深圳地鐵門式起重機(jī)安裝方案

1、深圳地鐵*&*&*工程 mg40/10-23a門式起重機(jī)安裝方案一、概況1、工程概況、施工地點(diǎn)和施工范圍：#。2、設(shè)備概況、（1）門式起重機(jī)主要參數(shù)： 額定起升能力40t; 起升高度: 36.5m（含軌道下）; 跨度：23m； 起升速度：1.5-15m/min； 工作級(jí)別：a6 小車行走速度：33.7 m/min 大車行走速度：42.44m/min；（2）安裝各部件重量如下：名稱 數(shù)量單重（t）主梁224馬鞍14.3連接梁21.55支腿123.1支腿222.28地梁（下橫梁）22.6天車（小車）130大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)42.4（3）設(shè)備大樣圖：二、編制依據(jù)由項(xiàng)目部提供的施工平面布置圖等有關(guān)施工圖紙資

2、料起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)范和程序gb/t 5905-2011起重機(jī)械安全規(guī)程gb6067.1-2010通用門式起重機(jī)gb/t14406-2011建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程jgj33-2012起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范gb50278-2010mg40/10-23a龍門吊圖紙及使用說(shuō)明書(shū)建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范jgj276-2012施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-2005重要用途鋼絲繩gb 8918-2006起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范gb 3811-2008建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定中華人民共和國(guó)建設(shè)部令第166號(hào)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程管理辦法建質(zhì)201287號(hào)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法

3、實(shí)施細(xì)則 2011-13號(hào)高空作業(yè)機(jī)械安全規(guī)則jgj5099-1998建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范jgj80-91建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范jgj276-2012徐州重型機(jī)械有限公司jqz50k汽車吊使用說(shuō)明書(shū)徐州重型機(jī)械有限公司qay260a汽車吊使用說(shuō)明書(shū)三、管理指標(biāo)1、杜絕起重機(jī)械、設(shè)備傾覆、倒塌事故；杜絕死亡、重傷事故；輕傷事故率0.52、特種作業(yè)人員持證率100%；安全防護(hù)用品配備率100%3、施工工藝執(zhí)行率100%；安全、技術(shù)規(guī)程執(zhí)行率100%4、噪音達(dá)標(biāo)排放率100%；廢棄物回收率100%；相關(guān)方投訴處理結(jié)案率100%四、施工計(jì)劃1、施工場(chǎng)地要求：1) 施工場(chǎng)地事先進(jìn)行硬化處理

4、，場(chǎng)地開(kāi)闊沒(méi)有與安裝施工作業(yè)相干涉的障礙物，吊車工作區(qū)域地基堅(jiān)實(shí)可靠。2) 現(xiàn)場(chǎng)通道及轉(zhuǎn)彎車道滿足龍門吊主梁的運(yùn)輸要求。3) 現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)及吊卸范圍外側(cè)6米內(nèi)，不得有架空高壓電線、電纜。如作業(yè)范圍內(nèi)有電線、電纜，則作業(yè)時(shí)必須斷電。4) 現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有或可設(shè)置的錨固點(diǎn)。5) 作業(yè)期間，作業(yè)范圍內(nèi)凡影響吊裝的拉線必須撤去。若是吊裝過(guò)程所需的拉線對(duì)吊裝過(guò)程有影響時(shí)，只能分步分階段拆去，當(dāng)?shù)跹b構(gòu)件經(jīng)過(guò)后，必須馬上重新拉好，確保下一階段作業(yè)的安全。6) 龍門吊軌道梁施工完成，并驗(yàn)收合格，并在軌道梁上布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，做好沉降觀測(cè)，防止不均勻沉降。2、施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)，熟悉本安裝方案，技術(shù)人員向作業(yè)工人做好

5、施工工序的技術(shù)安全交底。對(duì)配合安裝的汽車吊及人員進(jìn)行資歷審核及進(jìn)行技術(shù)安全交底，配合機(jī)具進(jìn)行全面檢查。4、對(duì)所有用于安裝作業(yè)的工器具進(jìn)行全面檢查，所有的安全裝置必須齊全可靠。作業(yè)中使用的安全帶、保險(xiǎn)繩均應(yīng)安全可靠，有合格證并在有效期內(nèi)。6、施工進(jìn)度計(jì)劃1）50t 汽車吊進(jìn)行行走梁組裝，主梁組裝，行走梁與各支腿連接。計(jì)劃工期1天。2）260t 汽車吊吊裝大車行走梁及支腿、吊裝主梁，吊裝小車、電氣系統(tǒng)、操作室、安全防護(hù)裝置裝計(jì)劃工期3天。3）整機(jī)檢查、調(diào)試及實(shí)驗(yàn)。計(jì)劃工期3天五、人員組織、分工及職責(zé)1、 組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人專職安全員技術(shù)負(fù)責(zé)人安拆班組建筑電工指揮司索起重司機(jī)安拆人員1、人員組織與分

6、工（1）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：* （對(duì)施工的全過(guò)程負(fù)責(zé)）（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人：* （對(duì)施工的技術(shù)問(wèn)題負(fù)責(zé)）（3）安全員：* *（對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理、安全措施的實(shí)施負(fù)責(zé)）（4）安拆班組長(zhǎng)：* （對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的工前教育，作業(yè)步驟、崗位的安排等作業(yè)的全過(guò)程負(fù)責(zé)）（5）安裝拆卸工： *、*、*、* （負(fù)責(zé)龍門吊作業(yè)過(guò)程中的起重、裝車、卸車） （6）司索信號(hào)工：*（負(fù)責(zé)龍門吊安裝過(guò)程中的指揮，調(diào)度。）（7）司機(jī)：*（負(fù)責(zé)龍門吊安裝前的試車及其他操作 。）（8）電工：* （負(fù)責(zé)龍門吊各部電器、電纜的安裝，各部限位的安裝。）六、施工機(jī)械、工機(jī)具及要求 工具名稱規(guī)格/型號(hào)單位數(shù)量備 注大錘8磅把2做好防墜落措施小錘2.5磅

7、把2做好防墜落措施活動(dòng)扳手把2做好防墜落措施梅花扳手20把4做好防墜落措施梅花扳手24把4做好防墜落措施撬棍20，1米根2做好防墜落措施沖子130，300mm根4做好防墜落措施沖子218，300mm根4做好防墜落措施鋼絲繩24，12米 規(guī)格：6*37+1抗拉強(qiáng)度為1770n/ mm2對(duì)8攬風(fēng)繩鋼絲繩20，10米 規(guī)格：6*37+1抗拉強(qiáng)度為1770n/ mm2對(duì)2吊裝大車行走梁、上橫梁及支腿鋼絲繩48，8米 規(guī)格：6*37+1抗拉強(qiáng)度為1770n/ mm2對(duì)4吊裝小車、大梁卸扣20噸個(gè)4吊裝大梁及小車卸扣10噸個(gè)10纜風(fēng)繩及吊裝支腿麻繩18，40米根2大梁吊運(yùn)引導(dǎo)鐵絲8#千克20電工工具套1鋼

8、卷尺50m個(gè)1鋼卷尺5m個(gè)1千斤頂5t，機(jī)械螺旋式個(gè)2氧氣瓶2乙炔瓶2對(duì)講機(jī)部4鏈條葫蘆5噸套8汽車吊260噸臺(tái)1參閱主臂起重性能表汽車吊50噸臺(tái)1參閱主臂起重性能表鋼板20mm張4汽車吊支腿基礎(chǔ)墊實(shí)木枕2m根20水準(zhǔn)儀na2臺(tái)1檢驗(yàn)合格并在有效期內(nèi)經(jīng)緯儀tdj2e臺(tái)1檢驗(yàn)合格并在有效期內(nèi)1、施工中使用的汽車吊必須經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收合格，并有技術(shù)監(jiān)督部門頻發(fā)的準(zhǔn)用證。汽車吊操作及指揮人員需持證上崗。2、所使用的鋼絲繩應(yīng)無(wú)斷絲、斷股、磨損不超標(biāo)能符合安全使用要求。3、所使用的卡環(huán)不得有毛刺、裂紋、尖角、扭曲、變形等缺陷，且銷子松緊適當(dāng)。4、檢查設(shè)備及所有部件、零件、電氣設(shè)備（附屬材料）等規(guī)格、表面質(zhì)量

9、，是否能正常使用。對(duì)所有的零部件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢點(diǎn),有缺漏做好標(biāo)記并及時(shí)補(bǔ)充。5、使用的鏈條葫蘆、氧氣、乙炔作業(yè)前均需確認(rèn)其能正常使用。氧氣瓶、乙炔瓶的使用要符合：兩瓶之間的間距5米、離明火10米；氣瓶必須豎立放置，禁止敲擊、碰撞、暴曬；氣瓶嚴(yán)禁沾染油污；乙炔瓶必須裝有減壓閥和防止回火裝置。七、作業(yè)步驟施工前準(zhǔn)備施工場(chǎng)地的選擇布置施工方案編制及技術(shù)交底安裝作業(yè)工具配備、檢查設(shè)備、材料清點(diǎn)檢查和驗(yàn)收軌道尺寸檢查起重機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)件、零部件清點(diǎn)行走梁組裝固定，主梁組裝及行走梁與各支腿連接并固定拉纜風(fēng)繩安裝主梁連接梁馬鞍安裝小車安裝起升系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、操作室，安裝防護(hù)裝置電器調(diào)試、安裝限位裝置整機(jī)檢查空載調(diào)試

10、負(fù)荷試驗(yàn)安裝驗(yàn)收。8、 安裝技術(shù)要求及計(jì)算1.軌道的鋪設(shè)情況及驗(yàn)收要求1) 軌道基礎(chǔ)由總包單位施工后，確定軌道中心線和基礎(chǔ)水平測(cè)量，出示書(shū)面單據(jù)移交安裝單位。2) 龍門吊軌道為43kg/m鋼軌，軌道由安裝班組、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)監(jiān)部門三級(jí)驗(yàn)收并做好驗(yàn)收記錄。2、安裝的技術(shù)要求及要點(diǎn)1) 起重機(jī)械設(shè)備在安裝過(guò)程中，施工人員應(yīng)按各自的崗位職責(zé)及操作規(guī)程進(jìn)行工作，嚴(yán)格安全技術(shù)交底的要求進(jìn)行作業(yè)。施工人員施工前應(yīng)熟練掌握施工方案中規(guī)定的施工方法及施工要求，嚴(yán)格按施工方案中規(guī)定的施工程序施工。所有作業(yè)人員登高作業(yè)必須穿防滑鞋，戴安全帽，背安全帶。聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)指揮及技術(shù)人員的指揮。2) 安裝前的各個(gè)構(gòu)件要放置到合

11、適的位置，防止影響后續(xù)的安裝作業(yè)。起吊時(shí)，周邊應(yīng)有警戒線，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。作業(yè)平臺(tái)設(shè)置安全防護(hù)欄。3) 大車行走梁要用夾軌器鎖住并用枕木墊實(shí)，確保行走梁穩(wěn)定、無(wú)晃動(dòng)，每條支腿兩側(cè)各拉一條攬風(fēng)繩固定，攬風(fēng)繩在地面的錨固采用手拉葫蘆連接地面的配重或管片,重量不小于9t。4) 主梁安裝的是門式起重機(jī)安裝最重要的步驟。主梁在起吊前，要對(duì)主梁吊點(diǎn)、捆綁點(diǎn)包角位置進(jìn)行檢查，確保吊點(diǎn)安全可靠，確保吊點(diǎn)鋼絲繩沒(méi)有切割。主梁在起吊后，確保大梁保持水平，防止抬起大梁后失穩(wěn)、傾覆。如主梁起吊出現(xiàn)傾斜，要放下主梁重新找吊點(diǎn)。5) 整個(gè)起升過(guò)程中，吊車的起吊繩、吊鉤要始終保持豎直。吊點(diǎn)的選擇科學(xué)合理，吊裝后均需試吊，

12、吊鉤微微起吊，離地面20，觀察被吊物是否平衡，捆綁點(diǎn)是否可靠。捆綁點(diǎn)均需做包角處理，防止鋼絲繩被切割。3、攬風(fēng)繩的受力驗(yàn)算 1）纜風(fēng)繩受力計(jì)算及選用四個(gè)支腿分別用兩根垂直于大車行走的方向的纜風(fēng)繩固定，共計(jì)拉8條纜風(fēng)繩。其中支腿外側(cè)的4條纜風(fēng)繩錨固分別選用現(xiàn)場(chǎng)的9t重管片，4條支腿內(nèi)側(cè)的纜風(fēng)繩錨固分別采用斜拉纜風(fēng)繩到對(duì)面基坑的預(yù)埋鋼梁上，在預(yù)埋鋼梁焊接出吊耳用卸扣與纜風(fēng)繩連接。大車行走梁用夾軌鉗鎖死并用枕木將兩側(cè)墊實(shí)。并且在大車行走梁兩側(cè)各用兩條200mm 的槽鋼與地面成45角做支撐加固。纜風(fēng)繩分別在支腿兩邊固定，防止支腿傾覆，并確認(rèn)纜風(fēng)繩支腿固定點(diǎn)可靠。纜風(fēng)繩與地面的錨固用管片采用鋼絲繩與卸扣

13、連接。路面上部分為弓形卸扣與纜風(fēng)繩上手拉葫蘆連接。鋼絲繩用卸扣連接支腿上端的錨固點(diǎn)，通過(guò)手動(dòng)葫蘆拉緊鋼絲繩。1) 風(fēng)力和支腿偏擺量（按3計(jì)算）在龍門架平面引起的單根風(fēng)纜反力計(jì)算（即x、y方向產(chǎn)生的風(fēng)纜拉力）風(fēng)力和支腿偏擺量在支腿方向引起支腿的傾覆力矩（取自重最大的支腿驗(yàn)算）： 取：支腿自重g=31kn 重心高度h重心=4.5m 支腿傾覆力矩： m傾=ghsin3+0.2gh重心=39.74kn.m纜風(fēng)繩所受拉力 ：t=(k*p+g)*c/(asin)t=(25+31) 0.3 /(7.3sin45）=63kn t纜風(fēng)繩所受拉力 k動(dòng)載系數(shù)，取2p動(dòng)載重量，取5 kn g支腿自重，取31kn c

14、傾斜距，取0.3m（傾斜度3）a支架到錨錠的距離，取7.3m 纜風(fēng)繩與地面的夾角，取45則鋼絲繩所受極限工作拉力鋼絲繩做攬風(fēng)繩時(shí)，安全系數(shù)k取6，則 s=tk=63*6=378kn選用直徑d=28mm，公稱抗拉強(qiáng)度為1770n/ mm2的6*37+1鋼絲繩做纜風(fēng)繩。由手冊(cè)可查得直徑28mm的6*37+1鋼絲繩最小破斷拉力為395kn。大于鋼絲繩所受極限工作拉力s。做纜風(fēng)繩用鋼絲繩遠(yuǎn)大于5噸手拉葫蘆的極限工作拉力，則取其所能承受最小的拉力，即手拉葫蘆所能承受的最大拉力f=50 knm抗傾=fsin45hcos3=159 kn.m可知 m抗傾 m傾 可知直徑d=24mm，公稱抗拉強(qiáng)度為1770n/

15、 mm2的6*37+1鋼絲繩做纜風(fēng)繩滿足安全要求。支腿兩側(cè)纜風(fēng)繩連接示意圖 2）焊接吊耳的受力驗(yàn)算： 鋼梁吊耳 支腿吊耳支腿吊耳和鋼梁吊耳均采用20mm厚的鋼板制作,焊接的長(zhǎng)度200mm筋板與底板用結(jié)50焊條滿焊，焊接面積200mm5 mm=1000 mm；由手冊(cè)可查得該型號(hào)焊條焊縫金屬抗拉強(qiáng)度為50kg/ mm則其抗拉強(qiáng)度1000 mm50kg/ mm=50000kg 大于支腿傾斜產(chǎn)生的最大拉力t，焊接吊耳能滿足受力強(qiáng)度。3）纜風(fēng)繩與地面錨固點(diǎn)（管片）的連接外側(cè)纜風(fēng)繩與管片連接示意圖如圖所示，纜風(fēng)繩受到最大拉力為t=63kn，將力分解為水平方向和豎直方向知：t水平=t豎直=t*sin45=4

16、4.55kn；管片重量g=90kn，g大于t水平，則證明此連接方式滿足安全使用要求。4、小車吊裝的校核：小車自重約30t，小車的安裝用1臺(tái)260t汽車吊使用16m長(zhǎng)，直徑48（型號(hào)637-48-1770）的兩根鋼絲繩進(jìn)行吊裝。每根鋼絲繩掛2個(gè)吊點(diǎn)，鋼絲繩吊點(diǎn)大樣圖如下：?jiǎn)胃摻z繩受力分別為：f小車=9.216t。鋼絲繩的選?。焊鶕?jù)重要用途鋼絲繩(gb 8918-2006)，吊裝小車的鋼絲繩，直徑d取48（型號(hào)637-48-1770）鋼絲繩破斷拉力為145.18t,鋼絲繩安全系數(shù)n=11.748(安全)，滿足使用要求。注：0.82為鋼絲繩折減系數(shù)，4為鋼絲繩吊裝頭數(shù)，145.18t為鋼絲繩的破斷

17、拉力，cos40，cos60為鋼絲繩的吊裝角度余弦值，1770mpa為鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度級(jí)別，1.1為動(dòng)載系數(shù)。卸扣采用4個(gè)20t卸扣，滿足施工要求。5、支腿吊裝的校核：支腿校核選較重的支腿進(jìn)行校核，支腿自重約3.1t，采用2個(gè)吊點(diǎn)吊裝，選用2條長(zhǎng)度10米，直徑d=20mm，公稱抗拉強(qiáng)度為1770n/mm2的6*37鋼絲繩，選用2個(gè)10t 卸扣。查表可知其破斷拉力為23.4t。鋼絲繩吊裝時(shí)，安全系數(shù)k取8。單根鋼絲繩受力分別為：f支腿=1.57t。鋼絲繩的選?。焊鶕?jù)重要用途鋼絲繩(gb 8918-2006)，吊裝支腿的鋼絲繩，直徑d取20（型號(hào)637-20-1770）鋼絲繩破斷拉力為23.4t

18、,鋼絲繩安全系數(shù)n=11.188(安全)，滿足使用要求。注：0.82為鋼絲繩折減系數(shù)，2鋼絲繩吊裝頭數(shù)，23.4t為鋼絲繩的破斷拉力，cos8為鋼絲繩的吊裝角度余弦值，1770mpa為鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度級(jí)別，1.1為動(dòng)載系數(shù)。卸扣采用2個(gè)10t卸扣，滿足施工要求。6、 大梁吊裝的校核：大梁自重約24t，采用2個(gè)吊點(diǎn)，用4條48長(zhǎng)10米鋼絲繩吊索兜繞大梁，對(duì)吊點(diǎn)要做包角處理，防止切割鋼絲繩，選擇公稱抗拉強(qiáng)度為1770n/mm2的6*37鋼絲繩。單根鋼絲繩受力分別為：f大梁=6.5t。鋼絲繩的選?。焊鶕?jù)重要用途鋼絲繩(gb 8918-2006)，吊裝大梁的鋼絲繩，直徑d取48（型號(hào)637-48-1

19、770）鋼絲繩破斷拉力為145.18t,鋼絲繩安全系數(shù)n=16.658(安全)，滿足使用要求。注：0.82為鋼絲繩折減系數(shù)，4為鋼絲繩吊裝頭數(shù)，145.18t為鋼絲繩的破斷拉力，cos4，cos22.5為鋼絲繩的吊裝角度余弦值，1770mpa為鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度級(jí)別，1.1為動(dòng)載系數(shù)。卸扣采用4個(gè)20t卸扣，滿足施工要求。7、馬鞍吊裝的校核：馬鞍自重約4.3t，采用2個(gè)吊點(diǎn)，選用4條長(zhǎng)度10米，直徑d20mm，公稱抗拉強(qiáng)度為1770n/mm2的6*37鋼絲繩，選用2個(gè)10t 卸扣。查表可知其破斷拉力為23.4t。鋼絲繩吊裝時(shí)，安全系數(shù)k取8。單根鋼絲繩受力分別為：f馬鞍=1.24t。鋼絲繩的選

20、取：根據(jù)重要用途鋼絲繩(gb 8918-2006)，吊裝馬鞍的鋼絲繩，直徑d取20（型號(hào)637-48-1770）鋼絲繩破斷拉力為23.4t,鋼絲繩安全系數(shù)n=14.058(安全)，滿足使用要求。注：0.82為鋼絲繩折減系數(shù)，4為鋼絲繩吊裝頭數(shù)，23.4t為鋼絲繩的破斷拉力，cos30為鋼絲繩的吊裝角度余弦值，1770mpa為鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度級(jí)別，1.1為動(dòng)載系數(shù)。卸扣采用4個(gè)20t卸扣，滿足施工要求。8、汽車吊支腿受力的校核：部件最重件重30t，由1部260t汽車吊進(jìn)行安裝，汽車吊自重70噸，配重85t，吊車支腿下方分別鋪設(shè)長(zhǎng)2m，寬2m，厚度20mm的鋼板,然后上墊路基箱，使吊車支腿受力通

21、過(guò)鋼板和路基箱均勻擴(kuò)散至地基。汽車吊支腿全伸長(zhǎng)度為8.7m，在側(cè)面吊重時(shí)（作業(yè)半徑為10m）處于不利工況，此時(shí)的地基承受力為汽車吊本身自重平均在四個(gè)路基箱的受力值，和吊重與汽車吊自重以非吊重側(cè)支腿為支點(diǎn)產(chǎn)生力矩在吊重側(cè)支腿處路基箱處支反力的合成： 汽車吊作業(yè)時(shí)站位的路面為厚度30cm的鋼筋混凝土地面，承載力fak不小于350kpa。即支腿受到的最大壓力331.6kpa0.5m, 接地電阻4。9. 接通控制線路電流，分別按主鉤、副鉤、小車運(yùn)行、大車運(yùn)行各個(gè)機(jī)構(gòu)，從零檔升至最高檔；又由最高檔到零檔，逐級(jí)進(jìn)行。檢查所有接觸器的動(dòng)作是否分級(jí)進(jìn)行。檢查相關(guān)安全限位動(dòng)作是否有效，不得出現(xiàn)錯(cuò)誤回路、寄生回路

22、和虛假回路。在零檔時(shí).必須處于零檔保護(hù)狀態(tài)。 10. 接通各機(jī)構(gòu)的電源開(kāi)關(guān)，重復(fù)控制設(shè)備各個(gè)手柄或按鈕動(dòng)作，修正電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，尤以大車運(yùn)行電動(dòng)機(jī)必須同步，并要在切除門式起重機(jī)安裝時(shí)所設(shè)置的各種約束后才能接通大車電機(jī)電源。11. 接通照明電源，并檢驗(yàn)照明燈、報(bào)警訊號(hào)燈或蜂鳴器的工作狀態(tài)。12. 空載試運(yùn)行前，先將各個(gè)接線口螺栓再次緊固，待各機(jī)構(gòu)全部試運(yùn)行正常后，在卷筒上裝鋼絲繩，及穿吊鉤組，升至最大起升高度時(shí)，調(diào)整起升限位開(kāi)關(guān)。13. 大車電源供電安裝。大車電源供電采用電纜，電纜卷筒的電纜敷設(shè)，按相應(yīng)的安裝使用說(shuō)明設(shè)置。14. 在軌道兩端和兩機(jī)相遇處檢查行程開(kāi)關(guān)、安全尺及終端檔架的安裝，使起重機(jī)

23、行駛至接近跨端時(shí)或相遇時(shí)能可靠地切斷電源。十一、整機(jī)調(diào)試1、試車前準(zhǔn)備和檢查1）按圖紙尺寸和技術(shù)要求檢查全機(jī):各緊固件是否牢固，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否精確和靈活；金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)變形，鋼絲繩繞繩是否正確，繩頭捆扎是否牢固。2）檢查起重機(jī)的組裝是否符合要求。3）用兆姆表檢查全部電器系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。4）切斷電路，檢查操縱線路是否正確和所有操縱設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部分是否靈活可靠，必要時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑。用手轉(zhuǎn)動(dòng)起重機(jī)各部件，應(yīng)無(wú)卡死現(xiàn)象。2、 無(wú)負(fù)荷試車經(jīng)過(guò)上述檢查，全機(jī)均已正常后，無(wú)卡死現(xiàn)象，便可進(jìn)行無(wú)負(fù)荷試車。步驟如下:1） 起重行車試車:空載電葫蘆沿軌道車來(lái)回運(yùn)行三次，此時(shí)車輪不應(yīng)有明顯的打滑，車輪應(yīng)制動(dòng)平

24、穩(wěn)可靠。2） 空鉤升降:使空鉤上升下降各三次，起升限位應(yīng)準(zhǔn)確。3） 大車行走:將電葫蘆停于主橫梁根部，使大車沿縱向軌道全長(zhǎng)慢速行走兩次，以驗(yàn)證軌道。然后以額定速度往返行走三次，檢查運(yùn)行機(jī)構(gòu)之工作質(zhì)量。啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)，車輪不應(yīng)打滑，運(yùn)行平穩(wěn)。3 、負(fù)載試車: 無(wú)負(fù)載試車情況正常后，才允許進(jìn)行負(fù)載試車，負(fù)載試車分靜載試車和動(dòng)載試車兩種。負(fù)載試車應(yīng)滿足的技術(shù)要求1） 起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的焊接，螺栓聯(lián)接質(zhì)量，應(yīng)符合技術(shù)要求。2）機(jī)械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、吊具的強(qiáng)度和韌度應(yīng)滿足要求。3）制動(dòng)器動(dòng)作靈活、減速器無(wú)噪音，工作可靠。4) 潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好，軸承溫升不超過(guò)規(guī)定。5)各機(jī)械動(dòng)作平穩(wěn)，無(wú)激烈振動(dòng)和沖擊。如有缺陷

25、，應(yīng)修理好后，再進(jìn)行試驗(yàn)。4 、靜負(fù)載試車電葫蘆起升額定負(fù)載，于主橫梁上往返幾次以后，將電葫蘆運(yùn)行到跨中，將重物升到一定高度(離地面約100mm)，靜置10min，此時(shí)測(cè)量主梁下?lián)隙取Ｈ绱诉B續(xù)試驗(yàn)三次，且第三次卸掉負(fù)荷后，主梁不得有殘余變形，每次試驗(yàn)時(shí)間不得少于10min。于上述試驗(yàn)后，可作超額定負(fù)荷的20%試車，方法和要求同上。5 、動(dòng)負(fù)荷試車靜負(fù)載試車合格后，方可進(jìn)行動(dòng)負(fù)載試車。電葫蘆提升額定負(fù)載做反復(fù)起升和下降制動(dòng)試車，然后開(kāi)動(dòng)滿載電葫蘆沿軌道來(lái)回行走35次。最后將滿載電葫蘆開(kāi)到門架根部，讓起重機(jī)以額定速度與大車軌道往返23次，并反復(fù)制動(dòng)和啟動(dòng)。此時(shí)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、限位開(kāi)關(guān)、電氣操作應(yīng)可靠

26、，準(zhǔn)確和靈活，車輪不打滑，機(jī)架振動(dòng)正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，卸載后機(jī)構(gòu)和機(jī)架無(wú)殘余變形。上述試車結(jié)果良好，可做超負(fù)荷10%的試驗(yàn)，試驗(yàn)項(xiàng)目和要求與上述相同。各項(xiàng)試驗(yàn)合格后，報(bào)深圳市特種設(shè)備安全檢驗(yàn)研究院進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后，組織總包單位、安裝單位、監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。十二、安全注意事項(xiàng)1、施工人員必須遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度及有關(guān)的安全工作規(guī)程。特殊作業(yè)人員必須持有建設(shè)部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)證，并做到持證上崗。作業(yè)人員身體不適情況下，應(yīng)立即停止作業(yè)。2、所有安裝作業(yè)人員均應(yīng)接受安全管理人員的監(jiān)督。嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)規(guī)定的順序和方法進(jìn)行 作業(yè)，如有特殊情況需變更作業(yè)方法

27、，需由編制人報(bào)請(qǐng)總工批準(zhǔn)后方可進(jìn)行作業(yè)。3、電氣操作人員必須持證上崗，非電氣人員不得亂動(dòng)、亂碰、亂接電氣系統(tǒng)。使用電動(dòng)工具必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，合格后方可使用，且必須使軟橡膠電纜，配備漏電保護(hù)器，并應(yīng)有良好接地。嚴(yán)禁私拉亂接電源。4、高空作業(yè)使用的所有工器具都要綁上防墜繩，配備工具包，不用時(shí)將工具系到橋架或支腿上，并確保其牢靠；安全帶高掛低用，懸掛安全帶的位置必須牢固。所有施工人員均需穿防滑鞋。 6、所有作業(yè)人員均應(yīng)正確使用并自覺(jué)維護(hù)安全設(shè)施，保證安全設(shè)施的可靠性。安裝作業(yè)人員在上下攀爬過(guò)程中必須注意力集中，防止抓脫、踩空。作業(yè)人員在安裝過(guò)程中必須注意力集中，防止擠壓手腳。7、起重捆綁必須由專人檢查，

28、保證萬(wàn)無(wú)一失。吊車起鉤前，吊物周圍的所有死角均不得站人。施工中所使用的起吊繩的安全系數(shù)要確保至少8倍，沒(méi)有斷絲、磨損超標(biāo)現(xiàn)象，沒(méi)有嚴(yán)重翹曲、扭曲現(xiàn)象，使用鋼絲繩夾角不能大于90度，且棱角處必須要墊包角。8、操作人員與指揮人員必須密切配合協(xié)調(diào)一致，指揮信號(hào)必須清晰明確；操作人員必須精力集中，防止誤操作，嚴(yán)格按信號(hào)操作，在信號(hào)不清或不明確時(shí)，禁止操作，不能根據(jù)自己的猜測(cè)判斷進(jìn)行操作。9、遇四級(jí)及四級(jí)以上大風(fēng)或其它大雨、大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣時(shí)，禁止進(jìn)行安裝作業(yè)。應(yīng)擇日天氣情況良好適合安裝作業(yè)時(shí)放可進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。10、大梁起吊以后，所有參與施工的有關(guān)人員，嚴(yán)禁離開(kāi)自己的工作崗位。11、汽車吊在作業(yè)前應(yīng)

29、檢查工作狀態(tài)是否良好，安全裝置是否齊全，動(dòng)作是否靈敏可靠，認(rèn)真復(fù)核臂桿的長(zhǎng)度、工作半徑、吊車的停放位置是否符合要求。吊車的停車路面堅(jiān)實(shí)，必須墊墊板，防止使用過(guò)程中的地基下沉。吊車在工作中如遇機(jī)械故障不能正常工作，應(yīng)立刻設(shè)法放下重物，嚴(yán)禁繼續(xù)施工，嚴(yán)禁吊物在空中時(shí)進(jìn)行調(diào)整或檢修機(jī)械。12、由于施工中施工工種多、人員多，施工人員要做好一對(duì)一結(jié)伴監(jiān)護(hù)，防止意外傷害。各工種作業(yè)人員要保持聯(lián)絡(luò)，互相提醒，禁止交叉作業(yè)。13、作業(yè)時(shí)注意場(chǎng)地周圍是否有高壓電線，嚴(yán)禁吊車臂轉(zhuǎn)到高壓電線邊上。作業(yè)場(chǎng)地周邊如有道路，有行人及車輛通過(guò)，應(yīng)在作業(yè)時(shí)暫時(shí)將道路封閉，防止危及行人及車輛。十三、文明施工措施 1、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)

30、施工區(qū)域拉設(shè)警戒繩。作業(yè)范圍20米內(nèi)，非作業(yè)人員不得進(jìn)入。 2、所有施工人員帶好安全帽和其他勞動(dòng)防護(hù)用品。 3、安全警告牌放到醒目、重要的施工區(qū)域。 4、施工區(qū)域內(nèi)工具、機(jī)械構(gòu)件應(yīng)擺放整齊、有序、定點(diǎn)放置。 5、每日工作完畢，及時(shí)清理施工產(chǎn)生的廢料垃圾，做到工完料盡場(chǎng)地清。十四、崗位職責(zé)1、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：熟知、掌握并執(zhí)行公司質(zhì)量、環(huán)境/職業(yè)健康安全方針和目標(biāo)。熟悉相關(guān)工種的施工技術(shù)和安全操作規(guī)程。嚴(yán)格遵守建筑施工起重機(jī)械安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程及使用說(shuō)明書(shū)，不違章指揮，不違章作業(yè)，不違反勞動(dòng)紀(jì)律。監(jiān)督施工方案、安全技術(shù)措施、安全操作規(guī)程的實(shí)施情況。做好現(xiàn)場(chǎng)班前安全技術(shù)交底。對(duì)相關(guān)方環(huán)境/職業(yè)

31、健康安全行為施加影響，組織協(xié)調(diào)對(duì)內(nèi)、對(duì)外關(guān)系，進(jìn)行必要的溝通；按工作需要統(tǒng)一調(diào)配人力、材料、物資和機(jī)械設(shè)備，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。組織質(zhì)量、環(huán)境影響/職業(yè)健康安全事件、事故調(diào)查、處理。2、技術(shù)負(fù)責(zé)人：熟知、掌握并執(zhí)行公司的質(zhì)量、環(huán)境/職業(yè)健康安全方針和目標(biāo)。熟悉相關(guān)工種的施工技術(shù)和安全操作規(guī)程。嚴(yán)格遵守本方案、相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及使用說(shuō)明書(shū)，不違章指揮，不違章作業(yè)，不違反勞動(dòng)紀(jì)律。對(duì)自身的環(huán)境影響/健康安全負(fù)責(zé)，做好自檢并保護(hù)好他人和不傷害他人。負(fù)責(zé)組織施工方案、安全技術(shù)措施、安全操作規(guī)程的實(shí)施，對(duì)方案中相關(guān)技術(shù)要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行解釋、說(shuō)明，并解決作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。做好現(xiàn)場(chǎng)班前

32、安全技術(shù)交底。參加質(zhì)量、環(huán)境影響/職業(yè)健康安全事件、事故調(diào)查、處理。3、專職安全員：熟知、掌握并執(zhí)行公司的質(zhì)量、環(huán)境/職業(yè)健康安全方針和目標(biāo)。熟悉相關(guān)工種的施工技術(shù)和安全操作規(guī)程。嚴(yán)格遵守本方案、相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及使用說(shuō)明書(shū)，不違章指揮，不違章作業(yè)，不違反勞動(dòng)紀(jì)律。對(duì)自身的環(huán)境影響/健康安全負(fù)責(zé)，做好自檢并保護(hù)好他人和不傷害他人。與技術(shù)負(fù)責(zé)人做好安裝前的安全技術(shù)交底工作。交底過(guò)程中需告知作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)源及預(yù)防措施。全程監(jiān)控安裝作業(yè)，確保作業(yè)人員、使用的工具、安裝的設(shè)備處于安全狀態(tài)，及時(shí)糾正不安全的人和物及事件。當(dāng)存在重大安全隱患時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)。參加質(zhì)量、環(huán)境影響/職

33、業(yè)健康安全事件、事故調(diào)查、處理。4、安拆班組長(zhǎng)：熟知、掌握并執(zhí)行公司的質(zhì)量、環(huán)境/職業(yè)健康安全方針和目標(biāo)。掌握本工種的施工技術(shù)和安全操作規(guī)程。嚴(yán)格遵守使用說(shuō)明書(shū)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，遵章操作，不違章作業(yè)，不違反勞動(dòng)紀(jì)律。對(duì)自身的環(huán)境影響/健康安全負(fù)責(zé)，做好自檢并保護(hù)好他人和不傷害他人。班組長(zhǎng)必須熟知、掌握方案的全部?jī)?nèi)容和作業(yè)程序，組織好作業(yè)人員的分工及工作中的機(jī)上指揮與協(xié)調(diào)工作，確保作業(yè)人員的安全，并進(jìn)行油泵的操作。正確使用和維護(hù)本工種的機(jī)械設(shè)備和工具（包括測(cè)量器具）及防護(hù)用品。特種作業(yè)持有效證件上崗，做到懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途；會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維修、會(huì)排除故障。嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。 參

34、加環(huán)境影響/職業(yè)健康安全事件、事故調(diào)查、處理。5、安裝拆卸工：熟知、理解并執(zhí)行公司的質(zhì)量、環(huán)境/職業(yè)健康安全方針和目標(biāo)。掌握本工種的施工技術(shù)和安全操作規(guī)程。嚴(yán)格遵守使用說(shuō)明書(shū)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，遵章操作，不違章作業(yè)，不違反勞動(dòng)紀(jì)律。對(duì)自身的環(huán)境影響/健康安全負(fù)責(zé)，做好自檢并保護(hù)好他人和不傷害他人。正確使用和維護(hù)本工種的機(jī)械設(shè)備和工具及防護(hù)用品。特種作業(yè)持有效證件上崗。聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、安全、班組長(zhǎng)的指導(dǎo)，服從班組長(zhǎng)的工作指令，做好團(tuán)隊(duì)配合。6、起重機(jī)司機(jī)：熟知、理解并執(zhí)行公司的質(zhì)量、環(huán)境/職業(yè)健康安全方針和目標(biāo)。掌握本工種的施工技術(shù)和安全操作規(guī)程。嚴(yán)格遵守使用說(shuō)明書(shū)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，遵章操作，不違章

35、作業(yè)，不違反勞動(dòng)紀(jì)律。對(duì)自身的環(huán)境影響/健康安全負(fù)責(zé)，做好自檢并保護(hù)好他人和不傷害他人。掌握本機(jī)性能，正確操作，作業(yè)過(guò)程中服從班組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。正確使用和維護(hù)本工種的機(jī)械設(shè)備和工具（包括測(cè)量器具）及防護(hù)用品。特種作業(yè)持有效證件上崗。嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。7、指揮司索工：熟知、理解并執(zhí)行公司的質(zhì)量、環(huán)境/職業(yè)健康安全方針和目標(biāo)。掌握本工種的施工技術(shù)和安全操作規(guī)程。嚴(yán)格遵守使用說(shuō)明書(shū)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，遵章操作，不違章作業(yè)，不違反勞動(dòng)紀(jì)律。對(duì)自身的環(huán)境影響/健康安全負(fù)責(zé)，做好自檢并保護(hù)好他人和不傷害他人。正確使用和維護(hù)本工種的機(jī)械設(shè)備和工具（包括測(cè)量器具）及防護(hù)用品；特種作業(yè)持有效證件上崗。嚴(yán)格執(zhí)行“十

36、不吊”。 8、建筑電工：熟知、理解并執(zhí)行公司的質(zhì)量、環(huán)境/職業(yè)健康安全方針和目標(biāo)。掌握本工種的施工技術(shù)和安全操作規(guī)程。嚴(yán)格遵守使用說(shuō)明書(shū)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，遵章操作，不違章作業(yè)，不違反勞動(dòng)紀(jì)律。對(duì)自身的環(huán)境影響/健康安全負(fù)責(zé)，做好自檢并保護(hù)好他人和不傷害他人。掌握本機(jī)的電氣工作原理，能夠正確對(duì)電氣線路接、拆線。解決班組在作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)的電氣設(shè)備、線路問(wèn)題。正確使用和維護(hù)本工種的機(jī)械設(shè)備和工具（包括測(cè)量器具）及防護(hù)用品。特種作業(yè)持有效證件上崗。確保用電設(shè)備及線路裝的安全、拆的徹底，經(jīng)常檢查、及時(shí)修理。十五、工期如無(wú)特殊情況，預(yù)計(jì)工期 5 天附件1：現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖附件2：260噸汽車起重機(jī)主臂起重性

37、能表附件3：50噸汽車起重機(jī)主臂起重性能表附件4：6*37+1鋼絲繩力學(xué)性能表附件5：特種作業(yè)人員名單及證件附件6：方案編審批人員學(xué)歷、專業(yè)、職務(wù)、職稱等情況一覽表附件7：安裝單位資質(zhì)附件1：現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖附件2：260噸汽車起重機(jī)主臂起重性能表主臂工況起重量表 支腿8.7m,平衡重85t幅度（m）臂長(zhǎng)（m）13.518181822.522.522.527272731.431.432603.5177771441505712815041707314115053119150121831354.516069133150501111451158013083.311651566612514547105130108.776.912580.7116613361112135419312097.371.412075.4107.971105610111837841108867.111170.499.58955193103337610079.762.8102.766.391.29804885913069907358.990.763.285107144798128638067.654.98160.1781238686624546558.747.666.252.8661434