寧波某延伸段道路施工方案

1、寧波某延伸段道路施 工 方 案1、編制依據(jù)2、工程概況3、施工準(zhǔn)備4、施工方法5、質(zhì)量保證措施6、文明施工措施7、安全措施8、冬、季施工措施9、施工作業(yè)計劃10、施工平面布置1、編制依據(jù)1.1 某路延伸段施工圖1.2 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 （JTJ033-95 ）1.3 市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)2、工程概況該工程為寧波大榭開發(fā)區(qū)某路道路工程。某路延伸段南起東西 主干道，北至排洪渠小橋與 D港區(qū)路相接。某路 K0+000K0+700 段 路幅寬 24m，其中行車道寬 16m，（內(nèi)包括綠化帶 1m），兩側(cè)人行道寬 4m，道路全長約 700m。道路在中間分隔帶及道路中線兩側(cè)均設(shè)有 1.5% 的橫

2、坡，路幅兩側(cè)外邊板塊設(shè)鋸齒型街溝， 并在車行道外緣設(shè)置收水 井集中收水。路兩側(cè)設(shè)照明電纜、線桿及照明燈。此段道路主要工程量約為：車行道面積人行道面?zhèn)仁L緣石長土方（ m）積度度填方挖方211825m231000m32825m1415m48543156.43、施工準(zhǔn)備：3.1 現(xiàn)場準(zhǔn)備：3.1.1 施工前與建設(shè)單位取得聯(lián)系，對施工現(xiàn)場進(jìn)行封路并解決施工 現(xiàn)場水、電供應(yīng)及臨時道路暢通。3.1.2 測量部門對道路中線及其高程進(jìn)行復(fù)測， 并進(jìn)行水準(zhǔn)點復(fù)查與 增設(shè)、橫斷面檢查與補測。在道路交點、轉(zhuǎn)點、坡度折點處設(shè)邊線、 坡度控制線和縱橫高程等樣樁， 控制樁的測量精度應(yīng)符合國家 公路 路線勘測規(guī)程要求。3

3、.1.3 搭設(shè)臨時工棚，攪拌機、散裝水泥罐就位。 24 槽鋼模板 260m、 弧形模板 20m 及輔助木模板加工完畢，鋼筋支架等施工用料加工完 畢。3.1.4 清除道路原地面草皮、樹根、雜物、淤泥等。3.2 技術(shù)準(zhǔn)備：3.2.1 認(rèn)真審閱圖紙，熟悉道路施工規(guī)范，編制可操作的施工方案3.2.2 對基層級配碎石及路面混凝土進(jìn)行配合比試驗，確定配合比。3.2.3 算好工程量 , 做好工料分析圖，提出材料計劃及工具、模板、 預(yù)制構(gòu)件加工計劃。3.3 施工機具準(zhǔn)備：機械、設(shè)備一覽表機 械、設(shè) 備 名 稱數(shù)量單位混凝土攪拌機2臺400L 機動翻斗車4臺自卸翻斗汽車2臺15t 振動式壓路機、推土機各1臺混凝

4、土真空吸水機1臺混凝土道路攤平機1臺插入式振搗器4臺抹光機1臺路面壓槽機1臺磅秤1臺手推車5臺切割機1臺經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀各1臺接地電阻測試儀、 絕緣電阻測試儀、萬用電表各1臺電焊機1臺3.4 勞動力配備：測量 2 人 水、電各 4 人混凝土支模、攤平、振搗 12 人 抹灰 4 人 機械駕駛管道安裝6名機械操作2名普工10人4、主要施工方法：4.1. 施工順序：4.1.1 管道施工順序：管道基槽開挖或回填驗槽槽底回填壓實找坡砼墊層施工 管道安裝雨水井施工管道基礎(chǔ)混凝土澆筑管頂回填壓實。4.1.2 道路施工順序：施工準(zhǔn)備縱向雨水管施工路基回填、壓實、找坡照明電纜施工 25cm 厚穩(wěn)定碎石鋪設(shè)、基層壓

5、實、找坡 管道施工 基 層驗收 模板支設(shè) 模板隱蔽混凝土路面澆筑 拆模 模板清理、調(diào)直、涂脫模劑養(yǎng)護(hù)（5 天） 切縫、填縫路邊及綠化施工人 行道施工4.1.3 照明工程施工順序：基礎(chǔ)預(yù)埋電纜直埋接地線燈具安裝回路調(diào)試4.2 施工段劃分：整個道路從路中心縱縫分兩部分，交叉路口施工縫設(shè)在脹縫處。 直線部分每天約施工 70m，施工縫留在縮縫或脹縫處， 施工區(qū)共分 10 個施工段。 110 段可依次施工，也可間隔施工，施工段根據(jù)現(xiàn)場情 況確定，先施工一面道路。 施工縫的位置和處理措施不可違背設(shè)計意 圖。4.3 路基施工：某路路基均為填方， 路基填筑以 70m為一施工段。 填料采用甲方 指定的材料或石碴

6、，用自卸汽車運至填筑地點，推土機整平，自路中 線向路堤兩邊作 2%的橫坡，每 25cm一層用 15T 振動式壓路機碾壓。 碾壓時從路緣向路中心， 再從中心向兩旁順次碾壓， 前后兩次輪跡須 重疊 1520cm，要注意均勻。在河溝位置處須設(shè)兩道小圍堰， 將小河溝內(nèi)的水?dāng)嗔鞑⒊楦桑?清 盡淤泥，再進(jìn)行回填施工。壓實密實度標(biāo)準(zhǔn)為：路槽底面以下深度在 080cm范圍內(nèi)為大于 0.93%，在 80cm以下范圍為 0.90%。上述兩個深度范圍的第一層碾壓 完成后（約碾壓 10 遍）進(jìn)行壓實度的檢查，滿足規(guī)范要求后，其余 層可參照第一層的碾壓遍數(shù)進(jìn)行碾壓。 但兩個深度范圍的面層必須進(jìn) 行壓實度測定。碾壓前在路

7、邊每隔 15m設(shè)一控制樁，碾壓過程中要隨時檢查標(biāo)高 控制樁的正確性并拉線檢查填筑的路基高度。4.4 管道施工：為防止施工好的管道被壓路機壓壞， 確定路基施工完以后再開始 開挖管溝基槽，基槽寬度和深度滿足施工和設(shè)計要求，基底平整、夯 實?；炷僚潘茕佋O(shè)部位作 C20 混凝土平基，管道安裝前逐節(jié)檢查， 在平基混凝土強度達(dá)到 5Mpa 以上時進(jìn)行管道安裝。管節(jié)鋪設(shè)直順、 穩(wěn)固，相鄰二管接頭處流水面高差不能大于 5mm，接口緊密，管頂坡 度正確，保證流水暢通。混凝土管接口處用 1：2 水泥砂漿抹帶，抹 后覆蓋草袋養(yǎng)生。 管溝回填時用人工在兩側(cè)同時對稱進(jìn)行， 管道周圍 及頂面在回填后必須用小型打夯機分

8、層壓實。 雨水井砌筑時， 灰縫要 飽滿，檢查井內(nèi)壁圓順，抹面光實，踏步安裝牢固。4.5 基層施工；設(shè)計要求基層填料為 5%水泥穩(wěn)定碎石。按試驗室配制的符合設(shè) 計要求的配合比進(jìn)行路基的回填和碾壓。 先按照配合比的要求， 用磅 秤準(zhǔn)確秤取各種材料， 將其在攪拌機內(nèi)混合攪拌均勻， 翻斗車?yán)交?層鋪設(shè)地點分堆卸下，推土機按設(shè)計高程推平， 再用壓路機進(jìn)行碾壓， 同時進(jìn)行人工找坡， 直到壓實系數(shù)滿足設(shè)計或規(guī)范要求。 在施工時測 量工要及時按圖紙要求打好控制樁，拉好控制線。4.6 模板支設(shè)：路面縱向側(cè)模支設(shè)采用 24 槽鋼作為定型模板，接口、拐點、 脹縫處輔以木模。 24 鋼模單塊長度可定為 46m，用于

9、縱縫處模板中 間應(yīng)打好 600 20孔，以便施工時穿縱縫拉桿。模板端頭焊一鋼板 并打孔用于相鄰兩塊模板之間螺絲聯(lián)接， 模板背面 1500焊有加固件， 18 鋼筋穿過加固件插入地下用于固定模板。加固件如下圖：道路轉(zhuǎn)彎處弧形部分采用 3mm厚 200mm高的薄鋼板，鋼板背面同 上焊有加固件，施工前固定好弧形 18 鋼筋骨架，再將薄鋼板順勢 貼在骨架前面， 然后利用加固件固定鋼板。 模板高度應(yīng)與混凝土表面 平齊，并正確放出坡度， 模板定位必須準(zhǔn)確、 牢固，接頭緊密、 平順， 使用前必須涂隔離劑。拆模時間根據(jù)實際情況確定，一般為 24 小時左右。在滿足拆模 強度的前提下及時進(jìn)行拆模，使模板量能夠滿足施

10、工進(jìn)度的要求。4.7 傳力桿設(shè)置縱縫和脹縫處均設(shè)置傳力桿。 縱向縮縫設(shè)置方法， 每半幅道路中 間設(shè)一縱向縮縫，并設(shè)置縮縫鋼筋縮縫鋼筋用支架加固，縱、向縮縫 切縫及填縫方法同橫向縮縫。 橫向縮縫除在鄰近脹縫或路面自由端部 的三道縮縫內(nèi)加設(shè)傳力桿外，其余不設(shè)傳力桿，做法詳見“版縫構(gòu)造 圖”。施工時，縱縫桿直接穿在模板預(yù)留孔里，脹縫傳力桿穿在脹縫 板和端頭擋板里，傳力桿支設(shè)及端頭擋板，加工見下圖：4.8 縫的處理：脹縫與路面中心線垂直， 縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致， 縫 中不得連漿，縫隙上部采用瀝青填縫料，下部設(shè)置浸瀝青白楊木板。 縮縫采用切縫法，當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計強度 25%30%時，用切縫機進(jìn)

11、行 切割，內(nèi)填聚氯乙烯膠泥。 對已澆混凝土路面的縱縫側(cè)壁涂瀝青，且 避免涂在拉桿上。應(yīng)在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行。4.9 混凝土攪拌、運輸：混凝土攪拌在施工現(xiàn)場安裝 2臺強制式攪拌機，用 4臺 400L機 動翻斗車連續(xù)運送至澆筑地點，卸下的混凝土由人工進(jìn)行攤鋪。4.10 混凝土路面澆筑；4.10.1 澆筑 、振搗、攤平卸下的混凝土先用人工攤平后， 再用插入式振搗器進(jìn)行振搗， 然 后用混凝土攤平機對表面進(jìn)行進(jìn)一步的振搗攤平。4.10.2 真空吸水為加快混凝土的硬化速度提高混凝土的早期強度， 混凝土攤平后 立即用真空吸水機進(jìn)行吸水處理。 在吸水時若遇到道路雨水口時， 應(yīng) 先將雨水口用木板密封嚴(yán)實， 接縫

12、處用混凝土或砂漿密封好， 以防漏 氣。真空吸水口必須放好海棉墊， 以防吸水口直接插入路面混凝土而 影響吸水效果。4.10.3 機械抹光吸水完畢后，用抹光機進(jìn)行表面抹光處理。4.10.4 人工抹壓為保證混凝土路面光潔平整， 機械抹光后進(jìn)行人工抹壓， 一般抹 壓 23 遍，壓光時不可在路面上撒干水泥。 壓光時間控制在混凝土初 凝前（混凝土初凝時間為 45 小時）進(jìn)行，初凝后禁止再次抹壓，以 防表面起砂、脫皮。4 .10.5 路面養(yǎng)護(hù)混凝土路面壓光后 24 小時內(nèi)進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)前先用麻袋將 路面覆蓋好，再進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)使混凝土保持濕潤狀態(tài)， 養(yǎng)護(hù)期為二周。4.10.6 路面切縫：為防止混凝土表面裂

13、縫、 脫皮，在混凝土養(yǎng)護(hù)一周后對路面進(jìn)行 切縫處理。按照圖紙要求的縮縫間距及縫的深度、 寬度用切縫機切割。 4.10.7 道路電纜、照明施工措施基礎(chǔ)預(yù)埋：基礎(chǔ)預(yù)埋件提前預(yù)制 , 配合土建施工按要求進(jìn)行預(yù)埋 , 預(yù)埋時應(yīng)將螺栓規(guī)方， 螺紋部分要進(jìn)行防腐防損處理 （將螺紋包纏）。 預(yù)埋件安裝應(yīng)無誤差且牢固。電纜埋設(shè)：照明電纜用四芯等截面阻燃鎧裝電纜， 采用直埋敷設(shè)， 在燈桿下部小室內(nèi)接線，電纜埋深 0.7 米。過路電纜穿管敷設(shè)。開挖電纜溝深 0.8 米, 鋪細(xì)沙墊層 0.1 米，砂子中不得有石塊、 鋒利物及其它雜物。 展放電纜用放線架， 電纜的牽引可用人工或機械 牽引。拖放電纜時盡量避免在地面上拖

14、拉，要抬起向前行走。一個回 路的電纜線應(yīng)同時放開，同時抬起，全部放完后將其放入溝內(nèi)，并確 定首端及末端的余量，電纜在溝內(nèi)不得交叉或打扭，盡量減少接頭， 全部檢查無誤后，在電纜上面蓋一層細(xì)砂，要求同前，厚 0.1 米然后 在砂子上面鋪一層紅磚或水泥磚 , 其寬度應(yīng)超出電纜各側(cè) 0.05 米。溝 內(nèi)回填土應(yīng)分層填好夯實，最后對電纜進(jìn)行測試，使之達(dá)到要求。檢 查時進(jìn)行隱蔽工程驗收。接地：燈桿與砼基礎(chǔ)用鍍鋅螺栓連接，螺栓作為砼基礎(chǔ)主筋，并 伸出基礎(chǔ)外，作為接地極使用。各燈桿用 8 熱浸鍍鋅圓鋼作為接地 線串聯(lián),連接時8 圓鋼對接長度為 6D，桿四面焊接用熱瀝青防腐。 接地線起點接至配電柜的接地系統(tǒng)工程

15、 , 接地線埋設(shè)深度不小于 0.7 米, 與電纜線同溝鋪設(shè)。安裝完畢全系統(tǒng)進(jìn)行沖擊電阻試驗，其接地 電阻值不大于 4 歐姆。燈具安裝：將燈具、燈桿按圖要求進(jìn)行地面組裝，每組裝完一套 則對其進(jìn)行絕緣測試， 測試合格后即可裝設(shè)燈泡或燈管， 燈具必須擰 緊，做好通電試驗，發(fā)光正常進(jìn)行立桿，如手感松動可在燈腳插孔內(nèi) 放一截細(xì)熔絲將其卡緊， 用抱桿將燈桿立起， 立桿時為保持燈桿平衡， 在桿頂部用兩根拉線調(diào)整立桿時的不利傾角。 燈桿立直后在其可調(diào)范 圍調(diào)整燈桿的位置，使燈桿坐標(biāo)位置滿足要求。調(diào)試：全部安裝完畢后對系統(tǒng)進(jìn)行絕緣測試， 達(dá)到要求后送電試 燈，對有故障、不亮、發(fā)光不正常等事故及時處理，以保證試燈

16、順利 進(jìn)行。4.11 已完道路的保護(hù)：由于施工時先形成單面道路， 故施工另一半道路時混凝土路面攤 平機一側(cè)放在槽鋼上， 一側(cè)放置在已施工完的混凝土路面上， 為防止 已施工完的混凝土路面棱角被攤平機壓壞， 在已施工完畢的混凝土路 面縱縫處鋪設(shè)一條橡膠帶， 使攤平機一側(cè)放置在槽鋼上， 一側(cè)碾壓在 橡膠帶上，保護(hù)已完路面的棱角不被損壞。4.12 人行道及道路綠化帶施工人行道施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進(jìn)行施工。 同時對于 5cm的方磚 圖案、顏色等的選擇須經(jīng)業(yè)主確定。道路綠化帶的造形、圖案等須經(jīng) 業(yè)主確定，并在適當(dāng)?shù)募竟?jié)進(jìn)行載種。5、質(zhì)量保證措施5.1 開工前充分熟悉圖紙， 進(jìn)行施工交底， 嚴(yán)格按照設(shè)計圖

17、紙及國家 現(xiàn)行道路施工驗收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。5.2 所有用于本道路的材料必須具有材料質(zhì)保單并經(jīng)審核合格后方 可使用。5.3 施工過程中要嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢、專檢制度，及時填寫自檢及 施工隱蔽驗收記錄，未經(jīng)驗收不得進(jìn)行下道工序的施工。5.4 施工過程中要及時收集、 整理技術(shù)資料， 作好軟件資料的積累工 作。5.5 定型模板使用前進(jìn)行驗收檢查， 合格后方可使用。 有傳力桿的位 置必須先在槽鋼上打好孔，孔距及孔徑按圖紙要求排列。5.6 混凝土路面澆筑前要檢查模板標(biāo)高、 軸線、坡度是否滿足設(shè)計要 求。5.7 上一道工序施工完畢后要進(jìn)行中間檢查驗收并對其工程質(zhì)量進(jìn) 行評定，下一道工序施工時必須辦理隱蔽

18、手續(xù)。5.8 應(yīng)注意天氣預(yù)報， 雨量較大時禁止施工。 若在施工時遇上陣雨應(yīng) 暫停施工，并對剛澆筑完未達(dá)到終凝的路面用塑料布進(jìn)行防護(hù)。5.9 混凝土路面澆筑完成后，四周做好防護(hù)欄，并做好警示牌，夜間 設(shè)照明燈，派專人看護(hù)。5.10 路面混凝土攪拌按照配合比下料，嚴(yán)禁無量下料，超過初凝時 間的混凝土禁止使用。5.11 每一施工段路面混凝土澆筑時由試驗室制取試件， 測定其 28 天 的抗壓、抗折強度。并按規(guī)范對混凝土強度進(jìn)行數(shù)理（非數(shù)理）統(tǒng)計評定5.12 每一道工序完成后嚴(yán)格按市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) 進(jìn)行驗收。6、文明施工措施：6.1 施工過程中的建筑垃圾要集中堆放，并丟棄到甲方指定的地點。6

19、.2 每天施工結(jié)束時要工完場清， 現(xiàn)場施工用具要隨時回收入庫， 禁 止隨地擺放。6.3 施工現(xiàn)場掛宣傳牌及工程簡介牌，安全警示牌。6.4 汽車運輸要保證路面的清潔衛(wèi)生，避免塵土飛揚。6.5 混凝土澆筑時盡可能選擇在白天進(jìn)行， 避免夜間噪音影響附近居 民休息。處理好與周圍居民的關(guān)系，遵守城市施工要求和條例。7、安全措施：7.1 施工前應(yīng)進(jìn)行安全教育，樹立安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一思想。建立和 健全安全生產(chǎn)的規(guī)章制度。制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程。7.2 施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作。 在施工現(xiàn)場設(shè)立明顯標(biāo)志。 有 專人看管。7.3 施工機電有專人負(fù)責(zé)，各種用電器具妥善保管，確保用電安全。7.4 參加施工的所有人員都必須遵守建筑施工現(xiàn)場安全各項規(guī)定。7.5 參加施工的人員首先進(jìn)行常規(guī)和專項安全技術(shù)交底。7.6 電纜敷設(shè)時， 電纜盤上的電纜端頭應(yīng)綁扎牢固， 才能滾動電纜盤。施放電纜應(yīng)選擇堅實平坦地面支撐電纜軸， 放線架和千斤頂應(yīng)轉(zhuǎn)動靈 活。電纜軸架不得傾斜。7.7 施工中由技術(shù)人員根椐現(xiàn)場實際編制切合實際操作性能的專項安 全施工措施。8、冬、雨季施工措施：8.1 冬季施工水泥采用 425 以上硅酸鹽水泥或普通水泥， 水灰比不大 于 0.45 。8.2 混凝土的澆筑溫度不應(yīng)低于 5。當(dāng)氣溫在 0以下或混凝土的 澆筑溫度低于 5時，將水加