機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 第二章2講解

1、2-4 螺紋連接及螺旋傳動(dòng)螺紋連接及螺旋傳動(dòng) 螺紋連接和螺旋傳動(dòng)都是利用螺紋零件工作的。 螺紋連接結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝拆方便、類(lèi)型多樣，是機(jī)械和 結(jié)構(gòu)中應(yīng)用最廣泛的緊固件連接。螺旋傳動(dòng)將回轉(zhuǎn)運(yùn) 動(dòng)變成直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，是一種常用的機(jī)械傳動(dòng)。 一、螺紋的類(lèi)型和應(yīng)用 1、螺紋及其主要參數(shù) 沿一條螺旋線(xiàn)形成的為單線(xiàn)螺紋，其自鎖性好， 常用于連接。 沿兩條或兩條以上等距螺旋線(xiàn)形成的為多線(xiàn)螺紋， 其效率高常用于傳動(dòng)。 1、大徑d公稱(chēng)直徑 2、小徑d1（經(jīng)常作為危險(xiǎn)截面） 3、中徑d2 確定螺紋幾何參數(shù)和配合性質(zhì) 4、線(xiàn)數(shù)n 螺紋的螺旋線(xiàn)數(shù)目 5、螺距P 螺紋相鄰兩個(gè)牙型上對(duì)應(yīng)點(diǎn)間 的軸向距離 6、導(dǎo)程S 螺紋上任一點(diǎn)沿

2、同一條螺旋線(xiàn)轉(zhuǎn)一周所移動(dòng)的軸向距離 7、螺紋升角螺旋線(xiàn)的切線(xiàn)與垂直于螺紋軸心線(xiàn)的平面之間的 夾角 =arctan（s/d2） = arctan（nP/d2） 8、牙型角螺紋牙兩側(cè)面夾角 牙型角 螺紋牙側(cè)邊與軸線(xiàn)的夾角 2、螺紋的類(lèi)型、特點(diǎn)及應(yīng)用 普通螺紋：=60度 粗牙螺紋常用于一般連接；細(xì)牙螺紋自鎖性好，強(qiáng)度高，但 不耐磨，常用于細(xì)小零件、薄壁管件，或用于受沖擊、振動(dòng) 和變載荷的連接，有時(shí)也作為調(diào)整螺紋用于微調(diào)機(jī)構(gòu)。 管螺紋：=55度 用于有緊密性要求的管件連接。 矩形螺紋：=0度 梯形螺紋：=30度 牙根強(qiáng)度高，工藝性和對(duì)中性好，可補(bǔ) 償磨損后的間隙。 鋸齒形螺紋：工作面1=3度，非工作面

3、2=30度 兼用矩形螺紋傳動(dòng)效率高和梯形螺紋牙根強(qiáng)度高的特點(diǎn)，用 于單向受力的傳動(dòng)中。 潘存云教授研制 潘存云教授研制 潘存云教授研制 潘存云教授研制 螺紋的牙型螺紋的牙型 潘存云教授研制 矩形螺紋矩形螺紋三角形螺紋三角形螺紋梯形螺紋梯形螺紋 鋸齒形螺紋鋸齒形螺紋 15 30 3 30 潘存云教授研制 潘存云教授研制 長(zhǎng)江大學(xué)專(zhuān)用 作者： 潘存云教授 二、二、 螺紋連接的基本類(lèi)型及應(yīng)用螺紋連接的基本類(lèi)型及應(yīng)用 螺栓連接螺栓連接 基基 本本 類(lèi)類(lèi) 型型 e a a l1 1 l1 1 可承受橫向載荷。 螺紋余留長(zhǎng)度螺紋余留長(zhǎng)度l1 鉸制孔用螺栓鉸制孔用螺栓 靜載荷靜載荷l1=(0.30.5)d;

4、 變載荷變載荷l1=0.75d; 沖擊載荷或彎曲載荷沖擊載荷或彎曲載荷l1 d; 鉸制孔用螺栓鉸制孔用螺栓l1 d; 螺紋伸出長(zhǎng)度螺紋伸出長(zhǎng)度a=(0.20.3)d; 螺栓軸線(xiàn)到被連接件邊緣的螺栓軸線(xiàn)到被連接件邊緣的 距離距離 e=d+(36) mm 用于經(jīng)常拆裝易磨損之處。 潘存云教授研制 潘存云教授研制 d 潘存云教授研制 d 孔與螺桿之孔與螺桿之 間留有間隙間留有間隙 潘存云教授研制 潘存云教授研制 長(zhǎng)江大學(xué)專(zhuān)用 作者： 潘存云教授 潘存云教授研制 潘存云教授研制 潘存云教授研制 螺栓連接螺栓連接 基基 本本 類(lèi)類(lèi) 型型 螺釘連接螺釘連接 座端擰入深度座端擰入深度H，當(dāng)螺孔材料為：，當(dāng)螺

5、孔材料為： a e e e e 雙頭螺柱連接雙頭螺柱連接 連接件厚，允許拆裝。 鋼或青銅鋼或青銅 H=d; 鑄鐵鑄鐵 H=(1.251.5)d 鋁合金鋁合金 H=(1.52.5)d 螺紋孔深度螺紋孔深度 H1=H+(22.5)P; 鉆孔深度鉆孔深度 H2=H1+(0.51)d; 參數(shù)參數(shù)l1 、e、a與螺栓相同與螺栓相同 l1 1l1 1 H HH H H H1 1H H1 1 H H2 2H H2 2 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，省了螺母，不宜經(jīng)常拆 裝，以免損壞螺孔而修復(fù)困難。 d 長(zhǎng)江大學(xué)專(zhuān)用 作者： 潘存云教授 潘存云教授研制 螺栓連接螺栓連接 基基 本本 類(lèi)類(lèi) 型型 螺釘連接螺釘連接 雙頭螺柱連接雙頭

6、螺柱連接 緊定螺釘連接緊定螺釘連接 緊定螺釘緊定螺釘 潘存云教授研制 長(zhǎng)江大學(xué)專(zhuān)用 作者： 潘存云教授 三、螺紋連接的擰緊和防松 1、螺紋連接的擰緊及控制 分為緊連接和松連接。 擰緊可提高連接的緊密性、緊固性和可靠性。 預(yù)緊力過(guò)大，螺栓可能被擰斷，螺紋牙可能被剪斷而劃 扣，被連接件可能被壓潰；預(yù)緊力過(guò)小，緊固件可能松脫， 螺栓疲勞壽命下降，被連接件可能出現(xiàn)滑移或分離。 采用指針式測(cè)力矩扳手或預(yù)置式定力矩扳手控制擰緊力 矩的方法精度較高。 2、螺紋連接的防松措施 （1）摩擦防松 （2）鎖住防松 （3）不可拆防松 四、螺旋傳動(dòng)的類(lèi)型、特點(diǎn)和應(yīng)用四、螺旋傳動(dòng)的類(lèi)型、特點(diǎn)和應(yīng)用 調(diào)整螺旋調(diào)整螺旋 靜壓

7、螺旋靜壓螺旋 類(lèi)類(lèi) 型型 運(yùn)動(dòng)形式有運(yùn)動(dòng)形式有 螺母固定，螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)并移動(dòng)螺母固定，螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)并移動(dòng) 作用：回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)作用：回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)傳遞動(dòng)力。直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)傳遞動(dòng)力。 螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母移動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，螺母移動(dòng) 刀架刀架 按用按用 途分途分 傳力螺旋傳力螺旋 傳導(dǎo)螺旋傳導(dǎo)螺旋 滑動(dòng)螺旋滑動(dòng)螺旋 滾動(dòng)螺旋滾動(dòng)螺旋 按摩擦按摩擦 性質(zhì)分性質(zhì)分 傳遞動(dòng)力傳遞動(dòng)力 傳遞運(yùn)動(dòng)傳遞運(yùn)動(dòng), ,要求精度高要求精度高 調(diào)整相對(duì)位置調(diào)整相對(duì)位置 長(zhǎng)江大學(xué)專(zhuān)用 作者： 潘存云教授 滑動(dòng)螺旋：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，工作平穩(wěn)，易于 自鎖，但摩擦阻力大，傳動(dòng)效率低，定位精度差， 磨損較快，廣泛用于對(duì)傳動(dòng)精度和效率要求不

8、高的 場(chǎng)合。 滾動(dòng)螺旋：在螺旋副中填充滾珠。 靜壓螺旋：在螺旋副中注入高壓油，它們克服了滑 動(dòng)螺旋的上述缺點(diǎn)，傳動(dòng)效率高，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，無(wú) 自鎖功能，成本較高，用于要求高效率、高精度的 重要傳動(dòng)中。 五、滑動(dòng)螺旋副的結(jié)構(gòu)和材料 滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)采用梯形螺紋居多。為補(bǔ)償 螺旋副的磨損，消除軸向間隙，避免反轉(zhuǎn)時(shí)的 空程，可采用補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。 螺旋副的材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、較好的 耐磨性、較小的摩擦因數(shù)及良好的工藝性。 一般傳動(dòng)螺桿：45鋼 重要傳動(dòng)螺桿：40Cr 精密傳動(dòng)螺桿：CrWMn 一般傳動(dòng)螺母：ZCuSn10Pl 低速重載傳動(dòng)螺母：ZCuAl10Fe3 低速輕載傳動(dòng)螺母：耐磨鑄鐵和灰鑄鐵。 聊城大學(xué)

9、汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系 2-6 聯(lián)軸器和離合器聯(lián)軸器和離合器 作用：作用： 聯(lián)軸器聯(lián)軸器- 離合器離合器- 用于將兩軸聯(lián)接在一起，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸不用于將兩軸聯(lián)接在一起，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸不 能分離，只有在能分離，只有在機(jī)器停車(chē)時(shí)機(jī)器停車(chē)時(shí)才可將兩軸分離。才可將兩軸分離。 在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，可使兩軸在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，可使兩軸隨時(shí)接合或分離隨時(shí)接合或分離 的一的一 種裝置。種裝置。 它可用來(lái)操縱機(jī)器傳動(dòng)的斷續(xù)，以便進(jìn)行變它可用來(lái)操縱機(jī)器傳動(dòng)的斷續(xù)，以便進(jìn)行變 速或換向。速或換向。 主要用于將兩根主要用于將兩根軸聯(lián)接在一起軸聯(lián)接在一起，使它們一起旋轉(zhuǎn)，并，使它們一起旋轉(zhuǎn)，并 傳遞

10、扭矩，也可用作傳遞扭矩，也可用作安全裝置安全裝置。 聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系 兩軸線(xiàn)的相對(duì)位移兩軸線(xiàn)的相對(duì)位移: : 軸向、徑向、角度、綜合。軸向、徑向、角度、綜合。 由于制造、安裝或工作時(shí)零件的變形等原因， 被聯(lián)接的兩軸不一定能精確對(duì)中，因此會(huì)出 現(xiàn)兩軸之間的軸向位移、徑向位移和角位移， 或其組合。 y y x x y y 軸向軸向 x x 徑向徑向 角度角度 綜合綜合 制造誤差制造誤差 安裝誤差安裝誤差 受載變形受載變形 被聯(lián)接的兩軸不能精確對(duì)中被聯(lián)接的兩軸不能精確對(duì)中 溫度變化溫度變化 聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系 （1 1）凸緣）

11、凸緣聯(lián)軸器聯(lián)軸器 結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：半聯(lián)軸器通過(guò)鍵與軸相聯(lián)，用螺栓將兩個(gè)半聯(lián)軸器的凸半聯(lián)軸器通過(guò)鍵與軸相聯(lián)，用螺栓將兩個(gè)半聯(lián)軸器的凸 緣聯(lián)接在一起。緣聯(lián)接在一起。 型式：型式： 有對(duì)中榫的凸緣聯(lián)軸器有對(duì)中榫的凸緣聯(lián)軸器 普通凸緣聯(lián)軸器普通凸緣聯(lián)軸器 普通螺栓普通螺栓 對(duì)中榫對(duì)中榫 絞制孔螺栓絞制孔螺栓 1、剛性聯(lián)軸器、剛性聯(lián)軸器 聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系 結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：用一個(gè)套筒通過(guò)鍵將兩軸聯(lián)接在一起。用緊定用一個(gè)套筒通過(guò)鍵將兩軸聯(lián)接在一起。用緊定 螺釘來(lái)實(shí)現(xiàn)軸向固定。螺釘來(lái)實(shí)現(xiàn)軸向固定。 套筒套筒聯(lián)軸器聯(lián)軸器 型式：型式： 半圓鍵半圓鍵 普通平鍵普通平鍵 特點(diǎn)：特點(diǎn)：結(jié)

12、構(gòu)簡(jiǎn)單、徑向尺寸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、徑向尺寸 小，使用不便、傳遞小，使用不便、傳遞 扭矩較大，但不能緩扭矩較大，但不能緩 沖減振。沖減振。 應(yīng)用：應(yīng)用：兩軸線(xiàn)嚴(yán)格對(duì)中，載兩軸線(xiàn)嚴(yán)格對(duì)中，載 荷較平穩(wěn)的兩軸聯(lián)接。荷較平穩(wěn)的兩軸聯(lián)接。 （2 2）套筒）套筒聯(lián)軸器聯(lián)軸器 聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系 （1 1）滑塊聯(lián)軸器）滑塊聯(lián)軸器 優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊。 應(yīng)用：應(yīng)用：適用于小功率，高轉(zhuǎn)速而無(wú)劇烈沖擊的場(chǎng)合。適用于小功率，高轉(zhuǎn)速而無(wú)劇烈沖擊的場(chǎng)合。 結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：與十字滑塊聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)相似，只是溝槽很寬，中間為不帶凸牙的方形滑塊，與十字滑塊聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)相似，只

13、是溝槽很寬，中間為不帶凸牙的方形滑塊， 其材料為夾布膠木。其材料為夾布膠木。 工作特點(diǎn)：工作特點(diǎn)：由于中間滑塊質(zhì)量小，且有彈性，故允由于中間滑塊質(zhì)量小，且有彈性，故允 許較高的極限轉(zhuǎn)速。許較高的極限轉(zhuǎn)速。 2、 無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器 聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系 聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系 將兩個(gè)單萬(wàn)向鉸鏈機(jī)構(gòu)串聯(lián)使用，構(gòu)成雙萬(wàn)向鉸鏈機(jī)構(gòu)。將兩個(gè)單萬(wàn)向鉸鏈機(jī)構(gòu)串聯(lián)使用，構(gòu)成雙萬(wàn)向鉸鏈機(jī)構(gòu)。 安裝要求：安裝要求： 主動(dòng)、從動(dòng)、中間三軸共面；主動(dòng)、從動(dòng)、中間三軸共面； 主動(dòng)軸、從動(dòng)軸的軸線(xiàn)與中間軸的軸線(xiàn)之間的夾角應(yīng)相等；主動(dòng)

14、軸、從動(dòng)軸的軸線(xiàn)與中間軸的軸線(xiàn)之間的夾角應(yīng)相等； 中間軸兩端的叉面應(yīng)在同一平面內(nèi)。中間軸兩端的叉面應(yīng)在同一平面內(nèi)。 C 2 1 21 C 為了消除從動(dòng)軸變速轉(zhuǎn)動(dòng)的缺點(diǎn)，常 （3）萬(wàn)向聯(lián)軸器）萬(wàn)向聯(lián)軸器 聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系 小型雙萬(wàn)向聯(lián)軸器小型雙萬(wàn)向聯(lián)軸器 A A A-A A A A A 聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系 （1 1）彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器 3、非金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器、非金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：外觀(guān)與凸緣聯(lián)軸器相似，用帶橡膠彈性套的柱銷(xiāo)外觀(guān)與凸緣聯(lián)軸器相似，用帶橡膠彈性套的柱銷(xiāo) 聯(lián)接兩個(gè)半

15、聯(lián)軸器聯(lián)接兩個(gè)半聯(lián)軸器。 預(yù)留安裝空間以便于更換橡膠套預(yù)留安裝空間以便于更換橡膠套 A 預(yù)留間隙以補(bǔ)償軸向位預(yù)留間隙以補(bǔ)償軸向位 移。移。 c 圓柱孔圓柱孔 圓錐孔圓錐孔 聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系 聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系 （2）彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器）彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器 結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：用尼龍制成的柱銷(xiāo)置于兩個(gè)半聯(lián)軸器凸緣的孔中。用尼龍制成的柱銷(xiāo)置于兩個(gè)半聯(lián)軸器凸緣的孔中。 尼龍銷(xiāo)尼龍銷(xiāo) 擋板擋板 cc 銷(xiāo)與擋板之間留有間銷(xiāo)與擋板之間留有間 隙隙 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、更換柱銷(xiāo)方便。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、更換柱銷(xiāo)方便。 特點(diǎn)：特點(diǎn)：上述兩種聯(lián)軸器的動(dòng)力通過(guò)彈性元件上述兩種

16、聯(lián)軸器的動(dòng)力通過(guò)彈性元件 傳遞，緩和沖擊、吸收振動(dòng)。傳遞，緩和沖擊、吸收振動(dòng)。 應(yīng)用：應(yīng)用：適用于正反向變化多，啟動(dòng)適用于正反向變化多，啟動(dòng) 頻繁的高速軸。頻繁的高速軸。 能補(bǔ)償較大的軸向位移，并允許微能補(bǔ)償較大的軸向位移，并允許微 量的徑向位移和角位移。量的徑向位移和角位移。 兩種柱銷(xiāo) 聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系 聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系 4、金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器、金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器 以蛇形彈簧聯(lián)軸器為代表的金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器，補(bǔ)償偏 移能力強(qiáng)，適用于大功率的機(jī)械傳動(dòng)。 二、聯(lián)軸器的選用二、聯(lián)軸器的選用 1 1、聯(lián)軸器類(lèi)

17、型的選擇、聯(lián)軸器類(lèi)型的選擇 在載荷平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速恒定、低速的場(chǎng)合，剛性大的短軸：剛性聯(lián)軸器 剛性小的長(zhǎng)軸：無(wú)彈性元件的撓性聯(lián)軸器 在載荷多變、高速回轉(zhuǎn)、頻繁起動(dòng)、經(jīng)常反轉(zhuǎn)和兩軸不能保證嚴(yán)格 對(duì)中的場(chǎng)合：彈性元件的撓性聯(lián)軸器 2 2、聯(lián)軸器型號(hào)的確定、聯(lián)軸器型號(hào)的確定 聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系 三、常用三、常用離合器離合器 作用：作用：在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，使兩軸隨時(shí)接合或分離；在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，使兩軸隨時(shí)接合或分離； 用來(lái)操縱機(jī)器傳動(dòng)的斷續(xù)，以便進(jìn)行變速或換向；用來(lái)操縱機(jī)器傳動(dòng)的斷續(xù)，以便進(jìn)行變速或換向； 分類(lèi)分類(lèi) 一、離合器的分類(lèi)一、離合器的分類(lèi) 按其工作原理分按其工作

18、原理分 機(jī)械離合器機(jī)械離合器 電磁離合器電磁離合器 液壓離合器液壓離合器 氣動(dòng)離合器氣動(dòng)離合器 超越離合器超越離合器 離心離合器離心離合器 安全離合器安全離合器 嵌入式嵌入式 摩擦式摩擦式 按離合控制方法分按離合控制方法分 操縱式操縱式 自動(dòng)式自動(dòng)式 按操縱方式分按操縱方式分 聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系 離合器的基本要求離合器的基本要求 接合接合平穩(wěn)平穩(wěn)無(wú)沖擊，分離無(wú)沖擊，分離迅速迅速?gòu)氐祝瑒?dòng)作準(zhǔn)確徹底，動(dòng)作準(zhǔn)確可靠可靠； 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，慣性小，外形尺寸小，工作安結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，慣性小，外形尺寸小，工作安 全，全，效率高效率高； 接合元件耐磨性好，使用接合元件

19、耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)壽命長(zhǎng)，散熱條件好；，散熱條件好； 操縱方便操縱方便省力省力，制造容易，調(diào)整維修，制造容易，調(diào)整維修方便方便。 聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系 工作原理：工作原理： 利用操縱桿移動(dòng)滑環(huán)，實(shí)現(xiàn)兩套筒的結(jié)合與分離。利用操縱桿移動(dòng)滑環(huán)，實(shí)現(xiàn)兩套筒的結(jié)合與分離。 結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：由端面帶牙的固定套筒、活動(dòng)套筒、對(duì)中環(huán)組成。由端面帶牙的固定套筒、活動(dòng)套筒、對(duì)中環(huán)組成。 1.操縱離合器操縱離合器 1)1)牙嵌式離合器牙嵌式離合器 固定套筒固定套筒活動(dòng)套筒活動(dòng)套筒 滑環(huán)滑環(huán) 對(duì)中環(huán)對(duì)中環(huán) 牙嵌離合器牙嵌離合器 聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系 牙

20、型牙型 30304545 2 28 8 2 28 8 6060 三角形三角形 梯梯 形形 鋸齒形鋸齒形 -傳遞中小轉(zhuǎn)矩、牙數(shù)為傳遞中小轉(zhuǎn)矩、牙數(shù)為1660 -傳遞較大轉(zhuǎn)矩、牙數(shù)為傳遞較大轉(zhuǎn)矩、牙數(shù)為315 梯形牙可以補(bǔ)償磨損后的牙側(cè)間隙。梯形牙可以補(bǔ)償磨損后的牙側(cè)間隙。 鋸齒形只能單向工作。鋸齒形只能單向工作。反轉(zhuǎn)時(shí)具有較大的軸向分力，會(huì)迫使離合器自行分離。 制造要求：制造要求：各牙應(yīng)精確等分，以使載荷均勻分布。各牙應(yīng)精確等分，以使載荷均勻分布。 聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院聊城大學(xué)汽車(chē)學(xué)院 汽車(chē)工程系汽車(chē)工程系 主動(dòng)摩擦片主動(dòng)摩擦片 杠桿杠桿滑環(huán)滑環(huán) 工作原理：工作原理：移動(dòng)滑環(huán)，移動(dòng)滑環(huán)， 通過(guò)杠桿作用，壓緊或通過(guò)杠桿作用，壓緊或 放松磨擦片，來(lái)實(shí)現(xiàn)兩放松磨擦片，來(lái)實(shí)現(xiàn)兩 軸的結(jié)合與分離。軸的結(jié)合與分離。 調(diào)整螺母調(diào)整螺母被動(dòng)摩擦片被動(dòng)摩擦片 2) 2) 摩擦式離合器摩擦式離合器 結(jié)構(gòu)