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文檔簡介
1、交通安全知識(shí)講座“衣”、“食”、“住”、“行”是人們生活中的四件大事,“行”就 是交通?!案吒吲d興上學(xué)去,平平安安回家來”成為師長和同學(xué)們共 同的心愿,今天我們就來學(xué)習(xí)什么是交通,怎么樣才能平安的從事交 通。一、基本知識(shí)道路交通,是指人們的出行、物品的運(yùn)輸在道路范圍內(nèi)兩地之間 的通行。人、車、路是道路交通三要素,車和路是兩個(gè)客觀因素,人 是主觀因素,也是決定道路交通是否暢通和安全的決定性因素。道路交通的產(chǎn)生與發(fā)展,大體經(jīng)歷了三個(gè)時(shí)代:步行時(shí)代、馬車 時(shí)代和汽車時(shí)代。在學(xué)校有兩類人,一類是教職員工,另一類就是學(xué)生。那么在道路交通中我們把人劃分為以下幾類:駕駛員、騎車人、 乘車人、行人,還有其他人
2、員:比如交警、道路的養(yǎng)護(hù)人員等,當(dāng)然 主要還是前四類從事交通行為。咱們來看,在四種行為人中,誰是強(qiáng)者,誰是弱者?強(qiáng)者之間、弱者之間的對(duì)話,好像拳擊手之間,都不會(huì)有危險(xiǎn)出 現(xiàn),但是強(qiáng)者和弱者之間碰撞,就有可能遭受很大的損傷。我們同學(xué)通常所屬交通行為中的弱者,那么我們?nèi)绾伪苊馀c馬路 上的強(qiáng)者一一汽車發(fā)生接觸,我們一步一步來看。二、面臨的交通安全形勢隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,改變了我們的生活,最明顯的就是人們的生活節(jié)奏加快了,外出更加頻繁,路面變得日益車水馬龍,交通流量 增長迅猛。這本來應(yīng)該是一片忙碌而又祥和、歡樂的環(huán)境,同學(xué)們可 否知道,馬路其實(shí)是一個(gè)“無硝煙的戰(zhàn)場”,在這個(gè)戰(zhàn)場上全世界每 年因道路交通
3、事故死亡超過120萬人,我們國家每年死于交通事故的 人數(shù)就有10萬人,約占全世界的9%目前是全世界交通事故死亡率 最高的國家之一,平均每天死亡270多人死于交通事故。就在前年的 11月14日早上6點(diǎn),山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí), 一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。那么交通事故是個(gè)什么概念,它有些什么危害?交通事故定義:是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷 亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。交通事故的危害有哪些:1、小事故:小至給個(gè)人帶來經(jīng)濟(jì)、物 質(zhì)上的損失;給個(gè)人身體健康帶來損害;2、大事故:大至造成身體殘疾、付出生
4、命,對(duì)家庭帶來毀滅性 打擊;3、嚴(yán)重的事故:再大至影響社會(huì)和諧與穩(wěn)定。從巴頓將軍到英國王妃戴安娜,從臺(tái)灣歌手張雨生到著名笑星牛 振華,無不告訴人們車禍的可怕,車禍猛于虎,它比水火更無情,因 為洪水總有下落之日,大火也有熄滅之時(shí),而車禍則如永無休止的戰(zhàn) 爭,死亡率比癌癥、艾滋病要高得多。那么這么可怕的交通事故,會(huì)對(duì)我們小學(xué)生們?cè)斐墒裁床涣嫉挠绊懮踔梁蠊麊幔窟@就要從我國的交通事故的特點(diǎn)說起了:1、在我國,交通事故死亡人數(shù)中的2/3是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽斐傻?,而且還在上升。就年齡來說主要是青年人。統(tǒng)計(jì)表明,駕齡在20年以內(nèi)的駕駛?cè)酥?,最易肇事的?至3年的駕駛?cè)?,這是一個(gè)交通事 故多發(fā)的駕齡階段。2、在我
5、國,交通事故三大受害者群體為行人、乘車人及騎自行車人,他們占了交通事故總死亡人數(shù)的 3/4。司機(jī)的死亡率占13.4%。 而在國外,交通事故死亡的人主要是司機(jī),法國占63.5%,意大利占55.5%,德國占61.4%,美國占52.4%。3、 在我國,萬車死亡率居高不下。我國萬車死亡 15.2人,美國 1.77人。主要是因?yàn)椋很囐|(zhì)車況不高、交通行為人交通安全意識(shí)低 下、道路環(huán)境、安全設(shè)施不完善,交通事故緊急搶救制度不完善等等。4、我國交通事故致死率很高。我國道路交通事故致死率為25.5%。 美國為1.3%。這是因?yàn)槲覀儑液推渌麌业慕煌ㄊ鹿氏啾容^,除 了導(dǎo)致交通事故的違法行為以外,通常還帶有致人死
6、亡的違法行為。禁令標(biāo)志禁令標(biāo)志是一種禁止或者限制車輛的某種交通行為的標(biāo)志,對(duì)各種車輛的流量、流向起調(diào)節(jié)、疏導(dǎo)和控制作用。比如我們校園門口一 般都有禁行標(biāo)志,禁止機(jī)動(dòng)車上我們上下學(xué)時(shí)通過。 在高速公路入口 一般就有禁止行人通行和禁止自行車通行標(biāo)志,表示高速公路禁止行人和非機(jī)動(dòng)車通行,另外城市快速路、圭寸閉的機(jī)動(dòng)車也是禁止行人通 行的。指示標(biāo)志指示標(biāo)志是用以指示車輛、行人如何通行的標(biāo)志。指路標(biāo)志指路標(biāo)志是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志 .可以分為一 般道路指路標(biāo)志和高速公路指路標(biāo)志。3、交通標(biāo)線道路交通標(biāo)線是由各種路面標(biāo)線、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起 路標(biāo)和路邊線輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。
7、四、安全走路走路,誰不會(huì)呢?其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全,走路也 闖禍。因此,我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí),走在人來車 往的交通繁忙的道路上,要遵守交通法規(guī),增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。走路的安全常識(shí)行人在公路上行走時(shí),應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走。人行道是指在道路 兩側(cè)專門供行人行走的區(qū)域。一般在機(jī)動(dòng)車道外劃有一條白色實(shí)線, 從白色實(shí)線到路邊是專供自行車行駛的。 我們的光明大道在路邊有凸 起道路,是專門供行人行走的,行人應(yīng)當(dāng)在這一區(qū)域內(nèi)行走。有的同學(xué)會(huì)問,有的道路沒人行道,有的道路連劃線都沒有,那 該怎么走呀?在這樣的道路上,行人應(yīng)當(dāng)靠路邊行走。道路一般都是 這樣劃分的。汽車在路中間行駛,自行車、行
8、人在路邊,而汽車的速 度是自行車、行人的好多倍,因此,行人如果走入車輛行駛專用的車 道,是相當(dāng)危險(xiǎn)的。走路時(shí),不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一 邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂過馬路,更不能追趕車輛嬉 戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往 車輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。要玩滑“旱冰”或“滑板”最好到一些禁 止機(jī)動(dòng)車行駛、停泊的地方去玩,比如公園、校園操場等。在這里另 外還要說明的一點(diǎn)是不可以在停車場玩耍, 停車場是停泊機(jī)動(dòng)車的地 方,有的同學(xué)在里面踢球或橫穿猛跑,這樣做也很容易發(fā)生事故。一 來踢球很容易砸壞車輛,第二就是有些車輛需要停泊、或者要駛離停 車場
9、,尤其是駛離停車場的車輛看不見你在后面玩耍而倒車法發(fā)生的 事故也時(shí)比較多的!橫過道路的安全常識(shí)在道路上的行人,應(yīng)當(dāng)盡量避免與汽車發(fā)生沖突。但是,人在道 路上行走,不可避免要橫穿公路呀。行人在道路上最大的危險(xiǎn)就在于 橫穿公路,因?yàn)槟銠M穿公路時(shí),一是要通過專供汽車行駛的車行道。 這就無可避免地要和汽車發(fā)生沖突。 人與高速行駛的汽車相比,那簡 直就是雞蛋碰石頭。為了保證行人橫穿公路的安全,道路上專門劃有 專供行人橫穿公路的人行橫道,俗稱斑馬線。法律規(guī)定,汽車在行駛 過程中,遇到有斑馬線,應(yīng)當(dāng)減速慢行,遇到有行人從斑馬線上橫穿 公路,汽車應(yīng)當(dāng)停下來讓行人先過,也就是說,在斑馬線上,行人享 有橫穿公路的
10、特權(quán),因此,同學(xué)們上下學(xué)途中過公路時(shí),應(yīng)從斑馬線 上通過。同學(xué)們?nèi)绻ヌ旖颉⒈本┑瘸鞘袝r(shí),在許多大型的路口,應(yīng) 該從“地下通道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。在沒有人行橫道的路段上橫穿公路時(shí), 應(yīng)當(dāng)注意觀察道路上來往 車輛的情況,先看左,走到中間再看右,確認(rèn)安全后,直行通過,不 準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿,不要存在僥幸心理,因?yàn)樗赡芤詾?你會(huì)停下而突然加速。也不準(zhǔn)在橫穿公路時(shí)倒退或者折返回來。 橫穿 公路時(shí),不要從鐵柵欄上爬過去,也不能從道路中心的綠化花壇上跨 過去,不要在這些隔離設(shè)施邊線上面逗留。沒事跑到隔離花壇上去玩, 去聊天。汽車不是一剎就停的有的同學(xué)認(rèn)為走車行道沒啥關(guān)系,反正
11、駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí), 汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會(huì)向前滑行一段路, 這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會(huì)不由自主 地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。不 少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y馬路造成的,血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。汽車的眼睛,也就是汽車的燈光汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨,司機(jī)打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié),這是用來指示方向的“方向 燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫剎車燈“。當(dāng)駕駛員剎車時(shí), 這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮,它告訴行駛在后面的車輛,注意保持
12、距 離。此外,汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車燈”,汽車倒 車時(shí)會(huì)發(fā)出白色光線,有的還會(huì)發(fā)出“請(qǐng)注意倒車”的叫聲。平時(shí)在 道路上行駛也需要注意這些汽車燈光所表示信息。四季交通安全春天一年四季,氣候特點(diǎn)各不相同,它們跟交通安全關(guān)系十分密切。 掌握好每個(gè)季節(jié)交通安全的規(guī)律,才能確保安全。春天多雨的季節(jié),細(xì)雨綿綿,道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛, 車輪容易打滑。如果在車輛臨近時(shí)突然穿過馬路,將會(huì)使駕駛員措手 不及,以致把你撞倒。行走時(shí),步子要小,走得慢一些,注意避讓來 往車輛,如果你撐著傘,別讓傘遮住視線,看不見前進(jìn)的方向。夏天盛夏,酷暑難熬,我們的戶外活動(dòng)增多了。尤其在暑假里,經(jīng)常外出,更
13、應(yīng)自覺遵守交通規(guī)則,好讓家長放心。驕陽似火,路面滾燙,灑水車給路面降溫,同學(xué)們千萬不能在灑 水車周圍玩耍。當(dāng)臺(tái)風(fēng)暴雨突然來臨時(shí),不能急奔跑;晚上納涼,不 要占據(jù)道路,影響交通。秋天秋高氣爽,是旅游觀光的好季節(jié),也是多風(fēng)沙的季節(jié)。外出 活動(dòng)時(shí),要防止灰沙侵入眼睛。不要背風(fēng)倒著走,要注意安全。秋天也是放風(fēng)箏的好時(shí)光,但不能在城鄉(xiāng)道路上奔來跑去放風(fēng) 箏,以免發(fā)生交通事故。冬天寒風(fēng)凜冽,雪花飄飄。有人戴上了帽子和口罩,可別遮信了自己的眼睛,此外,地面上結(jié)起了一層冰, 道路又濕又滑,走路,騎車稍不留神,就要摔跤,行走時(shí)不能急奔快 跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球,這樣既不安全,又會(huì)影 響交通,甚至
14、發(fā)生車禍。一年四季氣候不同,同學(xué)們交通安全防范不 能放松。五、文明乘車,確保安全我們?cè)诘瘸斯财嚂r(shí),應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地候車。不得在機(jī)動(dòng) 車道上攔乘機(jī)動(dòng)車;要做到等車停穩(wěn)后,讓車上的人先下來,然后依 次上車。車輛行駛時(shí),要坐好或站穩(wěn),并抓住扶手,防止緊急剎車時(shí) 摔倒。不得干擾出車外,不得跳車不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷;坐小車要 扎安全帶,不要亂動(dòng)車上的機(jī)件,不要向車外拋雜物。下車時(shí)要從車 輛左側(cè)下車比較安全,開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。 我們 有些家里有車的,在座車時(shí),不要打擾父母的駕駛行為,要讓他們專 心駕駛,主動(dòng)系好安全帶,不給家長添麻煩,并且要時(shí)時(shí)監(jiān)督他們的 駕駛行為,如果喝酒了,堅(jiān)決
15、不讓他們開車,提示他們要系好安全帶。 而且為了安全,我們不乘坐超員或者無牌照的車輛。我們小學(xué)生一定要記住,在合適的時(shí)候、合適的場所表現(xiàn)自己, 我小的時(shí)候也很愛表現(xiàn)自己,而且有逆反心理,喜歡用過分的舉動(dòng)吸 引大家的注意,比如照相的時(shí)候我總是做鬼臉,結(jié)果長大以后,我發(fā) 現(xiàn)我沒有一張相片像正常人,所以通常情況下,聽家長和老師的話是 對(duì)的。有一年暑假,我和我母親坐長途汽車回老家,前一天還下了大 雨,把很多坑坑洼洼的地方淹沒了。而我坐車喜歡坐在靠窗戶的地方, 把腦袋或者手臂伸出車窗外,在通過一處橋洞的時(shí)候,里面很黑,水 淹沒了地面,我把腦袋和右半邊身子都伸出了窗外, 這是車的輪子壓 到了一塊大石頭上,車
16、體發(fā)生了很大的震動(dòng),我整個(gè)身子隨著振動(dòng)向 窗外躍出,我母親及時(shí)的拉住了我,要不然后果不堪設(shè)想。不要在車前穿馬路!下車后,不要從車前突然穿出或猛跑過馬路。從汽車前穿馬路, 這是很危險(xiǎn)的,因?yàn)橐话泷{駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死 角”要是有人在車前駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路, 就會(huì)很容易造成車禍。我們油田曾有學(xué)校組織春游,一名學(xué)生下車后, 從車頭橫穿公路,與順行的車輛相撞身亡。所以我們橫過馬路前要注 意左右來往車輛,過馬路時(shí)應(yīng)該先看左邊,走到路中央時(shí)再看右邊, 當(dāng)看清沒有來車時(shí)才可橫過馬路。六、騎自行車是應(yīng)當(dāng)注意的問題駕駛,不得將身體任何部分伸自行車輕巧靈活,是外出理想的交通工
17、具,不少同學(xué)都想學(xué)騎自行車。學(xué)騎自行車不僅要有大人指導(dǎo)和保 護(hù),還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方,禁止在交通繁 忙的地段學(xué)騎自行車。當(dāng)你學(xué)會(huì)騎車、興沖沖地騎車上馬路時(shí),可千 萬要注意騎車安全?。£柟饩焓q以下兒童不準(zhǔn)騎自行車城市道路復(fù)雜,車輛繁多。由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn),應(yīng)變能力差, 同時(shí)交通安全法規(guī)也明確規(guī)定:“滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自 行車”。如果到了法定的騎車年齡,也必須先認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)騎自行車 的規(guī)定,掌握好安全騎車的基本要領(lǐng)后再上道路。騎自行車要遵守交通法規(guī)。在道路上騎自行車,必須集中思想,雙手把住籠頭。要在非機(jī)動(dòng) 車道內(nèi)行駛,不準(zhǔn)駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。轉(zhuǎn)彎前,需看清楚來往車輛,伸手 示意再轉(zhuǎn)彎,不能突然猛拐。騎自行車在混合路上行駛的過程中,不 能超出路邊的1.5米;騎自行車在非混合路上行駛,一定要走非機(jī)動(dòng) 車道。七、假如發(fā)生交通事故怎么辦若果是輕微的財(cái)產(chǎn)損失事故,雙方就可以通過協(xié)商的形式解決; 若果是傷人、車輛損失較為嚴(yán)重的傷人和財(cái)產(chǎn)損失事故,首先要保護(hù) 好事故現(xiàn)場,不要隨便移動(dòng)車輛,然后撥打國統(tǒng)一規(guī)定的交通事故報(bào) 警電話122,或者撥打110也可以,講清楚事故發(fā)生的詳細(xì)地點(diǎn)和人 員受傷情況。若果是死亡事故,首先
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