艉管環(huán)氧澆注工藝

1、Chockfast Orange 環(huán)氧樹脂施工工藝CHOCKFAST ORANGEAPPLICATION PROCEDURE環(huán)氧樹脂施工工藝艉軸管定位Chockfast艉軸管定位施工工藝準(zhǔn)備工作i將尾軸轂（鑄鋼件）按要求初步定位，并與船體構(gòu)架焊接。2. 在尾管推入尾軸轂前，先將尾管法蘭及尾軸轂與環(huán)氧接觸的兩端面用粗 砂紙打毛。然后將尾軸轂內(nèi)孔及尾管外圓用丙酮清潔干凈，無銹跡、水 跡、油跡及油漆等3將尾管緩緩?fù)迫胛草S轂內(nèi)，并利用尾軸轂上沿圓周等分設(shè)置的調(diào)整螺栓 進(jìn)行定位調(diào)節(jié)，直至尾管軸承中心線與所拉的軸系中心線重合。經(jīng)最后 軸系對(duì)中，尾軸管與尾軸轂中心偏差（上下左右）所形成環(huán)氧厚度應(yīng)大 于 15

2、mm。4. 用泡沫圍條在尾軸轂前后端將封口封住。如尾管后端法蘭沒有固定螺絲 則可用直徑大于螺孔的圓木棍代替，環(huán)氧固化以后配鉆螺孔。另準(zhǔn)備若 干厚度8mm左右的圓環(huán)木板，30mm x 30mm的木條若干根，玻璃膠 若干支，薄橡皮條（5mm厚）和白鐵皮條若干，鐵絲若干等備用。5. 用通徑40mm左右的管子點(diǎn)焊在尾軸轂上端的澆注口與透氣口處，若該 船處于傾斜狀態(tài)，則澆注口為較低點(diǎn)處，并且澆注管上口與透氣管上口 保持水平，且透氣管最短為300mm長(zhǎng)度。6. 準(zhǔn)備好兩把200轉(zhuǎn)/分-500轉(zhuǎn)/分的重型手提電鉆，用于攪拌 Chockfast。7. 供應(yīng)商提供的都是特殊材料，應(yīng)妥善保管。一旦遺失，不可以用其

3、它材 料代替使用。Chockfast的混合和澆注1. 澆注前應(yīng)備有足夠數(shù)量的Chockfast。2. 在混合Chockfast及澆注過程中，應(yīng)保持周圍環(huán)境無打磨、電焊氣割等工 作的進(jìn)行。3. 先打開桶蓋，然后根據(jù)技術(shù)樣本第692號(hào)上的溫度/厚度關(guān)系曲線圖所顯示的相應(yīng)固化劑用量，將固化劑倒入桶內(nèi)，請(qǐng)注意：必須按圖所示的要 求準(zhǔn)確倒入固化劑的用量。4. 將攪拌槳葉裝在低速電鉆上（200-500RPM），準(zhǔn)備攪拌Chockfast，將已倒入固化劑的桶用兩腿緊緊夾住，然后開始用電鉆攪拌Chockfast，攪拌時(shí)槳葉必須全部埋入Chockfast里面，以防將空氣泡混入 Chockfast, 上 下左右攪

4、拌2-3分鐘，直到桶內(nèi)的Chockfast全部均勻混合，并無明顯的 氣泡，然后開始倒入到墊塊模殼內(nèi)。若攪拌中有氣泡混入，則可在澆注中緩緩抬高澆灌，讓氣泡在流瀉中破裂。5. 混合后的Chockfast應(yīng)立即進(jìn)行澆注，倒入時(shí)應(yīng)選擇在澆注口的最低點(diǎn)， 緩緩倒入，直到液面升至澆口高度為止，澆注完成后應(yīng)在尾管兩端海綿 圍條處擠壓圍條直至能看到有環(huán)氧流出，以此來釋放軸套內(nèi)的殘余空氣。 圖一所示。6. 按墊塊厚度另澆注一塊試樣，做測(cè)量用。7. Chockfast完全固化的時(shí)間為18小時(shí)-48小時(shí)，取決于當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度, 當(dāng)冬天環(huán)境溫度低于13C時(shí)，或當(dāng)濕度較大時(shí)，可以適當(dāng)使用加熱器以 加速固化時(shí)間。（詳見冬

5、季保溫措施）8. 固化后測(cè)量巴氏硬度24合格，并作記錄報(bào)告。服務(wù)工程師配合工廠檢 驗(yàn)員向船東、船檢提交。259將泡沫圍條除去后用丙酮清洗凹槽內(nèi)部，無油跡和異物，并用粗砂紙將 凹槽內(nèi)側(cè)盡量打毛。將澆注口管和透氣口管連根除去后挖出管內(nèi)深度 毫米以上的環(huán)氧。割去高出尾軸轂外表的定位螺栓部分或去掉定位螺栓。10. 用Phillybond Orange 種專用密圭寸環(huán)氧膠，涂布在后法蘭圈墊外圓 Chockfast與尾軸轂之間以及（二、9.）中所述的幾個(gè)部位。圖二所示。11. 用1kg/cm2 （此為最高數(shù)值。具體數(shù)值見廠方工藝）的壓縮空氣進(jìn)行密性 試驗(yàn)，無滲漏即合格。12. 復(fù)核軸承中心，并記錄在案。圖

6、一Philib ond圖剖切圖剖切圖圖二三、Phillybo nd Oran ge 的圭寸涂1. PHILLYBOND分為樹脂及固化劑兩種，按1比1的比列將兩種材料調(diào)勻。 樹脂一經(jīng)混合將會(huì)在短時(shí)間內(nèi)硬化 。因此，一次調(diào)和應(yīng)遵循寧少勿多的 規(guī)律，一經(jīng)調(diào)和應(yīng)在20分鐘內(nèi)使用。2. 尾管后端法蘭通常擰緊固定螺絲之后涂密封膠，如涂抹密封膠后再配鉆 螺孔注意在放螺絲之前先將螺孔內(nèi)用丙酮清潔干凈，然后在螺孔內(nèi)涂滿 密封膠，將螺牙上涂抹密封膠后擰緊螺栓。3. 每個(gè)澆注口都將環(huán)氧挖深25毫米，然后用丙酮清洗干凈再涂抹密封膠。4. 每個(gè)調(diào)整螺栓處都應(yīng)用密封膠封堵，根據(jù)船廠使用螺栓的種類不同有以下幾種方法封堵：1.將定位螺栓拆除后，經(jīng)清洗后用密封膠封堵螺孔。圖 一所示。2.采用內(nèi)六角螺栓