絲杠機械制造課程設計匯總

1、1 絲杠的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定 11.1 絲杠的用途 11.2 絲杠的技術要求 11.3 審核絲杠的工藝性 11.4 確定絲杠的生產(chǎn)類型 12 確定毛坯、繪制毛坯簡圖 22.1 選擇毛坯 22.2 確定毛坯的尺寸公差和機械加工余量 22.3 、繪制毛坯簡圖 23 擬定絲杠工藝路線 23.1 定位基準的選擇 23.1.1 粗基準的選擇 33.1.2 精基準的選擇 33.2 各表面加工方案的確定 33.3 加工階段的劃分 33.4 工序的集中與分散 33.5 工序順序的安排 43.5.1 機械加工工序 43.5.2 熱處理工序 43.5.3 輔助工序 43.6 機床設備及工藝設備的選用 43.

2、6.1 機床設備的選用 43.6.2 工藝裝備的選用 43.7 確定工藝路線 44 確定加工余量和工序尺寸 54.1 工序 - 粗車外圓端面及臺階 54.2 工序車梯形螺紋 54.2.1 工序加工過程 54.2.2 確定工序尺寸 54.3 工序粗銑 64.4 工序半精車精車外圓 74.4.1 工序精車外圓 74.4.2 工序半精加工外圓 75 確定切削用量及時間定額 75.1 工序 - 粗車外圓端面及臺階 75.1.1 確定切削用量 75.1.2 時間定額的計算 75.2 工序車梯形螺紋 85.2.1 確定切削用量 85.2.2 時間定額的計算 95.3 工序銑削 105.4 工序半精車精車外

3、圓 115.4.1 確定切削用量 115.4.2 時間定額的計算 126 總結 14參考文獻 14附：零件機械加工工藝過程卡片零件機械加工工藝工序卡片零件圖紙1 絲杠的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定1.1 絲杠的用途絲杠是將旋轉運動變成直線運動的傳動副零件， 它被用來完成機床的進給運動。 機床絲杠 不僅要能傳遞準確的運動， 而且還要能傳遞一定的動力。 所以它在精度、 強度以及耐磨性各 個方面，都有一定的要求。其功用為支承傳動零件（齒輪、皮帶輪等） 、傳動扭矩、承受載荷，以及保證裝在主軸上 的工件或刀具具有一定的回轉精度。表面特點：外圓、內孔、螺紋、花鍵。1.2 絲杠的技術要求將該零件的全部技術要求列

4、于表 11 中。該零件的材料為 45 鋼，硬度為 2832HRC ， 選用的熱處理方式為調質處理，可以提高零件硬度及韌性。表 1 1 絲杠零件技術要求表加工表面尺寸偏差 / 公差及精度表面粗糙度 Ra/形位公差 / 20mm外圓面20 +0.018 0IT71.618mm外圓面18 +0.03 0IT83.2端面IT1312.5槽寬/深IT9/IT1112.5退刀槽IT712.5Tr36 6 7e36IT712.51.3 審查絲杠的工藝性分析零件圖可知， 該零件由外圓柱面， 螺紋表面，鍵槽表面組成。加工時用三爪自定心卡 盤夾緊。以零件中心軸線為基準，加工順序由粗到精，由近到遠， 兩次裝夾盡可能

5、加工出較 多的工作表面。該零件的大部分表面加工精度較低，通過粗車，再半精車就可以達到加工要求。1.4 確定零件的生產(chǎn)類型它決定了各工序所需專生產(chǎn)綱領的大小對生產(chǎn)組織和零件加工工藝過程起著重要的作用， 業(yè)化和自動化的程度，決定了所應選用的工藝方法和工藝設備。 生產(chǎn)綱領計算： N=Qn （1 a）（1 b） 式中： N零件的年產(chǎn)量（件 /年）； Q產(chǎn)品的年產(chǎn)量（臺 /年）；n每臺產(chǎn)品中該零件的數(shù)量（件/臺）；a該零件的備品率（備品百分率） ； b該零件的廢品率（廢品百分率） 。 根據(jù)生產(chǎn)要求可以確定生產(chǎn)類型為單件小批量生產(chǎn)。2 確定毛坯，繪制毛坯簡圖2.1 選擇毛坯題目給定的零件是絲杠， 軸類零件

6、可根據(jù)使用要求、生產(chǎn)類型、設備條件及結構， 選用 棒料、 鍛件等毛坯形式。 對于外圓直徑相差不大的軸，一般以棒料為主；而對于外圓直徑相 差大的階梯軸或重要的軸， 常選用鍛件， 這樣既節(jié)約材料又減少機械加工的工作量， 還可改 善機械性能。一般只有某些大型的，結構復雜的軸才采用鑄件，因而結合題目，選用棒料。2.2 確定毛坯的尺寸公差和機械加工余量2.2.1公差等級r=25mm ， L=850mm 。1.6 m。即 Ra1.6 m。由絲杠的功用和技術要求，確定該零件的公差等級為普通級。2.2.2 棒料形狀復雜系數(shù)由絲杠零件圖分析計算，可大致確定棒料的端面半徑，及總長，即2.2.3 零件表面粗糙度由絲

7、杠零件圖可知，該絲杠各加工表面的粗糙度均大于等于2.3 繪制絲杠鍛造毛坯簡圖3 擬定絲杠工藝路線3.1 定位基準的選擇定位基準有粗基準和精基準之分，通常先確定精基準，然后確定粗基準。3.1.1 精基準的選擇根據(jù)零件的技術要求和裝配要求， 選擇設計基準為絲杠的左端面和絲杠中心軸線作為精基 準，符合“基準重合”原則。同時，零件上的很多表面都可以采用該組表面作為精基準。又 遵循了“基準統(tǒng)一” 原則， 絲杠中心軸線是設計基準。有利于避免被加工零件由于基準不重 合而引起的誤差， 另外，為了避免在機械加工中產(chǎn)生夾緊變形， 選用絲杠左端面作為精基準， 夾緊穩(wěn)定可靠。3.1.2 粗基準的選擇作為粗基準的表面應

8、平整， 沒有飛邊， 毛刺或其他表面缺欠。 本零件選用絲杠的右端面作 為粗基準， 采用絲杠的右端面做粗基準加工左端面， 接著以左端面為基準加工右端面， 可以 為后續(xù)的工序準備好基準。3.2 各表面加工方案的確定19 和表 111，確定各根據(jù)毛坯零件圖上各加工表面的尺寸精度和表面粗糙度。查表 表面加工方案。表 3 1 絲杠零件各表面加工方案加工表面經(jīng)濟精度粗糙度加工方法 20mm外圓面IT71.6 m粗車半精車精車 18mm外圓面IT83.2 m粗車半精車端面IT1312.5 m粗車槽寬/深IT9/IT1112.5 m粗銑退刀槽12.5 m粗車Tr36 6 7e12.5 m粗車半精車3.3 加工方

9、案的劃分對于精度要求較高的表面。 總是先粗加工后精加工， 該絲杠加工質量要求較高， 可將加工 階段劃分為粗加工，半精加工，精加工三個階段。在粗加工階段， 首先將精基準左端面準備好， 使后續(xù)工序都可以采用精基準定位加工， 保 證其他加工表面的精度要求。另外，需要粗車，粗銑，切槽的面的加工，可放在粗加工階段 進行。 在半精加工階段。 完成鍵槽以及切槽的加工，在精加工階段。進行絲杠其他端面需精 車的部分。3.4 工序的集中與分散工序的集中與分散是確定工序內容多與少的依據(jù)， 它直接影響整個工藝路線的工序數(shù)目及 設備， 工裝的選用等。 本零件中生產(chǎn)類型為批量生產(chǎn)， 確定選用工序集中地原則組織工序內 容。

10、一方面采用通用機床配以專用夾具加工， 以提高生產(chǎn)率， 一方面可以減少工件的裝夾次數(shù)。有利于保證各加工表面之間的相互位置精度，并可以縮短輔助時間。3.5 工序順序的安排3.5.1 機械加工工序1 ）遵循“先基準，后其他”原則，首先加工精基準絲杠左端面和工件找正。2 ）遵循“先粗后精”原則，對各加工表面都是先安排粗加工工序，其次是半精加工工序。 最后是精加工工序。3） 遵循“先主后次”原則，先加工主要表面，零件左端面及右邊幾個端面，后加工次要表 面鍵槽，退刀槽3.5.2 熱處理工序粗加工和熱處理之后， 安排校直工序； 再半精加工， 安排去毛刺， 中檢工序： 精加工之后， 安排去毛刺，清洗和終檢工序

11、。綜上所述。 該零件工序安排順序為： 基準加工主要表面粗加工及一些余量大的表面粗加 工主要表面和必要表面加工熱處理主要表面精加工，其間穿插一些輔助工序。3.6 機床設備及工藝設備的選用3.6.1 機床設備的選用在單件小批量生產(chǎn)條件下。查表 41和表 415 可以選用 CA6140車床和 X51 銑床。3.6.2 工藝裝備的選用工藝裝備主要包括刀具，夾具，量檢具和輔具等，其中夾具應選用三爪自定心卡盤和 V 形塊。3.7 確定工藝路線綜上所述，制訂了絲杠的工藝路線。詳見表32表 3 2 絲杠工藝路線工序號工序名稱機床10車端面打中心孔CA614020車外圓CA614030調質處理40半精車外圓CA

12、614050精車外圓CA614060粗車梯形螺紋槽70半精車梯形螺紋80銑鍵槽X5190切槽CA6140100終檢4 確定加工余量和工序尺寸4.1 工序 - 粗車外圓端面及臺階（ 1）粗加工 ?36.5mm 外圓及臺階 ?20mm 和臺階 ?18mm 及臺階 ?15mm 與端面 工序加工過程為粗車 ?36.5mm 外圓及臺階 ?20mm 和臺階 ?18mm 及臺階 ?15mm（以 ?36.5 外圓定位）， 保證 P1=?36.5mm ， P2=?20mm ， P3=100mm ， P4=?18mm，P5=55mm，P6=?15mm， P7=9mm查表 2 11 知：外圓粗車余量為 3.0mm

13、端面粗車余量為 1.8mm（ 2）粗加工 ?36.5mm 外圓及 ?20mm 端面及外圓工序加工過程為粗車 ?36.5mm 外圓（以 ?36.5 外圓定位），保證工序尺寸 P1=?36.5mm粗車 ?20mm 外圓及端面（以 ?36.5 外圓定位），保證 P2=?20， P3=45mm查表 2 11 知：外圓粗車余量為 3.0mm 端面粗車余量為 1.8mm4.2 工序車梯形螺紋4.2.1 工序加工過程1）粗車保證工序尺寸 P1 。2 ）半精車保證工序尺寸 P2 。4.2.2 確定工序尺寸1）確定工序尺寸 P2 。由圖知 P2 =d 2 =29mm 。2 ）確定工序尺寸 P1由圖知 P1=Z2

14、 +P2 ， 其中 Z 為半精車余量，查表 2-25 ，確定 Z2 =2.2mm 。故 P1=31.2mm，由于工序尺寸 P2 是在粗車加工中保證的，故查表粗車工序的經(jīng)濟加工精度為 IT-12 IT-14，因此確定該工序尺寸公差為 IT12 ，其公差值為 0.25mm，工序尺寸按入體 原則標準，由此可初步確定工序尺寸P1=31.25 0.-0.253 ）加工余量的校核，如圖所示尺寸鏈中，Z2 是封閉環(huán)。故 Z max =P1 max -P 2 min =31.2+0-29=2.2Z min =P1 min -P 2 max =31.2-0.25-29=1.95校核結果表明，余量 Z 2 的工序

15、尺寸公差是合理的。經(jīng)上述分析計算，可確定各工序尺寸分別是 P 2 =29mm ， P1 =31.25 0 2 1 -0.254.3 工序粗銑查工藝手冊知粗銑余量為 5mm，精銑余量為 1mm，各工序按加工經(jīng)濟精度，查參考文獻可 知粗銑精度為 IT9 ，精銑為 IT8 ，查機械制圖可知各工步的公差值粗銑為0.03mm，精銑為0.03mm，綜上所敘，該工序各工步的工序尺寸，粗銑工序尺寸d1 =50+0.03 ，精銑工序尺寸 d2+0.03=10+0.034.4 工序半精車精車外圓4.4.1 工序精車外圓 查表 2-11 可知對于 20 精車余量 Z3=1mm 半精車余量 Z2 =1mm 粗車余量

16、Z 1=3mm各工序的經(jīng)濟精度由表 1-8 可知分別為 IT7 IT11 IT13 因此可確定精車工序尺寸 P3= 20 +00.018 mm 半精車工序尺寸 P2 =20o+0.21 mm 粗車工序尺寸 P1=2200.33 mm4.4.2 工序半精加工外圓查表 2-11 可知對于 18 半精車余量 Z1=2mm精車余量 Z2=2.4mm各工序的經(jīng)濟精度由表 1-8 可知分別為 IT8 IT13因此可知半精車工序尺寸 P1=18o0.03 mm粗車工序尺寸 P2=2000.33 mm5 確定切削用量和時間定額5.1 工序 - 粗車外圓端面及臺階5.1.1 確定切削用量1）工序 - 粗車 ?3

17、6.5 外圓端面及臺階以 ?50mm外圓毛坯面定位粗車 ?50mm端面，粗車外圓至 ?36.5mm，再車臺階 ?20mm，臺 階 ?8mm，及臺階 ?15mm。 分為五工步， 由于倆個五步在一臺機床上經(jīng)三抓卡盤裝夾一次走刀 完成，所以五個工步所用切削速度V 進給量 f 均相同1 ）確定背吃刀量 則 ap1=5mm ap2=7mm ap3=8mm ap4=1mm ap5=1.5mm2 ）確定進給量查表 5 2 知 f=1mm/r3 ）確定車削速度 查表 5 2 知 V=60m/min（2）工序 40粗車 ?20mm左端與 ?36.5mm 外圓及臺階 ?20mm以 ?36.5mm 外圓定位粗車 ?

18、20mm端面，粗車外圓至 ?36.5mm，再車臺階 ?20mm。分為三 工步，由于三個五步在一臺機床上經(jīng)三抓卡盤裝夾一次走刀完成， 所以三個工步所用切削速 度 V 進給量 f 均相同1 ）確定背吃刀量2 ）確定進給量3 ）確定車削速度查表 5 2 知 V=60m/min則 ap1=5mm ap2=7mm ap3=8mm 查表 5 2 知 f=1mm/r5.1.2 時間定額的計算1）車床基本時間 tm 的計算 轉速 n=v/ （d） 1000=60/（50） 1000=382查車床轉速表 故選 n=380r/min基本時間計算公式tj= （L1+L2+L3+L4+L5） /f m故式中L1=50

19、/2=25mmL2=630mm L3=140mm L4=95mm L5=9mmfm=f n=1 380=380mm/mintj= （ 25+630+140+95+9） /380=2.365min=141.94s（ 2）輔助時間 tf 的計算根據(jù)第五章第二節(jié)所述， 輔助時間 tf 與今本時間 tj 之間的關系為 tf= （.0150.2 ）tj ， 此處去 tf=0.2tj 則工序 30 的輔助時間為 tf=0.2 141.94=28.388s（3）其他時間的計算除了作業(yè)時間 （基本時間與輔助時間之和） 以外， 每道工序的單件時間還包括布置工作 的、休息與生理需要時間和準備與終結時間。 由于矩形

20、齒花鍵套生產(chǎn)類型為單件小批量生產(chǎn)， 需考慮各工序的準備與終結時間， tz/m 為作業(yè)是按的 3%25%；而布置工作的時間 tb 為作業(yè) 時間的 2%7%休, 息與生理需要時間 tx 可不考慮，前兩項均取 3%，則各工序的其他時間 （tz/m）+tb 應按關 系式（ 3%+3%） （ tj+tf ）計算，則工序 30 其他 時間為 6% （141.94+28.388 ） =102.196s 則工序 30 所需時間t60=tj+tf+（tz/m）+tb=50+10+3.6=63.6s5.2 工序- 車螺紋5.2.1 確定切削用量粗車螺紋：1 ）確定背吃刀量 a p1 。查表 2-25 得 ap1

21、=2.22 ）確定進給量。由表 5-1 ，選取該工序進給量取為 f=0.8mm/z3 ）計算車削速度速度由表 5-2 ，選取車削速度 v=60m/min由式 5-1 n=1000v/（ d） ，可求得該工序車刀轉速 n=1000x60/（36 ） 585.4r/min查表 5-2 ，CA6140車床的主軸轉速系列，取轉速 n=560r/min, 再將此轉速代入公式 5-1 可求出該工序的實際車削速度 v=n d/1000=63.3m/min半精車螺紋：1 ）確定背吃刀量 a p =z 2 =2.22 ）確定進給量。查表 5-1 選取該工序進給量為 f=0.4mm/z3 ）計算車削速度查表 5-

22、2 ，選取車削速度 v=80m/min由式 5-1 n=1000v/（ d） 可求得該工序車刀轉速 n=1000x80/ （3.14x31.2 ）824.6r/min查表 4-2 CA6140車床的主軸轉速系列， 取車刀轉速 n=710r/min ，再將此轉速代入公式 5-1 ， 可求出該工序的實際車削速度 v=n d/1000=69.5m/min5.2.2 時間定額的計算1 ）基本時間 t m 的計算工序 1- 粗車螺紋根 據(jù) 表 5-43 中 車 外 圓 基 本 時 間 計 算 公 式 t j L i L l l1 l2 i 。 其 中j fn fnl 1= ap +(23)=4.2 ，t

23、 j =( 710+700+4.2+0 )/(0.8 560 3.16)=0.998min=59.9s 。1 tankr j工序 2- 半精車螺紋 L Llll根 據(jù) 表 5-43 中 車 外 圓 基 本 時 間 計 算 公 式 t jL i Lll1l2 i。 其 中j fn fnl 1= ap +(23)=5.2 ， t j =( 710+700+5.2+0 )/(0.4 7103.16)=1.577min=94.6s 。 1 tankr j2 )輔助時間 t f 的計算根據(jù)第五章第二節(jié)所述，輔助時間 t f與基本時間 t j之間的關系為 t f =（0.15 0.2）t j，本零件取 t

24、 f =0.15t j ，則各工序的輔助時間分別為：工序 1 的輔助時間： t f =0.15 59.9=8.99s工序 2 的輔助時間： t f =0.15 94.6=14.19s3）其他時間的計算除了作業(yè)時間 （基本時間與輔助時間之和） 以為。 每道工序的單件時間還包括布置工作的 時間、休息與生理需要時間和準備與終結時間。本零件絲杠的生產(chǎn)類型為單件小批量生產(chǎn)， 需要考慮各工序的準備與終結時間， t z /m為作業(yè)時間的 3%5% ；而布置工作的時間 tb 是 作業(yè)時的 2%7% ；休息與生理需要時間 t x 是作業(yè)時間的 2%4%，本零件中均取為 3% ， 則各工序的其他時間（ tb +t

25、 x +（ t z /m）應按關系式（ 3%+3%+3% ）（ t j+t f ）計算，它們分別為：工序 1的其他時間： tb+t x +（ t z /m）=9%（ 59.9+8.99）=6.2s工序 2的其他時間： tb+t x +（ t z /m）=9%（ 94.6+14.19 ）=9.79s4）單件時間定額 tdj 的計算根據(jù)公式，單件時間 tdj=t j+t f +tb+tx +（ t z /m），則各工序的單件時間計算分別為：工序 1 的單件計算時間： t dj =59.9+8.99+6.2=75.09s工序 2 的單件計算時間： t dj =94.6+14.19+9.79=118.

26、58s5.3 工序- 銑削粗銑鍵槽 6-+00.001155 mm 確定背吃刀量 ap =2.5mm一次走刀 ap =2.5mm 確定進給量 f查參考文獻粗銑時每轉進給量 faf =0.060.08 18=1.25mm r 確定切削速度 V查參考文獻得 Vc =20 40m min =30mmin 確定主軸轉速n =1000v c d =95.5r min 查參考文獻查得相近較小的機床轉速為n=95.5r min，所以實際切削速度 Vc=29.8m min計算機動時間 Tj 查參考文獻得 fmz =75mm minh=1.8mm l 1 =2mm l=30mm d=6mmTj =h L1 f

27、mz l df mz =1.8+2 75+30-6 75=0.37min 粗銑鍵槽 6-+00.001155確定背吃刀量 ap 一次走刀量 ap=0.5mm 確定進給量 f 查參考文獻得 f=0.5 1.0mm r =0.5mm r 確定切削速度 Vc 查參考文獻 Vc=20-40m min=30m min 確定主軸轉軸 n n=1000V c d=100030 100 =95.5r min查參考文獻查得相近較小 的機床轉速為 n=95r min ，所以實際的切削速度為10Vc=29.8 計算機動時間 Tj 查參考文獻的 f mz=75mm min h=1.8mm h=2mm L=30mm d

28、=mm Tj =h + L 1 f mz +L -d f mz =0.37min5.4 工序 - 半精車精車外圓5.4.1 確定切削用量工步：半精車 20確定背吃刀量 :ap=Z 2/2=0.5mm確定進給量 : 查表 4-1 ，5-2 按機床功率 2 5kw 及工件材料，刀具材料選擇該 工序進給量 f=0.4mm/r計算切削速度：查表 5-2 確定其車削速度 V=6om/min ，代入式 1000V1000V 60 1000得 n =954.9r/min d 20 根據(jù)表 4-2，可取 n=900r/min 代入得1000 1000工步：精車 20確定背吃刀量： ap= Z 1/2=0.5m

29、m 確定進給量：查表 5-2 取 f=0.2mm/r計算切削速度：查表 5-2:確定其車削速度 V=75r/min 代入式1000V根據(jù)表 4-2 可取 n=1120r/min 代入得n根據(jù)表 4-2 可取 n=900r/min 代入得1000 1000 工步：半精車 18 確定背吃刀量： ap=Z1/2=1mm 確定進給量：查表 5-2 取 f=0.5mm 計算切削速度：查表 5-2 確定其切削速度 V=60m/min 代入式111000vndV 1000900 1850.8m/ min10005.4.2 時間定額的計算1 ）基本時間 t m 的計算工步：半精車 20由表 5-43 可知車外

30、圓的基本時間計算公式為tj L i L l l1 l2i j fnfn其中 l=45mm l 1=3mm l 2=0則tj 408.4 459003 2 0.53s工步 : 半精車 18由表 5-43 可知車外圓的基本時間計算公式為tj L i L l l1 l2i j fnfn其中 l=50mm l 1=3mm l 2=053 50 3則t j2 0.47sj 0.5 900工步：精車 20由表 5-43 可知車外圓的基本時間公式為fnL L l l1 l2 t j i i j fn其中 l=50mm l 1=3mm l 2=0則 tj 48 45 3 2 8.6sj 0.2 11202）輔

31、助時間 t f 計算根據(jù)第五章第二節(jié)所述，輔助時間tf 與基本時間 t j之間的 tf0.15 0.2 t j本例取0.15 則各個工序的的輔助時間分別為：精車 20 輔助時間：t f 0.15 0.53 0.11s半精車 20 輔助時間：t f 0.15 8.6 1.72s半精車 18 輔助時間：t f 0.15 0.47 0.10s123）其他時間的計算除了作業(yè)時間（基本事件與輔助時間之和）之外，每道工序的單件時間還包括布置工作地時間，休息與生理需要時間和準備與終結時間。 由于本例滑移齒輪的生產(chǎn)型為大批生產(chǎn)，需要考慮各個工序的準備與終結時間tz / m為作業(yè)時間的 3 5。而布置工作地時間

32、是作業(yè)時間的 2 7，休息與生理需要時間 t x是作業(yè)時間的 2 4。本例則均取 3。則 各工序的其他時間 tb tx tz /m 應該按公式計算： 3% 3% 3% tj t f 它們分別為：精車20的其它時間： tb tx tz/m9% 0.53 0.11 0.06s半精車 20的其他時間： tb tx tz/m =9% 8.6 1.72 0.93s 半半精 18車的其他時間： tb tx tz /m 9% 0.47 0.10 0.05s4）單件時間額定 tdj 的計算根據(jù)公式單件時間定額 tdj tj? tf tx tz /m ，則各個工序的單件時間分別為：精車20的單件計算時間： td

33、j 0.53 0.11 0.06 s 0.7s半精車 20 的單件計算時間： t dj8.6 1.72 0.93 s 11.25s半精車 18 的單件計算時間： t dj0.47 0.10 0.05 s 0.62s將上述各項內容填入工藝卡片中，得到機械加工工藝過程卡片。136 總結本次機械課程設計是我們在學完機械制造基礎課程， 對機械加工工藝過程， 和機械零件 結構設計進一步了解的一個綜合性和實踐性很強的教學環(huán)節(jié)。我們通過這次課程設計， 將能綜合運用所學基本理論以及在生產(chǎn)實習中學到的實踐知識 進行工藝及結構設計的基本訓練， 并逐步掌握中等復雜程度的機械零件制造工藝設計和工藝 裝備選用， 機械制

34、造過程中的加工方法、 加工裝備等基本知識， 確定各工序的工裝與設備等 方面的綜合知識。在開始做機械加工工藝設計前， 我們認真閱讀了機械零件加工工藝指導書， 對零件圖進 行仔細的分析， 從而在設計前有一個清晰的思路。 首先我們對零件進行了工藝分析， 如毛坯 尺寸大小的確定和材料的確定，選擇合適的加工方案法，擬定加工方案，選擇合適的夾具、 刀具與切削用量的確定等。 在工藝分析上， 讓我們鞏固了在大一大二時學的機械制造、 機械 制圖、互換性與測量技術基礎、 CAD繪圖等專業(yè)課程，是我們更好把各專業(yè)課相結合起來去 完成課程設計。 隨著絲杠零件加工工藝設計做完， 也將意味我們的機械制造基礎課程設計即 將結束， 但在這段時間里面我們覺得自己是努力并快樂的。 在繁忙的的日子里面， 曾經(jīng)為解 決技術上的問題， 而去翻我們所學專業(yè)的書籍。 經(jīng)過這段時間我們真正體會了很多， 也感到 了很多。在此感謝我們的老師 . ，老師嚴謹細致、一絲不茍的作風一直是我們工作、學習中的榜 樣；老師循循善誘的教導和不拘一格的思路給予我們無盡的啟迪； 這次課程設計的每個實驗 細節(jié)和每個數(shù)據(jù)， 都離不開老師您的細心指導。 而您開朗的個性和寬容的態(tài)度， 幫助我們能 夠很順利的完成了這次