從自己動手清洗節(jié)氣門開始學會維護你的愛車

1、從自己動手清洗節(jié)氣門開始學會維護你的愛車（捷達節(jié)氣門清洗） _捷達論壇 _愛卡汽車移動版許多車友會遇見，自己的車子加油不順暢，起步時車子 一頓一頓的。 這些問題大多是節(jié)氣門臟了，需要清洗了，但是在 4S 點清 洗不但價格高，也不一定有自己清洗的干凈。 或者往往擴大問題，更換了許多配件，最終也沒解決問題的 實質。有車友說化油器清洗劑會損壞機器， 建議大家去購買 節(jié)氣門清洗劑但本人用的是化油器清洗濟。其實這臺車剛剛在長春 4S 做過節(jié)氣門清洗， 具體是哪家 4S 這里不再闡述。此車為 09 年前衛(wèi)，故障為起步無力，加油不順暢，起步時 車子一頓一頓的。4S 師傅說離合器開關壞，更換后故障依舊。4S

2、師傅又說火花塞老化，更換后故障依舊。4S 師傅又說清洗節(jié)氣門，清洗后故障好了一點點，但基本 沒有大的改變。4S 師傅又說先換個汽油泵試試，實在不行再換氧傳感器。并且聲明所換的這些部件如果問題解決不了，不給退！ ！ 暈！怎么辦！4S 的人說了：“哥們，實在不用你就先這樣開一段時間再試 試，可能過一段時間就好了”。 。 沒辦法，車友只能先開著， 之前換的件白換了， 錢也白花了。 今天本人放假，根據(jù)以上在 4S 的維修過程分析，清洗節(jié)氣 門之后有一點點好轉，所以今天再次清洗節(jié)氣門，并拍下組 圖分享給車友！ ！拆掉那兩個卡子，拔下線束插頭，把進氣 管拆下；節(jié)氣門上有 4 個固定螺絲，分別拆下，并且拔下

3、節(jié) 氣門線束插頭，連接膠管等。 。 這個是拆下的節(jié)氣門，貌似 西門子的。 上面有 6 個這樣的卡子，要一一拆下來； 這是 拆開 6 個卡子后里面的結構； 這個是節(jié)氣門電機的蓋子， 里面集成了電路部分，要把邊緣部分清潔一下，注意里面不 要弄上水份； 拔下電機的從動輪；這是從動輪軸； 拆下固定電機的三個螺絲；小心翼翼的拉出電機；這個就是 傳說中的節(jié)氣門電機；看上去沒那么嬌氣；電機端部的驅動 齒；看一下電機下端軸的部分，潤滑油已經(jīng)干了，要加注一 點機油（注意要一滴就夠） ；電機齒部分不需要注油，這個 地方是軸承的?？纯催@個電機室，里面還是比較干凈、光亮 的； 看看這個節(jié)氣門口， 這就是幾天前在 4S 花錢清洗后的 結果。這些油泥用手摸上去明顯有凹凸的手感；這是清洗后 的圖片（清洗過程由于手太臟所以不能操作相機，請車友諒 解）看看是不是光亮如新了；把這個蓋子周邊那個凹槽清理 干凈；清洗裝配完畢。說明一下，如果車在 3 萬公里以內， 清洗時不必拆這個蓋子，拆這個蓋子的目的也就是檢查一下 電機軸是否缺潤滑油，各個齒輪是否配合順暢。至此節(jié)氣門 清洗完畢，裝車。再次試車，車友說加速時有種說不出的輕 松感，特別順暢，加速有力，起