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文檔簡介
1、施工技術交底記錄 2009年 4 月30 日 施管表5工程名稱長春市四環(huán)路長農公路立交橋工程分部工程道路工程分項工程名稱人行通道橋交底內容:一、土方開挖1、基坑開挖前的準備工作:(1)根據設計圖紙的設計和規(guī)范要求進行測量放線,定出中心樁、基坑邊線。本工程地質為粘質土按坡1:0.33放坡,作業(yè)面寬每側按0.5米考慮。(2)先查明段地下管線及其它地下構筑物情況,會同有關部門作出妥善處理,確保施工安全。(3)應做好基坑外四周的排水工作,保證場外地表水不流入基坑。(4)按工程監(jiān)測要求,開挖前先布置各種類型的觀測點,并測定初始資料。(5)準備好所有的機械設備及場內外運輸道路,以利土方開挖工作連續(xù)快速完成
2、。2、基坑開挖方法(1)基坑開挖以機械開挖為主,人工開挖進行配合。土方采用挖掘機一次開挖至距溝槽底20cm,挖出的土方用自卸運土車運至指定堆放場地。(2)基底標高以上20cm的土層,采用人工開挖、清理、平整,以免擾動基底土,嚴禁超挖。(3)土層與設計不符時,及時通知設計、監(jiān)理單位,由設計、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。交底單位沈陽市政集團有限公司長春市四環(huán)路長農公路立交橋項目部接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2009年 4 月30 日 施管表5工程名稱長春市四環(huán)路長農公路立交橋工程分部工程道路工程分項工程名稱人行通道橋交底內容:3、基坑排水措施開挖時基底設置臨時排水溝,排水溝的
3、截面尺寸為200mm300mm,在兩端設置600mm600mm800mm的集水井,用潛水泵把集水井的水抽出基坑外。在溝槽開挖過程中出現的滲漏水應及時進行處理。4、基坑開挖要求(1)基坑開挖時其斷面尺寸必須準確,溝底平直,溝內無塌方,無積水,無各種油類及雜物,轉角符合設計要求。土方外運采用自卸車,沿施工現場臨時便道,將淤泥運至棄土場。夜間開挖時,應有足夠的照明設施,并要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。(2)基坑施工過程中,在2m范圍內嚴禁大型載重車輛行走和堆放材料,保證基坑安全;同時基坑周邊應設鋼圍欄、警示燈和警示牌,夜間設專人值班。二、墊層、防水層1、墊層設計為20cm厚C20混凝土墊層。基
4、坑開挖完成后,用木樁給出承臺底面標高,木樁呈梅花狀布置,且相互布置間距不大于2m,以保證底面標高的一致性。墊層側模板采用20cm寬的木板,用木樁固定,施工時木板頂面高程同于承臺底面高程。澆筑混凝土時以木板與木樁為基面,確保墊層混凝土的高度與平整性。平整后澆筑混凝土墊層,混凝土要平整,以保證基礎底鋼筋處于設計水平面上。交底單位沈陽市政集團有限公司長春市四環(huán)路長農公路立交橋項目部接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2009年 4 月30 日 施管表5工程名稱長春市四環(huán)路長農公路立交橋工程分部工程道路工程分項工程名稱人行通道橋交底內容:2、防水層本工程設計要求通道橋在混凝土墊層上、外側墻和
5、頂板外面先涂刷1mm厚的Cem-Kote Flex ST型水泥基防水涂料,每平方米用量1.5kg,然后鋪自粘式防水卷材;防撞護欄表面采用US1210混凝土保護涂料涂刷;箱內涂刷1mm厚的Cem-Kote Flex ST型水泥基防水涂料。(1)水泥基防水涂料施工施工前對混凝土表面進行清理,清除表面灰塵、油污、泛堿、浮漿,確保表面清潔、堅固。對混凝土表面進行徹底濕潤,達到飽和面干狀態(tài)。在混凝土基底均勻涂刷,確保厚度一致。涂料要存放于干燥、陰涼的環(huán)境中,不要直接放在地面上,要存放在木質托板上。涂料可能會引起皮膚過敏,并對眼睛和呼吸道有刺激,不能用手直接接觸。施工時必須配戴手套、防塵眼鏡和口罩。注意避
6、免吸入涂料粉塵,施工后要徹底洗手。(2)防水卷材施工待水泥基防水涂料晾干后,將表面清掃干凈,不得有砂粒等,合格后鋪自粘式防水卷材。卷材搭接5cm左右,要從低側向高側施工,順流水方向搭接,避免嗆茬施工。卷材鋪設要平整無起鼓。交底單位沈陽市政集團有限公司長春市四環(huán)路長農公路立交橋項目部接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2009年 4 月30 日 施管表5工程名稱長春市四環(huán)路長農公路立交橋工程分部工程道路工程分項工程名稱人行通道橋交底內容:三、鋼筋1、鋼筋加工(1)進場鋼筋必須有質保書或試驗報告單,鋼筋進場時分批抽樣做物理力學試驗。(2)鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求。鋼筋的表面確
7、保潔凈,無損傷,油漬、漆污和鐵銹等在使用前清除干凈。不使用帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋。 鋼筋必須平直,無局部曲折。2、鋼筋焊接(1)鋼筋焊接使用焊條、焊劑的牌號、性能以及接頭中使用的鋼板和型鋼必須符合設計要求和有關規(guī)定。(2)鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可施焊。焊工必須有焊工考試合格證,并在規(guī)定的范圍內進行焊接操作。(3)焊接成型時,焊接處應無水銹、油漬等,焊接后在焊接處無缺口、裂紋及較大的金屬焊瘤,用小錘敲擊時,應發(fā)出與鋼筋同樣的清脆聲。鋼筋端部的扭曲、彎折必須校直或切除。(4)焊縫長度單面焊接長度為10d,雙面焊接長度為5d。(5)當受力鋼筋采用焊接接頭時設置在同一構件內
8、的焊接接頭應相互錯開。在任一焊接接頭中心至長度為鋼筋直徑d的35倍且不小于1米的區(qū)段內。交底單位沈陽市政集團有限公司長春市四環(huán)路長農公路立交橋項目部接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2009年 4 月30 日 施管表5工程名稱長春市四環(huán)路長農公路立交橋工程分部工程道路工程分項工程名稱人行通道橋交底內容:3、鋼筋施工在安裝過程中,鋼筋搭接時,要保證搭接長度,并按規(guī)定錯開。混凝土的保護層厚度為43mm。(1)底板鋼筋防水層施工完后,彈出箱涵軸線及各種鋼筋安裝定位線,鋼筋施工根據彈出的定位線進行安裝。在底板底筋下面放好墊塊,保證底筋有足夠的保護層;施工時要注意不要破壞防水層。(2)側墻鋼
9、筋底板鋼筋綁扎時,預留側墻豎向鋼筋;其余墻鋼筋一次綁扎至頂板面。鋼筋要求橫平豎直,鋼筋的規(guī)格、形狀、間距必須滿足設計要求。(3)頂板鋼筋頂板鋼筋綁扎可在支完模后開始。鋼筋安放要保證其在水平和垂直方向位置的準確性,在施工時要特別注意圖紙說明,按圖施工。四、模板1、本工程采用竹膠板模板。分兩次支模澆筑混凝土。第一次支立底板模板到側墻下倒角以上15cm,混凝土澆筑后,支立側墻和頂板模板。交底單位沈陽市政集團有限公司長春市四環(huán)路長農公路立交橋項目部接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2009年 4 月30 日 施管表5工程名稱長春市四環(huán)路長農公路立交橋工程分部工程道路工程分項工程名稱人行通道
10、橋交底內容:2、模板安裝前,必須經過正確放樣,檢查無誤后再立模安裝。3、模板必須支撐牢固、穩(wěn)定,無松動、跑模、超標準的變形下沉等現象。模板拼縫平整嚴密,并采取措施填縫,保證不漏漿,模內必須干凈。模板安裝后及時報驗及澆筑混凝土。4、側墻模板側墻鋼筋綁扎完畢經驗收合格后,隨即清理其周圍雜物,為安裝模板作準備。在側墻軸線及邊線測量放樣準確無誤后,進行模板安裝,先安裝端部外側模,用線墜吊直,拉線拉平后,先將其固定撐牢,再依次安裝其余內側模,待鋼筋等隱蔽驗收完成后安裝另一側模板,同時安裝、擰緊對拉螺栓、斜撐等并加以固定。5、頂板模板頂板模板采用碗口支架支頂,支架間距90cm*90cm*120cm。除了滿
11、足強度要求外,還須滿足變形要求。先用碗口支架搭好板模支頂,調整頂托,使頂面大致順橋坡向,支架頂托上鋪設10*15cm木方和40cm間距的5*10cm木方,然后鋪設模板。6、模板拆除側墻模板在澆混凝土后2天可拆模,頂板模板在混凝土達到70%強度才可拆模。拆模要按照拆模順序:斜撐對拉螺栓立檔橫檔模板的順序自上而下拆除,嚴禁亂撬猛拉,以免損壞混凝土表面質量。交底單位沈陽市政集團有限公司長春市四環(huán)路長農公路立交橋項目部接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2009年 4 月30 日 施管表5工程名稱長春市四環(huán)路長農公路立交橋工程分部工程道路工程分項工程名稱人行通道橋交底內容:五、混凝土本工程通
12、道橋的結構混凝土為C30防水混凝土,抗?jié)B等級為W8。采用商品混凝土,混凝土配合比必須按設計要求經試驗確定,水泥的選用要減小地下水對鋼筋及混凝土的腐蝕?;炷了竭\輸采用混凝土運輸車,垂直運輸采用泵送。采用斜面分層法澆筑?;炷翝沧⑶皩δ0?、鋼筋等進行檢查,清除模板內雜物,驗收合格后,方可灌注?;炷翝沧⑦^程中隨時觀測模板、支架、鋼筋等情況,發(fā)現問題,及時處理?;炷恋竭_現場后,材料試驗員核準混凝土發(fā)車時間以及混凝土的品種、強度等級,檢測坍落度是否在規(guī)定的范圍內,并隨機取樣測定和做試塊,嚴格把好混凝土的質量關。1、底板混凝土澆注逐層覆蓋沿垂直匝道方向推進?;炷翝沧⒁B續(xù),一氣呵成,不留任何豎向
13、施工冷縫。澆筑混凝土時邊澆筑邊振搗,振動器插入方式可采用行列式或交錯式,不得混用以免漏振,振動棒的移動距離不要大于500mm,每點振動時間1030秒,以混凝土表面不再顯著下沉,不再出現氣泡,表面泛出灰漿為準,振動順序從澆筑層的低端開始,逐點上移,操作時要做到快插慢拔,振搗時,振動棒上下略有抽動,以使上下振動均勻。2、側墻和頂板混凝土施工交底單位沈陽市政集團有限公司長春市四環(huán)路長農公路立交橋項目部接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 2009年 4 月30 日 施管表5工程名稱長春市四環(huán)路長農公路立交橋工程分部工程道路工程分項工程名稱人行通道橋交底內容:在進行側墻和頂板鋼筋安裝前,首先要對水平施工縫進行鑿毛處理?;炷翝仓r要考慮混凝土的塌落度和初凝時間,保證混凝土澆筑的密實度。兩側墻對稱同時澆注,保證支撐受力均勻,防止模板走位。要配備3臺插入式振搗器進行振搗,振搗過程中,必須避免直接碰撞模板,防止模板走位。要特別保證水平施工縫結合處的混凝土
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