機械能知識點總結(jié)

1、機械能知識點總結(jié)在學習物理的時候，我們學習了機械能。下面是 XX 整 理的一些機械能知識點總結(jié)，歡迎閱讀。1. 功什么力做功： 物體在某個力的方向上發(fā)生位移，該力就對物體做功。 計算某個力F做功時，如果已知F和S,直接應用W=FS 計算，它與其他力無關。計算： W=FSCoa，其中a是F與S的夾角。 功是標量， 1度電=1千瓦時 =360000 焦。2. 功率平均功率與瞬時功率： 表示物體在 t 時間的平均功率。 P=FVCosB -表示力F在瞬時速度 V時的瞬時功率，其中9是F與V間的夾角。當力與速度不在同一直線上時，可取它們在同一直線上的分量計算。額定功率與實際功率： 機器在正常工作時的最

2、大輸出功率是額定功率，機器銘牌上標出的功率是額定功率。 機器在實際工作的功率不一定等于額定功率，此時的功率為實際功率計算汽車的最大速率時，按照它在勻速直線運動狀態(tài)，即牽引力F=阻力Ff時，Vm=P/F。汽車的起動問題：勻加速起動：加速度不變，牽引力F=Ma+f, F是個恒量（大于阻力f），由于速度不斷增大，P=FV,牽引功率增大， 至額定功率時速度就不能再增大， 此時 的最大速度V=P/（Ma+f） 。3. 功與能功與能關系： 做功的過程是能量轉(zhuǎn)化的過程，功是能量轉(zhuǎn)化的量度。 做功與動能變化的關系 （ 動能定理 ） ：合外力對物體所做的總功，等于物體動能的變化，即W= Ek。應用動量定理： 適

3、用于單個物體受力與動能變化關系，解題時要先選 定研究對象，分析它的受力情況、做功情況和初、末狀態(tài)動 能。 關于外力的功： W是各個外力做的功的代數(shù)和，物體 受多個外力作用時，各力做的功可分項列出，同時注意分清 功的正負，如力是分段作用，則分項計算，對于恒力做的功（ 如重力 ） ，可以沿力的方向計算位移，對于滑動摩擦力、空氣阻力等力做的功，要沿路徑計算S,如力是變力，則只寫W不寫成FS,對于汽車以額定功率做功，則寫為 Pt。 動能變化： Ek指的是末動能減初動能，即初、末狀 態(tài)的動能，不必考慮中間過程如何變化。4. 機械能守恒應用： 在只有重力做功 （沒有摩擦和介質(zhì)阻力做功 ） ，物體的 動能和重力勢能發(fā)生相互轉(zhuǎn)化，但機械能總量保持不變。 如果重力、彈力以外的其他力做的功總和為零，機械 能不變。 列式前，注意選擇并標明零勢能的參照面，分清初末 狀態(tài)。動能定理與機械能守恒： 動能定理適用于各種力做功與動能變化的關系，它是 物理中的一個重要規(guī)律。 在機械能守恒中，只有動能和勢能的轉(zhuǎn)化關系，不涉 及功的問題，如果把重力勢能的變化與重力做功聯(lián)系起來， 也可以認為是重力做功 =動能變化。 關于滑動摩擦力做功的問題：在一般運動中，W=fS的S 指的是 f 對地位移，此時的功不一定全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，在 相對滑動的系統(tǒng)中的 W=fS中的S，