論電子商務(wù)與物流的關(guān)系畢業(yè)論文1

1、目 錄摘 要.1關(guān)鍵詞.11.電子商務(wù)與物流的概述.31.1電子商務(wù)的概述.31.2物流的概述.32.電子商務(wù)環(huán)境下物流系統(tǒng)的特點(diǎn).3 2.1信息化.32.2自動(dòng)化.32.3網(wǎng)絡(luò)化.42.4智能化.42.5柔性化. 43.物流是電子商務(wù)的重要組成部分.53.1電子商務(wù)的本質(zhì).53.2網(wǎng)絡(luò)化.54.電子商務(wù)條件下的物流實(shí)務(wù)運(yùn)作.5 4.1電子商務(wù)下的物流運(yùn)作. 5 5.電子商務(wù)下物流運(yùn)作形式. 65.1企業(yè)自營(yíng)物流.65.2第三方物流.65.2.1物流業(yè)務(wù)的范圍不斷擴(kuò)大.65.2.2提供客戶定制的物流服務(wù).65.2.3物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?，具有廣闊的發(fā)展前景.65.3物流一體化.65.4物流聯(lián)

2、盟.76.電子商務(wù)條件下的物流信息系統(tǒng)建設(shè).76.1目標(biāo)設(shè)計(jì).7 6.2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).86.3功能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).87.電子商務(wù)條件下商流和物流的一般流程.88.電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)物流的影響.98.1電子商務(wù)是物流需求發(fā)生新的變化.98.2電子商務(wù)拓展了物流服務(wù)空間.9 8.3電子商務(wù)改變了物流的運(yùn)作方式.108.4電子商務(wù)促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和物流技術(shù)、物流管理水平的提高.108.5電子商務(wù)對(duì)物流人才提出了更高的要求.109.物流對(duì)電子商務(wù)的影響.109.1物流是電子商務(wù)的組成部分.10 9.2物流是電子商務(wù)順利開展的保證.10參考文獻(xiàn).12摘 要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)日新月異的發(fā)展，如今的電子商務(wù)與物流

3、行業(yè)發(fā)展很火熱。電子商務(wù)幾乎成了現(xiàn)代社會(huì)中經(jīng)濟(jì)、財(cái)政、旅游、生活必不可少的一部分，已廣泛引起了人們的注意。電子商務(wù)中的任何一筆交易，都包含著以下幾種基本的“流”，即信息流、商流、資金流和物流?？梢娝鼈冎g存在著密切的聯(lián)系。本文分別從物流與電子商務(wù)概述、特點(diǎn)、物流與電子商務(wù)本身運(yùn)作模式、互相的影響等各方面展開論述。關(guān)鍵詞：電子商務(wù) 物流 論電子商務(wù)與物流的關(guān)系1.電子商務(wù)與物流的概述1.1電子商務(wù)的概述電子商務(wù)從字面意義上來說就是電子信息化的商業(yè)交流。電子商務(wù)源于英文electronic commerce，簡(jiǎn)寫為ec。其內(nèi)容包含兩個(gè)方面，一是電子方式，二是商貿(mào)活動(dòng)。 電子商務(wù)是指交易當(dāng)事人或參與

4、人利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（主要是互聯(lián)網(wǎng)）等現(xiàn)代信息技術(shù)所進(jìn)行的各類商務(wù)活動(dòng)，包括貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易和知識(shí)產(chǎn)權(quán)貿(mào)易。1.2物流的概述物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。2. 電子商務(wù)環(huán)境下物流系統(tǒng)的特點(diǎn)電子商務(wù)時(shí)代的來臨，給我國(guó)物流既帶來了機(jī)遇，更帶來了挑戰(zhàn)。企業(yè)在規(guī)劃自己的物流模式時(shí)，首先要決定是建立自己的物流體系，還是委托給第三方物流企業(yè)，不管采用哪一種方式，都要實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)與電子商務(wù)的無縫對(duì)接，而基于電子商務(wù)的物流系統(tǒng)應(yīng)具備以下幾個(gè)特點(diǎn)：2.1信息化 電子商務(wù)時(shí)

5、代，物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、物流信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。因此，條碼技術(shù)(bar code)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)(database)、電子訂貨系統(tǒng)(eos：e1ectronic 0rdering system)、電子數(shù)據(jù)交換(electronic data interchange，edi)、快速反應(yīng)(quick response，qr)及有效的客戶反映 (effective customer response，ecr)、企業(yè)資源計(jì)劃(enterprise resource

6、planning，erp)等技術(shù)將會(huì)在我國(guó)的物流系統(tǒng)中得到普遍的應(yīng)用。2.2自動(dòng)化 物流系統(tǒng)的自動(dòng)化可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯(cuò)；還可以方便物流信息的實(shí)時(shí)采集與追蹤，提高整個(gè)物流系統(tǒng)的管理和監(jiān)控水平等。物流自動(dòng)化的設(shè)施非常多，如條碼自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、自動(dòng)存取系統(tǒng)(asrs)、自動(dòng)導(dǎo)向車系統(tǒng)(agvs)、貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)(如gps)等。當(dāng)然，在我國(guó)目前條件下，物流自動(dòng)化設(shè)備的配置應(yīng)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況和商品的特性決定，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的投入產(chǎn)出分析，循序漸進(jìn)地向自動(dòng)化的方向發(fā)展。2.3網(wǎng)絡(luò)化 物流網(wǎng)絡(luò)化有兩層含義：一是物流與配送網(wǎng)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)化，企業(yè)根據(jù)自身的營(yíng)銷范圍和目標(biāo)，通過詳細(xì)的分

7、析、選擇與優(yōu)化，逐漸建立全國(guó)范圍的物流和配送網(wǎng)絡(luò)，提高物流系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量和配送速度。 二是物流配送系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)，包括外部網(wǎng)和內(nèi)部網(wǎng)，外部網(wǎng)(基于internet的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái))主要用于配送中心與上游供應(yīng)商或制造商的聯(lián)系，以及與下游顧客之間的聯(lián)系；內(nèi)部網(wǎng)(intranet)主要用于企業(yè)內(nèi)部各部門間的信息傳輸。2.4智能化 智能化是物流系統(tǒng)更進(jìn)一步的發(fā)展，也是物流自動(dòng)化、信息化的深入。例如在一個(gè)配送中心內(nèi)物流作業(yè)過程的運(yùn)籌和決策；如庫存水平的確定、配送路徑的選擇、agv的運(yùn)行和作業(yè)控制、自動(dòng)分揀機(jī)的運(yùn)行、配送中心經(jīng)營(yíng)管理的決策支持等問題都需要借助于大量的知識(shí)才能解決。物流智能化是電子商

8、務(wù)下物流發(fā)展的又一個(gè)新趨勢(shì)。2.5柔性化 柔性化要求物流系統(tǒng)能根據(jù)用戶“多品種、小批量、多批次、短周期”的需求特色，靈活組織和實(shí)施物流作業(yè)，它是適應(yīng)生產(chǎn)、流通與消費(fèi)的需求而發(fā)展起來的一種新型物流模式。3. 物流是電子商務(wù)的重要組成部分3.1電子商務(wù)最本質(zhì)的成功是將商流處理信息化，信息處理電子化電子商務(wù)簡(jiǎn)而言之，就是在網(wǎng)上進(jìn)行商品或服務(wù)的買賣。這種買賣，是商品或服務(wù)所有權(quán)的買賣，也就是商流。有的觀點(diǎn)認(rèn)為商流要靠物流支持，所以說“物流是電子商務(wù)的重要組成部分”。但是物流和商流之間并不只是支持與被支持的關(guān)系，像廢棄物回收與退貨就是兩個(gè)例子。對(duì)于物流與商流的關(guān)系，可能這樣說更好一點(diǎn)：物流與商流，即電子

9、商務(wù)的本質(zhì)內(nèi)容，是相對(duì)應(yīng)關(guān)系，換個(gè)說法，就是物流和電子商務(wù)是相對(duì)應(yīng)的關(guān)系。3.2網(wǎng)絡(luò)將商流、資金流信息化，將信息流電子化，把商務(wù)、廣告、訂貨、購(gòu)買、支付、認(rèn)證等實(shí)物和事務(wù)處理虛擬化、信息化，可以說是虛擬經(jīng)濟(jì)物流是實(shí)體的位置轉(zhuǎn)移，說“實(shí)”是“虛”的組成部分，怎么看也是不恰當(dāng)?shù)?，而把這種關(guān)系說成是“虛實(shí)相應(yīng)”可能更為合適。4. 電子商務(wù)條件下的物流實(shí)務(wù)運(yùn)作4.1電子商務(wù)下的物流運(yùn)作電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)商務(wù)具有巨大的推動(dòng)作用。電子商務(wù)以信息流為主，打破了傳統(tǒng)商務(wù)固定銷售地點(diǎn)和銷售時(shí)間的店鋪式經(jīng)營(yíng)特征，開放了流通渠道，極大地降低了銷售成本，網(wǎng)上銷售不再受到時(shí)間和空間的限制。參與電子商務(wù)的企業(yè)與企業(yè)之間

10、的網(wǎng)上交易構(gòu)成了b2b、b2c兩種主要的電子商務(wù)模式。根據(jù)b2b電子商務(wù)的特點(diǎn)，必須設(shè)立能覆蓋市場(chǎng)的物流中心和配送中心，物流中心應(yīng)設(shè)立在供應(yīng)鏈的上游，處理來自供應(yīng)商的大宗到貨，為下游渠道提供存貨、運(yùn)輸、服務(wù)等方面的支持。要選擇合適的物流中心和配送中心建設(shè)模式。大多數(shù)b2b電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者都贊同將物流與配送外包給第三方物流和配送公司。5. 電子商務(wù)下物流運(yùn)作形式5.1企業(yè)自營(yíng)物流是指企業(yè)自身經(jīng)營(yíng)物流業(yè)務(wù)，組建全資或控股的子公司完成企業(yè)物流配送業(yè)務(wù)。對(duì)于已開展普通商務(wù)的公司，可以建立基于internet的電子銷售商務(wù)系統(tǒng)，同時(shí)可以利用原有的物資資源承擔(dān)電子商務(wù)的物流業(yè)務(wù)。擁有完善流通渠道包括物流渠道

11、的制造商或經(jīng)銷商開展商務(wù)業(yè)務(wù)，比internet經(jīng)營(yíng)者為從事電子商務(wù)而開辟銷售渠道和物流系統(tǒng)更加方便。5.2第三方物流是指為適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展而采用的一種全新的物流模式，又稱物流代理，是物流專業(yè)化的重要形式。物流業(yè)發(fā)展到一定階段必然會(huì)出現(xiàn)第三方物流，且它的占有率與物流業(yè)發(fā)展的整體水平?，F(xiàn)代意義上的第三方物流是一個(gè)約有1015年歷史的行業(yè)。第三方物流是現(xiàn)代物流服務(wù)發(fā)展的趨勢(shì)所在，第三方物流作為我國(guó)物流業(yè)發(fā)展過程中的一種新型的管理模式，已經(jīng)過近幾年實(shí)踐的檢驗(yàn)，并在實(shí)踐中不斷發(fā)展完善。5.2.1物流業(yè)務(wù)的范圍不斷擴(kuò)大5.2.2提供客戶定制的物流服務(wù)5.2.3物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?，具有廣闊的發(fā)展前景5

12、.3物流一體化是以物流系統(tǒng)為核心的由生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)由物流企業(yè)、銷售企業(yè)直至消費(fèi)者供應(yīng)鏈的整體化和系統(tǒng)化它是在第三方物流基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新的物流模式。在這種模式下，物流企業(yè)通過與生產(chǎn)企業(yè)建立廣泛的代理或買斷關(guān)系，與銷售企業(yè)形成較為穩(wěn)定的契約關(guān)系，從而將生產(chǎn)企業(yè)的商品或信息進(jìn)行統(tǒng)一處理后，按部門訂單要求配送到店鋪。這種模式還表現(xiàn)為用戶之間廣泛交流供應(yīng)信息，從而起到調(diào)劑余缺、合理利用、共享資源的作用。在電子商務(wù)時(shí)代，這是一種比較完整意義上的物流配送模式，國(guó)內(nèi)海爾集團(tuán)的物流配送模式基本上達(dá)到了物流一體化模式的標(biāo)準(zhǔn)。5.4物流聯(lián)盟是指兩個(gè)或兩個(gè)以上的經(jīng)濟(jì)組織為實(shí)現(xiàn)待定的物流目標(biāo)而采取的長(zhǎng)期聯(lián)合與合作，其目的

13、是實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟參與方的“共贏”。物流聯(lián)盟具有相互依賴、核心專業(yè)化既強(qiáng)調(diào)合作的特點(diǎn)，是一種介于自營(yíng)和外包之間的物流模式，可以降低前兩種模式的風(fēng)險(xiǎn)。物流聯(lián)盟是為了達(dá)到比單獨(dú)從事物流活動(dòng)更好的效果而使企業(yè)間形成相互信任、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益的物流伙伴關(guān)系。企業(yè)之間不完全采取導(dǎo)致自身利益最大化的行為，也不完全采取導(dǎo)致共同利益最大化的行為，只是在物流方面通過契約形式形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、要素雙向或多向流動(dòng)的中間組織。聯(lián)盟是動(dòng)態(tài)的，只要合同結(jié)束，雙方又變成追求自身利益最大化的單獨(dú)個(gè)體。6. 電子商務(wù)條件下的物流信息系統(tǒng)建設(shè)6.1目標(biāo)設(shè)計(jì)改變物流企業(yè)與客戶、物流企業(yè)內(nèi)部的信息交流方式，滿足業(yè)務(wù)部門對(duì)信息處理和共享的需求，

14、在物流企業(yè)管理和業(yè)務(wù)過程中，使物流企業(yè)信息更有效地發(fā)揮作用;通過對(duì)每項(xiàng)業(yè)務(wù)的跟蹤監(jiān)控，物流企業(yè)的各層管理者可以了解進(jìn)展，掌握第一首資料；通過信息交流，及時(shí)掌握經(jīng)營(yíng)管理數(shù)據(jù)，增強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)的控制，為決策提供數(shù)據(jù)支持；提高辦公自動(dòng)化水平、提高工作效率，降低管理成本，提高物流企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力；綜合利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)和信息技術(shù)，將系統(tǒng)建成實(shí)用、穩(wěn)定、可靠、高效，體現(xiàn)新技術(shù)并能滿足物流企業(yè)主要業(yè)務(wù)處理，完成信息查詢、加工、匯總、分析的管理信息系統(tǒng)，最終為決策提供支持。瀏覽器 服務(wù)器端 web服務(wù)器數(shù)據(jù)服務(wù)器物流應(yīng)用服務(wù)6.2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)物流應(yīng)用服務(wù)務(wù)務(wù) 客戶端 待添加的隱藏文字內(nèi)容3 6.3功能

15、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在第三方物流信息系統(tǒng)中，主要涉及如下各方：1.物流訂單下達(dá)方：包括原材料或零備件供應(yīng)商、成品制造商及其分銷機(jī)構(gòu)、第三方物流企業(yè)所屬的物流中心等。2.物流作業(yè)執(zhí)行方：包括第三方物流企業(yè)所屬的物流中心、倉庫、中轉(zhuǎn)庫、配送車隊(duì)等。生產(chǎn)企業(yè)通過向物流中心下達(dá)指令，可直接將離開生產(chǎn)線的產(chǎn)品放入第三方物流企業(yè)所屬的就近倉庫，再通過下達(dá)產(chǎn)品配送指令，由第三方物流企業(yè)根據(jù)合理的方式把某一倉庫的產(chǎn)品運(yùn)送到另一個(gè)地方的代理商處或最終顧客。根據(jù)業(yè)務(wù)邏輯，第三方物流企業(yè)信息系統(tǒng)應(yīng)包含客戶管理、物流中心管理、倉庫管理三個(gè)模塊。（1）客戶管理模塊：物流訂單管理查詢庫存報(bào)告貨物代碼維護(hù)代理商或客戶管理系統(tǒng)用戶管理（

16、2）物流中心管理模塊：客戶指令的審核指令的分撥產(chǎn)品調(diào)撥（3）倉庫管理模塊：倉庫業(yè)務(wù)處理單據(jù)查詢庫存報(bào)告單據(jù)修改系統(tǒng)用戶管理7.電子商務(wù)條件下商流和物流的一般流程 可簡(jiǎn)要表述如下： 1. 企業(yè)將商品信息通過網(wǎng)絡(luò)展示給客戶，客戶通過游覽器訪問網(wǎng)站，選擇需要購(gòu)買的商品，并填寫訂單。 2. 廠方通過訂單確認(rèn)客戶，告之收費(fèi)方法，同時(shí)通知自己的應(yīng)用系統(tǒng)組織貨源程序。 3. 客戶通過電子結(jié)算與金融部門交互執(zhí)行資金轉(zhuǎn)移。 4. 金融部門通過電子郵件（或其它方式）通知買賣雙方資金轉(zhuǎn)移的結(jié)果。 5. 廠方組織貨物，并送達(dá)到客戶手中。8.電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)物流的影響8.1電子商務(wù)是物流需求發(fā)生新的變化電子商務(wù)將改變?nèi)?/p>

17、們傳統(tǒng)的物流觀念。電子商務(wù)作為一個(gè)新興的商務(wù)活動(dòng)，為物流創(chuàng)造了一個(gè)虛擬性的運(yùn)動(dòng)空間。在電子商務(wù)的狀態(tài)下，人們?cè)谶M(jìn)行物流活動(dòng)時(shí)，物流的各種職能及功能可以通過虛擬的方式表現(xiàn)出來，在這種虛擬化的過程中，人們可以通過各種組合方式尋求物流的合理化，是商品實(shí)體在實(shí)際運(yùn)動(dòng)過程中達(dá)到效率最高、費(fèi)用最省、距離最短、時(shí)間最少。同時(shí)，借助于互聯(lián)網(wǎng)，電子商務(wù)將整個(gè)世界聯(lián)系在一起。電子商務(wù)的推廣，加快了世界經(jīng)濟(jì)一體化，因?yàn)殡娮由虅?wù)的跨時(shí)域性和跨區(qū)域性，使得物流需求必然呈現(xiàn)跨國(guó)性特征，國(guó)際物流在整個(gè)商務(wù)活動(dòng)中占有越來越重要的地位。8.2電子商務(wù)拓展了物流服務(wù)空間電子商務(wù)的發(fā)展要求物流企業(yè)擴(kuò)展自己的服務(wù)空間，提供超越傳統(tǒng)物

18、流服務(wù)之外的增殖性服務(wù)。（1） 便利性服務(wù)。如在提供電子商務(wù)的物流服務(wù)時(shí)推行“一條龍”的門到門服務(wù)，提供完備的操作的作業(yè)提示、代辦業(yè)務(wù)、24小時(shí)營(yíng)業(yè)、轉(zhuǎn)賬（利用eosedieft）等便利性增值服務(wù)。 （2） 加快反應(yīng)速度的服務(wù)。一是提高運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的效率；二是通過優(yōu)化電子商務(wù)系統(tǒng)的配送中心、物流中心網(wǎng)絡(luò)，重新設(shè)計(jì)適合電子商務(wù)的流通渠道，以此來減少物流環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化物流過程，提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)職能；三是延伸服務(wù)。向上是延伸到市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、采購(gòu)及訂單處理；向下可以延伸到配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規(guī)劃方案的制作等。8.3電子商務(wù)改變了物流的運(yùn)作方式首先，電子商務(wù)可使物流實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)控

19、制。其次，物流對(duì)物流的實(shí)時(shí)控制，實(shí)現(xiàn)物流的合理化。8.4電子商務(wù)促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和物流技術(shù)、物流管理水平的提高。(1) 電子商務(wù)將促使物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善。最基本的保證就是良好的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、便捷的通信網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施。(2)電子商務(wù)將促進(jìn)物流技術(shù)的進(jìn)步。物流技術(shù)包括硬技術(shù)和軟技術(shù)兩大方面。建立一個(gè)適應(yīng)電子商務(wù)運(yùn)作的高效率的物流系統(tǒng)，加快提高物流技術(shù)水平具有重要的意義。(3)電子商務(wù)有助于物流管理水平的提高。電子商務(wù)出現(xiàn)后，物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、信息處理的電子化、信息傳遞標(biāo)準(zhǔn)化和實(shí)時(shí)化、信息存儲(chǔ)的數(shù)字化等。隨著物流信息化的發(fā)展，條形碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、電子訂貨系統(tǒng)等技術(shù)，正逐漸在物流領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，這將在一定程度上提高物流管理水平。8.5電子商務(wù)對(duì)物流人才提出了更高的要求9. 物流對(duì)電子商務(wù)的