軌道車庫滅火及消防應(yīng)急預(yù)案

1、軌道車庫滅火及消防應(yīng)急預(yù)案撰寫人：部 H： 軌道車庫滅火及消防應(yīng)急預(yù)案目的：為做好安全防火工作，消除火災(zāi)隱患，提高緊急情況下的應(yīng) 變處理能力，確保軌道車的正常運行，根據(jù)公安部關(guān)于消防安全管理 規(guī)定及XX聯(lián)合運輸安全管理細則的要求，結(jié)合XX軌道車庫實際, 特制定滅火及消防疏散應(yīng)急預(yù)案如下：一、防火重點部位防火重點部位是指火災(zāi)危險性大、發(fā)生火災(zāi)損失大、傷亡大、影響 大（簡稱四大）的部位及場所，對軌道車庫而言，特指軌道車庫存油間。二、消防器材的配備及管理根據(jù)消防重點部位有可能產(chǎn)生燃燒介質(zhì)的不同和火災(zāi)撲救保護物 的特性，軌道車及車庫配備有可在車、船、機場、車站、碼頭、加油站 等一切具有可燃液體火險的手

2、提式水基型滅火器（水霧）。消防器材的配置及檢修由分公司統(tǒng)一安排進行，日常巡視檢查由軌 道車司機進行，一周不少于一次巡查，如有問題，及時上報工隊登記， 工隊在消防檢查記錄表上登記并向分公司安監(jiān)室匯報。三、組織結(jié)構(gòu)為確保消防滅火需要，實行全員消防制度，當(dāng)班司機為義務(wù)消防隊 員。四、消防應(yīng)急處理第2頁共2頁1、報警當(dāng)軌道車庫發(fā)生火災(zāi)險情時，軌道車司機為火災(zāi)撲救指揮員，現(xiàn)場 查看情況，并根據(jù)現(xiàn)場情況撥打“119”電話報警，匯報火災(zāi)地點、類 型、態(tài)勢、損壞情況和時間等，講明報警人姓名及聯(lián)系方式，并打開車 庫大門及車庫酋側(cè)護網(wǎng)門等待和指揮消防隊進入現(xiàn)場，同時，迅速向工 隊和分公司總值班室報告。工隊值班電話

3、:XXX網(wǎng)電工區(qū)電話:XXX分公司總值班室：XXX2、疏散“按照疏散優(yōu)先，救人第一”的原則，指揮員立即與副司機一起查 明火情，如有其它被困人員，按疏散路線逃離火災(zāi)現(xiàn)場，疏散時，用濕 毛巾捂住嘴，以防煙霧窒息。組織疏散組轉(zhuǎn)移尚未構(gòu)成危險的易燃易暴 物品和貴重物品，將損失降至最低點。3、滅火(1) 、在消防隊到來之前，運用現(xiàn)有的消防器材，最大限度滅火、 控制火勢。對帶電設(shè)備，要先斷電后滅火。消防隊到達后，組織全體人 員積極協(xié)助消防隊撲滅火災(zāi)，并向消防隊交代注意事項，防止其它次生 事故的發(fā)生。(2) 、如消防隊到達前，火災(zāi)己撲滅，應(yīng)注意保護現(xiàn)場，以便查明第2頁共2頁 起火原因。(3) 、滅火結(jié)束后，以書而形式，將火災(zāi)事故的前后經(jīng)過、原因分 析等內(nèi)容報工隊，工隊核查后報分公司。4、善后處理對因參加撲救火災(zāi)所