百分表設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)-

1、 鐘表式百分表的設(shè)計(jì)說(shuō)明百分表背景英文：【Dial Indicators】利用精密齒條齒輪機(jī)構(gòu)制成的表式通用長(zhǎng)度測(cè)量工具。通常由測(cè)頭、量桿、防震彈簧、齒條、齒輪、游絲、圓表盤(pán)及指針等組成。百分表是美國(guó)的B.C.艾姆斯于1890年制成的。常用于形狀和位置誤差以及小位移的長(zhǎng)度測(cè)量。改變測(cè)頭形狀并配以相應(yīng)的支架，可制成百分表的變形品種，如厚度百分表、深度百分表和內(nèi)徑百分表等。如用杠桿代替齒條可制成杠桿百分表和杠桿千分表，其示值范圍較小，但靈敏度較高。此外，它們的測(cè)頭可在一定角度內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，能適應(yīng)不同方向的測(cè)量，結(jié)構(gòu)緊湊。它們適用于測(cè)量普通百分表難以測(cè)量的外圓、小孔和溝槽等的形狀和位置誤差。一、設(shè)計(jì)要求：

2、設(shè)計(jì)鐘表式百分表具體技術(shù)指標(biāo)要求如下：1. 分度值：0.01mm2. 測(cè)量范圍：010mm3. 外線尺寸直徑：50604. 使用環(huán)境：車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)（要求防塵、防油、防震、防噪）5. 測(cè)桿應(yīng)移動(dòng)平衡、靈活、無(wú)卡住現(xiàn)象6. 其余按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)二、設(shè)計(jì)任務(wù)：1. 提出設(shè)計(jì)方案2. 給出裝配結(jié)構(gòu)示意圖（A1號(hào)圖紙）3. 給出2張零件圖（A4號(hào)圖紙）4. 給出設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)三、設(shè)計(jì)目的：本次課程設(shè)計(jì)是精密機(jī)械設(shè)計(jì)課的重要組成部分，是打好技術(shù)基礎(chǔ)和進(jìn)行技能訓(xùn)練的重要環(huán)節(jié)。其目的是：1. 訓(xùn)練同學(xué)們獨(dú)立思考、獨(dú)立運(yùn)用。獨(dú)立設(shè)計(jì)的能力，掌握百分表的具體原理，強(qiáng)化掌握平時(shí)學(xué)到的理論知識(shí)2. 擴(kuò)大同學(xué)們的知識(shí)面，提高對(duì)知識(shí)

3、的應(yīng)用能力3. 培養(yǎng)同學(xué)們的創(chuàng)新能力4. 加強(qiáng)同學(xué)們的團(tuán)隊(duì)合作精神 百分表結(jié)構(gòu)圖四、設(shè)計(jì)步驟：1. 去實(shí)驗(yàn)室觀察百分表結(jié)構(gòu)2. 小組人員分工，去圖書(shū)館借書(shū)，在網(wǎng)上搜索相關(guān)資料，然后大家一起分析資料，對(duì)百分表的功能和結(jié)構(gòu)有了初步的認(rèn)識(shí)3. 討論創(chuàng)新方案經(jīng)過(guò)大家集思廣益，我們小組提出了兩點(diǎn)比較大的創(chuàng)新： 去掉測(cè)桿的防轉(zhuǎn)槽，直接在表盤(pán)的內(nèi)表面開(kāi)槽，從而使百分表結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單 給百分表增加鎖緊結(jié)構(gòu)，在每次測(cè)量結(jié)束后可以鎖緊測(cè)桿，方便讀數(shù)然后經(jīng)過(guò)與老師和同學(xué)們的熱烈討論，并且認(rèn)真考慮了百分表的使用方法和使用環(huán)境，決定取消鎖緊結(jié)構(gòu)。只采用在表盤(pán)上開(kāi)槽的改進(jìn)方案。4. 確定設(shè)計(jì)方案5. 計(jì)算數(shù)據(jù)6. 繪制正式設(shè)

4、計(jì)裝配圖（用AUTOCAD軟件繪制，A1號(hào)圖紙）7. 繪制零件圖（手繪，A4號(hào)圖紙）8. 完善百分表設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)五、百分表工作原理分析：百分表是利用齒條齒輪或杠桿齒輪傳動(dòng),將測(cè)桿的直線位移變?yōu)橹羔樀慕俏灰频挠?jì)量器具。主要用于測(cè)量制件的尺寸和形狀、位置誤差等。百分表通常由測(cè)頭、量桿、 參考資料：精密機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)教材機(jī)械制圖第三版中文版Autocad2006實(shí)用培訓(xùn)教程儀器儀表結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)機(jī)械制圖新舊國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照手冊(cè)幾何量計(jì)量?jī)x器機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊(cè)彈簧設(shè)計(jì)手冊(cè)百分表的常見(jiàn)故障分析及修理辦法彈簧、齒條、齒輪、游絲、圓表盤(pán)及指針等組成百分表的結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是齒輪系,外廓尺寸小,重量輕,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)惰性小

5、,傳動(dòng)比較大,可采用圓周刻度,并且有較大的測(cè)量范圍,不僅能作比較測(cè)量,也能作絕對(duì)測(cè)量。百分表的工作原理,是將被測(cè)尺寸引起的測(cè)桿微小直線移動(dòng),經(jīng)過(guò)齒輪傳動(dòng)放大,變?yōu)橹赣?jì)在刻度盤(pán)上的轉(zhuǎn)動(dòng),從而讀出被測(cè)尺寸的大小。百分表的構(gòu)造主要由3個(gè)部件組成：表體部分、傳動(dòng)系統(tǒng)、讀數(shù)裝置。六、數(shù)據(jù)計(jì)算：（一）、齒輪設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖1.選擇齒輪材料：考慮百分表的外廓尺寸不宜過(guò)大，大小齒輪都選用40Cr，對(duì)小齒輪Z2,Z1表面淬火4855HRC，對(duì)大齒輪Z3調(diào)制處理，硬度為280HBW2.強(qiáng)度校核：1.許用彎曲應(yīng)力：因?yàn)橛钟删軝C(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課本148頁(yè)表7-9查表可知 flimb1=600 N/mm2flimb2=1.8

6、HBW=(1.8280) N/mm2=504 N/mm2取Sf=2,雙向傳動(dòng)取KFC=0.7，Kfl=1由此可得小齒輪Z2的彎曲應(yīng)力 F1=6002 N/mm2=300 N/mm2大齒輪Z3的彎曲應(yīng)力F2=5042 N/mm2=252 N/mm2轉(zhuǎn)矩： 小齒輪Z1 T1=Fr1=1.51 N .mm= 1.5 N.mm 小齒輪Z2 T2=Fr2=1.51.6 N .mm= 2.4 N.mm 大齒輪Z3 T3=Fr3=1.510 N .mm= 15 N.mm驗(yàn)算彎曲應(yīng)力：由公式再由又有精密機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課本147頁(yè)圖7-38查圖可知Z2=16 Yf2=4.35Z3=100 Yf3=3,75=300

7、4.35=68.9 N/mm2=2523.75=67.2 N/mm2因?yàn)?，所以我們?yīng)該驗(yàn)算大齒輪的彎曲應(yīng)力 N/mm2=3.0375 N/mm2=252N/mm2通過(guò)以上校核可知齒輪滿(mǎn)足彎曲強(qiáng)度要求，設(shè)計(jì)合理，可以用于生產(chǎn)2.確定齒數(shù)：由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特性我們?nèi)「鼾X輪的齒數(shù) z1=10， z3=100在充分考慮對(duì)強(qiáng)度與耐沖擊承受能力，我們小組取 z2=163:計(jì)算齒輪模數(shù)：由傳動(dòng)比的計(jì)算公式式中：max：相應(yīng)于測(cè)桿最大位移的指針轉(zhuǎn)角， Smax：測(cè)桿的最大位移（示值范圍）。齒輪Z3和Z1的傳動(dòng)比。相應(yīng)于SmaxZ2輪轉(zhuǎn)角。齒條（測(cè)桿）與齒輪的傳動(dòng)系數(shù)。因2齒輪的分度圓半徑： 故有： 所以可得： 所

8、以由以上數(shù)據(jù)可得： 經(jīng)過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)圓整后取 m=0.2 mm為減少刀具數(shù)量，我們小組將Z1、Z3模數(shù)也取與Z2相同。即 m1=m2=m3=0.2 mm4.齒輪幾何參數(shù)的計(jì)算齒距： p1=p2=p3=m=0.628 mm各齒輪分度圓直徑： d1=mz1=0.210=2 mm d2=mz2=0.216=3.2 mm d3=mz3=0.2100=20 mm 齒頂高： ha=m=0.2 mm齒根高： hf=1.35m=0.27 mm頂隙： c=0.35m=0.07 mm齒厚： s=m/2=0.31415 mm齒間寬： e=m/2=0.31415 mm齒寬： b1=12m=2. 4 mm, b2=12m=

9、2.4 mm b3=b4=10m=2 mm標(biāo)準(zhǔn)中心距： a=m(Z1+Z3)/2=11 mm5.最小變位系數(shù)的確定：因?yàn)楦鞋F(xiàn)象的存在，標(biāo)準(zhǔn)齒輪的最小齒數(shù)：由Zmin=2ha*/sina2 有：當(dāng)=20，ha*=0.8時(shí)，Zmin=14而所取函數(shù)Z1=10Zmin=14，所以用展成法加工齒輪時(shí)，被切齒輪的齒數(shù)不得小于最小齒數(shù)Zmin,對(duì)此該齒輪應(yīng)該采用變?yōu)辇X輪。并且采用正變位的方法。最小變位齒數(shù)計(jì)算公式：3總結(jié)由以上計(jì)算，大小齒輪都選用40Cr，對(duì)小齒輪Z2，Z1表面淬火4855HRC，對(duì)大齒輪Z3調(diào)制處理，硬度為280HBW應(yīng)該選取的3個(gè)齒輪為齒輪1：分度圓直徑d1=2mm，齒寬為b1=2.

10、4mm齒輪2：分度圓直徑d2=3.2mm，齒寬為b2=2.4mm齒輪3：分度圓直徑d3=20mm，齒寬為b3=2mm齒輪的齒鋸為0.628mm，齒頂高為0.2mm，齒根高為0.27mm，頂隙為0.07mm，齒厚為0.31415mm，齒間寬為0.31415mm，標(biāo)準(zhǔn)中心距為11mmError! No bookmark name given.（二）、游絲設(shè)計(jì)1選取材料：GB/T 31341982 鈹青銅線 優(yōu)點(diǎn)：彈性滯后和彈性后效比較小，強(qiáng)度高，可實(shí)現(xiàn)在給定特性的條件下減輕重量并具有較好的振動(dòng)穩(wěn)定性加工方法：回火2計(jì)算：1、 游絲的最小力矩：根據(jù)生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)Nmm計(jì)算 Nmm2、 游絲的最大力矩：

11、總轉(zhuǎn)角=2即可求出最大力矩Nmm3、 游絲的參數(shù)：圈數(shù)n=10（轉(zhuǎn)角，所以圈數(shù)選擇10）外徑D1=18mm，內(nèi)徑D2=5mm游絲長(zhǎng)度L=361.28mm選定材料為鈹青銅，回火處理，所以彈性模量E= N/mm2，安全系數(shù)選擇S=34，對(duì)于接觸游絲，寬厚比選擇48，所以u(píng)=b/h=7游絲的厚度h=0.114mm游絲的寬度b=uh=0.798mm經(jīng)過(guò)查儀器儀表結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)圓整數(shù)據(jù)得b=0.76mm， h=0.11mm4、 校核最大應(yīng)力：b=145.63N/mm2查表知許用彎曲應(yīng)力為1180N/mm2，所以滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求5、 重新確定參數(shù)長(zhǎng)度L=313.23mm圈數(shù)N=8.67mm9mm圈間距離a=0.

12、72mm3游絲座的尺寸系列：游絲座外徑：5mm；游絲座孔徑公稱(chēng)尺寸為3mm，允差+0.05mm；高度為2mm4標(biāo)記示例：游絲 反型（3mm為游絲座孔徑，18mm為外徑，為轉(zhuǎn)矩M）5游絲的技術(shù)要求：游絲轉(zhuǎn)矩允差為8%游絲形狀應(yīng)為阿基米德螺旋線，各圈均在垂直于螺旋中心線的平面上，圈距應(yīng)均與一致游絲表面粗糙度Ra0.08m，側(cè)面Ra1.25m。游絲座孔內(nèi)表面粗糙度Ra1.25m，其余表面Ra2.55m游絲表面應(yīng)無(wú)明顯劃痕、嚴(yán)重的氧化斑點(diǎn)；應(yīng)無(wú)毛刺、發(fā)霉等缺陷6游絲內(nèi)外端的固定方法：內(nèi)端采用沖榫的方法固定鉚在游絲套上，外端采用錐銷(xiāo)楔緊在表的內(nèi)殼上7總結(jié)：游絲材料選擇鈹青銅線，使用回火加工。游絲長(zhǎng)度L為

13、313.23mm，圈數(shù)n為9，圈間距離為0.72mm，內(nèi)徑為5mm，外徑18mm。游絲座的外徑為5mm，游絲座孔徑公稱(chēng)尺寸為3mm，允差+0.05mm；高度為2mm （三）、彈簧設(shè)計(jì)1確定工作載荷考慮到測(cè)桿的工作位置可以在多個(gè)方向，測(cè)桿本身的重力會(huì)產(chǎn)生影響，設(shè)測(cè)桿重力為G，系統(tǒng)對(duì)測(cè)桿的摩擦力（齒輪、滑動(dòng)導(dǎo)軌、防轉(zhuǎn)導(dǎo)桿等）為f，彈簧的拉力為F，測(cè)桿的測(cè)力為T(mén)，分3種情況討論：a、 百分表正放時(shí)，重力G與彈簧拉力F同向，是助力，有方程：f+T=G+F1（此時(shí)F最小）；b、 百分表橫放時(shí)，重力G對(duì)彈簧無(wú)作用，視為0，有方程F2=f+T，F(xiàn)2即為初拉力（查精密機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)P305頁(yè)圖13-17得F2=

14、1N）；c、 百分表倒放時(shí)，重力G與彈簧拉力F反向，是阻力，有方程：F3=G+f+T（此時(shí)F最大）。根據(jù)任務(wù)書(shū)技術(shù)要求確定工作載荷F1，F(xiàn)2，技術(shù)要求規(guī)定測(cè)力在0.5N1.5N之間。估計(jì)重力G=1N，fmax=0.5N進(jìn)而計(jì)算出F的范圍為0.1N3N考慮到彈簧的作用是歸零，為使歸零迅速、準(zhǔn)確，應(yīng)使彈簧力適當(dāng)大一點(diǎn)，經(jīng)計(jì)算取9N（要求其初長(zhǎng)H0為40mm左右，而最大彈性拉伸量約為12mm）2選材由于百分表彈簧的作用是使測(cè)桿完成測(cè)量后歸零，并無(wú)其他特殊用途，故選擇碳素彈簧鋼65Mn類(lèi)。3選定簧絲直徑、選取中徑D2=6mm假設(shè)簧絲直徑為0.25mm、0.3mm、0.35mm，驗(yàn)算是否滿(mǎn)足下面公式：其

15、中曲度系數(shù)公式 ，彈簧的旋繞比C=D/d，求得，查精密機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)P296頁(yè)圖13-2得b（0.25）2278，b（0.3）2270，b（0.35）2260所以應(yīng)選用0.35mm直徑的簧絲4計(jì)算有效圈數(shù)根據(jù)公式：，取=10，F(xiàn)0=1N，查表得G=79000 N/mm2，求得n=945彈簧自由長(zhǎng)度：H0=nd+d+2D=（94+1）0.35+26=45.25mm6總結(jié)由上述計(jì)算結(jié)果，應(yīng)該選取65Mn類(lèi)材料的彈簧，彈簧中徑D2為6mm，簧絲直徑為0.35mm，圈數(shù)94，彈簧自由長(zhǎng)度為45.25mm，彈簧的最大拉伸量為12mm。（四）、測(cè)桿設(shè)計(jì)測(cè)桿選取材料為淬火鋼。測(cè)桿直徑為5mm，長(zhǎng)度121mm。

16、（五）、導(dǎo)軌設(shè)計(jì)由于圓柱面導(dǎo)軌面的加工和檢驗(yàn)比較簡(jiǎn)單，易于達(dá)到較高的精度，所以選取圓柱面導(dǎo)軌。在實(shí)際應(yīng)用中，為減小摩擦阻力，常用不同材料匹配使用。圓柱面導(dǎo)軌一般采用淬火鋼導(dǎo)軌與表殼之間采用螺紋配合。為了提高圓柱面導(dǎo)軌的精度，必須正確選擇圓柱面導(dǎo)軌的配合。因?yàn)閷?dǎo)向精度要求較高，所以選用H7/g6配合。已知測(cè)桿直徑為5mm，所以導(dǎo)軌內(nèi)徑=5mm，外徑=8mm頂部導(dǎo)軌的長(zhǎng)度為7.4mm底部導(dǎo)軌的長(zhǎng)度為28mm（六）、其他部件導(dǎo)桿：長(zhǎng)度為28.2mm支承片：采用青銅材料螺釘：采用M2和M3標(biāo)準(zhǔn)件背面外殼：直徑56mm墊片：使用2個(gè)塑膠墊片，厚度分別為0.8mm和1.2mm長(zhǎng)指針：長(zhǎng)度為27.8mm短指

17、針：長(zhǎng)度為8mm七、百分表的誤差分析 誤差分析出自幾何量計(jì)量?jī)x器：從百分表的設(shè)計(jì)原理分析，百分表是沒(méi)有原理誤差的，所以影響示值誤差的主要是運(yùn)動(dòng)件的原始誤差，例如制造誤差、安裝誤差以及運(yùn)動(dòng)副的間隙等。如果我們把齒條與軸齒輪2定位a環(huán)，把齒輪A與中心齒輪B定位b環(huán)；把指針C與表盤(pán)D定位C環(huán)，并用a，a，a表示這3個(gè)傳動(dòng)環(huán)節(jié)的誤差，則百分表在傳動(dòng)系統(tǒng)中的總誤差為L(zhǎng)，式中Ka2軸齒輪2到大齒輪A的傳動(dòng)放大比：如果對(duì)三個(gè)傳動(dòng)環(huán)節(jié)按等誤差分配，即a=b=c=1那么三者對(duì)百分表總誤差的影響分別為1、1/6、1/154，課件影響最大的是齒條齒輪這一環(huán)節(jié)。下面對(duì)造成a、b、c三個(gè)環(huán)節(jié)的主要因素進(jìn)行定性分析。1.

18、 造成a的因素（1） 齒條中線與測(cè)桿線平行度誤差1以及測(cè)桿與導(dǎo)套配合間隙X1的影響。平行度誤差1及間隙x1都會(huì)改變軸齒輪2（圖334）的節(jié)圓半徑d，從而使傳動(dòng)比（即放大比）發(fā)生改變。1和X1都是各自獨(dú)立的隨機(jī)變量，所以它們應(yīng)按方和根法進(jìn)行合成，并將合成結(jié)果換算到齒條齒輪的嚙合線（即壓力線）上去。即式中，a為齒輪的壓力角。（2） 軸齒輪2的軸頸誤差對(duì)a的影響軸頸的幾何形狀誤差，會(huì)使齒輪2的回轉(zhuǎn)中心發(fā)生變動(dòng)，當(dāng)此變動(dòng)方向與齒條齒輪的嚙合線方向一致時(shí)，造成的示值誤差最大，即設(shè)軸頸的公差的下限為-8m，上限為-2m，則同理，軸承孔的形狀誤差以及與軸的配合間隙將以同樣方式影響示值誤差。所以應(yīng)嚴(yán)格控制配合

19、間隙，一旦發(fā)現(xiàn)軸孔磨損后，應(yīng)立即進(jìn)行縮孔或更換。（3） 齒條的節(jié)距累積誤差t1和齒形誤差f1以及軸齒輪2的周節(jié)累積誤差t2和齒形誤差f2對(duì)q的影響3一般說(shuō)來(lái)，周節(jié)或節(jié)距的累積誤差在絕對(duì)測(cè)量時(shí)起作用，而齒形誤差f對(duì)示值的影響則在相對(duì)測(cè)量時(shí)顯得比較突出。將以上幾項(xiàng)誤差合成，便得到a：2. 造成b的因素造成b的因素有齒輪A和齒輪B的周節(jié)累節(jié)誤差和齒形誤差以及齒輪A的裝配偏心誤差。分析方法同前。式中，e為齒輪A的偏心量3. 造成c的因素主要有指針回轉(zhuǎn) 中心相對(duì)刻度盤(pán)中心偏心造成的誤差e和刻度盤(pán)的刻線間距誤差k，這兩項(xiàng)誤差均屬于系統(tǒng)誤差。但由于百分表在具體使用過(guò)程中，刻度盤(pán)并非固定在一個(gè)位置上，e和k的

20、方向就難于把握住，所以在合成時(shí)仍按隨機(jī)誤差處理，即一般照象復(fù)制法坐車(chē)的刻度盤(pán)，其分度誤差不會(huì)超過(guò)30，所以相鄰刻度艱巨誤差不會(huì)超過(guò)k=300.0003R=0.009R，而偏心誤差餓得最大值為2e，故式中e偏心量，R刻度盤(pán)的刻線半徑另外，影響百分表示值誤差的還有測(cè)力的變化和溫度的變化。通過(guò)上述分析，我們了解到百分表的誤差來(lái)源，其目的不是去搞百分表的設(shè)計(jì)而進(jìn)行誤差分配，而是讓同學(xué)對(duì)百分表的誤差來(lái)源有一個(gè)定性的認(rèn)識(shí)，從而分析出對(duì)示值影響最大的環(huán)節(jié)，以便對(duì)百分表的檢定、使用、維修等做到知其所以然。比如，百分表示值超差的修理，首先應(yīng)該從傳動(dòng)鏈的測(cè)量鏈（第一級(jí)傳動(dòng)鏈）下手檢查，在齒條齒輪的嚙合部位上下工夫

21、，設(shè)法避開(kāi)磨損嚴(yán)重的齒；也可將游絲反向安裝，使磨損的齒廓變?yōu)榉枪ぷ髅?，好的赤廓變?yōu)楣ぷ髅?；或者更換新的齒條齒輪。對(duì)指示鏈的各零件一般不去修理或更換，因?yàn)樗鼘?duì)示值誤差的影響隨著放大比的增大而明顯減小了八、百分表的誤差檢定 誤差檢定出自幾何量計(jì)量?jī)x器：1示值誤差的檢定：表1準(zhǔn)確度等級(jí)示值誤差（m）回程誤差（m）任意0.1mm任意1mm工作行程03mm05mm010mm078101215319121518225百分表的示值誤差不得超過(guò)表1的規(guī)定。百分表檢定時(shí)使用百分表檢定器或其他同等準(zhǔn)確度的一起檢定。百分表示值誤差的檢定是在正反行程的方向上每間隔10個(gè)分度進(jìn)行的。檢定過(guò)程如下：首先將檢定器和百分表分

22、別對(duì)好零位，當(dāng)檢定器微分筒每轉(zhuǎn)過(guò)10個(gè)分度后，在百分表上讀出誤差，知道工作行程終點(diǎn)，接著反向進(jìn)行檢定。在整個(gè)檢定過(guò)程中，中途不得改變測(cè)桿的移動(dòng)方向，也不準(zhǔn)對(duì)百分表檢定器和受檢百分表作任何調(diào)整。反向行程讀取誤差時(shí)，其正負(fù)號(hào)和正行程時(shí)相同。示值誤差是根據(jù)正反行程方向所得各點(diǎn)的誤差中以最大的正誤差絕對(duì)值和負(fù)誤差最大的絕對(duì)值之和確定。若誤差符號(hào)相同時(shí)，以最大與最小值的差值確定。工作行程內(nèi)的示值是根據(jù)工作行程上各點(diǎn)的誤差來(lái)求得。任意1mm范圍內(nèi)的示值誤差是根據(jù)01，12，23mm范圍內(nèi)所得各點(diǎn)的誤差來(lái)求得。任意0.1mm范圍內(nèi)的示值誤差是以任意相鄰兩點(diǎn)上的誤差求得。對(duì)于任意0.1mm、1mm范圍內(nèi)的示值

23、誤差，如果查過(guò)了表3的規(guī)定時(shí)，可以對(duì)超差的這一受檢范圍再單獨(dú)進(jìn)行檢定，并以此作為檢定結(jié)果。2回程誤差表2檢定位置mm01020304050607080900誤差（m）1正000+4（+6）+2+200+1+1反-2+10+2（+3）+1+10+20+12正+10+1+2+3+5+6+4+2+1+1反+1+1+4+3+5+6+8+5+2+1+23正+1+4+4+4+4+8+14+10+8+8+6反+2+2+2+1+2+8+12+8+7+7+64正+6+2-1-1000-10-1-2反+6+1+10+10+20+10-25正-2-2-3-2-1-1-2-1-1-2-3反-2-3-5-3-1-1-3

24、0-1-1-3在示值誤差檢定完后，取正反行程內(nèi)各對(duì)應(yīng)點(diǎn)的讀數(shù)之差中的最大值確定回程誤差。若此最大值超過(guò)表1的規(guī)定，可對(duì)該點(diǎn)回程誤差進(jìn)行單獨(dú)檢定。先壓縮百分表測(cè)桿刀大該點(diǎn)，進(jìn)行正向讀書(shū)，繼續(xù)壓縮測(cè)桿0.2mm，然后反轉(zhuǎn)百分表檢定器微分筒0.2mm回到該點(diǎn)，進(jìn)行反向讀書(shū)，正反向讀數(shù)之差即為該點(diǎn)的回程誤差。3示值變動(dòng)性的檢定將百分表裝夾在剛性表架上，使測(cè)桿軸線垂直于工作臺(tái)面，在工作行程的始、中、末三個(gè)位置上，分別調(diào)整指針，對(duì)準(zhǔn)某一刻度，以較慢、較快速度移動(dòng)測(cè)桿各五次，每五次中最大讀數(shù)和最小讀數(shù)之差即為該位置上的示值變動(dòng)性。4測(cè)桿受徑向力時(shí)對(duì)示值的影響用半徑約為10mm的半圓柱測(cè)塊（量塊附件）檢定。首

25、先將百分表固定在剛性表架上，使表的測(cè)量軸線垂直于工作臺(tái)面，然后將測(cè)塊放在工作臺(tái)面上，調(diào)整百分表和測(cè)塊，使頭與測(cè)塊圓柱面最高位置接觸，然后沿工作臺(tái)面前后、左右兩方位分別往返移動(dòng)測(cè)塊2次，其位移量應(yīng)以測(cè)頭不離開(kāi)半圓柱面為限，同一方位移動(dòng)測(cè)塊時(shí)百分表上所指示的最大值的差值應(yīng)不超過(guò)3m，這一檢定應(yīng)在工作行程的始、中、末三個(gè)位置上進(jìn)行。9、 百分表的常見(jiàn)故障分析及解決方法下面幾例是經(jīng)常出現(xiàn)的故障:1百分表跳針、 測(cè)桿移動(dòng)不靈活和卡死的原因以及排除故障的方法: (1)百分表跳針的原因是: 齒輪嚙合面之間有污物、 毛刺; 齒輪軸和軸承孔間有污物、 毛刺; 導(dǎo)桿和導(dǎo)糟間有污物、 銹蝕或毛刺; 齒輪有傷齒、 斷

26、齒。 (2)修理方法:把表撤卸下放進(jìn) 10cm 大小的玻璃器皿中 ,倒入航空汽油 ,手壓住要清洗的零件左右搖動(dòng)幾次或用不掉毛的豬毛刷刷去污物 ,有銹或毛刺用小刀刮去可符合要求。2測(cè)桿移動(dòng)不靈活或卡死的故障有: 測(cè)桿彎曲; 測(cè)桿與導(dǎo)孔間有污物、 銹蝕或毛刺或各配合面上有污物; 套筒松動(dòng)和上下套筒不同心; 導(dǎo)桿和導(dǎo)槽塊松動(dòng); 導(dǎo)桿過(guò)長(zhǎng)或彎曲; 齒輪兩軸孔不同心; 齒輪端面和軸承之間的間隙過(guò)小; 齒條和齒輪嚙合太緊;表體扭曲變形。修理方法: 矯直測(cè)桿; 清洗、 除銹或去毛刺; 固緊和校正套筒同心度; 固緊導(dǎo)桿和導(dǎo)槽塊; 修短和矯直導(dǎo)桿; 校正軸承座位置; 在軸承一加墊; 調(diào)整圓座板的位置; 矯正表體

27、。仔細(xì)觀察確定你要修理的部位 ,這樣才能達(dá)到事半功倍的作用。3百分表測(cè)頭磨損故障修理: 將測(cè)桿夾在包有紫銅皮臺(tái)虎鉗上測(cè)頭帽露在臺(tái)鉗上面 ,用紫銅小錘子或木柄輕敲測(cè)頭鋼球的測(cè)面幾下 ,使其發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng) ,將磨損部分敲進(jìn)里面。4測(cè)桿有徑向擺動(dòng)及軸向竄動(dòng)的故障修理: 由于測(cè)桿上下套筒筒損而產(chǎn)生間隙所致 ,當(dāng)用手對(duì)垂直測(cè)桿前后左右施加壓力時(shí) ,指針隨之發(fā)生變動(dòng) ,說(shuō)明穩(wěn)定性不好 ,這種故障是產(chǎn)生示值變化的一個(gè)常見(jiàn)因素;修理辦法為更換套筒。5游絲未預(yù)緊或預(yù)緊力不夠 ,指針處于松馳狀態(tài) ： 可能停在一定范圍內(nèi)的任何位置上出現(xiàn)指針不穩(wěn)定現(xiàn)象的故障修理:游絲的預(yù)緊力是由預(yù)緊圈數(shù)決定 ,一般是以游絲松馳(自由)狀態(tài)

28、下 ,將長(zhǎng)指針轉(zhuǎn) 5 圈左右 , (即游絲預(yù)緊為一圈左右為宜) 。游絲長(zhǎng)度會(huì)受溫度的變化而改變 ,另外游絲表面的銹蝕和碰傷等都會(huì)影響傳動(dòng)平穩(wěn)性 ,因此 ,最好選用膨脹系數(shù)小、 彈性好、 能抗磁、 耐銹蝕的磷青銅或青銅的游絲為妙。6百分表產(chǎn)生示值不穩(wěn)定的原因以及排除故障的方法: 測(cè)桿出現(xiàn)卡死或移動(dòng)不靈活現(xiàn)象時(shí) ,說(shuō)明齒條或軸齒輪有損壞和斷齒現(xiàn)象 ,修理辦法有: 可能是齒條間或軸齒輪間有毛刺 ,用刮刀刮去毛刺 ,清洗后再進(jìn)行裝配便可排除故障; 可將活動(dòng)齒條拆下 ,上下顛180 避開(kāi)損壞部分進(jìn)行裝配 ,一般可達(dá)到要求; 出現(xiàn)齒輪斷齒時(shí) ,換同規(guī)格的齒輪 ,如果沒(méi)為新齒輪也可以用換下的舊齒輪代替 ,根據(jù)百分表的傳動(dòng)原理 ,將不同規(guī)格的百分表齒輪互換更換齒輪 ,量程小的齒輪與量程大的齒輪更換(將測(cè)量范圍是(05) mm 或(010) mm 與測(cè)量范圍是(03) mm 互換 ,將測(cè)量范圍是(05) mm 或(010)mm齒輪斷齒部位裝在(03) mm 齒輪的不工作部位)即可達(dá)到要求。百分表的示值超差的原因有: 值普遍超差; 回程示值超差; 個(gè)別示值超差。示值普遍超差為正值: 游絲