無(wú)線資源利用率與擁塞率的關(guān)系

1、云南移動(dòng)gsm網(wǎng)絡(luò)無(wú)線資源利用率與擁塞率的關(guān)系目 錄1. 概述31.1. 課題研究背景31.2. 課題研究意義31.3. 研究范圍42. 課題研究的相關(guān)概念和理論42.1. 愛(ài)爾蘭分布42.2. 話務(wù)呼損52.2.1. 呼損的定義52.2.2. 局間呼損62.2.3. 愛(ài)爾蘭呼損的計(jì)算72.2.4. 無(wú)線資源利用率72.2.5. 擁塞率72.3. gsm無(wú)線話務(wù)特點(diǎn)82.4. 有關(guān)概念的界定92.4.1. 擁塞率92.4.2. 資源利用率92.4.3. 設(shè)計(jì)話務(wù)量92.4.4. 信道配置92.4.5. 綜合加權(quán)利用率102.5. 規(guī)劃利用率的取定102.6. 數(shù)理統(tǒng)計(jì)知識(shí)103. 課題研究的思

2、路和流程113.1. 研究思路113.2. 分析流程114. 云南移動(dòng)無(wú)線網(wǎng)簡(jiǎn)況124.1. 云南無(wú)線網(wǎng)載波與話務(wù)情況124.2. 超忙超閑小區(qū)情況155. 全省全網(wǎng)忙時(shí)話務(wù)分析236. 資源利用率與擁塞率的關(guān)系分析286.1. 資源利用率與擁塞率關(guān)系分析過(guò)程286.2. 資源利用率與擁塞率分析結(jié)果466.2.1. 臨界區(qū)間的資源利用率分析466.2.2. 合理的資源利用率466.3. 綜合加權(quán)利用率507. 結(jié)論與建議537.1. 主要結(jié)論537.2. 主要應(yīng)用537.2.1. 擴(kuò)容原則：537.2.2. 減容原則：547.2.3. 后語(yǔ)541. 概述1.1. 課題研究背景經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的工程建設(shè)

3、和持續(xù)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，云南移動(dòng)gsm無(wú)線網(wǎng)絡(luò)日臻完善，已經(jīng)發(fā)展為比較成熟的網(wǎng)絡(luò)。從容量上，云南移動(dòng)gsm無(wú)線網(wǎng)能夠滿(mǎn)足業(yè)務(wù)發(fā)展的需要；在質(zhì)量上，云南移動(dòng)gsm無(wú)線網(wǎng)能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的承諾。然而，對(duì)運(yùn)營(yíng)商而言，在網(wǎng)絡(luò)發(fā)展進(jìn)入成熟穩(wěn)定階段后，資源的利用效率將上升為另一個(gè)關(guān)注焦點(diǎn)。因?yàn)楹侠淼木W(wǎng)絡(luò)資源不僅意味著良好的經(jīng)濟(jì)效益，而且還是維持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)先地位的有力保障。我們認(rèn)為，云南移動(dòng)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的目標(biāo)是在保證容量和質(zhì)量的同時(shí)，兼顧投入資源與產(chǎn)出效率的平衡，從而成為效益顯著、可持續(xù)運(yùn)營(yíng)、富有競(jìng)爭(zhēng)力的網(wǎng)絡(luò)?；谏鲜瞿繕?biāo)，我們將對(duì)云南移動(dòng)gsm無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的資源利用率進(jìn)行研究，著重在于分析資源利用率與擁塞率兩者之間

4、的內(nèi)在規(guī)律，并提出相應(yīng)的建議。1.2. 課題研究意義在網(wǎng)絡(luò)日臻完善的今天，無(wú)線資源利用率的高低直接影響到投資效益，有效提高無(wú)線資源利用率，可以以較小的投資達(dá)到網(wǎng)絡(luò)需求，因此，無(wú)線資源利用率是投資決策重要指標(biāo)。無(wú)線資源利用率、擁塞率、擁塞小區(qū)比例是無(wú)線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃重要參數(shù)，在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中，合理的優(yōu)化各載波無(wú)線資源利用率情況，可以有效降低擁塞率，有效提高網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量。同時(shí)，在網(wǎng)絡(luò)考核中，經(jīng)常以各地州無(wú)線資源利用率、擁塞率、擁塞小區(qū)比例來(lái)作為一個(gè)地州網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量的考核指標(biāo)，另外，無(wú)線資源利用率的合理配置，降低擁塞率的同時(shí)，直接影響著客戶(hù)感知度。1.3. 研究范圍本課題調(diào)整原有網(wǎng)絡(luò)容量分析的方式，從涵蓋全網(wǎng)的粗放型

5、統(tǒng)計(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)注局部的精細(xì)研究。在實(shí)際容量分析過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)，通常在尚未達(dá)到理論能承載的話務(wù)量時(shí)，網(wǎng)絡(luò)就已經(jīng)出現(xiàn)擁塞，導(dǎo)致設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)容量無(wú)法滿(mǎn)足實(shí)際的話務(wù)需求。準(zhǔn)確分析實(shí)際無(wú)線資源利用率與擁塞率的關(guān)系，使信道的承載能力達(dá)到理想狀態(tài)已成為平衡網(wǎng)絡(luò)容量安全和網(wǎng)絡(luò)資源效益的杠桿。本課題主要研究云南移動(dòng)gsm網(wǎng)絡(luò)無(wú)線資源利用率與擁塞率的關(guān)系，提取全網(wǎng)各地州的近2個(gè)月話務(wù)量及擁塞率數(shù)據(jù)，采用分組、歸類(lèi)等手段對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)及分析處理，分析得到各地州利用率與擁塞率的關(guān)系模型。2. 課題研究的相關(guān)概念和理論2.1. 愛(ài)爾蘭分布假設(shè)話源數(shù)（用戶(hù)數(shù)）為，信道數(shù)為。當(dāng)話源數(shù)近似無(wú)窮大，信道容量為有限時(shí)，即 且有限，那

6、么，個(gè)信道中有個(gè)被占用的概率為： （）公式 21公式（2-1）稱(chēng)為愛(ài)爾蘭分布，其中為流入話務(wù)量強(qiáng)度。一般而言，通信服務(wù)統(tǒng)計(jì)上符合愛(ài)爾蘭分布。2.2. 話務(wù)呼損2.2.1. 呼損的定義話務(wù)流入系統(tǒng)，對(duì)用戶(hù)產(chǎn)生的直接影響，就是服務(wù)質(zhì)量。在話務(wù)理論中，服務(wù)質(zhì)量是用來(lái)說(shuō)明呼叫提供接續(xù)的可能性指標(biāo)。為了定量地說(shuō)明系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，一般采用下列指標(biāo)，即按呼叫計(jì)算的呼損、按負(fù)載計(jì)算的呼損和按時(shí)間計(jì)算的呼損。在時(shí)間內(nèi)損失的呼叫數(shù)與同一時(shí)間內(nèi)發(fā)生的呼叫數(shù)的比，叫作時(shí)間內(nèi)按呼叫計(jì)算的呼損，即：公式 22在時(shí)間內(nèi)損失的呼叫數(shù)與同一時(shí)間內(nèi)發(fā)生的呼叫數(shù)的比，叫作時(shí)間內(nèi)按負(fù)載計(jì)算的呼損，即：公式 23在時(shí)間內(nèi)損失的呼叫數(shù)與

7、同一時(shí)間內(nèi)發(fā)生的呼叫數(shù)的比，叫作時(shí)間內(nèi)按負(fù)載計(jì)算的呼損，即：在時(shí)間內(nèi)為話源提供接續(xù)路由全部阻塞的時(shí)間與所考查的時(shí)間段長(zhǎng)度之比，也就是路由阻塞所占的時(shí)間比重,叫作按時(shí)間計(jì)算的呼損，即：公式 24如果將上述的三個(gè)式子理解為相應(yīng)隨機(jī)變量的數(shù)學(xué)期望，那么則稱(chēng)、為按呼叫計(jì)算、接負(fù)載計(jì)算和按時(shí)間計(jì)算的呼損概率。呼損的取值范圍在0之間。2.2.2. 局間呼損一般情況下，一個(gè)接續(xù)路由要經(jīng)過(guò)若干級(jí)轉(zhuǎn)接，在每個(gè)轉(zhuǎn)接級(jí)上都有呼損，如圖2-1所示。圖 21 局間呼損的示意圖如果假設(shè)各轉(zhuǎn)接級(jí)的工作是完全獨(dú)立的，則呼損p可以由下式確定公式 25各級(jí)呼損一般都很小，因此，可將(公式2-5)近似為：公式 26總呼損的大小，要

8、考慮兩面?zhèn)€基本的因素：既要使用戶(hù)對(duì)服務(wù)質(zhì)量感到滿(mǎn)意，即呼損不能太大；又要使通信系統(tǒng)設(shè)備有較高的使用效率，不造成浪費(fèi)，即呼損不能太小。本課題所研究的呼損，實(shí)質(zhì)上是呼叫接續(xù)流程上gsm空中接口的呼損。2.2.3. 愛(ài)爾蘭呼損的計(jì)算在愛(ài)爾蘭分布條件下，按呼叫計(jì)算的呼損等于按時(shí)間計(jì)算的呼損，表示為：公式 27式中：為信道的流入話務(wù)量強(qiáng)度，為信道數(shù)。根據(jù)（公式2-7）研究可知：當(dāng)信道數(shù)一定時(shí)，流入話務(wù)量越大，信道的呼損越大，或者說(shuō)，允許的呼損越大，信道所能承擔(dān)的話務(wù)量越大。當(dāng)呼損一定時(shí)，信道數(shù)越多，信道的利用率就越大。上述呼損的理論闡述對(duì)我們gsm無(wú)線載波數(shù)量的配置具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。2.2.4. 無(wú)線

9、資源利用率在本課題研究中,無(wú)線資源利用率是以實(shí)際忙時(shí)話務(wù)與理論話務(wù)的比值,即:無(wú)線資源利用率=kpi忙時(shí)話務(wù)/每小區(qū)理論能承載話務(wù)x100%公式 2-8其中,每小區(qū)理論能承載話務(wù)呼損取2%,信道數(shù)取kpi數(shù)據(jù)中忙時(shí)話音信道可用數(shù)2.2.5. 擁塞率在本課題研究中,擁塞率是由kpi數(shù)據(jù)取得,具體計(jì)算方法如下:公式 29式中：e某地州某載波小區(qū)擁塞率,rfail為呼叫失敗總次數(shù)(不含切換),rtotal為呼叫總次數(shù)(不含切換),m是個(gè)變量,不同計(jì)算范圍有不同取值,一般情況下有如下幾種取值:m=1則e為某小區(qū)擁塞率m=某地州某載波小區(qū)總數(shù) 則e為某地州某載波小區(qū)擁塞率m=某地州小區(qū)總數(shù) 則e為該地州

10、話音擁塞率2.3. gsm無(wú)線話務(wù)特點(diǎn)gsm無(wú)線話務(wù)既具備一般通信系統(tǒng)的共性，又有其獨(dú)特之處： 忙日忙時(shí)集中忙日忙時(shí)集中是通信系統(tǒng)的話務(wù)共性，但根據(jù)工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，gsm無(wú)線話務(wù)的忙日忙時(shí)集中度遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)有線通信網(wǎng)絡(luò)，集中度所帶來(lái)的話務(wù)峰值特性對(duì)網(wǎng)絡(luò)造成極大的壓力。 話務(wù)的價(jià)格彈性移動(dòng)對(duì)傳統(tǒng)固定通信具有明顯的替代效應(yīng)，其中除了移動(dòng)性所帶來(lái)的個(gè)人通信便利因素外，資費(fèi)政策的影響也非常突出。通話費(fèi)率的下調(diào)、資費(fèi)套餐的推出、分時(shí)分區(qū)的優(yōu)惠等等，都會(huì)對(duì)無(wú)線話務(wù)帶來(lái)很大的波動(dòng)性。在中國(guó)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)實(shí)踐中，gsm無(wú)線話務(wù)最有可能受到受價(jià)格彈性的顯著影響。 移動(dòng)性的影響如前所述，傳統(tǒng)的話務(wù)理論通常應(yīng)用愛(ài)爾蘭分布來(lái)

11、估算話務(wù)強(qiáng)度、呼叫呼損和推算信道利用率，但是應(yīng)用愛(ài)爾蘭b公式的前提是呼叫具有以下性質(zhì)：(1)每次呼叫相互獨(dú)立，互不相關(guān)，即呼叫具有隨機(jī)性；(2)每次呼叫在時(shí)間上都有相同的概率；(3)每個(gè)用戶(hù)選用無(wú)線信道是任意的，且是等概率的。然而，gsm無(wú)線話務(wù)因?yàn)榇笠?guī)模的移動(dòng)性，并不完全適合上述性質(zhì)。移動(dòng)性是gsm無(wú)線話務(wù)特性區(qū)別于固定通信系統(tǒng)的根源。因此，在應(yīng)用話務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析時(shí)，既要遵循一般的規(guī)律，又要考慮gsm無(wú)線話務(wù)的特點(diǎn)。2.4. 有關(guān)概念的界定2.4.1. 擁塞率本課題中所稱(chēng)“擁塞率”系為根據(jù)話務(wù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表中信道分配失敗次數(shù)與總呼叫嘗試次數(shù)的比值，計(jì)算中已經(jīng)剔除硬件設(shè)備引起的分配失敗，并且不考慮由

12、于控制信道等其他原因引起的分配失敗，因此，“擁塞率”等同于“呼損率”，也等同于“服務(wù)等級(jí)”。2.4.2. 資源利用率本課題中所指資源即為無(wú)線信道資源，所以文中提到的“資源利用率”等同于“信道利用率”或“無(wú)線信道利用率”。2.4.3. 設(shè)計(jì)話務(wù)量通常意義的“設(shè)計(jì)話務(wù)量”是指根據(jù)服務(wù)等級(jí)和信道數(shù)量，應(yīng)用愛(ài)爾蘭b表計(jì)算得到的話務(wù)量，其中服務(wù)等級(jí)一般取為1%、2%、5%等數(shù)值。本課題參考中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)公司的“設(shè)計(jì)話務(wù)量”定義，即每信道按0.7erl，并乘以話音信道數(shù)，得到相應(yīng)的話務(wù)量作為“設(shè)計(jì)話務(wù)量”。據(jù)此，資源利用率為實(shí)際話務(wù)量與設(shè)計(jì)話務(wù)量的比值。這種情況下，資源利用率可能超過(guò)100%。2.4.4.

13、信道配置控制信道和分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)信道并非根據(jù)載波數(shù)成比例配置，根據(jù)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，測(cè)算得到不同載波的話音業(yè)務(wù)信道配置如下表所示。表 21 不同載波的話音業(yè)務(wù)信道配置(單位：個(gè))載波123456789101112信道614212936445159667481892.4.5. 綜合加權(quán)利用率根據(jù)前述，配置載波數(shù)越大的小區(qū)，其資源利用率越高。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)而言，全網(wǎng)的資源利用率需要通過(guò)綜合加權(quán)測(cè)算。設(shè)配置個(gè)載波的小區(qū)數(shù)量為，個(gè)載波小區(qū)對(duì)應(yīng)的話音信道數(shù)為，個(gè)載波小區(qū)對(duì)應(yīng)的資源利用率為，那么，定義綜合加權(quán)利用率為：公式 210綜合加權(quán)利用率是表征一個(gè)網(wǎng)絡(luò)的資源利用率的綜合指標(biāo)，具有更為普遍的代表意義。2.5

14、. 規(guī)劃利用率的取定現(xiàn)網(wǎng)載頻配置的利用率：主要依據(jù)為不同配置小區(qū)所能吸收的平均話務(wù)量與當(dāng)前各地區(qū)的小區(qū)載頻配置之間的乘積得到吸收的總話務(wù)量，再與配置的總語(yǔ)音業(yè)務(wù)信道*0.7利用率p1 （n載波對(duì)應(yīng)小區(qū)數(shù)n載波各小區(qū)所能吸收話務(wù)）/ 【（ n載波對(duì)應(yīng)小區(qū)數(shù)小區(qū)所含信道數(shù)）】0.7規(guī)劃利用率p=(p1*0.7+p2*0.3)*(1-0.1*nq/16)*(1-0.05*nr/16)其中p2為階段內(nèi)最大晚忙時(shí)無(wú)限資源利用率,nq為擁塞率名次（從高到低），nr為不均衡系數(shù)名次（從高到低）2.6. 數(shù)理統(tǒng)計(jì)知識(shí)根據(jù)中心極限定理，從一個(gè)均值為，方差為的總體中抽取樣本時(shí)，當(dāng)樣本容量充分大時(shí)，樣本均值的抽樣分

15、布近似服從均值為，方差為的正態(tài)分布。中心極限定理說(shuō)明，不僅從正態(tài)分布的總體中抽取樣本時(shí)，樣本均值服從正態(tài)分布，即使是非正態(tài)總體，只要樣本容量足夠大，樣本均值同樣近似服從正態(tài)分布。一般而言，只要即可采用中心極限定理。由于服從均值為，方差為的正態(tài)分布，因此服從標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布。3. 課題研究的思路和流程3.1. 研究思路課題的目標(biāo)是分析資源利用率與擁塞率之間的內(nèi)在關(guān)系，為合理配置網(wǎng)絡(luò)資源提供借鑒。課題所處理和分析的對(duì)象是云南移動(dòng)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)近期大量的話務(wù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，提取了云南移動(dòng)各地州所有小區(qū)2個(gè)月忙時(shí)話務(wù)數(shù)據(jù)。課題應(yīng)用了前述無(wú)線呼叫和統(tǒng)計(jì)方面的理論，并運(yùn)用于數(shù)據(jù)處理過(guò)程，最終形成課題結(jié)論。課題從兩個(gè)方面形

16、成結(jié)論：一方面，對(duì)資源利用率和擁塞率的相互關(guān)系進(jìn)行闡述；另一方面，提供資源利用率的建議，包括單載波的資源利用率和綜合加權(quán)利用率。3.2. 分析流程課題研究的分析流程如下：第一步，提取云南全省各地州各小區(qū)2個(gè)月忙時(shí)話務(wù)數(shù)據(jù)；第二步，按照集團(tuán)公司考核標(biāo)準(zhǔn)和信道配置情況，確定每個(gè)小區(qū)理論話務(wù)量，從而計(jì)算每個(gè)小區(qū)的資源利用率；第三步，將20%130%之間利用率小區(qū),以2.5%利用率區(qū)間為間隔,分別通過(guò)軟件來(lái)計(jì)算在該利用率區(qū)間內(nèi)小區(qū)擁塞率及擁塞小區(qū)比例與利用率對(duì)應(yīng)關(guān)系;并根據(jù)數(shù)值擬合曲線;第四步，以某個(gè)本地網(wǎng)為案例，根據(jù)不同載波擬合曲線,研究一定擁塞率或擁塞小區(qū)比例情況下對(duì)應(yīng)的利用率取值,研究資源利用率

17、和擁塞率的趨勢(shì)關(guān)系；第五步，根據(jù)不同載波的合理資源利用率，加權(quán)求得綜合利用率。課題研究主要的分析流程圖如下圖所示：圖 31 課題分析流程圖4. 云南移動(dòng)無(wú)線網(wǎng)簡(jiǎn)況4.1. 云南無(wú)線網(wǎng)載波與話務(wù)情況截止到2007年6月底，全省16個(gè)地州共有小區(qū)總數(shù) (含gsm900m與gsm1800m)23540個(gè)，共74993個(gè)trx，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)理論話務(wù)容量達(dá)346468erl，理論可容納17323383個(gè)用戶(hù)。擁塞小區(qū)比率為4.01%,全省各小區(qū)載波配置情況見(jiàn)下表表41 云南省各地州不同載頻配置扇區(qū)分布地州1trx2trx3trx4trx5trx6trx7trx8trx9trx10trx11trx12trx合

18、計(jì)云南-昆明市59612807061117473437131152524811385041云南-曲靖36410625343301541494851302117142774云南-大理664073383549899292252001420云南-麗江12435610114218673230000834云南-紅河36512343418153207268914314141847云南-玉溪3557113211825955111134141717云南-版納73331898657542214510812761云南-保山50299234194466312167714933云南-思茅407618154182491

19、32101822111576云南-文山1244962292111111440000982云南-臨滄54412190134476210211010215967云南-德宏333261591183947151723115775云南-昭通1538112593366610271910101755云南-楚雄9472022612431322601001236云南-怒江242190364714010000521云南-迪慶111206285212100000401全省2770869037804108130316233285041311394711723540占全省小區(qū)比例11.77%36.92%16.06%17

20、.45%5.54%6.89%1.39%2.14%0.56%0.59%0.20%0.50%100.00%表42 全省各小區(qū)載波分布情況載波數(shù)載波數(shù)占全省載波比例127703.69%21738023.18%31134015.12%41643221.91%565158.69%6973812.99%722963.06%840325.38%911791.57%1013901.85%115170.69%1214041.87%總數(shù)74993100.00%圖 41 不同載波小區(qū)占全省小區(qū)比例圖4-2 全省不同載波小區(qū)總載波數(shù)比例從圖表中可以看出,全省2,3,4載波配置小區(qū)占全省小區(qū)比例大約70%,對(duì)應(yīng)其載波比

21、例也相對(duì)集中；由于云南農(nóng)村地域廣闊，同時(shí)，近兩年進(jìn)行行政村、自然村以及交通干線覆蓋的大量建設(shè)，導(dǎo)致小載波配置扇區(qū)占較大比例，造成小載波配置扇區(qū)數(shù)以及載波比例較高。4.2. 超忙超閑小區(qū)情況圖43 昆明超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖45可以看出，昆明地區(qū)1，2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，39載波扇區(qū)相對(duì)擁塞較高，可以適當(dāng)考慮網(wǎng)優(yōu)調(diào)整或者進(jìn)行小區(qū)分裂，緩解話務(wù)壓力，11、12載波小區(qū)擁塞為全地州最高，考慮進(jìn)行小區(qū)分裂。圖44 曲靖超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖46可以看出，曲靖1，2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，而同時(shí)1

22、載波擁塞小區(qū)比例較高，可以適當(dāng)考慮進(jìn)行擴(kuò)容；11、12載波小區(qū)擁塞較高，需要進(jìn)行小區(qū)分裂以緩解話務(wù)壓力。圖45 大理超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖47可以看出，大理1載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，其他扇區(qū)擁塞率較為合理。圖46 麗江超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖48可以看出，麗江1、2、3載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，5、8載波扇區(qū)擁塞率較高，考慮進(jìn)行小區(qū)分裂以緩解話務(wù)壓力。圖47 紅河超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖49可以看出，紅河1、2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，9、12載波

23、扇區(qū)擁塞率較高，考慮進(jìn)行小區(qū)分裂以緩解話務(wù)壓力。圖48 玉溪超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖410可以看出，玉溪1、2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，同時(shí)，部分1載波小區(qū)有一定擁塞，9載波扇區(qū)有部分超閑，部分11載波小區(qū)擁塞率較高，考慮進(jìn)行小區(qū)分裂以緩解話務(wù)壓力。圖49 版納超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖411可以看出，版納1、2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，除此之外，城區(qū)部分6載波12載波扇區(qū)擁塞嚴(yán)重，考慮進(jìn)行小區(qū)分裂以緩解話務(wù)壓力。圖410 保山超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖412可以看出，保山1、2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較

24、多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，同時(shí)，部分1載波小區(qū)擁塞比較嚴(yán)重，考慮進(jìn)行擴(kuò)容，6載波扇區(qū)考慮進(jìn)行網(wǎng)優(yōu)調(diào)整。圖411 思茅超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖413可以看出，思茅1載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，同時(shí)，部分1、2載波小區(qū)有一定擁塞，考慮進(jìn)行載波擴(kuò)容，36載波擁塞較為嚴(yán)重，考慮進(jìn)行小區(qū)分裂或者擴(kuò)容以緩解話務(wù)壓力，同時(shí)，812載波小區(qū)也有一定擁塞，考慮進(jìn)行小區(qū)分裂以緩解話務(wù)壓力。圖412 文山超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖414可以看出，文山1載波小區(qū)同時(shí)存在部分小區(qū)超閑而又有部分小區(qū)超忙，考慮針對(duì)擁塞率較大扇區(qū)進(jìn)行擴(kuò)容，緩解話務(wù)壓力

25、，提高網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，同時(shí)，部分8載波小區(qū)擁塞較為嚴(yán)重，建議進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化或小區(qū)分裂以緩解話務(wù)壓力。圖413 臨滄超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖415可以看出，玉溪1、2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，同時(shí)，部分38載波小區(qū)有一定擁塞，考慮進(jìn)行擴(kuò)容或者小區(qū)分裂，部分11載波小區(qū)擁塞較為嚴(yán)重，考慮小區(qū)分裂以緩解話務(wù)壓力，部分12載波小區(qū)超閑，可以考慮進(jìn)行減容。圖414 德宏超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖416可以看出，德宏1、2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，同時(shí)，部分1載波小區(qū)有一定擁塞，建議進(jìn)行擴(kuò)容，11載波小區(qū)擁塞較為嚴(yán)重，建

26、議進(jìn)行小區(qū)分裂，12載波小區(qū)有部分超閑，可以考慮進(jìn)行減容。圖415 昭通超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖417可以看出，昭通1、2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，同時(shí)，部分1載波小區(qū)有一定擁塞，可以考慮進(jìn)行擴(kuò)容，其他載波情況較為良好。圖416 楚雄超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖418可以看出，楚雄1、2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，同時(shí)，部分6、7、10載波小區(qū)擁塞較為嚴(yán)重，考慮進(jìn)行小區(qū)分裂以緩解話務(wù)壓力。圖417 怒江超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖419可以看出，怒江1、2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道

27、路覆蓋基站占大多數(shù)，其余扇區(qū)情況較為良好。圖418 迪慶超閑小區(qū)與擁塞小區(qū)分布情況由圖420可以看出，迪慶1、2載波扇區(qū)超閑小區(qū)較多，主要是農(nóng)村覆蓋型基站以及道路覆蓋基站占大多數(shù)，同時(shí)，部分1載波小區(qū)有一定擁塞，可以考慮進(jìn)行擴(kuò)容，部分5載波小區(qū)有一定擁塞，考慮進(jìn)行小區(qū)分裂以緩解話務(wù)壓力。從話務(wù)分析以及上述圖表可以看出，云南全省各地州，相對(duì)而言，1、2載波山區(qū)超閑比例較高，這主要是由于這部分站點(diǎn)都位于農(nóng)村，主要是覆蓋型基站，吸收話務(wù)有限，而這部分小區(qū)的低利用率在一定程度上對(duì)無(wú)線資源利用率造成了影響，使無(wú)線資源利用率有一定程度下降，同時(shí)，部分地州部分扇區(qū)擁塞較為嚴(yán)重。5. 全省全網(wǎng)忙時(shí)話務(wù)分析下面

28、幾個(gè)表是全省各地州載波分布情況：表51 全省各地州全網(wǎng)載波分布情況各地州每日載波數(shù)-全網(wǎng)地州2007-6-182007-6-192007-6-202007-6-212007-6-222007-6-232007-6-24平均載波云南-昆明市1831018401183971835618367184391838718380 云南-曲靖88098765880787618795882286538773 云南-大理47534776478648024834483048384803 云南-麗江24342436241224422433242624042427 云南-紅河723972937305732673467

29、31473107305 云南-玉溪44334405435443714381438443844387 云南-版納25752588257625762600259525982587 云南-保山30893085314131623157315731383133 云南-思茅41404143415641464146414441454146 云南-文山33183357335133473353335433443346 云南-臨滄32103183321032133224322132213212 云南-德宏25572563257325822572258625912575 云南-昭通44265045369443895

30、030505750594671 云南-楚雄30473067306830763087309531273081 云南-怒江937945958956954956955952 云南-迪慶830840839853839843839840 全省7410774892736277435875118752237499374617 表52 全省各地州城區(qū)載波分布情況各地州每日載波數(shù)-城區(qū)地州2007-6-182007-6-192007-6-202007-6-212007-6-222007-6-232007-6-24平均載波南-昆明市1467614694147341473414747147991476814736

31、云南-曲靖25322532252925142527253925202528 云南-大理16271634163416481665166916681649 云南-麗江986986974986986986975983 云南-紅河15351542153915361537152215421536 云南-玉溪15761573152315221510149814981529 云南-版納710717699698706713707707 云南-保山732726758763764763765753 云南-思茅14471449144514521451144914451448 云南-文山117311721171117

32、11173117411731172 云南-臨滄10911086108810891089108710921089 云南-德宏10101015101710141017101610161015 云南-昭通1671168098812201678167916771513 云南-楚雄9859939919941005102310341004 云南-怒江292292301301301301301298 云南-迪慶227227227228228228228228 全省3227032318316183187032384324463240932188 表53 全省各地州農(nóng)村載波分布情況各地州每日載波數(shù)-農(nóng)村地州20

33、07-6-182007-6-192007-6-202007-6-212007-6-222007-6-232007-6-24平均載波云南-昆明市36343707366336223620364036193644 云南-曲靖62776233627862476268628361336246 云南-大理31263142315231543169316131703153 云南-麗江14481450143814561447144014291444 云南-紅河57045751576657905809579257685769 云南-玉溪28572832283128492871288628862859 云南-版納1

34、8651871187718781894188218911880 云南-保山23572359238323992393239423732380 云南-思茅26932694271126942695269527002697 云南-文山21452185218021762180218021712174 云南-臨滄21192097212221242135213421292123 云南-德宏15471548155615681555157015751560 云南-昭通27553365270631693352337833823158 云南-楚雄20622074207720822082207220932077 云南

35、-怒江645653657655653655654653 云南-迪慶603613612625611615611613 全省4183742574420094248842734427774258442429 為了能夠清晰地了解全省話務(wù)分布情況，我們對(duì)忙時(shí)話務(wù)量進(jìn)行了取樣統(tǒng)計(jì)分析。取樣時(shí)間為6月18日至24日，忙時(shí)話務(wù)統(tǒng)計(jì)如下表：表54 各地州全網(wǎng)忙時(shí)話務(wù)情況地州2007-6-182007-6-192007-6-202007-6-212007-6-222007-6-232007-6-24平均話務(wù)云南-昆明市58215.0161936.1153400.7154255.0255225.3953239.31

36、53723.4555713.57 云南-曲靖24497.8825159.8822886.2123156.8923752.7323462.682353623778.90 云南-大理12846.2713855.9211938.7212136.8212471.8512455.3512614.1912617.02 云南-麗江6206.796617.35685.55867.515967.296043.055970.516051.14 云南-紅河22857.724864.7221452.5521718.2822016.9621657.0321678.1722320.77 云南-玉溪11458.361181

37、3.6910434.2110515.810851.8710808.2910524.9510915.31 云南-版納8186.28870.027638.97581.287705.857805.537394.897883.24 云南-保山8282.168586.227983.917903.597963.968040.227856.048088.01 云南-思茅11626.6412627.2710710.7610700.9210934.7510851.110707.4511165.56 云南-文山9625.3510431.69161.659285.429521.699553.679618.14959

38、9.65 云南-臨滄9219.9210100.328709.748619.638790.978872.098733.639006.61 云南-德宏6197.516424.215897.555928.455966.035906.745895.466030.85 云南-昭通11580.9915397.98187.9110829.2612154.8313246.7911971.4311909.87 云南-楚雄7822.798360.637209.317233.967354.257280.687337.047514.09 云南-怒江2367.022525.852247.282245.82340.322

39、291.162327.952335.05 云南-迪慶2091.592296.691948.42009.41954.741957.942023.932040.38 全省213082.18229868.33195493.31199988.03204973.48203471.63201913.23206970.03 表55 各地州城區(qū)忙時(shí)話務(wù)情況各地州每日話務(wù)量-城區(qū)地州2007-6-182007-6-192007-6-202007-6-212007-6-222007-6-232007-6-24平均話務(wù)云南-昆明市48276.83 51116.62 44476.36 45241.94 45957.6

40、3 44010.04 44568.01 46235.35 云南-曲靖9541.57 9427.94 9067.99 9246.80 9438.61 9205.55 9178.17 9300.95 云南-大理5372.14 5667.52 5051.45 5130.55 5349.24 5237.70 5312.94 5303.08 云南-麗江3201.91 3375.79 2948.44 3027.69 3164.23 3177.42 3139.34 3147.83 云南-紅河5506.06 5816.56 5161.19 5205.20 5413.42 5106.75 5119.02 533

41、2.60 云南-玉溪5281.37 5297.97 4959.05 4984.29 5181.36 5060.98 4927.24 5098.89 云南-版納2998.49 3209.60 2798.53 2754.45 2865.89 2824.87 2718.00 2881.40 云南-保山2810.69 3155.58 2855.31 2725.96 2789.01 2756.35 2592.43 2812.19 云南-思茅5079.56 5393.29 4791.07 4760.55 4842.10 4850.58 4727.35 4920.64 云南-文山4395.82 4390.2

42、1 4196.21 4285.23 4476.65 4398.12 4417.91 4365.74 云南-臨滄4067.32 4319.73 3821.62 3769.48 3882.52 3985.53 3823.05 3952.75 云南-德宏3026.87 3113.32 2932.67 2895.52 3001.84 2899.28 2879.40 2964.13 云南-昭通5065.91 5633.57 2668.56 3823.83 5022.77 5457.31 5020.57 4670.36 云南-楚雄3722.82 3827.26 3515.01 3513.67 3625.8

43、6 3573.52 3529.68 3615.40 云南-怒江1050.32 1107.39 1034.51 1014.58 1075.74 1045.80 1053.69 1054.58 云南-迪慶879.83 987.21 814.28 823.30 774.76 772.00 771.76 831.88 全省110277.51 115839.56 101092.25 103203.04 106861.63 104361.80 103778.56 106487.76 表56 各地州農(nóng)村忙時(shí)話務(wù)情況各地州每日話務(wù)量-農(nóng)村地州2007-6-182007-6-192007-6-202007-6-

44、212007-6-222007-6-232007-6-24平均話務(wù)云南-昆明市9938.1810819.498924.359013.089267.769229.279155.449478.22 云南-曲靖14956.3115731.9413818.2213910.0914314.1214257.1314357.8314477.95 云南-大理7474.138188.46887.277006.277122.617217.657301.257313.94 云南-麗江3004.883241.512737.062839.822803.062865.632831.172903.30 云南-紅河17351

45、.6419048.1616291.3616513.0816603.5416550.2816559.1516988.17 云南-玉溪6176.996515.725475.165531.515670.515747.315597.715816.42 云南-版納5187.715660.424840.374826.834839.964980.664676.895001.83 云南-保山5471.475430.645128.65177.635174.955283.875263.615275.82 云南-思茅6547.087233.985919.695940.376092.656000.525980.162

46、44.91 云南-文山5229.536041.394965.445000.195045.045155.555200.235233.91 云南-臨滄5152.65780.594888.124850.154908.454886.564910.585053.86 云南-德宏3170.643310.892964.883032.932964.193007.463016.063066.72 云南-昭通6515.089764.335519.357005.437132.067789.486950.867239.51 云南-楚雄4099.974533.373694.33720.293728.393707.163

47、807.363898.69 云南-怒江1316.71418.461212.771231.221264.581245.361274.261280.48 云南-迪慶1211.761309.481134.121186.11179.981185.941252.171208.51 全省102804.67 114028.77 94401.06 96784.99 98111.85 99109.83 98134.67 100482.26 根據(jù)對(duì)以上各地州城區(qū)農(nóng)村載波分布情況與話務(wù)情況的分析，得出以下載波比例與話務(wù)比例對(duì)照?qǐng)D：圖51 城區(qū)載波與話務(wù)比例對(duì)照?qǐng)D下圖為農(nóng)村載波比例話務(wù)比例對(duì)照?qǐng)D：圖52 農(nóng)村載波與話

48、務(wù)比例對(duì)照?qǐng)D由圖51，52，結(jié)合圖41、42小區(qū)比例與載波比例圖可以看出，各地州，城區(qū)話務(wù)占全州話務(wù)比例相對(duì)于城區(qū)載波占全州載波比例高，即相當(dāng)于與城區(qū)無(wú)線資源利用率高于農(nóng)村無(wú)線資源利用率，這主要是因?yàn)檗r(nóng)村地域廣闊，有相當(dāng)部分小區(qū)只是為了滿(mǎn)足覆蓋要求而建設(shè)，實(shí)際吸收話務(wù)有限，無(wú)線資源得不到充分利用，而城區(qū)及縣城地區(qū)主要建站目的是為了吸收話務(wù)，即站點(diǎn)多為容量型基站，能充分吸收話務(wù)，無(wú)限資源利用率高，資源得到充分利用。城區(qū)、農(nóng)村載波比例與城區(qū)、農(nóng)村話務(wù)比例較為合理，能充分反映城區(qū)話務(wù)密集以及農(nóng)村相對(duì)話務(wù)密度稀疏的規(guī)律。6. 資源利用率與擁塞率的關(guān)系分析6.1. 資源利用率與擁塞率關(guān)系分析過(guò)程前面已經(jīng)

49、對(duì)無(wú)線資源利用率、擁塞率等進(jìn)行了相關(guān)介紹，兩者之間有著很多相互聯(lián)系，通過(guò)選取昆明地區(qū)兩個(gè)月來(lái)出現(xiàn)擁塞小區(qū)的數(shù)據(jù)，我們通過(guò)excel圖表中的散點(diǎn)圖顯示出小區(qū)的無(wú)線資源利用率和擁塞率的對(duì)應(yīng)的關(guān)系分布圖，并進(jìn)行曲線擬合，從而得到兩者的聯(lián)系，并從中找到在無(wú)線資源利用率達(dá)到一定的取值時(shí)，擁塞率發(fā)生了較大的增長(zhǎng)。針對(duì)各載頻其話務(wù)承載能力的不同，即允許的相同的擁塞率下，小區(qū)達(dá)到的無(wú)線資源利用率不同，我們以昆明地區(qū)為例，具體各載頻的情況如下所示：(1)昆明地區(qū)1trx配置小區(qū)擁塞率與無(wú)線資源利用率圖 61 昆明地區(qū)1trx小區(qū)擁塞率與無(wú)線資源利用率關(guān)系從上圖的1載頻小區(qū)擁塞率與無(wú)線資源利用率的對(duì)應(yīng)分布情況，以及由此擬合而得到的兩者的趨勢(shì)關(guān)系曲線，我們可以看到在無(wú)線資源利用率60-80之間時(shí)，開(kāi)始出現(xiàn)擁塞小區(qū),同時(shí)擁塞率出現(xiàn)了急劇的增長(zhǎng)，考慮到一定冗余，我們考慮將無(wú)線資源利用率取值為60。圖 62 昆明地區(qū)1trx小區(qū)無(wú)線資源利用率與擁塞小區(qū)比例關(guān)系上圖是昆明地區(qū)1載波無(wú)線資源利用率與擁塞小