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1、物流技術(shù)與裝備 江贏物流公司【TEL020-87433656只要你一個(gè)電話讓你身在家中坐貨在全國 參考資料：參考資料： 1 1、魯曉春、吳志強(qiáng)、魯曉春、吳志強(qiáng). .物流設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備. .北京北京: :清華大學(xué)出版社清華大學(xué)出版社 （北京交通大學(xué)出版社），（北京交通大學(xué)出版社），20052005； 2 2、馮愛蘭、王國華、馮愛蘭、王國華. .物流技術(shù)裝備物流技術(shù)裝備. .北京：人民交通出版社，北京：人民交通出版社， 20052005； 3 3、何民愛、何民愛. .物流裝備與運(yùn)用物流裝備與運(yùn)用. .南京：東南大學(xué)出版社，南京：東南大學(xué)出版社，20082008；

2、 4 4、姜大立等、姜大立等. .現(xiàn)代物流裝備現(xiàn)代物流裝備. .北京北京: :首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)出版社，首都經(jīng)貿(mào)大學(xué)出版社， 20042004； 網(wǎng)站：網(wǎng)站： http:/ （中國物流產(chǎn)品網(wǎng)（中國（中國物流產(chǎn)品網(wǎng)（中國 物流技術(shù)學(xué)會(huì)）物流技術(shù)學(xué)會(huì)） 1 1、概述、概述 主要內(nèi)容主要內(nèi)容 n1.1 1.1 物流技術(shù)與裝備的有關(guān)概念；物流技術(shù)與裝備的有關(guān)概念； n1.2 1.2 物流技術(shù)與裝備的分類體系；物流技術(shù)與裝備的分類體系； n1.3 1.3 物流技術(shù)與裝備在物流系統(tǒng)中的地位與物流技術(shù)與裝備在物流系統(tǒng)中的地位與 作用；作用； n1.4 1.4 物流技術(shù)與裝備的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。物流技術(shù)與裝備的現(xiàn)狀和

3、發(fā)展趨勢。 1.1 1.1 物流技術(shù)與裝備的有關(guān)概念物流技術(shù)與裝備的有關(guān)概念 物流技術(shù)裝備物流技術(shù)裝備是指進(jìn)行是指進(jìn)行 各項(xiàng)物流作業(yè)所需要的各項(xiàng)物流作業(yè)所需要的 機(jī)械設(shè)備、器具等機(jī)械設(shè)備、器具等可供可供 長期使用長期使用，并在使用過，并在使用過 程中程中基本保持原有實(shí)物基本保持原有實(shí)物 形態(tài)形態(tài)的生產(chǎn)資料。的生產(chǎn)資料。 物流設(shè)施與設(shè)備物流設(shè)施與設(shè)備魯曉春清華大學(xué)出版社魯曉春清華大學(xué)出版社 物流技術(shù)裝備物流技術(shù)裝備 運(yùn)輸配送設(shè)備運(yùn)輸配送設(shè)備 裝卸搬運(yùn)設(shè)備裝卸搬運(yùn)設(shè)備 儲(chǔ)存設(shè)備儲(chǔ)存設(shè)備 流通加工設(shè)備流通加工設(shè)備 集裝單元器具集裝單元器具 物流信息技術(shù)設(shè)備物流信息技術(shù)設(shè)備 包裝機(jī)械設(shè)備包裝機(jī)械設(shè)備

4、2）物流作業(yè)（）物流作業(yè)（Logistics operation） 2001：實(shí)現(xiàn)物流功能時(shí)所進(jìn)行的具體操作活動(dòng)。：實(shí)現(xiàn)物流功能時(shí)所進(jìn)行的具體操作活動(dòng)。 2007：為完成特定物流活動(dòng)所進(jìn)行的具體操作：為完成特定物流活動(dòng)所進(jìn)行的具體操作 物流設(shè)施與物流設(shè)施與 設(shè)備的概念設(shè)備的概念 n物流設(shè)施設(shè)備物流設(shè)施設(shè)備是指進(jìn)行各項(xiàng)是指進(jìn)行各項(xiàng)物流活動(dòng)和物流活動(dòng)和 物流作業(yè)物流作業(yè)所需要的設(shè)施與設(shè)備的總稱。所需要的設(shè)施與設(shè)備的總稱。 n物流設(shè)施設(shè)備是組織物流活動(dòng)和物流作物流設(shè)施設(shè)備是組織物流活動(dòng)和物流作 業(yè)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，是業(yè)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，是物流服務(wù)水平物流服務(wù)水平的的 重要體現(xiàn)。重要體現(xiàn)。 1 1）物流活

5、動(dòng)（）物流活動(dòng)（Logistics activityLogistics activity） 20012001：物流諸功能的實(shí)施與管理過程。：物流諸功能的實(shí)施與管理過程。 20072007：物：物流過程中的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、流過程中的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、 搬運(yùn)、包裝、流通加工與信息處理搬運(yùn)、包裝、流通加工與信息處理 如何合理配備物流設(shè)施設(shè)備？如何合理配備物流設(shè)施設(shè)備？ 物流設(shè)施設(shè)備的配置對提高物流物流設(shè)施設(shè)備的配置對提高物流 服務(wù)能力與效率、降低物流成本、服務(wù)能力與效率、降低物流成本、 保證服務(wù)質(zhì)量等起到非常重要的保證服務(wù)質(zhì)量等起到非常重要的 作用。沒有現(xiàn)代化的物流設(shè)施設(shè)作用。沒有現(xiàn)代化的物流設(shè)施

6、設(shè) 備就沒能現(xiàn)代物流。備就沒能現(xiàn)代物流。 總體要求：以最低的設(shè)施設(shè)備總體要求：以最低的設(shè)施設(shè)備 壽命周期費(fèi)用（期初投入壽命周期費(fèi)用（期初投入+運(yùn)行運(yùn)行 費(fèi)用）滿足物流作業(yè)和物流活費(fèi)用）滿足物流作業(yè)和物流活 動(dòng)的需要。動(dòng)的需要。 結(jié)構(gòu)類型、性結(jié)構(gòu)類型、性 能規(guī)格、技術(shù)能規(guī)格、技術(shù) 參數(shù)、數(shù)量、參數(shù)、數(shù)量、 規(guī)模與物流業(yè)規(guī)模與物流業(yè) 務(wù)相匹配務(wù)相匹配 物流設(shè)施設(shè)備如何分類？物流設(shè)施設(shè)備如何分類？ 物流設(shè)施設(shè)備物流設(shè)施設(shè)備 物流基礎(chǔ)性設(shè)施物流基礎(chǔ)性設(shè)施 物流功能性設(shè)施物流功能性設(shè)施 物流技術(shù)裝備物流技術(shù)裝備 物流基礎(chǔ)設(shè)施物流基礎(chǔ)設(shè)施一般是指公路、鐵路、一般是指公路、鐵路、 水路、航空、管道運(yùn)輸水路、

7、航空、管道運(yùn)輸設(shè)施以及樞設(shè)施以及樞 紐型物流節(jié)點(diǎn)等規(guī)模龐大的建設(shè)工紐型物流節(jié)點(diǎn)等規(guī)模龐大的建設(shè)工 程程以及相應(yīng)的基礎(chǔ)信息平臺(tái)。以及相應(yīng)的基礎(chǔ)信息平臺(tái)。 物流功能性設(shè)施物流功能性設(shè)施包括包括以存放貨物以存放貨物 和組織貨物運(yùn)動(dòng)為主要職能和組織貨物運(yùn)動(dòng)為主要職能的節(jié)的節(jié) 點(diǎn)。如倉庫、配送中心。點(diǎn)。如倉庫、配送中心。 物流技術(shù)裝備物流技術(shù)裝備是指進(jìn)行各項(xiàng)物流作是指進(jìn)行各項(xiàng)物流作 業(yè)所需要的機(jī)械設(shè)備、器具等可供業(yè)所需要的機(jī)械設(shè)備、器具等可供 長期使用，并在使用過程中基本保長期使用，并在使用過程中基本保 持原有實(shí)物形態(tài)的生產(chǎn)資料。持原有實(shí)物形態(tài)的生產(chǎn)資料。 1.2 1.2 物流技術(shù)裝備如何分類？物流技術(shù)

8、裝備如何分類？ 物流技術(shù)裝備物流技術(shù)裝備 運(yùn)輸配送設(shè)備運(yùn)輸配送設(shè)備 裝卸搬運(yùn)設(shè)備裝卸搬運(yùn)設(shè)備 儲(chǔ)存設(shè)備儲(chǔ)存設(shè)備 流通加工設(shè)備流通加工設(shè)備 集裝單元器具集裝單元器具 物流信息技術(shù)設(shè)備物流信息技術(shù)設(shè)備 包裝機(jī)械設(shè)備包裝機(jī)械設(shè)備 1.2.1 1.2.1 儲(chǔ)存設(shè)備儲(chǔ)存設(shè)備 n存儲(chǔ)設(shè)備是指用于物資儲(chǔ)藏、保管的設(shè)備。常存儲(chǔ)設(shè)備是指用于物資儲(chǔ)藏、保管的設(shè)備。常 用的存儲(chǔ)設(shè)備有用的存儲(chǔ)設(shè)備有貨架、托盤、計(jì)量設(shè)備、通風(fēng)設(shè)貨架、托盤、計(jì)量設(shè)備、通風(fēng)設(shè) 備、溫濕度控制設(shè)備、養(yǎng)護(hù)設(shè)備和消防設(shè)備等備、溫濕度控制設(shè)備、養(yǎng)護(hù)設(shè)備和消防設(shè)備等。 1.2.2 1.2.2 裝卸搬運(yùn)設(shè)備裝卸搬運(yùn)設(shè)備 n裝卸搬運(yùn)設(shè)備是指用于裝卸搬運(yùn)

9、設(shè)備是指用于搬移、升降、裝卸和短距搬移、升降、裝卸和短距 離輸送物料的機(jī)械離輸送物料的機(jī)械。 n常用的裝卸搬運(yùn)設(shè)備包括叉車、手推車、手動(dòng)托常用的裝卸搬運(yùn)設(shè)備包括叉車、手推車、手動(dòng)托 盤搬運(yùn)車、各種運(yùn)輸機(jī)、托盤收集機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)引盤搬運(yùn)車、各種運(yùn)輸機(jī)、托盤收集機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)引 機(jī)、升降機(jī)、堆垛機(jī)等。機(jī)、升降機(jī)、堆垛機(jī)等。 1.2.3 1.2.3 運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸設(shè)備 n在物流活動(dòng)中，運(yùn)輸配送始終處于核心地位，它承在物流活動(dòng)中，運(yùn)輸配送始終處于核心地位，它承 擔(dān)了物品在空間各個(gè)環(huán)節(jié)的位置移動(dòng)，解決了供給者擔(dān)了物品在空間各個(gè)環(huán)節(jié)的位置移動(dòng)，解決了供給者 和需求者之間場所的分離，是創(chuàng)造空間效用的主要功和需求者之間

10、場所的分離，是創(chuàng)造空間效用的主要功 能要素，具有以時(shí)間換取空間的特殊功能。能要素，具有以時(shí)間換取空間的特殊功能。 n運(yùn)輸配送在物流中的獨(dú)特地位對運(yùn)輸裝備提出了更運(yùn)輸配送在物流中的獨(dú)特地位對運(yùn)輸裝備提出了更 高的要求，要求高的要求，要求運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)滿足運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)滿足運(yùn)輸效率高、運(yùn)輸成運(yùn)輸效率高、運(yùn)輸成 本低、智能化、通用化、安全可靠等要求，最大限度本低、智能化、通用化、安全可靠等要求，最大限度 地發(fā)揮運(yùn)輸裝備的效能。地發(fā)揮運(yùn)輸裝備的效能。 n運(yùn)輸裝備主要分為運(yùn)輸裝備主要分為鐵路運(yùn)輸裝備、公路運(yùn)輸裝備、鐵路運(yùn)輸裝備、公路運(yùn)輸裝備、 水上運(yùn)輸裝備、航空運(yùn)輸裝備和管道運(yùn)輸裝備水上運(yùn)輸裝備、航空運(yùn)輸裝備和

11、管道運(yùn)輸裝備。 1.2.4 1.2.4 包裝設(shè)備包裝設(shè)備 n包裝過程包括填充、裹口、封口等主要程序，以及包裝過程包括填充、裹口、封口等主要程序，以及 與其相關(guān)的前后工序，如清洗、堆碼和拆卸等。與其相關(guān)的前后工序，如清洗、堆碼和拆卸等。 n包裝設(shè)備可以進(jìn)行不同的分類，按照包裝設(shè)備的功包裝設(shè)備可以進(jìn)行不同的分類，按照包裝設(shè)備的功 能標(biāo)準(zhǔn)可分為灌裝機(jī)械、填充機(jī)械、裹包機(jī)械、封口機(jī)能標(biāo)準(zhǔn)可分為灌裝機(jī)械、填充機(jī)械、裹包機(jī)械、封口機(jī) 械、貼標(biāo)機(jī)械、清洗機(jī)械、干燥機(jī)械、殺菌機(jī)械、捆扎械、貼標(biāo)機(jī)械、清洗機(jī)械、干燥機(jī)械、殺菌機(jī)械、捆扎 機(jī)械、集裝機(jī)械、多功能包裝機(jī)械等。機(jī)械、集裝機(jī)械、多功能包裝機(jī)械等。 n包裝

12、設(shè)備即包裝機(jī)械，是指完成包裝設(shè)備即包裝機(jī)械，是指完成全部包裝過程的機(jī)全部包裝過程的機(jī) 器設(shè)備器設(shè)備。 1.2.5 1.2.5 流通加工設(shè)備流通加工設(shè)備 n流通加工（流通加工（Distribution processing Distribution processing ）是指物）是指物 品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、 分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作 業(yè)的總稱。它是商品流通中的一種特殊形式，是彌補(bǔ)業(yè)的總稱。它是商品流通中的一種特殊形式，是彌補(bǔ) 生產(chǎn)過程加工程度的不足、更

13、有效地滿足用戶多樣化生產(chǎn)過程加工程度的不足、更有效地滿足用戶多樣化 的需要、更好地銜接產(chǎn)需、促進(jìn)銷售的一種高效、輔的需要、更好地銜接產(chǎn)需、促進(jìn)銷售的一種高效、輔 助性的加工活動(dòng)。助性的加工活動(dòng)。 n流通加工設(shè)備是完成流通加工任務(wù)的專用設(shè)備，流通加工設(shè)備是完成流通加工任務(wù)的專用設(shè)備， 按照加工對象的不同按照加工對象的不同，可分為金屬加工設(shè)備、木材加，可分為金屬加工設(shè)備、木材加 工設(shè)備、水泥加工設(shè)備、玻璃加工設(shè)備等。工設(shè)備、水泥加工設(shè)備、玻璃加工設(shè)備等。 n按照流通加工形式分為按照流通加工形式分為：剪切加工設(shè)備、開木下：剪切加工設(shè)備、開木下 料設(shè)備、配煤加工設(shè)備、冷凍加工設(shè)備、分選加工設(shè)料設(shè)備、配

14、煤加工設(shè)備、冷凍加工設(shè)備、分選加工設(shè) 備、精制加工設(shè)備、分裝加工設(shè)備、組裝加工設(shè)備等。備、精制加工設(shè)備、分裝加工設(shè)備、組裝加工設(shè)備等。 1.2.6 1.2.6 物流信息技術(shù)設(shè)備物流信息技術(shù)設(shè)備 n計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備 n有線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備有線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 n無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 n信息自動(dòng)采集設(shè)備信息自動(dòng)采集設(shè)備 1.2.7 1.2.7 集裝單元化裝備集裝單元化裝備 n集裝單元器具主要有托盤、集裝箱和其他集裝單元器具。集裝單元器具主要有托盤、集裝箱和其他集裝單元器具。 n貨物經(jīng)過集裝單元器具進(jìn)行集裝和組合包裝后，提高了貨物經(jīng)過集裝單元器具進(jìn)行集裝和組合包裝后，提高了 搬運(yùn)活動(dòng)性，貨物隨時(shí)處于

15、準(zhǔn)備流動(dòng)的狀態(tài)，便于儲(chǔ)存、搬運(yùn)活動(dòng)性，貨物隨時(shí)處于準(zhǔn)備流動(dòng)的狀態(tài)，便于儲(chǔ)存、 裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的合理組織，便于實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)的裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的合理組織，便于實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)的 機(jī)械化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化。機(jī)械化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化。 n主要包括：集裝箱、托盤、滑板、集裝袋、貨捆、集裝主要包括：集裝箱、托盤、滑板、集裝袋、貨捆、集裝 裝卸設(shè)備、集裝運(yùn)輸設(shè)備、集裝識(shí)別系統(tǒng)等。裝卸設(shè)備、集裝運(yùn)輸設(shè)備、集裝識(shí)別系統(tǒng)等。 1.3 1.3 物流技術(shù)與裝備在物流系統(tǒng)中的地位與作用物流技術(shù)與裝備在物流系統(tǒng)中的地位與作用 n它是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)它是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ) n是物流系統(tǒng)的重要資產(chǎn)是物流系統(tǒng)的重要

16、資產(chǎn) n涉及物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)涉及物流活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié) n是物流技術(shù)水平高低的重要標(biāo)志是物流技術(shù)水平高低的重要標(biāo)志 1.4 1.4 物流技術(shù)裝備的發(fā)展情況物流技術(shù)裝備的發(fā)展情況 1.4.1 1.4.1 現(xiàn)狀現(xiàn)狀 n物流設(shè)備總體數(shù)量迅速增加。物流設(shè)備總體數(shù)量迅速增加。 n物流設(shè)備的自動(dòng)化水平和信息化程度得到了一定的物流設(shè)備的自動(dòng)化水平和信息化程度得到了一定的 提高。提高。 n基本形成了物流設(shè)備生產(chǎn)、銷售和消費(fèi)系統(tǒng)?；拘纬闪宋锪髟O(shè)備生產(chǎn)、銷售和消費(fèi)系統(tǒng)。 n物流設(shè)備在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)都得到了一定的應(yīng)用。物流設(shè)備在物流的各個(gè)環(huán)節(jié)都得到了一定的應(yīng)用。 n專業(yè)化的新型物流設(shè)備和新技術(shù)物流設(shè)備不斷涌現(xiàn)。專業(yè)

17、化的新型物流設(shè)備和新技術(shù)物流設(shè)備不斷涌現(xiàn)。 n1.4.2 1.4.2 存在的主要問題存在的主要問題 n我國尚處于物流設(shè)備發(fā)展的起步階段，既缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，我國尚處于物流設(shè)備發(fā)展的起步階段，既缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， 又沒有行業(yè)組織，致使各種物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，相互銜接又沒有行業(yè)組織，致使各種物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，相互銜接 配套差。配套差。 n物流設(shè)備供應(yīng)商數(shù)量眾多，但普遍規(guī)模偏小，發(fā)展不規(guī)范。物流設(shè)備供應(yīng)商數(shù)量眾多，但普遍規(guī)模偏小，發(fā)展不規(guī)范。 n物流企業(yè)只重視單一設(shè)備的質(zhì)量與選型，沒有通盤考慮整物流企業(yè)只重視單一設(shè)備的質(zhì)量與選型，沒有通盤考慮整 個(gè)系統(tǒng)如何達(dá)到最優(yōu)化。個(gè)系統(tǒng)如何達(dá)到最優(yōu)化。 n絕大多數(shù)物流企業(yè)仍將價(jià)格作為選擇物流設(shè)備的首要因素，絕大多數(shù)物流企業(yè)仍將價(jià)格作為選擇物流設(shè)備的首要因素， 而忽視了對內(nèi)在品質(zhì)與安全指標(biāo)的考察。而忽視了對內(nèi)在品質(zhì)與安全指標(biāo)的考察。 n部分物流企業(yè)對物流設(shè)備的作用缺乏足夠的認(rèn)識(shí)，在系統(tǒng)部分物流企業(yè)對物流設(shè)備的作用缺乏足夠的認(rèn)識(shí)，在系統(tǒng) 規(guī)劃、設(shè)計(jì)時(shí)帶有盲目性，