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1、東方紅 LR4105ZD56柴油機(jī)、 50GF交流發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程總 經(jīng) 理:總 工 程 師:安全 副 總 經(jīng)理:生產(chǎn) 副 總 經(jīng)理:機(jī)電 副 總 經(jīng)理:機(jī)電副總工程師:技術(shù)科:調(diào)度室:安監(jiān)質(zhì)標(biāo)部:機(jī)電科:編制:機(jī)電科二四年十一月二十九日東方紅 LR4105ZD56柴油機(jī)、 50GF交流發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程為確保立井開拓井下人員在正常供電電源停電后的供風(fēng)問題, 特備用柴 油發(fā)電機(jī),待停電后立即起動向風(fēng)機(jī)供電,并嚴(yán)格遵守以下事項:1、柴油發(fā)電機(jī)必須安裝在不燃性材料機(jī)房內(nèi)。機(jī)房內(nèi)必須有不小于 0.2m3的砂箱及兩個以上干粉滅火器,并備灑水、消防工具, 20 米范圍內(nèi)有 滅火水源。機(jī)房必須建于通風(fēng)良
2、好、干燥處,機(jī)房內(nèi)不得受雨、雪的侵蝕。2、機(jī)房門口外應(yīng)有防火標(biāo)志及“機(jī)房重地,非工作人員禁止入內(nèi)” 警示牌。機(jī)房設(shè)專人負(fù)責(zé)管理,停機(jī)無人后機(jī)房門加鎖。3、機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁存放油類、油脂及易燃易爆品,嚴(yán)禁設(shè)集油坑,要求 地面干凈無油污。嚴(yán)禁機(jī)房兼作其它工具材料倉庫。4、機(jī)房內(nèi)環(huán)境溫度不得低于 5以下,以免停電后本機(jī)不能及時啟 動供電。取暖火爐距柴油發(fā)電機(jī)不小于 2 米以上,并采取局部隔離措施。5、機(jī)房內(nèi)要有交接記錄、運轉(zhuǎn)記錄、檢修、維修記錄、事故分析記 錄薄,值班人員必須認(rèn)真填寫原始記錄。6、備用柴油發(fā)電機(jī)供給風(fēng)機(jī)電源相序應(yīng)與日常供電電源相序一致, 以免風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向相反。7、柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組開關(guān)外必須單獨裝
3、設(shè)起動風(fēng)機(jī)開關(guān),并應(yīng)與正常 供電電源開關(guān)閉鎖,嚴(yán)禁同時向風(fēng)機(jī)供電。8、起動機(jī)組向負(fù)荷送電前,必須保證發(fā)電機(jī)發(fā)出電源頻率達(dá)到 50HZ,電壓達(dá)到 380V 5%時,確認(rèn)發(fā)電無誤方可操作,向負(fù)荷送電。一、啟動柴油機(jī)的準(zhǔn)備:1、啟動前首先要排除油路中的空氣, 檢查冷卻液面, 加足冷卻水。 從 加油口中加注符合要求的機(jī)油, 靜待 5 分鐘,抽出機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油油面應(yīng) 在上下刻度線之間。保證噴油泵、油浴式空氣濾清器的機(jī)油加注液面正確。檢查各種油管、水管、空氣管路連接之處是否擰緊,有無滲漏現(xiàn)象。2、檢查電路系統(tǒng)連接是否可靠,蓄電池充電是否充足。二、柴油機(jī)的啟動1、啟動柴油機(jī)時變速箱應(yīng)處于空檔位置, 并使主
4、離合器處于分離位置 (啟動后再使其接合)。2、將噴油泵的油門拉桿放在接近最大供油位置, 停油手柄應(yīng)保持在離 開停油位置。3、撥動鎖式開關(guān)接通電源,按下起動按鈕,柴油機(jī)即可起動。4、每次使用,啟動電動機(jī)時, 啟動電動機(jī)的工作時間不得超過 10 秒。 如果一次未能啟動,要停 12 分鐘后再進(jìn)行下一次啟動。如果 3 次不能啟 動,應(yīng)查明原因,排除故障后再啟動。5、啟動過程中, 如發(fā)現(xiàn)起動機(jī)電磁開關(guān)不能自動回位, 即鑰匙離開啟 動位置后起動機(jī)仍在繼續(xù)轉(zhuǎn)動時,應(yīng)立即拉開電源總開關(guān)并檢查故障。三、柴油機(jī)的運轉(zhuǎn)1、啟動柴油機(jī)后, 應(yīng)立即減小油門, 使柴油機(jī)處于怠速狀態(tài), 檢查此 時的柴油機(jī)油壓, 確保機(jī)油壓
5、力不低于 98Kpa。注意不要使柴油機(jī)長時間在 怠速狀態(tài)下運轉(zhuǎn)。2、啟動柴油機(jī)后, 不應(yīng)立即進(jìn)行全負(fù)荷運轉(zhuǎn), 應(yīng)當(dāng)使柴油機(jī)在中速運 轉(zhuǎn)中預(yù)熱。當(dāng)冷卻水溫度達(dá)到 60以上時,才允許柴油機(jī)提高到最大轉(zhuǎn)速, 投入滿負(fù)荷工作。3、對剛啟動著的柴油機(jī),不允許“猛轟油門”高速運轉(zhuǎn)。4、柴油機(jī)運轉(zhuǎn)時,應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油壓力和冷卻液溫度。 在普通環(huán)境下, 冷卻液在柴油機(jī)正常工作期間,溫度一般在 8590左右。正常的機(jī)油壓 力應(yīng)在 294 490Kpa。當(dāng)機(jī)油溫度達(dá)到 95100較高范圍時,機(jī)油壓力允 許略低于 294Kpa,注意任何情況下機(jī)油壓力不能低于 98Kpa。當(dāng)機(jī)油壓力 低于 98Kpa 時,必須查明原因
6、并排除故障。嚴(yán)禁在冷卻液低于 60或高于100情況下連續(xù)運轉(zhuǎn)柴油機(jī)。如遇柴油機(jī)過熱,水箱“開鍋”時,不應(yīng)立 即停止柴油機(jī)運轉(zhuǎn)(熄火)或驟然加冷水,應(yīng)減小油門,以低速運轉(zhuǎn),待水 溫降低后,再停機(jī)檢查。5、柴油機(jī)在工作時,要注意傾聽有無不正常的響聲,經(jīng)常檢查油路、 水路、氣路連接處是否有泄漏現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)泄漏必須立即排除。6、柴油機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時, 還應(yīng)擰松增壓器泄油管接頭, 觀察機(jī)油是否流 經(jīng)增壓器,檢查后裝復(fù)。注意檢查增壓器時,嚴(yán)禁外部異物進(jìn)入排氣系統(tǒng)。四、柴油機(jī)的停機(jī)1、拉開風(fēng)機(jī)開關(guān),停風(fēng)機(jī)。2、按下發(fā)電機(jī)組停止按鈕,停止向負(fù)荷供電。3、先關(guān)小油門開關(guān),空負(fù)荷中速運轉(zhuǎn) 35 分鐘。4、關(guān)閉油門開關(guān)
7、,機(jī)組進(jìn)入怠速運轉(zhuǎn),拉下熄火手柄,機(jī)停轉(zhuǎn)。5、當(dāng)發(fā)現(xiàn)緊急情況需停機(jī)時, 應(yīng)立即拉開電源總開關(guān), 關(guān)閉油門, 拉 下熄火手柄。6、不允許用關(guān)閉油箱開關(guān)的方法停機(jī), 以免油路中混入空氣造成下一 次啟動困難。五、交流發(fā)電機(jī)注意事項1、不允許用對地打火的方法檢查交流發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。2、交流發(fā)電機(jī)為負(fù)極搭鐵與蓄電池并聯(lián)工作時搭鐵極性應(yīng)一致。3、經(jīng)常清洗發(fā)電機(jī)表面污垢, 尤其是接線柱上面的污垢, 以保持接線 良好。注意清除接線柱時,應(yīng)不帶電。4、經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī) V 帶的松緊程度和磨損情況。5、交流發(fā)電機(jī)每經(jīng)使用 9001000 小時,應(yīng)進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)。六、安全注意事項1、 在柴油機(jī)運轉(zhuǎn)時, 操作人員不準(zhǔn)靠近
8、其旋轉(zhuǎn)部分。 嚴(yán)禁在柴油機(jī)運 轉(zhuǎn)時進(jìn)行拆卸2、 柴油機(jī)工作時,增壓器、排氣管、消聲器、散熱器等處溫度很高, 應(yīng)特別注意身體與柴油機(jī)保持一定距離,以免高溫燙傷。3、柴油機(jī)散熱器內(nèi)部有 20Kpa 的內(nèi)壓, 添加冷卻液時應(yīng)按要求停車, 待冷卻液充分降溫后,再添加冷卻液,以免高溫液體濺出燙傷。4、柴油機(jī)要注意防火,明火不得靠近柴油機(jī)。5、柴油機(jī)一旦發(fā)生“飛車”故障,應(yīng)立即切斷油路或堵死進(jìn)氣系統(tǒng)。6、不允許用帶腐蝕性的清潔劑清洗散熱器和進(jìn)氣中冷器。7、電氣線路接線必須正確、 牢固,發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)時, 嚴(yán)禁拆卸各連接線 路,以免發(fā)生意外。8、噴油泵上所有鉛封的部位,不允許進(jìn)行拆卸、調(diào)整,出現(xiàn)故障時, 請與有關(guān)部門聯(lián)系。9、增壓柴油機(jī)使用的潤滑油必須是 L-ECD 級柴油機(jī)機(jī)油,嚴(yán)禁用普 通柴油機(jī)機(jī)油代替。換油時嚴(yán)禁新油、舊油及不同牌號的潤滑油混合使用。 使用柴油時,冬季用 -10#,夏季用 +10#,柴機(jī)油用 0#。10、在環(huán)境溫度低于 5時,若沒有使用防凍液, 待水溫降至 40 50 時應(yīng)放掉冷卻水,以防冷卻水結(jié)
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