闖紅燈自動記錄系統(tǒng)驗收技術規(guī)范GAT870—2010

1、闖紅燈自動記錄系統(tǒng)驗收技術規(guī)范GA/T 870 2010 )1 范圍本標準規(guī)定了闖紅燈自動記錄系統(tǒng)驗收的術語和定義、條件、組織、項目與 方法、抽樣、 結果評判。 本標準適用于公安交通管理部門對新建和改建闖紅燈 自動記錄系統(tǒng)的功能、軟硬件及工程質(zhì)量的檢查驗收。2 規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日 期的版本適用于本文件。 凡是不注日期的引用文件， 其最新版本 （包括所有的修 改單）適用于本文件。GB 50348-2004 安全防范工程技術規(guī)范GA 329.3 全國道路交通管理信息數(shù)據(jù)庫規(guī)范 第 3 部分：交通違法管 理信息數(shù)據(jù)規(guī)范GA/T 496-2

2、009 闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件 GA 648 交通技術 監(jiān)控信息數(shù)據(jù)規(guī)范3 術語和定義GAT 496-2009 界定的以及下列術語和定義適用于本文件。3.1闖紅燈自動記錄系統(tǒng)驗收acceptance for automatic recording system of vehicles for violation of traffic signal闖紅燈自動記錄系統(tǒng)在安裝、調(diào)試、試運行完畢后，對功能、軟硬件、工程 質(zhì)量等給出的符合性評定。3.2系統(tǒng)功能性檢查 inspection on the functions of the system闖紅燈自動記錄系統(tǒng)的功能與相應技術標準的符合性檢

3、查，項目包括：闖紅 燈記錄功能、闖紅燈記錄抗干擾性、闖紅燈捕獲率和記錄有效率等。3.3系統(tǒng)軟件檢查 inspection on the system software闖紅燈自動記錄系統(tǒng)軟件與相應技術標準的符合性檢查，項目包括：闖紅燈 圖片、信息等。3.4系統(tǒng)硬件檢查 inspection on the system hardware闖紅燈自動記錄系統(tǒng)硬件設備與標書、合同、檢測報告等相應文件的符合性 檢查，項目包括：闖紅燈自動記錄系統(tǒng)主要組成設備品牌、型號和數(shù)量，圖像采 集單元型式、像素和幀率等。3.5工程質(zhì)量檢查 inspection on quality of the engineering

4、闖紅燈自動記錄系統(tǒng)工程質(zhì)量與技術標準、標書、合同等相應文件的符合性 檢查，項目包括：闖紅燈自動記錄系統(tǒng)的電氣安全性、安裝施工質(zhì)量等。4 驗收條件4.1 試運行闖紅燈自動記錄系統(tǒng)驗收前應試運行，時間不少于 1 個月，并完成試運行報 告，參見表 A.1 。4.2 初驗闖紅燈自動記錄系統(tǒng)項目承建單位應與公安交通管理部門建設單位或其指 定的監(jiān)理單位按本文件中 6.2、6.3 和 6.4 規(guī)定的項目與方法逐套進行初驗，并完 成初驗評估報告，參見表 A.2 。4.3 驗收文件闖紅燈自動記錄系統(tǒng)驗收前應準備下列文件資料：a）驗收申請，參見表 A.3；b）技術標準，包括 GA/T 496-2009 等；c）采

5、購合同，包括招標文件、投標文件等；d）設計文件資料，包括系統(tǒng)的原理和結構、安裝和施工、操作使用說明 等；e）檢驗評估材料，包括該型號產(chǎn)品的檢測報告、試運行報告、初驗評估報 告等；f ）其他相關文件。5 驗收組織由公安交通管理部門或其指定的單位組織驗收，成立驗收組，成員應由公安 交通管理秩序部門、 科技部門以及相關高校、 科研院所的專家組成， 通常為單數(shù)， 并推選組長。6 驗收項目與方法6.1 系統(tǒng)功能性檢查6.1.1 現(xiàn)場測試條件若無相關特殊約定，現(xiàn)場測試時應滿足：a）天氣晴朗，且無雨、雪、霧等影響；b）無摩托車、電動自行車、自行車等干擾；c）采用單輛試驗車進行，試驗車宜選用設備監(jiān)控道路常見車

6、型。測試時， 試驗車行駛軌跡應分別在相應車道的左側、中間、右側，車身不應超出試驗車 道；d）測試現(xiàn)場應設置隔離、防護等必要措施，以確保安全。6.1.2 闖紅燈記錄功能符合性在對應的紅燈相位由試驗車進行三次闖紅燈測試，檢查記錄結果應符合 GA/T 496-2009 中 4.3.1 的要求。檢查記錄表參見表 A.4 。6.1.3 闖紅燈記錄抗干擾性在對應的綠燈和黃燈相位， 由試驗車分別進行三次通行測試， 檢查記錄結果， 系統(tǒng)不應誤記錄為闖紅燈行為； 在對應的紅燈相位， 由試驗車進行三次壓線停車 測試，檢查記錄結果，系統(tǒng)不應誤記錄為闖紅燈行為。6.1.4 闖紅燈捕獲率和記錄有效率試驗車以設備監(jiān)控路口

7、（或路段）的限速值為上限值，以 5km/h 為下限值， 折中選取中間速度點，并以高、中、低三個速度點附近值共進行 10 次測試。計 算闖紅燈捕獲率應不小于 90%，記錄有效率應不小于 80%；若相應標書、合同 規(guī)定的闖紅燈捕獲率和記錄有效率有更高要求的， 應符合相應要求； 若測試結果 不符合要求，增加測試次數(shù)至 20 次，計算闖紅燈捕獲率和記錄有效率。6.2 系統(tǒng)軟件檢查6.2.1 圖片使用闖紅燈自動記錄系統(tǒng)應用軟件檢查圖片記錄，格式、信息、防篡改功能 應符合 GA/T496-2009 中 4.3.2 的要求，且不應出現(xiàn)紅燈信號泛白、光暈等顏色 失真而影響人工對紅燈信號的判斷等情形。6.2.2

8、 信息檢查闖紅燈自動記錄系統(tǒng)應實時記錄闖紅燈車輛信息并存入數(shù)據(jù)庫表中， 且 數(shù)據(jù)庫表結構應符合 GA 329.3、GA 648 的要求。6.3 系統(tǒng)硬件檢查6.3.1 品牌、型號和數(shù)量檢查闖紅燈自動記錄系統(tǒng)主要組成硬件設備的品牌、型號和數(shù)量，包括：機 動車闖紅燈檢測單元、 圖像采集單元和數(shù)據(jù)處理存儲單元等應與標書、 合同、檢 測報告等文件一致。6.3.2 圖像采集單元型式、像素和幀率通過產(chǎn)品說明書核查、圖像分析等方式，檢查圖像采集單元的型式、像素和 幀率等參數(shù)應與標書、合同等文件一致。6.4 工程質(zhì)量檢查6.4.1 電氣安全性使用接地電阻測試儀等設備測量闖紅燈自動記錄系統(tǒng)的接地電阻應符合GB

9、50348-2004中 3.9.3 的要求；檢查線纜規(guī)格、防雷設備型號和數(shù)量應與標書、 合同等文件一致。6.4.2 安裝施工質(zhì)量檢查闖紅燈自動記錄系統(tǒng)的安裝方式、結構強度、防盜措施、管道規(guī)格、管 線敷設等安裝施工質(zhì)量應與相應技術標準、標書、合同等文件相符。6.5 其它項目若標書、合同等有其它特殊約定項目的，逐項檢查應與相應標書、合同等文 件相符。7 抽樣對于同期建設的， 采用相同型號的闖紅燈自動記錄系統(tǒng)驗收可采用抽樣方式 進行，抽樣數(shù)量應不小于表 1 的規(guī)定值，具體數(shù)量由項目建設單位和承建單位商 定，抽樣表參見表 A.5 。8 驗收結果評判8.1 單套驗收結果評判闖紅燈自動記錄系統(tǒng)單套驗收結果評判分為符合和不符合。 若驗收項目均符 合要求，驗收結果評判為符合； 出現(xiàn)一項及一項以上不符合要求， 驗收結果評判 為不符合。8.2 抽樣驗收結果評判8.2.1 驗收報告驗收組應出具驗收報告，參見表 A.6，并對驗收結果進行評判，驗收結果分 為驗收合格和驗收不合格。8.2.2 驗收合格抽樣驗收的闖紅燈自動記錄系統(tǒng)合格率 90%及以上，驗收結果評判為驗收合 格。 對于不符合要求的闖紅燈自動記錄系統(tǒng)限期整改； 對于未抽樣的闖紅燈自 動記錄