電氣考期末考試復(fù)習(xí)題庫及答案

1、2016年電氣考試題庫及答案電源、起動(dòng)系統(tǒng)試題一、選擇題1蓄電池額定容量的決定性因素是（ c ）a單格數(shù) b蓄電池?cái)?shù)量 c 單格內(nèi)極板片數(shù) d溫度2蓄電池在補(bǔ)充充電過程中，第一階段的充電電流應(yīng)選取其額定容量的( a )a 0.1 b 0.06c 0.05 d 1/503發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器是通過調(diào)整( b ）來調(diào)整電機(jī)電壓的a發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速 b發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流 c發(fā)電機(jī)的輸出電流 d 以上都不對(duì)4外塔鐵式電壓調(diào)節(jié)器控制的是勵(lì)磁繞組的( b )b塔鐵 c電流方向 d以上都對(duì)5起動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組安裝在（ d ）上a電刷 b電樞 c 轉(zhuǎn)子 d外殼6電磁操縱式起動(dòng)機(jī)，在工作過程中吸引線圈和保持線圈是（ c ）

2、連接的。 a串聯(lián) b并聯(lián) c 有時(shí)串聯(lián)有時(shí)并聯(lián) d以上都不對(duì) 7起動(dòng)機(jī)工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪的嚙合位置由電磁開關(guān)中的（ c ）線圈控制，使其保持不動(dòng) a磁場 b吸拉 c保持 d以上都不對(duì)8蓄電池蓄電池的相對(duì)密度一般為 ( a )a1.241.28 b 1.151.20 c 1.351.40 d1.52.5 9交流發(fā)電機(jī)采用的整流器電路是（ d ）a單相橋式半波 b 單相橋式全波 c三相橋式半波 d三相橋式全波 10調(diào)節(jié)器的電壓限制通常為( c )a120.5v b 19v c 14.00.5v d17v11隨著蓄電池放電電流的增大，其容量將( c )a增大 b不變 c減小 d不確定12若起動(dòng)機(jī)單向離

3、合器打滑會(huì)導(dǎo)致( c )a起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn) b起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力 c起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn) d 起動(dòng)有異響13下列哪些屬于直流電動(dòng)機(jī)的部件( d )a撥叉 b單向離合器 c活動(dòng)鐵芯 d換向器 14正常情況下起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)上的起動(dòng)柱與（ b ）相通a定子 b 轉(zhuǎn)子 c活動(dòng)鐵芯 d 外殼15硅整流板中正負(fù)二極管的極性( b )a相同 b相反 c不一定 d沒有要求16交流發(fā)電機(jī)定子作用是( a )a發(fā)出三相交流電 b產(chǎn)生磁場 c變交流為直流 d給轉(zhuǎn)子供電 17 11管式和八管式整流器的區(qū)別是( a )a多了三個(gè)磁場二極管 b多了中性點(diǎn)二極管 c無區(qū)別 d以上都不對(duì)18在討論交流發(fā)電機(jī)噪聲故障時(shí)，技師甲說，傳動(dòng)帶松動(dòng)產(chǎn)生悶

4、聲噪聲。技師乙說，哼叫噪聲是由于短路二極管引起的，誰正確( a )a甲正確 b乙正確 c都對(duì) d甲乙都不對(duì)19永磁式起動(dòng)機(jī)是用永久磁鐵代替普通起動(dòng)機(jī)中的（ b ） a相線a電磁開關(guān)中的兩個(gè)線圈 b 勵(lì)磁繞組 c 轉(zhuǎn)子 d外殼20啟動(dòng)繼電器的作用是（ b ）a增大啟動(dòng)電流 b保護(hù)點(diǎn)火開關(guān) c 產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩 d單向傳遞動(dòng)力21桑塔納交流發(fā)電機(jī)中電容的作用是（ a ）a濾波 b 滅弧 c該發(fā)電機(jī)可采用集成電路式調(diào)節(jié)器 其發(fā)電電壓比普通型要高很多22起動(dòng)機(jī)的電磁開關(guān)工作時(shí)是（ b ）a先接通主電路后使小齒輪與飛輪嚙合 b 先使小齒輪與飛輪嚙合然后接通主電路 c電樞繞組 d鐵心23起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)最大的特

5、點(diǎn)是（ b ）a傳動(dòng)平穩(wěn) b單向傳遞力矩c將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能 d電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能 24滾柱式單向離合器常用于（ b ）發(fā)動(dòng)機(jī)上a大功率發(fā)動(dòng)機(jī) b 小功率發(fā)動(dòng)機(jī) c啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) d 保護(hù)啟動(dòng)機(jī)25起動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組安裝在（ c ）上a電刷 b 電樞 c起動(dòng)機(jī)外殼 d 起動(dòng)電磁開上26蓄電池在正常使用過程中，如發(fā)現(xiàn)電解液的液面下降，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充( c )a電解液 b稀硫酸 c 蒸餾水 d以上都正確 27出現(xiàn)不發(fā)電故障,發(fā)電機(jī)后軸承蓋處無磁場，則故障可能出在( d )a發(fā)電機(jī)定子 b 皮帶過松 c后軸承蓋 d勵(lì)磁回路28發(fā)電機(jī)發(fā)電量過低的原因有( d )a皮帶過松 b電刷磨損 c線路接觸不良 d以上都對(duì)

6、29發(fā)電機(jī)電源輸出端子在端蓋上的符號(hào)是( a )a b + b f c d+ d e30啟動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)的作用是( b )a產(chǎn)生直流電 b 將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能 c啟動(dòng)繼電器 d 點(diǎn)火開關(guān)31啟動(dòng)繼電器的作用是( b )a增大啟動(dòng)電流 b保護(hù)點(diǎn)火開關(guān)c 產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩 d單向傳遞動(dòng)力32技師甲說：“只要點(diǎn)火開關(guān)擰到啟動(dòng)檔，電磁開關(guān)兩只線圈一直通電?！奔紟熞艺f：“電磁開關(guān)的兩只線圈分別為吸引線圈和保持線圈?！闭l說的是正確的（ b ）a甲正確 b 乙正確 c甲乙都對(duì) d 甲乙都不對(duì)33起動(dòng)機(jī)電樞與磁極鐵芯摩擦，可能的原因是( a )a起動(dòng)機(jī)軸承松曠 b 電樞上的換向器磨損 c ab均正確 d ab都不

7、對(duì)34起動(dòng)機(jī)工作時(shí)，驅(qū)動(dòng)齒輪的嚙合位置由電磁開關(guān)中的（ b ）線圈控制，使其保持不動(dòng) a磁場 b保持 c傳動(dòng)機(jī)構(gòu) d以上都不對(duì)35直流串勵(lì)式起動(dòng)機(jī)中的串勵(lì)是指( d )a吸拉墊圈和電樞繞組串聯(lián)連接 b 吸拉線圈和保持線圈串聯(lián)連接 c有時(shí)串聯(lián)有時(shí)并聯(lián) d以上都不對(duì)36技師甲說：“起動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)是利用磁場的相互作用將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能”技師乙說：“起動(dòng)機(jī)直流電動(dòng)機(jī)的作用是利用磁場的相互作用將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能”。誰說的是正確的（ d ）a甲對(duì) b乙對(duì) c 甲乙都對(duì) d甲乙都不對(duì)37關(guān)于發(fā)電機(jī)定子的說法正確的是( a )a大多數(shù)轎車都采用星形連接方式 b 能產(chǎn)生交變是磁場 c 塔鐵 d 電阻高 38測

8、電路通斷情況選擇（ b ）檔位a電容 b 蜂鳴檔 c電壓檔 d 電流檔39以下哪個(gè)不是發(fā)電機(jī)的部件( d )a電容 b風(fēng)扇 c轉(zhuǎn)子 d初級(jí)繞組40晶體管調(diào)節(jié)器是用三極管的（ a ）特性來自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，從而使發(fā)電機(jī)輸出電壓保持穩(wěn)定的a開關(guān) b變大 c截止 d 飽和二、判斷題1為了防止極板拱曲，在每一個(gè)單格電池中，正極板總是比負(fù)極板多一片（ b ） a對(duì) b 錯(cuò)2蓄電池能吸收汽車電路中的瞬時(shí)過電壓，保護(hù)電子元件不被破壞( a )a對(duì) b錯(cuò)3汽車交流發(fā)電機(jī)的定子繞組通常為y形連接，整流器為三相橋式整流電路（ a ） a對(duì) b 錯(cuò)4汽車充電系充電指示燈亮?xí)r，表明蓄電池處于充電狀態(tài)，硅整流發(fā)電機(jī)處于自勵(lì)發(fā)電狀態(tài)( )a對(duì) b錯(cuò)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力時(shí)，首先應(yīng)檢查蓄電池電壓和電源導(dǎo)線的連接情況( ) 對(duì) 錯(cuò)起動(dòng)機(jī)工作時(shí)應(yīng)先接通主電路再使小齒輪與飛輪齒圈嚙合（ ）對(duì) 錯(cuò)起動(dòng)機(jī)換向器的作用是使直流電動(dòng)機(jī)維持定向運(yùn)轉(zhuǎn)( )對(duì) 錯(cuò)因起動(dòng)機(jī)的定子是用永久磁鐵制成的，所以稱之為永磁式起動(dòng)機(jī)( ) 對(duì) 錯(cuò)起動(dòng)機(jī)電樞軸承裝配過緊，有可能造成起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力( )對(duì) 錯(cuò)吸拉線圈斷路必然會(huì)造成起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)（ ）對(duì) 錯(cuò)起動(dòng)機(jī)中的傳動(dòng)裝置只能單向傳遞力矩( )對(duì) 錯(cuò)蓄電池安裝時(shí)應(yīng)先接正極接線，然后在接負(fù)極接線( )對(duì) 錯(cuò)電池極性接反會(huì)使勵(lì)磁式起動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)