江肇高速某段塑料排水板施工技術(shù)方案

1、江肇高速某段塑料排水板施工技術(shù)方案一、 編制依據(jù)1、廣東省江門至肇慶公路XX合同段工程施工合同2、業(yè)主下發(fā)的招標文件3、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 JTG F80/1-20044、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTG F10-20065、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 JGJ79-20026、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（ JTJ076-95 ）7、江肇高速公路 XX 合同段施工圖。二、 工程概況江肇高速公路 XX 合同段區(qū)間樁號為 K100+850K104+600，路線全長3.75 公里，設(shè)計行車速度 100 公里/ 小時，路基標準寬為 33.5 米，路基組 成部分為：行車道寬 2x3x3.75m，硬路肩寬 2x3

2、m（含右側(cè)路緣帶寬 2x0.5m）， 中間帶寬 3.5m（其中：中央分隔帶 2m，左側(cè)路緣帶 2x0.75m）土路肩寬 2x0.75m。路拱橫坡：路面、硬路肩 2%，土路肩 4%。 施工現(xiàn)場軟土分布較廣，軟基處理方式主要有挖淤換填、塑料排水板， 水泥攪拌樁 +塑料排水板， CFG樁+塑料排水板等處理方法。路基工程：共有路基挖方 233993m3, 借土填方 901443.4m3，挖淤換填 17 萬 m3、塑料排水板 531088m，水泥攪拌樁 31125m， CFG樁 29633m。塑料排水板主要是在軟基中設(shè)置豎向排水通道，縮短排水距離，加速 地基的固結(jié)過程，明顯提高預(yù)壓的效果，以達到控制嚴格

3、的工后沉降。本工區(qū)段不良地質(zhì)路段需塑料排水板處治主要分布如下表：里程樁號長度（m）地基處理 平均深度（m）平均頂 寬（m）處理方法備 注K100+850K100+900509.659SPB工法+欠載K100+900K101+022121.512.557SPB工法+欠載K101+103K101+231128.612.557SPB工法+欠載K101+249K101+35010112.560SPB工法+欠載K101+390K101+40817.818.262SPB工法+欠載K101+532K101+59361.117.866SPB工法+欠載K101+627K101+7118417.866SPB工法+

4、等載K101+711K101+741308.666SPB工法+欠載K101+749K101+779305.966SPB工法+欠載K101+779K102+0502715.963SPB工法+欠載K102+105K102+1353011.258SPB工法+等載K102+215K102+2453011.263SPB工法+等載K102+245K102+3157011.261SPB工法+欠載K102+650K102+70756.79.254SPB工法+欠載K102+707K102+72922.69.259SPB工法+等載K102+729K102+81585.79.265SPB工法+欠載三、工程數(shù)量劃分如

5、下表：序號樁號數(shù) 量（ m/根）平均每根長度（m）備注1K100+850K100+90014266/138510.32K100+900K101+02256311/426613.23K101+103K101+23159968/454313.24K101+249K101+35049302/373513.25K101+390K101+40815819/83718.96K101+532K101+59354039/292118.57K101+627K101+71172058/389518.58K101+711K101+7418370/9009.39K101+749K101+7796098/9246.61

6、0K101+779K102+05054490/82566.611K102+105K102+13514304/120211.912K102+215K102+24514304/120211.913K102+245K102+31533368/280411.914K102+650K102+70720958/21179.915K102+707K102+7298633/8729.916K102+729k102+81530878/31199.9四、進度計劃及安排1、塑料排水板計劃年 月 日開工， 年 月 日完工，共計 天。2、塑料排水板主要施工人員表（見附表一）3、塑料排水板主要材料表（見附表二）4、塑料排

7、水板主要施工機械表（見附表三）五、施工準備 :1、技術(shù)準備（1）施工測量：對所屬導(dǎo)線、水準點進行復(fù)測，對橫斷面進行檢查與補 測。增設(shè)水準點并進行控制點的加密設(shè)置，對道路用地邊界進行檢查和施 工調(diào)查，現(xiàn)場標志出路基邊緣坡腳、排水溝、護坡道等的具體位置。（2）施工場地清理與掘除：將路基范圍內(nèi)的所有垃圾、表土、樹根等用 推土機配合挖掘機清理，并利用自卸汽車外運至指定的棄土場。場地低洼、 水田或水塘地段先排水清淤后再回填細砂（不得回填雜填土）至整平高程。（3）施工前防水和排水：把路基工程施工范圍內(nèi)的地表積水預(yù)先疏干，修建必要的臨時防排水設(shè)施。2、現(xiàn)場準備(1) 相應(yīng)人員均己到位、協(xié)調(diào)工作己做好 ;(2

8、) 施工機械配備已到位 ;(3) 下層砂礫墊層已按設(shè)計鋪筑整平；(4) 施工用塑料板已儲備第一批用量，并經(jīng)現(xiàn)場取樣檢驗合格，后續(xù)用 量已與廠家定購。六、具體工藝：塑料排水板施工應(yīng)在鋪設(shè)砂墊層后、鋪設(shè)土工格柵之前進行，沿路基 橫向?qū)挾确较蛏?，塑料排水板打至路基兩?cè)坡腳外各 1m，沿深度方向上， 當軟土埋深不超過 25m時，排水板要求穿透軟土層進入硬土層中 10cm左右， 當軟土埋深超過 25m時，最大打設(shè)深度按 30m控制。1、施工工藝平整場地、挖排水溝鋪下層砂墊層(寬出路基兩側(cè)坡腳各兩米， 厚度視軟土沉降而定)穩(wěn)壓放樣機具就位塑料排水板穿 靴插入套管拔出套管割斷排水板檢查并記錄板位等情況 機具

9、移位鋪設(shè)上層砂墊層(1) 放樣布樁：塑料排水板采用正三角形布置，間距按路線橫向S、縱向 0.866S 布設(shè)( S 為排水板間距)。(2) 樁機就位：插板機就位后，檢查樁端處夾頭，通常情況是距夾帶子 的位置離帶端部 1520cm，以便拔導(dǎo)管時不易發(fā)生跟帶，樁尖對準孔位， 然后施震沉管，沉管到設(shè)計深度。(3) 沉管：沉管過程中注意導(dǎo)管的垂直度，傾斜度不得大于 1.5%，導(dǎo)管下沉速度不宜過快，一般控制在每分鐘 4 5m，沉管過程中絕不能上提。（4）拔管：緩慢勻速拔管，以便讓軟土有一個縮孔的機會，使得排水板 不易被鋼導(dǎo)管帶動。從裝排水板卷的鐵架至鋼管頂部之間的帶子宜稍為松 弛。拔管過程中塑料排水板被帶

10、上 40cm以上時應(yīng)補打。排水板留出孔口長 度應(yīng)保證深入砂墊層不小于 0.5m, 施工完成后可將排水板露出端彎折埋置 于砂墊層，整平砂墊層。（5）移機：移機后退打下一根。2、關(guān)鍵工序控制（1）塑料排水板施工前，要對場地進行清表、整平和初步碾壓，做好土 拱坡、鋪設(shè)好砂墊層。為了保持工作面的整潔、根據(jù)地形要挖好排水溝， 以利排水。（2）放樣時要根據(jù)設(shè)計準確放樣，并在每個孔位都作好標記。（3）穿靴：將塑料排水板端部穿過預(yù)制靴頭固定架，對折帶長約10cm，固定聯(lián)結(jié)，一般預(yù)制靴頭可采用鐵質(zhì)或混凝土靴頭。（4）插入過程要防止淤泥進入板芯，以免造成堵塞，影響排水效果。（5）施工所用套管應(yīng)保證地基中的塑料排水

11、板不扭曲，排水板需要接長 時，采用濾套內(nèi)平接的方法，芯板對扣，凹凸對齊，搭接長度宜大于20cm，濾套包裹，用可靠措施固定。3、施工質(zhì)量控制 施工質(zhì)量保證體系圖見（附圖一）（ 1）施工現(xiàn)場堆放的塑料排水板盤帶要加以覆蓋， 放置于潔凈干燥處， 防止污染和暴露在空氣中老化。（2）插入過程中導(dǎo)軌應(yīng)垂直，鋼套管不得彎曲，透水濾套不得被撕破 和污染；排水板底部應(yīng)有可靠的錨固措施，以免拔出套管時將芯板帶出； 下料時應(yīng)考慮上拔時的“跟帶”長度， “跟帶”不得超出 40cm，否則報廢重插，簡單的檢查方法是在塑料板帶按打設(shè)深度作上記號，完成后根據(jù)剩余 板帶的長度測出“跟帶”的長度。每根排水板長度的計算公式為：S

12、d y s h每根排水板的長度， m d打設(shè)長度， m y預(yù)備露出地面長度， ms蛇形彎曲量， m；一般為設(shè)計長的 0.5 1； h板靴掛入量， m。（3）塑料排水板留出孔口長度應(yīng)保證與砂墊層連通；并將其保護好， 以防機械、車輛進出時受損，影響排水效果。（4）打設(shè)完畢后應(yīng)立即攤鋪上層砂礫墊層，以防長時間暴露于空氣中 使板體老化。塑料排水板實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1板距（ mm）150抽查 2%2板長不小于設(shè)計值查施工記錄3豎直度（ %）1.5查施工記錄4、施工中常見問題及解決方法（1）提拔導(dǎo)管時發(fā)生“跟帶”現(xiàn)象是經(jīng)常發(fā)生的問題，這與套管端頭 結(jié)構(gòu)、施工工藝和土層土質(zhì)有

13、關(guān)，其中套管端頭結(jié)構(gòu)是主要因素，導(dǎo)管頂 部在保證剛度的前提下，應(yīng)盡可能細小，使得拔管時土層能盡快將排水板 夾住。（2）泥水進入套管除增加拔時的“跟帶”現(xiàn)象外，還會造成排水板的 污染，應(yīng)經(jīng)常用清水清洗導(dǎo)管5、材料要求（1）塑料排水板要求采用原生材料，可采用聚乙烯和聚丙烯，料芯板 舌型撕裂強度不應(yīng)小于 20N，縱向通水量不低于 50cm3/s. 采用 SPB-C型塑 料排水板。排水板中應(yīng)設(shè)置可檢測深度的裝置（ 2）砂墊層采用潔凈的中粗砂，滲透系數(shù)不小于 5x10-3cm/s，含泥量 不應(yīng)大于 5%，細度模數(shù)不小于 2.7 。七、安全保證措施安全保證體系圖見（附圖二）1、安全目標（1）杜絕施工傷亡事

14、故；（2）無中毒、火災(zāi)、火警事故；（3）杜絕重大車輛交通事故，減少一般責任事故。（ 4）特種作業(yè)人員持合格證件上崗率達 100%。2、安全保證措施（1）本著 “安全第一、預(yù)防為主”這一原則，提高安全意識，健全 施工現(xiàn)場意外傷害應(yīng)急預(yù)案，認真學(xué)習(xí)崗位安全職責和安全操作規(guī)程，提 高業(yè)務(wù)水平和勞動技能，樹立安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想，以防患于未然。 參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項安全技 術(shù)操作規(guī)程，定期進行安全教育和技術(shù)考核。（2）確保機械設(shè)備安全使用，機械設(shè)備操作人員必須遵循設(shè)備的操作 規(guī)程，機械操作人員和機動車駕駛?cè)藛T必須有相應(yīng)的特殊工種上崗證書， 嚴禁無證上崗，嚴禁機

15、械、設(shè)備帶病和違章作業(yè)。（3）設(shè)立專職安全員并建立旁站制度，及時糾正和消除施工中出現(xiàn)的 不安全苗頭。（4）工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。（5）邊通車、邊施工路段的安全生產(chǎn)，除應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)加 強對通行車輛的安全管理，確保施工、交通安全。八、環(huán)保措施環(huán)境保護體系框圖見（附圖三）嚴格按照招標文件的要求，遵照環(huán)境保護法、水污染防治法、大氣污 染防治法、噪聲污染防治法、水土保持法等法規(guī)做好環(huán)保的保護與防治施 工。同時做好文物保護工作，并采取如下措施：1、生活區(qū)、設(shè)備維修站、生產(chǎn)區(qū)必須作好垃圾、廢油、廢水的收集， 定點存放，不得隨意排放。2、材料運輸均采用車輛覆蓋運輸，防止?jié)B漏撒

16、落，污染環(huán)境。3、生產(chǎn)用地方道路，施工便道在干旱季節(jié)，經(jīng)常灑水控制揚塵，防止 污染。4、在居民區(qū)夜間施工應(yīng)采取措施，減少噪聲并應(yīng)遵守當?shù)赜嘘P(guān)部門對 夜間施工的規(guī)定，盡量使施工機械的噪聲降至最低。5、對清理場地的表層腐植土，砍伐的荊棘叢林等廢料，要運至指定的 地點進行廢棄。6、清理施工機械、 設(shè)備及機械的廢水、 廢油等有害物質(zhì)以及生活污水， 不得直接排放到河流、池塘或其他水域中，也不得傾瀉于飲用水源附近的 土地上，以防污染水源和土壤。（附表一）主要施工機械表工程項目名稱：江門至肇慶公路施工合同段： XX合同段序 號機械名稱規(guī)格及 型號數(shù)量技術(shù) 狀況進場日期使用工點備注1挖掘機PC-2003良好2

17、008.11.25軟基處理區(qū)2插板機/3良好2008.11.25軟基處理區(qū)3裝載機ZL502良好2008.11.25軟基處理區(qū)4自卸汽車10T10良好2008.11.25軟基處理區(qū)5水泵/3良好2008.11.25軟基處理區(qū)6發(fā)電機250KW1良好2008.11.25軟基處理區(qū)制表：復(fù)核：（附表二）主要施工人員表工程項目名稱：江門至肇慶公路施工合同段： XX合同段序號姓名性別職務(wù)職稱備注1男項目經(jīng)理高工2男項目副經(jīng)理高工3男總工高工4男工程部長高工5男測量主管工程師6男測量員技術(shù)員7男路基主管高工8男質(zhì)檢工程師高工9男路基工程師工程師10男施工隊長工程師11男施工員技術(shù)員12男試驗主管試驗工程

18、師13男試驗員技術(shù)員14男安全員技術(shù)員15女資料主管工程師16女資料員技術(shù)員17男環(huán)保員技術(shù)員制表：復(fù)核：（ 附表三 ） 主要材料數(shù)量表 工程項目名稱：江門至肇慶公路施工合同段： XX合同段序 號材料 名稱規(guī)格 型號單 位設(shè)計 數(shù)量第一次 供應(yīng)第二次 供應(yīng)第三次 供應(yīng)1塑料排 水板SPB-C型m5131641800001700001633002中粗砂2.3-3.03 m43673150001500013700制表：復(fù)核：質(zhì)量保證體系組織保證體系工區(qū)長負責制附圖一）質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系生產(chǎn)過程質(zhì)量保證體系質(zhì)量檢查保證體系質(zhì)量信息管理保證體系經(jīng)濟保證體系教育培訓(xùn)工作QC 小組技術(shù)人員質(zhì)檢員全員TQC 領(lǐng)導(dǎo)小組班 組 長質(zhì)量方針 目標制定項目經(jīng)理分 解下達目標目標管理施工組織設(shè)計施工指揮調(diào)度人員素質(zhì)保證健全職能機構(gòu)建立質(zhì)量信息反饋網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟責任制施工組織組織標準學(xué)習(xí)招標文件分項工程費用包干 費包干信息源獎金與質(zhì)量掛鉤原材料檢驗試驗外協(xié)件檢查保證試驗計量保證工序質(zhì)量檢查保證成品檢查保證原材料質(zhì)量保證施工操作保證檢驗方法機械設(shè)備保證員信息傳遞員信息管理員檢驗測量保證信息處理中心項目經(jīng)理、總工