干熄焦本體機(jī)裝鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案

1、干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案XX220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案XX220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案XX220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案干熄焦本體機(jī)裝 皤霜呼舔般呈291勞動(dòng) 力 配 備29 2勞動(dòng)力計(jì)劃表及29第7章施工機(jī)械及機(jī)具配備計(jì)劃311主要吊裝運(yùn)輸機(jī)械及進(jìn)場計(jì)劃312鋼結(jié)構(gòu)工程主要施工機(jī)械及機(jī)具配備計(jì)劃31第8章質(zhì)量保證體系及措施3 31質(zhì)量目標(biāo)2質(zhì)量 控 制 措 施36第9章安全、環(huán)境管理保證體系及措施381安全 管 理 目 標(biāo)38干熄焦本體機(jī)裝皤霜哼舔般星2執(zhí)行 標(biāo) 準(zhǔn) 與 依 據(jù)3

2、83施工安全生產(chǎn)保證體系38第10章文 明 施 工 及 措 施46理方針462文明 施 工 目 標(biāo)4646 4文明施工管理措施46 5成品、半成品及設(shè)備保護(hù)措施47XX220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案第 2章 施工部署為保證 XX 鋼新區(qū) 1、2焦?fàn)t新建干熄焦工程在總包及業(yè)主要 求的工期內(nèi)竣工，我公司將遵照技術(shù)先進(jìn)、確保質(zhì)量、降低投資的 施工原則進(jìn)行本施工部署，以滿足業(yè)主對(duì)進(jìn)度方面的要求1 工程施工工期的安排根據(jù)總包的安排，本工程的鋼結(jié)構(gòu)于 2006 年 8 月 1 日開始吊 裝，鋼結(jié)構(gòu)的制作根據(jù)總包的設(shè)計(jì)施工圖紙到達(dá)情況提前開始制 作。鋼結(jié)構(gòu)工程計(jì)劃于 2007

3、 年 1 月 15 日竣工，中間穿插爐殼及干 熄焦設(shè)備安裝。2 勞動(dòng)力需用計(jì)劃由 35 名鉚工、 25 名電焊工、 15 名氣焊工、 10 名起重工、20 名其它工種共 105 人組成鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工程隊(duì)。計(jì)劃從 2006 年 7 月 1 日（具體時(shí)間由總包的施工圖到達(dá)時(shí)間決定）起即進(jìn)場進(jìn) 行本體鋼結(jié)構(gòu)、一次除塵器等鋼結(jié)構(gòu)的制作。從2006 年 8 月 20 日起開始安裝干熄焦本體結(jié)構(gòu)、一次除塵器本體、供氣裝置及電梯筒 等鋼結(jié)構(gòu)。3 機(jī)械需用計(jì)劃安裝前期進(jìn)一臺(tái) 50 t 履帶吊，隨后進(jìn) 150 t 、300t 履帶 吊各一臺(tái)。4 技措材料需用現(xiàn)場搭設(shè)鋼結(jié)構(gòu)制作平臺(tái)，大約需從公司調(diào)用 50t 鋼

4、材的措施 材料。5 工程建設(shè)目標(biāo)5.1工期目標(biāo)XX220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案按照工期、質(zhì)量的要求，選擇適合本工程要求的施工工藝、技 術(shù)、材料和機(jī)具，結(jié)合我公司在干熄焦工程中的成功經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行優(yōu)化 本工程網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃，最大限度地縮短工期。根據(jù)總包單位招標(biāo)文 件、合同要求以及現(xiàn)場實(shí)際情況，我公司對(duì) XX 鋼新區(qū) 1、 2焦?fàn)t 干熄焦工程的工期目標(biāo)為： 2006 年 8 月1 日開始本體鋼結(jié)構(gòu)吊裝 （鋼 結(jié)構(gòu)制作根據(jù)總承包商的圖紙到達(dá)情況提前一個(gè)月左右制作）， 2007 年 1月 15 日鋼結(jié)構(gòu)安裝施工完畢。5.2 質(zhì)量目標(biāo)按照 GB/T19001-2000 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施

5、質(zhì)量保證體系，工程施工滿足 法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求：本項(xiàng)目所有分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)100%合格， 分部工程質(zhì)量合格。5.3 安全目標(biāo)按照施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系設(shè)立安全管理體系，貫徹 “安全第一、 預(yù)防為主” 的安全方針，落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)程和責(zé)任制， 杜絕重大安全事故和重大機(jī)械事故，工亡事故為零，年千人重傷率 低于零點(diǎn)三，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化文明工地。5.4文明施工目標(biāo)確保 XX 鋼優(yōu)秀文明施工工地，爭創(chuàng)馬鞍山市優(yōu)秀工地。6 施工組織機(jī)構(gòu)XX220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案項(xiàng)目經(jīng)項(xiàng)目施工經(jīng)理： 項(xiàng)目總工程質(zhì)量員： 安全 鋼結(jié)構(gòu)工 材料員： 文件資料鋼結(jié)構(gòu)制作、 安裝XX220 萬

6、噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案第 3章 施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃1 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃見下頁2 施工工期保證措施2.1 施工準(zhǔn)備工作向前延伸，與總包、設(shè)計(jì)方密切配合，盡早 做好圖紙會(huì)審和場地安排， 同時(shí)材料、 構(gòu)件供應(yīng)提前安排， 保證施工順利進(jìn)行；2.2 對(duì)內(nèi)開展保質(zhì)量、保安全為重點(diǎn)的技術(shù)準(zhǔn)備和管理工作， 避免意外事故的發(fā)生延誤工期；2.3 嚴(yán)格控制各專業(yè)工種施工時(shí)間，密切協(xié)調(diào)各專業(yè)工序的穿 插配合，力爭提前完成上道工序，為下道工序創(chuàng)造有利條 件；2.4 和總包、設(shè)計(jì)密切配合，對(duì)設(shè)計(jì)和現(xiàn)場出現(xiàn)的問題提前解 決，同時(shí)提前辦理好有關(guān)施工手續(xù)；2.5 靈活安排工作時(shí)間，工作時(shí)間的合理利用，對(duì)

7、保證整個(gè)工 期起絕對(duì)作用。XX220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案第 4章 施工平面規(guī)劃1 項(xiàng)目管理部設(shè)置 項(xiàng)目管理部設(shè)在現(xiàn)場的空地上，設(shè)現(xiàn)場辦公室、工具房、工人 休息室等占地面積約 450 500m2 。占地范圍內(nèi)鋪設(shè) 0.15m 厚的鋼 渣。項(xiàng)目部所有用房均采用夾芯板雙層活動(dòng)板房。項(xiàng)目管理部周圍 及工具房和工人休息室周圍用圍欄封閉。所有用房都配置手提式干 粉滅火器。在現(xiàn)場適當(dāng)位置設(shè)立“施工單位及工程名稱牌”、“安 全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌”、“防火須知牌”、“安全無重大事故計(jì) 數(shù)牌”、“工地主要管理人員名單牌”、 “標(biāo)段施工平面圖”等“五 牌一圖”。2 鋼構(gòu)件加工場、

8、材料堆場設(shè)置 構(gòu)件加工場采用簡易鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，占地范圍內(nèi)鋪設(shè) 0.15m 厚的 鋼渣。堆場、倉庫內(nèi)配置手提式干粉滅火器。3 施工用水、用電設(shè)置 總包、業(yè)主提供一個(gè)水源取水點(diǎn)和電源接線點(diǎn)，施工單位負(fù)責(zé) 安裝并設(shè)表計(jì)量。施工給水管沿臨時(shí)道路布置，干管管徑為DN20 ，管道埋地敷設(shè)，埋深 0.7m。施工用水高峰用量 2m3/h ，見施工平面 布置圖。 變電柜主電纜型號(hào)： VV 1kV3*185+1*95 。接至各用電點(diǎn)， 詳見施工平面布置圖。本工 程施 工 用水 高峰 用 量約 2m3/h 。 施 工高 峰用 電量 約 800kVA 。4 臨時(shí)用地表用途面 積（ m2）需用時(shí)間現(xiàn)場辦公室200250m

9、206.7 07.4XX220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案預(yù)制構(gòu)件、材料堆場60006.7 07.1現(xiàn)場工人休息用地20006.707.4合計(jì)1000臨時(shí)用地平面布置服從總包方和業(yè)主的統(tǒng)一管理，臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置按總包方和業(yè)主的批準(zhǔn)的方案實(shí)施。XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案第 5章 主要施工方法1 鋼結(jié)構(gòu)制作通用工藝流程2 鋼結(jié)構(gòu)制作2.1 需要放樣的工件應(yīng)根據(jù)施工圖進(jìn)行放樣，要仔細(xì)核對(duì) 圖紙上的幾何尺寸和分部尺寸之間的連接尺寸，放出 1： 1 節(jié)點(diǎn)大樣；2.2 放樣和號(hào)料根據(jù)工藝要求預(yù)留焊接收縮余量及切割加 工余量；2.3 號(hào)

10、料應(yīng)有利于切割和保證零件質(zhì)量；2.4 冷彎型鋼下料采用鋸切；2.5 節(jié)點(diǎn)板及各種鋼板零件下料均采用半自動(dòng)的切割機(jī)。2.6 構(gòu) 件 的 制 孔 精 度 應(yīng) 符 合 GB50205 2001；3 焊接工藝及技術(shù)要求3.1 凡參加本工程項(xiàng)目焊接的焊工，必須持有國家勞動(dòng)人事部 領(lǐng)發(fā)的焊工技術(shù)操作證，合格證的使用期必須有效，其合 格項(xiàng)目必須與操作者擔(dān)任的工作內(nèi)容相適應(yīng)；3.2 電焊條、埋弧焊劑等焊接材料必須烘焙，焊條的反復(fù)烘焙 次數(shù)宜控制在兩次以下，最多不應(yīng)超過三次，焊絲必須除 凈銹蝕，油污及其他污物。3.3 對(duì)接 T 型接頭和要求全熔透的對(duì)接焊縫，必須在焊縫兩端 配置引弧板和引出板， 其材質(zhì)、 坡口角

11、度應(yīng)與焊接件相同；4 控制構(gòu)件焊接變形的應(yīng)有措施4.1 預(yù)留焊接收縮量；4.2 采用反變形方法；4.3 提高下料、加工精度，嚴(yán)格控制組裝質(zhì)量。4.4 組裝焊接前，必須對(duì)焊接區(qū)（坡口及兩側(cè)30 50mm）進(jìn)行嚴(yán)格清理，雨天、結(jié)露不得在室外進(jìn)行；當(dāng)環(huán)境溫度低 于 5 C ，相對(duì)濕度大于 90時(shí)，不宜進(jìn)行焊接作業(yè)。5 主框架結(jié)構(gòu)加工主框架是承受熄焦裝置的多層鋼架，屬工藝鋼結(jié)構(gòu)。本項(xiàng)目主 框架柱網(wǎng)布置圖如下圖所示。10XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目 干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案5.1放樣、劃線、切割、鉆孔5.1.1根據(jù)施工圖作下料工藝卡（下料清單），同時(shí)注明圖號(hào)、構(gòu)件號(hào)、零件號(hào)、數(shù)量。5

12、.1.2下料前應(yīng)核對(duì)鋼材規(guī)格、材質(zhì)，并應(yīng)復(fù)查鋼材表面質(zhì)5.1.3量。下料時(shí)應(yīng)根據(jù)加工要求留有切割余量。5.1.4劃線必須按配料圖進(jìn)行。批量切割必須實(shí)行首檢制，并與施工圖尺寸校對(duì)。5.1.5直條板下料必須上多頭直條機(jī)切割，圓弧板下料必須上數(shù)控切割機(jī)，以保證切割精度。5.1.6型鋼采用三維數(shù)控鉆床鉆孔，連接板采用平面數(shù)控鉆床鉆孔5.1.7號(hào)料、制孔的允許偏差號(hào)料的允許偏差 ：項(xiàng)目允許偏差（ mm）11XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案零件外形尺寸1.0孔距0.5制孔允許偏差：項(xiàng)目允許偏差 mm500500-12001200-30003000同一組內(nèi)任意兩孔距1

13、.01.2-相鄰兩組的端孔距1.21.52.02.5同一組內(nèi)相鄰兩孔距0.7-注：當(dāng)螺栓孔的偏差超過上述規(guī)定時(shí)，不準(zhǔn)采用鋼塊填塞，可用與母材材質(zhì)相匹配的焊條補(bǔ)焊后重新制孔。5.2 型鋼加工工藝5.3 鋼柱加工工藝12XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案5.3.1鋼柱加工工藝流程材料檢驗(yàn)牛腿斷料、鉆孔加筋板鉆孔、坡口噴砂除銹縱橫向牛腿部件組焊組裝柱底板組裝腹板、加筋板縱橫向牛腿組裝焊接、探傷、矯正柱身定尺切頭二段柱接頭鉆孔1段柱接頭鉆孔、一次拼接組裝支撐并鉆孔二次拼裝檢查、涂漆5.45.4.1工字型吊車梁加工工藝構(gòu)件編號(hào)、出廠工藝流程吊車梁加工工序與焊接 H

14、型鋼基本相同， 但在腹板下料時(shí)要注13意起拱度的要求。XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案14XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目 干熄焦本體機(jī)裝(鋼結(jié)構(gòu))工程施工方案 吊車梁加工工序流程圖5.4.2 焊接工藝(1) 吊車梁腹板與翼緣板 T 形接頭的焊接坡口，采用刨邊機(jī)加 工。(2) 裝配定位前，腹板坡口面及兩側(cè) 50mm 范圍內(nèi)的氧化物及 鐵銹用高速砂輪機(jī)除凈，翼緣板寬度方向的中心部位 100mm 范圍內(nèi)的氧化物鐵銹進(jìn)行徹底清理。(3) 在專用臺(tái)架上臥置組裝成工字梁。工字梁一律點(diǎn)焊定位， 點(diǎn)焊長度為 100-200mm ，間距不大于 400mm ，厚度均等

15、 于坡口深度二分之一。(4) 焊絲的質(zhì)量必須符合國際 GB-1700 標(biāo)準(zhǔn)要求， 為防止因結(jié) 構(gòu)焊接應(yīng)力大而引起焊接裂紋，焊絲的碳含量應(yīng)控制在 0.8% 以下。(5) CO2 氣體保護(hù)焊打底，自動(dòng)埋弧焊機(jī)緊跟其后進(jìn)行蓋面層 焊接。打底層和蓋面焊速一般均在每小時(shí) 24 米到 28 米左工字梁組裝胎膜15XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝(鋼結(jié)構(gòu))工程施工方案焊接胎架 吊車梁焊接順序圖5.4.3 焊接條件要求(1) 露天操作下雨時(shí)不允許焊接作業(yè)。(2) 室溫小于 5，焊接時(shí)構(gòu)件應(yīng)予熱。(3) 焊縫區(qū)域表面應(yīng)干燥、無浮銹。(4) 板厚大于 36mm的鋼板，焊接時(shí)應(yīng)加熱。5.4.4 焊

16、接材料要求(1) 所有焊接材料都必須具質(zhì)量保證書。(2) 焊條使用前必須經(jīng)過烘培。5.4.5 焊工資格(1) 所有焊工必須經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的合格證書才能上崗 操作。5.4.6 焊接規(guī)范(1) 手工焊規(guī)范16XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案焊條直徑 （mm）焊接電流（ A）平焊橫焊立焊仰焊 3.2100-140100-13085-12090-1304160-180150-180140-170140-1705190-240170-220（2）埋弧焊規(guī)范焊絲直徑焊接電流（A）電弧電壓（V）焊接速度（cmmin）型號(hào)直徑H08AH08MnA4525-5753

17、2-3437.55600-65034-3637.5（3）C02 氣體保護(hù)焊焊絲焊接參數(shù)氣體 流量 （1/min ）牌號(hào)直徑電流（A）弧壓（V）焊接速度 （ cm min）H08mn2si1.6mm340-38034-3638-45255.4.7 焊接工藝及技術(shù)要求（1）凡參加本工程項(xiàng)目焊接的焊工，必須持有國家勞動(dòng)人事部 頒發(fā)的焊工技術(shù)操作證，合格證的使用期必須有效，其合 格項(xiàng)目必須與操作者擔(dān)任的工作內(nèi)容相適應(yīng)；（2）電焊條、埋弧焊劑等焊接材料必須烘焙，焊條的反復(fù)烘焙 次數(shù)宜控制在兩次以下，最多不應(yīng)超過三次，焊絲必須除 凈銹蝕，油污及其他污物；（3）對(duì)接 T 型接頭和要求全熔透的對(duì)接焊縫，必須在

18、焊縫兩端 配置引弧板和引出板， 其材質(zhì)、 坡口角度應(yīng)與焊接件相同；6 涂裝工藝6.1 噴砂除銹6.1.1 鋼材（構(gòu)件 ）的表面處理應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的施工方法施工 , 并 達(dá)到規(guī)定的除銹等級(jí) ,GB8923-88 標(biāo)準(zhǔn) Sa2.5 級(jí)要求。 嚴(yán)禁176.1.26.1.36.1.46.1.56.1.66.1.76.26.2.16.2.26.2.36.2.46.2.56.36.3.16.3.2XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案用濕砂除銹。 所有構(gòu)件均采用噴砂除銹，將表面油污、氧化層和鐵銹以 其它雜物清除干凈，達(dá)到 GB8923 88 標(biāo)準(zhǔn) Sa2.5 級(jí)要求。 構(gòu)件

19、表面的毛刺、電焊藥皮、飛濺物、灰塵在除銹前應(yīng)清 除干凈。噴砂前應(yīng)用砂輪打磨氣割表面、火工矯正部位的硬化層， 以使噴砂在這些部位能形成合適的表面粗糙度。噴砂過程中和施工后，鋼材表面必須避免油脂重新污染。 噴砂用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器。 除銹后的鋼構(gòu)件在起吊、 運(yùn)輸過程中 , 其表面應(yīng)避免重新污 染。涂裝 噴砂除銹后鋼材料（構(gòu)件）當(dāng)天必須涂漆。 涂漆前必須將涂料充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?，方能施工?涂料在下雨、下雪或霧天不能在露天施工。涂漆環(huán)境條件：溫度： 5；相對(duì)濕度： 85% 油漆涂后應(yīng)平整、光滑、有光澤，無漏涂、露底、流掛、 起粒、龜裂、脫落等涂層缺陷。涂層保護(hù) 涂層在完全實(shí)干前（正常條

20、件下一般 2 小時(shí)）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件 禁止搬運(yùn)，并避免受到雨淋，已涂裝好的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件在吊 運(yùn)過程中，承重部位必須安置軟墊，以免鋼絲繩等傷及涂 層。由于鋼材表面存在油污或表面粗糙度過低，涂層起殼或者 涂層龜裂時(shí)將涂層鏟除，按以上要求進(jìn)行除銹后，刷涂或18XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案噴涂。6.3.3 膜厚不足時(shí)， 應(yīng)根據(jù)面積大小用噴涂、 刷涂方法 , 修補(bǔ)到規(guī) 定厚度，修補(bǔ)前表面應(yīng)清潔。7 運(yùn)輸方案7.1 構(gòu)件或零件按圖紙加工完成、通過質(zhì)量驗(yàn)收后才能運(yùn)輸出 廠。7.2 運(yùn)輸前必須核對(duì)構(gòu)件編號(hào)是否正確。7.3 運(yùn)輸前構(gòu)件必須進(jìn)行認(rèn)真包裝，應(yīng)保證構(gòu)件不變形、不損

21、壞、不散件。7.4 連接板等小件應(yīng)裝箱并與構(gòu)件配套運(yùn)輸。7.5 構(gòu)件出廠裝車必須有專人管理，仔細(xì)清點(diǎn)構(gòu)件，同時(shí)辦理 構(gòu)件出庫單。7.6 構(gòu)件運(yùn)輸必須按安裝要求配套出廠。8 鋼結(jié)構(gòu)安裝8.1 施工前的準(zhǔn)備19XX 鋼 220 萬噸 / 年焦化項(xiàng)目 干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案基礎(chǔ)驗(yàn)收熄焦?fàn)t第一段爐殼安裝 校正高強(qiáng)螺栓安裝安裝、收尾面漆涂裝8.1.1 施工人員詳細(xì)了解設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)技術(shù)文件；8.1.2 開工前技術(shù)人員對(duì)施工工人作詳細(xì)的安全和技術(shù)交底；8.1.3 施工中所需的材料、工機(jī)具、測量儀器提前準(zhǔn)備到位；8.1.4 對(duì)所到的構(gòu)件、材料按設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行合格證、材質(zhì)證明、油漆

22、檢測報(bào)告等的驗(yàn)收20XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案8.2 主框架安裝工藝主框架是一種承受載荷的特殊鋼結(jié)構(gòu)，框架上設(shè)置了裝焦系統(tǒng) 主要工藝設(shè)備裝入吊車和爐頂裝入裝置。為了確?？蚣艿姆€(wěn)定 性，在裝入裝置以下的 橫向柱間設(shè)置了 H 型鋼剪刀撐，增加了構(gòu) 件制作安裝的難度。8.2.1 主框架安裝質(zhì)量的特殊要求：8.2.1.1 柱、梁、撐每一個(gè)高強(qiáng)螺栓連接點(diǎn)的連接質(zhì)量，必須達(dá)到 設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，為此必須編制“高強(qiáng)螺栓安裝工藝卡”， 復(fù)核統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確各接點(diǎn)高強(qiáng)螺栓的規(guī)格、數(shù)量，指導(dǎo)安裝并 作好記錄。8.2.1.2 框架安裝的標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在爐頂裝入裝置安裝平臺(tái)梁面 上，

23、即相關(guān)牛腿上平面。安裝標(biāo)高標(biāo)記的畫定應(yīng)以此為基 準(zhǔn)向下量取到柱腳板約 1m 處畫定標(biāo)高標(biāo)記。8.2.1.3 構(gòu)件安裝幾何精度必須滿足以下要求（1）允許偏差序號(hào)檢查項(xiàng)目允 許 誤 差（ mm）1柱腳中心與基礎(chǔ)劃線中心52立柱標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高53各立柱相互間標(biāo)高差34各立柱間距離間距的 11000，最大不大于 105立柱垂直度長度的 11000，最大不大于 156各立柱上下兩平面相應(yīng)對(duì)角線長度的 1.5 1000，最大不大于 157橫梁標(biāo)高521XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝(鋼結(jié)構(gòu))工程施工方案8橫梁水平度59護(hù)板框或桁架與立柱中心線距離+5 010頂板的各橫梁間距311頂板標(biāo)

24、高512大板梁的垂直度立板高度的 1.5 1000，最大不大于 513平臺(tái)標(biāo)高1014平臺(tái)與立柱中心線相對(duì)位置10(2) 裝入吊車軌道、焦罐升降導(dǎo)軌安裝允差：與地面基準(zhǔn)中心錯(cuò)位 5mm軌道導(dǎo)軌直線度、跨度 5mm軌道縱向水平度、相對(duì)高差 5mm導(dǎo)軌鉛垂度(全高) 8mm8.2.2 確保安裝質(zhì)量的技術(shù)措施8.2.2.1 工廠制造時(shí)實(shí)施“組裝檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格出廠”8.2.2.2 安裝技術(shù)措施：(1) 單件吊裝，高空組合，分段(分層)“攤消”制造誤差 防止制造誤差在安裝中積累。(2) 鋼柱落位一次校正定位 即在兩個(gè)方向用兩臺(tái)經(jīng)緯儀把 鋼柱精確定位在軸線上，且利用高強(qiáng)螺栓孔的間隙余量消 化制造誤差。(3

25、) 焦罐升降導(dǎo)軌安裝，以地面基準(zhǔn)中心為準(zhǔn)張拉基準(zhǔn)中心鋼 絲進(jìn)行調(diào)整檢查。22XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案8.3 鋼結(jié)構(gòu)吊裝8.3.1 吊裝起重機(jī)械吊裝機(jī)械根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況靈活選用。計(jì)劃采用1臺(tái) 50t 汽車吊，主桿 46m，可滿足 34m 以下鋼柱、梁、支撐等構(gòu)件的吊裝要求 （吊裝本體鋼構(gòu)的作業(yè)半徑為 12m, ）； 34m 標(biāo)高以上構(gòu)件選用 1 臺(tái) 150t 汽車吊，主桿 70.1m，副桿 12.19m 吊裝；8.3.2 鋼柱安裝8.3.3 鋼柱制作是分四段出廠，采用單機(jī)分段吊裝。8.3.4 吊裝前的檢查：對(duì)構(gòu)件編號(hào)、數(shù)量、外觀質(zhì)量（尺寸、連 接板

26、、眼孔、高強(qiáng)螺栓摩擦面、焊縫坡口）進(jìn)行檢查，確 保安裝順利進(jìn)行。8.3.5 安裝前應(yīng)在柱兩端設(shè)置柱中心線（至少兩面）、上下柱標(biāo) 注方向應(yīng)一致； 以柱頂為基準(zhǔn)， 在柱下端設(shè)置標(biāo)高控制線、 上下柱標(biāo)高控制線，上下柱標(biāo)注方向應(yīng)一致；為保證上、 下柱安裝時(shí)順利對(duì)位連接，在接頭部位設(shè)置柱連接耳板。8.3.6 第一段鋼柱吊裝就位后，用地腳螺栓固定，在第一層鋼框 架，經(jīng)調(diào)整、檢查合格后，進(jìn)行下一段鋼柱吊裝；第二段 及以上鋼柱則先用腹板連接板（裝 1/2 普通螺栓）夾緊， 耳板處則用普通螺栓固定， 鋼柱調(diào)整完畢后再換高強(qiáng)螺栓。8.3.7 鋼柱就位后，按照先調(diào)整標(biāo)高、再調(diào)整扭轉(zhuǎn)、最后調(diào)整垂 直度的順序，采用相對(duì)

27、標(biāo)高控制方法。利用吊車、鋼鍥、 墊板等方法校正鋼柱，形成框架后不再需整體校正。8.3.8 多層鋼框架安裝精度的測控以鋼柱為主，鋼柱落位固定要 求垂直度、柱頂軸線準(zhǔn)確。考慮鋼梁安裝后，柱梁接頭現(xiàn) 場焊接收縮量，鋼柱應(yīng)向外傾斜（平臺(tái)標(biāo)高位置）1-2mm 。23XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案8.3.9 為確保鋼柱平穩(wěn)起吊， 要在鋼柱肩梁上約 3m 處焊接吊耳。千斤頂校正鋼柱水平偏8.3.10 鋼柱吊裝前應(yīng)在地面上固定好 臨時(shí)腳手架、攀登梯子，掛好 固定纜風(fēng)繩。8.3.11 第一層鋼柱校正：用纜風(fēng)繩和 墊鐵調(diào)整柱垂直度，用千斤頂 校正鋼柱水平偏差，擰緊地腳 螺

28、栓（見右圖）；8.3.12 待 A 軸，B軸 1、2、3、4 列安 裝完畢，校正合格后，鋼柱底 部再進(jìn)行二次灌漿。8.3.13 校正要領(lǐng)圖示24XX 鋼 220 萬噸 /年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案臨時(shí)固定鐵件 反、順螺旋絲桿干熄焦主框架校正要領(lǐng)25XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目 干熄焦本體機(jī)裝(鋼結(jié)構(gòu))工程施工方案8.3.14 吊車梁系統(tǒng)的安裝方法(1) 吊車梁進(jìn)場后 ,吊裝前要進(jìn)行質(zhì)量復(fù)查， 有無運(yùn)輸產(chǎn)生的扭 曲變形，下?lián)系惹闆r，輔助桁架的旁彎和下?lián)献冃?。凡?述種種請(qǐng)況，均應(yīng)在地面處理完畢，檢查合格后方可進(jìn)行 組裝和吊裝。(2) 吊車梁在起吊前要重點(diǎn)檢查起拱度是否

29、符合要求，檢查方 法是把梁擺在直立狀態(tài)下，梁兩端作為支點(diǎn)，梁起拱度是 指在自重的狀態(tài)下，若梁拱度或旁彎值超差，則應(yīng)采用火 焰矯正法，經(jīng)矯正合格后才能吊裝。(3) 吊車梁校正包括平面軸線、標(biāo)高、垂直度三方面。(4) 吊車梁中心軸線校正， 是以鋼柱軸線為依據(jù) ，定出吊車梁 中心線在地面上的位置，并同時(shí)檢查相對(duì)吊車梁跨距，先 校正兩端吊車梁，在兩端吊車梁上架經(jīng)緯儀校正中間吊車 梁。(5) 梁垂直度檢查梁中部，用吊線垂方法檢查，如有偏差只能 靠肩梁處墊板調(diào)整。8.3.15 行車軌道安裝(1) 軌道的實(shí)際中心線對(duì)行車梁的實(shí)際中心線的位置偏差 10mm，且行車梁腹板厚度的一半；軌道的實(shí)際中心線 對(duì)安裝基準(zhǔn)

30、線的水平位置偏差 5mm；(2) 軌道跨度的允許偏差(跨度 10m 時(shí))： S=+3+0.25 ( S-10) ( mm)“ S”表示軌道跨度的允許偏差；“ S”表示軌道跨度。(3) 軌道頂面基 準(zhǔn)點(diǎn)的 標(biāo)高相對(duì)于 設(shè)計(jì)標(biāo) 高的允 許偏差 為26XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝(鋼結(jié)構(gòu))工程施工方案+10mm ；(4) 同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差10mm ；(5) 兩平行軌道的接頭位置宜錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不應(yīng)等于起重機(jī) 前后兩輪的基距倍數(shù)；(6) 鋼軌底面與行車梁頂面必須貼緊，若有間隙，且其長度不 超過 200mm 時(shí)，應(yīng)加墊板墊實(shí)，墊板長度 100mm ；寬 度應(yīng)大于鋼軌

31、底面 10-20mm ，每組墊板不應(yīng)超過三層，墊 好后再與鋼梁焊接固定。8.3.16 高強(qiáng)螺栓施工工藝流程27XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案扭剪型螺栓安裝高強(qiáng)度螺換掉臨高強(qiáng)度螺栓軸力高強(qiáng)度螺栓軸力連接件摩擦系數(shù)檢查連接面清除浮安裝構(gòu)件定位、臨時(shí)安裝構(gòu)件定位、臨時(shí)校正構(gòu)件達(dá)預(yù)留緊固臨時(shí)螺栓確定可作業(yè)條件（天具檢查記錄緊固點(diǎn)全部拆除高強(qiáng)度高強(qiáng)螺栓施工工藝流程圖28XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案第 6章 勞動(dòng)力配備計(jì)劃1 勞動(dòng)力配備針對(duì) XX 鋼新區(qū) 1#、2#干熄焦工程特點(diǎn)，我公司將根據(jù)施工進(jìn) 度計(jì)劃，本著高效、高

32、質(zhì)的原則，調(diào)派多次參加過干熄焦工程建設(shè) 任務(wù)的專業(yè)施工隊(duì)伍約 105 人參加本工程的施工。選派具有干熄焦 本體鋼結(jié)構(gòu)工程施工經(jīng)驗(yàn)，精通施工管理的專業(yè)技術(shù)人員參加工程 建設(shè)，采用承包考核獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，確保本工程建設(shè)的順利實(shí)施。1.1 鋼結(jié)構(gòu)工程勞動(dòng)力安排鋼結(jié)構(gòu)工程由鉚工組共 105 人構(gòu)成。其中鉚工組由 35 名鉚工、 25 名電焊工、 15 名氣焊工、 10 名起重工、 20 名其它工種共 105 人 組成。從 2006 年 7 月 1 日起即進(jìn)場進(jìn)行本體鋼結(jié)構(gòu)、一次除塵器 等制作。從 2006 年 8 月 1 日起開始安裝干熄焦本體結(jié)構(gòu)、供氣裝 置及電梯筒等鋼結(jié)構(gòu)。2 勞動(dòng)力計(jì)劃表及峰值圖29X

33、X 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案XX鋼新區(qū) 1、 2#干熄焦工程鋼結(jié)構(gòu)施工勞動(dòng)力計(jì)劃表及峰值圖工期 工種2006年2007年7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月測量工222222222起重工101010101010101055鉚工30353535353535353030電焊工20252525252525252010氣焊工1515151515151515155維護(hù)電工2222222221普工20202020202020201510合計(jì)99109109109109109109109896130XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)

34、）工程施工方案第 7章 施工機(jī)械及機(jī)具配備計(jì)劃1 主要吊裝運(yùn)輸機(jī)械及進(jìn)場計(jì)劃序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場年月1150t 履帶吊7150臺(tái)106.9250t 履帶吊KH180-2臺(tái)106.8350t 汽車吊TG500E臺(tái)106.8430t 汽車吊NK300臺(tái)106.85拖車40t臺(tái)106.86汽車18t臺(tái)206.82 鋼結(jié)構(gòu)工程主要施工機(jī)械及機(jī)具配備計(jì)劃序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1電焊機(jī)300A臺(tái)152埋弧焊機(jī)臺(tái)63CO2保護(hù)焊機(jī)臺(tái)64半自動(dòng)切割機(jī)臺(tái)65等離子切割機(jī)臺(tái)1備用6初擰扭力扳手把47終擰扭力扳手把48配電箱400A臺(tái)49手拉葫蘆5t只410手拉葫蘆2t只811手拉葫蘆1t只2012磨光機(jī)

35、100臺(tái)1513卷尺50m把414經(jīng)緯儀臺(tái)231XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案15水準(zhǔn)儀臺(tái)216鋼絲繩6 37 1 36.0m6017鋼絲繩6 37 1 24.0m6018鋼絲繩6 37 1 19.0m40019鋼絲繩6 37 1 15.0m300020鋼絲繩6 37 1 8.7m20021電纜3 35+1 16m5022電纜3 90+1 45m20023電纜3 16+1 10m30024電焊機(jī)二次線m140025竹梯h=10m把1232XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案第 8章 質(zhì)量保證體系及措施1 質(zhì)量目標(biāo)1.

36、1 質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到 GB50300-2001 及配套規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。 本項(xiàng)目所有分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)100%合格。1.2 項(xiàng)目質(zhì)量保證體系按照項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，按 GB/T19001-2000 idt ISO9001 2000質(zhì) 量管理體系要求建立質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系由質(zhì)量管理組織體 系、質(zhì)量檢查驗(yàn)收組織體系、技術(shù)管理體系組成。本項(xiàng)目在質(zhì)量保證方面實(shí)行“公司宏觀管理、分級(jí)質(zhì)量控制、項(xiàng)目 專檢為主” 的模式，由項(xiàng)目專職質(zhì)檢員在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)工程質(zhì)量 進(jìn)行監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收。按照公司實(shí)行的“誰主管誰負(fù)責(zé)”和“工程質(zhì) 量終身負(fù)責(zé)制”的質(zhì)量責(zé)任原則，項(xiàng)目部承擔(dān)該工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理職 責(zé)，項(xiàng)目經(jīng)理為該項(xiàng)目

37、的第一質(zhì)量責(zé)任人，并在工程開工前簽訂“工程 項(xiàng)目質(zhì)量終身責(zé)任書”。項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目部全體管理人員認(rèn)真執(zhí)行 XX 公司質(zhì)量管理體系的程序文件和工程質(zhì)量管理辦法等專業(yè)性管理文件， 確保本項(xiàng)目部納入 XX 公司質(zhì)量管理體系中正常有效地運(yùn)行，在項(xiàng)目部建 立具有針對(duì)性的項(xiàng)目質(zhì)量保證體系。 XX公司 XX 鋼工程項(xiàng)目部質(zhì)量保證體 系質(zhì)量職能框圖見下圖：XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案XX 公司 XX 鋼干熄焦工程項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系質(zhì)量職能框圖1.3 項(xiàng)目工程質(zhì)量實(shí)行“項(xiàng)目專檢”制針對(duì) XX 鋼新區(qū) 1#、2#焦?fàn)t干熄焦工程的特點(diǎn)和重要性，公司 決定采用“項(xiàng)目質(zhì)量專檢

38、制”，項(xiàng)目專職質(zhì)量檢查員直接對(duì)工程施 工現(xiàn)場施工班組施工的工程進(jìn)行控制、檢查和驗(yàn)收。專檢員根據(jù)設(shè) 計(jì)文件、現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及公司規(guī)定，對(duì)施工工序進(jìn)行控制、檢查、 評(píng)定，并對(duì)工序質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，以確保每道工序的質(zhì)量，最終以工 序質(zhì)量保證工程整體質(zhì)量。為此，公司質(zhì)量監(jiān)督處在項(xiàng)目部設(shè)立質(zhì)量檢查站，專業(yè)質(zhì)量檢 查員履行工程質(zhì)量專檢把關(guān)職能，其項(xiàng)目質(zhì)量控制框圖見下圖1.4 項(xiàng)目質(zhì)量控制檢查流程XX鋼新區(qū) 1#、 2#干熄焦工程的質(zhì)量控制和檢驗(yàn)評(píng)定，由XX公司派駐項(xiàng)目部的質(zhì)量檢查站專職質(zhì)量檢查員進(jìn)行，其工作流程詳見 下圖。34XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案各專業(yè)質(zhì)量檢查

39、員在工程開工前，按照公司的質(zhì)量管理體系文 件單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃編寫導(dǎo)則，對(duì)承擔(dān)專檢任務(wù)的單 位工程編寫單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃，并明確與總包、 XX 鋼工 程質(zhì)量監(jiān)督站、本項(xiàng)目監(jiān)理公司現(xiàn)場監(jiān)理工程師的工作接口事宜， 便于在施工過程中配合工作。專檢員在工作中按照公司質(zhì)量管理體系文件及專業(yè)管理文件 工程質(zhì)量監(jiān)督檢查實(shí)施細(xì)則以及 XX 鋼股份公司的有關(guān)規(guī)定執(zhí) 行。質(zhì)量檢查站專業(yè)質(zhì)量檢查員對(duì)工程質(zhì)量具有“一票否決權(quán)”， 遵循“上道工序不合格，不得進(jìn)入下道工序施工”的原則。35XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目 干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案1.5 鋼結(jié)構(gòu)制作安裝工程質(zhì)量管理（控制）點(diǎn)在工程正式施

40、工前，進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備時(shí)，項(xiàng)目部針對(duì)工程施工過 程中的難點(diǎn)、重點(diǎn)及薄弱點(diǎn)，將有意識(shí)地分專業(yè)設(shè)置質(zhì)量管理點(diǎn)， 并采取有針對(duì)性的措施進(jìn)行控制。1.5.1 鋼材、焊接材料、涂料質(zhì)量檢驗(yàn)。1.5.2 加工構(gòu)件外觀質(zhì)量檢查；1.5.3 涂裝質(zhì)量檢查；1.5.4 主框架安裝質(zhì)量及高強(qiáng)螺栓安裝質(zhì)量檢查。2 質(zhì)量控制措施2.1 施工測量質(zhì)量控制措施測設(shè)測量控制網(wǎng)的測量儀器和施工用測量儀器、鋼尺等計(jì)量器 具，要在同一檢測單位進(jìn)行檢定。 嚴(yán)格計(jì)量器具、儀表的周期檢定， 確保在有效期內(nèi)使用檢定合格的計(jì)量器具、儀表。定期對(duì)主框架的鋼結(jié)構(gòu)柱子的垂直度和標(biāo)高、中心進(jìn)行觀測， 并做好觀測記錄。2.2 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制措施 優(yōu)

41、先執(zhí)行施工圖紙和本工程專用資料的質(zhì)量要求。圖紙、資料 未明確進(jìn)行規(guī)定的質(zhì)量要求，應(yīng)按照國家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、 標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)同一部位相關(guān)圖紙或資料做出不同規(guī)定時(shí)，不得盲目施工， 應(yīng)報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門進(jìn)行甄別，得出正確結(jié)論后方可施工；同時(shí)應(yīng)主動(dòng) 索取書面依據(jù)備查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圖紙（或資料）出現(xiàn)錯(cuò)誤時(shí)不得擅自進(jìn)行修改，應(yīng)主動(dòng) 提請(qǐng)?jiān)?zé)任單位解答；同時(shí)主動(dòng)索取變更通知書備查。材料代用必須取得原設(shè)計(jì)單位的書面同意。 按規(guī)范要求加工焊縫接頭形式和對(duì)口,精心施焊,確保焊縫質(zhì) 量。 36XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目 干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案嚴(yán)格按鋼結(jié)構(gòu)、管道涂裝技術(shù)規(guī)程 YB/T9256

42、-96 的規(guī)定對(duì) 管道進(jìn)行除銹、涂漆（或防腐），確保施工質(zhì)量。2.3 隱蔽工程的控制工程隱蔽工程必須在隱蔽前 24 小時(shí)提前通知總包及業(yè)主、監(jiān) 理檢查驗(yàn)收后方可隱蔽施工。37XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案第 9章 安全、環(huán)境管理保證體系及措施1 安全管理目標(biāo)杜絕重大惡性事故發(fā)生，事物中毒為“0”、工亡事故為“ 0”；重傷、輕傷事故為“ 0”；交通、火災(zāi)、設(shè)備等重大事故為“0”；創(chuàng) XX 鋼股份有限公司文明優(yōu)秀工地； 確保施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系認(rèn)證通過。2 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)與依據(jù)合同文件中關(guān)于安全的要求和規(guī)定建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-99 冶金建筑安裝

43、工人技術(shù)操作規(guī)程 YB9253-95 建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 GB50194-93 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-2005 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001 ， J119-2001安全標(biāo)志 GB2894-1996建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ130-2001 ，J84-2001施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系 DBJ08-903-2003 中華人民共和國安全生產(chǎn)法3 施工安全生產(chǎn)保證體系3.1 安全組織保證體系項(xiàng)目經(jīng)理為安全領(lǐng)導(dǎo)小組長，項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目安全工作的第 一責(zé)任人，對(duì)工程安全工作全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部設(shè)立專職安全員，基 層施工單位設(shè)兼職安全員， 并逐級(jí)

44、建立安全施工責(zé)任制， 落實(shí)到人， 形成完整的安全管理體系。見下圖：38XX 鋼 220 萬噸 / 年焦化項(xiàng)目 干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案3.2 項(xiàng)目安全保證體系要素及職能分配表編號(hào)安全生產(chǎn)保證體系要素項(xiàng) 目 經(jīng) 理項(xiàng) 目 副 經(jīng) 理項(xiàng) 目 總 工 程 師職能部門辦 公 室計(jì)劃財(cái)務(wù)部工程管理部物資供應(yīng)部質(zhì)量安全部1管理職責(zé)2安全生產(chǎn)保證體系3施工組織設(shè)計(jì)安全技 術(shù)交底4采購5分包方的控制6施工現(xiàn)場安全控制7檢查、檢驗(yàn)和標(biāo)識(shí)8事故隱患控制9安全教育和培訓(xùn)10糾正和預(yù)防措施11內(nèi)部安全生產(chǎn)保證體 系審核注：主管領(lǐng)導(dǎo)主管部門（人）相關(guān)部門（人）3.3 項(xiàng)目安全、環(huán)境管理職責(zé)3.3.1 項(xiàng)目經(jīng)

45、理認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、 上級(jí)和本企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、 政策、 法規(guī)和制度，落實(shí)施工現(xiàn)場組織設(shè)計(jì)中安全技術(shù)措施和資源的配 置。對(duì)該工程安全工作全面負(fù)責(zé)， 確保安全、 環(huán)境管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)保證體系，組織編制安全保證計(jì)劃。 定期組織召開項(xiàng)目管理部的安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，分析安全形 勢，總結(jié)工作，研究安全生產(chǎn)重大問題。39XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目 干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案 支持項(xiàng)目安全員及環(huán)境管理員行使安全監(jiān)督、檢查工作。3.3.2 項(xiàng)目副經(jīng)理 在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)本項(xiàng)目施工的安全負(fù)直接責(zé)任。 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、 上級(jí)和本企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、 政策、 法規(guī)

46、和制度，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。組織安全大檢查， 組織落實(shí)重大隱患的整改措施， 并督促實(shí)施， 定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)， 研究安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)工作， 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、 表彰先進(jìn)。領(lǐng)導(dǎo)組織編制安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃，并貫徹實(shí)施，發(fā) 揮安全生產(chǎn)部門的監(jiān)督、檢查作用。組織安全設(shè)施的驗(yàn)收，協(xié)助上級(jí)部門對(duì)工程的安全檢查和督 促。負(fù)責(zé)安全設(shè)施所需的材料、設(shè)備及設(shè)施采購計(jì)劃的審核及批 準(zhǔn)。3.3.3 項(xiàng)目總工程師 加強(qiáng)安全技術(shù)管理，積極采用施工生產(chǎn)安全先進(jìn)技術(shù)和安全防 護(hù)裝備。在組織編寫施工技術(shù)方案的同時(shí)，認(rèn)真審查安全技術(shù)措施 方案，保證符合安全生產(chǎn)要求。負(fù)責(zé)組織制訂、審查特殊工種安全技術(shù)操作規(guī)程，負(fù)責(zé)

47、組織制 訂各種新技術(shù)、新材料施工作業(yè)指導(dǎo)書，并形成制度督促實(shí)施。負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)安全技術(shù)措施費(fèi)用的落實(shí)，并監(jiān)督執(zhí)行情況。組 織研究落實(shí)重大事故隱患整改方案。參加重大傷亡事故，火災(zāi)、爆炸事故的調(diào)查處理，審查技術(shù)鑒 定、模擬實(shí)驗(yàn)報(bào)告和采取有效措施，防止發(fā)生重復(fù)事故。3.3.4 質(zhì)量、安全部 貫徹安全保證計(jì)劃中的各項(xiàng)安全技術(shù)措 施，組織參與安全設(shè) 施、施工用電、施工機(jī)具驗(yàn)收。監(jiān)督檢查操作人員的遵章守紀(jì)，參與安全技術(shù)交底，對(duì)施工全40XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目 干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案 過程的安全生產(chǎn)實(shí)施控制，并做好記錄。掌握安全動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)事故苗子及時(shí)采取預(yù)防措施。制止違章作業(yè)，嚴(yán)格

48、安全紀(jì)律，當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生沖突時(shí)，有 權(quán)制止冒險(xiǎn)作業(yè)。每周組織定期安全檢查、巡視檢查，查出問題督促限期整改。協(xié)助上級(jí)部門的安全檢查，如實(shí)匯報(bào)安全狀況。負(fù)責(zé)一般事故的調(diào)查、分析，提出處理意見，協(xié)助處理重大工 傷、機(jī)械事故，并參于制訂糾正和預(yù)防措施，防止事故再發(fā)生。3.4 項(xiàng)目安全管理措施推進(jìn)安全生產(chǎn)保證體系工作，提高項(xiàng)目安全管理水平。干熄焦 工程一開工， 項(xiàng)目部應(yīng)結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際， 建立施工現(xiàn)場安保體系， 加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理，確保施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系認(rèn)證通過。項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議每月召開一次，會(huì)議主要討論制 訂項(xiàng)目工程安全生產(chǎn)目標(biāo)規(guī)劃，重大安全技術(shù)措施，安全獎(jiǎng)懲制度 方案，重大傷亡事故處

49、理。項(xiàng)目部經(jīng)理每周組織一次安全大檢查， 重點(diǎn)對(duì)安全設(shè)施、 設(shè)備、 文明施工、施工用電、消防進(jìn)行檢查；專職安全員每天進(jìn)行巡視檢 查，對(duì)查出的各類問題，嚴(yán)格按照“三定”原則進(jìn)行整改，實(shí)行復(fù) 查消號(hào)制。項(xiàng)目部落實(shí)工程安全措施費(fèi)用，設(shè)立項(xiàng)目部安全 生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)基 金，專款專用，確保施工現(xiàn)場各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施齊全、完好。為職 工創(chuàng)造一個(gè)良好的作業(yè)環(huán)境。突出重點(diǎn)，注重實(shí)效，開展多種形式的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)和宣 傳教育工作，做好項(xiàng)目工程開工前、節(jié)假日及日常的安全教育，努 力提高全員的安全意識(shí)，增強(qiáng)法制觀念，提高項(xiàng)目管理部安全生產(chǎn) 管理水平，建立自我管理、自我約束、自我完善的安全生產(chǎn)管理體 系，確保安全生產(chǎn)工作正常開

50、展。在安全檢查中，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)下達(dá)隱患通知單，嚴(yán)格按41XX 鋼 220 萬噸/ 年焦化項(xiàng)目 干熄焦本體機(jī)裝（鋼結(jié)構(gòu)）工程施工方案 照“三定”原則督促責(zé)任單位進(jìn)行整改。對(duì)施工中存在嚴(yán)重隱患的部位或危及人身安全時(shí)，有權(quán)下達(dá)停 工指令書，并報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理。對(duì)違反安全操作規(guī)程的行為，經(jīng)教育勸阻無效時(shí)，有權(quán)越級(jí)上 告并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。3.5 項(xiàng)目安全技術(shù)措施施工方案必須依據(jù)工程施工特點(diǎn)和工藝流程作業(yè)環(huán)境，編制具體的、合理的、有針對(duì)性的安全技術(shù)措施,并經(jīng)有關(guān)部門審查批準(zhǔn)。對(duì)危險(xiǎn)性較大的作業(yè)應(yīng)單獨(dú)編制安全作業(yè)設(shè)計(jì)。在開工前必須進(jìn)行 安全技術(shù)交底，并執(zhí)行交底和被交底人簽字手續(xù)。施工工地設(shè)置“五牌一圖”。五牌，即：（1）施工單位及工地名稱牌；（ 2）安全生產(chǎn)六大紀(jì)律宣傳牌；（3）安全無重大事故計(jì)數(shù)牌；（ 4）工地主要管理人員名單牌；（ 5）防火須知牌。一圖， 即：標(biāo)段施工平面圖。進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員，必須遵守國家頒布的安全技術(shù)及施工法 規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行冶金建筑安裝工人技術(shù)操作規(guī)程（YB9253-95 ）。施工工地臨時(shí)用電設(shè)施必須符合 GB50194-93 建設(shè)工程施工 現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 和 JGJ46-88 施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī) 范的規(guī)定。 各種電器、 設(shè)備等要定期檢查、 維修 ,以保證安全運(yùn)轉(zhuǎn)?，F(xiàn)場出入口處設(shè)安全紀(jì)律牌。主要施工部位、作業(yè)