電動車棚工程施工組織設(shè)計

1、電動車棚工程 施 工 組 織 設(shè) 計目錄1、2、3、4、5、6、7、8、9、編制依據(jù)主要是標準及規(guī)范 工程概況施工部屬材料供應(yīng)土建施工方案鋼結(jié)構(gòu)施工方案 彩鋼板安裝鋼結(jié)構(gòu)驗收的保證資料10、 雨水系統(tǒng)安裝11、 電氣、監(jiān)控系統(tǒng)安裝12、 工程質(zhì)量保證措施13、 施工工期保證措施14、 確保安全生產(chǎn)措施15、 文明生產(chǎn)、工地衛(wèi)生保證措施 16、 施工現(xiàn)場消防保衛(wèi)措施附：1 2 3 4 管理組織機構(gòu)圖 勞動力配備計劃表 機具設(shè)備配備計劃表 施工進度計劃表施工組織設(shè)計一、編制依據(jù)1、 設(shè)計院設(shè)計的工程結(jié)構(gòu)、安裝等施工藍圖。2、 待建項目的建設(shè)用地的環(huán)境及現(xiàn)場情況。3、 現(xiàn)行的國家各種施工、驗收規(guī)范、

2、規(guī)程和質(zhì)量評定標準。4、 現(xiàn)行的國家關(guān)于建設(shè)工程施工安全技術(shù)法規(guī)和安全技術(shù)標準。5、 本公司頒發(fā)的文件，工藝標準及施工方法、經(jīng)驗及擁有的技術(shù)力量。 二、主要規(guī)范及標準建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范建設(shè)地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準 砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接與驗收技術(shù)規(guī)程 建筑排水用硬聚氯乙烯管材 低壓電氣施工及驗收規(guī)范gbj50068-2001gb50009-2001gb50017-2003gbj50010-2010gbj50007-2011gb50205-2001gb50300-2001gbj500

3、03-2011j218-2002gb/t5836-92gb50254-96電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范 gb50169-92三、工程概況本工程廠新建電瓶車棚工程,停放充電的電瓶車。本電瓶車棚采用 h 型鋼門型鋼架承重，僅背面設(shè)置夾心彩鋼板墻體，其余三面開敞。屋頂為彩 鋼板（1.0mm 厚）屋面。建筑占地面積 333.48m2，一層，總高 3.60 米、安 全等級二級，抗震設(shè)防烈度 6 度（0.05），抗震設(shè)防分類為丙類，火災(zāi)危險性 分類為戊類，四級耐火等級，建筑合理使用年限五十年。根據(jù)現(xiàn)場實際情況， 局部維修原有條石小路，具體工程量會同甲方現(xiàn)場確定。四、施工部署考慮本工程特點，結(jié)合我

4、們現(xiàn)有施工隊伍的特點及施工任務(wù)的實際情況，提出以下施工方案。4.1 施工力量安排本工程施工要求較高 ,為保證工期保質(zhì)的完成 ,我公司將選派最優(yōu)秀的管 理干部和專業(yè)工程技術(shù)人員在現(xiàn)場成立工程項目經(jīng)理部 , 全權(quán)組織施工生產(chǎn) 及日常工作,對工程項目的工期、質(zhì)量、安全、預(yù)算、材料、財務(wù)等職能部門 負責(zé)從施工準備、技術(shù)管理、生產(chǎn)組織、質(zhì)安監(jiān)控、文明施工、材料供應(yīng)到 竣工驗收和工程結(jié)算等方面全過程管理，并對業(yè)主全面負責(zé)，詳見“現(xiàn)場管 理組織機構(gòu)”。我公司有信心通過完整的管理體系，忠于職守的工作態(tài)度，充足完善的 后勤保障，在保證質(zhì)量的前提下盡量縮短工期并爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。4.2 勞動力組織為了保質(zhì)保量地完成任

5、務(wù)，我們將從公司內(nèi)部優(yōu)選幾支作風(fēng)扎實，技術(shù) 過硬，并有豐富施工經(jīng)驗的施工班組來承擔(dān)本項目的分項分部工程施工，由 項目部按施工進度要求實行小流水作業(yè)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，并隨時調(diào)配力量，以免 誤工，保證工序的順利搭接，現(xiàn)場管理人員配備及勞動力配備計劃詳見附表。4.3 工程管理目標4.3.1 工程工期本工程計劃工期為 30 個工作日，本工程施工進度計劃詳見后面所附“施 工進度計劃表”。4.3.2 工程質(zhì)量確保質(zhì)量合格工程。質(zhì)量是我企業(yè)的生命,我公司一貫堅持質(zhì)量第一的原 則。在該工程的施工管理目標上，我公司將通過質(zhì)量保證體系嚴格的管理措 施，嚴把工程質(zhì)量關(guān)，在嚴格自檢、自查的基礎(chǔ)上虛心聽取建設(shè)單位各部門 的意

6、見，接受他們對各項施工的質(zhì)量監(jiān)督，在保證工程質(zhì)量為 100%合格。4.4 施工順序安排4.4.1 土建基礎(chǔ)施工。4.4.2 車棚鋼結(jié)構(gòu)的制作、加工在本公司內(nèi)完成，預(yù)拼裝后運至施工現(xiàn)場 進行鋼結(jié)構(gòu)安裝。4.4.3 雨水系統(tǒng)安裝4.4.4 電氣、監(jiān)控系統(tǒng)安裝4.5 施工前期準備工作根據(jù)建設(shè)單位的資料及場地的現(xiàn)場勘察,綜合考慮如下：4.5.1 施工臨時設(shè)施為了便于施工管理，機械設(shè)備、成品保護之需，擬先在現(xiàn)場設(shè)立工地辦 公室等臨時設(shè)施，以滿足施工需要。4.5.2 施工用電按照業(yè)主提供的電源，結(jié)合施工現(xiàn)場的實際機械配備情況，現(xiàn)場設(shè)總配 電箱一個，分配電箱 2 個，安 nt-s 制，架設(shè)臨時電源線約 35

7、0m，各機械閘 箱從分配電箱引出，并配備夜間施工的照明設(shè)施，所有用電設(shè)備均須與業(yè)主 辦理臨時用電許可，以保證施工用電安全。4.5.3 機械配備在施工現(xiàn)場設(shè)有混凝土攪拌機、切割機、電焊機、結(jié)構(gòu)吊裝用 8t 液壓 汽車吊等主要機械設(shè)備，以保證垂直運輸。施工所用周轉(zhuǎn)材料配足配齊，均 保證施工所需。其它機械設(shè)備配備詳見附表。五、材料供應(yīng)5.1 結(jié)構(gòu)材料的選用5.1.1 型鋼構(gòu)件材質(zhì)均為奧氏體 s30408（06cr19ni10）不銹鋼，其各項 技術(shù)指標須符合 gb24511-2009 的有關(guān)規(guī)定。所有鋼材的抗拉強度實測值與 屈服強度實測值的比值不應(yīng)小于 1.2；鋼材的屈服點不超過其標準值的 10， 伸

8、長率應(yīng)大于 20，且有良好的屈服臺階、良好的可焊性和合格的沖擊韌性。5.1.2 連接材料5.1.2.1 高強度螺栓采用 m20 大六角頭摩擦型螺栓 10.9/s 級，其性能滿足 （gb1231-8）標準之規(guī)定。5.1.2.2 普通螺栓采用 c 級螺栓（4.6s）。5.1.2.3 錨栓采用符合國家標準碳素結(jié)構(gòu)鋼（gb/t700）規(guī)定的 q235 鋼制成。5.1.2.4 焊條：級鋼筋之間焊接采用 e50xx 焊條，s30408（06cr19ni10） 不銹鋼之間焊接采用 e308-15 焊條。本工程中所用的焊條、焊絲、焊劑，其熔敷金屬的屈服強度、延伸率、極限強度及沖擊韌性等均應(yīng)與主體金屬相適 應(yīng)，

9、當(dāng)不同強度的鋼材焊接時，可采用低強度鋼材相適應(yīng)的焊接材料。由焊 接材料和焊接工序所形成的焊縫，其機械性能應(yīng)不低于原構(gòu)件的等級。5.1.3基礎(chǔ)墊層混凝土采用 c15 砼，其余為 c25 砼。5.1.4砌筑砂漿采用 mu10 磚；基礎(chǔ)防潮層以下用 m7.5 的水泥砂漿；基 礎(chǔ)防潮及地基梁以上用 m5 混合砂漿。5.2材料采購組織方案本公司嚴格按 iso9002 質(zhì)量體系程序，依據(jù)受控的作業(yè)指導(dǎo)書進行原材 料采購和質(zhì)量控制。對本工程的材料供應(yīng)，各部門履行以下職責(zé)，以充分保 證材料及時供應(yīng)和質(zhì)量控制。本工程所采用的各種原材料的生產(chǎn)廠家及代理 商跟我公司有多年的業(yè)務(wù)關(guān)系，能充分保證材料的供應(yīng)。5.2.1

10、 技術(shù)部根據(jù)設(shè)計圖紙及材料清單及時算出所需原輔材料和外購零 配件的規(guī)格、品種、型號、數(shù)量、質(zhì)量要求，經(jīng)項目經(jīng)理批準后，送交公司 綜合計劃部。5.2.2綜合計劃部根據(jù)公司庫存情況，及時排定設(shè)備及原材料的采購需求 計劃，具體說明材料、品種、規(guī)格、型號、數(shù)量、質(zhì)量要求、產(chǎn)地及到貨日 期，送交供應(yīng)部。5.2.3供應(yīng)部根據(jù)采購需求計劃，及時編制采購作業(yè)任務(wù)書，責(zé)任落實到 人，保質(zhì)、保量、準時供貨到場。對特殊材料應(yīng)及時組織對生產(chǎn)單位的評定， 采購文件應(yīng)指明采購材料的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、采用的標準、質(zhì)量要 求及驗收內(nèi)容和依據(jù)。5.2.4質(zhì)管部負責(zé)進廠材料的及時檢驗、驗收，根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書的驗收規(guī) 范和作業(yè)

11、方法進行嚴格的進貨檢驗，確保設(shè)備質(zhì)量。5.2.5材料倉庫應(yīng)按規(guī)定保管好材料，入庫材料必須分類、分批次堆放， 做到按產(chǎn)品性能進行分類堆放標識，確保堆放合理，標識明確，做好防腐、 防潮、防損壞、防混淆工作，做到先進先出，定期檢查。特別是對焊條、焊 絲做好防潮和烘干處理。5.2.6班組領(lǐng)用材料時，必須有施工員開具的材料需用單。5.3進場材料檢驗5.3.1 所有進場材料、設(shè)備必須是新材料、新設(shè)備，必須隨進場物資附帶 裝箱清單和有效期限合格證書，其材質(zhì)、規(guī)格、質(zhì)量標準必須符合有關(guān)技術(shù) 文件的規(guī)定，不合格者禁止使用。5.3.2 對工程所使用的主要材料、半成品、構(gòu)配件以及施工中留置的試塊、 試件，在業(yè)主的監(jiān)

12、督下，進行現(xiàn)場見證取樣，送到具備工程檢驗檢測主管部 門核準資質(zhì)的實驗室檢測，記錄檢測結(jié)果。對不合格材料嚴禁使用。5.3.3 工程安裝設(shè)備進入現(xiàn)場必須經(jīng)過業(yè)主同意，并檢查：設(shè)備型號、有 關(guān)技術(shù)性能參數(shù)、數(shù)量；核實設(shè)備隨機附件是否與裝箱清單相符，否則與設(shè) 備生產(chǎn)廠聯(lián)系溝通；檢查設(shè)備外觀是否有碰損，否則請有關(guān)技術(shù)人員及生產(chǎn) 廠方代表聯(lián)系處置。六、土建施工方案6.1 軸線標高控制6.1.1 對業(yè)主提供的原始坐標點，軸線基準線符合無誤引到現(xiàn)場附近的固 定位置，用經(jīng)緯儀將軸線引到施工現(xiàn)場。6.1.2 沿待建物作外軸線，建立控制軸，在建筑物控制軸線兩端延長到龍 門樁上。在現(xiàn)場設(shè)置 45 個高程控制點，以便于

13、傳遞。垂直度由經(jīng)緯儀和 5kg 吊錘控制。6.1.3 對龍門樁及標高點要設(shè)立醒目標志，采取保護措施，以防止擾動。 6.2 土方施工6.2.1 清理現(xiàn)場。6.2.2 土方開挖前應(yīng)再次復(fù)核放線結(jié)果，無誤后方可破土。挖出的土堆積 到指定位置。挖土?xí)r留 510cm 土層，在澆注墊層前再修整至設(shè)計深度。6.2.3 地基若超深，用 c15 毛石砼填至設(shè)計底標高。6.2.4 基坑邊坡按比 1：1 放坡，在基礎(chǔ)軸線外 20cm 設(shè)排水溝。上寬大 40cm，下寬 20 cm，高 30 cm，每個轉(zhuǎn)角設(shè)置一積水井，井底比排水低 40 cm。 井底鋪 5 cm 碎石，井中積水用潛水泵抽入基坑外排水溝。6.2.5 基

14、礎(chǔ)及地坪土方回填采用人工回填，用蛙式打夯機夯打，均勻分布， 不留空隙，回填土壓實系數(shù)不小于 0.90。6.3 鋼筋工程6.3.1 鋼筋必須有出廠合格證和檢測報告，鋼筋進場后應(yīng)對鋼筋規(guī)格數(shù)量 平中進行復(fù)核。在料場整齊堆放。6.3.2 嚴格按圖紙和規(guī)范進行鋼筋制作和綁扎，成型后嚴禁踩踏。6.3.3 澆砼前，再次檢查鋼筋保護層和鋼筋位置的準確性。6.4 模板工程本工程采用組合鋼模板，嚴格控制標高和軸線位置。模板使用后應(yīng)進行 清理，并涂刷隔離劑，堆放整齊，以備下次使用。6.5 混凝土工程控制措施6.5.1 本分項工程為施工關(guān)鍵工序，應(yīng)嚴格按國家及地方規(guī)范操作。 6.5.1.1 本工程采用水泥為普硅 3

15、2.5mpa 水泥，進場必須水泥有質(zhì)量保證書和質(zhì)量檢測報告。6.5.1.2 砂采用各項指標符合要求的中砂，砂在運輸堆放過程中，應(yīng)防止 混入雜質(zhì)，不同規(guī)格的砂不許混放。6.5.1.3 石子：針，片壯顆粒含量不超過 25%，含泥量2.0%。石子運輸 對方過程中，防止顆粒離析和混入雜質(zhì)。石子應(yīng)按規(guī)格，產(chǎn)地分別對方，堆 放高度不超過 3 米；6.5.1.4 攪拌機：安裝在平坦地面，用方木墊起輪軸，使輪胎固定，以免 攪拌時發(fā)生走動，使用前先空轉(zhuǎn)，檢查拌筒轉(zhuǎn)動方向是否正常，檢查離合器、 制動器是否正常。6.5.1.5 振動棒：使用全檢查絕緣保護層是否良好。振動棒要做到“快插 慢撥”，每點震動時間 20s3

16、0s 左右，至砼表面不再下沉，不冒氣泡，表面泛 出灰漿時停止振搗。6.6 砼工程進行之前，須將已進場材料在業(yè)主見證下取樣后，送至實驗室 進行配比實驗，現(xiàn)場施工配合比還得有施工技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場加以調(diào)整。6.7 砼攪拌6.7.1 攪拌要求：在攪拌前應(yīng)加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，將積水倒盡。使拌筒充分 潤濕，攪拌第一盤時，考慮筒壁砂漿損失，石子用量減半。不準邊出料邊加 料，嚴格控制水灰比和坍落度，嚴禁隨意加減用水量。6.7.2 材料配合比：要嚴格按配合比上料，并根據(jù)施工現(xiàn)場砂，石含水率及時調(diào)整施工配合比，砂、石用量須用磅秤準確計量。6.7.3 裝料順序：先石子再水泥后黃砂。每盤裝料不得超過拌筒標準容量 的 10

17、%。6.7.4 攪拌時間：混凝土攪拌時間不得少于 120 秒。6.8 混凝土的運輸和澆筑6.8.1 砼水平運輸用人力手推車，垂直運輸采用跳板。6.8.2 澆筑層厚度：使用插入式振動棒時，為震動器作用長度的 1.25 倍， 澆筑上層時，棒頭必須插入下層 5cm。6.8.3 澆筑間歇時間：澆筑應(yīng)連續(xù)，如必須間隔，則時間不超過 210 分鐘。 否則按施工逢留置處理，并控制好施工縫的留設(shè)位置。6.8.4 澆筑時應(yīng)注意：要控制砼的均勻性和密實性，為防止砼發(fā)生離析， 混凝土自由下落高度不得超過 2 米。澆筑構(gòu)造柱時應(yīng)先在柱底填 50100 毫 米厚的混凝土原漿。澆筑時要注意模板、鋼筋和預(yù)埋件是否位移。如發(fā)

18、生變 形位移時要停止?jié)仓?，修正好以后再繼續(xù)澆筑，砼澆筑時應(yīng)控制好標高。6.9 混凝土的保養(yǎng)混凝土澆筑完后 12 小時后進行覆蓋和澆水養(yǎng)護?；炷琉B(yǎng)護時間不得少 于 7 天。澆水次數(shù)應(yīng)視混凝土干燥程度定。七、鋼結(jié)構(gòu)施工方案7.1 鋼結(jié)構(gòu)制作本工程根據(jù)施工圖紙及業(yè)主的各項要求 , 對鋼件采用按工廠內(nèi)生產(chǎn)制造 流程進行制作。鋼結(jié)構(gòu)的制作流程：放樣、號料、切割局部矯正成型邊緣加工制孔組裝焊接和焊 接檢驗矯正除銹、編號構(gòu)件驗收出廠。7.1.1 放樣、號料和切割7.1.1.1 放樣：核對圖紙的安裝尺寸和孔距；以 1：1 的大樣放出節(jié)點，制 作樣板和樣桿作為下料、彎制、銑、刨、制孔等加工的依據(jù)。放樣時，銑、

19、 刨的工件要考慮加工余量，焊接構(gòu)件要按工藝要求預(yù)留焊接收縮余量。7.1.1.2 號料：檢查核對材料；在材料上劃出切割、銑、刨、彎曲、鉆孔 等加工位置打沖點字號標出零件編等。號料時應(yīng)盡可能做到合理用材。7.1.1.3 切割：鋼材下料的方法有氣割、機剪、沖模和鋸切等，零件的切 割線與另料線的允許偏差應(yīng)符合規(guī)定：手工切割2.0 mm；自動、半自動切 割1.5 mm；精密切割1.0 mm。切割截面的零件，其表面粗糙度不得大于 0.03mm。機械剪切的零件，其剪切與號料的允許偏差不得大于 2.0mm，斷口 處的截面上不得有裂紋和大于 1.0mm 缺棱，并應(yīng)清除毛刺。機械剪切的型鋼， 其端部剪切斜度不得大

20、于 2mm。7.1.2 矯正、彎曲的邊緣加工7.1.2.1 不銹鋼在高于-16時可用冷矯正和冷彎曲。矯正后的鋼材表面不 應(yīng)有明顯的凹面和損傷，表面劃痕深度不宜大于 0.5mm。7.1.2.2.零件、部件在冷矯正和冷彎曲時，其曲率半徑和最大彎曲矢高應(yīng) 按設(shè)計要求進行加工。7.1.2.3 不銹鋼允許加熱矯正,其加熱溫度嚴禁超過正火溫度(900)。 7.1.3 制孔構(gòu)件安裝時所留孔應(yīng)具有 h12 的精度，螺栓孔超過允許偏差時，不得采 用剛塊填塞，可采用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補焊后重新制孔。7.1.4 組裝7.1.4.1 組裝時必須按工藝要求的次序進行，連接表面及焊縫每邊 30 50mm 范圍內(nèi)的鐵銹

21、、毛刺和油污必須先預(yù)焊施焊，經(jīng)檢驗合格方可覆蓋。 布置拼狀胎具時，其定位必須考慮預(yù)放出焊接收縮量及齊頭、加工的余量。為 減少變形，盡量采取小件組焊，經(jīng)矯正后再大件組裝。胎具及裝出的首件必 須經(jīng)過嚴格的檢驗，方可大批進行裝配工作。裝配好的構(gòu)件應(yīng)立即油漆在明 顯部位編號，寫明圖號、構(gòu)件號和件數(shù)，以便查找。7.1.4.2 焊接結(jié)構(gòu)組裝常用工具：卡蘭或鐵鍥夾具，可把兩個零件加緊在 一起定位，進行焊接。槽鋼夾緊器，可用于裝配板結(jié)構(gòu)的對接接頭。矯正夾 具及拉緊器：矯正夾具用于裝配鋼結(jié)構(gòu)；拉緊器是在裝配時用來拉緊兩個零 件之間的縫隙。正后絲扣推撐器：用于在裝配原筒體的調(diào)整焊縫間隙和矯正 筒體形狀之用。液壓油

22、缸及手動千斤頂。7.1.4.3 定位電焊所用的焊接材料的型號，應(yīng)與正式焊接的材料相同，并 應(yīng)由有合格證的工人點焊。7.1.4.4 組裝要點：7.1.4.4.1 無論弦桿、腹桿，應(yīng)先單肢裝配焊接矯正，然后進行大組裝。 7.1.4.4.2 支座、與剛柱連接的節(jié)點板等，應(yīng)先小件組焊，矯正后再定位大組裝。7.1.4.4.3 組裝胎時放出收縮量，一般放至上限（l24m 時放 5mm，l 24m 時放 8mm）。7.1.4.4.4 面跨度 15m 以上，應(yīng)起拱（1/500）。以防下?lián)稀?.1.4.4.5 屋面梁的大組裝有胎膜裝配法和復(fù)制法兩種。前者較為精確， 后者較快；前者適合大型桁架，后者適合一般中、小

23、型桁架。7.1.5 焊接和焊接檢驗7.1.5.1 板材對接接頭要求等強焊接，焊透全截面，并用引弧板施焊，引 弧板割去處應(yīng)打磨平整，腹板與翼緣對接接頭錯開 200mm 以上，并避開加 強筋。7.1.5.2 根據(jù)所確定的焊接工藝，采用手工電弧焊，腹板兩側(cè)的焊接順序 分段交叉進行，嚴禁同一斷面腹板兩側(cè)焊接工作同時進行，兩側(cè)焊縫焊接間 隔一小時以上，等冷卻后方可施焊，焊接質(zhì)量標準按級焊縫標準進行驗收。7.1.6 矯正對于焊接后發(fā)生的變形進行矯正，詳見 7.1.2。7.1.7 除銹、編號7.1.7.1 構(gòu)件成品后采用手工除銹，經(jīng)處理的表面應(yīng)作抗滑移系數(shù)試驗， 除銹 sa2.5 級。經(jīng)處理的摩擦面，不得有

24、飛邊、毛刺、焊疤或污損等。高強 度螺栓連接的摩擦面采用噴砂處理，摩擦系數(shù)達到 0.45。7.1.7.2 除銹完畢后，在構(gòu)件上標注構(gòu)件的原編號，大型構(gòu)件應(yīng)表明重量， 重心位置和定位標記。7.1.8 鋼構(gòu)件驗收7.1.8.1 出廠前鋼結(jié)構(gòu)進行驗收，對焊接工藝，鋼材質(zhì)量，具有構(gòu)件驗收 記錄方可出廠。7.1.8.2 包裝箱上應(yīng)標注構(gòu)件、零件的名稱、編號、重量、重心、和吊點 位置等，并應(yīng)填寫包裝清單。7.1.9 鋼構(gòu)件制作工程的保證資料：產(chǎn)品合格證；施工圖和設(shè)計變更文件；關(guān)于制作技術(shù)問題處理的協(xié)議文件；鋼材、連接材料和涂裝材料的質(zhì)量書和試驗報告；高強度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)試驗報告；主要構(gòu)件驗收記錄；構(gòu)件

25、發(fā)運和包裝清單。7.1.10 施工注意事項7.1.10.1 防止物件運輸、堆放發(fā)生變形。運輸堆放上下墊木在同一垂線上。 7.1.10.2 組裝時節(jié)點與型鋼應(yīng)用夾具夾緊，長構(gòu)件翻轉(zhuǎn)時進行臨時加固。 7.1.10.3 防止構(gòu)件跨度不準確，構(gòu)件制作時量具須統(tǒng)一，防止讀尺錯誤。 7.1.11.主要安全技術(shù)措施7.1.11.1 使用氣割時應(yīng)對場地周圍易爆物品進行清除或覆蓋隔離。 7.1.11.2 使用剪板機切割時，應(yīng)放置平穩(wěn)，剪板時，上剪未復(fù)位不可送料，手不得伸入壓力下方。不準用剪切超過規(guī)定厚度和壓不到的窄鋼板。 7.1.12 產(chǎn)品保護構(gòu)件組裝后待轉(zhuǎn)下一工序焊接前，應(yīng)堆放在平整、干燥的場地，并備足夠的墊

26、木，以防焊前發(fā)生銹蝕和構(gòu)件變形。構(gòu)件放置好后， 在其四周放置警示標志，防止工廠再進行其它吊裝作業(yè)時碰傷本工程構(gòu)件。7.2 鋼結(jié)構(gòu)焊接7.2.1.施工準備所選用焊條必須嚴格按照設(shè)計要求，并具有出廠合格證明。如須改動焊 條型號，必須征得設(shè)計部門同意。嚴禁使用過期藥皮脫落、焊芯生銹的焊條。 焊接前應(yīng)將焊條進行烘焙處理。7.2.2 作業(yè)條件7.2.2.1 審閱施工圖紙，擬定焊接工藝。7.2.2.2 備好所需施焊工具，焊接電流。7.2.2.3 空曠地區(qū)施焊時，應(yīng)采取擋風(fēng)擋雨措施。7.2.2.4 焊工應(yīng)經(jīng)過考試，并取得合格證后才可上崗，如停焊超過半年以上時，應(yīng)重新考核。7.2.2.5 施焊前焊工應(yīng)復(fù)查組裝

27、焊接質(zhì)量和焊縫區(qū)的處理情況，如不符合 要求，應(yīng)修整合格后方能施焊。7.2.3 操作工藝7.2.3.1 焊條使用前，必須按照質(zhì)量證明書的規(guī)定進行烘焙。7.2.3.2 多層焊接應(yīng)連續(xù)施焊，其中每一層焊道焊完以后應(yīng)及時清理，如 發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量的缺陷，必須清除后再焊。7.2.3.3 要求焊成凹面的貼角焊縫，可采用船位焊接使焊縫金屬與母材間 平穩(wěn)過渡。7.2.3.4 焊縫出現(xiàn)裂紋時，焊工不得擅自處理，應(yīng)申報焊接技術(shù)負責(zé)人查 清原因，訂出修補措施后才可處理。7.2.3.5 嚴禁在焊縫區(qū)以外的母材上引火打弧。在坡口內(nèi)起弧的局部面積 應(yīng)熔焊一次，不得留下弧坑。7.2.3.6 為了減少焊接變形與應(yīng)力必須采取

28、如下措施：7.2.3.6.1 焊接時盡量使焊縫能自由變形，大型構(gòu)件的焊接要從中間向四 周對稱進行。7.2.3.6.2 收縮量大的焊縫先焊接。7.2.3.6.3 對稱布置的焊縫應(yīng)由成雙數(shù)焊工同時焊接。7.2.3.6.4 長焊縫焊接可采用分中逐步退焊法或間跳焊接。7.2.3.6.5 采用反變形法，在焊接前，預(yù)先將焊件在變形相反的方向家一 彎曲或傾斜，以抵消焊后產(chǎn)生的變形，從而獲得正常形狀的構(gòu)件。7.2.3.6.6 采用剛性固定法：用夾具加緊被焊零件能顯著減少焊件的殘余 變形及翅曲。7.2.3.6.7 捶擊法：捶擊焊縫及其周圍區(qū)域，可以減少收縮應(yīng)力及變形。 7.2.3.7 焊接結(jié)構(gòu)變形的矯正。7.2

29、.3.7.1 機械矯正：用機械力的作用去矯正變形，可用捶擊焊縫法，也 可用壓力機械矯正變形。7.2.3.7.2 火焰矯正：又叫“人工矯正”。利用金屬局部受火焰加熱后的收 縮所引起的變形去抵消已經(jīng)產(chǎn)生的焊接變形，常用的氣體火焰是氧乙炔焰，7.3 鋼結(jié)構(gòu)的高強度螺栓連接7.3.1 接頭的組裝7.3.1.1 連接出鋼板或型鋼應(yīng)平直，板邊、孔邊無毛刺，以保證摩擦面緊 貼。接頭處有翹曲或變形時應(yīng)進行校正，且不得損傷摩擦面。7.3.1.2 裝配前清除浮銹、油污、油漆。7.3.1.3 接觸面間的間隙按下列規(guī)定處理：間隙大小1mm 以下3mm 以下3mm 以上處理方法不作處理將較厚一側(cè)作向較薄一側(cè)過渡的緩坡（

30、1：5） 填入墊板且墊板要與摩擦面作同樣處理。7.3.1.4 安裝臨時螺栓：首先用臨時螺栓拼裝，個數(shù)不應(yīng)少于接頭螺栓總 數(shù)的 1/3，方法是先用撬棍對準孔位，在適當(dāng)位置插入臨時螺栓擰緊螺母； 每一個節(jié)點至少放入兩個臨時螺栓，不允許使用高強度螺栓兼做臨時螺栓， 以防螺紋損傷，一個安裝段完成后，經(jīng)檢查確認合格后方可安裝高強度螺栓。7.3.1.5 安裝高強度螺栓：結(jié)構(gòu)中心位置經(jīng)調(diào)整檢查無誤后，即安裝高強 度螺栓，墊圈放置在螺母一側(cè)，不得裝反。修孔后清理毛刺，高強度螺栓緊 固后，即拆下臨時螺栓。7.3.1.6 高強度螺栓的緊固：一般分兩次進行，第一次為初擰，緊固至螺 栓標準預(yù)拉力的 60%80%，第二

31、次為終擰，緊固至螺栓標準預(yù)拉力，偏差 不大于 10%。初擰可用電動扳手、風(fēng)動扳手或手動扳手；終擰多用電動扳 手如空間狹窄時，也可用電動扳手進行終擰。7.3.1.7 緊固順序：為使螺栓群均勻受力，應(yīng)按如下順序進行。7.3.1.8 對于一般接頭，應(yīng)從螺栓群中間順序向外側(cè)進行緊固；對梁接頭， 應(yīng)從柱的一側(cè)上下翼緣向柱的同側(cè)腹板，再由柱的另一側(cè)上下翼緣向柱的該 側(cè)腹板對螺栓群進行緊固。7.3.1.9 對螺栓進行自檢，用經(jīng)過檢定的扭矩扳手抽查螺栓的緊固扭矩， 抽查數(shù)量為節(jié)點出螺栓總數(shù)的 10%，并不少于一支，如發(fā)現(xiàn)有緊固扭矩不足， 則應(yīng)用扭矩扳手對節(jié)點所有螺栓重擰一遍。7.4 鋼結(jié)構(gòu)安裝電瓶車棚采用分件

32、吊裝法吊裝構(gòu)件，分件吊裝法每次吊裝基本同類型構(gòu) 件，并且不需經(jīng)常換，操作方法也基本相同，所以吊裝速度快，能充分發(fā)揮 起重機效率，構(gòu)件可以分批供應(yīng)，現(xiàn)場平面布置較為簡單，施工程序如下：安裝前構(gòu)件軸線控制與標高控制引測柱子吊裝前的基底找平柱子 吊裝安裝柱子屋梁的安裝柱間支撐屋面板的鋪裝。7.4.1.安裝前的準備工作7.4.1.1 應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)驗收資料復(fù)核各項數(shù)據(jù)，并標注在基礎(chǔ)表面上。 7.4.1.2 支撐面、支座和地腳螺栓的位置，標高等的偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。超過者應(yīng)作好技術(shù)處理。7.4.1.3 復(fù)核安裝定位使用的軸線控制點和測量標高的基準點。7.4.1.4 鋼柱腳下面的支撐構(gòu)造，應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求，

33、基礎(chǔ)面需要填墊 鋼板，每迭不得多于三塊。7.4.1.5 鋼柱腳所填墊鋼板地面與基礎(chǔ)面存有空隙時，應(yīng)用摻膨脹劑的細 石混凝土澆灌密實。7.4.1.6 根據(jù)所使用的吊裝機具，按照施工組織設(shè)計的要求搭設(shè)操作平臺 或腳手架。7.4.1.7 凡構(gòu)件在吊裝過程中由于起吊點的位置關(guān)系而又是桿件臨時改變 受力性質(zhì)的，均需要對桿件采取臨時加固措施，以防桿件失穩(wěn)、變形或損壞。7.4.1.8 安裝時用的測度量具應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作時用的鋼尺進行校核， 并取得計量部門的檢定證明。7.4.1.8 構(gòu)件運送地點的順序，應(yīng)符合安裝程序的要求。7.4.2.安裝順序7.4.2.1 一般宜采用擴大拼裝和綜合安裝的方法從建筑物的一端

34、開始，向 另一端推進，并注意消除安裝中所引起的積累誤差。7.4.2.2 安裝的一般順序是鋼柱、鋼屋架及連接構(gòu)件、鋼桁條和墻板等。 7.4.2.3 每一獨立單元構(gòu)件安裝完后，應(yīng)具有空間剛度和可靠的穩(wěn)定性。 7.4.2.4 需要利用已安裝好的結(jié)構(gòu)吊裝其他構(gòu)件和設(shè)備必須征得設(shè)計單位的同意，并采取措施防止損壞構(gòu)件。7.5 鋼柱吊裝7.5.1h 型鋼柱應(yīng)先用汽車起重機安裝就位。7.5.2 檢查廠房的軸線和跨距。7.5.3 清除基礎(chǔ)面的垃圾。在基礎(chǔ)上面彈出縱橫中線。7.5.4 在柱身上彈出中線，可彈三面，兩個小面和一個大面。7.5.5 根據(jù)各柱的實際長度，用標高的水泥漿或細石混凝土補抹基礎(chǔ)面， 調(diào)整其標高

35、,使柱安裝后各處的標高基本一致.7.5.6 起吊柱過程中，起重機只起吊鉤，柱腳沿地面滑行而使柱直立。堆 放型鋼柱材時，將起吊綁扎點（兩點以上綁扎時為綁扎中心）布置在柱基附 近，并使綁扎點和基礎(chǔ)中心兩占點共弧，以便將柱吊離地面后稍轉(zhuǎn)動吊桿（或 稍起落吊桿）即可就位。為減少柱腳與地面的摩阻力，需在柱腳下設(shè)置托板、 滾筒，并鋪設(shè)滑行道。7.5.7.就位和臨時固定就位是指將柱吊起置于柱基面并對好安裝中線的一道工序。根據(jù)柱起吊 后柱身是否能保持垂直狀況來分，有垂直吊法和斜吊法。這兩種吊法的就位 和臨時固定方法有所不同，垂直吊裝柱時的就位和臨時固定的操作順序如下：7.5.7.1 操作人員在柱吊至柱基上空后

36、，應(yīng)各自站好位置，穩(wěn)住柱腳并將 起安放在柱位的固定螺栓上。7.5.7.2 當(dāng)柱腳接近幾面時（約離基面 35cm），剎住車，插入地腳螺絲 （每個柱兩面?zhèn)€穿一個）。此時指揮人員應(yīng)目測柱的兩個面的垂直度，并通過 起重機操作（回轉(zhuǎn)、起落吊桿或跑車），使柱身大體垂直。7.5.7.3 用撬棍撬動使柱身中線對準幾面中線。對線時，應(yīng)先對兩個小面， 然后平移柱對準大面。7.5.7.4 落鉤，將柱放到柱基，并擰緊地腳螺栓，復(fù)查對線。此時必須注 意將用鍥型墊鐵墊實柱腳并塞緊，在柱身四面再綁臨時斜撐撐牢，否則，架 空的柱在校正時容易傾倒。7.5.7.5 就位的柱臨時支撐固定后再落吊桿，落到吊索松弛時再落鉤，并 拉出活

37、絡(luò)卡環(huán)的銷子，使吊索散開。7.5.8 校正柱子校正有兩個內(nèi)容，平面校正和垂直校正。一般情況下，柱的平面位置在插柱時已校正好，所以，柱子校正主要是校正垂直度。只有在某此特殊 情況下（如柱被碰撞而產(chǎn)生位移，柱在校正垂直度中產(chǎn)生位移及插柱時沒有 對好線等）才需要對柱進行平面位置校正。7.5.8.1 平面位置校正方法：平面位置校正可采用撬棍插入柱底，兩邊墊 以鍥形鋼板，然后敲打鋼釬移動柱腳。7.5.8.2 垂直度校正方法：主要是在柱兩側(cè)的斜撐給柱身施加一平力，使 柱繞柱腳轉(zhuǎn)動而垂直。7.5.9 校正注意事項7.5.9.1 應(yīng)先校正偏差大的、后校正偏差小的，如兩個方向偏差數(shù)相近， 則先校正小面，后矯正大

38、面。校正好一個方向后，擰緊兩面相對的固定螺栓， 撐牢兩面的臨時支撐，再校正另一個方向。7.5.9.2 柱在兩個方向的垂直度都校正好后，應(yīng)在復(fù)查平面位置，如偏差 在 5mm 以內(nèi)，則可擰緊地腳螺栓，并焊牢和灌漿。7.5.9.3 校正柱的垂直度需用兩臺經(jīng)緯儀觀測。上測點應(yīng)設(shè)在柱頂。經(jīng)緯 儀的架設(shè)位置，應(yīng)使其望遠鏡與觀測面盡量垂直（夾角應(yīng)大于 75）。觀測 觀測變截面柱時，經(jīng)緯儀必須架設(shè)在軸線上，使望遠鏡視線面與觀測面相垂 直，以防止因上、下測點不在一個垂直面上而產(chǎn)生測量差錯。7.5.9.4 如果采用給柱身施加力量使柱繞柱腳轉(zhuǎn)動的方法校正（敲打鋼釬 法除外），在按柱時，最好對準柱底線，并及時將柱腳螺

39、栓戴上螺帽并擰幾扣 卡住。在柱傾斜一面敲打楔子或頂動柱時，可同時配合松動對面墊鐵，但絕 不可將楔形墊鐵拔出，以防柱傾倒。最后固定后鋼柱應(yīng)在柱基面的空隙內(nèi)澆 灌細石混凝土作最后墊平，灌縫工作在校正后立即進行。灌漿前，應(yīng)將空隙 內(nèi)的木屑等垃圾清除干凈，用水濕潤再灌細石混凝土。7.5.10 鋼柱安裝的允許偏差：項目柱腳底中心線對定位軸線偏移 有吊車梁柱基準點標點 單層柱垂直度彎曲矢高允許偏差（mm） 5.0+3.0-5.010.0h/10000 157.6 屋架（梁）的安裝在柱子安裝完畢后，進行人字梁的連接安裝，安裝前先彈出梁的頂面中 心線。根據(jù)人字梁的軸線和柱子軸線的投影在一直線上的原則，對梁柱進

40、行 連接，如果經(jīng)緯儀所測兩軸線不重合，則應(yīng)調(diào)整，直至重合。7.6.1 吊點必須在屋架三會交節(jié)點之上。屋架起吊時離地 50cm 時檢查無 誤后繼續(xù)起吊。7.6.2 安裝第一根屋架時，在松開吊鉤前，做初步校正，對準屋架基座中 心線與定位軸線就位，并調(diào)整屋架垂直度并檢查屋架側(cè)向彎曲。7.6.3 第二根屋架同樣吊裝就位好后，不要松鉤，用杉槁臨時與第一根屋 架固定，跟著安裝部分檁條，最后矯正固定整體。7.6.4 從第三根開始，在屋架脊點及上弦中點安裝上檁條即可將屋架固 定，同時將屋架校正好。7.7 柱間支撐的安裝在門式剛架安裝就位后，進行縱向的連接加固，根據(jù)柱成品上所作的支 撐位置進行現(xiàn)場校核后方可進行

41、，柱間支撐的螺栓連接與焊接。7.8 起重吊裝安全管理7.8.1 起重機的力矩限制器和保險裝置、卡環(huán)、夾具可靠有效，鋼絲繩和 滑輪應(yīng)符合要求。起重設(shè)備應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損時應(yīng)及 時修理。7.8.2 起重作業(yè)時，應(yīng)了解被吊物體重量，重心等，不得超載作業(yè)。參與 吊裝人員應(yīng)戴好安全帽，系好安全帶，穿好防滑鞋。運輸、吊裝構(gòu)件時，嚴 禁在被運輸、吊裝構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。吊裝區(qū)有明顯標志， 并設(shè)專人警戒。起重機工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴禁站人或通過。7.8.3 防止吊裝時落物傷人：吊裝時構(gòu)件綁扎牢固，起吊構(gòu)件平穩(wěn)，避免 振動或擺動。吊運速度不應(yīng)過快，不得在高空停留過久，嚴

42、禁猛升猛降，以 防構(gòu)件落鉤脫落。7.8.4 防止起重機傾翻：起重機行駛的道路必須平整、堅實、可靠，停放 地點必須平坦。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，可在吊機下部鋪設(shè)路基箱；不允許起重 機兩條履帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一軟一硬。當(dāng)兩吊裝機械同時作業(yè)時；雙機臺吊構(gòu)件時，吊裝質(zhì)量不得超過兩臺起重機允許起重重量總和的 70%，每臺起重機的負荷量不宜超過其安全負荷量的 80%，操作時統(tǒng)一指揮， 發(fā)出的指揮信號必須鮮明、準確；在風(fēng)力等于或大于六級時，禁止在露天進 行起重吊裝作業(yè)。八、彩鋼板安裝8.1 質(zhì)量標準本工程屋面采用的為 930 型夾心彩鋼板，產(chǎn)品品種、規(guī)格、尺寸等必須 符合設(shè)計文件要求及現(xiàn)行標準建筑用壓

43、型鋼板gb/t2755-91 的規(guī)定。尺 寸允許偏差：項波目距尺寸偏差（mm） 2.0波高h70mmh70mm1.52.0側(cè)向彎曲在測長度的范圍內(nèi)20.008.2 外觀質(zhì)量8.2.1 板面平整，無測明顯手感凹凸。8.2.2 表面清潔，離板邊 30mm 以外無膠痕。8.2.3 除卷邊及切割邊外，其余部位鋼板無明顯劃痕。8.2.4 鋼板邊緣向內(nèi)彎曲,無明顯波浪形。8.2.5 切口整齊平直。8.3 驗收批量每批由同一原板材牌號，同一規(guī)格的彩鋼板組成，每批重量 不大于 50t。8.4 安裝技術(shù)要求8.4.1 采用較長尺寸的鋼板，以減少屋面接縫，防滲漏和提高保溫性能。 8.4.2 角馳板屋面固定，在橫坡

44、每兩塊屋面碰頭處，上層鋼板作翻邊防水沿，內(nèi)用槽形連接板相連，通過槽形連接用螺栓與屋頂檁條固定，在防水沿 上蓋槽形蓋口防水。8.4.3 角馳屋面順坡長向搭接，上下兩塊屋面板均應(yīng)搭在支座上，其搭接 長度 h70mm 時，當(dāng)屋面坡度1/10 時，搭接長度為 300，屋面坡度1/10時，搭接長度 200，h70mm 時，搭接長度為不小于 375mm,搭接鋼板部分用 拉鉚釘連接，搭接縫用防水材料密封，外露拉鉚釘頭均涂密封膏。8.4.4 包邊角鋼，泛水鋼板搭接盡可能背風(fēng)向，搭接長度60mm，拉鉚 釘中距500mm。8.4.5 彩鋼板安裝的允許誤差：項目允許偏差（mm）檐口與屋脊的平行度波紋線對屋脊的垂直度

45、 檐口相鄰兩塊彩鋼板端部錯位 卷邊板件最大波高10.0l/1000 20.05.03.08.5.施工注意事項8.5.1 彩鋼板允許短期露天存放，但不準超過一個月，否則需加防措施。 8.5.2 板材必須放在平整、堅實的場地上，散裝板堆放高度不大于 1.5m，下部用木條或泡沫板鋪墊，墊木間距不大于 1.5m。8.5.3 施工中應(yīng)避開利器，工具等碰擦傷彩鋼板表面涂層。若表面劃傷或 有銹斑時，應(yīng)采用顏色相同的聚脂噴涂。8.5.4 屋面上人作業(yè)時，盡可能避免集中上人，以免屋面板變形過大撕裂 密封材料，一般每米板上不超過 2 人。九、鋼結(jié)構(gòu)驗收的保證資料鋼結(jié)構(gòu)工程竣工圖和設(shè)計資料；安裝過程中形成的與工程技

46、術(shù)有關(guān)的文件；安裝所采用的鋼材、連接材料和涂料等材料質(zhì)量證明書；工廠制作構(gòu)件的出廠合格證；焊接質(zhì)量檢驗報告；高強度螺栓抗滑移系數(shù)試驗報告和檢測記錄；隱蔽工程驗收記錄；工程中間檢測記錄；結(jié)構(gòu)安裝檢測記錄；鋼結(jié)構(gòu)安裝后涂裝資料；十、雨水系統(tǒng)安裝10.1 質(zhì)量標準10.1.1 管材內(nèi)外表層應(yīng)光滑，無氣泡、裂紋，管壁薄厚均勻，色澤一致。 直管段撓度不大于 1%。管件造型應(yīng)規(guī)矩、光滑，無毛刺。承口應(yīng)有梢度， 并與插口配套。10.1.2 管道的材質(zhì)、規(guī)格、尺寸、粘接劑的技術(shù)性能必須符合設(shè)計要求。 檢驗方法：管材出廠證明及粘接劑合格證。10.1.3 管道的坡度必須符合設(shè)計要求或施工規(guī)范規(guī)定。檢驗方法：用水

47、準儀（水平尺）、拉線和尺量檢查。10.1.4 管道支（吊、托）架及管座（墩）的安裝應(yīng)排列整齊，支架與管 子接觸緊密。托架距離要求：公稱通徑（mm） 5075100支架間距（m）0.60.81.010.1.5 塑料管道安裝的允許偏差和檢驗方法：項目允許偏差（mm）檢驗方法水平管道縱、橫 每米1.5用水準儀（水平尺）、向彎曲全長（25 米以上） 38直尺、拉線檢查立管垂直度每米3吊線和尺量檢查全長（25 米以上） 1510.1.6 系統(tǒng)竣工后的通水試驗結(jié)果，必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。 檢驗方法：通水檢查或檢查通水試驗記錄。10.2 安裝技術(shù)要求10.2.1 工藝流程：安裝準備預(yù)制加工干管安裝

48、立管安裝支管安 裝卡件固定 封口堵洞閉水試驗通水試驗10.2.2 預(yù)制加工：根據(jù)圖紙要求并結(jié)合實際情況，按預(yù)留口位置測量尺 寸，繪制加工草圖。根據(jù)草圖量好管道尺寸，進行斷管。斷口要平齊，用銑 刀或刮刀除掉斷口內(nèi)外飛刺，外棱銑出 15角。粘接前應(yīng)對承插口先插入試 驗，不得全部插入，一般為承口的 3/4 深度。試插合格后，用棉布將承插口 需粘接部位的水分、灰塵擦拭干凈。如有油污需用丙酮除掉。用毛刷涂抹粘接劑，先涂抹承口后涂抹插口，隨即用力垂直插入，插入粘接時將插口中稍 作轉(zhuǎn)動，以利粘接劑分布均勻，約 30s 至 1min 即可粘接牢固。粘牢后立即將 溢出的粘接劑擦拭干凈。多口粘連時應(yīng)注意預(yù)留口方向

49、。10.2.3 干管安裝：首先根據(jù)設(shè)計圖紙要求的坐標、標高預(yù)留槽洞或預(yù)埋 套管。埋入地下時，按設(shè)計坐標、標高、坡向、坡度開挖槽溝并夯實。采用 托吊管安裝時應(yīng)按設(shè)計坐標、標高、坡向做好托、吊架。施工條件具備時， 將預(yù)制加工好的管段，按編號運至安裝部位進行安裝。各管段粘連時也必須 按粘接工藝依次進行。全部粘連后，管道要直，坡度均勻，各預(yù)留口位置準 確。安裝立管需裝伸縮節(jié)，伸縮節(jié)上沿距地坪或蹲便臺70100mm。干管安 裝完后做閉水試驗，出口用充氣橡膠堵封閉，達到不滲潛漏，水位不下降為 合格。地下埋設(shè)管道應(yīng)先用細砂回填至管上皮 100mm，上覆過篩土，夯實時 勿碰損管道。托吊管粘牢后再按水流方向找坡

50、度。最后將預(yù)留口封嚴和堵洞。10.2.4 立管安裝：首先按設(shè)計坐標要求，將洞口預(yù)留或后剔，洞口尺寸 不得過大，更不可損傷受力鋼筋。安裝前清理場地，根據(jù)需要支搭操作平臺。 將已預(yù)制好的立管運到安裝部位。首先清理已預(yù)留的伸縮節(jié)，將已預(yù)制好的 立管運到安裝部位。首先清理已預(yù)留的伸縮節(jié)，將鎖母擰下，取出u 型橡膠 圈，清理雜物。復(fù)查上層洞口是否合適。立管插入端應(yīng)先劃好插入長度標記， 然后涂上肥皂液，套上鎖母及 u 型橡膠圈。安裝時先將立管上端伸入上一層 洞口內(nèi)，垂直用力插入至標記為止（一般預(yù)留脹縮量為2030mm）。合適后 即用自制 u 型鋼制抱卡緊固于伸縮節(jié)上沿。然后找正找直，并測量頂板距三 通口中

51、心是否符合要求。無誤后即可堵洞，并將上層預(yù)留伸縮節(jié)封嚴。10.2.5 支管安裝：首先剔出吊卡孔洞或復(fù)查預(yù)埋件是否合適。清理場地， 按需要支搭操作平臺。將預(yù)制好的支管按編號運至現(xiàn)場。清除各粘接部位的 污物及水分。將支管水平初步吊起，涂抹粘接劑，用力推入預(yù)留管口。根據(jù) 管段長度調(diào)整好坡度。合適后固定卡架，封閉各預(yù)留管口和堵洞。10.2.6 雨水管道安裝后，必須進行通水通球試驗。10.2.7 粘接劑易揮發(fā)，使用后應(yīng)隨時封蓋。氣溫較低時，粘接凝固時間 為 23min。粘接場所應(yīng)通風(fēng)良好，遠離明火。10.3 成品保護10.3.1 管道安裝完成后，應(yīng)將所有管口封閉嚴密，防止雜物進入，造成 管道堵塞。10.

52、3.2 安裝完的管道應(yīng)加強保護，尤其立管距地 2m 以下時，應(yīng)用木板 捆綁保護。10.3.3 嚴禁利用塑料管道做為腳手架的支點或安全帶的拉點、吊頂?shù)牡?點。不允許明火烘烤塑料管，以防管道變形。10.4 注意事項10.4.1 預(yù)制好的管段彎曲或斷裂。原因是直管堆放未墊實，或暴曬所致。 10.4.2 接口處外觀不清潔，美觀。粘接后外溢粘接劑應(yīng)及時除掉。 10.4.3 粘接劑涂刷不均勻或粘接處未處理干凈導(dǎo)致粘接口漏水。10.5 應(yīng)具備的質(zhì)量記錄10.5.1 應(yīng)有管材和管件的產(chǎn)品合格證。10.5.2 粘結(jié)劑合格證及使用期限。10.5.3 雨水管道預(yù)檢記錄。10.5.4 預(yù)埋雨水管道試壓記錄。10.5.

53、6 雨水系統(tǒng)灌水記錄。十一、電氣與監(jiān)控系統(tǒng)安裝11.1 預(yù)留、預(yù)埋管線敷設(shè)11.1.1 對暗配管、箱、盒的施工要積極配合土建進行，在模板施工時要 先彈線、定位，同一管線有兩個以上接線盒要定向正確，布管要合理。11.1.2 配管彎曲半徑符合要求，管線長度超過規(guī)定要加設(shè)線盒，管、盒 連接要可靠、牢固，布管要固定，防止受碰撞偏位，對有可能對砼結(jié)構(gòu)造成 影響的布置要取得設(shè)計同意，并采取補強措施。11.1.3 預(yù)埋完成，砼（或砌體）施工時應(yīng)跟班，防止損壞。拆模后應(yīng)及 時貫通。11.1.4 伸縮縫處要按規(guī)范應(yīng)加保護套管，保護套管應(yīng)比管外徑大二級。 11.2 線管敷設(shè)11.2.1g25 鋼管以下的采用手動彎管器煨彎，大于 g25 的鋼管用液壓彎 管器煨彎，當(dāng)線路明配時，彎曲半徑不宜小于管外徑的 6 倍，當(dāng)埋設(shè)于地下或混凝土內(nèi)時，其彎曲半徑大于其外徑的 10 倍；并且鋼管的彎曲處，不應(yīng)有 折皺、凹陷和裂縫，且彎扁程度不應(yīng)大于管外徑的 10%。11.2.2 鋼管采用螺紋連接，管子套絲后，管端螺紋長度不應(yīng)小于管接頭 長度的 1/2，管子內(nèi)壁毛刺用圓銼打磨光滑，連接后，其螺紋宜外露 23 扣， 螺紋表面應(yīng)光滑、無缺損。11.2.3 電纜保護管的彎曲半徑應(yīng)當(dāng)符合穿入電纜的規(guī)定。必須注意：每 根電纜穿管最多不應(yīng)超過三