2021年3月城軌電動(dòng)列車(chē)司機(jī)（8號(hào)線SFM12型）換證模擬試題及答案卷30

1、2021年3月城軌電動(dòng)列車(chē)司機(jī)（8號(hào)線SFM12型）換證模擬試題及答案卷302021年3月城軌電動(dòng)列車(chē)司機(jī)（8號(hào)線SFM12型）換證模擬試題及答案卷302021年城軌電動(dòng)列車(chē)司機(jī)（8號(hào)線SFM12型）模擬試題及答案1、（判斷題）勞動(dòng)法規(guī)定，勞動(dòng)者在勞動(dòng)過(guò)程中必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，對(duì)用人單位管理人員違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)，有權(quán)拒絕執(zhí)行。正確答案：正確2、（判斷題）生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，但在生產(chǎn)任務(wù)重時(shí)，從業(yè)人員可以先上崗，后培訓(xùn)。正確答案：錯(cuò)誤3、（判斷題）輔助線是為列車(chē)提供折返、停放、檢查、轉(zhuǎn)線及出入段作業(yè)的線路。它包括折返線、渡線、停車(chē)線、車(chē)輛段（場(chǎng)）出入線、

2、聯(lián)絡(luò)線等。正確答案：正確4、（判斷題）7號(hào)道岔的允許側(cè)向通過(guò)速度為（）。正確答案：錯(cuò)誤5、（判斷題）運(yùn)營(yíng)單位根據(jù)需要為乘客提供安全、便捷的客運(yùn)服務(wù)，保障乘客的合法權(quán)益。正確答案：錯(cuò)誤6、（判斷題）對(duì)因氣象、節(jié)假日、大型群眾活動(dòng)等原因引起客流量上升的，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)勸阻乘客。正確答案：錯(cuò)誤7、（判斷題）城市軌道交通信號(hào)的基本要求：（）各種信號(hào)機(jī)的燈光排列順序、顏色、外形尺寸應(yīng)符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)機(jī)的顯示方式和表達(dá)的含義必須統(tǒng)一并且符合規(guī)定的要求信號(hào)機(jī)的設(shè)置須能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)、故障報(bào)警，為列車(chē)運(yùn)行提供安全保障、正確指示為了保證信號(hào)顯示明確，防止行車(chē)有關(guān)人員誤認(rèn)，在地鐵沿線及站內(nèi)，禁止設(shè)置妨礙確認(rèn)信

3、號(hào)的紅、黃、綠色裝飾彩布、廣告、標(biāo)語(yǔ)和燈光。當(dāng)車(chē)站內(nèi)已裝有妨礙確認(rèn)信號(hào)的燈光設(shè)施時(shí)，應(yīng)改裝或采取遮光措施。另外，站內(nèi)所裝設(shè)施妨礙司機(jī)瞭望信號(hào)時(shí)，對(duì)該設(shè)施要采取移位或拆除正確答案：錯(cuò)誤8、（判斷題）警沖標(biāo)設(shè)于兩會(huì)合線路間距離為4m的中間。線間距離不足4m時(shí)，設(shè)在兩線路中心線最大間距的起點(diǎn)處。正確答案：正確9、（判斷題）司機(jī)在試驗(yàn)列車(chē)過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是：（）。進(jìn)行試驗(yàn)前，司機(jī)應(yīng)確認(rèn)列車(chē)處于送電狀態(tài)，網(wǎng)壓數(shù)值顯示正常發(fā)動(dòng)列車(chē)，檢查高壓供電系統(tǒng)、輔助電源系統(tǒng)、風(fēng)管路系統(tǒng)狀態(tài)無(wú)異狀兩端司機(jī)室應(yīng)分別進(jìn)行試驗(yàn)司機(jī)室試驗(yàn)應(yīng)包括：（1）各儀表及監(jiān)控顯示器顯示正常；（2）前照燈、尾燈顯示正常；（3）制動(dòng)系統(tǒng)

4、正常；（4）牽引系統(tǒng)正常；（5）車(chē)載信號(hào)系統(tǒng)正常；（6）客室門(mén)、通信廣播及空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)正常；（7）各操作手柄、開(kāi)關(guān)靈敏有效。正確答案：錯(cuò)誤10、（判斷題）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定，負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)依法對(duì)存在隱患的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位作出停產(chǎn)停業(yè)、停止施工、停止使用相關(guān)設(shè)施或者設(shè)備的決定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)依法執(zhí)行，及時(shí)消除事故隱患。正確答案：錯(cuò)誤11、（判斷題）列車(chē)運(yùn)行中瞭望距離不足5m時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）。正確答案：錯(cuò)誤12、（判斷題）市交通行政管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)制定本市城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)按照服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，安全運(yùn)送乘客。正確答案：正確13、（判斷題）下列屬于線路標(biāo)志的

5、有（）。百米標(biāo)曲線標(biāo)圓曲線緩和曲線的始終點(diǎn)標(biāo)坡度標(biāo)正確答案：錯(cuò)誤14、（單選題）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定，安全設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢測(cè)、維修、（），應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A 保養(yǎng)和改造B 改造和報(bào)廢C 改造和維護(hù)D 維護(hù)和保養(yǎng)正確答案：B15、（判斷題）司機(jī)在作業(yè)前檢查時(shí)，下列說(shuō)法正確的是：（）。列車(chē)巡檢前，應(yīng)處于斷電狀態(tài)司機(jī)應(yīng)確認(rèn)車(chē)輛限界內(nèi)無(wú)人員、無(wú)異物侵入確認(rèn)列車(chē)機(jī)械走行部位、電器箱體及車(chē)體外觀等無(wú)異狀對(duì)列車(chē)頂部全面檢查應(yīng)確認(rèn)各操作手柄、開(kāi)關(guān)和按鈕等處于規(guī)定位滅火器、隨車(chē)工具等應(yīng)齊全有效正確答案：錯(cuò)誤16、（判斷題）運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人

6、員具備必要的安全運(yùn)營(yíng)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全運(yùn)營(yíng)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的實(shí)際駕駛技能。正確答案：正確17、（判斷題）試運(yùn)營(yíng)期滿，設(shè)備、設(shè)施保持正常穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，可以投入正式運(yùn)營(yíng)的，運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在投入正式運(yùn)營(yíng)30日前向國(guó)家交通行政管理部門(mén)備案。正確答案：錯(cuò)誤18、（判斷題）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定，從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。正確答案：正確19、（判斷題）列車(chē)停車(chē)位置標(biāo)為白底紅字，寫(xiě)有停車(chē)位置或數(shù)碼的長(zhǎng)方形板，其固定于車(chē)站線路一側(cè)的墻壁上。正確答案：正確20、（判斷題）城市軌道交通工程的規(guī)劃、建設(shè)，應(yīng)當(dāng)考慮安全運(yùn)營(yíng)的需求，并預(yù)留換乘

7、和疏散空間。正確答案：正確21、（判斷題）列車(chē)駕駛員應(yīng)當(dāng)遵守運(yùn)營(yíng)安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，駕駛中不得從事（）的活動(dòng)。正確答案：錯(cuò)誤22、（判斷題）站后折返是指列車(chē)在終點(diǎn)站或中間站采用站后折返方式，采用平行進(jìn)路，可以有效地避免到達(dá)列車(chē)和出發(fā)列車(chē)的干擾。正確答案：正確23、（判斷題）車(chē)站按其建筑設(shè)置的位置，可分為（）。正確答案：錯(cuò)誤24、（判斷題）綠色：允許信號(hào)，信號(hào)處于不正常開(kāi)放狀態(tài)，可按規(guī)定速度通過(guò)該信號(hào)機(jī)。正確答案：錯(cuò)誤25、（判斷題）站前折返方式的優(yōu)點(diǎn)是：折返渡線布置在站臺(tái)的前方，列車(chē)走行距離較長(zhǎng)，站線兼作折返線使用，站線布置較短，可以減少建設(shè)項(xiàng)目的投資，并且在進(jìn)行折返作業(yè)時(shí)，乘客上下車(chē)

8、可以同時(shí)進(jìn)行，可以縮短停站時(shí)間。正確答案：錯(cuò)誤26、（判斷題）地面信號(hào)是設(shè)置在線路附近，為線路維修人員提供信息的信號(hào)。正確答案：錯(cuò)誤27、（判斷題）移動(dòng)閉塞信號(hào)系統(tǒng)地面設(shè)備與車(chē)載設(shè)備保持連續(xù)雙向通信，監(jiān)控管轄范圍內(nèi)列車(chē)位置。前方列車(chē)向地面設(shè)備發(fā)送其標(biāo)識(shí)、位置、方向和速度等信息，地面設(shè)備通過(guò)實(shí)時(shí)計(jì)算向后續(xù)列車(chē)發(fā)送移動(dòng)授權(quán)信息，控制列車(chē)安全運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度，實(shí)現(xiàn)速度速度控車(chē)模式。正確答案：錯(cuò)誤28、（判斷題）中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法規(guī)定，任何單位和個(gè)人不得阻撓和干涉對(duì)事故的依法調(diào)查處理。正確答案：正確29、（判斷題）遇列車(chē)故障，經(jīng)判明不影響行車(chē)安全時(shí)，應(yīng)繼續(xù)運(yùn)行至有存車(chē)條件的處所。被迫停車(chē)時(shí)盡可能停于平直線路上。正