水電廠實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

1、水電廠實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)實(shí)習(xí)的作用有驗(yàn)證自己的職業(yè)抉擇，了解目標(biāo)工作內(nèi)容， 學(xué)習(xí)工作及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，找到自身職業(yè)的差距。下面就是 XX 整理的水電廠實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)，一起來(lái)看一下吧。水電站實(shí)習(xí)報(bào)告【一】 xx 年5月 24日 合面獅水電站1. 不亂碰電站設(shè)備，保證電站設(shè)備安全和人身安全 ;2. 認(rèn)真聽(tīng)取電站工作人員的講解，了解電站的運(yùn)行方式 和供電方向 ;3. 參觀了解電站壩堤 ;通過(guò)見(jiàn)習(xí)，把書(shū)本上的理論和現(xiàn)實(shí)中的技術(shù)結(jié)合起來(lái)， 讓我們對(duì)所學(xué)過(guò)的各種儀器設(shè)備有一個(gè)感性的直觀認(rèn)識(shí)，用 所學(xué)過(guò)的知識(shí)去分析解決現(xiàn)實(shí)中的問(wèn)題。除此外，見(jiàn)習(xí)還是 我們?cè)诖髮W(xué)期間一門(mén)意義重大的必修課，是學(xué)院為培養(yǎng)高素 質(zhì)工程技術(shù)人才安排

2、的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校 教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其 目的是使我們通過(guò)見(jiàn)習(xí)在專(zhuān)業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到 鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后去電力部門(mén)盡快熟悉工作，也開(kāi) 拓了我們的眼界。合面獅水電站位于賀江中游的賀州市信都鎮(zhèn)水口村，屬 珠江流域西江水系，合面獅水電站建成于 1976 年，電站屬 壩后式電站，主要建筑物有寬縫重力壩或攔河大壩、壩后式 廠房、升壓站、船筏道及灌溉渠道。攔河大壩最大壩高，壩頂長(zhǎng)198m,溢流段凈寬81m, 6個(gè)溢流孔，每個(gè)孔寬，水庫(kù) 總?cè)萘績(jī)|立方米。合面獅水電站是一座以發(fā)電為主，結(jié)合灌溉、航運(yùn)等綜合利用的睡了樞紐 1989 年至 1996 年

3、，電站投入資金對(duì)整個(gè) 樞紐進(jìn)行更新改選，對(duì) 4 臺(tái)機(jī)組進(jìn)行挖潛增容，裝機(jī)從 4 臺(tái) 單機(jī)容量是萬(wàn) Kw增加到4臺(tái)單機(jī)容量2萬(wàn)Kw合面獅電站 總裝機(jī) 8 萬(wàn) Kw。xx 年 5 月 24 日早晨，經(jīng)過(guò)將近一個(gè)小時(shí)的車(chē)程，我們 終于來(lái)到了賀州市桂東電力子公司 合面獅水電站。我們的車(chē)子一進(jìn)入電站小區(qū)，就感到了一份濃濃的電氣獨(dú)有的氣 息。當(dāng)車(chē)子開(kāi)往壩堤的那一刻，不禁覺(jué)得有一種熟悉而又神 秘之感。熟悉是因?yàn)槲覀兪请姎馊?，神秘是因?yàn)榈谝淮谓佑| 實(shí)際的東西。車(chē)子繼續(xù)前行，經(jīng)過(guò)一條蒙陰道，而蒙陰道旁 邊就是奔涌的賀江，聞到的是一股清涼的河水味，是水電站 流出來(lái)的味道。車(chē)子停了，原來(lái)我們已經(jīng)到了壩底。下車(chē)時(shí)，看

4、到的是一些工作人員在修剪電站變電區(qū)的草坪，每個(gè)人都穿著工作服和安全帽。雖然不是道閘操作、檢 修操作，但是凡在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境下工作的，都必須按規(guī)章穿好工 作服和戴上安全帽，這是一種原則，一種精神。同樣也是我 們以后工作之中必須注意的事項(xiàng)，嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)謹(jǐn)，再?lài)?yán)謹(jǐn)。下車(chē)之后一位主任從電站監(jiān)控室里走了出來(lái)，微笑這迎 接我們。 他分別帶領(lǐng)我們參觀了蓄水堤壩、 微機(jī)模擬控制屏、 水輪機(jī)室和帶負(fù)荷拉閘室。我們分批進(jìn)入水輪機(jī)室，作為后一批進(jìn)入的我，首先參 觀了堤壩建設(shè)。我們一步一步往壩頂爬，慢慢體驗(yàn)這壩堤的 高度。在壩頂，看著堤壩兩邊水面的高度差有 40 多米，可 見(jiàn)這能量是有多大啊 ! 再看看溢流孔涌出水勢(shì)，嘆為觀止

5、啊前一批參觀水輪機(jī)的同學(xué)出來(lái)了，我們隨后入內(nèi)。一進(jìn)大廳，迎面看到的是一座 U 形的微機(jī)模擬控制柜， 模擬控制柜正面是微機(jī)模擬控制屏。控制屏展示的是電氣接 線(xiàn)圖，分別有發(fā)電機(jī)、電流互感器、電壓互感器、變壓器、 母線(xiàn)、斷路器、隔離開(kāi)關(guān)和輸電方向指引，屏幕上還顯示了 發(fā)電機(jī)輸出的電壓、有功功率、無(wú)功功率、安全運(yùn)行時(shí)間和 斷路器及隔離開(kāi)關(guān)的分合情況 （ 紅燈代表閉合，綠燈代表斷 開(kāi)） 。旁邊還有一個(gè)電子鑰匙，這把鑰匙是用途是控制模擬 屏的指令。主任跟我們介紹了它們的工作原理和它們質(zhì)之間 的聯(lián)系，這跟我們?cè)谡n本上學(xué)到的是一樣的。接下來(lái)主任讓我們每個(gè)人都戴上安全帽進(jìn)入水輪機(jī)房。 進(jìn)入水輪機(jī)房門(mén)口時(shí)就感到了

6、很大的震動(dòng)，這是水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng) 時(shí)發(fā)出的震動(dòng)， 可以想象這水能其實(shí)很大， 總共有四臺(tái)機(jī)子， 每臺(tái)裝機(jī)容量是2萬(wàn)Kw。當(dāng)我們看到水輪機(jī)時(shí)，感覺(jué)機(jī)子并 不大，何來(lái)那么大的震動(dòng) ?經(jīng)過(guò)主任的介紹之后我們了解到， 是因?yàn)樯舷滤徊詈艽?，水輪機(jī)機(jī)輪與水沖撞時(shí)而引起震動(dòng)。主任還向我們介紹，我們所看到的發(fā)電機(jī)與三峽發(fā)電站 的發(fā)電機(jī)是一樣的，主要的差別是裝機(jī)容量和體形大小的區(qū) 別。但結(jié)合我們所學(xué)的知識(shí)，我們認(rèn)識(shí)到，其實(shí)還有一些差 別是它們的勵(lì)磁和絕緣水平還是有很大區(qū)別的。水輪機(jī)旁邊 是一組組二次回路和繼電保護(hù)柜，它們負(fù)責(zé)監(jiān)控整個(gè)發(fā)電設(shè) 備的安全運(yùn)行，可靠運(yùn)行，從而提高經(jīng)濟(jì)效益。每臺(tái)水輪機(jī) 里側(cè)都會(huì)配有一臺(tái)無(wú)功補(bǔ)償

7、的發(fā)電機(jī)，以提供系統(tǒng)的無(wú)功功 率。我在不經(jīng)意時(shí)發(fā)現(xiàn)了水輪機(jī)旁還有一個(gè)油罐室，里面全 是油缸及輸油管。這里的油是用來(lái)控制發(fā)電機(jī)及其它設(shè)備的 溫度的，以保證設(shè)備能處于合適的溫度，避免影響系統(tǒng)出現(xiàn) 事故。主任帶領(lǐng)我們下到水輪機(jī)下層，下面帶負(fù)荷拉閘開(kāi)關(guān)室 室內(nèi)分隔安全線(xiàn)、防護(hù)欄、鐵柵欄和電子鎖一應(yīng)俱全。電子 鎖是鎖住拉閘開(kāi)關(guān)的，避免誤拉閘導(dǎo)致安全故障，威脅設(shè)備 和人身安全。其實(shí)還有安全防護(hù)欄攔住了我們接近開(kāi)關(guān)，而 且拉閘開(kāi)關(guān)還是用間接長(zhǎng)臂式的開(kāi)關(guān)手柄，進(jìn)而更好地保護(hù) 了設(shè)備和人身安全。這里提醒著我們每一個(gè)電氣人都應(yīng)該謹(jǐn) 慎操作，規(guī)范操作。參觀了這些之后，我們的見(jiàn)習(xí)也接近了尾聲，最后我們 跟帶隊(duì)老師及帶

8、我們參觀的主任跟我們一起合影留念，記錄 我們的首次見(jiàn)習(xí)。如果有可能的話(huà)可以增加見(jiàn)習(xí)次數(shù)，并且參觀不一樣的 發(fā)電站和設(shè)備，拓寬我們視野及相關(guān)知識(shí) ; 加快校企聯(lián)系， 增加實(shí)習(xí)地點(diǎn)及崗位。經(jīng)過(guò)一天的見(jiàn)習(xí)，我更深入地了解了電氣人員應(yīng)該有的 素質(zhì)：認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、有極高的安全的意識(shí)。希望自己以后認(rèn) 真學(xué)習(xí)，提高能力，個(gè)人綜合素質(zhì)也要向上發(fā)展，盡管自己 現(xiàn)在還存在著一些缺點(diǎn)和不足。在今后的學(xué)習(xí)中和畢業(yè)工作 后，我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同學(xué)、同 事學(xué)習(xí)，繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足，爭(zhēng)取在思想、學(xué) 習(xí)、工作和生活等方面有更大的進(jìn)步。水電站實(shí)習(xí)報(bào)告【二】 水電站實(shí)習(xí)，我們首先要了 解電站的介紹：

9、 1、 #水電站位于越南水系的黑水河上游。 于 1969 年開(kāi)始勘測(cè)，由原南寧地區(qū)水電設(shè)計(jì)隊(duì)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)， 1969 年 9 月正式動(dòng)工興建， 1974 年 10 月 1 日第一臺(tái)機(jī)組投 產(chǎn)發(fā)電，至 1979 年四臺(tái)機(jī)組全部投產(chǎn)發(fā)電。 占地面積為 3180 平方千米 ; 庫(kù)容： 2915 萬(wàn)立方米。正常蓄水位： 217 米，總 壩高：57 米，電站型式：壩后式中水頭電站。 裝機(jī)容量： 4（ 臺(tái)） 乘以 4000 千瓦。設(shè)計(jì)水頭：米。機(jī)組類(lèi)型：混流立式金屬 蝸殼。機(jī)端電壓：千伏。xx 年 5 月 11 日，何副站長(zhǎng)給我們上課。了解電站的基 本概況和地理位置，其中電站型式為壩后式中水頭電站，設(shè) 計(jì)水頭

10、：305米，裝機(jī)容量：16000KW 庫(kù)容：2915萬(wàn)立方米，大壩總長(zhǎng)： 248 米，壩高： 57 米，蓄水位 217 米，機(jī)端 電壓：以及電站的有關(guān)安全紀(jì)律和高壓安全距離。何副站長(zhǎng)接著又講水輪機(jī)的結(jié)構(gòu)部件和調(diào)速器操作及 各部件作用。（ 一 ） 水輪機(jī)主要由引水部件，導(dǎo)水部件，工作部件，泄 水部件構(gòu)成的。（ 二 ） 引水部件： 壓力管道， 隧洞，引水渠等， 導(dǎo)水部件： 蝸殼，導(dǎo)葉，控制開(kāi)關(guān)機(jī)，拐臂連桿，控制環(huán)，堆拉桿等， 工作部件：轉(zhuǎn)輪，頂蓋，底環(huán)，泄水部件：進(jìn)口錐段，彎肘 段，擴(kuò)散段。（ 三 ） 調(diào)速器講解是以平面圖來(lái)講，它是如何使用，用于 什么場(chǎng)合，怎么操作等上課三天后，何副站長(zhǎng)及電站主任

11、帶領(lǐng)我們到廠房去參 觀。沿途路上，清山水秀，風(fēng)景優(yōu)美，首先從遠(yuǎn)處隱隱約約看到了像白云一樣的瀑布溢流而 下，走得越來(lái)越近時(shí)發(fā)現(xiàn)那是水從壩上飛流直下，漂過(guò)細(xì)小 的雨滴打在臉上，就像綿綿細(xì)雨紛紛落下，同學(xué)們喜悅的心 情頓時(shí)都把目光全部都投入那漂亮的瀑布去啦 !當(dāng)走進(jìn)廠房門(mén)口看到電站里的師傅們面帶微笑的歡迎 我們，更感到無(wú)比的激動(dòng)，走進(jìn)廠房，第一眼就看到了站立 在中間的四臺(tái)調(diào)速器，接著聽(tīng)到嗡嗡響的那就是發(fā)電機(jī)，下 面連著水輪機(jī) ! 調(diào)速器旁就是會(huì)自動(dòng)大油的貯油罐，后面是一排柜，里面裝有各種自動(dòng)的繼電器、油開(kāi)關(guān)、隔離開(kāi)關(guān)以及還說(shuō)明各個(gè)設(shè)備的型號(hào)、作用、用途、接著又到下層去看到超大的壓力管道，還有水輪機(jī)的

12、各個(gè)部件所在位置，再下 一層就是有關(guān)設(shè)備所使用的各種油的進(jìn)、排、油管連接著以 及有關(guān)儀表。經(jīng)過(guò)這次初略的參觀后才認(rèn)識(shí)到原來(lái)水電站的廠房的 模樣、布置是由那么多設(shè)備連接組合而成，也了解一些電站 的怎樣利用水而發(fā)出來(lái)的電。在這三天的上課里，何副站長(zhǎng)上的主要內(nèi)容有學(xué)看電站 的電氣主接線(xiàn)圖、和圖上各符號(hào)、名稱(chēng)、直流系統(tǒng)、勵(lì)磁系 統(tǒng)、常用電工儀表的使用及注意事項(xiàng)、油系統(tǒng)、氣系統(tǒng)、水 系統(tǒng)的有關(guān)知識(shí)點(diǎn)，還有電站水輪機(jī)開(kāi)停機(jī)步驟及電氣開(kāi)停 機(jī)操作票。（ 一 ） 水輪機(jī)開(kāi)機(jī)步驟：1. 得班長(zhǎng)“令”開(kāi) 3#并網(wǎng)運(yùn)行。2. 打開(kāi)剎車(chē)柜排氣閥 3312 閥。3. 打開(kāi)壓力油槽出口閥 3317 閥。4. 拔出鎖定。5

13、. 將 3#機(jī)調(diào)速器頻率給手輪調(diào)至空載位置。6. 手動(dòng)-自動(dòng)切換閥切至手動(dòng)位置。7. 將開(kāi)度限制手輪打開(kāi)，機(jī)組轉(zhuǎn)速上升達(dá) 95%。8. 調(diào)整頻率給定電流表指示 “0 時(shí)手動(dòng)-自動(dòng)切換閥切到自動(dòng)位置9. 合上 3# 機(jī)勵(lì)磁調(diào)速器和勵(lì)磁風(fēng)機(jī)電源開(kāi)關(guān)。10. 投入3#機(jī)組滅磁開(kāi)關(guān)按下 FMK進(jìn)行起勵(lì)建壓。11. 與電氣人員配合調(diào)整電壓與系統(tǒng)電壓一致。12. 與電氣人員配合調(diào)整機(jī)組的頻率直至油開(kāi)關(guān)自動(dòng)合13. 機(jī)組與系統(tǒng)并列后協(xié)調(diào)帶上有功，無(wú)功并把開(kāi)度限 制（ 紅針）放置最大位置。14. 對(duì)機(jī)組全面檢查上級(jí)班長(zhǎng)。（ 二 ） 水輪機(jī)停機(jī)步驟1. 得班長(zhǎng)指令解 3#為熱備用。2. 協(xié)調(diào)操作將 3#機(jī)組有功

14、，無(wú)功負(fù)荷減至零。3. 操作開(kāi)度限制手輪關(guān)閉導(dǎo)葉。4. 待電氣人員將油開(kāi)關(guān)滅磁開(kāi)關(guān)分閘后，切風(fēng)機(jī)電源 切調(diào)節(jié)器電源。5. 待機(jī)組轉(zhuǎn)速降至 35%時(shí)，關(guān) 3#機(jī)組剎車(chē)柜排氣閥 33126.打開(kāi) 3#機(jī)組剎車(chē)柜進(jìn)氣閥 3303 閥7.待機(jī)組停穩(wěn)后，關(guān)剎車(chē)柜進(jìn)氣閥3303 閥8.投入鎖定9.關(guān) 3#機(jī)組壓力油槽出口閥 3317 閥10. 全面檢查機(jī)組處于熱備用狀態(tài)，匯報(bào)班長(zhǎng)（ 一 ） 電氣的開(kāi)機(jī)操作票1. 得調(diào)度同意及班長(zhǎng) 2#機(jī)并網(wǎng)運(yùn)行。2. 投入 2#開(kāi)停機(jī)開(kāi)關(guān) 41KK。3. 投入 2#機(jī)同期開(kāi)關(guān) TK。4. 將同期開(kāi)關(guān)QK切到粗調(diào)位置，進(jìn)行電壓調(diào)整。5. 電氣調(diào)整一致，把同期開(kāi)關(guān)切到細(xì)調(diào)位置

15、。6. 將準(zhǔn)同期開(kāi)關(guān)切至“自動(dòng)”位置。7. 與水機(jī)人員配合頻率直至斷路器合上。8. 將準(zhǔn)同期開(kāi)關(guān)切至“手動(dòng)”位置，將TK, QK至“切”位置。9. 機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行后，對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查。10. 檢查無(wú)誤后匯報(bào)班長(zhǎng)。（ 二 ） 電氣停機(jī)操作票1. 得調(diào)度合解列“ 2#”機(jī)組作熱備用。2. 水機(jī)人員將有功，無(wú)功負(fù)荷減至零后，將油開(kāi)關(guān)，滅 磁開(kāi)關(guān)扭向分閘位置。3. 下 2#機(jī)組工作閘門(mén)。4. 水機(jī)人員停機(jī)完成后，提升 2#機(jī)工作閘門(mén)。5. 停機(jī)正常后對(duì) 2#機(jī)組進(jìn)行檢查，并匯報(bào)班長(zhǎng)。最后的 6 天時(shí)間領(lǐng)導(dǎo)為了讓我們更好的學(xué)到重點(diǎn) ，技 能操作和培養(yǎng)我們的勞動(dòng)觀念把我們班的同學(xué)分為 3 個(gè)小組 跟電站的

16、職工上班一起學(xué)習(xí)，在我跟班這短暫的時(shí)間里我學(xué)會(huì)了如何看表、識(shí)表、抄表和一些常見(jiàn)故障處理和現(xiàn)象。機(jī)組的事故處理：水輪機(jī)發(fā)電機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)危及設(shè)備和人身安 全的異常情況時(shí)，應(yīng)迅速斷開(kāi)發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)或?qū)C(jī)組停機(jī)， 這些異常一般有下列幾種：（ 一 ） 發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)跳閘：促使主開(kāi)路跳閘的原因是機(jī)組 的繼電保護(hù)裝置運(yùn)行，繼電保護(hù)動(dòng)作的原因的機(jī)組的外部事 故或內(nèi)部事故。運(yùn)行值班人員在發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)跳閘后，應(yīng)迅 速檢查自動(dòng)滅磁開(kāi)關(guān)是否跳開(kāi)，如未跳開(kāi)、應(yīng)立即跳開(kāi)并檢 查是哪一種保護(hù)動(dòng)作。若是由于機(jī)組負(fù)荷而引起過(guò)電壓保護(hù)運(yùn)行，運(yùn)行值班人 員可繼續(xù)開(kāi)機(jī)恢復(fù)運(yùn)行，若是由于外部短路而引起低壓過(guò)流 保護(hù)動(dòng)作，運(yùn)行值班人員可電告

17、上級(jí)值班調(diào)度員后試送電一 次，若不成功，則應(yīng)停機(jī)，若是因機(jī)組本身事故而引起的跳 閘事故和主變本身事故引起的跳閘，則應(yīng)停機(jī)檢查，不能試 送電，如檢查的由于運(yùn)行值班人員誤動(dòng)作而引起主開(kāi)關(guān)跳閘， 則應(yīng)將發(fā)電機(jī)迅速并網(wǎng)發(fā)電。（ 二 ） 發(fā)電機(jī)著火：在發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，由于短路、絕緣擊 穿、繞組和鐵芯局部過(guò)熱等多種原因，可能引起著火。發(fā)電 機(jī)著火時(shí)，可以在電機(jī)附近聞到焦味，在風(fēng)口可看到冒煙和 火星，若非相同短路，則表計(jì)無(wú)變化。確認(rèn)發(fā)電機(jī)著火時(shí)， 值班人員應(yīng)用速斷緊急停機(jī)按鈕。這時(shí)，發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)及滅 磁開(kāi)關(guān)應(yīng)一齊跳開(kāi)，將磁場(chǎng)變阻器調(diào)到最大，然后用對(duì)發(fā)電 機(jī)絕緣無(wú)損壞的滅火設(shè)備滅火，對(duì)臥式機(jī)組最好維持機(jī)組加 速

18、冷卻和防止局部過(guò)熱。（ 三 ） 發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)拒絕跳閘：當(dāng)發(fā)電機(jī)外部一次回路發(fā) 生短路時(shí)，如果繼電保護(hù)拒絕動(dòng)作或發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)拒絕跳開(kāi)， 值班人員應(yīng)根據(jù)外部短路的現(xiàn)象，定子電流表指示到頂，母 線(xiàn)電壓表指示劇烈降低，發(fā)電機(jī)發(fā)出異常響聲等來(lái)判斷并迅 速手動(dòng)將斷路器跳開(kāi)。還有更多的事故處理、巡視檢查。各電氣設(shè)備拒動(dòng)原因 等，在這里就不再一一列舉。通過(guò)本次實(shí)習(xí)讓我深刻的了解電能生產(chǎn)的全過(guò)程及主 要電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號(hào)、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方式，對(duì)電廠 生產(chǎn)過(guò)程有一個(gè)完整的概念。熟悉了該電廠的主接線(xiàn)連接方 式、運(yùn)行特點(diǎn) ; 初步了解電氣二次接線(xiàn)、繼電保護(hù)及自動(dòng)裝 置，鞏固和加強(qiáng)所學(xué)理論知識(shí)，為今后走上工作崗位打下良 好基礎(chǔ)。同時(shí)學(xué)習(xí)工人階級(jí)的優(yōu)秀品質(zhì)，做到行動(dòng)軍事化、 生活集體化，培養(yǎng)正確的勞動(dòng)觀念，為今后走向基層、服務(wù) 基層奠定思想基礎(chǔ)。初步了解發(fā)電廠、變電站生產(chǎn)的全過(guò)程。深刻了解發(fā)電 廠、變電站主要設(shè)備 ; 包括發(fā)電機(jī)、變壓器、斷路器、互感 器、隔離開(kāi)關(guān)、電抗器、母線(xiàn)的型式、構(gòu)造特點(diǎn)、主要參數(shù) 及作用，對(duì)其他輔助設(shè)備也應(yīng)有所了解。著重了解發(fā)電廠、 變電站的電氣主接線(xiàn)形式、 運(yùn)行特點(diǎn)及檢修、 倒換操作順序。 了解廠 （站）用電的接線(xiàn)方式、備用方式及怎樣提高廠 （