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文檔簡介
1、請用藍黑或碳素墨水書寫工程碩士專業(yè)學位研究生學位論文計劃及開題報告書學號姓名工 程 領(lǐng) 域 電 氣工程指導教師姓名、職稱單位導師姓名、職稱培 養(yǎng) 學 院 能源與 電氣 學 院開題報告時間 2012 年 3 月 5 日河海大學研究生院制表說明1. 學位論文計劃應(yīng)在導師的指導下按照培養(yǎng)方案要求制定。2. 工程碩士專業(yè)學位論文選題應(yīng)直接來源于生產(chǎn)實際或者具有明確 的生產(chǎn)背景和應(yīng)用價值, 可以是一個完整的工程項目策劃、 工程設(shè)計項目或技術(shù)改 造項目,可以是技術(shù)攻關(guān)研究專題,也可以是新工藝、新設(shè)備、新材料、新產(chǎn)品 的研制與開發(fā)。論文選題應(yīng)有一定的技術(shù)難度、先進性和工作量。3. 開題報告在入學后一年半之后
2、至三年內(nèi)完成,開題報告在負責培養(yǎng)的學 院公開舉行,由導師主持并邀請同行專家參加。4. 開題報告的時間、地點須提前三天公布,歡迎師生參加旁聽。5. 論文計劃書及開題報告書(空白表)由負責培養(yǎng)的學院發(fā)放,完成后交 學院匯總后存檔,以備研究生院審查。6. 本材料系永久性檔案,請用藍黑、碳素墨水或墨汁等耐久材料書寫。7. 本表可以下載打印, 打印時請使用 A4紙正反打印 ,不得改變表格內(nèi)容及 格式。簽名部分必須由簽名者親筆簽署。8. 有關(guān)詳細規(guī)定請查閱河海大學研究生工作手冊論文計劃計劃論文題目論文選題來源生產(chǎn)實際 費 預(yù) 計 經(jīng)費論文形式工程設(shè)計( );研究論文( ); 其它( )預(yù)計論文完成 日期2
3、013年3 月預(yù)計論文中期報告時間2012年10 月論文計劃:1 研究意義 能源是經(jīng)濟的基礎(chǔ),環(huán)境則是制約其發(fā)展的重要因素,二者已成為當前全球最為關(guān)注 的問題。解決好經(jīng)濟發(fā)展與能源供給以及環(huán)境污染之間的矛盾已成為一個國家和諧、持續(xù) 發(fā)展的關(guān)鍵。這幾年,國際油價雖然跌宕起伏,但整體走勢向上,中國作為能源消費大國, 能源需求快速增長,形勢十分嚴峻。同時這種狀況也對環(huán)境構(gòu)成了嚴重影響,制約了經(jīng)濟 發(fā)展。節(jié)能降耗, 減少對石油資源的依賴, 已成為我國經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展迫切需要解決的問題。汽車不僅消耗大量石油資源,還排放大量尾氣,是公認的污染大氣的“頭號殺手 。要 緩解這兩個日趨嚴重的問題,汽車工業(yè)必然朝著節(jié)
4、能、環(huán)保的方向發(fā)展。電動汽車 (ElectricVehicle ,EV)以電代油,能夠?qū)崿F(xiàn)“零排放” ,噪音低,是解決能源和環(huán)境問題 的重要手段。以電動汽車為代表的新一代節(jié)能與環(huán)保汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。電動汽車的推廣需要建設(shè)充電站,其作用等同于目前燃油汽車的加油站,只有具備了 性能優(yōu)良、服務(wù)完善的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò),電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展才能得到進一步的推進。 而當前國內(nèi)電動汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)的發(fā)展剛剛起步,市場前景廣闊,但具有成熟技術(shù)的產(chǎn) 品并不多,市場上完善的充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)上沒有形成。因此,研究電動汽車充電機( 站) 的電氣設(shè)計等相關(guān)問題,為充電站的設(shè)計和建設(shè)提供理論與實踐的支持,是一項對于
5、促進電動 汽車產(chǎn)業(yè)化進一步發(fā)展有重要意義的工作,在技術(shù)、經(jīng)濟和社會效益等多方面都具有重大的意義。這也是本論文工作的意義所在2 研究的主要內(nèi)容本課題主要研究電動汽車充電站的設(shè)計,為標準充電站的建設(shè)提供依據(jù)。研究內(nèi)容如 下:1 章:調(diào)查國內(nèi)外電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢以及電動汽車充電發(fā)展模式。2 章:研究充電站總體結(jié)構(gòu)、充電方式。3 章:研究電動汽車充電站設(shè)計及關(guān)鍵技術(shù)。4 章:舉例說明充電站系統(tǒng)的典型設(shè)計。5 章:對課題進行總結(jié),提出今后的研究方向。3 論文工作計劃12012.03 04 查閱和收集有關(guān)資料,對電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢以及電動汽車充電發(fā)展模式進行初步分析;22012.05 06研究充電
6、站總體結(jié)構(gòu)、充電方式;32012.07 08研究電動汽車充電站設(shè)計及關(guān)鍵技術(shù);42012.09 10研究充電站系統(tǒng)的典型設(shè)計;52012.11 12總結(jié)前階段研究工作,完成論文初稿;62013.01 03完成論文全稿。工程碩士學位論文開題報告會會議記錄工程碩士姓名入學時間2011 年 03月工程領(lǐng)域電氣工程計劃論文題目課題來源生產(chǎn)實際指導教師生產(chǎn)實際姓名、職稱開題報告時間年 月 日 14 時 16 時開題報告地 點勤學樓 5318旁聽人數(shù)約 9 人同行專家姓名專業(yè)技術(shù)職稱工作單位秘書姓名:職稱論文開題報告會會議內(nèi)容(參考下列幾方面,由秘書負責記錄)1. 選題的理論意義和實用價值;2. 所選課題
7、是否具有先進性、是否過淺、過易,或過難;3. 對基本理論掌握的水平,以及對當前研究水平的了解程度;4. 擬采用的工作計劃、技術(shù)路線、計劃進度及所需經(jīng)費等是否切實可行;5. 具體建議和意見以及結(jié)論(通過或不通過)。續(xù)下頁(本頁不夠?qū)懣衫m(xù)頁)主要意見:電動汽車以電代油,能夠?qū)崿F(xiàn)“零排放”,是解決能源和環(huán)境問題的重要手段, 以電動汽車為代表的新一代節(jié)能與環(huán)保汽車是汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢,國內(nèi)外也在 對此進行大量研究,而針對電動汽車及充電站的研究尚處于起步階段。管良梅同學的 論文選題具有較重要的理論意義與實用價值。該課題具有一定的先進性,難易程度符 合當前工程碩士論文的要求。從開題情況看,管良梅同學掌握了該研究領(lǐng)域的基本理 論,并且對當前研究水平有一定程度的了解。論文擬采用的工作計劃、技術(shù)路線、計 劃進度等均切實可行。經(jīng)研究討論,一致同意通過開
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