名稱序號功 能 描 述驗 收 情 況車站計算機1自動登陸數(shù)據(jù)服務(wù)器, 2自動重連功能;3圖形化顯示一號線全線的實時列車運營狀況;4根據(jù)站臺預(yù)報信息數(shù)據(jù);5人工信息的發(fā)布:6時鐘同步;7車輛預(yù)報顯示功能名稱序號功 能 描 述驗 收 情 況調(diào)度計算機1自動登陸數(shù)據(jù)服務(wù)器, 2

7、自動重連功能;3提供停站時間表、運行時間表和計劃時刻表的更新界面;4根據(jù)站臺預(yù)報信息數(shù)據(jù);5人工信息的發(fā)布:6時鐘同步;7提供數(shù)據(jù)服務(wù)器日志查詢界面8顯示網(wǎng)絡(luò)連接狀況七 驗收報告軟件名稱1運營信息系統(tǒng)服務(wù)器端軟件2.調(diào)度控制軟件及調(diào)度工具集合 3.車站計算機控制軟件驗收日期200 / /設(shè)計單位名稱上海通用機電技術(shù)研究所工程名稱上海地鐵一號線運營信息系統(tǒng)驗收小組驗收意見: 驗收小組成員簽字: 設(shè)計單位(蓋章): 驗收小組(蓋章) 設(shè)計單位代表(簽名): 驗收小組代表(簽名): 日 期: 日 期:八附件列表l 上海地鐵一號線信息屏顯示內(nèi)容及播放切換模式的規(guī)定l 上海地鐵乘客信息服務(wù)系統(tǒng)功能規(guī)格書V2l 列車、車站顯示屏用語l 上海地鐵乘

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