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文檔簡(jiǎn)介

1、新時(shí)達(dá)電梯故障代碼及故障說明代碼內(nèi)容故障說明運(yùn)行中門鎖脫開(急停)運(yùn)行中安全回路在但門鎖不在自動(dòng)運(yùn)行時(shí),上下限位開關(guān)同時(shí)動(dòng)作并且電梯不在最高層電梯上行限位斷上行中上限位斷開,自動(dòng)運(yùn)行時(shí)上下限位開關(guān)同時(shí)動(dòng)作并且電梯不在最底層電梯下行限位斷下行中下限位斷開,開門信號(hào)輸出連續(xù) 15秒沒有開門到位(門鎖信號(hào)不在除外),出現(xiàn)3次 報(bào)故障門鎖打不開故障廳門鎖被短接故障電梯在門區(qū),有廳門鎖信號(hào)但沒有轎門鎖且有開門限位(持續(xù)1.5秒)信號(hào)(僅對(duì)于廳轎門分開高壓輸入地有效)關(guān)門信號(hào)輸出連續(xù) 15秒沒有關(guān)門到位(門鎖信號(hào)在除外),出現(xiàn)8次報(bào)故障門鎖閉合不上故障連續(xù) 4 秒有關(guān)門限位與門鎖不一致判定為關(guān)門超時(shí)(門鎖

2、信號(hào)在除外 ),出現(xiàn) 8 次報(bào)故障、通訊受到干擾、終端電阻未短接、通訊中斷。CANBUS 通訊故障連續(xù) 4 秒與轎廂板 SM-02 通訊不上,報(bào)故障變頻器故障信號(hào)主板在正常狀態(tài) 10 秒后,輸入口 X11 出現(xiàn)變頻器故障信號(hào),報(bào)故障 自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查:?jiǎn)螌由蠝p速開關(guān)動(dòng)作位置高于頂層樓層高度位置的 3/5 自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查:?jiǎn)螌由蠝p速開關(guān)動(dòng)作位置低于最短減速距離 運(yùn)行過程中檢查:?jiǎn)螌由蠝p速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開關(guān)位置100mm運(yùn)行過程中檢查:?jiǎn)螌由蠝p速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開關(guān)位置150mm停車時(shí)檢查:?jiǎn)螌由蠝p速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開關(guān)位置

3、100mm停車時(shí)檢查:位置高于井道學(xué)習(xí)的單層上減速開關(guān)位置 150mm ,單層上減速開關(guān)未動(dòng)作上減速開關(guān) 1 錯(cuò)位 自動(dòng)狀態(tài)下,上減速開關(guān)和下減速開關(guān)同時(shí)動(dòng)作,且電梯不在最頂層自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查:?jiǎn)螌酉聹p速開關(guān)動(dòng)作位置低于底層樓層高度位置的 3/5 自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查:?jiǎn)螌酉聹p速開關(guān)動(dòng)作位置高于最短減速距離 運(yùn)行過程中檢查:?jiǎn)螌酉聹p速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開關(guān)位置100mm運(yùn)行過程中檢查:?jiǎn)螌酉聹p速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開關(guān)位置150mm停車時(shí)檢查:?jiǎn)螌酉聹p速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開關(guān)位置 100mm停車時(shí)檢查:位置低于井道學(xué)習(xí)的單層下減速開關(guān)位置

4、 150mm ,單層下減速開關(guān)未動(dòng)作下減速開關(guān) 1 錯(cuò)位自動(dòng)狀態(tài)下,上減速開關(guān)和下減速開關(guān)同時(shí)動(dòng)作,且電梯不在最底層自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查:雙層上減速開關(guān)動(dòng)作位置高于此開關(guān)所在樓層高度的 3/5 運(yùn)行過程中檢查:雙層上減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開關(guān)位置150mm運(yùn)行過程中檢查:雙層上減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開關(guān)位置250mm停車時(shí)檢查:雙層上減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開關(guān)位置 150mm 停車時(shí)檢查:位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開關(guān)位置 200mm ,雙層上減速開關(guān)未動(dòng)作上減速開關(guān) 2 錯(cuò)位只安裝了一級(jí)減速開關(guān),但設(shè)置成有 2 級(jí)減速開關(guān)(參見 F18

5、2)下減速開關(guān) 2 錯(cuò)位自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查:雙層下減速開關(guān)動(dòng)作位置低于此開關(guān)所在樓層高度的 3/5 運(yùn)行過程中檢查:雙層下減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開關(guān)位置 150mm 串行控制系統(tǒng)說明手冊(cè)( F5021)60/110運(yùn)行過程中檢查:雙層下減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開關(guān)位置 250mm 停車時(shí)檢查:雙層下減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開關(guān)位置 150mm 停車時(shí)檢查:位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開關(guān)位置 200mm ,雙層下減速開關(guān)未動(dòng)作 只安裝了一級(jí)減速開關(guān),但設(shè)置成有 2 級(jí)減速開關(guān)(參見 F182) 自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查:三層上減速開關(guān)動(dòng)作位置高于

6、此開關(guān)所在樓層高度的 3/5 運(yùn)行過程中檢查:三層上減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開關(guān)位置250mm運(yùn)行過程中檢查:三層上減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開關(guān)位置300mm停車時(shí)檢查:三層上減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開關(guān)位置 250mm 停車時(shí)檢查:位置高于井道學(xué)習(xí)的三層上減速開關(guān)位置 250mm ,雙層上減速開關(guān)未動(dòng)作上減速開關(guān) 3 錯(cuò)位只安裝了一級(jí)或二級(jí)減速開關(guān),但設(shè)置成有 3 級(jí)減速開關(guān)(參見 F182) 自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查:三層下減速開關(guān)動(dòng)作位置低于此開關(guān)所在樓層高度的 3/5 運(yùn)行過程中檢查:三層下減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的三層下減速開關(guān)位置25

7、0mm運(yùn)行過程中檢查:三層下減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的三層下減速開關(guān)位置300mm停車時(shí)檢查:三層下減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的三層下減速開關(guān)位置 250mm 停車時(shí)檢查:位置低于井道學(xué)習(xí)的三層下減速開關(guān)位置 250mm ,三層下減速開關(guān)未動(dòng)作下減速開關(guān) 3 錯(cuò)位安裝了一級(jí)或二級(jí)減速開關(guān),但設(shè)置成有 3 級(jí)減速開關(guān)(參見 F182) 自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查:四層上減速開關(guān)動(dòng)作位置高于此開關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過程中檢查:雙層上減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開關(guān)位置150mm運(yùn)行過程中檢查:雙層上減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開關(guān)位置250mm停車時(shí)檢查:雙層上減速開

8、關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開關(guān)位置150mm停車時(shí)檢查:位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層上減速開關(guān)位置200mm,雙層上減速開關(guān)未動(dòng)作上減速開關(guān) 4 錯(cuò)位只安裝了一級(jí)、二級(jí)或三級(jí)減速開關(guān),但設(shè)置成有 4 級(jí)減速開關(guān)(參見 F182) 自學(xué)習(xí)后或上電時(shí)檢查:雙層下減速開關(guān)動(dòng)作位置低于此開關(guān)所在樓層高度的3/5運(yùn)行過程中檢查:雙層下減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開關(guān)位置150mm運(yùn)行過程中檢查:雙層下減速開關(guān)動(dòng)作位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開關(guān)位置250mm停車時(shí)檢查:雙層下減速開關(guān)動(dòng)作位置高于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開關(guān)位置150mm停車時(shí)檢查:位置低于井道學(xué)習(xí)的雙層下減速開關(guān)位置200mm

9、,雙層下減速開關(guān)未動(dòng)作下減速開關(guān) 4 錯(cuò)位只安裝了一級(jí)、二級(jí)或三級(jí)減速開關(guān),但設(shè)置成有 4 級(jí)減速開關(guān)(參見 F182)打滑保護(hù)故障運(yùn)行中(檢修除外)超過F62(防打滑時(shí)間)設(shè)定的時(shí)間,平層開關(guān)無動(dòng)作電機(jī)過熱電機(jī)過熱輸入點(diǎn)有輸入信號(hào)電機(jī)反轉(zhuǎn)故障持續(xù) 0.5 秒出現(xiàn)倒溜現(xiàn)象 (上行時(shí)速度反饋 150mm) (主板反饋 口 A、 B 相反相)速度反饋值大于允許速度持續(xù) 0.1 秒,報(bào)故障 23。 當(dāng)給定速度小于 1m/s 時(shí),允許速度 =給定速度 +0.25m/s 當(dāng)給定速度大于 1m/s 時(shí),允許速度 =給定速度 *1.25 最大允許速度 額定速度 *108%電梯超速故障終端層以 0.8m/s2

10、 減速度運(yùn)行時(shí),速度反饋持續(xù)超過減速度 0.1 秒,報(bào)故障 23 電梯過低速故障速度反饋值小于允許值持續(xù) 0.5 秒,報(bào)故障 24。當(dāng)給定速度小于 1m/s 時(shí),允許速度 =給定速度 0.25m/s當(dāng)給定速度大于 1m/s 時(shí),允許速度 =給定速度 *0.5上平層感應(yīng)器故障高速運(yùn)行停車后,上平層感應(yīng)器未動(dòng)作。串行控制系統(tǒng)說明手冊(cè)( F5021)61/110 上平層感應(yīng)器動(dòng)作大于最大有效保護(hù)距離或大于最大無效保護(hù)距離時(shí),報(bào)故障 27 當(dāng)平層插板長(zhǎng)度小于 300mm 時(shí):最大有效動(dòng)作保護(hù)距離 =300mm 的 4 倍 當(dāng)平層插板長(zhǎng)度大于 300mm 時(shí):最大有效動(dòng)作保護(hù)距離 =平層插板長(zhǎng)度的 4

11、倍 當(dāng)最高樓層小于 3 時(shí):最大無效動(dòng)作保護(hù)距離 =最大樓層高度的 1.5 倍 當(dāng)最高樓層大于 3 時(shí):最大無效動(dòng)作保護(hù)距離 =最大樓層高度的 2.5 倍 下平層感應(yīng)器不動(dòng)作平層感應(yīng)器故障 下平層感應(yīng)器動(dòng)作大于最大有效保護(hù)距離或大于最大無效保護(hù)距離時(shí),報(bào)故障 28 當(dāng)平層插板長(zhǎng)度小于 300mm 時(shí):最大有效動(dòng)作保護(hù)距離 =300mm 的 4 倍 當(dāng)平層插板長(zhǎng)度大于 300mm 時(shí):最大有效動(dòng)作保護(hù)距離 =平層插板長(zhǎng)度的 4 倍 當(dāng)最高樓層小于 3 時(shí):最大無效動(dòng)作保護(hù)距離 =最大樓層高度的 1.5 倍 當(dāng)最高樓層大于 3 時(shí):最大無效動(dòng)作保護(hù)距離 =最大樓層高度的 2.5 倍運(yùn)行中安全回路斷

12、電梯運(yùn)行中發(fā)生安全回路斷開主板 KMC 繼電器無輸出,但輸入檢測(cè)點(diǎn)有輸入信號(hào)(KMC 接觸器粘連 )輸入接觸器觸點(diǎn)粘連檢測(cè) 故障 主板 KMC 繼電器有輸出 , 但輸入檢測(cè)點(diǎn)無輸入信號(hào) (KMC 接觸器不吸合 ) 主板KMB(抱閘接觸器)無輸出,但輸入檢測(cè)點(diǎn)有輸入信號(hào) (包含后置的兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn))抱閘接觸器觸點(diǎn)粘連檢測(cè)故障主板KMB(抱閘接觸器)有輸出,但輸入檢測(cè)點(diǎn)沒有輸入信號(hào)(包含后置的兩個(gè)檢測(cè)點(diǎn)) 主板 KMY 繼電器無輸出,但輸入檢測(cè)點(diǎn)有輸入信號(hào) (KMY 接觸器粘連 )輸出接觸器觸點(diǎn)粘連檢測(cè)故障 主板 KMY 繼電器有輸出 , 但輸入檢測(cè)點(diǎn)無輸入信號(hào) (KMY 接觸器不吸合 )門鎖觸點(diǎn)粘連

13、檢測(cè)故障開門限位信號(hào)動(dòng)作并有檢測(cè)門鎖信號(hào)抱閘開關(guān)故障KMB 有輸出,但抱閘開關(guān)沒有打開安全繼電器損壞不能正常吸合 安全繼電器卡死安全回路輸入信號(hào)與檢測(cè)觸點(diǎn)不一致 主板安全回路高壓輸入口損壞安全回路繼電器觸點(diǎn)故障安全回路高壓檢測(cè)點(diǎn)與安全繼電器檢測(cè)信號(hào)不一致 (F156=0 時(shí))有方向信號(hào)和運(yùn)行輸出,但變頻器運(yùn)行信號(hào)沒有反饋。變頻器不運(yùn)行故障僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究;不得用于商業(yè)用途。For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f u r den pers?nlichen f u r Studien,

14、 Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l e tude et la recherche uniquementa des fins personnelles; pasa des fins commerciales.t o ji e k ogfljirogeifcc, TOpBicnob3 groimio 麻yqeHuicic 碼 egoBua Hudo 員冶hbiucno 員 B30BaTbCEb KoMMepqeckux qeiix.以下無正文僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究;不得用于商業(yè)用途。For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur f u r den pers?nlichen f u r Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken

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